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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點評(4397條)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車令我最滿意的,主要是兩點,第一點是我覺得這款車的外觀 確實非常的動感時尚,這款車上市也已經(jīng)有幾年的時間了 外觀上沒有做太大的變化,這一點可以看得出來,他的外觀設(shè)計是很超前的,因為有很多三四年前的衣服,或者說是其他的車型,你放在現(xiàn)在來看就已經(jīng)有一點過時了,但是這款完全不會,到現(xiàn)在看起來不管是從內(nèi)飾 還是外觀都還非常符合當(dāng)下的流行的審美的,第二的話,就是我感覺這款車的操控還是非常棒的。這款車雖然說是一個城市SUV。但是他讓我開出了轎車般良好的操控感,不會因為他的尺寸偏大,而覺得笨重,因為我家是在城中村,以前家家戶戶都沒有車,所以巷子里是非常好停車的,F(xiàn)在隨著車的普及,價格也越來越低,家家戶戶都買了車,附近也沒有專門的停車場,或者說是自己家里修的車庫,都是停在巷子里,所以在我們家那個巷子里停車就是一個老大難的問題,每天上下班都必須要經(jīng)歷的事情,就是在只有一個車道的情況下,來回地穿梭,我開這款車在里面隨意地穿梭也沒有什么問題,因為他的視線比較高,不會讓我擔(dān)心會刮蹭到自己的車或者別人的車,而且他的轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的,錯車的時候也非常有分寸感。
缺點:暫時還沒有,很多人說馬自達(dá)空間小,我想請大家到4s店看看車,試一下,不是每個人都是1米85。像我開車的時候比較集中,所以座椅會向前調(diào)一點,后排空間非常大。很多人買車,第一點就是空間,其實錯了,F(xiàn)在年輕人買了車,也就自己上下班開開,帶帶對象,父母坐車的機(jī)會都比較少,我覺得買車還是的看3大件,馬自達(dá)品牌到2021年,已經(jīng)成立101年了,而且馬自達(dá)一直延續(xù)著創(chuàng)始人松田重次郎先生的工匠精神,每一輛馬自達(dá)車上,處處都可以看到馬自達(dá)以人為本的造車?yán)砟。我去看其他品牌車的時候發(fā)現(xiàn),有很多都不是人性化的設(shè)計,倒是馬自達(dá)很多地方都是設(shè)計的很人性化,按照人的感覺去做車。
外觀:外觀 混動的家族式設(shè)計 符合我的審美 據(jù)說父與子設(shè)計的延續(xù)
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不像外觀那么華麗有特點,比較簡單,在顏色搭配的方面幾乎沒有,清一色黑,沒有體現(xiàn)出運動年輕的一面。
空間:空間的方面首先是座位方面駕駛位的空間比較大,后排稍小一點,本人175坐前排很寬敞,后排坐下有個大概一拳的空隙,瘦人三個人坐后排比較寬松不擁擠,擠擠還能坐4個人,不過法律是不允許的,平時主要還是自己上下班開,這個駕駛位就很滿足了,下來是中控的地方放手機(jī)鑰匙之類的也沒問題,扶手箱里面的空間也挺大比較深,兩側(cè)門框也挺深能放很多東西。后排放倒能放比較大的東西,后備箱空間整體來說夠用,平時自己也不放啥東西。
配置:車內(nèi)配置很人性化,不需要額外增添其他,無匙進(jìn)入,倒車影像,電動天窗,定速巡航,該有的配置都配有一分錢一分貨。對與大白馬我知足常樂了!不追品牌,只追性價比高,大白馬入手是對的!同價格其他車沒有的我有,其他車有我也有!
動力:我購買的這款是2.0智尊鉑鋼灰的這款,紅綠燈起步踩油門要跟渦輪的比的話肯定是有區(qū)別的,畢竟長馬全系都是自吸的發(fā)動的,但穩(wěn)速行駛的時候,油門感很輕,車輛提速及行駛過程中都很穩(wěn)定,在高架上提速感特別快,
越野: 馬自達(dá)很多人在網(wǎng)上把它叫做彎道小王子,但是平時咱們在城里面開根本體現(xiàn)不出,他的這種操控感,平時日常代步最大的感受就是視線非常好,有時候路邊上不好停車,上臺階也是分分鐘的事兒,根本不用擔(dān)心底盤會被蹭到,而且在走街串巷的過程當(dāng)中能夠,非常清晰地感覺到他的轉(zhuǎn)向是很準(zhǔn)的。沒有任何的虛位,并且很輕盈,單手操作都可以。
油耗:擁堵的情況下正常是10個油,上高速的話正常8.5個油!綜合油耗的話整體來說跟我自身開車的習(xí)慣有關(guān)系吧,我喜歡猛踩油門猛踩剎車,所以導(dǎo)致油耗居高不下,綜合油耗9.5個油!
舒適:舒適性還是蠻舒服的,我平時就開車,駕駛位的座椅貼合度還是蠻舒服的,有次跑高速開3個多小時也不會累,最重要帶個定速巡航,跑起來挺舒服的,后排也帶空調(diào)出風(fēng)口,前后沒有感覺到溫差,底盤蠻高的,小小的坑坑洼洼不值一提,減震也還行,不會太抖太硬!
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