上汽大通-大通G10
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大通G10
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間怪獸（818）+1 性價比高（361）+1 動力不錯（220）+1 人機工程不錯（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時尚（66）+1缺點：
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購買時間2016年09月
購買地點四川 達州
裸車價格22.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是超大的空間了，不管你坐的哪個位置上，都不會受到打擾，也不會妨礙到他人，不僅如此，就連后排座椅上的乘客，也可以在中排乘客乘坐非常舒適的情況下，翹起腿來。并且后椅背都是可以向后傾斜的，這在長途行駛的過程中，優(yōu)勢就可以明顯的體現(xiàn)出來了，也是舒適度的體現(xiàn)。每每在高速服務區(qū)都能看到有從小客車里拽著車門推著椅背下車的人，其實這也是我們在買大通之前的情景回放。
缺點：第二排座椅應該能左右調(diào)整，中門車窗應該選擇升降車窗，我是2016款豪行，應該有后視鏡自動收起功能，最后最重要的是顯示屏，地圖更新太不給力，導航不是很說方便靈敏，視頻格式單一
外觀：氙氣近光我喜歡，總有車以為我開著遠光，非要閃我兩下，我一開遠光他們就知道了。
內(nèi)飾：比較細膩，接縫沒有以前的不勻的毛病了，沒有毛刺。最擔心的大屏死機也沒有了。但是不明白廠家在配色這個細節(jié)上這么下功夫，為什么不能采用搪塑工藝，成本差不了太多�？诒幌戮捅�。
空間：前2排和GL8差距不大，但是第三排只有唯雅諾、邁特威能比了。每個座位都能舒服乘坐成年人。后備箱能夠滿足基本使用。5個大號航空旅行箱能裝下。
配置：還算挺高的，比同等配置合資車便宜
動力：夠用，坐滿7人也不會覺得動力不夠
操控：
操控起來很舒服呢，過彎減速超車也不會輕飄的，讓我感覺挺好的。疲憊感不強烈，這是開車人最大的追求吧
油耗：目前15個油，沒有跑過高速，基本就是城區(qū)附近轉轉。
舒適：給五星
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：，空間足夠大，外觀漂亮
缺點：不太滿意的是車子的油耗，畢竟買這款車，主要還是看中它的性價比和油耗的經(jīng)濟性的一開始提車的時候油耗的表上顯示百公里大約是三個上下，現(xiàn)在慢慢的隨著磨合降到了11個有好左右，感覺還是稍微有些偏高了，要是能把油耗控制在十個以內(nèi)就好了。
外觀：外觀方面真心好看，尤其是車子側面的車窗設計成一體的感覺，看起來非常大氣，但國產(chǎn)車里面也算是顏值非常高的了，比起合資車型來也不相上下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常漂亮，中控臺的裝飾面板看起來非常上檔次，缺點就是車子買了一周后就發(fā)現(xiàn)車門附近有異響，到現(xiàn)在也沒有聽出來具體是哪個位置發(fā)出的，而且還是時有時無的，等過段時間打算去店里面再檢查一下。
空間：空間還是比較寬敞的，特別是全景天窗打開后，車內(nèi)的光線非常好，加上空間大，覺得特別的寬敞明亮
配置：可以了比一般商務顏值都要高和大，廠家一定要把經(jīng)銷商嚴格培訓搞好售后才能使國產(chǎn)車真正把合資車比下去
動力：動力總體覺得不錯，這么大的MPV不要太要求加速，舍得給油，推背感還真是一個小驚喜
操控：
方向盤有點沉不能像suv那樣靈便
油耗：平時主要是在市區(qū)行駛現(xiàn)在市區(qū)還是非常堵車的，有時候一個紅綠燈需要等十幾分鐘，目前百公里油耗大約12個左右，對于這個油耗而言，還是比較滿意的。
舒適：這款車的座椅舒適度還是非常好的，尤其后排的獨立座椅，坐在上面非常舒服，感覺好像坐在家里的沙發(fā)上一樣，不僅座椅的包裹性非常不錯，而且軟硬度也很好。
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購買時間2016年11月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適平穩(wěn)，空間大，坐的非常舒服，尤其是電動門非常適合老人，動力不錯，當然如果是3.0的發(fā)動機那就完美了
缺點：排量小了一點
外觀：車子的外觀看起來非常漂亮，尤其是側面，車身的感覺很好b柱和c柱用了熏黑似的設計風格和三塊車窗的玻璃融為一體，看起來非常簡潔，大方。車子的，輪轂看起來非常有科技感個人非常喜歡這種樣式。
空間：選的這款車，空間是一個非�？粗氐囊蛩�，平時主要是開著車，接送上下班的，員工。這款車子的乘坐空間非常夸張，因為車身的尺寸比一般的mpv要大一號，所以內(nèi)部的空間還是非常驚喜的，尤其是第二排的空間，如果把座椅調(diào)到最后面的時候腿部空間大約有一個胳膊長度，在同等級別的車型，里面有絕對的優(yōu)勢，員工也都夸這款車的內(nèi)部空間大。
配置：當你要拉貨，或者拉人的時候，超高
動力：動力充沛，提速好，個速度段相應都不錯
操控：
去年試駕過唯雅諾3.0，覺得挺棒的，這個車上也可以找到這個感覺，不過由于自己的新車，還沒有舍得激烈駕駛，所以也不好多說，這么大的車，這樣的駕駛感覺，有點超出預期，定速巡航很不錯
油耗：平時基本上都是在市區(qū)駕駛，偶爾會跑幾次高速，路上感覺也不是特別堵，目前油耗顯示大11個多油比自己的預期值稍微偏高了一些，要是以后油耗能降到十個以內(nèi)感覺就可以了。
舒適：舒適性毋庸置疑，尤其是大空間，讓整個車內(nèi)的舒適度更是提高了一個檔次，每個座椅的做工都非常不錯，而且特別柔軟，坐起來感覺像是坐在家里的沙發(fā)上一樣。
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購買時間2015年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力，2.0T的發(fā)動機，扭力和轉速都是沒有問題的，開車上路拉著一車人也是可以很輕松的超車呢
缺點：第三排塑料件不好，轉向干有點死，吸頂顯示屏功能太少，第二排應該有個升降玻璃，左側少了個電動門！
外觀：不撞臉不高仿，是我的最低要求。不要日本車是老爺子的底線。在滿足這兩個條件下能選擇的真心不多。當時挑選這車就為了這個。
內(nèi)飾：用料厚實，配色很有范兒，做工也不錯，個別地方有些瑕疵～～
空間：很滿意，每個位置都能坐得舒舒服服的
配置：推薦，比合資車性價比高。目前為止我還沒有碰到什么大毛病，而且還沒有首保，空調(diào)冷氣還沒有試過。但是我感覺比老板買的那個39.99的新GL 8不會差的太多，當然材料啊，做工啊什么的畢竟不是一個檔次的，但是他能買我倆好不？本車適合資金預算比較緊張，對空間要求比較高，對小毛病能夠容忍的同志們購買。少花錢，大空間。
動力：一般車不是對手
操控：
方向盤不是特別的靈活，操作比較穩(wěn)定，車身比較沉，但是整體不會讓你感覺飄動的樣子，操作還是很好控制的
油耗：油耗稍微有點高，不過我感覺后期應該是可以控制一點的。本身就是拉人多，車身比較大
舒適：對成年人來說，三排座椅無論坐哪里，都很舒服。家里的孩子更加喜歡，在車里從前到后跑來跑去，愉快的很。自適應平衡后懸掛，很滿意。另外，隨車自帶的娛樂系統(tǒng)很滿意，支持好多格式的視頻文件播放，支持無損音樂播放，支持對高清的RMVB不支持，希望后期能通過系統(tǒng)升級的方法解決這個問題。
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 潛江
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，第三排和第二排的腿部空間很大，乘坐的親朋同事都說舒適~！后排的同志蹺二郎腿，北京癱，葛優(yōu)躺，好不愜意~！后備箱空間超級大，同比的MPV沒有比得過的，要么后窗玻璃頂著后頭枕，要么空間狹小放不了幾個行李箱。要知道后備箱空間可是安全的吸能空間啊~！
缺點：收音機，呵呵，如果那叫收音機的話。
內(nèi)飾：一般
空間：乘客都很滿意，我也很滿意。乘坐空間：我173，頭頂有一拳。腿部空間絕對好。乘客對空間都是一致滿意，最后排可以折疊，太好了。兼顧人多場景和運行里場景。
配置：價格同級別里最低的，但是這個價位，再細節(jié)方面應該更細致才對。
操控：
轉彎半徑小，方向盤液壓助力，轉向時需稍用力
油耗：提車的時候加了475塊錢的油費現(xiàn)在用了一半了跑了260公里，跑了120公里的高速其他全是市區(qū)地面。
舒適：避震真的很硬！過減速帶真是硬傷
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購買時間2016年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1775公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，這個是我真的沒有想到的，之前買了一輛也是一個類型的7人的商務車，但是空間太假了，這個車的空間確實實實在在的，就是給你一種大空間，讓你可以任意使用
缺點：內(nèi)飾做工有待增強
外觀：外觀大氣，鐵皮薄，車漆也薄
內(nèi)飾：精致，符合商務車的定位
空間：超大，座位舒適，第三排乘坐感完美，座4個人也不覺得擁擠
配置：性價比很高 想要的配置都有了
動力：2.0t足夠用，滿載7人業(yè)內(nèi)有小馬拉大車的趕腳。加速表現(xiàn)：猛踩油門，還是有推背感的。降檔不是很積極，必須用力踩油門。跑高速：變速箱齒比很合適，80的時候巡航轉速1500，120巡航基本上2000轉。
操控：
轉向精度可以，路感還是比較平穩(wěn)的，后懸掛稍硬
油耗：夏天怠速空調(diào)油耗3.5，平均17
舒適：座椅缺少腰托，內(nèi)部噪音還是稍大點
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，能舒舒服服坐滿7個人，通常的幾拳幾指衡量這臺車已是多余的，2+2+3的布局讓進出第三排很方便，坐舒服了后備箱還能放一些行李～～
缺點：有小異響
外觀：外觀沒有模仿痕跡，大氣，比國內(nèi)競爭車型好看太多，回頭率很高～～
內(nèi)飾：比較細膩，接縫沒有以前的不勻的毛病了，沒有毛刺。最擔心的大屏死機也沒有了。但是不明白廠家在配色這個細節(jié)上這么下功夫，為什么不能采用搪塑工藝，成本差不了太多。口碑一下就爆棚。
空間：身高193cm 的拉過，體重260斤的拉過，各種身材的乘客毫無壓力。乘坐空間：本人身高170 體重100kg 很胖，但是g 10特別能包容胖子，座椅包裹性很好，比較寬敞，空間對于我這種體型的人來說比轎車好多了，比a 6寬敞太多了。儲物空間：門板上的儲物盒下層有些太低，關上門之后取放東西不是很方便，中間扶手箱面板太滑，東西放不住，一個剎車就嘩啦嘩啦的全掉下來了，準備買個大號的硅膠墊。全家出游時：家里6口人，全都能找到比較合適的姿勢，車座還是比較舒服的。第三排往前稍微挪一下，不影響乘坐的舒適度，后備箱空間很樂觀。放行李：很能裝，高度很高，放東西的話建議用收納箱，能放的更多更穩(wěn)。
配置：性價比真的要根據(jù)個人了。我覺得空間夠用，價格合理，就感覺性價比算是夠用了
動力：2.0T的動力完全夠用，也就在城市里開開，毫無壓力，開到難走的路面那我就不敢保證了。
操控：
轉向，路感都不錯，轉彎半徑小，調(diào)頭方便
油耗：這么大的車，這油耗真的算不（錯了。
舒適：給五星
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購買時間2016年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：就是后排車窗前排不能控制。
外觀：外觀夠大，回頭率還挺好，能趕得上潮流
內(nèi)飾：漂亮，部分做工有待提高
空間：很滿意，每個位置都能坐得舒舒服服的
配置：豪華行政版標配右側電動滑門及車尾電動舉升門，電動門與豐田阿爾法相同供應商，電動門可靠性應該高于別克GL8，個人認為是國內(nèi)自主品牌同價位空間的大型MPV中性價比最高的車型。
動力：2000的轉速有很明顯的推背感，動力很帶勁，最大的動力都可以達到200多呢。起步和加速都可以很明確地感受
操控：
身高馬大的G10操控上雖然不可以和一些性能轎車相較高下，但是在同級別的大型MPV中還是非常有優(yōu)勢的，雖然液壓助力轉向略重于電動助力轉向，但是高速過彎表現(xiàn)由于純商務GL8、窄路調(diào)頭轉彎半徑小于長軸距的瑞風及風行MPV、駕駛視線優(yōu)于SUV，因此不少女司機也很容易上手。
油耗：新車在市內(nèi)基本還沒跑過，五千公里是去大連和內(nèi)蒙跑出來的，在3000公里大連游回來的油耗是11.6，2000公里內(nèi)蒙游累計5000公里綜合油耗是10.8。不過這個油耗已經(jīng)被在這幾天市區(qū)行駛不到100公里的刷新了，現(xiàn)在的油耗基本是每百公里12個了，包括開空調(diào)。
舒適：自適應后懸架感覺很好，滿載的情況下也不塌屁股，減震稍微有點硬，轉彎的支撐還是不錯的，側傾不明顯�？照{(diào)：空調(diào)調(diào)節(jié)稍微有點遠，不是太方便。夜晚開車的時候，空調(diào)面板的燈光有點太亮了。座椅舒適性：真皮座椅舒適度還行，就是冬天第二排座椅沒有加熱有點凍得慌。噪音控制：低速時候還可以，120以上風噪稍微大了些，正常交談不影響。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬大
缺點：右前車窗不是一鍵升降
外觀：超滿意，回頭率高，詢問者多。滿大街都是追著問我車的人，現(xiàn)在都快被問煩了，但每次回答完這些人的問題，就知道這些人肯定會成為未來的買家，因為他們太相信我的主觀親身體驗了。
內(nèi)飾：用料一般般，做工比較滿意。
空間：空間是最大優(yōu)勢。
配置：整體性價還不錯，低配車很多主要的東西是選配，加裝了天窗、導航、倒車影像這個很有必要，車太大了標配配置：定速巡航是跑高速的好利器，低配車很多東西還是沒有
動力：一般
操控：
方向盤稍微有點點重，但對于男人無所謂。自動檔變速器降檔不是很積極，上坡的時候我都是手動降一檔，非常好使。
油耗：目前行駛了4000公里左右，首保也做了，現(xiàn)在的平均油耗是16.2左右，基本是在市區(qū)很少滿座，這可能是油耗高的原因吧，跑高速一下就把油耗拉下來了，總體感覺還是有一點點高
舒適：座椅舒適，隔音效果滿意。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1406公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！真正的7座MPV。我北京的LD東北伊春人，每年開車回去一次，單程1700公里，往返4000公里。爸媽加上LD孩子就5個人了，到了伊春還有拉上LD的父母。7座真正的能坐7個人，2+2+3布局的選擇不多。
缺點：就是覺得油耗有點高。開了幾個月了，也不知道是不是過了磨合期，油耗還是在14-15個左右的，這點耗油不少呢
外觀：外觀還算可以吧。地盤算是可以的吧，不是很低，所以不用過分擔心。外觀很大氣。前車頭哦和后車尾部的設計比較時尚
內(nèi)飾：比較細膩，接縫沒有以前的不勻的毛病了，沒有毛刺。最擔心的大屏死機也沒有了。但是不明白廠家在配色這個細節(jié)上這么下功夫，為什么不能采用搪塑工藝，成本差不了太多�？诒幌戮捅铩�
空間：空間那肯定是滿分。滿座出行乘客互不干擾，五口人出行，最后一排那就是孩子的活動天地，要是三口之家出游，那隨便你帶行李，帶裝備，只有你不拿的，沒有它裝不下的，任憑你在座椅間栓繩涼衣服，簡直就有房車的感覺，出游神器！
配置：不錯
動力：2.0t足夠用，滿載7人業(yè)內(nèi)有小馬拉大車的趕腳。加速表現(xiàn)：猛踩油門，還是有推背感的。降檔不是很積極，必須用力踩油門。跑高速：變速箱齒比很合適，80的時候巡航轉速1500，120巡航基本上2000轉。
操控：
方向盤不是特別的靈活，操作比較穩(wěn)定，車身比較沉，但是整體不會讓你感覺飄動的樣子，操作還是很好控制的
油耗：目前16000公里，油耗感覺略微高點，還能接受
舒適：每個座位都舒服，這點就值了。第二排的公務艙設計，更是無可挑剔。大屏加上后排影音夠用了。自適應底盤在通過性上也讓人放心。豪華行政版的座椅包裹性很好，用料很足，屬于比較軟的。大屏分辨率相當高，使用也算便利。后排屏幕分辨率太低。座椅電加熱是靠背和椅墊都加熱的這點比較厚道。
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