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(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
非常省油(667)+1 動力強又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動力好(240)+1 外形時尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點:
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,扎實
缺點:那么方了,乘坐空間還是不夠爽,后備箱不拆座椅也不是很大。右前門高速有異響。車窗下降雨水不會被刮掉
外觀:不太符合國人審美,未來款學(xué)乖了
內(nèi)飾:實在夠用,非豪華款
空間:都不是很大,前排還好,后面前后距離短,左右加上兒童座椅再坐兩個成人就很不舒服了,中間還擋后視鏡
配置:可以的
動力:起步不給油是回遲緩動的.加速只要給油就給力,瞬時油耗50
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速沒試方向盤是不是重,路感可以
油耗:不太講究會開到10個油,小心開七個以下
舒適:中等吧
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速度超級大天窗能拆的后排座椅。
缺點:開空調(diào)的油耗大,不知道是怎么回事。不開空調(diào)怠速油耗0.5-0.6,開空調(diào)后,怠速油耗0.8-1.1不知道是怎么回事。
外觀:很有個性的車,喜歡的人,越來越喜歡,不喜歡的人正走在喜歡的路上。說實話,我第一眼一點都不喜歡這種外觀。后來喜歡的原因是,這種個性的流線美。實實在在的,沒有多余物,適合我。
內(nèi)飾:這個價格,合資車,過的去。
配置:總體不錯,只要DSG耐操就行。
越野:
胎壓不要加的太高,過馬路就不會顛簸,否則,都能跳起來。
油耗:就是開空調(diào)的油耗高的有點受不了
舒適:過得去,這個價格,還不錯。
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:天窗,后程提速,油耗?臻g滿意。
缺點:中央扶手沒有,空調(diào)開大了噪音大,估計大眾都是這樣。座位有點翹個人感覺,后排座椅有點硬。
外觀:個性!個性!個性!重要的事情非要我說3遍!
內(nèi)飾:哎,一般般。
空間:后排放到,可以拆除。非常合理利用空間。贊一個!
配置:值得購買!推薦!
動力:s檔還是比較叼,不是我舍不得給油,是因為我沒過磨合期。
越野:
只能說還不錯。
油耗:搞穩(wěn)一點,一般8個油之內(nèi)吧。
舒適:還不錯,勉勉強強。跟日產(chǎn)肯定比不了。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:超高性價比,變形金剛的空間組合,動力夠用的小型SUV,德系模塊化生產(chǎn)的產(chǎn)物,感謝上海大眾簡配降價,讓我可以入手德系小型SUV,雖然是低配,我自己簡單動手可以升級到我想要的功能,太好了。
缺點:外觀,低配升級高配費用太高,不值得,簡配,弄個中央扶手箱能多少錢?
外觀:外觀仁者見仁,我覺得挺好看,我喜歡,屬于耐看型,比較男人,我喜歡直棱直角,GLK是買不起,這個也挺好。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,運動感不錯,做工還好,價錢在這,不要求,基本達標(biāo)。
空間:空間無敵,尤其頭部空間,小型SUV的定位,達到緊湊型的頭部、腿部空間,靈活多變,后排放倒或者移除,無敵!
配置:性價比沒的說了,這點錢也就買個普通合資轎車,動力還不一定能達到什么水平,太知足。
動力:動力夠用,1.4T高功率版本,想走就走,想快就快,太舒適了。
越野:
操控不錯,大眾DSG(大傻瓜)變速箱,換擋沒有感覺,不到2000就換擋,相當(dāng)不錯,就擔(dān)心干式變速箱后期維修保養(yǎng)問題。
油耗:油耗目前看非常滿意,大小也叫吉普,綜合油耗也就7左右,從買車到現(xiàn)在沒清零過,表顯7.8,實際應(yīng)該是7左右。
舒適:前排舒適性非常好,座椅包裹箱也不錯,軟硬適度,大眾不是一天做人體工程學(xué)了,后排小板凳,都說不怎么樣,我感覺還好,全景天窗,坐后面比較亮堂,座椅角度可調(diào),還不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點福建 福州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤真優(yōu)秀,德國車的品質(zhì),發(fā)動機2000轉(zhuǎn)后加速滿意。
缺點:起步太肉,油門加多又竄,低速爛路上開的會很累。希望是新車的緣故,快停車的時候經(jīng)常車子會輕微抖下,感覺是變速箱半聯(lián)動問題,別的車沒有,有些擔(dān)憂。油耗沒有別人曬的那么低!
空間:還不錯,第二排剛好用,座椅窄了些。
動力:2000轉(zhuǎn)后很不錯
越野:
買這車除了性價比,就是喜歡它操控的感受了。
油耗:可能是新車緣故沒達到理想水平。
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形方方正正大愛,空間方方正正大愛。
缺點:小區(qū)里面低速行駛時感覺操控起來稍微有一點點不靈活。
外觀:外觀是我喜歡的方方正正的樣子,既然能夠接受野帝的外觀,就足可以包容他的一切一切,我反而是非常喜愛野帝的外形,力量感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是三十而立的摯愛,內(nèi)飾簡約而不簡單。
空間:空間大愛,我0.11噸,無論前排還是后排乘坐起來毫無壓力
配置:個人覺得性價比十足,2016款優(yōu)惠后不到14萬的價格,大眾經(jīng)典的生產(chǎn)平臺,7速干式雙離合,高功版本,和途觀同平臺,以緊湊級的設(shè)計和價格去和小型SUV競爭,斯柯達你太欺負(fù)人了,呵呵呵,不帶這樣的。
動力:初期比較慢一點,三十公里后速度上的很快。
越野:
駕駛起來指向性很不錯,在高速超車并道時給自己很強烈的信心。
油耗:其實在開野帝之前我只開過駕校的神龍富康一次,老款捷達一次,表2 8.3L百公里很滿意。
舒適:座椅可以調(diào)節(jié),尤其是后排座椅三檔調(diào)節(jié)更是心中喜歡的。
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間高,我190cm,頭部還有一拳,視線好,A柱遮擋少,
缺點:后備箱偏小,再長個15cm就好,都稱帝了,就該大方一點
內(nèi)飾:很滿意,簡單大氣,做工精細(xì),確實是德國的品質(zhì),
空間:190cm的我開這車,很愜意,后排空間也大,就是后備箱稍微小一些,不過應(yīng)該也夠了
配置:很高,一開始沒注意到這個車,后來偶爾一次看到,感覺各方面都比較適合自己,就買下來了
動力:加速沒話說,1.4T,沒買的時候懷疑動力不行,用過才知道不錯,和我爸2.0的加速感覺差不多,就是起步慢了點,
越野:
可以,本人新手,城市開開,鄉(xiāng)下開開,沒有任何問題,下次山上再去試一試,
油耗:400元中石化95油開了910公里,平均0.44元/公里,沒上高速,大部分上下班中環(huán)路(有點堵,15公里開40分鐘)
舒適:可以,比較舒適,當(dāng)然和高檔車比會有差距,但是畢竟全部弄好就15萬多一點,還帶個全景天窗,滿驚喜的 外觀】是我比較中意的一點,比較man,有的人說不好看,其實蘿卜青菜,各有所愛,選自己喜歡的就好
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方太多了,空間、油耗、操控、外觀、全景超大天窗等等,可以說yeti是小型SUV中的王者,絕對最具性價比的德系SUV。這么多優(yōu)點中,最讓我滿意的是外觀,這與絕大多數(shù)人的觀點正好相反,Yeti的外觀棱角分明,個性中透露著硬派,不大的外形尺寸又兼具這靈活,對于新手來說,在城市內(nèi)可以更加輕松地應(yīng)對一些擁堵路況。
缺點:最不滿意的一點是自動前行版安全配置減得太多了,只有前排兩個安全氣囊,這讓我買的時候心里著實糾結(jié)也一番。另外,很多不值錢的配置,比如雷達、輪轂尺寸、中央扶手、后門喇叭等也都給減掉了,心里有些不爽,上海大眾是不是太摳門了些。沒辦法只能買回來自己倒騰了,誰讓咱錢不多呢。
外觀:小野的外觀肯定要因人而異了,它的銷量不好很大程度上都是因為個性的外觀,但我相信喜歡這個外形的人會超級喜歡,就像我一樣,對那些滿大街的流線造型根本不感冒,用老婆的一句話說,咱的車往那一停,就是鶴立雞群,哈哈。最早被Yeti吸引就是因為他的外觀設(shè)計,絕對個性十足但又不是很張揚,低調(diào)又不中庸。不太滿意的就是Yeti前臉設(shè)計偏低,從前面看起來不夠霸氣,但這樣的設(shè)計也為駕駛員提供了更加良好的視野。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對簡單,典型的大眾風(fēng)格,沒有什么花哨的設(shè)計,因為我買的是前行版,所以科技感不高,都是些實用的配置。這方面可以小小吐槽一下,如果內(nèi)飾設(shè)計精致些,比如像標(biāo)致3008的內(nèi)飾,絕對會再把整個車提個檔次,也會吸引更多人購買。
空間:小型SUV的外形尺寸,卻比很多緊湊級SUV還要寬敞,我身高180cm,體重94kg坐在里面絲毫不感覺壓抑,前后排頭部都有超過一拳的空間,后排腿部也有近2拳的空間。只是限于外形尺寸,在保證乘坐空間的情況下,后備箱就有些偏小了。但如果真的需要裝貨物,后排座椅的靈活組合可以輕松應(yīng)對很多貨物哦。另外,后排座椅可以前后調(diào)節(jié)、靠背角度可調(diào)節(jié)都是很實用的設(shè)計。
配置:如前面所說,yeti絕對是性價比最高的一款德系SUV,與途觀同平臺,奧迪A3同款發(fā)動機、變速箱更是用在大眾無數(shù)神車上,可價格比途觀比A3要便宜太多了。
動力:1.4T的EA211高功率發(fā)動機配7速雙離合變速箱的黃金組合在兼具燃油經(jīng)濟性的前提下,在動力輸出上同樣不存在任何問題,現(xiàn)在還在磨合,不舍得猛踩油門,但正常加速超車都很輕松。另外手動和運動模式還沒有嘗試,相信會提供更加澎湃的動力。
越野:
我是個小白,開過的車不多,之前就是開單位的破車,轉(zhuǎn)向也不太靈敏,剛開小野的時候還真不太適應(yīng),方向控制上差別太大,哈哈。用了一段時間,我跟小野也磨合的差不多了,對我來說,Yeti操控是相當(dāng)舒服,轉(zhuǎn)向靈敏, 操控靈活、油門也比較柔和。剎車方面感覺也不錯,當(dāng)時試駕時,路面還有一層清雪,輪胎也是四季胎,Yeti還是表現(xiàn)出了很好的抓地控制。
油耗:對于SUV來說,yeti的油耗絕對值得稱贊,我的車剛跑到700公里時,上班特意關(guān)注了一下,23公里的路程,一少半擁堵路段,一多半順暢路段,全程平均油耗是6.1,這個數(shù)據(jù)對于新手開新車應(yīng)該絕對值得點贊了。最近由于要磨合,有時會采用手動或運動模式,所以油耗控制就沒有那么理想了,平均在7、8個油吧。
舒適:舒適性方面只能說還不錯啦,畢竟是SUV,舒適性相對于轎車來說還是有點差別,前排駕駛位乘坐很舒服,頭枕設(shè)計很合理,腰部支撐的配置對于經(jīng)常開車來說非常實用。后排座椅相對偏小,但后獨立懸掛還是給后排乘坐提供了更好的舒適性。元旦出了一個小長途,2個多小時的行程,老爸坐在后排,快70歲的人了,回來我問他感受,他說很舒服,空間寬敞,一點也不累。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅可以拆卸,空間比較靈活!省油經(jīng)濟性不錯!
缺點:低配的配置太低了,雷達胎壓都沒有!實在是太低了!
外觀:我滿意,貌似不是大眾審美!
內(nèi)飾:低配不想說了!捷達的即視感!
空間:整體尺寸在那里,不是很大,好在空間比較靈活!
配置:日韓不考慮,目前的經(jīng)濟實力,考慮家用來說,此車性價比甚高!
動力:起步太肉,后勁不弱,家用足夠了!
越野:
目前表現(xiàn)都好!
油耗:達到預(yù)期,期待磨合后的表現(xiàn)。
舒適:低配實在不能太低了,太對不起這個價位了!
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:速度起來后,加速快,油耗比較低
缺點:起步有點肉,后備箱空間不大,胎噪有點大,白色不耐臟。
外觀:比較有個性,很多人看不上,但我還比較滿意,雖然朋友們都說是高級點的五菱面包車,但是對我來講車子是代步工具,不是裝逼工具,況且這車也還比較耐看,用車友的話說這車不是偷車賊喜歡的款式。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,沒有中央扶手很掉價
空間:乘坐空間不錯,后備箱空間大
配置:性價比不錯。
動力:起步有點肉,動力輸出不錯
越野:
操控不錯(我也沒開過別的車,這車反正比較順手)
油耗:我一直加的97#的油,高速和城里各半吧,平均大概4毛一公里
舒適:前排舒適性不錯,后排差一點
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35