寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系(進(jìn)口)
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寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（296）+1 操控很強(qiáng)（163）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（122）+1 做工精細(xì)（121）+1缺點(diǎn)：
性價(jià)比太差了（1051）+1 很貴（253）+1 尾部不夠帥（88）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力加速運(yùn)動(dòng)座椅的原廠定制哈曼卡頓相當(dāng)完美，而且還是原廠定制的墨灰頂蓋。
缺點(diǎn)：沒(méi) CD機(jī)擦擦我最愛(ài)的 CD機(jī)沒(méi)那沒(méi)屏幕沒(méi)定速巡航這讓我很少頭疼回來(lái)立馬換了大屏加 carplay還加了定速巡航改了7系夜景鑰匙加舒適進(jìn)入改了原廠 M系的紅色真皮真的爽歪歪
外觀：超喜歡特別漂亮的尾燈可惜運(yùn)動(dòng)前大燈沒(méi)有勺子
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不太喜歡我把原來(lái)的 M改成了真皮紅色
空間：后排短途坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
配置：物有所值見(jiàn)過(guò)的奧迪敞篷前驅(qū)太漏了
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快。
操控：
超跑超舒服開著越開越喜歡我是一輛寶馬迷其他不考慮
油耗：目前還不到一萬(wàn)公里油耗有點(diǎn)高估計(jì)和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，12.5高速油耗很低
舒適：轎跑一樣，底盤偏硬，前三系明顯不同
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，耗油量適中，敞篷跑車，兜風(fēng)神器。價(jià)格也很公道，是老百姓買得起的好車。
缺點(diǎn)：目前尚無(wú)發(fā)現(xiàn)。
外觀：非常喜歡，回頭率很高。就算是寶馬5系，也不可能有這樣的待遇。滿足一下虛榮心吧。
內(nèi)飾：穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，與放蕩不羈的外表形成鮮明對(duì)比。
空間：一般情況下，兩個(gè)人坐在后排，空間還算寬敞。又不是中級(jí)車，不需要考慮空間。只需要兩個(gè)就夠了。后備箱也很實(shí)用。
配置：三十三萬(wàn)九千八百塊，三百六十六萬(wàn)，加了定速巡航，一年保修，裝潢一萬(wàn)六千八百，上牌費(fèi)四千五百，購(gòu)置稅二百六十五萬(wàn)。購(gòu)買6次原廠保養(yǎng)4000元，保險(xiǎn)10000元，還有一些其他的費(fèi)用。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，油門一踩，飆車！超車也很方便。
操控：
控制的很好，很喜歡。駕駛模式是舒適的，不需要運(yùn)動(dòng)。讓我們對(duì)自己的操控充滿了信心。剎車片穩(wěn)定.良好的制動(dòng)力。
油耗：采用自動(dòng)啟停功能，耗油量約為12.4。半個(gè)城市都被堵住了，三分之一都是高架橋，總而言之，這輛新車的油耗稍微高了一些。有點(diǎn)高啊。但是開敞篷的跑車，增加了風(fēng)阻系數(shù)，并不在乎油耗。
舒適：懸架比較硬，輪胎比較軟，開起來(lái)很舒服。座椅高度可調(diào)，腰部可調(diào)，非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好的操控
缺點(diǎn)：輪胎鼓包
外觀：外觀不錯(cuò)，開棚子時(shí)更拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料感很強(qiáng)，剛開始的時(shí)候味道很重，開幾天就沒(méi)什么味道了。
空間：前排舒適，后排可帶小孩
配置：輪胎鼓起，4s店交車時(shí)，輪胎處于運(yùn)輸狀態(tài)，氣壓3.5，胎壓未調(diào)至正常，不足2600公里，輪胎鼓起，正在與4s店扯皮。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，一腳油門下去就是三四千轉(zhuǎn)，和寶馬的調(diào)教完全不同。
操控：
精準(zhǔn)的方向，寶馬的操控，簡(jiǎn)直無(wú)與倫比。
油耗：大部分高速都在7以下。
舒適：前排舒適，后排空間小孩可以，上下車有點(diǎn)不方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T渦輪增壓，前置后驅(qū)，四缸雙門敞篷轎跑，誰(shuí)開誰(shuí)都知道。動(dòng)力十足，可以輕松駕馭任何路況。秋高氣爽時(shí)，打開車頂，擁抱新鮮空氣，藍(lán)天白云，真愜意。油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在城市里行駛，百公里油耗只有九點(diǎn)左右，非常滿意。另外，我不需要定速巡航，但這輛車是最快抵達(dá)港口的，顏色也很符合我的口味。或許，這就是緣分吧。聽(tīng)說(shuō)這款車以后再也不生產(chǎn)了，敞篷車的門檻又提高了，作為一款敞篷車，我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。現(xiàn)在開過(guò)城市，開過(guò)暴雨的高速公路，開過(guò)崎嶇的山路……這輛車的底盤比普通轎車要低一些，但也不算什么。山路也不錯(cuò)，開起來(lái)很輕松。在大雨滂沱的高速公路上，發(fā)生了一起打滑事故，當(dāng)時(shí)路面積水只有2厘米左右，可能是車速太快造成的。這款車的后輪比普通輪胎寬幾厘米，它的抓地力更強(qiáng)，也更安全。另外還有一點(diǎn)值得注意的，那就是駕駛舒適性。座椅可調(diào)抬腿，座椅靠背可調(diào)，非常實(shí)用，過(guò)彎時(shí)不會(huì)因?yàn)閼T性而搖晃，包裹感非常好。這些設(shè)計(jì)真的很人性化。儲(chǔ)物空間要小一些，因?yàn)橛行┑胤绞浅ㄅ竦�。不過(guò)日常的短途旅行還是綽綽有余的。后排座有點(diǎn)窄，不適合大個(gè)子坐。這輛車更適合兩個(gè)人在一起，簡(jiǎn)直就是約會(huì)神器。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚的外形，流線型的設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，很高級(jí)的樣子，真皮座椅，中控臺(tái)，低調(diào)又華麗。
空間：乘坐空間：中等大小，乘坐舒適，駕駛表現(xiàn)也不錯(cuò)
配置：個(gè)人覺(jué)得物美價(jià)廉，從各方面來(lái)看，這個(gè)價(jià)格很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，那就更不用說(shuō)了。力道很大，行駛的很順暢。
操控：
操作簡(jiǎn)單、行駛平穩(wěn)、剎車靈敏、高效、安全
油耗：油耗為9.3，在城市道路上測(cè)試。表現(xiàn)的還不錯(cuò)。
舒適：很舒服，但后排的就沒(méi)那么舒服了，畢竟更適合兩個(gè)人。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，這個(gè)價(jià)位的小跑，真的很好看，經(jīng)常有人問(wèn)要不要六七十萬(wàn)？
缺點(diǎn)：不，既然是最好的，那肯定是滿意的，既然選了，肯定不會(huì)有什么不滿意的。
外觀：很漂亮，很拉風(fēng)，回頭率很高，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到路過(guò)的人夸獎(jiǎng)。
內(nèi)飾：很好，寶馬，熟悉，無(wú)縫銜接，沒(méi)有任何不適。
空間：至于滿分，那是因?yàn)檫@輛車的定位。作為一輛敞篷小跑車，這輛車的空間和儲(chǔ)物空間都很大。
配置：有錢買不到我鐘意，心意好，什么都好，30出頭的價(jià)格，真的很便宜。
動(dòng)力：一輛1.5噸的敞篷車，在三十萬(wàn)左右的價(jià)格下，已經(jīng)是綽綽有余了，雖然不是碾壓，但也不會(huì)比大街上95的車差。
操控：
開著寶馬，開著敞篷，雖然是跑車，但依舊給人一種無(wú)敵的感覺(jué)。
油耗：習(xí)慣暴力駕駛，油耗在10以下，非常滿意，開車從不在乎油耗，開得開心才是最重要的。
舒適：關(guān)上蓬蓬，依舊是那么的安靜，只要張開，拉風(fēng)，其他的都是浮云。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，敞篷，性價(jià)比很高。整輛車的感覺(jué)比以前開三系要好很多。
缺點(diǎn)：輪胎鑰匙可能比防爆輪胎更舒適。安全帶太靠后，每次拉安全帶都有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀：外觀純粹的簡(jiǎn)介非常漂亮，自動(dòng)頭燈非常漂亮，非常棒。
內(nèi)飾：如果內(nèi)飾有一點(diǎn)皮質(zhì)的話，那就更高級(jí)了。太簡(jiǎn)單了。但是耐臟。
空間：后備箱很大，平時(shí)一個(gè)人就夠了。很實(shí)用。
配置：總體來(lái)說(shuō)，價(jià)格還不錯(cuò)。三十萬(wàn)買一輛敞篷車。
動(dòng)力：135 KW和奔馳W204的150 KW比起來(lái)，還是差了一些。不過(guò)比新 C1.5 T要好得多。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)比奔馳W204 C差，方向盤也不重。
油耗：油耗還可以，比奔馳W204 C更省油。油箱內(nèi)的油點(diǎn)很小。
舒適：車內(nèi)的噪音，比大眾的車要好很多，畢竟是敞篷車，跟老C沒(méi)法比。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控，3系變得更大了，我覺(jué)得2系是繼承了 E代寶馬最好的操控方式，車身小巧靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：1.關(guān)閉頂棚時(shí)，后部玻璃和三角窗視野較差，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)較大。
外觀：這輛車開起來(lái)，比mx5還要精致，比奔馳 E更緊湊，比Z4更有寶馬家族的風(fēng)范。
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾，在陽(yáng)光的照耀下，有點(diǎn)像是米色，配上墨爾本的紅色，方向盤是 M型的，8.8英寸的液晶顯示屏，看起來(lái)很精致。
空間：選擇雙門車的客戶，對(duì)空間的要求并不高，對(duì)我來(lái)說(shuō)，90的情況下都是一個(gè)人駕駛，后排的空間幾乎為零（沒(méi)有必要，還安裝了擋風(fēng)擋風(fēng)板，無(wú)法坐人），比起雙座跑車，后備箱的儲(chǔ)物空間和后備箱空間實(shí)在是太大了。
配置：敞篷沒(méi)有考慮性價(jià)比，也沒(méi)有反駁的余地。
動(dòng)力：畢竟它的馬力只有184匹，勉強(qiáng)夠用。
操控：
最好繼承寶馬 E代的駕駛技術(shù)，車身小巧靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤支撐感強(qiáng)，輪胎抓地力強(qiáng)，劈彎給人充分的信心和駕駛樂(lè)趣。
油耗：不予考慮
舒適：19款取消腰部支撐，差評(píng)，但是寶馬座椅的左右?jiàn)A緊設(shè)計(jì)非�？茖W(xué)，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到腰酸背痛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)看寶馬，新款的2系車型，那么最讓我滿意的自然就是2系的油耗表現(xiàn)了。百公里也就9升左右的油耗，對(duì)于常年背井離鄉(xiāng)，老媽都說(shuō)我已經(jīng)和長(zhǎng)途結(jié)婚的人來(lái)說(shuō)，是一大福音。
缺點(diǎn)：就是隔音效果一般了點(diǎn)，高速上面只要速度太快了，肯定就會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的干擾，實(shí)屬有點(diǎn)煩躁了，要不就得開音樂(lè)，要不就得靠邊休息一下。
外觀：這個(gè)新2系的外觀還是有一點(diǎn)點(diǎn)變化的，最突出的是進(jìn)氣格柵那里，明顯走的是凌冽的風(fēng)格，有點(diǎn)高冷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在于其質(zhì)感的絀膩程度，在所接觸的同級(jí)別車中，中控臺(tái)等內(nèi)飾質(zhì)感，是很少有做到這么水平的。單從這一點(diǎn)上，就拉高了一個(gè)檔。所以即便朋友提了X1我還是沒(méi)有多少羨慕。
空間：目前來(lái)說(shuō)空間還沒(méi)啥，偶爾和同事外出吃飯，后排還是相當(dāng)奧利給。但是車尾箱顯得窄小了，存放兩個(gè)中型行李箱和工具箱就沒(méi)位置了，不過(guò)多人出行這問(wèn)題以后再算吧，都不知道約不約得成。
配置：這個(gè)配置有許多個(gè)安全氣囊去作為配備的，這樣我就覺(jué)得很實(shí)用，保護(hù)安全的東西，多一點(diǎn)好過(guò)少一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步就很帶節(jié)奏的，夠快，渦輪增壓的車子就是比自吸式的給力，有爆發(fā)力，腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，還有就是在高速上面超車無(wú)需猶豫了，一加油門下去肯定能過(guò)去。動(dòng)力平順性：渦輪增壓提速確實(shí)比較快，就是平順性差一點(diǎn)。
操控：
其實(shí)寶馬2的操控也算很可以了，方向盤的精準(zhǔn)度還有指向都挺好的，就是唯一的一個(gè)點(diǎn)，我感覺(jué)少后排中央安全氣囊讓我有點(diǎn)小失望了，那就只能自己開車多注意了，好好的注意速度把安全記心間了。
油耗：從提車加滿油到現(xiàn)在，總共開了1200多公里，耗油不多，9.1L。
舒適：車子的懸架不錯(cuò)，濾震效果比較到位，一些小的坑洼都能有效的緩解，就是車子的密封一般了些，高速如太快就會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的打擾，需要多加注意車速了。座椅不錯(cuò)哦，挺軟和的，坐一天都不會(huì)累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠 整體車輛扎實(shí)緊湊 2.0油耗正常市區(qū)10 高架6 堵車12多一點(diǎn) 感覺(jué)開起來(lái)最舒服的時(shí)候是80km往上走 動(dòng)力輸出持續(xù)不斷
缺點(diǎn)：1.低速的時(shí)候空調(diào)會(huì)有吱吱吱吱的異響無(wú)法解決2.使用幾天之后后車窗升降異響3.方向盤右側(cè)大概有5度虛位4.車內(nèi)氣味太大了駕駛一小時(shí) 晚上到家嗓子和齁了口痰一樣 長(zhǎng)時(shí)間駕駛能讓感到頭疼。
外觀：外觀滿分 就是為了顏值買的這車。選的什么海洋藍(lán) 顏值確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：雖然是進(jìn)口車，局部地方用了軟性材質(zhì) 但是大部分你能看到摸到的地方還是以硬塑料為主。液晶儀表盤 可顯示的功能不多 基本上就是機(jī)械儀表變液晶而已 沒(méi)有太多的拓展和信息顯示功能
空間：前排完全沒(méi)問(wèn)題 后排兩人也完全ok 但是座椅偏短 如果考慮家用 不太推薦
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上駕駛舒適 變速箱換擋還是蠻積極的
操控：
沒(méi)有定速巡航車道偏離等等功能。純粹的操控性不錯(cuò)很機(jī)械。
油耗：油耗還可以接受，百公里也就8個(gè)多油。我還滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小鋼炮機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)！穿梭車流之中毫無(wú)壓力。目前走了一千多公里油耗10.5L，算下來(lái)7毛/公里不到，還算可接受范圍。外觀顏值真的牛逼，素車的視覺(jué)上地盤就很低了。側(cè)顏小溜背。后排空間稍微小了點(diǎn)，但時(shí)不時(shí)帶個(gè)人載個(gè)客還是可以的。后排座位還能放倒，裝家具或其他什么大物件還是搓搓有余的。寶馬的操控性牛逼還是一如既往的繼承了下來(lái)。
缺點(diǎn)：至于要詬病的地方，前驅(qū)FAAR？日常裝逼用又沒(méi)下賽道，沒(méi)感受到區(qū)別……
外觀：完美小鋼炮，小溜背，前臉視覺(jué)上很有侵略性，整體地盤在視覺(jué)上素車狀態(tài)就很低
內(nèi)飾：很棒的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，按鍵安排合理，高科技的觸摸屏和必要的物理按鍵結(jié)合的非常好
空間：前排無(wú)敵舒服，座位后退能放到緊貼后排。后排空間稍差，但時(shí)不時(shí)載客載人也足夠了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排頭頂有個(gè)挖槽位，1m8的朋友進(jìn)去表示空間足夠。
動(dòng)力：雖然是前驅(qū)FAAR……但日常上下坡跑城市路足夠了，高速必要時(shí)超車動(dòng)力還是綽綽有余的
操控：
一如既往的寶馬味十足，打方向準(zhǔn)確易控，方向盤的握感無(wú)敵舒適！摸的質(zhì)感就很高級(jí)！
油耗：目前主要在市區(qū)短途行駛，油耗個(gè)人認(rèn)為略高，但還在能接受的范圍，相信隨著時(shí)間長(zhǎng)起來(lái)，磨合期過(guò)了，油耗能逐步下來(lái)，不過(guò)這么大個(gè)車的油耗在8.5個(gè)也還過(guò)得去。
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