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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控好，提速快
缺點：觀后鏡太低了，影響駕駛視線
外觀：外觀當然是褒貶不一，但實際上，我從提車后，一到單位，見到的人沒有說不好的（也可能是咱人緣太好的緣故？），大家都對它的外形贊不絕口，而我更是覺得它的外型即高亮而又充滿了個性色彩！絕對能彰顯車主與眾不同的精神品質�。ù蹬２簧隙悾饑姡。�
空間：很好！我家人都是1.7以上到1.85米的個頭兒，這車除了較窄外，高度足夠，坐進去不感覺擠后，后排空間也足夠了。
配置：高
動力：1.4T的手動極地動力強勁，渦輪介入后的推背感明顯。
越野：
好
油耗：燃油經濟性是斯柯達當仁不讓的強項，目前5000多公里，表2，7.3按現(xiàn)在的油價，一公里5毛都不到，要知道這車幾乎我們都是滿載4個人加一個寶寶，真的好省油
舒適：不錯
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購買時間2015年09月
購買地點山東 威海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 外形 動力 駕駛感
缺點：實在要說輪胎再大一圈就更好，后備箱進深有點短。
外觀：可以，做工一般
內飾：中規(guī)中矩，有真皮包裹把手，但是沒有很出彩的地方。
空間：寬敞，特別是后排，超出了外觀的預期
配置：高
動力：1.4的小排量，百公里加速比2.4,2.5的自吸車還快。更爽的是，最佳動力在低轉速2000轉就達到（自吸車一般要到4000），加之是手動擋，提速比自動檔有優(yōu)勢，自從開上野帝后，路上嫌別的車太慢了，不知不覺養(yǎng)成了S形超車習慣，不說了不說了。。。
越野：
操控就是大眾的操控，很滿意。
油耗：前500公里全是高速，時速基本90km左右，油耗顯示5.8，這點很滿意，畢竟也是輛SUV啊。
舒適：一般，后排座椅前后尺寸短，據(jù)反應長途后排乘客會很累，自己沒有體驗過。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力視野都挺好
缺點：做工欠缺
內飾：一般
空間：空間沒的說，真心贊，前后上下挑不出毛病來，尤其是后排腿部空間和頭部空間，絕對領先其他SUV，以不大的尺寸營造出這么大的空間，足夠看出設計者的用心！后備箱略小。。。略小
動力：舍得給油，動力沒話說
越野：
方向不算輕，但也不重，屬于很容易適應的那種，變線轉彎也挺靈活的，畢竟這個車不算大。雖然是城市SUV，但是感覺底盤很像轎車，快速轉彎側傾比想象的要小的多，基本可以當轎車開。但是坐進去視野比轎車好的多，我身高一米七七，把座椅調到最低，方向盤往外拉一下，坐姿和開轎車差不多。要重頭吐槽的是，離合偏重，在堵車的時候尤為明顯，油門踏板踩著比較舒適，不硬，反應也挺靈的。
舒適：不錯
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗，動力強勁，油耗低
缺點：內飾材料差，雖然新車味道很小，但是塑料感強，按上去會嘩嘩啦啦的響，路面顛簸時，操作臺更是響起沒完。
外觀：這個東西真不好說，一個人一個眼光，有說好看的也有說丑的，反正自己覺得好看就好，別人說什么當聽不見，
內飾：一般
空間：空間前后排都能滿意。后排座椅的折疊、拆卸設計確實是一個亮點，而且很實用。
配置：高
動力：對動力有些在意、操控偏激烈的我開著1.4T的野帝手極沒有絲毫的窘迫。說起步慢的朋友們---你們肯定是不舍得加油，呵呵。
越野：
好
油耗：本人屬于開車比較暴的那種，油耗對我意義不大，但是野帝真的挺省油的，磨合期內自駕游滿滿一箱油100碼巡航跑了整整1100公里，最后我都懷疑油表壞了。
舒適：不錯
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4t動力夠用，節(jié)油。
缺點：行車輪胎噪音比較大，韓泰輪胎是硬傷，因為需要裝貨，小書包好看，但卻因為設計不太合理，開關都很麻煩！有點雞肋。
外觀：外觀真是仁者見仁，智者見智了，起碼我覺得不算難看。
內飾：一看就很“大眾”，樸實無華，低調實用，正是我喜歡的厚重的感覺。
空間：挺好，外掛備胎款空間更大了。
配置：很高！
動力：1。4T和DSG雙離合的動力總成，不必多說了，甚多車在用，一句話動力絕對足夠，換檔也很平順。
越野：
方向盤力度適中，視野非常好，可以說太好了。操控比較輕松。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話6個油，非常不錯！
舒適：駕駛座椅的包裹性還不錯，后排座椅稍短了點，長途可能有點難受。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：太省油了，100元的油能跑280公里
缺點：后備箱不是很寬敞，由于家里需要拉貨物，因為空間小，所以裝不下多少
內飾：控制臺上邊是軟質材料，下邊和門板是硬的，硬的部分給人很廉價的感覺……
空間：空間太小 但是把后排座椅放倒還是不錯 空間比較靈活 ！
動力：對動力有些在意、操控偏激烈的我開著1.4T的野帝手極沒有絲毫的窘迫。說起步慢的朋友們---你們肯定是不舍得加油，呵呵。
越野：
操控性比我的老捷達強多了，感覺很舒適。
油耗：目前磨耗期，行駛18公里，7.1升百公里。手動的。非常滿意。別忘了這是一輛自重1420公斤的車。
舒適：座椅硬，避震也硬，真是硬漢。后排座椅背挺短的，長途的話舒適性欠佳。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性穩(wěn)定、地盤扎實，轉向精準；
缺點：觀后鏡太低了，影響駕駛視線
外觀：個性，小眾，至少不會成為滿大街跑的車，呵呵。這個車吧，看上眼的是感覺好看，不喜歡的真是感覺難看到死。
空間：大
配置：高
動力：1.4T的動力比我想象中要大，開始以為會跑不動，試車后沒有這樣的感覺，推背感很強。
油耗：郊區(qū)可以保持在6個油出頭一點，定速巡航真心神技。只要車速穩(wěn)定我三十碼都用巡航，解放了右腳還省油。進到市區(qū)不斷的起步停車油耗也會明顯上升，一般穩(wěn)定在八個左右，比上同事的福特跟雪弗蘭已經很省油啦！油耗這東西還是得看路況！那些曬出來只有五個油的拉來杭州晚高峰跑跑唄～跑的進7個油本人佩服！
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很寬埫。每個座椅的獨立性，堪稱完美
缺點：大眾摳門 家喻戶曉——遙控鑰匙只有一把！車尾霧燈只有一個！
外觀：可以，做工一般
空間：空間前后排都能滿意。后排座椅的折疊、拆卸設計確實是一個亮點，而且很實用。
配置：高
動力：動力那是杠杠的，從二擋開始只要舍得給油，那是想超就超��！而且我這手動擋，動力傳遞直接，在高速上150麥以下真的可以和奧迪寶馬一拼！大眾的直噴渦輪增壓發(fā)動機那確實不是蓋的！
油耗：燃油經濟性是斯柯達當仁不讓的強項，目前5000多公里，表2，7.3按現(xiàn)在的油價，一公里5毛都不到，要知道這車幾乎我們都是滿載4個人加一個寶寶，真的好省油
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：做工欠缺
內飾：控制臺上邊是軟質材料，下邊和門板是硬的，硬的部分給人很廉價的感覺……
空間：空間還可以，除了后備箱不是很寬敞之外，其他地方都還比較滿意，特別是后座的空間，完全可以站上或抱著一個小孩，出去旅游的時候，也能載不少的人
動力：舍得給油，動力沒話說
越野：
和307無異，都很精準!
舒適：還湊合，比家里以前的風神s30強太多。不過開了朋友新買的xc60，我覺得野帝舒適性好差。然后又開了嶺一個朋友的ml300,我表示xc60舒適性一般。所以一分錢一分貨，這點錢，我覺得野帝舒適性還行，稍微硬了點，后排俺沒坐過，據(jù)我老婆說很顛。
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購買時間2014年06月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格18.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常棒，提速超車給力。
缺點：座椅的風格，底盤隔音、高級感的營造，內飾質感，少了些細膩。
外觀：外觀真是仁者見仁，智者見智了，起碼我覺得不算難看。
內飾：建議多點顏色選擇。。。怎么看都是黑的。。
空間：非常不錯 雖然車身小 但是內部空間足 特別后排很寬敞
配置：很高！
動力：1。4T和DSG雙離合的動力總成，不必多說了，甚多車在用，一句話動力絕對足夠，換檔也很平順。
越野：
一切運用自如，舒坦。特別是配合S檔和手動擋彰顯SUV特質。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話6個油，非常不錯！
舒適：家用車，沒什么過高要求，還行。
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