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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力，非常好，外觀中規(guī)腰線流暢，同級(jí)別外觀算是最好的了，空間大，滿足大需求。操控比較好，特別是在公路，能給人很好自信，我一新手都感到很扎實(shí)，很放心。還有剎車比較好，整體的駕駛感受是很不錯(cuò)的，特別是在中速過彎，感覺不急躁，控制很穩(wěn)，很扎實(shí)。還有就是70速度以內(nèi)還是非常安靜的，也可能高速聲音像網(wǎng)絡(luò)其他評(píng)論一樣，新手也不會(huì)過太多描述。
缺點(diǎn)：玻璃升降感覺不上檔次是不滿意的地方，低配車型減配太多，就連儀表的LCD顯示屏都不大一樣，還有就是低配廠家發(fā)貨最好可以原廠加配導(dǎo)航倒車影像等
外觀：最滿意的就是外觀，談不上新意十足，貴在耐看，符合大眾審美。咱這外觀選得紅色的，你懂得，很大氣的顏色，加上大氣的外觀設(shè)計(jì)，，大氣而不老氣，甚至還有一點(diǎn)時(shí)尚在里面
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锉憩F(xiàn)還可以內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能說是中規(guī)中矩了，功能性為主，沒有太多花哨的地方。裝飾板面板，顯得很有現(xiàn)代感和科技感，符合人機(jī)工程學(xué)，想要的功能觸手可及
空間：空間很大，愛瑞澤7的空間是最打動(dòng)我的地方，寬敞舒適，后備箱容積完全滿足日常需求艾7的乘坐空間，以及儲(chǔ)物空間毋庸置疑都是非常優(yōu)秀的。我本人身高1，75，帶天窗駕駛席正常椅位頭部空間非常棒；后排腿部及頭部空間也很富裕。后備箱進(jìn)深比較深，高度上主觀上不是很高，但空間還是蠻大的。后排座椅可以全部放倒，可以擴(kuò)充很多儲(chǔ)物空間。四門上都有儲(chǔ)物空間，放水，放雜物都比較方便
配置：同級(jí)別價(jià)位偏高，但獨(dú)立懸架，是值這個(gè)價(jià)錢的之前愛妻定位真的不咋地，合資車價(jià)格，但是這兩年降價(jià)幅度大，性價(jià)比不比帝豪，逸動(dòng)差，這也是我選擇它的主要原因。安全系數(shù)、操控系數(shù)、外形、價(jià)位方便很有競爭力，買回來你肯定覺得物有所值
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速很爽。渦輪增壓的介入很及時(shí)，源源不斷的提供著足夠的動(dòng)力，車子輕松破百。在大街上一定注意安全1.5T動(dòng)力相比1.6L提升的不止一點(diǎn)點(diǎn)，不急不慢的駕駛基本都是1800~2000轉(zhuǎn)之間換擋，60碼4檔大概2000轉(zhuǎn)欠點(diǎn),5檔的話1500轉(zhuǎn)
操控：
新手感覺不出什么，只知道很好開。方向盤力度，輕重適中，轉(zhuǎn)向我感覺比較精準(zhǔn)了，虛量不大。
油耗：還在磨合期，目前可以接受。而且上下班都是趕在高峰期堵車時(shí)間里，等出了5000，拉拉高速看看。
舒適：舒適性挺好的，座椅寬大厚實(shí)，談不上包裹性但軟硬適中，坐久了，也不是很累，也不會(huì)和坐沙發(fā)一樣，陷進(jìn)座椅里。中央扶手有皮質(zhì)包裹，軟硬還可以。開起來之后，密閉性能夠還好，就是胎躁，嗡嗡嗡嗡的胎躁會(huì)源源不斷的傳進(jìn)駕駛室，還有，可能是輪胎扁平比的事還是減震硬，過個(gè)減速帶，那顛簸，你懂得
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