一鍵砍遍全城
皇冠
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（759）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（306）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒(méi)了可惜（1763）+1 車(chē)漆太薄（563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒(méi)有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不用說(shuō)了，后面前面都能翹二郎腿，動(dòng)力2.5對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，v6發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱匹配的平順和線(xiàn)性能給司機(jī)和乘客帶來(lái)非常舒適的感覺(jué)。豐富的配置和豪華的內(nèi)飾。同級(jí)別性?xún)r(jià)比很高！
缺點(diǎn)：前排連個(gè)usb充電口都沒(méi)有，只能用轉(zhuǎn)換頭。
外觀：外觀這個(gè)事屬于各花入各眼，我很喜歡2010款皇冠的外觀，內(nèi)斂大氣，不像2012款那樣的張揚(yáng)，不過(guò)2012款的外觀確實(shí)更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型，后備箱上面的兩條突起個(gè)人感覺(jué)很有力量感，還有牌照附近的霧燈和倒車(chē)燈，與皇冠133的造型如出一轍，感覺(jué)就是經(jīng)典的一種延續(xù)（因?yàn)檫@個(gè)原因所以才必須只要2010款），很好！雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當(dāng)時(shí)因?yàn)榭吹脑u(píng)測(cè)文章，非常喜歡銀色的皇冠，無(wú)奈2013年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只有2010款的黑色庫(kù)存車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)很棒，雖然我是85后，但仍然喜歡這種經(jīng)典的豪華氛圍，對(duì)BBA那些高科技的內(nèi)飾感覺(jué)不太感冒。寬大的前后中央扶手是最喜歡的，這樣不論坐在前排或者后排，都可以舒舒服服的把手枕在上面，還有四個(gè)座椅的加熱，冬天很有用，這個(gè)價(jià)位就不奢求座椅通風(fēng)了。有一點(diǎn)不太滿(mǎn)意，就是真皮座椅的表皮及填充物不太好，大概用了5000公里的時(shí)候，駕駛座的真皮就有變形和褶皺了，這原廠的質(zhì)量都快趕上汽配城了。
空間：滿(mǎn)足我的需求；前排座椅厚實(shí)的靠背略侵占了后排空間，但是后排還是很寬敞的。后背箱容量很大很滿(mǎn)意。——————————————————————————
配置：性?xún)r(jià)比超高，用一輛B級(jí)車(chē)的錢(qián)，就可以享受到C級(jí)車(chē)的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，寬大座椅的舒適，確實(shí)是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購(gòu)車(chē)用車(chē)養(yǎng)車(chē)方面，性?xún)r(jià)比無(wú)出其右。
動(dòng)力：適合無(wú)欲無(wú)求的駕駛，完全不能跟德系渦輪軍團(tuán)比跑高速：很適合長(zhǎng)途巡航，懸架能處理掉路面大部分的顛簸，配合舒適的座椅，開(kāi)著不累。就是快速變道超車(chē)有點(diǎn)虛。加速表現(xiàn)：平時(shí)加速超車(chē)夠用，本人在云南工作4年，2.5v6在云貴地區(qū)和湖南地區(qū)的差別還是比較明顯，尤其是有點(diǎn)坡路之后。
操控：
買(mǎi)這個(gè)車(chē)子，應(yīng)該完全都沒(méi)有考慮操控這一說(shuō)。舒舒服服開(kāi)到想要去的地方就行了。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，從一開(kāi)始學(xué)車(chē)，家人的要求就是以駕乘舒適并且節(jié)油的理念教導(dǎo)我的，所以一般我開(kāi)車(chē)還是比較省油的，我開(kāi)這款皇冠的平均油耗也就是10.5左右，在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)12個(gè)，很滿(mǎn)意。畢竟車(chē)的整備質(zhì)量擺在那里。
舒適：舒適性剛才已經(jīng)講過(guò)了，真的很舒適，不管是對(duì)路面坑洼的過(guò)濾，還是密封性靜音性，都很滿(mǎn)意，有時(shí)候過(guò)一些水泥路面連續(xù)的伸縮縫的時(shí)候，別的車(chē)都會(huì)震動(dòng)，而開(kāi)皇冠，也僅僅是聽(tīng)見(jiàn)輪胎碾過(guò)減速帶的聲音而已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程106800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量非常好；性?xún)r(jià)比高；
缺點(diǎn)：副駕駛座椅偏高，大部分人進(jìn)入副駕駛座位都會(huì)碰頭，還不能上下調(diào)節(jié)，不知是何理念？莫非副駕駛專(zhuān)門(mén)是輔助駕駛員的，需要坐的高、看得遠(yuǎn)！？不得而知！
外觀：外觀這個(gè)事屬于各花入各眼，我很喜歡2010款皇冠的外觀，內(nèi)斂大氣，不像2012款那樣的張揚(yáng)，不過(guò)2012款的外觀確實(shí)更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型，后備箱上面的兩條突起個(gè)人感覺(jué)很有力量感，還有牌照附近的霧燈和倒車(chē)燈，與皇冠133的造型如出一轍，感覺(jué)就是經(jīng)典的一種延續(xù)（因?yàn)檫@個(gè)原因所以才必須只要2010款），很好！雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當(dāng)時(shí)因?yàn)榭吹脑u(píng)測(cè)文章，非常喜歡銀色的皇冠，無(wú)奈2013年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只有2010款的黑色庫(kù)存車(chē)。
內(nèi)飾：不太適合我這個(gè)年齡段，畢業(yè)后的第二年入手，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子的時(shí)候別人都搞不懂為什么買(mǎi)一臺(tái)內(nèi)飾看上去是40多歲的人追求的車(chē)型。內(nèi)飾做工都很精致，接縫都很均勻，沒(méi)有出彩的地方，也沒(méi)有很low的地方，挺符合豐田的中庸之道吧。異味異響：剛提車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)異味，也沒(méi)怎么處理，沒(méi)多久就沒(méi)了。天窗在14年的時(shí)候有過(guò)異響，4s處理后沒(méi)有發(fā)生過(guò)類(lèi)似的異響。手感材質(zhì)：材質(zhì)個(gè)人覺(jué)得一般，符合這個(gè)品牌在這個(gè)價(jià)位的水平，該軟的地方都軟。平時(shí)不常碰的地方都是搪塑工藝的。豐田算經(jīng)濟(jì)賬應(yīng)該是這個(gè)行業(yè)內(nèi)的一把手。儀表中控：儀表盤(pán)簡(jiǎn)單明了，中間有多種信息切換，基本功能都?jí)蛄�。檔桿旁邊的幾個(gè)按鍵，從買(mǎi)車(chē)回來(lái)到現(xiàn)在可能一共都沒(méi)按過(guò)20次。
空間：5.05米車(chē)身，3米以上的軸距，空間那時(shí)大大的。乘坐也比其他車(chē)型要高一些。我的意思是說(shuō)皇冠在設(shè)計(jì)乘坐高度的時(shí)候，人體感覺(jué)會(huì)比乘坐其他車(chē)型要高一些。
配置：性?xún)r(jià)比超高，用一輛B級(jí)車(chē)的錢(qián)，就可以享受到C級(jí)車(chē)的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，寬大座椅的舒適，確實(shí)是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購(gòu)車(chē)用車(chē)養(yǎng)車(chē)方面，性?xún)r(jià)比無(wú)出其右。
動(dòng)力：2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)安靜平順，加速線(xiàn)性不突兀；車(chē)上裝有兒童安全座椅車(chē)重也高于1.7噸（裸車(chē)自重1690KG），駕駛感覺(jué)卻很輕巧；帶有運(yùn)動(dòng)模式及S限制檔，偶爾拉高轉(zhuǎn)速跑跑還是很刺激的；——————————————————————————
操控：
一款主打舒適的車(chē)型操控就不那么重要了吧！反正個(gè)人覺(jué)得駕駛感受很好，很舒服。唯獨(dú)一點(diǎn)就是超速行駛時(shí)有點(diǎn)飄！
油耗：一直用97號(hào)油，市區(qū)12到14升之間徘徊，高速8升左右。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗很對(duì)得起這個(gè)車(chē)。
舒適：車(chē)箱內(nèi)觸碰的地方大面積真皮包裹，座椅寬大厚實(shí)，懸掛濾震好，隔音好，易犯困；——————————————————————————
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程30600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A.安靜，好安靜，坐在車(chē)?yán)锊徽撌堑∷龠�是在市區(qū)行車(chē)都是那么安靜；B.座椅很舒服，長(zhǎng)途行車(chē)不會(huì)腰酸&坐姿稍高視野好，后視鏡大行車(chē)盲區(qū)��；C.后備箱空間大，寶寶出行的裝備都能充分容納；——————————————————————————
缺點(diǎn)：車(chē)漆太軟，車(chē)身表面易刮花
外觀：外觀這個(gè)事屬于各花入各眼，我很喜歡2010款皇冠的外觀，內(nèi)斂大氣，不像2012款那樣的張揚(yáng)，不過(guò)2012款的外觀確實(shí)更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型，后備箱上面的兩條突起個(gè)人感覺(jué)很有力量感，還有牌照附近的霧燈和倒車(chē)燈，與皇冠133的造型如出一轍，感覺(jué)就是經(jīng)典的一種延續(xù)（因?yàn)檫@個(gè)原因所以才必須只要2010款），很好！雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當(dāng)時(shí)因?yàn)榭吹脑u(píng)測(cè)文章，非常喜歡銀色的皇冠，無(wú)奈2013年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只有2010款的黑色庫(kù)存車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)很棒，雖然我是85后，但仍然喜歡這種經(jīng)典的豪華氛圍，對(duì)BBA那些高科技的內(nèi)飾感覺(jué)不太感冒。寬大的前后中央扶手是最喜歡的，這樣不論坐在前排或者后排，都可以舒舒服服的把手枕在上面，還有四個(gè)座椅的加熱，冬天很有用，這個(gè)價(jià)位就不奢求座椅通風(fēng)了。有一點(diǎn)不太滿(mǎn)意，就是真皮座椅的表皮及填充物不太好，大概用了5000公里的時(shí)候，駕駛座的真皮就有變形和褶皺了，這原廠的質(zhì)量都快趕上汽配城了。
空間：滿(mǎn)足我的需求；前排座椅厚實(shí)的靠背略侵占了后排空間，但是后排還是很寬敞的。后背箱容量很大很滿(mǎn)意�！�
配置：性?xún)r(jià)比超高，用一輛B級(jí)車(chē)的錢(qián)，就可以享受到C級(jí)車(chē)的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，寬大座椅的舒適，確實(shí)是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購(gòu)車(chē)用車(chē)養(yǎng)車(chē)方面，性?xún)r(jià)比無(wú)出其右。
動(dòng)力：車(chē)身搭載的 V6 VVT-i鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速自動(dòng)變速箱，講起來(lái)它其實(shí)是十二代皇冠心臟，技術(shù)上雖算不上新，感覺(jué)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也算不上澎湃，但輸出很平穩(wěn)、順暢。既然是商務(wù)車(chē)，反正不溫不火開(kāi)開(kāi)已足夠了。
操控：
買(mǎi)這個(gè)車(chē)子，應(yīng)該完全都沒(méi)有考慮操控這一說(shuō)。舒舒服服開(kāi)到想要去的地方就行了。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，從一開(kāi)始學(xué)車(chē)，家人的要求就是以駕乘舒適并且節(jié)油的理念教導(dǎo)我的，所以一般我開(kāi)車(chē)還是比較省油的，我開(kāi)這款皇冠的平均油耗也就是10.5左右，在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)12個(gè)，很滿(mǎn)意。畢竟車(chē)的整備質(zhì)量擺在那里。
舒適：舒適性剛才已經(jīng)講過(guò)了，真的很舒適，不管是對(duì)路面坑洼的過(guò)濾，還是密封性靜音性，都很滿(mǎn)意，有時(shí)候過(guò)一些水泥路面連續(xù)的伸縮縫的時(shí)候，別的車(chē)都會(huì)震動(dòng)，而開(kāi)皇冠，也僅僅是聽(tīng)見(jiàn)輪胎碾過(guò)減速帶的聲音而已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該算是舒適性和空間了，在同級(jí)別車(chē)?yán)锝^對(duì)沒(méi)有對(duì)手，耗油也不錯(cuò)，可以接受。如果不在意品牌的話(huà)皇冠就對(duì)是極高性?xún)r(jià)比的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：漆面較薄，原裝輪胎胎噪較大，而且對(duì)于這么注重后排舒適性的車(chē)，后擋風(fēng)出的風(fēng)燥很大，很不合理。
外觀：外觀這個(gè)事屬于各花入各眼，我很喜歡2010款皇冠的外觀，內(nèi)斂大氣，不像2012款那樣的張揚(yáng)，不過(guò)2012款的外觀確實(shí)更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型，后備箱上面的兩條突起個(gè)人感覺(jué)很有力量感，還有牌照附近的霧燈和倒車(chē)燈，與皇冠133的造型如出一轍，感覺(jué)就是經(jīng)典的一種延續(xù)（因?yàn)檫@個(gè)原因所以才必須只要2010款），很好！雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當(dāng)時(shí)因?yàn)榭吹脑u(píng)測(cè)文章，非常喜歡銀色的皇冠，無(wú)奈2013年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只有2010款的黑色庫(kù)存車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)很棒，雖然我是85后，但仍然喜歡這種經(jīng)典的豪華氛圍，對(duì)BBA那些高科技的內(nèi)飾感覺(jué)不太感冒。寬大的前后中央扶手是最喜歡的，這樣不論坐在前排或者后排，都可以舒舒服服的把手枕在上面，還有四個(gè)座椅的加熱，冬天很有用，這個(gè)價(jià)位就不奢求座椅通風(fēng)了。有一點(diǎn)不太滿(mǎn)意，就是真皮座椅的表皮及填充物不太好，大概用了5000公里的時(shí)候，駕駛座的真皮就有變形和褶皺了，這原廠的質(zhì)量都快趕上汽配城了。
空間：13款加長(zhǎng)軸距后，座椅更舒適，空間也更寬敞了。
配置：性?xún)r(jià)比超高，用一輛B級(jí)車(chē)的錢(qián)，就可以享受到C級(jí)車(chē)的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，寬大座椅的舒適，確實(shí)是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購(gòu)車(chē)用車(chē)養(yǎng)車(chē)方面，性?xún)r(jià)比無(wú)出其右。
動(dòng)力：2.5LV6的發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō)夠用，只要不是飆車(chē)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，市區(qū)起步跟車(chē)也好，高速巡航超車(chē)也好，都沒(méi)問(wèn)題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)貴在平順性很好，畢竟排量在那，動(dòng)力僅僅是夠用而已。原來(lái)家里的是3.0L的L6發(fā)動(dòng)機(jī)，200多匹的馬力，4速變速箱，起步油門(mén)到底，后輪打滑，然后就是眩暈了。呵呵
操控：
對(duì)于這種類(lèi)型的車(chē)，就不要求有多高的操控性了。不激烈駕駛的話(huà)，完全沒(méi)問(wèn)題，底盤(pán)避震什么的雖然很舒適，但是還是比較有韌性的。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，從一開(kāi)始學(xué)車(chē)，家人的要求就是以駕乘舒適并且節(jié)油的理念教導(dǎo)我的，所以一般我開(kāi)車(chē)還是比較省油的，我開(kāi)這款皇冠的平均油耗也就是10.5左右，在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)12個(gè)，很滿(mǎn)意。畢竟車(chē)的整備質(zhì)量擺在那里。
舒適：舒適性剛才已經(jīng)講過(guò)了，真的很舒適，不管是對(duì)路面坑洼的過(guò)濾，還是密封性靜音性，都很滿(mǎn)意，有時(shí)候過(guò)一些水泥路面連續(xù)的伸縮縫的時(shí)候，別的車(chē)都會(huì)震動(dòng)，而開(kāi)皇冠，也僅僅是聽(tīng)見(jiàn)輪胎碾過(guò)減速帶的聲音而已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全面的舒適性
缺點(diǎn)：底盤(pán)松散，懸架支撐不足搖晃大，打火動(dòng)靜較大
外觀：商務(wù)，穩(wěn)重，比較協(xié)調(diào)。沒(méi)有很出彩的地方，也沒(méi)有讓人看著想吐槽的點(diǎn)。做工車(chē)漆：車(chē)漆比較軟，路上蹦個(gè)小石子就是一個(gè)洞。一個(gè)月打一次蠟，目前車(chē)漆的整體效果還行。
內(nèi)飾：日本車(chē)將就舒適與內(nèi)飾�；使诟峭瑑r(jià)位車(chē)型中 比較考究的 在這個(gè)價(jià)位中 不怕比較的哦��！
空間：空間很大，畢竟是為中國(guó)國(guó)情加長(zhǎng)的。
配置：性?xún)r(jià)比超高，用一輛B級(jí)車(chē)的錢(qián)，就可以享受到C級(jí)車(chē)的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，寬大座椅的舒適，確實(shí)是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購(gòu)車(chē)用車(chē)養(yǎng)車(chē)方面，性?xún)r(jià)比無(wú)出其右。
動(dòng)力：2.5的適合溫柔駕駛，還算不錯(cuò)。
操控：
一般，畢竟皇冠也不是注重操控的車(chē)子，這款車(chē)子不適合激烈駕駛，畢竟定位的不是運(yùn)動(dòng)，如果運(yùn)動(dòng)，不然選擇銳志。
油耗：一直用97號(hào)油，市區(qū)12到14升之間徘徊，高速8升左右。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗很對(duì)得起這個(gè)車(chē)。
舒適：就算拿奔馳S來(lái)對(duì)比，奔馳S也占不了多少便宜�；使谔孢m了，偌大的座椅，柔軟適中的座椅。坐著感覺(jué)人生很美好，就是車(chē)頭少了一個(gè)奔馳的立標(biāo)呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 3.0L Royal Saloon 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皇冠的靜音很棒 懸架軟硬適中 質(zhì)量很有保證 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：個(gè)人還是喜歡12代中網(wǎng)，不太接受現(xiàn)款一直到底的這種，換代后的尾燈設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)點(diǎn)奇葩，LED的亮度明顯比上一代差了一些，吹毛求疵吧！
外觀：13代外觀攻擊性下降了，基本可以接受
內(nèi)飾：真皮打孔，后排沙發(fā)式座椅，沒(méi)有什么瑕疵
空間：空間大，非常大，5米長(zhǎng)，1.8米寬
配置：如果是個(gè)人家庭使用，拋開(kāi)民族情節(jié)，這會(huì)是一個(gè)巔峰的車(chē)型
動(dòng)力：3.0的V6整體比2.5的要平順一些，不過(guò)效果不是很大，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，V6+后驅(qū)，基本沒(méi)問(wèn)題
操控：
操控很好，商務(wù)舒適型，不能和那些運(yùn)動(dòng)的相比吧。
油耗：油耗可以接受，平均油耗大約10-12，符合標(biāo)準(zhǔn)，定速高速時(shí)不上10L/KMH
舒適：秒殺其它系列；日系車(chē)尤其中高端以上的，不用多廢話(huà)，絕對(duì)是圖書(shū)館里的沙發(fā)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 3.0L Royal Saloon 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皇冠的靜音很棒 懸架軟硬適中 質(zhì)量很有保證 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：開(kāi)那么久沒(méi)什么不滿(mǎn)意的
外觀：13代外觀攻擊性下降了，基本可以接受
內(nèi)飾：真皮打孔，后排沙發(fā)式座椅，沒(méi)有什么瑕疵
空間：非常滿(mǎn)意 能滿(mǎn)足我日常的一切需求
配置：如果是個(gè)人家庭使用，拋開(kāi)民族情節(jié)，這會(huì)是一個(gè)巔峰的車(chē)型
動(dòng)力：3.0的V6整體比2.5的要平順一些，不過(guò)效果不是很大，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，V6+后驅(qū)，基本沒(méi)問(wèn)題
操控：
日系車(chē)典型的操控，舒適性路線(xiàn)，不太適合激烈駕駛，但不是不能競(jìng)技，像坐郵輪一樣的感覺(jué)，舒服，節(jié)奏均勻
油耗：油耗可以接受，平均油耗大約10-12，符合標(biāo)準(zhǔn)，定速高速時(shí)不上10L/KMH
舒適：秒殺其它系列；日系車(chē)尤其中高端以上的，不用多廢話(huà)，絕對(duì)是圖書(shū)館里的沙發(fā)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 3.0L Royal Saloon 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格43.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日系的奔馳
缺點(diǎn)：沒(méi)有配USB接口
外觀：13代外觀攻擊性下降了，基本可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，應(yīng)該是桃木吧。
空間：空間大，非常大，5米長(zhǎng)，1.8米寬
配置：如果是個(gè)人家庭使用，拋開(kāi)民族情節(jié)，這會(huì)是一個(gè)巔峰的車(chē)型
動(dòng)力：3.0的V6整體比2.5的要平順一些，不過(guò)效果不是很大，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，V6+后驅(qū)，基本沒(méi)問(wèn)題
操控：
操控很好，商務(wù)舒適型，不能和那些運(yùn)動(dòng)的相比吧。
油耗：油耗可以接受，平均油耗大約10-12，符合標(biāo)準(zhǔn)，定速高速時(shí)不上10L/KMH
舒適：商務(wù)老板車(chē)，加上買(mǎi)的是高配車(chē)，很舒服，全真皮，后面更不用說(shuō)，準(zhǔn)能睡著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2007款 2.5L Royal 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程79000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病一點(diǎn)沒(méi)有，6缸確實(shí)不是4缸能比的，起步超舒服。
缺點(diǎn)：這點(diǎn)必須說(shuō)說(shuō)，車(chē)漆薄，隨便輕輕的被畫(huà)一下就好大的印子。然后再就是品牌，特別是9.18臨近的時(shí)候，基本每天都有人劃我的車(chē)，真的很悲催。再就是有一點(diǎn)不知道其他的車(chē)友有沒(méi)有遇到過(guò)，到了第4年儀表盤(pán)就經(jīng)常有三個(gè)圖標(biāo)顯示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 側(cè)滑燈和VSC常亮，去SSSS店弄過(guò)幾次都沒(méi)什么效果，剛剛跑幾天又會(huì)亮，很苦惱，現(xiàn)在都懶得管了。
外觀：還是喜歡這款的外觀�？吹浆F(xiàn)款總是覺(jué)得有點(diǎn)別扭。不過(guò)最新的日本發(fā)布的還是不錯(cuò)的。不知道國(guó)內(nèi)什么時(shí)候能上市呢。
內(nèi)飾：我這款是真皮座椅。帶天窗。除了沒(méi)有導(dǎo)航（買(mǎi)了后2個(gè)月就出來(lái)導(dǎo)航版了唉）沒(méi)有到車(chē)?yán)走_(dá)。其他都有（電動(dòng)方向盤(pán)帶下車(chē)自動(dòng)收回）做工還是不錯(cuò)的。用到現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小問(wèn)題呢。
空間：空間其實(shí)還算不錯(cuò)，唯一不太好的就是后排中間的突起比較高,后驅(qū)車(chē)的硬傷，實(shí)在傷不起啊，不過(guò)好在是自己家私用，坐人多的概率比較小，所以空間來(lái)講還是夠用的。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一直用到現(xiàn)在都還沒(méi)有感覺(jué)有什么過(guò)多的欠缺，動(dòng)力方面的確還是不錯(cuò)的。我們這邊國(guó)道車(chē)多路窄，好多的油罐車(chē)，很長(zhǎng)的那種，超車(chē)很不方便，好在車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，80以上深踩油門(mén)1-2秒之后有反應(yīng)，有推背感，但如果是緊急超車(chē)我一般都會(huì)采用手動(dòng)模式，降一個(gè)檔，這樣加速十分明顯，動(dòng)力還是很給力的。
操控：
一般的操控都很到位。方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)。這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以特別是在停車(chē)，挪車(chē)的時(shí)候，很輕松�？吹絼e的車(chē)，拐不過(guò)來(lái)的地方，都能輕松過(guò)來(lái)。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結(jié)合，確實(shí)可以改變皇冠的操控，好像轉(zhuǎn)換到這個(gè)模式，避震和剎車(chē)都很緊了，不知道是不是我自己的感覺(jué)呀。平時(shí)的剎車(chē)別人說(shuō)比較軟。我到是覺(jué)得還好。你可先踩下去準(zhǔn)備，到時(shí)候再進(jìn)一步踩下去，還是很靈敏的�？赡苁莻�(gè)人的習(xí)慣巴。我開(kāi)歐美車(chē)，就感到那些剎車(chē)太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
油耗：我每天基本上來(lái)回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來(lái)的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時(shí)間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒(méi)有完成統(tǒng)計(jì)呢。不過(guò)可以看出長(zhǎng)途少了，油耗就高了。一般出長(zhǎng)途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿(mǎn)油直接上高速一箱油跑完，那么這個(gè)油耗一定會(huì)低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來(lái)走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：這個(gè)沒(méi)有說(shuō)的。不論前后排都很舒適。而且空調(diào)也很好。在高速上除了胎噪，風(fēng)噪外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲基本聽(tīng)不見(jiàn)。交談也不需要提高嗓門(mén)。聽(tīng)音響就更不需要調(diào)聲音了，帶ASL自動(dòng)隨車(chē)速調(diào)整聲音的。呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2007款 2.5L Royal 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6+隔音，漆太軟，很容易花掉
缺點(diǎn)：這點(diǎn)必須說(shuō)說(shuō)，車(chē)漆薄，隨便輕輕的被畫(huà)一下就好大的印子。然后再就是品牌，特別是9.18臨近的時(shí)候，基本每天都有人劃我的車(chē)，真的很悲催。再就是有一點(diǎn)不知道其他的車(chē)友有沒(méi)有遇到過(guò)，到了第4年儀表盤(pán)就經(jīng)常有三個(gè)圖標(biāo)顯示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 側(cè)滑燈和VSC常亮，去SSSS店弄過(guò)幾次都沒(méi)什么效果，剛剛跑幾天又會(huì)亮，很苦惱，現(xiàn)在都懶得管了。
外觀：還是喜歡這款的外觀�？吹浆F(xiàn)款總是覺(jué)得有點(diǎn)別扭。不過(guò)最新的日本發(fā)布的還是不錯(cuò)的。不知道國(guó)內(nèi)什么時(shí)候能上市呢。
內(nèi)飾：我這款是真皮座椅。帶天窗。除了沒(méi)有導(dǎo)航（買(mǎi)了后2個(gè)月就出來(lái)導(dǎo)航版了唉）沒(méi)有到車(chē)?yán)走_(dá)。其他都有（電動(dòng)方向盤(pán)帶下車(chē)自動(dòng)收回）做工還是不錯(cuò)的。用到現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小問(wèn)題呢。
空間：很好，儲(chǔ)物地方多，滿(mǎn)意。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一直用到現(xiàn)在都還沒(méi)有感覺(jué)有什么過(guò)多的欠缺，動(dòng)力方面的確還是不錯(cuò)的。我們這邊國(guó)道車(chē)多路窄，好多的油罐車(chē)，很長(zhǎng)的那種，超車(chē)很不方便，好在車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，80以上深踩油門(mén)1-2秒之后有反應(yīng)，有推背感，但如果是緊急超車(chē)我一般都會(huì)采用手動(dòng)模式，降一個(gè)檔，這樣加速十分明顯，動(dòng)力還是很給力的。
操控：
一般的操控都很到位。方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)。這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以特別是在停車(chē)，挪車(chē)的時(shí)候，很輕松。看到別的車(chē)，拐不過(guò)來(lái)的地方，都能輕松過(guò)來(lái)。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結(jié)合，確實(shí)可以改變皇冠的操控，好像轉(zhuǎn)換到這個(gè)模式，避震和剎車(chē)都很緊了，不知道是不是我自己的感覺(jué)呀。平時(shí)的剎車(chē)別人說(shuō)比較軟。我到是覺(jué)得還好。你可先踩下去準(zhǔn)備，到時(shí)候再進(jìn)一步踩下去，還是很靈敏的。可能是個(gè)人的習(xí)慣巴。我開(kāi)歐美車(chē)，就感到那些剎車(chē)太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
油耗：我每天基本上來(lái)回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來(lái)的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時(shí)間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒(méi)有完成統(tǒng)計(jì)呢。不過(guò)可以看出長(zhǎng)途少了，油耗就高了。一般出長(zhǎng)途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿(mǎn)油直接上高速一箱油跑完，那么這個(gè)油耗一定會(huì)低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來(lái)走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：這個(gè)沒(méi)有說(shuō)的。不論前后排都很舒適。而且空調(diào)也很好。在高速上除了胎噪，風(fēng)噪外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲基本聽(tīng)不見(jiàn)。交談也不需要提高嗓門(mén)。聽(tīng)音響就更不需要調(diào)聲音了，帶ASL自動(dòng)隨車(chē)速調(diào)整聲音的。呵呵。
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寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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