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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：第一輛代步車，動(dòng)力夠用，提速比較快，但是需要大油門，和節(jié)能減排號(hào)召不符，就算了，又不是用作賽車。檔位總體來說比較順妥，有時(shí)候倒檔不好掛，重新踩離合后能順利掛入。油門還沒踩到底過，反應(yīng)還算迅速，速度起來后動(dòng)力不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，只能說夠用（在不開空調(diào)的情況下）。同事坐我的車都很驚訝，像我這種排量，怎么會(huì)有這么強(qiáng)的推背感。哈哈。大喜啊。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程38855公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4升的S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面有驚人的表現(xiàn)，它可以輸出103馬力，扭矩也達(dá)到131N·m，這基本上算是同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)了，只能說感覺剛剛夠用，超車和急加速比較費(fèi)勁。高速120公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，120公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過160公里/小時(shí)
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步稍有點(diǎn)肉，一旦開起來就很不錯(cuò)，新賽歐的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)同屬S-TEC系列，1.2L型號(hào)為S-TEC Ⅱ，1.4L型號(hào)為S-TEC Ⅲ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76千瓦，而這臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上已經(jīng)達(dá)到很多1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，VGIS可變進(jìn)氣歧管的加入，也讓這臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用終身免維護(hù)的鏈條傳動(dòng)，能夠減少很多維護(hù)方面的支出,是一顆小而有力的“心臟”。0到100公里加速可達(dá)12.9秒(來自官方數(shù)據(jù)),這樣的動(dòng)力足夠三口之家用了.
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12990公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4排量的車子，數(shù)據(jù)很好看，一般搭兩人話，起步給油在城市帶來上開，完全沒有問題，起步也不會(huì)比其他車慢。如果滿載加空調(diào)的話，確實(shí)有點(diǎn)肉，特別是上一些坡道比較長的坡。必須將擋。個(gè)人感覺4檔比5檔大好多，可能是齒輪比的原因。五檔上了2000轉(zhuǎn)后才能感覺到有力。
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