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Yeti
(該車系評分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：野帝這車沒什么可以說的，外觀怎么看這么好看，屬于潛力股。大方的外表下有個(gè)狂熱的心，先說下動(dòng)力，只要你舍得給油加速度比你想象的要NB，超車杠杠的（前提注意安全），內(nèi)飾干凈明了，
缺點(diǎn)：要是有不滿意的地方就是油耗再低點(diǎn)，后排座位在長點(diǎn)，坐著就舒服了
外觀：鼓掌
空間：夠用
動(dòng)力：強(qiáng)勁
越野：
指哪打哪
油耗：目前來看還是有點(diǎn)高
舒適：滿意
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗，空間，做工，動(dòng)力，外觀等，還有最滿意的是沉穩(wěn)低調(diào)，開著不賊。
缺點(diǎn)：小配置太低，廠家可能逼著車主加裝，這樣如果將來出現(xiàn)質(zhì)量問題廠家可以推托。
外觀：我和家人都喜歡，第一眼難看，越看越好看，屬于第二眼情人。
內(nèi)飾：用料厚道，做工嚴(yán)謹(jǐn)。
空間：大
配置：如果變速箱沒問題，絕對超高性價(jià)比
動(dòng)力：4擋以下中庸，4擋以上猛獸
越野：
操控舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，極具駕駛樂趣。
油耗：黑龍江零下三十度雪地胎，平均9個(gè)油，時(shí)速50公里跑過5.0個(gè)油。
舒適：前排舒服，后排還可以，有提升空間
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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外觀：外觀是主觀方面的東西，個(gè)人覺得還行，側(cè)面看稍微有點(diǎn)難看，其他角度都還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通
空間：空間真心不錯(cuò)，院子里挺了很多車，散步時(shí)經(jīng)常瞅瞅，這車軸距2638，得益于方正的造型，后排空間趕得上中型車凱美瑞。
配置：湊合，畢竟是大眾系，斯柯達(dá)品牌稍微弱點(diǎn)，在大眾車?yán)锩嫠惚容^高的。14萬多的車，配置比較一般
動(dòng)力：起步想快必須大點(diǎn)油門，加速不錯(cuò)，有幾次油門深踩，那種加速趕確實(shí)給人激素爆發(fā)的感覺
越野：
操控必然是趕不上轎車，只能說湊合
油耗：很滿意，雖然加的97號(hào)油，但是平均7點(diǎn)多的油耗，低到可以藐視很多緊湊型轎車。不堵車油耗可以降到5點(diǎn)多，但是堵車就很快上來了
舒適：舒適性比較一般，尤其是后排，座位稍短，長期坐腿部舒服。后排中間座位硬
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野很好油耗低不愧是TSI DSG，換檔就像德芙一樣絲絲順滑，底盤高而且整，跑高速很沉穩(wěn)！
缺點(diǎn)：速度太快的話風(fēng)的噪音特大，可能是受制于外觀的原因，有得就有失吧！
外觀：外觀越看越喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足做工好，中規(guī)中矩！
空間：腿部和頭部空間不錯(cuò)！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，十五萬左右能買個(gè)合資品牌緊湊型SUV也就它了！
動(dòng)力：只要舍得給油，加速杠杠的！
越野：
底盤很整，方向指哪打哪！
油耗：還沒出磨合期，油耗不錯(cuò)！
舒適：舒適性還可以，就是開窗風(fēng)噪大！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：基本接受
外觀：還不錯(cuò)、屁股有點(diǎn)方正、年紀(jì)大的說像面包車我就喜歡有個(gè)性的車
內(nèi)飾：還在接受的范圍中
空間：空間比較滿意最多一次拉了8個(gè)人3條小狗還是不錯(cuò)的
配置：動(dòng)力系統(tǒng)最滿意大眾的質(zhì)量保證
動(dòng)力：看上的就是大眾的黃金組合、動(dòng)力比較給力高速超車絕對沒有問題，渦輪介入動(dòng)力隨叫隨到這個(gè)價(jià)錢買野帝是很直的，
越野：
還不錯(cuò)的開起來比較舒服車子比較穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在跑了4000油耗7個(gè)、比較適合、還沒有去首保
舒適：還算滿意的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程259公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合資品牌，空間在同級(jí)別里最大的，動(dòng)力不錯(cuò)，底盤一流。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，配置真心低，起步略慢，中央扶手沒有，隔音一般。
外觀：本人喜歡，至少還是挺耐看的.
內(nèi)飾：用料上還是可以的中控大面積的糖塑材料。就是樣式有點(diǎn)OUT，不過是典型的大眾風(fēng)。還是那一條沒有中央扶手。這一條要狠狠的吐槽。
空間：空間還可以，家庭用蠻大的，就是后備箱小點(diǎn)，空間比較靈活，不我以前的賽歐強(qiáng)太多了。
配置：降價(jià)后的16款性價(jià)比還不錯(cuò)，應(yīng)該是比較高的，尤其全系標(biāo)配的大天窗。
動(dòng)力：動(dòng)力，由于是1.4T的。起步比較慢。但是不敢深踩，否則會(huì)竄出去，除了起步，平時(shí)超車，隨叫隨到。由于在磨合期，沒敢太暴力。
越野：
第2輛車，所以操控比賽歐強(qiáng)太多了，不過大眾的調(diào)教水平，也吧表哥的江淮S3強(qiáng)。方向盤略沉。
油耗：還在磨合期，加了200元的油還沒有用完，畢竟是1.4的排量，經(jīng)濟(jì)型應(yīng)該有保障的�，F(xiàn)在顯示7.9l。等回家上牌，跑一趟告訴會(huì)很可觀的。
舒適：要吐槽一下隔音降噪了。實(shí)在是不理想，不過價(jià)格在哪里，品牌在哪里。你還能有什么奢望。另外原車配的音響喇叭真叫一個(gè)次。后排的座椅真的不是很舒服，有點(diǎn)短。不過為了空間靈活可以接受。另外大愛天窗啊，晚上可以看星星，老人坐車暈車的概率大大下降了。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6027公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性方便，方向精準(zhǔn)，動(dòng)力配置適合。
缺點(diǎn)：前行版功能配置真心低！看著都想哭，看看國產(chǎn)的幾款SUV，不到這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)全配置了。后備箱可以容納的空間也很有限，帶一個(gè)小孩出門的話，基本就不要有什么想法了。后排座椅座乘坐不是很舒適，縱深多加長5-6公分不會(huì)增加多少成本。價(jià)格還是高了些，這幾年，國產(chǎn)車大有長進(jìn)，從駕乘感來說，不輸合資車，駕乘感好多了。
外觀：不是這個(gè)外觀還不買了。就喜歡這樣的款式，是不是中毒了？車燈設(shè)計(jì)：最該吐槽的，沒有日間燈，沒有氙氣燈，沒有，沒有要說的了。做工車漆：其實(shí)，有珍珠白的那種，帶著金屬光澤的，才是我最希望的。車身造型：大氣，靈動(dòng)，野性十足。如果換成17寸的輪子，那就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還算對得起良心，手感不錯(cuò)，車門用料抵擋一些。座椅織物的，沒有什么特色。也不是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，乞丐版，不奢求其他什么的。前排座椅中間居然沒有扶手箱，這是我想不通的，不看前臺(tái)中控，還以為是坐在我的老普桑里面，全景天窗，在云南駕車，陽光充足，開著天窗，是日光浴還是開車，弄清楚了在動(dòng)車吧。手感材質(zhì)：內(nèi)飾對得起良心吧，至少不坑爹，前臺(tái)中控手感不錯(cuò)，窗子部分材料，我閉嘴了。儀表中控：對開過大眾車系的司機(jī)來說，固定位置就有固定設(shè)備，多少年了，沒有多大變化。對我來說，方便即可，沒有多大要求，車子是在車展上購買的，商家大氣，送了一塊10.2寸超大觸摸屏的導(dǎo)航，用起來不錯(cuò)，前排瞬間高大上了。異味異響：異響沒有聽見，異味嘛，新車都會(huì)有的，我放了幾塊香樟木，開車門就有木頭的香味，還不錯(cuò)。
空間：駕乘空間不錯(cuò)，除了后排座椅短促，乘坐體驗(yàn)不好，特別是腿長的人，感覺特不好，其余空間感很好，后備箱是最要吐槽的，沒有想象的空間大，物品的擺放需要一定的技巧，否則放不了多少東西。因備胎在后備箱內(nèi)，對儲(chǔ)物還是有一定影響，一些大件物品擺放起來有難度。乘坐空間：駕駛座空間還行，175的身高，頭頂，膝蓋，都還好，不局促。腰靠調(diào)節(jié)稍欠，自己買了腰靠。儲(chǔ)物空間：不是原來想象的可以隨心所欲的放些東西，需要很好的技巧，特別是備胎占據(jù)了一定的空間，實(shí)際可用空間相對少了，再說，東西放多了，遮擋視線，對駕駛來說，也不安全。全家出游時(shí)：總體車寬再增加個(gè)10公分，坐乘會(huì)更舒適一些，后排座縱深在增加5-7公分的話，后排乘坐會(huì)更好。動(dòng)力的話，渦輪介入，動(dòng)力還行，高速行駛動(dòng)力澎湃。駕駛性能不錯(cuò)，換擋平滑，行駛平穩(wěn)。放行李：需要技巧。如果帶個(gè)小孩出門，其他東西就忍了吧。
配置：盡管在預(yù)算內(nèi)，但性價(jià)比不高！還有降價(jià)空間。在這個(gè)價(jià)格級(jí)別斯柯達(dá)應(yīng)該做的更好才對。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，只要舍得加油，渦輪一旦工作，動(dòng)力是源源不斷的。只是新車雙離合配合的不是很好的情況下，會(huì)感覺動(dòng)力有些突兀，一會(huì)串起來，一會(huì)有感覺沒有力量，軟綿綿的。加速表現(xiàn)：舍得加油，動(dòng)力，加速都不錯(cuò)。盡管推背感不是很強(qiáng)，但至少有。
越野：
沒得說，指哪打哪，那個(gè)準(zhǔn)，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來也不費(fèi)勁。
油耗：目前6000多公里，平均油耗7.9。高速和城市路面各半。城市路段表現(xiàn)：動(dòng)力在起步棉的很，感覺快要起不來，渦輪介入后好很多。
舒適：駕駛坐舒適，視野開闊，操控方便。方向助力，輕巧。中控設(shè)計(jì)合理，使用相對容易便捷。行駛舒適性：不錯(cuò)，看和什么樣的車比較，個(gè)人感覺不錯(cuò)，不需要太長時(shí)間，就能適應(yīng)車子的基本功能，駕駛感很好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺喜歡。各有所愛吧。
缺點(diǎn)：首先是怠速聲音真心覺得大。對于10幾萬的車真心掉價(jià)，開起來，聲音有時(shí)也不小。還有就是方向盤轉(zhuǎn)向。有時(shí)感覺好重。最不滿意的就是車400里，就出大毛病了。ABS啥泵壞了。沒轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)速不動(dòng)。里程不走。就和4兒子調(diào)車拔掉里程是一樣狀況。雖然給換了。但心里有點(diǎn)不爽，畢竟是新車。還有就是掛擋有響聲。前蓋縫隙一邊有翹的情況。不對稱。真心不爽，為此我還專門找會(huì)修理的同學(xué)看看。是不是事故車。
外觀：個(gè)人挺喜歡。屬于耐看類的。就是喜歡
內(nèi)飾：感覺還算喜歡吧。
空間：對于空間我的要求不高。就是后座讓人坐著不舒服
配置：還算比較高的。了解了2年才買
動(dòng)力：有時(shí)感覺一般。踩著有點(diǎn)累。就跟加速無力是的
越野：
一般吧。這個(gè)價(jià)位別講什么操控。方向有時(shí)還挺重，特別調(diào)頭。感覺輪胎跟硬磨是的
油耗：80的時(shí)候是最省油的。其他時(shí)候感覺一般。油耗有時(shí)也10個(gè)左右。一箱油不撐燒是的。加一箱油接近400呢。俺一直加95的油。
舒適：感覺一般。坐著有時(shí)不舒服。后排感覺
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，頭部空間和腿部空間都很寬裕，日常乘坐和自駕游都沒有問題。車提回來后家人和朋友對他的空間都贊不絕口，我也非常滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒有配備倒車?yán)走_(dá)和導(dǎo)航。
外觀：外觀有個(gè)性，沉穩(wěn)又不失靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于大眾一貫的風(fēng)格，布局合理實(shí)用。
空間：空間表現(xiàn)非常好，讓人非常吃驚，空間利用率非常高非常靈活。
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：起步稍肉，當(dāng)渦輪介入后動(dòng)力充足，家用足夠了。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，雙離合變速器換擋非常平順，在不知不覺中已經(jīng)完成了換擋，非常舒服。大眾EA211發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器的黃金搭配確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：油耗非常滿意，將近1.5噸的自重，平均8個(gè)油，已經(jīng)很好了，同價(jià)位同排量的車可以傲視群雄了。
舒適：舒適性稍差，懸掛調(diào)校偏硬，后排座椅短小，靠背較直，長時(shí)間乘坐會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，空間大，今天拉了一次貨，沒折二排競裝下了，因好幾個(gè)朋友都說裝不下的
缺點(diǎn)：配置太低，太低，想要的基本沒有，中配也好不了那里去。
外觀：外觀上因人而議吧，自己愛的那就最好的。
內(nèi)飾：大眾作風(fēng)，中配內(nèi)飾是淺色，因小孩還是偏深色點(diǎn)好點(diǎn)
空間：空間超大，后排小孩隨便玩，同級(jí)內(nèi)超大，也可能是因?yàn)槿齑暗脑颍杏X很好，指的合資品牌里
配置：在合資品牌中還是數(shù)一數(shù)二的
動(dòng)力：起步時(shí)慢，30后還行，，目前沒上60，以后再評
越野：
轉(zhuǎn)向可以，視野開闊，上手容易
油耗：剛開始無法評論，再說，
舒適：后排座椅稍短了點(diǎn)。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
