上汽大通-大通G10
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大通G10
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間怪獸（818）+1 性價比高（361）+1 動力不錯（220）+1 人機工程不錯（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時尚（66）+1缺點：
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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
大通G10
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2016年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾大氣
缺點：第二排座椅應該能左右調(diào)整，中門車窗應該選擇升降車窗，我是2016款豪行，應該有后視鏡自動收起功能，最后最重要的是顯示屏，地圖更新太不給力，導航不是很說方便靈敏，視頻格式單一
外觀：時尚，大氣。
內(nèi)飾：整體風格偏向美式，大氣，粗糙。手感材質(zhì)：目前來說大面積的硬塑料，比較低端。要是原廠能夠軟包一下會很顯檔次。
空間：4到7人
配置：性價比真的要根據(jù)個人了。我覺得空間夠用，價格合理，就感覺性價比算是夠用了
動力：上汽2.0T和ZF6AT的組合，提速快而平穩(wěn)，不經(jīng)意間速度就上來了，大腳油門時，發(fā)動機轟鳴還是有的，但提速還是很平穩(wěn)，不會猛地一竄，ZF的變速器和發(fā)動機調(diào)教匹配還是不錯的，畢竟這么大的車不能用來“速度與激情”，否則后座的LD們會抗議的～～
操控：
方向不是很輕，開起來不會像小轎車那樣輕快，在停車入位的時候會感覺有些沉，在高速110邁以上時卻有些活，你要給方向一點力量，讓它在變換車道時稍微安穩(wěn)一些。車子操控起來總體感受其實就是一個“楞”字 ，沒有“柔”字可言，就像初出茅廬的小伙子，指哪打哪，不分力道的迅速出擊，哪個地方都是反饋及時生硬，升降玻璃，調(diào)節(jié)座椅，換檔位。
油耗：夏天怠速空調(diào)油耗3.5，平均17
舒適：這臺后驅(qū)車車底盤懸架更像是一臺大型SUV，優(yōu)點是對如此龐大且沉重的車身有較好的應對多種路況的能力，16款旗艦版和自動豪華行政版兩款車型的后懸架上增加了德國采艾孚Nivomat全自動行車高度控制系統(tǒng)，并不是有些車友說的空氣懸掛，這套自適應平衡系統(tǒng)對車輛的行駛路感改善有一定的幫助作用，行駛顛簸路段時雖然仍是18吋的馬牌加厚輪胎，與原來行政版配備16吋韓泰加厚載重輪胎路感已經(jīng)很接近了，并且對車輛通過非左右對稱顛簸路段時的車身起伏晃動有較好的抑制作用。
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購買時間2016年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間空間空間，重要的事情說三遍。
缺點：全新車，暫時還沒有不滿意的地方
外觀：看我的帖子就知道多么喜歡這車的外觀了！
內(nèi)飾：整體風格偏向美式，大氣，粗糙。手感材質(zhì)：目前來說大面積的硬塑料，比較低端。要是原廠能夠軟包一下會很顯檔次。
空間：誰用誰知道，大的超出你的相像！
配置：定位比較準確的一款車。比較合理的定位，高配車型20萬的價格和奧德賽、夏朗入門級車型競爭，空間配置完勝。在空間上的競爭對手是唯雅諾、邁特威，價格性價比完勝。自己又有10幾萬的低配車型和同樣的國產(chǎn)車型競爭，造型發(fā)動機變速箱完勝�？芍^大小通吃了。在國產(chǎn)品牌中算一般的，在MPV這個剛在國內(nèi)火起來的細分市場里算高性價比。拿長安CS75對比性價比一般般，但是對比唯雅諾、邁特威又爆棚了。
動力：上汽2.0T和ZF6AT的組合，提速快而平穩(wěn)，不經(jīng)意間速度就上來了，大腳油門時，發(fā)動機轟鳴還是有的，但提速還是很平穩(wěn)，不會猛地一竄，ZF的變速器和發(fā)動機調(diào)教匹配還是不錯的，畢竟這么大的車不能用來“速度與激情”，否則后座的LD們會抗議的～～
操控：
方向盤很輕，坐滿家人也不求操控性
油耗：由于這臺豪華行政版是我的第二臺G10，之前一臺行政版用了將近兩年，跑了四萬六仟公里，做了比較詳細的實際油耗記錄。深圳地區(qū)每年除了春節(jié)前后兩個月比較少開空調(diào)外其他時間基本處于空調(diào)制冷常開狀態(tài)，加上高峰期經(jīng)常擁堵的交通狀況，兩年的總實際百公里平均油耗為13.45升，比北方大多數(shù)地區(qū)車友實際百公里平均油耗高2升左右，但是比我兩年前使用過的瑞風M5一年整體平均油耗還是要低一升多。目前這臺豪華行政版新車剛做完首保不久，而且首保前全車玻璃都沒有貼膜，現(xiàn)時實際百公里平均油耗為14.7升，相信后面百公里平均油耗會逐漸下降。
舒適：座椅很舒服，調(diào)節(jié)功能還有座椅的高度寬度的設計，跟我的個頭配比很合適，也不知道別人開車是不是跟我一個感受
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，油耗低。
缺點：手動變速箱匹配不是太順暢，離合偏重，也不是電子轉(zhuǎn)向也偏重。
外觀：外觀也是我非常滿意的地方，流線型動感新潮，天藍色的超亮，回頭率非常高，沒到一處好多人都圍著看，顏值超高。
內(nèi)飾：我選的豪華版，內(nèi)飾挺好，最主要的是沒有任何味道。
空間：乘客身材魁梧，空間非常充裕。
配置：預算為15萬左右，全自動空調(diào)、導航、CD、220伏插座，后排獨立插座，后排獨立空調(diào)。 SA5H01
動力：得益于車身重量比較輕，發(fā)動機動力還是不錯的，起步提速很快。但快了空調(diào)后略顯疲勞。
操控：
后輪驅(qū)動，前輪指向精確，路面反饋清晰，減震也好，高速也沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：比較低，高速平均7.5幾乎達到小車的水準了。
舒適：懸架偏舒適，對細小震動，過濾很好，過減速帶感覺柔和，但車身跳動幅度略大。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格18.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車超大的空間，五米多長的車身加上一米九的車身高度讓這款車的內(nèi)部的空間特別大，尤其是后邊兩排的空間。后排的頭部空間大約有兩拳，中間的座椅可以隨時進行移動，座椅調(diào)整到最前面之后，后排的空間大約有兩拳多的空間兒把座椅調(diào)到最后面之后中間的坐姿腿部空間就直接不能用錢去表示了大約有超過成年人，一個小臂的腿部空間，這個空間真的是非常的夸張。
缺點：最不滿意的是這款車配備的鹵素大燈晚上的照亮效果不是很好感覺，像蠟燭燈似的。因為自己平時經(jīng)常晚上在外面開車，所以對燈光的要求比較高。自動行政版，感覺價格有些偏高沒有舍得下錢買。就直接找朋友加裝了原廠的氙氣大燈帶日間行車燈。裝上之后不僅看起來效果非常漂亮，而且氙氣大燈晚上照亮的效果非常好。這也是最近自己加裝的最成功的地方了。
外觀：大氣，感覺比一般大面包大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾異響是目前感覺這款車非常遺憾的地方。大約提車兩個星期之后車門的地方開始出現(xiàn)了不規(guī)律的異響，自己讓朋友開車的時候，自己去仔細聽了一下響聲的來源，結(jié)果還是沒有，聽到具體是哪個位置，只是感覺在副駕駛的車門位置。這個懂著去保養(yǎng)的時候還得需要讓店里面的人只需已給檢查一下。其次整個設計風格還是非常時尚大方的。
空間：我1.78米駕駛著挺好，后兩排坐著都很寬敞
配置：可以了比一般商務顏值都要高和大，廠家一定要把經(jīng)銷商嚴格培訓搞好售后才能使國產(chǎn)車真正把合資車比下去
動力：動力十足超車沒有任何問題
操控：
操控方面表現(xiàn)一般，因為車身尺寸太大的原因，所以在路上開起來感覺就不是那么靈活了，而且指向也不夠精準，虛位還是有一些的
油耗：目前車子的油耗顯示百公里大約十到11個油左右，自己具體的算了一下，基本上和油表的顯示比較吻合。這么大的車型能有這樣的油耗還算是非常滿意的。
舒適：前排和中間都布置的獨立座椅，無論是軟硬度還是對腰部的支撐都做的非常不錯，加上寬大的乘坐空間總體舒適性還是非常不錯的。
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購買時間2016年02月
購買地點山東 威海
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力系統(tǒng)自己非常滿意，平時基本上是用這款車來街上單位兒里面的職工，感覺滿載的時候車子的動力依然響應非常積極，起步的時候，車身很輕盈，提速的感覺非常不錯。最重要的是這款車的發(fā)動機和，自動變速箱匹配的非常好，路上開起來感覺頓挫很小。
缺點：最不滿意的是這款車配備的鹵素大燈晚上的照亮效果不是很好感覺，像蠟燭燈似的。因為自己平時經(jīng)常晚上在外面開車，所以對燈光的要求比較高。自動行政版，感覺價格有些偏高沒有舍得下錢買。就直接找朋友加裝了原廠的氙氣大燈帶日間行車燈。裝上之后不僅看起來效果非常漂亮，而且氙氣大燈晚上照亮的效果非常好。這也是最近自己加裝的最成功的地方了。
外觀：外觀方面真心好看，尤其是車子側(cè)面的車窗設計成一體的感覺，看起來非常大氣，但國產(chǎn)車里面也算是顏值非常高的了，比起合資車型來也不相上下。
內(nèi)飾：過的去，價格擺在這里
空間：這款車的乘坐空間真的是特別大，拉著朋友，出去玩朋友都稱贊這款車的空間，實在是太棒了。買車之前自己本來打算買一款小型的mpv但是，擔心小型商務空間不會太大，所以就放棄了，現(xiàn)在感覺幸虧沒有選擇小型的mpv，否則肯定會后悔。不管是商用還是家庭用車，這款車的空間都能夠完全滿足自己的需求。
配置：不錯，可以擁有！
動力：車子的動力系統(tǒng)表現(xiàn)的非常不錯二點零的渦輪增壓發(fā)動機和六速變速箱的組合不管是提速方面還是在起步的時候動力都非常的充沛，而且平順性做的也非常好。
操控：
去年試駕過唯雅諾3.0，覺得挺棒的，這個車上也可以找到這個感覺，不過由于自己的新車，還沒有舍得激烈駕駛，所以也不好多說，這么大的車，這樣的駕駛感覺，有點超出預期，定速巡航很不錯
油耗：平時主要是跑郊區(qū)，路基本上不會出現(xiàn)擁堵的狀況，百公里油耗在8.8個左右，這個油耗還是非常滿意的了。
舒適：前排和中間都布置的獨立座椅，無論是軟硬度還是對腰部的支撐都做的非常不錯，加上寬大的乘坐空間總體舒適性還是非常不錯的。
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是G10的空間，5168mm的車長和1928mm的車身高度讓這個車的實際乘坐空間非常大，尤其是后邊兩排的乘坐空間，后排頭部空間大約一拳四指，中間座椅可以前后移動，把中間座椅調(diào)整到最后邊之后腿部空間不能用拳去表示了，大約有一個成年人手臂的長度還要大些，這個時候第三排的座椅腿部空間大約2拳多的空間，坐在里面完全沒有壓力，所以說乘坐空間基本上在同級別的車里面優(yōu)勢是非常大的。
缺點：還就是大，有時就一個人走，想想真浪費
外觀：外觀非常年輕時尚，尤其是側(cè)面的整條車窗看起來是一體的設計方式，加上慢慢后揚的結(jié)構，看起來非常大氣，G10在MPV里面也算是顏值很高的了。
內(nèi)飾：感覺還可以吧，畢竟價格在這了，不能太挑了，大通想要銷量好要對經(jīng)銷商嚴格管理培訓，感覺國產(chǎn)車銷售員很不專業(yè)，提車時候連車都沒洗，玻璃有小劃痕，內(nèi)室也很臟自己回來擦棚頂都是灰，第二排座椅有點染色處理中。
空間：這款車的空間非常的大前排的空間不用多說尤其是頭部空間大約由接見兩全的距離后排配置了兩個獨立的座椅，座椅可以通過手動調(diào)節(jié)前后的位置當把座椅調(diào)到最后面之后，腿部的空間超過了四拳的距離，這個空間真的是非常的夸張，坐在里面完全可以來個葛優(yōu)躺。
配置：同級別的車型還是比較少的，這款車在性價比方面還是非常不錯的。
動力：這款車的動力系統(tǒng)非常給力，起步的時候車身非常輕盈，隨著油門的深入車的提速還是非常棒的。
操控：
車子的操控非常精準，雖然這款車的尺寸很大，但是開起車來的，感覺完全不像開著這么大的一款車。感覺像開普通的家庭轎車沒有什么區(qū)別，方向盤的指向還是非常不錯的，另外手感也很好。
油耗：平時主要是在市區(qū)行駛現(xiàn)在市區(qū)還是非常堵車的，有時候一個紅綠燈需要等十幾分鐘，目前百公里油耗大約12個左右，對于這個油耗而言，還是比較滿意的。
舒適：這款車的座椅舒適度還是非常好的，尤其后排的獨立座椅，坐在上面非常舒服，感覺好像坐在家里的沙發(fā)上一樣，不僅座椅的包裹性非常不錯，而且軟硬度也很好。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格14.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：手動中門拉把開門時候太緊了。
外觀：外形一般，太中規(guī)中矩了，對比其他方面要遜色很多。
內(nèi)飾：倒車影像起碼是全系標配吧，內(nèi)飾也太單調(diào)了，看著感覺空空的，其次就是塑料太硬，
空間：本人80后，來自安徽的一個農(nóng)村家庭！人生的第一輛車是2010年購買的五菱榮光，現(xiàn)已行駛34萬公里跑長途不放心。所以需要購買人生的第二輛車！買車之前的規(guī)劃是7座商務車，全部辦好15萬至20萬之間！我主要考慮的有東風CM7.福田的蒙派克E.江淮瑞風M5.及上汽大通G10.看完一圈后，本人和老婆都比較喜歡G10.所以決定購買G10.由于本人用車比較多！所以第一首選手動檔，汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機選擇上我咨詢啦兩個修車的師傅！他們講中國的油品，柴油不如汽油！柴油發(fā)動機噪音大！我就決定購買G10，汽油，手動，必須是國五排放標準！我在上海去啦3家店，因為上海送跟車大牌，7座車要上5座行駛證，我想上7座！只能上安徽牌照，上海報價14.98萬，老家報價14.68萬，決定從老家定車！3月21日定車3月28日提車！3月30手續(xù)全部辦好，牌照比較滿意9E688,下面主要講講用車感受！提的車后外觀十分滿意！空間超贊！第三座椅我選擇的是可以側(cè)翻的，這樣裝貨很方便！新車提到后由于味道比較重，我買啦竹炭包，白天的時候我把所有的門窗都打開通風！晚上我就接一盆自來水放些白醋放車里！也買些菠蘿切開放入車里！一個月后車里的味道基本上消失啦！新車入手后剛開始二檔換三檔時油門和離合控制的不夠好有頓挫感！爾后轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)后再換檔采取半離合加給油要及時，頓挫感消失！我自己加裝拉導航倒車影像一體機1300塊！又加裝啦中間兩個360度旋轉(zhuǎn)座椅，自己買的700塊！朋友免費給安裝的。開大通事事通！
配置：性價比可以的。大通G10自動的，自動精英，自動行政，自動豪行這三種的性價比都可以，值得推薦。
動力：2000一下慢如牛2000以上還可以，渦輪接入在早一點就好了。
操控：
手動6擋，帶勁！前提舍得給油，開起來穩(wěn)穩(wěn)的，信心十足。
油耗：平均11個左右，正常駕駛，起步大腳。
舒適：舒適度不錯，座椅能夠調(diào)節(jié)高低，靠背角度也可調(diào)整，做舊了就能換個姿勢，人少的時候還能把座椅移動一下挪出空間出來，非常方便。
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購買時間2016年06月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大空間，這一點是包括國產(chǎn)、進口各類中小型MPV所完全無法相提并論的，包括純粹商務車別克GL8的內(nèi)部空間也無法達到G10的乘坐舒適空間，特別適合家庭全體長途旅行，比SUV及絕大多數(shù)B級C級轎車要舒適的多，又是日常購物、商務接待活動及應急物流的多面手。
缺點：第三排塑料件不好，轉(zhuǎn)向干有點死，吸頂顯示屏功能太少，第二排應該有個升降玻璃，左側(cè)少了個電動門！
外觀：個人感覺比其他MPV更時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，屬于自主平牌主流水平，硬塑料多，看起很高檔，一摸就露餡。尤其最后一排的USB充電口，感覺就像用裁紙刀手工割出來一般。
空間：身高193cm 的拉過，體重260斤的拉過，各種身材的乘客毫無壓力。乘坐空間：本人身高170 體重100kg 很胖，但是g 10特別能包容胖子，座椅包裹性很好，比較寬敞，空間對于我這種體型的人來說比轎車好多了，比a 6寬敞太多了。儲物空間：門板上的儲物盒下層有些太低，關上門之后取放東西不是很方便，中間扶手箱面板太滑，東西放不住，一個剎車就嘩啦嘩啦的全掉下來了，準備買個大號的硅膠墊。全家出游時：家里6口人，全都能找到比較合適的姿勢，車座還是比較舒服的。第三排往前稍微挪一下，不影響乘坐的舒適度，后備箱空間很樂觀。放行李：很能裝，高度很高，放東西的話建議用收納箱，能放的更多更穩(wěn)。
配置：這款車優(yōu)點很多，尤其是空間和性能都是數(shù)一數(shù)二的，這點真的是讓我很滿意的，這樣看價格和性價比一對比的話真的挺合適的
動力：起步稍微有點肉，40以后就沒問題了動力剛剛的。
操控：
靈活，感覺像小車，轉(zhuǎn)彎靈活，半徑小
油耗：小馬拉大車，城里跑14個油能接受，如果12個以下就非常好了。
舒適：這臺后驅(qū)車車底盤懸架更像是一臺大型SUV，優(yōu)點是對如此龐大且沉重的車身有較好的應對多種路況的能力，16款旗艦版和自動豪華行政版兩款車型的后懸架上增加了德國采艾孚Nivomat全自動行車高度控制系統(tǒng)，并不是有些車友說的空氣懸掛，這套自適應平衡系統(tǒng)對車輛的行駛路感改善有一定的幫助作用，行駛顛簸路段時雖然仍是18吋的馬牌加厚輪胎，與原來行政版配備16吋韓泰加厚載重輪胎路感已經(jīng)很接近了，并且對車輛通過非左右對稱顛簸路段時的車身起伏晃動有較好的抑制作用。
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.78萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2619公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，在路上幾個人問了。動力好，速度上來后踩油門還有不錯的加速。大通G10你值得擁有。
缺點：外形吧，說實話本身車身大，如果外形能夠用點心，這車看起來會更貴氣，個人還是覺得這個外形有點普通了。
外觀：不錯，商務車里還算好看的
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，不耐臟，總體不錯
空間：本人80后，來自安徽的一個農(nóng)村家庭！人生的第一輛車是2010年購買的五菱榮光，現(xiàn)已行駛34萬公里跑長途不放心。所以需要購買人生的第二輛車！買車之前的規(guī)劃是7座商務車，全部辦好15萬至20萬之間！我主要考慮的有東風CM7.福田的蒙派克E.江淮瑞風M5.及上汽大通G10.看完一圈后，本人和老婆都比較喜歡G10.所以決定購買G10.由于本人用車比較多！所以第一首選手動檔，汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機選擇上我咨詢啦兩個修車的師傅！他們講中國的油品，柴油不如汽油！柴油發(fā)動機噪音大！我就決定購買G10，汽油，手動，必須是國五排放標準！我在上海去啦3家店，因為上海送跟車大牌，7座車要上5座行駛證，我想上7座！只能上安徽牌照，上海報價14.98萬，老家報價14.68萬，決定從老家定車！3月21日定車3月28日提車！3月30手續(xù)全部辦好，牌照比較滿意9E688,下面主要講講用車感受！提的車后外觀十分滿意！空間超贊！第三座椅我選擇的是可以側(cè)翻的，這樣裝貨很方便！新車提到后由于味道比較重，我買啦竹炭包，白天的時候我把所有的門窗都打開通風！晚上我就接一盆自來水放些白醋放車里！也買些菠蘿切開放入車里！一個月后車里的味道基本上消失啦！新車入手后剛開始二檔換三檔時油門和離合控制的不夠好有頓挫感！爾后轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)后再換檔采取半離合加給油要及時，頓挫感消失！我自己加裝拉導航倒車影像一體機1300塊！又加裝啦中間兩個360度旋轉(zhuǎn)座椅，自己買的700塊！朋友免費給安裝的。開大通事事通！
配置：別看才10多萬的車，但是這個性能和配置加上很多細節(jié)，會讓人感覺是好幾十萬的樣子，絕對是物超所值的一款。
動力：2.0T 224的動力，承載力達到了之后車子的動力至少要能夠帶動了這輛車的速度才是可以的，所以2.0T的就是比較合適的。
油耗：油耗還可以，12個也是在磨合期測量的，感覺后期應該有進步的空間呢，還不小呢。
舒適：在我開過的商務車里面，最好的，本人窮人，太好的沒有開過哦。偷偷說一下，開過瑞風1.9T柴油。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格16.70萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1124公里
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