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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：就是后排車窗前排不能控制。
外觀：外觀夠大，回頭率還挺好，能趕得上潮流
內(nèi)飾：漂亮，部分做工有待提高
空間：很滿意，每個(gè)位置都能坐得舒舒服服的
配置：豪華行政版標(biāo)配右側(cè)電動(dòng)滑門及車尾電動(dòng)舉升門，電動(dòng)門與豐田阿爾法相同供應(yīng)商，電動(dòng)門可靠性應(yīng)該高于別克GL8，個(gè)人認(rèn)為是國內(nèi)自主品牌同價(jià)位空間的大型MPV中性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：2000的轉(zhuǎn)速有很明顯的推背感，動(dòng)力很帶勁，最大的動(dòng)力都可以達(dá)到200多呢。起步和加速都可以很明確地感受
操控：
身高馬大的G10操控上雖然不可以和一些性能轎車相較高下，但是在同級(jí)別的大型MPV中還是非常有優(yōu)勢(shì)的，雖然液壓助力轉(zhuǎn)向略重于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但是高速過彎表現(xiàn)由于純商務(wù)GL8、窄路調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑小于長(zhǎng)軸距的瑞風(fēng)及風(fēng)行MPV、駕駛視線優(yōu)于SUV，因此不少女司機(jī)也很容易上手。
油耗：新車在市內(nèi)基本還沒跑過，五千公里是去大連和內(nèi)蒙跑出來的，在3000公里大連游回來的油耗是11.6，2000公里內(nèi)蒙游累計(jì)5000公里綜合油耗是10.8。不過這個(gè)油耗已經(jīng)被在這幾天市區(qū)行駛不到100公里的刷新了，現(xiàn)在的油耗基本是每百公里12個(gè)了，包括開空調(diào)。
舒適：自適應(yīng)后懸架感覺很好，滿載的情況下也不塌屁股，減震稍微有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的支撐還是不錯(cuò)的，側(cè)傾不明顯�？照{(diào)：空調(diào)調(diào)節(jié)稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，不是太方便。夜晚開車的時(shí)候，空調(diào)面板的燈光有點(diǎn)太亮了。座椅舒適性：真皮座椅舒適度還行，就是冬天第二排座椅沒有加熱有點(diǎn)凍得慌。噪音控制：低速時(shí)候還可以，120以上風(fēng)噪稍微大了些，正常交談不影響。
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