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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為,顏值是這款車(chē)的靈魂所在,也是這款車(chē)最能吸引人的地方,畢竟有一句話說(shuō)得好,叫“始于顏值”,選車(chē)也是如此。這款車(chē)顏值很高,尤其是那流暢的曲線和雙圓尾燈,真是讓我著迷,在夜間行駛的時(shí)候,燈光特別耀眼。整臺(tái)車(chē)的造型是前面比較長(zhǎng)后邊比較短,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。車(chē)漆噴的挺厚的,在太陽(yáng)的照耀下就像是一位紳士。大輪轂給這款車(chē)又增添了幾分姿色。這個(gè)6月初剛提車(chē)回來(lái),在此期間朋友借車(chē)開(kāi)了幾次,還車(chē)的時(shí)候評(píng)價(jià)還不低呢,聽(tīng)話語(yǔ)里他也相中了這款車(chē),不知道會(huì)不會(huì)有入手的打算。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的地方,那應(yīng)該就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念了,這種方式放在十年前,應(yīng)該算是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì),但放在現(xiàn)在,就有著一些跟不上形勢(shì)了,如果能在這方面做出一定的改進(jìn),相信對(duì)于這臺(tái)車(chē)輛,是會(huì)有著非常大的改觀。并不贊同保守的方式,時(shí)代需要進(jìn)步,造車(chē)的理念同樣需要進(jìn)步,才能夠滿足當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的需求,反正我是這樣認(rèn)為的。
外觀:外觀真的沒(méi)得說(shuō),車(chē)燈led的,是我喜歡的大長(zhǎng)臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,黑色中控臺(tái),米色車(chē)頂,既有黑酷中控,又不會(huì)久坐感到壓抑,變速箱這塊很優(yōu)雅大方,有了運(yùn)動(dòng)元素還不失大方優(yōu)雅。
空間:空間方面表現(xiàn)得不錯(cuò),目前只是我和我女朋友兩個(gè)人在使用,雖然說(shuō)她也有駕照,但開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較少,多數(shù)還是我在駕駛,無(wú)論是前排還是后排,都是比較不錯(cuò)。此外一些細(xì)節(jié)功能布局也是很用心,前后排都有杯架,隨手拿取很方便,扶手箱、側(cè)門(mén)也有一些小的置物空間,放一些紙巾,鑰匙,消毒水,零錢(qián),眼鏡之類(lèi)的物品很方便,頂部也有放墨鏡的盒子,梳妝鏡打開(kāi)自動(dòng)亮燈,很方便。
配置:個(gè)人覺(jué)得車(chē)輛的性價(jià)比很高,大部分原因還是因?yàn)樽约罕容^喜歡,對(duì)于自己比較喜歡的一個(gè)物品,你很難會(huì)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),幾乎出現(xiàn)的都是優(yōu)點(diǎn),但這款車(chē)輛的外觀確實(shí)是亮點(diǎn),再配合著2.0升的動(dòng)力,像我這種女孩子使用,完全可以滿足,偶爾帶家人出去,后備箱的空間也可以讓你放心的攜帶物品,不會(huì)有擔(dān)心。
動(dòng)力:購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)輛的用途,就是日常生活使用,所以對(duì)動(dòng)力上要求并不大,發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足使用,起步的時(shí)候也非常的快,后期加速也沒(méi)有拖泥帶水,總之在動(dòng)力上給我?guī)?lái)的感覺(jué)是很不錯(cuò)的,我很少駕駛自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),到后來(lái)卻買(mǎi)了一個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的動(dòng)力輸出平順性,使渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所不能夠帶來(lái)的,整體感覺(jué)非常好。
越野:
操控的話,不用說(shuō),我就去沖著它的操控去買(mǎi)的。覺(jué)得好 。方向感是非常好的,然后轉(zhuǎn)向感也不錯(cuò)。平時(shí)在路上開(kāi)起來(lái)時(shí)候,轉(zhuǎn)向變道,超車(chē)都很舒服。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)是比較穩(wěn)的,我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得很像家里那臺(tái)轎車(chē),開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不像suv。這臺(tái)車(chē)我開(kāi)起來(lái)真的覺(jué)得是越看越喜歡的,有點(diǎn)愛(ài)不釋手的感覺(jué)。
油耗:油耗這一點(diǎn)主要還是根據(jù)自己平時(shí)的路況來(lái)看,平日里開(kāi)的路途也有擁堵的市區(qū)路,但是綜合路況屬于不太擁堵的路段,這車(chē)的油耗確實(shí)是非常的給力了,整體的數(shù)值從儀表盤(pán)上來(lái)看還是比較可觀的,這類(lèi)的車(chē)型能保持這樣的油耗,確實(shí)很棒。
舒適:乘坐舒適性非常好,包裹性很強(qiáng),雖然說(shuō)沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,但有一次在車(chē)?yán)镞呥B續(xù)座了三四個(gè)小時(shí),并不會(huì)感覺(jué)到很累,我想這和座椅的材質(zhì),是有著一定的關(guān)系,后排具有著中央扶手,乘坐兩個(gè)人的時(shí)候,比較的舒服,同時(shí)提供了后排出風(fēng)口,充分地照顧了后排的乘客,后排地板,具有著一定高度,如果中間坐人的話,可能會(huì)不太友好。
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