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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點福建 福州
裸車價格9.55萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛穩(wěn)，操控好
缺點：沒有
外觀：接縫啥的都挺好，就是油漆問題，左后輪拱處有點點爆漆，直接和銷售溝通到時候首保處理
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格一般吧，設(shè)計師沒有咋傷心。扶手箱可以設(shè)計成伸縮的，方便放手臂，扶手箱沒有USB接口。前面中控全部硬塑料，屏幕與塑料之間偶爾會滋滋響。
空間：180的個頭，在里面還可以，比較寬裕
配置：個人預(yù)算就10萬左右全款，作為80后全款買15～18萬車沒啥壓力，但考慮新手開車還是買個便宜點的！
動力：一般般，本人第一輛車，只開過兄弟的索納塔9和朋友的奧德賽，這個肯定不能和他們比了，畢竟一分錢一分貨，
操控：
方向無虛位，指哪打哪，不錯
油耗：磨合期不談油耗，還想要車重穩(wěn)還想要低油耗，這事不好弄
舒適：一般，高速可以開180，就是超過80碼，駕駛室門玻璃上面漏風(fēng)
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格8.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性。有一次開車玩手機(jī)沖到馬路牙子上去了。還好反應(yīng)及時，不然就撞樹上了。穩(wěn)定性很好。
缺點：要說非要找的話我只能說TB也太摳了，一個發(fā)動機(jī)罩多少錢，你非讓某寶的把這個錢給賺去嗎
外觀：外觀不錯，真心比艾5漂亮。
內(nèi)飾：和艾瑞澤5進(jìn)行了對比，感覺比5用料好。但是我還是覺得內(nèi)飾比較中庸，說不上好也說不上壞�？珊奘强赡苡捎阡N量不好的原因，內(nèi)飾只有黑色一種，我討厭黑色，喜歡白色或者米色的都行。
空間：空間很滿意，后排有出風(fēng)口就好了，空調(diào)開很大，估計后面才感覺到
配置：性價比挺高，物有所值，各種配置高大上
動力：動力還可以畢竟1.6的動力沒帶渦輪增壓，如果對動力有要求建議可以考慮手動的
操控：
低速方向盤有點重
油耗：目前行駛了780公里啦。新車剛剛開始油耗比較高在11L左右，現(xiàn)在跑了3次國道，平均油耗2降到8.5L啦。還算滿意，以后政府要求油耗更嚴(yán)格，奇瑞要努力降油耗。
舒適：座椅沒腰部支撐開4小時有些累。后排座椅中間沒頭枕。隔音想很好，但胎噪明顯。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體空間不錯
缺點：要說非要找的話我只能說TB也太摳了，一個發(fā)動機(jī)罩多少錢，你非讓某寶的把這個錢給賺去嗎
外觀：不是漂亮的那種但是屬于耐看的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，中控臺有些硬塑料，但是做工不錯、布局合理，中規(guī)中矩。如果內(nèi)飾再做精致一點就好了，這點奇瑞要向吉利、長城學(xué)習(xí)，人家內(nèi)飾用料就很講究、層次感很強(qiáng)，做工也不錯，比較美觀、精致。
空間：平時就我跟媳婦兩個，空間夠用。
配置：買車首要考慮安全問題，土鱉的熱成型鋼材其他人看不見，但是我看得見，所以才買的。
動力：最近天氣涼，早少出門變速箱升檔轉(zhuǎn)速變高，不過溫度起來了就恢復(fù)正常啦，加速舍得踩油門那動力也是杠杠的，起步轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下就別談什么動力了
操控：
CVT自動擋操作順暢，一般很少出現(xiàn)頓挫感；方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪；車內(nèi)按鍵反應(yīng)靈敏，操作起來很方便。
油耗：新車沒跑多少公里，2000公里，目前油耗在10個，問了好多人差不多，等公里數(shù)上來在看看
舒適：懸掛調(diào)校略硬,后排坐著很舒服.畢竟是后獨立懸掛的.NVH控制的很好,80碼的時候車內(nèi)不開音樂無壓力,基本上都是胎躁的聲音,目前還在磨合期,沒敢超過90碼
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，價格合理，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。主動安全配置齊全，買來后幾乎都配齊了，不用加裝什么了。高強(qiáng)度鋼材，籠式車身，車門鉸鏈很厚，看著給力。多連桿獨立懸掛。后備箱液壓頂桿我的最愛，比起鐵管的。不知道好看多少倍。還有最最滿意的一點，前后燈好看好好看，新車無任何異味，無鑰匙進(jìn)入和啟動是一大亮點，用起來很方便。
缺點：噪音
外觀：外觀屬于耐看型越看越喜歡。但和老款比感覺少了些什么。日行燈很好看。
內(nèi)飾：新車氣味真的很小，買回家兩個月就沒了味道
空間：大 2700的軸距和 4650的車廠 還有我們南方人 個子一般不是很高大
配置：國產(chǎn)如果沒了性價比，那就徹底是合資和進(jìn)口的天下了
動力：起步稍肉，需要給油，其他提速還是杠杠的，這個cvt感覺調(diào)教的很不錯，速度上來很穩(wěn)，目前最快開過100
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后排獨立懸掛是賣點，底盤大家都說調(diào)校好，那我就也這么說吧！每次開到有坑的地方我都小心的，不是之前的suv了
油耗：車還在磨合期，油門也踩得重，溫柔點開我也開過綜合油耗7.0，不過不是我的風(fēng)格，我還是喜歡猛一點，所以油耗不低，但我不怪車，怪我自己的駕駛習(xí)慣
舒適：前后獨立懸掛，但是調(diào)教的感覺有點硬
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購買時間2016年09月
購買地點青海 海西
裸車價格8.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀時尚、協(xié)調(diào)、大氣，同事都說好看。2.獨立懸架，據(jù)說是仿照速騰調(diào)教的。同事的速騰我開過，個人感覺艾7地盤和懸架稍微好一點。高速很穩(wěn)，畢竟快1.4噸了。細(xì)小的顛簸過濾的不錯駕駛質(zhì)感很不錯，過彎很穩(wěn)。3.致尚版的配置我覺得夠用了，用料不輸同價位的合資車。2.后排舒適，空間在同級別還是比較不錯的，。
缺點：艾瑞澤7內(nèi)飾有待加強(qiáng)，還有就是輪胎，胎噪太大！
外觀：挺滿意的，我喜歡車頭，側(cè)身很漂亮
內(nèi)飾：做工缺精細(xì)，內(nèi)飾能再年輕化一點就好了，車子內(nèi)部氣味很小，這點很贊
空間：除了后排凸起稍高，前后空間這個級別來說完美
配置：性價比還可以吧，包括自主品牌在內(nèi)，性價比能超過艾瑞澤7的估計很少，老款的艾瑞澤7性價比被帝豪完敗，新款一出，帝豪、GL/GS性價比都比不過艾瑞澤7了
動力：動力還可以，只要舍得給油就能前沖。油門響應(yīng)稍顯滯后。
操控：
CVT自動擋操作順暢，一般很少出現(xiàn)頓挫感；方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪；車內(nèi)按鍵反應(yīng)靈敏，操作起來很方便。
油耗：城區(qū)限速30，40的居多，一般顯示10個左右，沒有辦法，誰的車在城里不費油？但是速度一起來就降了，前幾天跑遠(yuǎn)了點，山路彎急坡陡，顯示8.1，估計過了磨合期就會降。
舒適：座椅還是有點小硬，跑長途也不會覺得很累。放倒可以平躺著睡覺了。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，價格合理，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。主動安全配置齊全，買來后幾乎都配齊了，不用加裝什么了。高強(qiáng)度鋼材，籠式車身，車門鉸鏈很厚，看著給力。多連桿獨立懸掛。后備箱液壓頂桿我的最愛，比起鐵管的。不知道好看多少倍。還有最最滿意的一點，前后燈好看好好看，新車無任何異味，無鑰匙進(jìn)入和啟動是一大亮點，用起來很方便。
缺點：方向盤有點重，座椅偏硬
外觀：接縫啥的都挺好，就是油漆問題，左后輪拱處有點點爆漆，直接和銷售溝通到時候首保處理
內(nèi)飾：硬塑料沒什么味道，內(nèi)飾設(shè)計沒艾5年輕。做工還是不錯的。
空間：最多坐過6個大人和兩個小孩！雖然有點擠，但是很滿意了！
配置：性價比還可以吧，包括自主品牌在內(nèi)，性價比能超過艾瑞澤7的估計很少，老款的艾瑞澤7性價比被帝豪完敗，新款一出，帝豪、GL/GS性價比都比不過艾瑞澤7了
動力：可以,油門調(diào)較的比較靈敏,起步的時候不小心會往前竄,跑七八十碼非常輕松,經(jīng)常一不小心就過80碼了
操控：
后輪獨立懸掛，操控過完舒適性絕對是同級別中上乘之選。操控性，還是破五對比吧，以前破五有信心40不那么甩的過彎，現(xiàn)在60也沒問題了，其他感受真不多，胎壓全打的2.4，輪胎看上去有些癟，過減速帶什么的都很舒服。 高速穩(wěn)，速度比破五高個20-30仍然穩(wěn)。今天速度40左右搞了一個急剎，后風(fēng)擋放的東西被甩在后座上，但我一個人開車沒覺得太多往前沖，有一個非常欣慰的感受，剎住的感覺像撞在棉花堆里，太好了�。�！
油耗：6289公里，平均油耗太高，10.4升
舒適：可以，最多一次只開了一個小時多點，沒有長途跑過，舒適性目前感覺不錯
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購買時間2016年11月
購買地點云南 臨滄
裸車價格8.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 價格實惠
缺點：動力還是弱了點在陡的坡道上
外觀：還是可以。長得不是很丑， 買之前還是比較喜歡。用著看有問題，天天老跑4s 店也不爽啊。
內(nèi)飾：精制 要是多媒體改成 10 寸就跟好看 他們說里面中控硬塑料 我想說 你能經(jīng)常接觸的地方全是皮了 中控上面的紋理看起來不錯 你又不是每天摸他
空間：本人身高1.76米，開門的時候還擔(dān)心坐上去會有種拘謹(jǐn)人趕腳。萬萬沒想到，屁股接觸到坐椅的一瞬間反彈回饋還可以。頭頂與車頂還有一拳多點，比我想象中的空間要大。如果調(diào)整坐椅至最高，就顯得捉襟見肘了。乘坐空間：爸媽身高體重相對來說比較平均。身高在170cm左右，體重65Kg左右。后排坐滿三人還是很輕松，不會覺得很擁擠。彎個腰系個鞋帶，還是沒有問題的，時間坐得久了也不會覺得很酸爽，完全可以伸個懶腰。儲物空間：車內(nèi)的儲物格還是挺豐富的，只是檔桿前的儲物槽尷尬了，放不下5.5英吋的手機(jī)。另外，每個車門都可以放1-2瓶水的空間。后備箱放3-4個登機(jī)箱無壓力，還是多余的空間，還可以放2個背包，睡袋、帳篷、旅行包之類。平時一家五口出游滿足了！
配置：這個價位，這么多的實用配置，就是沖著性價比高！合資車這個價位的配置實在看不下去。。
動力：這臺車重量的話在同級別算比較重的吧 跟名圖一樣1.4噸 不過這臺小1.6的發(fā)動機(jī)拖著這臺車我感覺也不算吃力 空載妥妥的推背感
操控：
操控起來很不錯，地盤很扎實，很有信心！方向盤有點沉，不過還好。
油耗：目前5000公里，表顯8.6，實際接近9.5。
舒適：懸掛便硬，座椅也便硬，沒怎么開葷其他車，所以也就沒有比較，不知道好壞
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格8.89萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6289公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力足夠了，不是瘋狂賽跑一族，想要的配置都有了，油耗也不高，表顯油耗7.4，用小熊算了一下在8.6，一箱油235跑了480公里油燈亮的加了240元，22號下午提車的，到今天已經(jīng)跑了700多了，跑的有點兇
缺點：車太重 2800斤 重了 導(dǎo)致 油耗 高 要是像 虎7那樣輕量化 減少300斤就好 ，好多合資車也就2500左右黑白不是金屬漆 有點可惜
外觀：外觀設(shè)計是我喜歡的，因為選的白色所以不是金屬漆，誰叫白色是安全色耐臟呢
內(nèi)飾：精制 要是多媒體改成 10 寸就跟好看 他們說里面中控硬塑料 我想說 你能經(jīng)常接觸的地方全是皮了 中控上面的紋理看起來不錯 你又不是每天摸他
空間：除了后排凸起稍高，前后空間這個級別來說完美
配置：如果再多幾個安全氣囊就更好啦
動力：在論壇潛水很久了，看過其它車友的心得。有一句話很是贊同“只有肉人，沒有肉車”如果拋去地板油一說（就是猛踩到底），我覺得在等紅綠燈的同時，艾7的表現(xiàn)還是比較滿意：直行三車道，不會讓你留到最后一個。加速表現(xiàn)：不要說：“自動檔的車，只會一D到底”。偶爾路遇上坡或者泥濘路段，換上L，驚喜交加，誰用誰知道。油門很靈敏，就像當(dāng)初在考試科目三一樣一樣的，稍不留心就超速了。加速呈斜線上升，略帶推背感，畢竟是1.6自吸，總的來說很滿意。動力平順性：堵車，上坡，平路，換檔位過渡輸出平順，沒有頓挫感。為此，特意讓朋友和我對換愛車，在后面留意觀察了換檔時車身的姿態(tài)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向有些重。急轉(zhuǎn)彎很自信，懸掛偏硬，不過走爛路好些。
油耗：新車不好說，現(xiàn)在表顯10.9，磨合期轉(zhuǎn)速最高2500,今天碰到堵車，油耗也不算高
舒適：四輪獨立懸架，過坑和凹凸不平的地方還不錯，沒有艾五的板車跳，那天交購置稅坐的四兒子店的艾五試駕車，遇見一個坑，那個跳的、、、
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較符合心里預(yù)期，高速很穩(wěn)，我開過很多的車，對愛妻很喜歡，外觀是我喜歡，比較耐看，內(nèi)飾也很漂亮，總之，愛妻不會讓你失望
缺點：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不是主動式的，是被動式的，平時看不到心里沒數(shù)，只有期待萬一出問題報警系統(tǒng)能正常��！
外觀：記得去年還是前年，在家門口陪老婆逛，突然看見艾瑞澤7，很驚艷的感覺，我還問老婆是什么車呢，那時候?qū)嚊]啥感覺，就是好看就多看兩眼，過眼就忘了的，那個時候的艾瑞澤7給我的印象到現(xiàn)在都很清晰，現(xiàn)在能買艾瑞澤7，練考慮都沒怎么考慮，估計也是那會的印象導(dǎo)致的，不過買了到現(xiàn)在也不后悔，很好用，外觀符合我的審美觀，大贊一個。
內(nèi)飾：2016款的全黑內(nèi)飾很滿意
空間：最多坐過6個大人和兩個小孩！雖然有點擠，但是很滿意了！
配置：高，相當(dāng)高
動力：同事說比寶來有力，個人就學(xué)考駕照開過捷達(dá)、東南菱悅、三菱藍(lán)瑟，沒可比性！
操控：
汽車底盤還是不錯的，高速上彎道超過110還是很穩(wěn)，沒有摔的感覺。就是轉(zhuǎn)向助力是液壓的，方向盤有點重。不過對于跑高速比較好，指向精準(zhǔn)。
油耗：提車出來里程30公里，加了200塊錢92油，后來又加了300塊95號油，目前700公里左右，應(yīng)該還能跑個100公里吧，表顯油耗8這樣，實際的暫時也不知道怎么仔細(xì)算
舒適：這臺車的座椅不管前排還是后安排都有點硬，老丫頭不喜歡我只好上了個帶海綿的坐墊這才不埋怨了呵呵
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全性好，配置高，有esp，6氣囊（簾），帶主駕座椅電動調(diào)節(jié)，倒車影像能顯示動態(tài)軌跡線等。雖然有些功能也可以自己加裝，但是匹配上肯定沒有原車自帶的好，買高配就是省心，不用多折騰。車很好操控，方向盤指向準(zhǔn)，坐在車內(nèi)能看到引擎蓋，便于準(zhǔn)確把握車頭周邊距離。內(nèi)飾方面，中控造型現(xiàn)代、時尚，富有科技感，本人是米內(nèi)，坐進(jìn)車內(nèi)感覺非常溫馨，有家的感覺，連洗車的都夸獎?wù)f這車的內(nèi)飾漂亮。
缺點：自動擋的油耗偏高，目前行使五百多公里，8.9個油。開到775公里的時候，油耗降到了8.8，有點小欣喜，希望再接再厲，繼續(xù)下降，當(dāng)然，平時很少開空調(diào)�？刂坪棉D(zhuǎn)速，可以更省油，本人上下班開基本保持在1500-2000轉(zhuǎn)之間，40-60碼之間。開到850公里的時候，表顯的平均油耗下降到8.7個油，這個必須點贊，開的越長油耗正在逐步下降，可喜。但是后面到了1178公里的時候，油耗還是8.7-8.8之間徘徊。表顯的油耗值比實際油耗偏低，我的整個平均油耗10.04升，最近平均油耗9.78升，應(yīng)該來說是十分準(zhǔn)確的，我每次加油的時間，加油的金額還有當(dāng)時的里程數(shù)記得都非常清楚，所以，這個數(shù)值事由參考價值的。
外觀：外觀我覺得360度無死角，無論是前臉、還是側(cè)45度，都很贊。本人最新歡的是從側(cè)面看過去，車子修長的車身就好像美女玲瓏的曲線一樣優(yōu)美。艾7很美，很耐看。尾部的燈稍顯小氣，還可以圓潤飽滿一些。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作
空間：這個自不必說，同級別排前幾位是必須的。2700mm的軸距不是蓋的，家人都滿意，后排還湊合坐過4個成年人。前排儲物格也挺多挺合理，上車之后基本上能找到放身上零碎東西的地方。尤其是專門設(shè)計了高速過路卡卡槽，有效避免了繳費時到處找卡的尷尬。后排座椅支持放倒，完全滿足裝載需求。缺點是放倒后座椅與尾箱地臺不全平。
配置：個人覺得2015款的性價比更高，但是老婆喜歡天窗，所以我選了14款的，性價比還是不錯的。
動力：起步稍慢，但是速度起來之后給油，動力反饋還是很快的，加急油也會有推背感的，當(dāng)然，使用過程中油門要和車子的轉(zhuǎn)速完美配合，才能獲得最佳的動力搭配。艾7起步的那一腳油反應(yīng)比較靈敏，在擁堵的時間行車造成一點困擾，跟車要保持個安全距離，否則你一腳油，可能就和前車追尾了，所以擁堵的時候怠速行駛，等前車走了一定的距離再加油，這樣更安全。當(dāng)然，這個不影響駕駛，習(xí)慣這個特性就好了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度適中，開起來讓人信心十足。前后獨利懸掛，60KM時速過彎毫無壓力，但更高速沒試過了，畢竟磨合期。高速公路上最快也只到110，感覺非常穩(wěn)。
油耗：剛提車的時候因為開空調(diào)，油耗到了10.3的樣子。提車加了300塊錢油，跑到360公里的時候，后來又加了240塊錢油，現(xiàn)在跑了600公里，還能續(xù)航240公里，現(xiàn)在表顯是8.9的樣子。我車子的油耗基本情況就是這樣的
舒適：駕駛位很舒適，電動調(diào)節(jié)座椅，還有腰部支撐。開個一個小時車根本沒有疲憊感。老婆偶爾坐后排，她說那種舒適感比前排副駕駛感覺還要舒適。所以說，艾7的舒適性真不是蓋的。副駕駛在正常位置時，腳部就可以伸直放著，手套箱下面的進(jìn)深較長，所以乘坐感覺舒適、安逸。后排座椅空間也很寬，正常坐姿腿部和頭部空間都有富裕，特別是腿部，有兩拳多的距離。中間凸起不是很高，所以中間的乘坐也不會感到憋屈。
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逸動經(jīng)典
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
