一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性好,配置高,有esp,6氣囊(簾),帶主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),倒車影像能顯示動(dòng)態(tài)軌跡線等。雖然有些功能也可以自己加裝,但是匹配上肯定沒有原車自帶的好,買高配就是省心,不用多折騰。車很好操控,方向盤指向準(zhǔn),坐在車內(nèi)能看到引擎蓋,便于準(zhǔn)確把握車頭周邊距離。內(nèi)飾方面,中控造型現(xiàn)代、時(shí)尚,富有科技感,本人是米內(nèi),坐進(jìn)車內(nèi)感覺非常溫馨,有家的感覺,連洗車的都夸獎(jiǎng)?wù)f這車的內(nèi)飾漂亮。
缺點(diǎn):自動(dòng)擋的油耗偏高,目前行使五百多公里,8.9個(gè)油。開到775公里的時(shí)候,油耗降到了8.8,有點(diǎn)小欣喜,希望再接再厲,繼續(xù)下降,當(dāng)然,平時(shí)很少開空調(diào)?刂坪棉D(zhuǎn)速,可以更省油,本人上下班開基本保持在1500-2000轉(zhuǎn)之間,40-60碼之間。開到850公里的時(shí)候,表顯的平均油耗下降到8.7個(gè)油,這個(gè)必須點(diǎn)贊,開的越長油耗正在逐步下降,可喜。但是后面到了1178公里的時(shí)候,油耗還是8.7-8.8之間徘徊。表顯的油耗值比實(shí)際油耗偏低,我的整個(gè)平均油耗10.04升,最近平均油耗9.78升,應(yīng)該來說是十分準(zhǔn)確的,我每次加油的時(shí)間,加油的金額還有當(dāng)時(shí)的里程數(shù)記得都非常清楚,所以,這個(gè)數(shù)值事由參考價(jià)值的。
外觀:外觀我覺得360度無死角,無論是前臉、還是側(cè)45度,都很贊。本人最新歡的是從側(cè)面看過去,車子修長的車身就好像美女玲瓏的曲線一樣優(yōu)美。艾7很美,很耐看。尾部的燈稍顯小氣,還可以圓潤飽滿一些。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:這個(gè)自不必說,同級別排前幾位是必須的。2700mm的軸距不是蓋的,家人都滿意,后排還湊合坐過4個(gè)成年人。前排儲(chǔ)物格也挺多挺合理,上車之后基本上能找到放身上零碎東西的地方。尤其是專門設(shè)計(jì)了高速過路卡卡槽,有效避免了繳費(fèi)時(shí)到處找卡的尷尬。后排座椅支持放倒,完全滿足裝載需求。缺點(diǎn)是放倒后座椅與尾箱地臺(tái)不全平。
配置:個(gè)人覺得2015款的性價(jià)比更高,但是老婆喜歡天窗,所以我選了14款的,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步稍慢,但是速度起來之后給油,動(dòng)力反饋還是很快的,加急油也會(huì)有推背感的,當(dāng)然,使用過程中油門要和車子的轉(zhuǎn)速完美配合,才能獲得最佳的動(dòng)力搭配。艾7起步的那一腳油反應(yīng)比較靈敏,在擁堵的時(shí)間行車造成一點(diǎn)困擾,跟車要保持個(gè)安全距離,否則你一腳油,可能就和前車追尾了,所以擁堵的時(shí)候怠速行駛,等前車走了一定的距離再加油,這樣更安全。當(dāng)然,這個(gè)不影響駕駛,習(xí)慣這個(gè)特性就好了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回饋力度適中,開起來讓人信心十足。前后獨(dú)利懸掛,60KM時(shí)速過彎毫無壓力,但更高速?zèng)]試過了,畢竟磨合期。高速公路上最快也只到110,感覺非常穩(wěn)。
油耗:剛提車的時(shí)候因?yàn)殚_空調(diào),油耗到了10.3的樣子。提車加了300塊錢油,跑到360公里的時(shí)候,后來又加了240塊錢油,現(xiàn)在跑了600公里,還能續(xù)航240公里,現(xiàn)在表顯是8.9的樣子。我車子的油耗基本情況就是這樣的
舒適:駕駛位很舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還有腰部支撐。開個(gè)一個(gè)小時(shí)車根本沒有疲憊感。老婆偶爾坐后排,她說那種舒適感比前排副駕駛感覺還要舒適。所以說,艾7的舒適性真不是蓋的。副駕駛在正常位置時(shí),腳部就可以伸直放著,手套箱下面的進(jìn)深較長,所以乘坐感覺舒適、安逸。后排座椅空間也很寬,正常坐姿腿部和頭部空間都有富裕,特別是腿部,有兩拳多的距離。中間凸起不是很高,所以中間的乘坐也不會(huì)感到憋屈。
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