寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系(進(jìn)口)
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寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（296）+1 操控很強(qiáng)（163）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（122）+1 做工精細(xì)（121）+1缺點(diǎn)：
性價(jià)比太差了（1051）+1 很貴（253）+1 尾部不夠帥（88）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越看越喜歡她那性感的翹臀。動(dòng)力很足，雖然是前驅(qū)車，但是操控性很好，idrive7很好用；還有一個(gè)意外的方向盤反饋功能，可以讓人意外的糾正車道，這絕對(duì)是寶馬的杰作。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音偏大，尤其是在路況不好的時(shí)候，應(yīng)該是防爆輪胎的原因。最讓我不滿意的就是哈曼卡頓的原版音響了。另外因?yàn)檫@輛車是從德國(guó)進(jìn)口的，因?yàn)楦鞣N原因，我在一月初就訂了車，足足等了半年才提出來(lái)，這讓我很不爽。
外觀：說(shuō)實(shí)話，一開(kāi)始我并不喜歡這輛車，因?yàn)樗捏w型太小了，前臉也不是我喜歡的類型，但是它那飽滿的后背和性感的翹臀卻讓我越看越喜歡，愛(ài)屋及烏。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾和寶馬家族差不多，但是內(nèi)飾實(shí)在是太普通了， M運(yùn)動(dòng)座椅的顏色最好是鮮艷一點(diǎn)的，畢竟年輕人買的都是年輕人，不會(huì)喜歡里面漆黑一片的。中控屏和液晶儀表盤看起來(lái)非常舒適， carplay和 carlife也非常好用。這輛新車沒(méi)有太多的氣味，非常好。
空間：我們家中等身材，這輛車看起來(lái)不大，但里面的空間還算不錯(cuò)，老婆坐下來(lái)后說(shuō)，后排比我的12款X1還要大一些。我一百七十坐在后排和前排還有一拳的空間，但是頭頂?shù)目臻g卻很小。目前還沒(méi)有滿座。儲(chǔ)物空間一般，不大不小。后備箱很大，空間也很大，后排座椅也可以往前開(kāi)。
配置：這輛車的性價(jià)比并不高，畢竟三十二的價(jià)格有很多選擇，周圍的朋友們都不太理解。不過(guò)寶馬的藍(lán)天白云，全進(jìn)口身份，年輕時(shí)尚，個(gè)性化的外觀，還是很劃算的。最重要的是，如果女兒喜歡，那就不需要考慮性價(jià)比了。
動(dòng)力：以前開(kāi)的是12款X1，現(xiàn)在開(kāi)著225 i，感覺(jué)肯定不一樣。這輛車的功率141 KW，扭矩280牛米，足夠跑賽道了。ECO模式他沒(méi)試過(guò)，平時(shí)開(kāi)的都是舒適模式，開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很足，在城市里超車的時(shí)候稍微踩一下油門，動(dòng)力就會(huì)變得靈敏有力，而且收油的時(shí)候滑行的距離有點(diǎn)長(zhǎng)。低速行駛時(shí)會(huì)有輕微的頓挫，但完全可以忽略不計(jì)。在運(yùn)動(dòng)模式下，他似乎有點(diǎn)神經(jīng)病，換擋靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)突兀，旁邊的乘客有點(diǎn)吃不消。
操控：
雖然這是一款前驅(qū)車，但是它的操控性很好，方向盤很舒服，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)，懸架雖然有點(diǎn)硬，但開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。我買的是 Pro版，除了沒(méi)有并線輔助和定速巡航之外，其他的都有了，而且還有方向盤反饋。
油耗：目前行駛了三百多公里，耗油量是10.1 LKM，因?yàn)槟ズ掀冢刻於际歉邷靥鞖�，有時(shí)候還要開(kāi)空調(diào)琢磨各種功能，所以油耗會(huì)高一些，但寶馬2.0T的車，也不會(huì)太高。高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)就不評(píng)價(jià)了。
舒適：車內(nèi)的噪音雖然很大，但還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是無(wú)框車門，防爆胎。M型運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性不錯(cuò)，舒適性還可以，感覺(jué)坐墊有點(diǎn)薄，坐久了屁|股有點(diǎn)不舒服�？照{(diào)很好，風(fēng)噪也很大，這么小的車居然還有后座空調(diào)出風(fēng)口，這在杭州確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這張臉！長(zhǎng)得帥！長(zhǎng)得帥！在這個(gè)以顏值為尊的時(shí)代，她必須要做一個(gè)光明磊落的人。我喜歡2系的盛世美顏，不留死角的散發(fā)著它的魅力，開(kāi)到哪里都能吸引人的目光，哈哈哈，瞬間成為焦點(diǎn)，滿足了虛榮心，真是一輛好車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是目前的油耗，目前還有些油耗，而且我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)間和時(shí)間都不長(zhǎng)。問(wèn)了一位懂車的男朋友，說(shuō)讓我給點(diǎn)耐心，給點(diǎn)愛(ài)，磨合期一過(guò)，就降下來(lái)了。好的，我很期待。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，我挺喜歡2系的，360度無(wú)死角，設(shè)計(jì)流暢，細(xì)節(jié)處理的非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)飾和座椅都是歐克風(fēng)格，可能是我不喜歡的風(fēng)格。
空間：我覺(jué)得這輛車的空間還算不錯(cuò)，空間還算寬敞，頭上的空間也比較大，我已經(jīng)不是嬌小的女生了，身高169 cm，很寬敞，離頭頂還有兩個(gè)拳頭的距離。
配置：這輛車的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)奈�，尤其是車燈的線條，更是讓人嘆為觀止，外觀設(shè)計(jì)也是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速的時(shí)候很順滑，平時(shí)也不會(huì)開(kāi)太快的車，別問(wèn)了，我也不敢問(wèn)，反正我開(kāi)到70時(shí)速已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
我對(duì)它的操控非常滿意，主要是因?yàn)槲覜](méi)有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是它的內(nèi)部配置和良好的動(dòng)力反饋?zhàn)屛液茌p松。
油耗：這段時(shí)間，他的油量并不是很好，可能是因?yàn)樗�在磨合期，所以需要更多的油。記錄了一下，8.1 L的油耗，似乎還不算太高。
舒適：車內(nèi)的密封性很好，隔音效果也會(huì)更好，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)有什么雜音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于二仔，我有太多的滿意之處了，最明顯的就是它的造型和空間，前臉棱角分明，銳利的車燈貫穿左右，腰身線條剛毅，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，出門辦事很有信心，其次就是轎跑，空間布局合理，坐在滿載的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得擁擠，也不會(huì)影響后排的視野。
缺點(diǎn)：懸架有點(diǎn)硬，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，在郊區(qū)跑一圈，也能感受到越野的感覺(jué)，內(nèi)飾的材質(zhì)也要提升一些。
外觀：外觀就不說(shuō)了，反正它是決定一切的因素，時(shí)尚肯定是要買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的一些小細(xì)節(jié)還可以再做一些調(diào)整，空調(diào)出風(fēng)口的位置，用手摸上去都會(huì)覺(jué)得不舒服。
空間：轎跑的空間很大，乘坐起來(lái)也不會(huì)有太大的影響，甚至還有一些儲(chǔ)物空間，可以隨意使用。
配置：二仔買了也不會(huì)后悔，保修期很長(zhǎng)，配置也很豐富，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：二仔一開(kāi)始的時(shí)候就帶著一股沖勁，腳下的力道可以感覺(jué)到他的速度有多快，隨時(shí)都有動(dòng)力輸出。
操控：
這輛車很容易上手，方向盤很靈活，而且非常的精準(zhǔn)。
油耗：百公里的油耗超過(guò)了十公里，而且還有下降的趨勢(shì)。
舒適：懸架稍微硬一點(diǎn)，在路況不好的情況下難免會(huì)發(fā)生，座椅非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是運(yùn)動(dòng)版2系的外觀，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，充滿了運(yùn)動(dòng)感，蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，獨(dú)特的戰(zhàn)斧造型，讓我很喜歡，就連家里的兩個(gè)孩子，也覺(jué)得這車很漂亮。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的坐墊材料并不厚實(shí)，坐著也不舒服，感覺(jué)有點(diǎn)硬，坐久了還有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀肯定很漂亮，這輛車更像是美國(guó)風(fēng)格，再加上運(yùn)動(dòng)套裝，整體看起來(lái)很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，10.25寸觸摸屏，功能豐富，看起來(lái)很精致。
空間：空間還行，我178的身高已經(jīng)算是很高了，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，帶著兩個(gè)孩子出去玩，后排的空間還是很大的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位，2系的外觀足夠拉風(fēng)，其他的要求也不高，只要能讓我省心就行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，動(dòng)力也很線性。
操控：
多了七千多塊的自適應(yīng)巡航，確實(shí)很好用，長(zhǎng)途行駛起來(lái)也輕松多了，而且方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗還行，剛買回來(lái)沒(méi)多久，油耗是8.8 L。
舒適：除了座椅有點(diǎn)硬之外，其他的都還可以接受，比如隔音，減震等等。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇這輛車，是因?yàn)檫@輛車看起來(lái)很高級(jí)，很符合我的需要。這輛車的裸車價(jià)格還算不錯(cuò)，而且這輛車的外觀看起來(lái)很高級(jí)，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也很符合人們的出行需求。既然支持語(yǔ)音交互，那么現(xiàn)在出行基本都是語(yǔ)音導(dǎo)航和聽(tīng)覺(jué)，我覺(jué)得還是很劃算的。
缺點(diǎn)：首先，這輛車的配置還算不錯(cuò)。但是有些配置需要花錢選，我總覺(jué)得有點(diǎn)不盡如人意。這大概就是我不滿意的地方。
外觀：這輛車看起來(lái)很有質(zhì)感。家族式設(shè)計(jì)給人以堅(jiān)固耐用的感覺(jué)。至少這輛車這幾年是不會(huì)過(guò)時(shí)的，細(xì)節(jié)處理的還算不錯(cuò)。我可能比較在意外觀的是漆面細(xì)節(jié)，老老刮到新年真好。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，不簡(jiǎn)單！科技感很強(qiáng)，一點(diǎn)都不浮夸，科技感十足，讓我看得如癡如醉。
空間：空間雖然不是滿分，但也足夠了！后排的空間還算寬敞，第二排坐三個(gè)成年人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，而且行李箱也不算太大，頂多能裝兩三個(gè)中型行李箱。
配置：這輛車的性價(jià)比很高。畢竟這輛車的檔次很高。但是如果不是標(biāo)準(zhǔn)配置，后期還要自己選，那就顯得不夠誠(chéng)意了。我比你考了95分。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力與預(yù)期的交通需求相符。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門踩下去，車子就會(huì)動(dòng)起來(lái)。這輛車的動(dòng)力和推背感很強(qiáng)。沒(méi)有多余的動(dòng)力延遲。比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多。
操控：
過(guò)彎非常平穩(wěn)。在高速上行駛的時(shí)候非常的平穩(wěn)，剎車非常的線性，底盤非常的平整，非常的舒服。
油耗：這輛車的油耗符合預(yù)期的代步要求。我的車也加了95號(hào)汽油，比我預(yù)想的要好一些。
舒適：這輛車的底盤比較硬，后排有空調(diào)出風(fēng)口，給后排乘客更大的空間，也更舒適。當(dāng)我回到家鄉(xiāng)的時(shí)候，他說(shuō)：“啊，迪安，貢力？”我笑了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的座駕也是贊不絕口，都說(shuō)寶馬的座椅很舒服，我買的是運(yùn)動(dòng)版 Pro，里面的功能一應(yīng)俱全，確實(shí)，我買這輛車是因?yàn)轭A(yù)算不夠，沒(méi)想到性價(jià)比這么高。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車，我并沒(méi)有什么不滿意的地方，首先，我開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，而且價(jià)格已經(jīng)擺在那里了，我也不敢奢求它十全十美，反正我現(xiàn)在用著也挺開(kāi)心的。
外觀：第一眼看起來(lái)不怎么樣，第二眼看起來(lái)很普通，第三眼看起來(lái)很順眼，這輛車很耐看，外觀很簡(jiǎn)單，我買了一輛藍(lán)色的車，簡(jiǎn)單卻不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟包，摸上去軟綿綿的，后面還買了幾個(gè)抱枕，看起來(lái)還挺暖和的，腳墊是全包的，看起來(lái)比較精致，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單。
空間：這輛車看起來(lái)很窄，但是里面的空間卻很大，基本可以滿足一個(gè)人的乘坐需求，坐在里面也不會(huì)太擁擠，后備箱也很寬敞，可以滿足平時(shí)的需要。
配置：我買這輛車，是因?yàn)樗?jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油，又寬敞，性價(jià)比很高，完全適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，2.0T家用的排量足夠了，不像我想象的那么胖，加油也能跑，如果是追求動(dòng)力的話，可能不太適合，但是家用還是綽綽有余的。
操控：
這輛車對(duì)操控性沒(méi)有太大的要求，選擇這輛車的人肯定也是一樣的，主要是經(jīng)濟(jì)省油，而且這個(gè)價(jià)格對(duì)操控性也沒(méi)有太大的影響。
油耗：不過(guò)上下班的油耗在8.5左右，路上堵車，走走停停，再加上現(xiàn)在是冬天，空調(diào)開(kāi)著，油耗只有九塊錢，用來(lái)做家用再合適不過(guò)了。我還沒(méi)跑過(guò)高速呢，等過(guò)段時(shí)間再去看一看，還是很期待高速上的油耗。
舒適：我朋友對(duì)座椅的舒適性贊不絕口，我知道寶馬座椅是出了名的大沙發(fā)，坐上去確實(shí)很舒服，沒(méi)想到后座上還有空調(diào)出風(fēng)口，我還以為是前面有空調(diào)呢，畢竟這么貴，這車前后都有空調(diào)，噪音有點(diǎn)大，希望隔音能處理好，總體來(lái)說(shuō)，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選車的時(shí)候，我的目標(biāo)很明確，就是想買一輛年輕又運(yùn)動(dòng)的車。預(yù)算大約是三十萬(wàn)。我認(rèn)識(shí)的很多朋友都是這種類型的車，不管是志趣相投，還是審美一致�？傊�，我對(duì)車的期望值還是比較明確的。真正進(jìn)入對(duì)比環(huán)節(jié)的，只有兩款車。一輛是最后一輛，一輛是奔馳 CLA。外觀設(shè)計(jì)上，2系四門轎跑看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)、更豪華，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和黑暗感，我想男女都會(huì)喜歡這種設(shè)計(jì)。CLA給人的感覺(jué)就像是一輛豪車，和運(yùn)動(dòng)沒(méi)什么關(guān)系。如果單純從外觀上來(lái)看，我更喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。后來(lái)又仔細(xì)比較了一下這兩款車，最終還是放棄了 CLA，選擇了2系四門轎跑。同樣的價(jià)格，我能買一輛2.0T的四門轎車，但是 CLA只能買1.3 T。對(duì)于我這樣一個(gè)注重動(dòng)力性能的人來(lái)說(shuō)，我更喜歡那澎湃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。最終，我選擇了兩系四門轎車。2系內(nèi)飾豪華，檔次感出眾，配置齊全。比如 iDrive7.0、全速巡航、車道保持輔助、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等等，無(wú)不體現(xiàn)出這輛車的科技含量和配置。自適應(yīng) LED前大燈造型別致而銳利。而且它還有一個(gè)非常實(shí)用的功能，可以讓它在夜晚穿梭。既然是轎跑，那側(cè)面的設(shè)計(jì)一定很有型。2系四門轎跑側(cè)面設(shè)計(jì)的很有靈氣，無(wú)論是腰線還是輪轂，都透著一股濃濃的運(yùn)動(dòng)感。開(kāi)著這輛車上街，回頭率很高，這是很正常的事情。側(cè)面是我認(rèn)為全新2系最完美的視覺(jué)角度，充滿動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)、無(wú)邊框車門等細(xì)節(jié)，無(wú)不彰顯出它獨(dú)特的魅力！寶馬的機(jī)械設(shè)計(jì)也是值得稱贊的，這是他第一次掀開(kāi)引擎蓋，看到里面的零件很多，但卻一絲不茍。全新2系的外觀細(xì)節(jié)同樣值得細(xì)細(xì)品味，除了漆面外，其縫隙處理、鈑金及包圍格柵的過(guò)渡，無(wú)不彰顯出寶馬品牌獨(dú)特的魅力！外觀上，是2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)毋庸置疑，通過(guò)不斷創(chuàng)新的技術(shù)，它能提供更高的燃油效率，更低的排放。油門一踩到底，就能感受到2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的澎湃和激情。2系四門轎跑的車尾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，比如那細(xì)長(zhǎng)的 LED燈組，還有那動(dòng)感十足的尾翼，看起來(lái)很有動(dòng)感。雙邊單出排氣，高亮黑色運(yùn)動(dòng)套件，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。18英寸的運(yùn)動(dòng)型輪轂，外觀不錯(cuò)，剛買了沒(méi)多久。我對(duì)原廠輪胎的胎噪表現(xiàn)非常滿意，即便是時(shí)速120公里，胎噪也聽(tīng)不到。這一點(diǎn)，我很滿意。車尾兩側(cè)的導(dǎo)流孔，以及下方黑色運(yùn)動(dòng)包圍，無(wú)不顯示出它并非“好惹的”。雖然這款車只是一個(gè)前驅(qū)平臺(tái)，但是我覺(jué)得它還是很有樂(lè)趣的。這款2系四門轎跑也延續(xù)了寶馬品牌的操控基因。它的整體懸掛系統(tǒng)給了我很大的信心，特別是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)，底盤有足夠的支撐力。我非常喜歡2系的駕駛體驗(yàn)，最重要的一點(diǎn)是底盤非常扎實(shí)。2系自適應(yīng)懸架能夠根據(jù)不同路況和駕駛員不同的駕駛條件，對(duì)底盤懸掛進(jìn)行精確的調(diào)整。對(duì)于轎跑車型來(lái)說(shuō)，底盤要足夠穩(wěn)定，通勤使用舒適性也是必須的。車門打開(kāi)，無(wú)邊框的設(shè)計(jì)給人一種驚艷的感覺(jué)。關(guān)于無(wú)邊框車門的密封性，我在高速上也試過(guò)，把車窗關(guān)上也沒(méi)什么特別的地方。沒(méi)有明顯的噪音。2系四門轎跑采用10.25英寸高分辨率全液晶儀表盤，顯示不同模式的不同效果。使信息更加簡(jiǎn)潔、清晰。當(dāng)你坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候，你會(huì)迫不及待地想要發(fā)動(dòng)汽車，駕駛它。這就是2系的內(nèi)部氛圍，在豪華感上，2系是無(wú)可挑剔的。座椅對(duì)于強(qiáng)調(diào)駕駛屬性的汽車來(lái)說(shuō)非常重要。2系的運(yùn)動(dòng)型座椅能把我穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)陌饋?lái)，感覺(jué)特別踏實(shí)。前后排的空間都很大，再加上天窗，讓人眼前一亮！LED大燈組，功能齊全。我比較喜歡自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，夜間駕駛更加方便。還有一個(gè)原因，那就是他連燈都不會(huì)開(kāi)。就我的使用而言，后排空間和乘坐感受都值得肯定。座椅的軟硬度比前排要軟一些。偶爾有老人坐在后排，一起出去玩，他們也挺開(kāi)心的。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，輪胎的抓地力和靜音性能都非常好。這款車的動(dòng)力非常出色，特別是在低扭力階段，它能在1300轉(zhuǎn)以上時(shí)爆發(fā)出最大扭力。油門的反應(yīng)也很積極。只要你想要加速，并且保證安全，就可以盡情的踩油門，享受2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的澎湃動(dòng)力！雙離合變速箱的換擋速度很快。最重要的是，這輛車和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常的流暢，動(dòng)力輸出也非常的流暢。剎車的表現(xiàn)讓我很滿意，剎車是線性的，就算是剎車，也不會(huì)有明顯的搖頭。這輛車的后備箱空間也很大。平時(shí)不會(huì)拉太多東西，周末也會(huì)和家人朋友出去玩。帶三個(gè)行李箱不成問(wèn)題，輕松愉快！
缺點(diǎn)：論速度和顏值，油耗稍微高一點(diǎn)。對(duì)此，他并不滿意。
外觀：運(yùn)動(dòng)曲線，無(wú)框車門，這些都是車內(nèi)的亮點(diǎn)。腰線的設(shè)計(jì)完美的展現(xiàn)了它的曲線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，顏色搭配得體，充滿了設(shè)計(jì)感。選擇運(yùn)動(dòng)女神
空間：緊湊的空間，充滿了運(yùn)動(dòng)感。駕駛室有足夠的空間讓我自己使用。
配置：購(gòu)車價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，保養(yǎng)也不錯(cuò)，性價(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)牌子的車也是老牌子了。
動(dòng)力：加速度很快，在加速的過(guò)程中會(huì)有輕微的推背感。上坡動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
操控沒(méi)有任何問(wèn)題，但駕駛樂(lè)趣卻是毋庸置疑的。制動(dòng)器穩(wěn)定性
油耗：城市里的油耗稍微高了點(diǎn)，綜合來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。新買的車還沒(méi)開(kāi)，等開(kāi)了空調(diào)再跟大家分享吧。
舒適：座椅的舒適性還不錯(cuò)，后背曲線設(shè)計(jì)也非常符合人體的要求。噪音尚可，可接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是安全性和穩(wěn)定性，2.0T雙離合動(dòng)力總成完全夠用了，關(guān)鍵是省油，空間寬敞，舒適性也不錯(cuò)，是一款經(jīng)典的家用轎車。
缺點(diǎn)：因?yàn)槌杀镜脑�，這輛車的用料一般，看起來(lái)也沒(méi)什么檔次，跟同級(jí)車比起來(lái)，還是差了一些。
外觀：4.53米的車身側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng)，主要是因?yàn)檐嚿淼谋壤容^完美，整體看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)確實(shí)不怎么樣，很多地方都是塑料的，座椅也都是布料，看起來(lái)確實(shí)不怎么樣。
空間：車身尺寸在同級(jí)別中只能算是中規(guī)中矩，但內(nèi)部空間卻非常合理，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，前后排的空間都很寬敞，再說(shuō)了，這輛車只有我一個(gè)人用，我也沒(méi)太在意。
配置：2系剛上市的時(shí)候，我就想買下來(lái)了，但因?yàn)橐恍┰虻R了，還好沒(méi)著急，等我買車的時(shí)候，還能打折，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：我對(duì)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常滿意，再加上油門的調(diào)校，日常出行還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
平順是這輛車的主旋律，2.0T雙離合變速箱配合的非常好，在不同的速度下，幾乎沒(méi)有任何滯澀感，剎車和油門也很好控制。
油耗：想要省油買德系基本上是穩(wěn)妥的，2系的油耗表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)讓我失望，平均油耗在7.5左右。
舒適：他買了這么久的車，開(kāi)得并不快，坐在車?yán)锔杏X(jué)還挺安靜的，座椅的填充物也不算太軟，座椅的透氣性也比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，很符合年輕人的氣質(zhì)，動(dòng)力得到了提升，渦輪增壓更是讓人感覺(jué)到了無(wú)窮無(wú)盡的速度，在城市里開(kāi)什么車都不會(huì)有什么問(wèn)題，一踩油門就能感覺(jué)到油門的感覺(jué)，這就是開(kāi)車的感覺(jué)，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果一般，在高速上開(kāi)得太快，肯定會(huì)有風(fēng)噪和胎噪干擾，這讓他很是煩躁，要么開(kāi)著音樂(lè)，要么就在旁邊休息。
外觀：五顏六色的，每一款都很吸引人，前臉的運(yùn)動(dòng)風(fēng)更濃了，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都透著一股洋氣。
內(nèi)飾：寶馬2的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的花哨，中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感。
空間：空間還算不錯(cuò)，畢竟我一個(gè)人開(kāi)的車還不算太滿，車?yán)镉幸恍┬】臻g，可以放一些小東西，還有后備箱，足夠我用來(lái)裝一些日常用品了。
配置：寶馬2性價(jià)比很高，完全可以開(kāi)開(kāi)，保修期長(zhǎng)，保值率高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步也很快，渦輪增壓的車比自吸更給力，爆發(fā)力更強(qiáng)，而且超車也不用猶豫，一踩油門就能超車。
操控：
其實(shí)寶馬2的操控還算不錯(cuò)，方向盤和準(zhǔn)頭都很好，唯一可惜的是，后排的安全氣囊太少了，我有點(diǎn)失望，只能自己開(kāi)車了，注意速度。
油耗：油耗不高，新車蜜月都沒(méi)出呢，百公里油耗才9，保養(yǎng)好了還能降下來(lái)，放心開(kāi)車，加油也不用擔(dān)心。
舒適：車子的懸架很好，濾震效果也很好，一些小的坑坑洼洼都能解決，唯一的問(wèn)題就是密封性能一般，車速太快的話，會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的。座椅不錯(cuò)哦，軟軟的，坐一天也不累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次寫東西的時(shí)候，我這個(gè)鄉(xiāng)巴佬給你丟臉了，如果你說(shuō)的不好，請(qǐng)批評(píng)我一下。第二系最滿意的應(yīng)該就是它的動(dòng)力和空間了，坐在里面感覺(jué)很舒服，包裹性也很好，動(dòng)力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很快，比別的車都要快。2系是值得的。
缺點(diǎn)：元宵節(jié)那天，我?guī)е蠹胰ス珗@玩的時(shí)候，停車場(chǎng)里停滿了車，我估計(jì)是在那里磨蹭了一下，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)。德系車漆應(yīng)該是很硬的，我當(dāng)時(shí)就起了疑心，對(duì)車漆也不滿意�，F(xiàn)在想來(lái)，應(yīng)該是對(duì)方蹭的太狠了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，這是必須的，鼻孔很大，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)的材質(zhì)很好，手感也很奈斯。
空間：空間比同級(jí)別的車要大得多，前后排的空間都很大，空間利用率也很高。
配置：優(yōu)惠力度大、安全配置高、性能好、性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里開(kāi)起來(lái)，動(dòng)力十足，絲毫不遜色于同級(jí)別的車型。
操控：
方向盤很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)也很容易控制，這對(duì)開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)是一件好事。
油耗：在市區(qū)里，油耗在7.8個(gè)油左右，比同級(jí)別的車要低得多。
舒適：2系的空間很大，沒(méi)有任何的壓迫感，座椅的舒適性和包裹性都很好，坐上去就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣。
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