寶馬(進口)-寶馬2系(進口)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年02月
購買地點江西 九江
裸車價格29.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：回頭望著你，總覺得開2系是幸福的，謝謝你愿意為我赴湯蹈火。
缺點：有兩個小問題比較不滿意，第一，起步有點慢，可能需要渦輪介入才能加速，起步慢一點。第二，內(nèi)飾的材質(zhì)很好，但是看起來有點別扭，但是有一種說不出來的感覺。
外觀：外觀設計時尚大氣，帥氣迷人，線條流暢，整體看起來很有格調(diào)，直呼 love。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計得還不錯，材質(zhì)也不錯，本來還想著買個 COSPLAY轉(zhuǎn)換器呢，沒想到已經(jīng)有了。
空間：這輛二系車的空間還算不錯。一開始的時候，我還以為緊湊型的空間不會太大，但至少可以滿足我的空間需求，多虧了2系，后備箱可以裝很多東西。
配置：物美價廉，各方面都很不錯，我覺得這個價格應該沒問題。
動力：2.0的動力，在城市里面開起來還是綽綽有余的，唯一的缺點就是起步有點慢，需要發(fā)動機的輔助才能加速。
操控：
總體來說，駕駛起來還是很輕松的，唯一的問題就是方向盤的穩(wěn)定性很高，無論是高速還是低速，都有一種飄飄欲仙的感覺。
油耗：在市區(qū)的油耗是7.5 L，和其他級別的車比起來，這個價格還是很低的，所以我覺得很劃算。
舒適：2系的座椅很舒服，減震效果也很好，靜音效果也很好。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點四川 雅安
裸車價格30.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最喜歡的，就是寶馬2系的豪華和低調(diào)。以前家里開的都是豐田車，久而久之，他就不喜歡那輛車了。像寶馬2系這樣的車，最適合男人了。
缺點：有三個原因。一是油耗比我預想的高了零點幾個百分點，第二是車有點傾，第三是后排空間不大，后備箱空間也不錯。
外觀：個人還是很喜歡德式豪華車的內(nèi)飾。
內(nèi)飾：性價比還是很高的，一直以來，他都覺得寶馬車很貴，但這輛車只花了三十萬，非常劃算，非常劃算。
空間：目前為止，我見過的同價位車里，空間是最貴的，雖然有些車的后排空間很大，但我最受不了的就是這種土里土氣的內(nèi)飾。跟我家二系比起來，差遠了，雖然后排小了點，但也很高檔。最大的儲物空間，能裝下四個小行李箱。
配置：在選擇這款車之前，他將這款車和其他車型進行了對比，主要是因為他以前開的是一輛豐田車，所以他對這款車并沒有太大的期待，所以他選擇了一款奔馳。這款2系不太顯眼，所以我選擇了這款2系，因為我很喜歡它。
動力：動力很足，排量為2.0，調(diào)教的也不錯，想要什么就有什么。
操控：
寶馬最出名的就是操控性，作為寶馬品牌之一的2系，操控絕對是毋庸置疑的。我買寶馬，是為了舒舒服服，安全，不是為了飆車，而是為了越野，我不想飆車，也不想越野，要這些干嘛？
油耗：我現(xiàn)在跑了330公里，高速30公里，剩下的就在市區(qū)里了，現(xiàn)在只剩下8.8個油了，我覺得油耗并沒有超過我的預期，我的預期是7.1-7.2，比預期高了零點幾，好在沒有日龍，等過了磨合期再說吧。
舒適：2系的定位決定了它的懸架偏向于舒適性，太小的顛簸幾乎感覺不到，太大的顛簸有點搖晃，但也不夸張，過彎的時候會有側(cè)傾，所以在過彎的時候，還是按照交通標志減速比較好，安全第一。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
|
優(yōu)點：奉天承運，老子照曰：最滿意的就是動力和空間，上一輛車是伊蘭特，空間比較小，我對寶馬2系的空間很滿意，寶馬也給了我很大的動力，加速很快。再加上內(nèi)部做工也是賞心悅目，所以舒適度還是不錯的。所有這些方面都令人滿意。
缺點：空間是最讓人不滿意的，但是后備箱空間：4534-1800-1434，軸距2670 mm，空間是足夠的，但是后排空間卻很大。
外觀：從側(cè)面看去，車門凹陷了下去，不懂行的朋友還嘲笑我是不是新車，我翻了個白眼。車燈是銳利的鳳眸，狹長，上揚，給人一種高高在上的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感，在同級別的車中，能做到這一點的，屈指可數(shù)。光是這一點，就讓他的排名提升了一大截。所以即使朋友提起X1，我也不是很羨慕。
空間：我身高一米六，平時開車上班，和老婆出去玩。她還沒生孩子呢，哈哈哈。目前空間不大，偶爾和同事出去吃個飯，后排還是奧利給的。不過后備箱太小了，裝不下兩個中型行李箱和工具箱，不過這么多人的話，以后再說吧，也不知道能不能約好。
配置：在同級別的車里，性價比是比較高的，外觀、動力、空間、配置都很符合我的口味，所以買車的時候還是選擇寶馬這種比較靠譜的品牌比較好。
動力：它的最大馬力是192馬力，算得上是很快了，開高速也不是什么難事。
操控：
方向盤手感很好，操作簡單，安全性也很高，而且這輛車本身也很安全，所以五顆還是可以拿到的。
油耗：目前行駛的路程并不長，主要是因為提車那天開了一趟高速，幾乎把半個城市都開了一遍，所以平均油耗降低了不少。
舒適：方向盤是真皮的，手感很好，座椅也是運動型的，非常的舒服。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點吉林 延邊
裸車價格28.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的外觀看起來很時尚，比老款的二系車更有活力，而且寶馬的口碑也很好。
缺點：這輛車最大的缺點就是內(nèi)部設計，沒有太多的科技感，中控臺的屏幕看起來很普通，還有一個缺點，那就是這輛車的舒適性和防震性能都很差。
外觀：外觀很大氣，外觀也很不錯，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：和外觀比起來，內(nèi)飾的設計要遜色一些，尤其是屏幕，更是差強人意。
空間：這輛車的空間很大，空間也很寬敞。
配置：價格還算公道，寶馬車型可靠，配置還不錯，所以我才選擇了這款車。
動力：發(fā)動機的動力很不錯，加速效果也不錯，至少不會粘人。
操控：
整輛車的操控性非常好，制動力分配也很合理，剎車系統(tǒng)也有輔助系統(tǒng)，根本不用擔心停不下來。
油耗：平地油耗在7-8升之間，油耗不算太高，2.0T確實很省油，其實主要還是我經(jīng)常開著發(fā)動機，等紅燈的時候就開，這么長時間下來確實省了不少油。
舒適：舒適性不是很好，濾震效果也不是很好，這是它最大的缺點。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點云南 大理
裸車價格29.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我感興趣的是它的內(nèi)部，大量的軟質(zhì)材料包裹著，沒有任何浮夸的中控臺，一切都恰到好處，不多不少，不多不少。
缺點：唯一讓他在意的，就是他的前臉，和整體有點不搭調(diào)，有點牽強。
外觀：車燈很亮，晚上開出去的時候回頭率特別高，流線型的車身，給人一種很不錯的感覺，質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，手感也很好，座椅很舒服，座椅也很舒服，電動座椅也很好用，所有能摸到的地方都是真皮，沒有任何異味。
空間：2系車的空間很大，甚至可以裝下四五個行李箱。
配置：性價比應該很高，新車的內(nèi)飾和配置都很齊全，該有的配置都有，不該有的，價格也在我的承受范圍內(nèi)。
動力：只要有足夠的動力，我就不會那么沖動了。
操控：
對于我來說，這輛車簡直就是小菜一碟，開起來輕而易舉，底盤也非常的穩(wěn)定。
油耗：不管是在高速上，還是在城市里，這輛車的油耗都很低，只有七點左右。
舒適：后排有空調(diào)出風口，坐在后排更舒服，主駕駛還配有電動座椅。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格30.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀，尤其是在城市里的代步，這輛車可以給我更好的感覺。底盤很厚實，路感也比較清晰。然后開著車在市區(qū)里開著車，感覺還不錯，分分鐘就能超車，動力表現(xiàn)還算均衡，再加上油量充足，超車的感覺就更好了。這輛車的材料比較扎實�，F(xiàn)在開起來的質(zhì)感也讓我感覺更加飽滿。車燈采用 LED光源。還有尾燈。這輛車的細節(jié)處理得非常完美。而且科技配置和輔助功能都很完善，開著這輛車出去，既有面子，又有面子。感覺這輛車還挺實用的。
缺點：這輛車現(xiàn)在唯一不滿意的地方就是它的啟動系統(tǒng)有點問題，有時候輔助系統(tǒng)太過靈敏，有時候自動停車讓我大吃一驚，然后我就笑了。
外觀：家族式的前臉設計，我覺得前臉挺好看的，內(nèi)部設計也比較貼心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，就是味道有點慢。
空間：2系的空間，基本都是用來代步的。反正五個人也沒什么好問的。后面的行李箱，也差不多能裝下那些大件的東西了。
配置：這輛車的裸車價格還算便宜，這個價位的車有很多，但對我來說，心滿意足，又能跟上時代潮流的，就只有2系了。
動力：動力很強，換擋的時候沒有任何的停頓！從高速到120已經(jīng)很快了，再高的話，我就不敢了！總之，跟我以前的凱美瑞比起來，簡直是天壤之別，我連凱美瑞都不想開了。
操控：
這輛車的轉(zhuǎn)向符合預期的交通需求。因為是電動助力，所以轉(zhuǎn)向起來比較輕松。液晶顯示屏幕。
油耗：這輛車的耗油量約為8。很劃算
舒適：座椅比較運動，支撐性很好，足夠柔軟，長途旅行也不會讓我的腰酸背痛，座椅調(diào)節(jié)功能齊全，保護男人最重要的腰部。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：Brz和225選了一輛車，問了好幾家，都是手動擋的，他們對手動擋沒什么信心，肯定會考慮寶馬，雖然我更喜歡 Brz，但沒辦法��！不過，寶馬給我的驚喜一點都不比 brz少，畢竟是寶馬，駕駛起來比我之前的高爾夫要爽多了。
缺點：COSPLAY沒選，是改裝店改的。他后悔自己沒多花點錢買更高級的 m或者敞篷版。
外觀：見仁見智，我喜歡就好，還是差了點 Brz，車身姿態(tài)太高了。
內(nèi)飾：8太便宜了，比高爾夫還難，科技感差，用料差。
空間：一開始我也沒抱太大希望，但學校里經(jīng)常是四個人坐一輛車，只要后排身高不超過175就行了。
配置：哇，這性價比誰都知道，如果不是家里需要，我想誰也不會拒絕一輛兩門跑車， BMW+后驅(qū)+進口+雙門跑車……
動力：如果能有更好的版本就好了，我覺得零百塊也不錯。
操控：
誰也不知道 bmw的操控，漂移還沒學會，就已經(jīng)很開心了。
油耗：不太滿意吧，看看第一次保養(yǎng)之后能不能降下來，不過已經(jīng)開了兩門，給它加滿 sport就行了。
舒適：三到四個人坐會比較舒服，因為后排空間有限，所以不能坐五個人。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.28萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：兩扇門硬碰硬，其實一切都很滿意，因為他一直在等著她。
缺點：不會吧，老婆是自己選的，車是自己選的，不滿意就沒有了。
外觀：男孩子做夢都想要一門雙門吧。車身小巧，和M2一樣的車燈，再加上保有量，絕對是獨一無二的。年輕人不喜歡跟別人一樣。
內(nèi)飾：第二點，空調(diào)吹的不錯，按鍵還好使，說實話，這個時代的內(nèi)飾已經(jīng)很落后了。
空間：如果我告訴你，這輛車是我們家五口人用的，你肯定會說，這個年輕人腦子有問題。不過巧的是，我老婆一百五的身高，給他買一臺迷你車已經(jīng)很大了，加上她媽媽的身高只有一米六，足夠他們坐在后排了。我177的身高，坐在前排最舒服，我老婆坐在后排也不會有壓力。當然，百分之九十的情況下，她都會坐在副駕駛的位置上。至于其他的空間，我也不是很在意，這輛車一年三百六十五天，只有三百天是我一個人開的，其他的時間都用來接老婆和孩子，給媽媽開車，很少有機會坐滿三個人。所以，我有足夠的空間。
配置：30個30塊錢就能買到的雙門，86 （國5 BRZ科邁羅野馬86國五排放，滬牌 BRZ總成86 brz在漂移方面完勝，因為225沒有 LSD，但我不會漂移，科邁羅的弟弟開的是科邁羅，雖然看起來很拉風，但是已經(jīng)超過30萬了。同樣是三十萬的重頭戲，同學們，二十五萬裸車，進口車，雙門，寶馬，還有自行車？
動力：我解釋一下為什么會給5星動力，這輛車現(xiàn)在是90公里，我已經(jīng)彈射過了，（我家附近有一條2.3公里的大直道，沒有探頭你受得了嗎）對比一下數(shù)據(jù)，A3110 KW 250牛米150匹我實測9秒官方賬面8.4現(xiàn)在的225135千瓦270牛米184匹我實測7秒官方賬面7.2說一下怎么測試的，在大直道一端紅燈跳綠燈彈射，我朋友的車負責跟車計時，我語音報數(shù)。這兩輛車的數(shù)據(jù)并不是說A3有多慢，而是想讓那些只看表面數(shù)據(jù)的朋友們有個大概的了解，賬面上的數(shù)據(jù)永遠都是紙面上的，有沒有動力，還得親身體驗才行。說完非法測試數(shù)據(jù)，合法，這輛車注定要以運動模式行駛，比A3多34馬力，看似微不足道，實則天壤之別。正常超車、變道、很容易，當然我一直都是 sport模式.也許有人會問，184是另一個世界嗎？S3RS3M2304，這不是找死嗎？因為我以前做過汽車銷售，所以除了奔馳和 AMG系列之外，大部分性能車我都用過。開完的中心思想就像電影里說的那樣，人要比車更猛。車比人兇，這是一件很危險的事情，而且很多開著性能車的車主都不會去賽道，大部分都是在路上，安全駕駛才是最重要的。關于動力，我有個朋友講過一個很黃很真實的例子，那就是日本歐美的女演員，（略過一句話），你再怎么努力，她也不會開心，你會累死的。一般人很難把M2的性能發(fā)揮到極致，大部分車的性能還沒有發(fā)揮出來，但225的184馬力就不一樣了，我試過 sportplus在安全的道路上輕松的突破，然后又輕而易舉的把她拉了回來。總之，總結一下吧。只要路上開得平平淡淡，有足夠的動力。
操控：
這里省略了很多話，不用多說。以前不能轉(zhuǎn)彎的彎道，現(xiàn)在都能轉(zhuǎn)彎了，以前需要二次轉(zhuǎn)彎的地方，現(xiàn)在一腳油門踩到底。
油耗：我對這件事并不感興趣。買一輛汽油車，就要知道它要加油了。跟你老婆比起來，你就知道喂奶了！
舒適：這是個見仁見智的問題，我建議自己到店里試駕，和銷售員好好談一談，多開幾圈。依我看，我的確很舒服。
|
|
購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車隔音效果好，路況不好，沒有噪音，對乘客來說這是非常重要的！避震阻尼剛剛好起步加速相應快音響效果比想象中要好可能是前排兩個低音喇叭最讓人滿意的是起步、加速、過彎、剎車。。。熟練掌握
缺點：后排空間雖然小了一些，但是作為一輛兩門車來說，后排的空間并不大，一米七以下的矮個子還是可以坐的。
外觀：整體設計中規(guī)中矩，精巧卻不失精巧，寬約178毫米，增加了車輛的通過性，底盤離地間隙約為145毫米，在高速行駛中可提高穩(wěn)定性！
內(nèi)飾：雖然寶馬車的內(nèi)飾并不是很好，很多人都覺得它的設計很老土，但是我個人認為不是。樸實無華的內(nèi)飾和出色的操控能力形成了鮮明的對比，尤其是寶馬的排擋桿，更是性感無比。另外座椅設計得更加科學實用，可以緩解長途駕駛的疲勞。中控臺雖然復雜，但熟悉了操作界面后也不會有太大的不適。
空間：前排空間合理座椅對于身材魁梧的人來說可能略顯緊湊盡管座椅可以調(diào)節(jié)背部包裹的寬度。因為是兩門四座轎跑，所以后排空間比較小，主要是因為后排空間受到車頂弧線的影響，所以一米七以下的人坐在后排，腿部空間還是沒問題的！
配置：對于寶馬2系26萬的入門款來說，這個價格還算合理，雖然大部分4s店都有一千三百八十萬的強制裝潢，但高檔的裝飾套件還是很實用的。所以，這個價格，買一輛進口的寶馬，已經(jīng)是物有所值了。
動力：2.0T發(fā)動機是270 N· m，起步快，加速快，完全滿足了玩車的基本要求，還有點小推背感！
操控：
寶馬延續(xù)了一貫優(yōu)秀的操控性能加速、轉(zhuǎn)彎、剎車等各方面都得心應手整體駕駛感覺非常扎實完全能給人一種踏實和安全的感覺！
油耗：2.0T渦輪發(fā)動機在城市擁堵的時候不需要渦輪介入就需要加速，渦輪介入后發(fā)動機的介入可以保證一定的車速同時節(jié)省油耗提高了經(jīng)濟性
舒適：作為一款運動型車，雖然寶馬2系采用了225-40R18245-35R18的低扁平比防爆胎，但由于其避震系統(tǒng)的良好調(diào)教，使得其在乘坐舒適性方面，絲毫不遜色于其他非運動型轎車！
|
|
購買時間2019年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬肯定是操控，說什么就是什么。拋開防爆胎不說，隔音效果還不錯！有動力，有肉人，沒有肉車。座椅靠近 B柱，然后把方向盤拉到合適的位置，把腿拉出來，座椅稍微向后一仰，躺在那里，這是我178個頭上最舒服的位置，儀表下面的數(shù)據(jù)都能看到，保險帶拉起來很方便，不然安全帶會很長。還有，我這款低配有胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)，也不知道有多少車主說沒入門款，還專門買了胎壓監(jiān)測傳感器和刷子。他不明白。
缺點：既然選擇了，就要包容一切，沒有特別不滿意的！不過，這主要還是看各人的情況，因人而異！
外觀：一見鐘情，喜歡車長和坐在車里的感覺！他買這輛車，主要是看外觀和性價比。一輛真正的寶馬，在30萬以內(nèi)。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)的寶馬風格，搪瓷材質(zhì)，做工很好！運動不失沉穩(wěn)，簡約大方，不拖沓！
空間：為什么要給五星，因為這輛車的后排空間不超過178 CM，你還想要什么？后備箱就更不用說了。當然，最重要的還是看你能放什么東西，箱子的開口比較小，只要不是太大的東西，都可以放進去！
配置：一定要高，否則超出預算！原本的哈曼音響，掉了29 W左右。試問，三十萬之內(nèi)，還能買得起一輛寶馬嗎？
動力：普通人想超車就超車，想超車就超車，184還不夠？你是否真的使用了184馬力？1000出頭，開到最大扭矩，開在城市和高速上，絕對沒問題！今天安裝了一臺 ETC，準備周末試試 ETC有沒有安裝好，因為是支付寶，只要安裝好，激活后只需要在指定銀行刷卡就行了。
操控：
除了寶馬還能有誰？這已經(jīng)是家喻戶曉的事情了，油門踩得很快，踩得很穩(wěn)，很穩(wěn)！
油耗：現(xiàn)在電腦上顯示的是8.1，等開開了，尤其是首保之后，再公布。
舒適：座椅非常舒適，主駕駛8向調(diào)節(jié)，副駕駛為6向調(diào)節(jié)，總會有一檔適合您。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
