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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外�。汉貌倏v，停車調(diào)頭方便，內(nèi)大：內(nèi)部空間及載物空間足夠。車子的空間操縱配置經(jīng)濟性等比較平衡。
缺點：有人說是外觀，但這個也要辯證的看，從前面看過去，野帝還是很霸氣的，野帝，小眾車，但是各方面不錯。
外觀：前面看差點，后面，側(cè)面都不錯，個性，小眾車我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，面板上用的材質(zhì)比較硬，直接看不出來是20萬的車，這點得嚴(yán)重批評下斯柯達，真是不會做表面文章，賣不出去活該。
空間：空間對比朋友的Crv真的比他的大！特別在野外后排能拆下來當(dāng)沙發(fā)就是他們羨慕不來的！
配置：因為買早了一些，只優(yōu)惠了3.2W，現(xiàn)在論壇里面都說有6W的優(yōu)惠了，確實有點心不甘，大眾對于我們這些老車主確實不厚道啊。難怪現(xiàn)在又曝出大眾作假門事件。
動力：動力充沛，我是新手，反正我感覺足夠用了+
越野：
操控很不錯，該推背的時候就推背，感覺勝過很多日系自吸車。
油耗：可能是我的駕駛水平的問題，油耗沒有傳說中的小，我的是8.6L/KM。
舒適：座椅很軟。坐著還是不錯的。前排座椅舒適，后排靠背短了。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：有點很多
缺點：后備箱小。車輪小了點，雖然速度很快，但是有時候還是怕因為底盤低而傷到車。車身的鋼琴漆有點不容易打理，如果不小心，會刮花的
外觀：本屌絲對外觀沒什么過多要求，不過真是覺得野帝外觀越看越好看，越有個性。只能說對于外觀仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：全黑顏色。很酷！做工精細，人性化配置豐富 實用，不失大牌風(fēng)范
空間：外形尺寸小些，但是內(nèi)部空間夠用，后排家人坐了感覺寬敞。加了書包，所以后備箱能滿足家用需求。
配置：1.8T動力，大天窗，各種科技配置，越野車 夠了啦 哈哈
動力：1.4的動力在市區(qū)溫柔跑很省油，想激烈點多加點油不會讓你失望的！再不行還有s擋超車無壓力！高速120轉(zhuǎn)速也才兩千多！
越野：
SUV本沒有操控可言，只是感覺方向盤好重，靈活度不高，直路開方向盤很穩(wěn)。
油耗：還不錯，自動擋，1.4T這個油耗還是很滿意的
舒適：舒適性不錯,唯一不滿意的就是扶手箱,用起來不如扶手舒服!
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子獨特
缺點：炫彩版配置太低，真皮方向盤、真皮座椅要高一個配置才有，價格略貴，和途安自動乞丐版基本一個價格，卻比途安少了真皮座椅，雖然有ESP，但是好像簡配了，無法實現(xiàn)1.5代胎壓
外觀：這個就只能用一句話來概括了“喜歡的很喜歡，不喜歡的絕對不會喜歡”，外觀的東西，全憑個人喜好，既然我選擇，肯定我是很喜歡。
內(nèi)飾：就那樣吧,遮住斯柯達就是一大眾!追求了過高的通用性,除了車標(biāo)真不知道哪點是斯柯達.車上全是通用件,斯柯達就是大眾大眾就是斯柯達,各種零部件總成上面印的標(biāo)要么是大眾要么是奧迪,很少有斯柯達!尼瑪都是標(biāo)準(zhǔn)件通用件!
空間：個個都說這個車外形沒有途觀大，空間也沒有途觀大。怎么說呢？我也不想和他們打口水仗，我只想說：那些說野地空間不如途觀的，既買不起野地，更買不起途觀，只能坐看別人吃葡萄，心里酸溜溜的！
配置：還有比野帝更高嗎？純正德系、駕駛感超棒的PQ35平臺、高底盤大空間SUV、EA211高功率發(fā)動機、自動擋這么多亮點聚在一起現(xiàn)在只要15萬��！
動力：起步稍肉，稍后迅間出現(xiàn)推背感，輕踩油門能快速反應(yīng)升到7檔。
越野：
DSG開起來很平順,方向指向性也很好.平時就是上下班,偶爾出趟遠門,沒有其他奢求.
油耗：上高速最多6.5,平時上下班來回100KM,平均油耗5.9首保之后貌似油耗更少了.
舒適：減震是大眾特色,偏硬,比不了日系的減震舒服,但我覺得OK.座椅帶腰部支撐,這點我喜歡,但是包裹性真不如日系.
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：低配沒有扶手箱，4s店沒有給會員卡， 車外拼接處的縫隙比較大，鄧祿普的胎躁，呵呵！
外觀：外觀還是可以吧，有些爭議，我感覺全車唯獨尾部看著有些突兀，太直了，如果加個尾翼可能會好些，就像神行者一樣，帶尾翼和不帶尾翼的感覺就不一樣了。外觀上很多人對這車也是褒貶不一，蘿卜白菜各有索愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾風(fēng)格，以簡約為主，中控上幾乎沒有多余的按鍵，用起來很方便，不會像有些車上一堆的按鍵，但用車的時候就知道了有一大半都用不到。還有很吸引我的是后排座椅可以獨立拆卸，挺實用也很炫的，但平時開很少動座椅，畢竟自家拉貨的時候少，就因為這點也導(dǎo)致后排座椅坐著沒那么舒服。還有一點要吐槽下，就是車內(nèi)后視鏡太低，我發(fā)過帖子，不像個SUV。
空間：靈活多變，作為家用，絕對夠用。
配置：性價比很高，我在選的時候看好這車的發(fā)動機，后獨立懸掛，還有就是德國車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動力：一開始還真擔(dān)心1.4t的動力能托起suv嗎，野帝給了我驚喜。1.4t的動力是對于我這種上班族來說絕對的�。。�
越野：
指向精準(zhǔn)，能快速反應(yīng)超車，錯車。70邁轉(zhuǎn)彎輕松。
油耗：上高速最多6.5,平時上下班來回100KM,平均油耗5.9首保之后貌似油耗更少了.
舒適：舒適總的來說還行，但還是感覺到對駕駛座椅不習(xí)慣，可能坐慣了轎車的座椅緣故。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，油耗很省，空間夠用了。
缺點：提車不到半個月，也就開了1200公里，還沒有什么問題，就是副駕駛玻璃下行時發(fā)出和橡膠的摸查聲，回頭到4S店問問。
外觀：我的最愛，別人喜不喜歡我不管��！
內(nèi)飾：用料、做工都很好。相對于很多人喜歡富有設(shè)計感、科技感的不規(guī)則內(nèi)飾，我更喜歡德國人一板一眼橫豎分明的內(nèi)飾設(shè)計，可能奔四的我心態(tài)比較“大叔”了！
空間：我1.83cm 89kg我想說我隨便坐野帝那個位置，兩個字舒服！
配置：性價比很高，我在選的時候看好這車的發(fā)動機，后獨立懸掛，還有就是德國車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動力：沒開過什么跑車！緊湊形和中型車開過一些，也開過帶T的車。野帝給我的感覺就是自要舍得給點大腳油，它就回饋你推背感，1.4T110KW果然不是蓋的。
越野：
不錯，很好,操控穩(wěn),剎車很好。舍得給油提速沒頓磋感。
油耗：1200KM。城里接孩子大約合計300公里。郊區(qū)上班大約400公里。縣；國道500公里。表上顯示6.3升/百公里。實際上拿車后共加油620元，油表顯示還能開70公里。算下和表的顯示基本一致。車子是正常開的，沒有刻意的磨合，就是轉(zhuǎn)速控制在2500以內(nèi)。。
舒適：舒適總的來說還行，但還是感覺到對駕駛座椅不習(xí)慣，可能坐慣了轎車的座椅緣故。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：采用1.4T高功率的發(fā)動機，這動力直追1.8T，沒得說，與此同時省油才是硬道理。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：我的最愛，別人喜不喜歡我不管！！
內(nèi)飾：大眾典型風(fēng)格，我喜歡這樣的風(fēng)格，也許和我的年齡有關(guān)吧！看野帝之前和媳婦先看的3008，一座進去，一種包圍感，但同時帶來壓抑感。媳婦來句：不喜歡�？梢贿M野帝就只說：不錯不錯我喜歡這種感覺。我們夫妻倆都喜歡簡單經(jīng)典的。
空間：足夠用。后排坐椅用不著，為減重省油全部卸下，空間最大化。
配置：性價比很高，我在選的時候看好這車的發(fā)動機，后獨立懸掛，還有就是德國車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動力：1.4T+DSG動力還不錯，因為冬天買的，沒試過5人+冷空調(diào)效果如何，不過也很少會坐5人，所以不糾結(jié)
越野：
DSG開起來很平順,方向指向性也很好.平時就是上下班,偶爾出趟遠門,沒有其他奢求.
油耗：最滿意的地方，由于大部分時間開的高速，油耗可以降到7左右，沒公里在5毛錢以下，非常省錢
舒適：前排的舒適性非常好，座椅寬大，支撐性也不錯，帶有高低前后和腰部支撐調(diào)節(jié)，后排座椅坐墊及靠背尺寸小于正常尺寸，如果是較胖或較高的人乘坐的話，短途無影響，長途可能會受點罪，懸掛的支撐比較好，過減速帶時震動不大，平時路上的小的坑洼路面過濾細膩。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點：250N/1750r/m大扭矩
缺點：價格有些高。
外觀：我的最愛，別人喜不喜歡我不管�。�
內(nèi)飾：用料、做工都很好。相對于很多人喜歡富有設(shè)計感、科技感的不規(guī)則內(nèi)飾，我更喜歡德國人一板一眼橫豎分明的內(nèi)飾設(shè)計，可能奔四的我心態(tài)比較“大叔”了！
空間：當(dāng)時最糾結(jié)的車型是途安跟野帝�？臻g都挺大，但是途安是后備箱大，野帝是后排空間大，最后我還是選擇了后排空間大的野帝，因為前一輛車的小后備箱全用起來的時候都很少！
配置：性價比很高，我在選的時候看好這車的發(fā)動機，后獨立懸掛，還有就是德國車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動力：起步稍肉，稍后迅間出現(xiàn)推背感，輕踩油門能快速反應(yīng)升到7檔。
越野：
PQ35平臺的車型操控都很棒，當(dāng)然跟�？怂怪惖倪\動選手比要差點，好在變速箱比對手“聰明“扳回一城。日常開起來用一個詞來形容“滑溜”。
油耗：絕對的亮點��！日常上下班代步表2油耗6.8，超過50公里的長途油耗妥妥的5.5以下。這可是一輛近1.5噸方方正正的SUV��！不管你信信不信，反正我信了。
舒適：這是所有項目里邊唯一的一個4分。主要有2點：1懸掛有點硬，2后排座椅有點短。第一點沒法改變或者說改變了會影響車輛優(yōu)秀的駕駛感，第二點我已經(jīng)改造完畢了，大家可以參考我的改造帖。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，推背感強；油耗較低。
缺點：提車不到半個月，也就開了1200公里，還沒有什么問題，就是副駕駛玻璃下行時發(fā)出和橡膠的摸查聲，回頭到4S店問問。
外觀：外觀還是可以吧，有些爭議，我感覺全車唯獨尾部看著有些突兀，太直了，如果加個尾翼可能會好些，就像神行者一樣，帶尾翼和不帶尾翼的感覺就不一樣了。外觀上很多人對這車也是褒貶不一，蘿卜白菜各有索愛。
內(nèi)飾：一般 一般 一般
空間：滿足正常使用所需。
配置：性價比很高，我在選的時候看好這車的發(fā)動機，后獨立懸掛，還有就是德國車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動力：沒開過什么跑車！緊湊形和中型車開過一些，也開過帶T的車。野帝給我的感覺就是自要舍得給點大腳油，它就回饋你推背感，1.4T110KW果然不是蓋的。
越野：
還行把，比較SUV，要好靈活不是他的強項。
油耗：1200KM。城里接孩子大約合計300公里。郊區(qū)上班大約400公里�？h；國道500公里。表上顯示6.3升/百公里。實際上拿車后共加油620元，油表顯示還能開70公里。算下和表的顯示基本一致。車子是正常開的，沒有刻意的磨合，就是轉(zhuǎn)速控制在2500以內(nèi)。。
舒適：舒適性相當(dāng)好，大眾的車給人的感覺就是人性化。沒有多余的東西，有的東西相當(dāng)實用。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧，提速
缺點：車內(nèi)后視鏡有點遮擋視線，探索版沒有中央扶手箱。
外觀：外觀還是可以吧，有些爭議，我感覺全車唯獨尾部看著有些突兀，太直了，如果加個尾翼可能會好些，就像神行者一樣，帶尾翼和不帶尾翼的感覺就不一樣了。外觀上很多人對這車也是褒貶不一，蘿卜白菜各有索愛。
內(nèi)飾：簡單，實用。驚喜乞丐版，是真皮織物拼成（坐的位置織物，座椅四周真皮包圍）。不像全皮，夏天熱，冬天冷。贊一個！
空間：很好，頭部空間大。就是后排桌椅短小
配置：性價比很高，我在選的時候看好這車的發(fā)動機，后獨立懸掛，還有就是德國車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動力：1.4T+DSG動力還不錯，因為冬天買的，沒試過5人+冷空調(diào)效果如何，不過也很少會坐5人，所以不糾結(jié)
越野：
轉(zhuǎn)向給人的感覺和一輛大眾家轎沒有什么區(qū)別，不輕不重。一個字，穩(wěn)！
油耗：可以接受，全市區(qū)工況駕駛，基本能維持在8個油左右，高速6個油左右，這個和駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣有很大關(guān)系，這里只代表個人意見，僅供參考。
舒適：坐椅高駕車人的坐姿非常帥,上下方便視野好能看到車頭部。前排兩坐椅感覺腰部不適，應(yīng)加大腰部支撐力度，可調(diào)性太小。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：胎噪。高速上 難以忍受！
外觀：不錯，有自己的個性！我在前面就已提到過，野帝的外觀屬于越看越耐看的類型。
內(nèi)飾：用料、做工都很好。相對于很多人喜歡富有設(shè)計感、科技感的不規(guī)則內(nèi)飾，我更喜歡德國人一板一眼橫豎分明的內(nèi)飾設(shè)計，可能奔四的我心態(tài)比較“大叔”了！
空間：空間出色，喜歡！
配置：性價比很高，我在選的時候看好這車的發(fā)動機，后獨立懸掛，還有就是德國車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動力：1.4T+DSG動力還不錯，因為冬天買的，沒試過5人+冷空調(diào)效果如何，不過也很少會坐5人，所以不糾結(jié)
越野：
在沒駕駛野帝以前，我所接觸的車型里，感覺日系車方向盤操作起來非常輕快，當(dāng)駕駛野帝后，給我的感覺在操作方向盤上不比日系車差，反而是有過之。
油耗：綜合路況6毛左右
舒適：這是所有項目里邊唯一的一個4分。主要有2點：1懸掛有點硬，2后排座椅有點短。第一點沒法改變或者說改變了會影響車輛優(yōu)秀的駕駛感，第二點我已經(jīng)改造完畢了，大家可以參考我的改造帖。
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