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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12350公里
綜合評分
缺點(diǎn)：擁有-5的車友對此車不滿意肯定有個共同點(diǎn)，那就是內(nèi)飾。金玉其外敗絮其中或許有點(diǎn)過分，但是確實和他騷氣的外觀產(chǎn)生了極大的反差。。另外長安的裝配工藝和進(jìn)口的cx5比還是有差距的，希望長安繼續(xù)努力吧，爭取把差距拉近�；蛟S是因為太注重操控，反而對后排乘客的舒適性考慮的太少，缺少很多人性化配置，后排靠背過于太直。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7478公里
綜合評分
缺點(diǎn)：中控顯示器左側(cè)下方軟塑料接縫不平整，略微高出一點(diǎn)（首保時準(zhǔn)備4s處理）；行駛中加油時能聽到弱小的“哧哧”的噴油聲，停止加油聲音沒有（難道是皮帶聲音嗎），不知道其他車主有沒有。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：中控樣式不新穎，無后排出風(fēng)口，后排座椅不可調(diào)節(jié)
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：電動升窗按鈕沒有夜光，晚上找升降窗要找半天
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
缺點(diǎn)：長安的做工和一些小的細(xì)節(jié)處理。長安馬自達(dá)做工不好大家都知道了，車?yán)镘囃舛加�，車外縫隙大小不一（如尾箱門兩邊），車?yán)锩鎍bc柱都有不合縫的地方；轉(zhuǎn)向燈桿，儲物箱等硬塑料的邊緣有很明顯的“毛邊”（不知道怎么表達(dá)|||）。細(xì)節(jié)上車窗升降鍵沒有背光燈，晚上不是很方便，中央扶手是硬塑料，靠著不是很舒服；后排座椅不能調(diào)節(jié)，兩邊后視鏡感覺-5設(shè)計為了美感犧牲了一些尺寸，個人感覺略小。差不多就這些吧。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：二十多萬的車，竟然只有駕駛座一鍵升窗，偶爾后座沒及時升窗，還得重新啟動才能關(guān)上，操作麻煩不說，對于小五來講很是沒面子的說。開過弟弟的1.8T兩驅(qū)自動風(fēng)尚版，四門一鍵升窗，即使后座誰忘了升窗，也能在前面一摁搞定，而不是一直摁著等車窗關(guān)上。還有主駕前的雨刮器底部因為停車掉的樹葉子被雨水沖進(jìn)去了，竟然會有腐臭的異味彌漫，上車時總會聞到，洗車時也著重沖過，但只能稍緩解，味道還是有，有點(diǎn)束手無策了，下次保養(yǎng)看有沒辦法解決。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：其實沒有什么最不滿意的，如果真要算的話，我覺得是1、噪音；2、無一鍵升窗+按鈕無夜間燈。-5噪音控制的不算完美，但還能接受，時速超過60的時候風(fēng)噪明顯，感覺是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪，不過只要騷騷把音響提高一點(diǎn)就可以掩蓋掉，個人對這方面無太大要求，可以接受。接下來要說下的是老生常談的東西，一鍵升窗+按鈕無夜間燈，說實話這兩樣成本極低，可是卻能提高很大的滿意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多說了，說多了都是淚！
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：內(nèi)飾. 要是能換成旋轉(zhuǎn)按鈕就好了. 還有就是長安的做工了.好像很多人都在說吧,
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：中控顯示器左側(cè)下方軟塑料接縫不平整，略微高出一點(diǎn)（首保時準(zhǔn)備4s處理）；行駛中加油時能聽到弱小的“哧哧”的噴油聲，停止加油聲音沒有（難道是皮帶聲音嗎），不知道其他車主有沒有。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：2.5旗艦版，懶得上作業(yè)，已行駛8000多公里，二保還沒做，車不錯，沒一點(diǎn)問題，動力杠杠的，發(fā)個真實油耗吧，僅供參考。1、油耗，這個不用多說了，大家應(yīng)該都知道了，真是很省啊，2.5的排量，基本上比我以前1.8的手動還要省，可能跟我以前駕駛習(xí)慣有關(guān)，我經(jīng)常急加速急剎車的。不過CX-5的油耗是真心的省，油耗沒有上過8.5，這個油耗非常滿意！2、駕駛感受，這個同樣非常滿意，之前開的是手動，所以換車之前，想到以后是自動擋了，一直還擔(dān)心會不會影響那種酣暢淋漓的加速體驗。事實證明，我的擔(dān)心完全多余了，CX-5這個6速手自一體變速箱跟它2.5的發(fā)動機(jī)配合得真是非常好，平緩駕駛的時候，換擋平順，幾乎感覺不到一點(diǎn)頓挫，加速非常線性，除非刻意去感覺，才能知道它什么時候在換擋。而且它的換擋邏輯對駕駛者的意圖領(lǐng)會也很好，想要加速的時候，深踩油門，它馬上就能響應(yīng)，非常迅速，動力說來就來，超車基本上也都是想超就超，
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