一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：越看越喜歡她那性感的翹臀。動(dòng)力很足，雖然是前驅(qū)車，但是操控性很好，idrive7很好用；還有一個(gè)意外的方向盤反饋功能，可以讓人意外的糾正車道，這絕對(duì)是寶馬的杰作。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音偏大，尤其是在路況不好的時(shí)候，應(yīng)該是防爆輪胎的原因。最讓我不滿意的就是哈曼卡頓的原版音響了。另外因?yàn)檫@輛車是從德國(guó)進(jìn)口的，因?yàn)楦鞣N原因，我在一月初就訂了車，足足等了半年才提出來(lái)，這讓我很不爽。
外觀：說(shuō)實(shí)話，一開始我并不喜歡這輛車，因?yàn)樗捏w型太小了，前臉也不是我喜歡的類型，但是它那飽滿的后背和性感的翹臀卻讓我越看越喜歡，愛(ài)屋及烏。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾和寶馬家族差不多，但是內(nèi)飾實(shí)在是太普通了， M運(yùn)動(dòng)座椅的顏色最好是鮮艷一點(diǎn)的，畢竟年輕人買的都是年輕人，不會(huì)喜歡里面漆黑一片的。中控屏和液晶儀表盤看起來(lái)非常舒適， carplay和 carlife也非常好用。這輛新車沒(méi)有太多的氣味，非常好。
空間：我們家中等身材，這輛車看起來(lái)不大，但里面的空間還算不錯(cuò)，老婆坐下來(lái)后說(shuō)，后排比我的12款X1還要大一些。我一百七十坐在后排和前排還有一拳的空間，但是頭頂?shù)目臻g卻很小。目前還沒(méi)有滿座。儲(chǔ)物空間一般，不大不小。后備箱很大，空間也很大，后排座椅也可以往前開。
配置：這輛車的性價(jià)比并不高，畢竟三十二的價(jià)格有很多選擇，周圍的朋友們都不太理解。不過(guò)寶馬的藍(lán)天白云，全進(jìn)口身份，年輕時(shí)尚，個(gè)性化的外觀，還是很劃算的。最重要的是，如果女兒喜歡，那就不需要考慮性價(jià)比了。
動(dòng)力：以前開的是12款X1，現(xiàn)在開著225 i，感覺(jué)肯定不一樣。這輛車的功率141 KW，扭矩280牛米，足夠跑賽道了。ECO模式他沒(méi)試過(guò)，平時(shí)開的都是舒適模式，開起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很足，在城市里超車的時(shí)候稍微踩一下油門，動(dòng)力就會(huì)變得靈敏有力，而且收油的時(shí)候滑行的距離有點(diǎn)長(zhǎng)。低速行駛時(shí)會(huì)有輕微的頓挫，但完全可以忽略不計(jì)。在運(yùn)動(dòng)模式下，他似乎有點(diǎn)神經(jīng)病，換擋靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，開起來(lái)有點(diǎn)突兀，旁邊的乘客有點(diǎn)吃不消。
操控：
雖然這是一款前驅(qū)車，但是它的操控性很好，方向盤很舒服，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)，懸架雖然有點(diǎn)硬，但開起來(lái)還是很舒服的。我買的是 Pro版，除了沒(méi)有并線輔助和定速巡航之外，其他的都有了，而且還有方向盤反饋。
油耗：目前行駛了三百多公里，耗油量是10.1 LKM，因?yàn)槟ズ掀�，每天都是高溫天氣，有時(shí)候還要開空調(diào)琢磨各種功能，所以油耗會(huì)高一些，但寶馬2.0T的車，也不會(huì)太高。高速還沒(méi)開過(guò)就不評(píng)價(jià)了。
舒適：車內(nèi)的噪音雖然很大，但還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是無(wú)框車門，防爆胎。M型運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性不錯(cuò)，舒適性還可以，感覺(jué)坐墊有點(diǎn)薄，坐久了屁|股有點(diǎn)不舒服。空調(diào)很好，風(fēng)噪也很大，這么小的車居然還有后座空調(diào)出風(fēng)口，這在杭州確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
|
馬自達(dá)CX-30
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
