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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(3704條)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工比較差
外觀:外觀非常喜歡,前臉延續(xù)的雪佛蘭的血統(tǒng),外形流線型很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),做工一般!經(jīng)過后期改裝感覺好點(diǎn),加方向盤亮條,金屬車標(biāo),自己裝了中控解鎖,方便多了,賽歐行駛速度超過10公里就會(huì)自動(dòng)落鎖,建議加裝中控
空間:空間方面只能說一般了,畢竟這個(gè)價(jià)位的車,不能強(qiáng)求太多。
配置:性價(jià)比還是很高的,6萬多滿足了一個(gè)80后家庭的有車夢,
動(dòng)力:我的是1.4L的,不開空調(diào)動(dòng)力還可以,紅燈起步的時(shí)候很快,我起步比他們好車都快不少,但是一開空調(diào)明顯動(dòng)力下降,平時(shí)一般代步工具足夠了。
操控: 低速轉(zhuǎn)沒有問題,上了60KM轉(zhuǎn)彎得注意。
油耗:油耗相當(dāng)滿意 畢竟是屬于家用、代步,讓工薪族用得起車
舒適:毫無隔音措施可言,各種噪音,風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都會(huì)涌向車內(nèi),懸掛偏硬,尤其后懸掛,加上車輕,過減速坎時(shí)要非常慢,不然會(huì)聽見咣當(dāng)一聲,座椅沒有腰部支撐,時(shí)間長了腰會(huì)酸,方向盤和座椅高度都不可調(diào),導(dǎo)致不能找到最舒服的扶方向盤的姿勢,時(shí)間長了胳膊會(huì)酸,離合較重,遇上長時(shí)間堵車,頻繁踩、松離合,左腳會(huì)酸。
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