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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗最滿意
缺點(diǎn):2.5旗艦版,懶得上作業(yè),已行駛8000多公里,二保還沒做,車不錯(cuò),沒一點(diǎn)問題,動(dòng)力杠杠的,發(fā)個(gè)真實(shí)油耗吧,僅供參考。1、油耗,這個(gè)不用多說了,大家應(yīng)該都知道了,真是很省啊,2.5的排量,基本上比我以前1.8的手動(dòng)還要省,可能跟我以前駕駛習(xí)慣有關(guān),我經(jīng)常急加速急剎車的。不過CX-5的油耗是真心的省,油耗沒有上過8.5,這個(gè)油耗非常滿意!2、駕駛感受,這個(gè)同樣非常滿意,之前開的是手動(dòng),所以換車之前,想到以后是自動(dòng)擋了,一直還擔(dān)心會(huì)不會(huì)影響那種酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。事實(shí)證明,我的擔(dān)心完全多余了,CX-5這個(gè)6速手自一體變速箱跟它2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配合得真是非常好,平緩駕駛的時(shí)候,換擋平順,幾乎感覺不到一點(diǎn)頓挫,加速非常線性,除非刻意去感覺,才能知道它什么時(shí)候在換擋。而且它的換擋邏輯對(duì)駕駛者的意圖領(lǐng)會(huì)也很好,想要加速的時(shí)候,深踩油門,它馬上就能響應(yīng),非常迅速,動(dòng)力說來就來,超車基本上也都是想超就超,
外觀:外觀時(shí)尚,車身流線,前臉不失霸氣。
內(nèi)飾:做工確實(shí)一般,不是很細(xì),而且我覺得車內(nèi)黑色元素太單一,包括駕駛室上的玻璃升降器,都是太省材了,好在自己在某網(wǎng)站買了許多度烙條自己安裝(東西真的不錯(cuò),尺寸很符合,就是價(jià)格有點(diǎn)小貴,不過一分錢一分貨),算是給黑元素加上一層銀甲吧~!真心喜歡加裝后的內(nèi)飾,很不錯(cuò)~!
空間:基本夠用,相對(duì)軸距不算寬裕
配置:
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷 ,這個(gè)也體現(xiàn)在安全性上。
越野: 四個(gè)字“指哪打哪”
油耗:800公里的時(shí)候7.3,現(xiàn)在1000公里8.1,前面應(yīng)該不是很準(zhǔn),現(xiàn)在應(yīng)該慢慢準(zhǔn)了,所以油耗上來了。
舒適:不管是鋪裝路面,還是非鋪裝路面,振動(dòng)過濾較好,但過減速帶,稍顯不舒服,但可以接受。
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