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艾瑞澤7
官方指導(dǎo)價(jià):7.29-12.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尊版
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
11.19萬(wàn)元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致享魔力版
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.76
9.19萬(wàn)元
6.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尊版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.21萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
10.21萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致享版
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.44
4.60
9.11萬(wàn)元
8.9L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.55
7.97萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.44
4.54
8.84萬(wàn)元
7.8L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.95萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.42
4.52
9.95萬(wàn)元
7.3L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.515 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.97
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.46
4.51
8.15萬(wàn)元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.46
4.49
10.97萬(wàn)元
8.3L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.35
4.49
8.53萬(wàn)元
7.2L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 智效致臻版
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    3.98
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.48
8.30萬(wàn)元
8.7L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.03萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.40
4.47
9.03萬(wàn)元
8.0L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.78
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.78
4.46
10.24萬(wàn)元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.33
4.45
9.40萬(wàn)元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.27
4.45
6.61萬(wàn)元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.44
7.19萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.29
4.44
8.35萬(wàn)元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.415 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.41
8.53萬(wàn)元
8.2L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    3.85
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.39
4.40
9.25萬(wàn)元
8.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
04.375 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.70
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.23
4.37
8.59萬(wàn)元
8.4L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 智云版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性好,配置高,有esp,6氣囊(簾),帶主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),倒車(chē)影像能顯示動(dòng)態(tài)軌跡線等。雖然有些功能也可以自己加裝,但是匹配上肯定沒(méi)有原車(chē)自帶的好,買(mǎi)高配就是省心,不用多折騰。車(chē)很好操控,方向盤(pán)指向準(zhǔn),坐在車(chē)內(nèi)能看到引擎蓋,便于準(zhǔn)確把握車(chē)頭周邊距離。內(nèi)飾方面,中控造型現(xiàn)代、時(shí)尚,富有科技感,本人是米內(nèi),坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常溫馨,有家的感覺(jué),連洗車(chē)的都夸獎(jiǎng)?wù)f這車(chē)的內(nèi)飾漂亮。
缺點(diǎn):自動(dòng)擋的油耗偏高,目前行使五百多公里,8.9個(gè)油。開(kāi)到775公里的時(shí)候,油耗降到了8.8,有點(diǎn)小欣喜,希望再接再厲,繼續(xù)下降,當(dāng)然,平時(shí)很少開(kāi)空調(diào)?刂坪棉D(zhuǎn)速,可以更省油,本人上下班開(kāi)基本保持在1500-2000轉(zhuǎn)之間,40-60碼之間。開(kāi)到850公里的時(shí)候,表顯的平均油耗下降到8.7個(gè)油,這個(gè)必須點(diǎn)贊,開(kāi)的越長(zhǎng)油耗正在逐步下降,可喜。但是后面到了1178公里的時(shí)候,油耗還是8.7-8.8之間徘徊。表顯的油耗值比實(shí)際油耗偏低,我的整個(gè)平均油耗10.04升,最近平均油耗9.78升,應(yīng)該來(lái)說(shuō)是十分準(zhǔn)確的,我每次加油的時(shí)間,加油的金額還有當(dāng)時(shí)的里程數(shù)記得都非常清楚,所以,這個(gè)數(shù)值事由參考價(jià)值的。
外觀:外觀我覺(jué)得360度無(wú)死角,無(wú)論是前臉、還是側(cè)45度,都很贊。本人最新歡的是從側(cè)面看過(guò)去,車(chē)子修長(zhǎng)的車(chē)身就好像美女玲瓏的曲線一樣優(yōu)美。艾7很美,很耐看。尾部的燈稍顯小氣,還可以圓潤(rùn)飽滿一些。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:這個(gè)自不必說(shuō),同級(jí)別排前幾位是必須的。2700mm的軸距不是蓋的,家人都滿意,后排還湊合坐過(guò)4個(gè)成年人。前排儲(chǔ)物格也挺多挺合理,上車(chē)之后基本上能找到放身上零碎東西的地方。尤其是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了高速過(guò)路卡卡槽,有效避免了繳費(fèi)時(shí)到處找卡的尷尬。后排座椅支持放倒,完全滿足裝載需求。缺點(diǎn)是放倒后座椅與尾箱地臺(tái)不全平。
配置:個(gè)人覺(jué)得2015款的性價(jià)比更高,但是老婆喜歡天窗,所以我選了14款的,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步稍慢,但是速度起來(lái)之后給油,動(dòng)力反饋還是很快的,加急油也會(huì)有推背感的,當(dāng)然,使用過(guò)程中油門(mén)要和車(chē)子的轉(zhuǎn)速完美配合,才能獲得最佳的動(dòng)力搭配。艾7起步的那一腳油反應(yīng)比較靈敏,在擁堵的時(shí)間行車(chē)造成一點(diǎn)困擾,跟車(chē)要保持個(gè)安全距離,否則你一腳油,可能就和前車(chē)追尾了,所以擁堵的時(shí)候怠速行駛,等前車(chē)走了一定的距離再加油,這樣更安全。當(dāng)然,這個(gè)不影響駕駛,習(xí)慣這個(gè)特性就好了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回饋力度適中,開(kāi)起來(lái)讓人信心十足。前后獨(dú)利懸掛,60KM時(shí)速過(guò)彎毫無(wú)壓力,但更高速?zèng)]試過(guò)了,畢竟磨合期。高速公路上最快也只到110,感覺(jué)非常穩(wěn)。
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候因?yàn)殚_(kāi)空調(diào),油耗到了10.3的樣子。提車(chē)加了300塊錢(qián)油,跑到360公里的時(shí)候,后來(lái)又加了240塊錢(qián)油,現(xiàn)在跑了600公里,還能續(xù)航240公里,現(xiàn)在表顯是8.9的樣子。我車(chē)子的油耗基本情況就是這樣的
舒適:駕駛位很舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還有腰部支撐。開(kāi)個(gè)一個(gè)小時(shí)車(chē)根本沒(méi)有疲憊感。老婆偶爾坐后排,她說(shuō)那種舒適感比前排副駕駛感覺(jué)還要舒適。所以說(shuō),艾7的舒適性真不是蓋的。副駕駛在正常位置時(shí),腳部就可以伸直放著,手套箱下面的進(jìn)深較長(zhǎng),所以乘坐感覺(jué)舒適、安逸。后排座椅空間也很寬,正常坐姿腿部和頭部空間都有富裕,特別是腿部,有兩拳多的距離。中間凸起不是很高,所以中間的乘坐也不會(huì)感到憋屈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 智云版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,新車(chē)氣味小
缺點(diǎn):動(dòng)力很不弱
外觀:外觀我覺(jué)得360度無(wú)死角,無(wú)論是前臉、還是側(cè)45度,都很贊。本人最新歡的是從側(cè)面看過(guò)去,車(chē)子修長(zhǎng)的車(chē)身就好像美女玲瓏的曲線一樣優(yōu)美。艾7很美,很耐看。尾部的燈稍顯小氣,還可以圓潤(rùn)飽滿一些。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的是庫(kù)存車(chē),淺內(nèi)飾,是2014年5月出廠,那時(shí)黑內(nèi)飾魔力版還沒(méi)有上市,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有黑內(nèi)飾好看,但還是很滿意的,味道小,做工算扎實(shí)。
空間:空間真的不小,一家4口乘坐綽綽有余,儲(chǔ)物空間也多,大大小小的東西都能放下
配置:個(gè)人覺(jué)得2015款的性價(jià)比更高,但是老婆喜歡天窗,所以我選了14款的,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:cvt起步有點(diǎn)肉,加點(diǎn)油門(mén)踩到四十碼向上,很輕快,上次在高速上跑動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)什么的,手動(dòng)檔也很好用,轉(zhuǎn)速低,家用足夠,實(shí)際上上下班只能開(kāi)到80碼左右,再好的動(dòng)力也沒(méi)用,一腳油門(mén),馬上就要?jiǎng)x車(chē)了,cvt家用良駒。
操控: EPS電子助力好用,轉(zhuǎn)彎后回饋力度感覺(jué)還不錯(cuò)。同事是位老司機(jī),開(kāi)過(guò)后覺(jué)得超控媲美合資B級(jí)車(chē),而且方向盤(pán)保留了部分路感回饋。后獨(dú)立懸掛的調(diào)教非常穩(wěn)重(本人不太懂這些,同事說(shuō)的。)。
油耗:自動(dòng)擋磨合期1500公里上班來(lái)回20公里路況一般,綜合七點(diǎn)五,還不錯(cuò),對(duì)于一點(diǎn)四頓的車(chē)還不算高,非常滿意
舒適:坐的車(chē)子不是特別多,感覺(jué)超過(guò)這個(gè)價(jià)格的期待。(坐過(guò)GL8、漢蘭達(dá)、吉利遠(yuǎn)景、508、天籟,感覺(jué)和508比較接近,當(dāng)然空間肯定比不上。)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力,非常好,外觀中規(guī)腰線流暢,同級(jí)別外觀算是最好的了,空間大,滿足大需求。操控比較好,特別是在公路,能給人很好自信,我一新手都感到很扎實(shí),很放心。還有剎車(chē)比較好,整體的駕駛感受是很不錯(cuò)的,特別是在中速過(guò)彎,感覺(jué)不急躁,控制很穩(wěn),很扎實(shí)。還有就是70速度以內(nèi)還是非常安靜的,也可能高速聲音像網(wǎng)絡(luò)其他評(píng)論一樣,新手也不會(huì)過(guò)太多描述。
缺點(diǎn):玻璃升降感覺(jué)不上檔次是不滿意的地方,低配車(chē)型減配太多,就連儀表的LCD顯示屏都不大一樣,還有就是低配廠家發(fā)貨最好可以原廠加配導(dǎo)航倒車(chē)影像等
外觀:最滿意的就是外觀,談不上新意十足,貴在耐看,符合大眾審美。咱這外觀選得紅色的,你懂得,很大氣的顏色,加上大氣的外觀設(shè)計(jì),,大氣而不老氣,甚至還有一點(diǎn)時(shí)尚在里面
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)還可以內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能說(shuō)是中規(guī)中矩了,功能性為主,沒(méi)有太多花哨的地方。裝飾板面板,顯得很有現(xiàn)代感和科技感,符合人機(jī)工程學(xué),想要的功能觸手可及
空間:空間很大,愛(ài)瑞澤7的空間是最打動(dòng)我的地方,寬敞舒適,后備箱容積完全滿足日常需求艾7的乘坐空間,以及儲(chǔ)物空間毋庸置疑都是非常優(yōu)秀的。我本人身高1,75,帶天窗駕駛席正常椅位頭部空間非常棒;后排腿部及頭部空間也很富裕。后備箱進(jìn)深比較深,高度上主觀上不是很高,但空間還是蠻大的。后排座椅可以全部放倒,可以擴(kuò)充很多儲(chǔ)物空間。四門(mén)上都有儲(chǔ)物空間,放水,放雜物都比較方便
配置:同級(jí)別價(jià)位偏高,但獨(dú)立懸架,是值這個(gè)價(jià)錢(qián)的之前愛(ài)妻定位真的不咋地,合資車(chē)價(jià)格,但是這兩年降價(jià)幅度大,性價(jià)比不比帝豪,逸動(dòng)差,這也是我選擇它的主要原因。安全系數(shù)、操控系數(shù)、外形、價(jià)位方便很有競(jìng)爭(zhēng)力,買(mǎi)回來(lái)你肯定覺(jué)得物有所值
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力非常強(qiáng)勁,加速很爽。渦輪增壓的介入很及時(shí),源源不斷的提供著足夠的動(dòng)力,車(chē)子輕松破百。在大街上一定注意安全1.5T動(dòng)力相比1.6L提升的不止一點(diǎn)點(diǎn),不急不慢的駕駛基本都是1800~2000轉(zhuǎn)之間換擋,60碼4檔大概2000轉(zhuǎn)欠點(diǎn),5檔的話1500轉(zhuǎn)
操控: 新手感覺(jué)不出什么,只知道很好開(kāi)。方向盤(pán)力度,輕重適中,轉(zhuǎn)向我感覺(jué)比較精準(zhǔn)了,虛量不大。
油耗:還在磨合期,目前可以接受。而且上下班都是趕在高峰期堵車(chē)時(shí)間里,等出了5000,拉拉高速看看。
舒適:舒適性挺好的,座椅寬大厚實(shí),談不上包裹性但軟硬適中,坐久了,也不是很累,也不會(huì)和坐沙發(fā)一樣,陷進(jìn)座椅里。中央扶手有皮質(zhì)包裹,軟硬還可以。開(kāi)起來(lái)之后,密閉性能夠還好,就是胎躁,嗡嗡嗡嗡的胎躁會(huì)源源不斷的傳進(jìn)駕駛室,還有,可能是輪胎扁平比的事還是減震硬,過(guò)個(gè)減速帶,那顛簸,你懂得
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格6.95萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.5T動(dòng)力非常強(qiáng)勁,超出預(yù)期。
缺點(diǎn):TB在變速箱技術(shù)上還是沒(méi)有更上主流,5MT檔位太少,還希望TB抓緊6MT產(chǎn)品化。
外觀:艾7的整體風(fēng)格即不浮夸也不古板,中庸偏年輕一點(diǎn),總體比較耐看,有點(diǎn)大眾車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:1.老實(shí)說(shuō)新車(chē)到手后并不是一點(diǎn)氣味沒(méi)有,有點(diǎn)淡淡味道,不香也不刺激,我估計(jì)可能是塑料膜的氣味。我朋友原來(lái)有臺(tái)現(xiàn)代瑞納,新車(chē)提回來(lái)那里的味道呦真是讓人受不了,開(kāi)了好長(zhǎng)時(shí)間一直都有,后來(lái)把薄膜全部撕掉后散了好長(zhǎng)一段時(shí)間才消失。真心的講艾7的氣味是非常輕的,窗戶稍微開(kāi)一點(diǎn)縫就完全聞不到了; 2.中控面板用的都是硬塑料,沒(méi)有搪塑的上檔次,但豎條的紋理感覺(jué)還是比較舒服; 3.內(nèi)飾接縫一定是下了苦功夫,間隙均勻,感覺(jué)比較細(xì)膩; 4.1.5T除最低配僅有純黑內(nèi)飾,我個(gè)人買(mǎi)車(chē)時(shí)候更傾向米色內(nèi)飾,可以莫得。開(kāi)了幾天習(xí)慣了,感覺(jué)也還可以,要是能有點(diǎn)深色木紋裝飾就太完美了。
空間:艾7的乘坐空間,以及儲(chǔ)物空間毋庸置疑都是非常優(yōu)秀的。我本人身高1.83,帶天窗駕駛席正常椅位頭部空間非常棒;后排腿部及頭部空間也很富裕。后備箱進(jìn)深比較深,高度上主觀上不是很高,但空間還是蠻大的。后排座椅可以全部放倒,可以擴(kuò)充很多儲(chǔ)物空間。四門(mén)上都有儲(chǔ)物空間,放水,放雜物都比較方便。
配置:3月份1.5T上市后,艾7全系下調(diào)了售價(jià),加上市場(chǎng)上的優(yōu)惠。我個(gè)人覺(jué)得1.5T相比自主品牌中熱銷(xiāo)的逸動(dòng)1.5T和EC7 1.3T還是比較劃算的,不信你自己細(xì)比下。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力相比1.6L提升的不止一點(diǎn)點(diǎn),不急不慢的駕駛基本都是1800~2000轉(zhuǎn)之間換擋,60碼4檔大概2000轉(zhuǎn)欠點(diǎn),5檔的話1500轉(zhuǎn)。
操控: 十字路口40多碼右轉(zhuǎn),前窗右側(cè)臨牌在離心力作用下從右側(cè)劃到左側(cè),車(chē)子側(cè)傾并不太嚴(yán)重,非常有信心;新車(chē)高速上沒(méi)敢開(kāi)快,90碼左右非常穩(wěn)健,感覺(jué)和60碼區(qū)別不大。
油耗:新車(chē)回來(lái)才跑了幾十公里,儀表板顯示的平均油耗是8.8~9.0百公里/升。
舒適:1.座椅腰部的支撐比較好,過(guò)彎時(shí)候抵消離心力; 2.車(chē)門(mén)及中央扶手都有皮革包裹,左右胳膊接觸的地方都比較舒服; 3.后排中央扶手感覺(jué)有點(diǎn)低,僅手腕位置能被拖住; 4.1.5T想比1.6L同樣車(chē)速轉(zhuǎn)速更低,所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相比1.6L要小很多; 5.方向盤(pán)只能上下調(diào)節(jié),前后沒(méi)辦法調(diào); 6.后排中央扶手帶兩個(gè)杯托,比較實(shí)用; 7.后排帶閱讀燈,這樣不會(huì)影響駕駛員。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷。外觀好看、耐看,好多人見(jiàn)了都說(shuō)好看呢。車(chē)開(kāi)起來(lái)很扎實(shí),給人信心。動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000以上,平路無(wú)論幾檔動(dòng)力都是只要踩就有,1490以上推背感十足。∞D(zhuǎn)速保持1500超任何車(chē)毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶顛簸挺大的。有時(shí)候時(shí)速40-60加速會(huì)有哨聲,不過(guò)最近好久沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)了,說(shuō)實(shí)在的配置真挺低的,看看逸動(dòng)同樣的價(jià)格同樣1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)變速箱,這個(gè)價(jià)格加個(gè)什么ESP不是問(wèn)題,還有導(dǎo)航。竟然沒(méi)有眼鏡盒???
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料一般吧,不過(guò)做工真的挺不錯(cuò)的,不過(guò)竟然沒(méi)有眼鏡盒???
空間:乘坐空間寬敞,2700的軸距不是蓋的,后排空間充足。本人184的個(gè)做車(chē)?yán)镱^發(fā)還不到頂(雖然這車(chē)沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),考慮到幾乎就我自己開(kāi)也就忍了),跳到適合我的駕駛位置,后排三個(gè)人還是毫無(wú)壓力的。儲(chǔ)物空間充足,四個(gè)門(mén)板都有放水瓶的地方,拉手還可以放個(gè)手機(jī)。
配置:性價(jià)比說(shuō)實(shí)在的給人主觀感覺(jué)不是很高,因?yàn)樗ㄉ谂渲蒙,但是?chē)質(zhì)量各方面不錯(cuò)!
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000以上,平路無(wú)論幾檔動(dòng)力都是只要踩就有,1490以上推背感十足。∞D(zhuǎn)速保持1500超任何車(chē)毫無(wú)壓力,開(kāi)著空調(diào)爬三十度的坡還是沒(méi)問(wèn)題的,相當(dāng)怕自信。
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確,方向盤(pán)有人說(shuō)有些重,我覺(jué)得挺合適,屬于那種低俗輕高速沉的那種,回饋力度也不是太大。跑高速很穩(wěn),又一次一不小心跑到160車(chē)也很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué)。說(shuō)是設(shè)計(jì)時(shí)速201,還沒(méi)試過(guò),有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)一下。
油耗:油耗低,符合預(yù)期,我算是比較喜歡激烈駕駛的,不過(guò)一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在1500左右,跑30%的高速,其余市區(qū)和市郊跑平均油耗6.7L,還算可以吧,每公里不到5毛。
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,就是速度超過(guò)100的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪有些大,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不嚴(yán)重,走顛簸路面沒(méi)有多余彈跳,運(yùn)動(dòng)性很不錯(cuò)。不過(guò)運(yùn)動(dòng)性好了舒適性就沒(méi)那么出色了,減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶顛簸挺大的,或許是為了保持其運(yùn)動(dòng)性吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子隔音好用料厚道,做工可媲美合資。
缺點(diǎn):還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,要說(shuō)的話就是覺(jué)得離合結(jié)合點(diǎn)低,一檔頓挫多加點(diǎn)油就不會(huì),估計(jì)是技術(shù)不到位。儀表盤(pán)左側(cè)搓板路有輕微異響,可以無(wú)視。
外觀:外觀最?lèi)?ài)。沒(méi)有顯山露水,不會(huì)雍容華貴。就像位端莊耐看的少婦。只能把她摁倒后合為一體了才能撫平你心里的躁動(dòng)。
內(nèi)飾:和對(duì)門(mén)新買(mǎi)的神車(chē)比起來(lái)。艾7車(chē)內(nèi)可以說(shuō)聞不到塑料的騷味兒。碰到的地方是軟的。中控臺(tái)在這個(gè)價(jià)位里通常的硬塑料,好在在這大冬天里,沒(méi)有異響。艾7的裝配做工不用再作多闡述了,好!
空間:大!后排隆起較低,不像某些車(chē)那樣后排隆起像道田埂似的,要是艾7是這樣的話肯定會(huì)直接無(wú)愛(ài)。慶幸!
配置:剛開(kāi)始本準(zhǔn)備下手比亞迪g5的。電子配置太多有種華而不實(shí)的感覺(jué)。艾7的出現(xiàn)滿足了我所有的配置要求。即使沒(méi)有esp,但是我認(rèn)為增強(qiáng)安全駕駛意識(shí)好過(guò)一切電子安全配置。個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高,很滿足。
動(dòng)力:點(diǎn)油就能給得到你想要的速度,(除非你瘋狂飆車(chē)。那就要另當(dāng)別論了。)提車(chē)的時(shí)候請(qǐng)的老司機(jī)幫我開(kāi)回來(lái)。即使他開(kāi)慣了合資車(chē)。也是對(duì)艾7的操控和動(dòng)力,贊不絕口。艾7好像以沉默抗衡著天朝的人們對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的看法。盲目跟風(fēng),以恥為榮這不就是部分國(guó)人特定的人性嗎!
操控: 如果有人覺(jué)得艾7操控差的話我想他還是比較適合踩腳踏車(chē)。車(chē)隨心動(dòng),就像現(xiàn)在的我一樣新手新車(chē)。畢竟沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。不作過(guò)多評(píng)價(jià)。
油耗:本人新手儀表平均油耗6.7;臼袇^(qū)。不大腳油門(mén)。該快就快該慢就慢。不會(huì)刻意去一味的省油駕駛,那能省幾個(gè)錢(qián)!更何況太慢了,也不一定安全。
舒適:新車(chē)磨合期間目前最快還沒(méi)超過(guò)100碼,噪音的話主要是胎噪和正常的風(fēng)噪。100碼以內(nèi)不注意聽(tīng),估計(jì)可以忽略那微小的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。對(duì)本人而言完全可以接受。是我心態(tài)太好嗎!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,年輕,后獨(dú)立懸掛,熱成型鋼籠式車(chē)身,等等!都是我滿意的,車(chē)內(nèi)氣味也小,隔音我覺(jué)得也滿意吧,比速銳隔音稍微強(qiáng)一點(diǎn),訂的黑色的愛(ài)妻,沒(méi)現(xiàn)車(chē),交了定金讓等,10幾天從廠里拉回來(lái)的11月30號(hào)生產(chǎn)的,效率是蠻快的,獨(dú)立懸掛過(guò)減速帶感覺(jué)都不一樣,比較爽,四s店服務(wù)還是挺貼心的,就是送的東西不咋好,唉~洋洋灑灑寫(xiě)的比較亂,各位看客多多包涵,因?yàn)槭切萝?chē)還有很多東西沒(méi)體驗(yàn),所以只說(shuō)一些暫時(shí)體會(huì)到的!嘿嘿
缺點(diǎn):最不滿意的就是奇瑞的車(chē),你說(shuō)你有一個(gè)大屏幕,有一個(gè)倒車(chē)影像,你就加個(gè)導(dǎo)航能死啊,而且還不能后期加裝,真的是無(wú)語(yǔ)了,還有愛(ài)妻配置與同級(jí)別相比比較低吧,esp沒(méi)有標(biāo)配,因?yàn)橹斑x車(chē)的時(shí)候開(kāi)始關(guān)注的是速銳,配置較高,備胎不是全尺寸的,想一下現(xiàn)在速銳備胎也不是全尺寸的,心情就找到平衡點(diǎn)了,也沒(méi)有太多不滿意的地方,畢竟自己喜歡!
外觀:外觀是我最鐘意的,外觀年輕,動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很厚到的,手經(jīng)常觸碰到的地方都是軟包,塑料感不是很強(qiáng),做工裝配還有待提高,接縫不是很均勻,畢竟車(chē)價(jià)在那里擺著,也不奢求太高!。!
空間:后備箱超大,后排空間稍微緊湊點(diǎn),前排空間可以
配置:車(chē)輛整體配置性價(jià)比,還可以!配置比速銳比不上,配置較落后一點(diǎn),但是性價(jià)比還是蠻高的,獨(dú)立懸架,后備箱液壓桿,車(chē)門(mén)三段式鉸鏈,都是愛(ài)妻的閃光點(diǎn),也是挺厚到的,唯一不足之處就是不帶導(dǎo)航,不帶導(dǎo)航,不帶導(dǎo)航,重要的事情重復(fù)三遍,希望奇瑞廠家可以看見(jiàn)!
動(dòng)力:起步稍微有點(diǎn)肉,加速比較線性
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,獨(dú)立懸掛路感還是不錯(cuò)的
油耗:百公里油耗7個(gè)多,還可以以前開(kāi)親戚的虎5油耗11,覺(jué)得能接受吧!
舒適:座椅包裹性還是不錯(cuò)的,隔音比速銳好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.59L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是動(dòng)力了,1.5T沒(méi)得說(shuō),要走就走,想跑就跑;再次就是外觀了,好看不張揚(yáng),中庸大氣,國(guó)產(chǎn)車(chē)的典范;還有就是獨(dú)立懸掛,熱成型鋼,寬輪胎,奇瑞的厚道,誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道
缺點(diǎn):不要意思,快4千公里了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀:這個(gè)就不用說(shuō)了,高端大氣上檔次來(lái)形容不夸大
內(nèi)飾:感覺(jué)很好,其實(shí)我也沒(méi)什么注意,有人說(shuō)沒(méi)有軟的材料,我是無(wú)所謂了,
空間:就是大,都不像這個(gè)價(jià)位的車(chē),后備箱能裝很多很多東西,爽
配置:超贊,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)了這樣品質(zhì)的車(chē),實(shí)實(shí)在在,有人問(wèn)你不覺(jué)得貴嗎,操!還貴,就是論斤,也是這個(gè)價(jià)了,每斤31元,你覺(jué)得貴嗎,何況是轎車(chē)!我個(gè)人觀點(diǎn):這是奇瑞第一款正向開(kāi)發(fā)的車(chē)子,所以很多地方都是真材實(shí)料,實(shí)實(shí)在在,盡量完美,以后肯定不會(huì)這樣的,肯定也會(huì)投機(jī)取巧,畢竟奇瑞是賣(mài)車(chē)子的,講白了就是個(gè)追求最大利益的生意人,只不過(guò)現(xiàn)在他還不敢,怕搞砸罷了
動(dòng)力:1.5T沒(méi)得說(shuō),掛上3檔4檔,路上沒(méi)幾個(gè)車(chē)能追上你的,當(dāng)然別人也沒(méi)打算追你,呵呵,明白意思就行了你知道的,1.5T的其實(shí)起步也就是1.5L排量的,所以起步肯定比別人慢一點(diǎn),注意也就是一點(diǎn)點(diǎn),只要你的技術(shù)牛,也是很厲害的,反正我是100個(gè)滿意,比駕校的新桑塔納好多了,注意我可說(shuō)的不是老的桑塔納,是新桑塔納,OK!。
操控: 方向盤(pán)指向特別精準(zhǔn),不管是爛路還是什么路,過(guò)坑的聲音,都是“怦怦”的聲音,不怎么覺(jué)得顛簸,這真不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)
油耗:平均7.5已經(jīng)很滿意了,還是要看開(kāi)車(chē)的習(xí)慣了,猛一點(diǎn),當(dāng)然油耗就大了,穩(wěn)一點(diǎn)油耗就小了
舒適:這車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服,坐上去也是舒服,主要是車(chē)上沒(méi)什么味道。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀樸實(shí)大氣,內(nèi)飾實(shí)用,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間大
缺點(diǎn):沒(méi)有特別難以接受的點(diǎn)。。。只能說(shuō)這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到這些了。
外觀:外觀比較樸實(shí)耐看吧,9萬(wàn)想買(mǎi)個(gè)概念車(chē)外觀的就別想了。最便宜的騷車(chē)應(yīng)該就是馬自達(dá)的新馬3昂科塞拉了。但是確實(shí)是貴了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以。
空間:空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)非常大,頭部1拳多。致尚版沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),之前擔(dān)心視線,還不錯(cuò)。
配置:落地9萬(wàn)5,外觀耐看,空間大,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,內(nèi)飾實(shí)用,有手動(dòng)空調(diào),大屏幕多媒體+倒車(chē),沒(méi)有導(dǎo)航。獨(dú)立后懸,皮質(zhì)座椅,皮質(zhì)方向盤(pán),多功能方向盤(pán),自動(dòng)天窗。真的很滿意,最后希望4S能后期靠譜點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,2檔給地板油,3檔狠快就100時(shí)速了。只試了3次,畢竟才提的新車(chē)。
操控: 操控還可以吧,只能怪自己新手,不敢做極限動(dòng)作,55拐大彎還好,比較舒服。55拐急彎能感覺(jué)很明顯的離心力。
油耗:前面100公里基本轉(zhuǎn)速在1500以下,表顯油耗從十幾降到7.1
舒適:舒適性還是很明顯的,首先是中國(guó)品牌車(chē)型普遍配置比較高。第二是獨(dú)立后懸在這個(gè)價(jià)格還是比較有優(yōu)勢(shì)的。比不過(guò)高爾夫的板車(chē)懸掛,但是pk 七八萬(wàn)的K2 瑞納還是很有優(yōu)勢(shì)的。第三是75時(shí)速過(guò)連續(xù)梯形減速帶,我當(dāng)時(shí)在副駕駛位置,很安心,老婆在后怕也說(shuō)明顯比新帝豪強(qiáng)太多。不開(kāi)空調(diào)的話,靜音想過(guò)很好?照{(diào)風(fēng)速4檔往上聲音就很大了,比2500的渦輪聲音不差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗最滿意
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)功率小,路上超車(chē)難度大
外觀:外觀是現(xiàn)在看車(chē)的首選,不好誰(shuí)買(mǎi)!
內(nèi)飾:用料考究,新車(chē)沒(méi)什么味道,現(xiàn)在更不用講了。做工中規(guī)中矩,比上不足比下有余。
空間:很大的,比其他同類(lèi)比要大,沒(méi)其他想法的,就是大。
配置:和外資車(chē)比的話,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)比其他國(guó)產(chǎn)車(chē)稍貴些的,但看你怎么想了,手頭就怎么點(diǎn)錢(qián),反正買(mǎi)了肯定不會(huì)后悔的。
動(dòng)力:開(kāi)始起步吃力,開(kāi)的起來(lái)就好了加速表現(xiàn):起步很吃力,爬坡很辛苦,油門(mén)加到底也沒(méi)什么用,但過(guò)了40碼后加速的好了,這是發(fā)動(dòng)機(jī)受限的緣故,沒(méi)辦法的跑高速:高速?zèng)]問(wèn)題,到過(guò)南京,蘇州,杭州,鹽城等周邊,120的時(shí)速也不發(fā)飄,一樣穩(wěn)如泰山。動(dòng)力平順性:堵車(chē),低檔位只有你控制好離合,基本沒(méi)頓挫感
操控: 比較好,比大眾的帕薩特都好各種安全配置,官網(wǎng)等網(wǎng)站都可以看到。這個(gè)我覺(jué)得操控起來(lái)就好
油耗:可以的,畢竟馬力小城市路段表現(xiàn):我有一半時(shí)間是在車(chē)?yán)镩_(kāi)的車(chē),除了踩離合器辛苦些,其他都可以。油耗估計(jì)要到8-10格。管他呢,你不踩油門(mén),人家的喇叭要按死你了。高速路段表現(xiàn):高速路一向平穩(wěn),很OK。100碼基本在4-5格左右。
舒適:可以的,10萬(wàn)小車(chē),遮風(fēng)擋雨的。空調(diào)相對(duì)乏力些,隔音之類(lèi)的看個(gè)人感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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