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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2535公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話(huà),不用說(shuō),我就去沖著它的操控去買(mǎi)的。覺(jué)得好 。方向感是非常好的,然后轉(zhuǎn)向感也不錯(cuò)。平時(shí)在路上開(kāi)起來(lái)時(shí)候,轉(zhuǎn)向變道,超車(chē)都很舒服。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)是比較穩(wěn)的,我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得很像家里那臺(tái)轎車(chē),開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不像suv。這臺(tái)車(chē)我開(kāi)起來(lái)真的覺(jué)得是越看越喜歡的,有點(diǎn)愛(ài)不釋手的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,電子助力兩圈半就打死的方向盤(pán),沒(méi)有虛位,風(fēng)琴式的油門(mén)踏板給操控帶來(lái)省心省力的感覺(jué),六速換擋平順絲滑,沒(méi)有頓挫感,還帶有抬頭顯示,大大方便了行車(chē)安全和提升了操控感受,連續(xù)環(huán)閉式車(chē)身結(jié)構(gòu),加速度矢量控制系統(tǒng)讓行車(chē)過(guò)程中平穩(wěn)度過(guò)每個(gè)彎道,復(fù)雜路況給人安心享受。多功能方向盤(pán),也大大的提升了操控便捷性,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的轟鳴聲總是那么高調(diào),我一般不想被迫成為焦點(diǎn),希望只是因?yàn)槲液臀业能?chē)子帥氣被關(guān)注。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我認(rèn)為在CX5是比較容易駕馭的,首先車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),并沒(méi)有多大的虛位存在,而且車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的不算特別的低,我平時(shí)坐在車(chē)子前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野還是挺好的。再加上這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部拍賣(mài)了好多的行車(chē)輔助功能,對(duì)于沒(méi)有多少這樣的開(kāi)車(chē)新手來(lái)說(shuō)還是挺照顧的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 都說(shuō)馬自達(dá)品牌的操控比較好,由于沒(méi)駕駛過(guò)太多的車(chē)型,只是覺(jué)得這款車(chē)型非常的好操控,行駛使用的時(shí)候很輕快,過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn),我覺(jué)得應(yīng)該是車(chē)輛造型的原因,比較扁平化的設(shè)計(jì),讓車(chē)輛橫向更加的穩(wěn)定,并不會(huì)有那種輕飄飄的感覺(jué),孩子非常喜歡在車(chē)?yán)锼X(jué),特別是在車(chē)輛行駛的時(shí)候,我也知道這種方式不是很安全,但也沒(méi)辦法避免。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車(chē)的操控也是比較有名的。主要還是體現(xiàn)在方向盤(pán)的手感比較好,非常的輕盈,尤其是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)非常精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)對(duì)CX5的調(diào)教感十分到位,車(chē)子再開(kāi)起來(lái)時(shí),過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾非常的微小,還有前后獨(dú)立懸掛加平衡穩(wěn)定桿,底盤(pán)調(diào)教的非常高級(jí),以及方向盤(pán)非常輕且非常精準(zhǔn)讓這個(gè)SUV給我種轎車(chē)的操控感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1626公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)很多人在網(wǎng)上把它叫做彎道小王子,但是平時(shí)咱們?cè)诔抢锩骈_(kāi)根本體現(xiàn)不出,他的這種操控感,平時(shí)日常代步最大的感受就是視線非常好,有時(shí)候路邊上不好停車(chē),上臺(tái)階也是分分鐘的事兒,根本不用擔(dān)心底盤(pán)會(huì)被蹭到,而且在走街串巷的過(guò)程當(dāng)中能夠,非常清晰地感覺(jué)到他的轉(zhuǎn)向是很準(zhǔn)的。沒(méi)有任何的虛位,并且很輕盈,單手操作都可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性是最滿(mǎn)意的,就是看上了這個(gè)才選擇cX-5的,打方向沒(méi)有虛位,油門(mén)也踏實(shí),踩多少給多少油,各種上路安全配置也帶上,最重要是剎車(chē)反應(yīng)迅捷,輕輕一點(diǎn)就能感覺(jué)出來(lái),良好的操控性能帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感,自己也是有家室的人,開(kāi)起來(lái)放心,家人坐著也舒心!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4367公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)輛的轉(zhuǎn)向比較的精準(zhǔn),設(shè)計(jì)的也比較輕,城市駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題,在擁堵的路段,變道也很方便。需要提前打好轉(zhuǎn)向燈。我停車(chē)的位置比較小,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度提供了很大的幫助,可以讓我準(zhǔn)確的將車(chē)輛停放,目前沒(méi)有到高速公路上面行駛,具體的穩(wěn)定性還有待考察。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控更加沒(méi)得說(shuō)了,馬自達(dá)本來(lái)就是以操控為主打,GVC的黑科技存在,讓我真的覺(jué)得這品牌就是彎道之王。
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