長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀顏值，確實很好看，很多細節(jié)的地方做的非常舒服，還有車子真的好開，不愧是東瀛寶馬
缺點：這輛車也沒有什么不滿意的.整體還是很喜歡，最后還是的看最后的油耗。
外觀：我買的這個版本叫黑武士，所以在一些地方會有熏黑，讓車看起來更加的帥氣。車尾的兩個大排氣口，運動范十足。大燈是挺犀利的，照明的效果好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約~是我喜歡的~和那種科技感爆炸的內(nèi)飾比正好是完全相反 這種內(nèi)飾簡單但是不會膩，屬于耐看耐用型，相信過很久后，還是會覺得很舒服~
空間：空間方面的話只能說一般吧，他的前排還是很充裕，后排并不是非常的理想，只是說勉強夠用，腿部空間也有一拳的距離，但是小槍二郎腿肯定是不行的，相對于日系的本田的空間來說還是差了很多的。后備廂容積:后備箱的開口還是比較大，而且后備箱空間可利用率比較高，它的底面兒很平整，4周都比較規(guī)整，所以可以裝的東西還是比較多的出去玩隨便丟點東西在里面都不用擔(dān)心。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間非常的豐富，完全能夠滿足平常的使用。而且我也很少放太多的雜物，放多了我感覺車?yán)锩嫣珌y了，所以盡量放必須的東西，這樣看起來會比較干凈整潔一點。家人乘坐評價:家人乘坐前排都說很寬裕很舒服，后排呢兩邊都還是可以，腿部空間也有一圈多，頭部空間也有一圈多都還是不錯的，就是后排中間的一個人做起來比較憋屈，腿部基本上沒有放的空間，做個小孩倒是可以，但是大人還是太擁擠了。
配置：性價比：性價比來說，我覺得對于我個人而言還是不錯的，至少來說解決了我生完寶寶后對車子空間外形要求的問題，讓我有更多時間去做一些自己喜歡的事情了，我覺得一個人能夠選擇一款自己喜歡的車子也是非常難得的，在滿足了價錢，動力，功能，性能等多個方面，這款車也帶給我了更多的時光可以去享受生活。
動力：動力雖然說2.0的動力也足夠香了，不過也真的是很貴啊，如果忘了價格這個事的話，一點問題都沒有！已經(jīng)遠遠不是隨叫隨到的那么簡單了，它的動力超強大，說來就來，想要多強就有多強。買就大排量真的太爽了！在高速的時候體驗就更好了，速度說來就來，速度在100的時候提速更有力。好開歸好開，就是每天都要小心盯著不能超速
越野：
方向盤是那種小巧精致的，很上手，沒說什么余量，基本可以實現(xiàn)指哪打哪的效果�！� 并線輔助:很靈敏，側(cè)后方一有車靠近提示就很及時。☆ 主動剎車:黑騎士增加了安全包，這也是我選擇黑騎士很大的原因。高速接近前車，提醒很及時。剎車表現(xiàn):剎車穩(wěn)定性很好，一次走神了，前車突然減速了，慌忙一腳剎車，以為要碰到了，結(jié)果剎住了。
油耗：我一般每天的通勤路段是一段市區(qū) 高架 一大段的國道，上下班來回是130公里左右~~新車加的95號油，油耗表顯是7.2到8，實際小熊油耗測試下來是7個多，感覺還是滿意的，但是也沒有到欣喜的地步，畢竟我想在這種巡航路段開出6.5才是我的期望值~哈哈哈是不是有點過分
舒適：舒適性一般吧，減震有點硬，過減速帶還是比較顛簸的，如果說駕駛感受的話，那完全沒有問題，駕駛員開起來是挺舒服的車內(nèi)噪音:我覺得車內(nèi)噪音控制還算可以吧，畢竟這個價位也不能說要求特別高，胎噪和風(fēng)噪，我個人都是可以覺得接受的
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
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優(yōu)點：車漆配色太驚艷了，水晶魂動紅+鋼琴烤漆的熏黑。讓你時刻都能感受到，這臺車給你帶來的激情。外觀太喜歡了，淋漓盡致的體現(xiàn)出了馬自達的運動基因。造型是我喜歡的圓潤與簡約風(fēng)，沒有其它車型那樣繁瑣的線條，用曲面勾勒車上，讓整臺車都充滿了靈動與生命感。開起來也沒有讓我失望，本身就是沖著它的動力總成來的，再加上它優(yōu)秀的底盤調(diào)校技術(shù)。駕駛起來真的能讓你感受到那種人馬一體的感覺。不管是高速還是彎道都會讓你很有信心。這臺車也是一家人用的，安全也是第一位的，查了很多資料和碰撞實驗的視頻，安全很放心。
缺點：這個車的車漆有點薄。不小心就蹭到了，有時候走的路比較差點兒，飛一個小石子或者啥，然后下邊就會有很多的痕跡。
外觀：外觀是我最喜歡的一方面了，雖然當(dāng)初買它不是因為外觀而是因為它的操控 ,但是當(dāng)我看到它的那一刻的時候我就覺得買的很值,魂動的外觀設(shè)計不用過多去贅述,在加上犀利的前后大燈設(shè)計顯得更加運動了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是很簡約的，沒有太多的物理按鍵，方向盤也是多功能的，方向盤使用起來也很方便。整個內(nèi)飾很多地方用的都是一個軟性的材質(zhì)包裹，看上去還是很上檔次的，而且座椅用的是一個紅色的一個縫線看上去。還是很不錯，相比于黑色縫線來說沒有那么單調(diào)�！� 手機互聯(lián)映射:支持車機互聯(lián)，使用起來很方便的。
空間：這款車的空間并不像網(wǎng)上很多車的車評博主說的那么小，雖然我們家的人個子挺高的，但是我覺得乘坐空間上，其實說實話真的還可以，而且現(xiàn)在哪個車是整天滿載的，不都是主要兩個人用么。包括后備箱的儲物空間，也是完全滿足家用的。
配置：當(dāng)時預(yù)算在20萬內(nèi)，我覺得這款車型的一個配置以及性價比特別的高，而且我這個2.0的一個高配，在原有的基礎(chǔ)上，增加了一些動感的鉻外觀套件，以及一個安全配置的升級，我個人覺得這臺車還是特別劃算的，性價比挺高的
動力：這款車的動力還是很棒的，最吸引我的是他換檔的平順性，以及油門的這種跟腳的感覺，讓人開起來很舒服，2.0搭配6AT手自一體的變速箱，匹配的也很默契，讓你有人馬一體的感覺。夏天開空調(diào)也不會有啥影響！
越野：
操控：操控相對來說不錯的，有的人會覺得動力好的車子不一定就能夠輕松地操縱了，我之所以選擇這款車子還是覺得他操作性上面很好掌握的，雖然別人一看到我的車子長4.6米，覺得停車什么的比較費勁，也很難掌握，但是車子視野比較高，車高1.6米左右，視野好再加上車子本身還是容易操作的，所以整體的操縱性還是蠻好的了。不存在別人說的SUV的車子就會顯得笨重，不好掌握。
油耗：油耗的話，其實作為第三臺的車主的話，嗯，不是太關(guān)心這個油耗，因為2.0的發(fā)動機，我覺得油耗差不多吧，百公里也就在7到7.5左右，我平時都是加九五的汽油，然后銷售跟我說，就說九二的汽油就已經(jīng)完全滿足了我覺得加九五的可能會更純一點，或者是對發(fā)動機更好一點吧
舒適：乘坐感受舒服~真皮座椅的質(zhì)感真的很好~雖然真皮有些缺點例如燙屁股，不過在讓我選我依舊要真皮，因為質(zhì)感真的好，織布座椅和仿皮是比不上這種感覺的~~電動座椅也是很舒服~但是有一點就是調(diào)高后，前后移動的距離還是不夠，我喜歡坐的比較靠后開車，感覺到最高后，前后距離調(diào)節(jié)最后還是有點不夠，還好調(diào)低點，前后距離可以有一個合適的坐姿，不然我真的要難受死~~~隔音感覺還行，大家都說日系車隔音不行，不過我開下來感覺完全能接收的~并不會有難受的感覺
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是CX-5黑騎士的顏值了，黑色的輪轂以及后視鏡，配合極境灰的車身，真是太漂亮了，運動感十足，感覺瞬間讓CX-5這個車上了檔次?我這段時間開車在路上，好多人都問我這個車真漂亮，以為是我自己后期改裝的呢，告訴他們這個新款CX-5黑騎士版，都說特別好看，真不錯，讓我感覺特別有成就感
缺點：不滿意的地方多多少少都會有吧嗯，馬自達的空間，說實話，確實不是特別大，只能說夠用吧！然后他這款新款的黑騎士嗯，那是也沒有什么改動，和之前是差不多的
外觀：可以說，能最終買大灰，顏值占了很大分數(shù)！前臉很精致，側(cè)邊兒流線型搭配 +車漆高檔+鋼琴烤漆得側(cè)邊底部熏黑，顯得簡約而不簡單，運動感和科技感都很強！
內(nèi)飾：其實我這人比較大條，最開始對車子內(nèi)飾真的不太在意，外觀好看不就得了嘛～內(nèi)飾這塊湊合過去就行，不過現(xiàn)在開了段時間的車，我愈發(fā)的明白車友們說的，外觀是給別人看，車子內(nèi)飾才是專門給司機看的，平時開車用那些鍵和按鈕方面，哪些功能可以提升用車舒適，真的是一門學(xué)問，我的小馬的內(nèi)飾這塊，使用起來還可以，大方面都考慮到了，不過小細節(jié)還有待于完善，儲物小格子的設(shè)計要是更人性化一些就好了，分類方便。
空間：更多的時候都是我自己一個在開這車，所以這個空間對我來說是足夠的。前排的空間表現(xiàn)還行，我自己一米七五的身高坐進去也不會有壓抑的感覺。后備箱基本上都不會用到的，車內(nèi)的儲物空間就已經(jīng)是能滿足到我了。
配置：19萬多買到黑騎士性價比還是可以的，算上置換補貼，差不多19左右，當(dāng)然，預(yù)算足還是要上2.5的！
動力：我姐選的是2.0版本黑騎士，想讓她買2.5的，唉女人對動力沒需求，2.0的也夠用變速箱依舊是降檔快，所以感覺不是很肉，比CVT強多了
越野：
馬自達的操控性還用說嘛，我姐不理解啥操控不操控的，我覺得就是好上手好開，但CX-5這車操控性還是不錯的，彎道依然自信！。對于我姐這樣的女司機來說，各方面表現(xiàn)都還算不錯啦，方向盤指哪打哪，也不費力。
油耗：同事就有一臺2.0的老款CX-5，經(jīng)常聽他夸怎么怎么省油，市區(qū)大概8個多油，跑高速好像也就7個左右，我也不奢求多省油，我能有如此的油耗就滿意了。
舒適：舒適性的話第一個是駕駛員開車的舒適性，感覺良好，即使開車持續(xù)1小時以上也不會有疲勞的感覺，其次乘客的感受也還不錯，空間足夠伸展自由，而且空調(diào)的設(shè)計也很合理。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注馬自達這款CX-5已經(jīng)有一段時間了，外觀上CX-5在同級別就比較偏運動，也比較時尚。21款的外觀更是運動了。在原來的基礎(chǔ)上增加了前后的包圍看上去就很棒。而且還增加了黑騎士版，我真是一眼就看中了黑騎士的外形，黑化的輪轂，黑化的行李架，黑化的后視鏡外殼和黑化的標(biāo)識之翼。真是給這款車增加了點睛之筆。外觀上真是沒得說，我個人覺得這款車真的很漂亮。其實讓我最滿意的是黑騎士增加了很多主動安全配置而且價格還沒增加多少。以馬自達的定價來講這真是讓我沒想到的。
缺點：這臺車我還是挺滿意的，就是內(nèi)飾有點太簡單了，應(yīng)該再設(shè)計的更年輕時尚化一些，我覺得新款馬3的內(nèi)飾就特別漂亮，不知道什么時候cx-5可以安排上同款！
外觀：外觀就不多說啦，相信很多車主選擇這款車都是因為在這個價位當(dāng)中，還能有這樣的外觀�；陝釉O(shè)計必須給贊啦，外觀設(shè)計紅黑配色一下就把我姐迷住了，洗干凈陽光下，獨一無二。
內(nèi)飾：這種風(fēng)格我就很喜歡，中國人本身也喜歡這種對稱美嘛，感覺內(nèi)飾設(shè)計很整潔，而且每個位置的設(shè)計風(fēng)格都很細致，縫線也很細致沒有感覺到很粗糙，非常不錯后排杯架:后排中央扶手特別人性化，高度設(shè)計的乘坐時候搭在上面正好，特別舒服，而且里面還有兩個USB接口，不像有車的在出風(fēng)口下面，這樣有時候就會很不方便，還需要彎腰，有的甚至都不帶USB接口，所以這點也讓我很滿意
空間：空間設(shè)計挺不錯的，足夠一家人用了。駕駛位的空間很寬大，我坐在上面完全調(diào)整好座椅，腦袋離車頂?shù)木嚯x還有一拳半，身體四周的空間也很不錯，不會有局促感。家人平時坐后排，寬敞度方面也不是問題，我挺滿意的。
配置：性價比的話就見仁見智唄！覺得我非常喜歡這個車子就很值得，包括它的外觀我也很喜歡，我就認為我花的這個錢值，然后幫幫我覺得它的實用性很棒棒的，后備箱容積，然后我就覺得我覺得花花我值得花這個錢我就覺得它性價比高。
動力：動力車子的整體動力我還是很滿意的了，我個人來說很喜歡這種馬力大的車子，起步的時候感覺就是穩(wěn)這個字，沒有什么太大的問題，而且和兩驅(qū)的車相比較，這款車的推背感極好，上回出去玩的時候，遇到了爬坡的路段，稍微給點油車子就帶動起來了，而且爬坡的過程中沒有很吃力的感覺，所以我不得不說車子整體的爬坡能力還是很棒的，動力方面我給滿分了。
越野：
方向盤操操作起來還是很靈活的，而且它的油門的話反應(yīng)很積極很迅速，而且這種油門設(shè)計的非常不錯，使用起來很方便，比那種懸吊式的油門要好用很多。底盤懸架支撐:馬自達的底盤調(diào)教的還算是不錯的，過彎的時候一點兒都不發(fā)飄，而且側(cè)傾度很小，高速的話還是比較穩(wěn)，完全不像日系車那樣飄的很嚴(yán)重。
油耗：目前行駛公里數(shù)只有1400多，行車電腦的實際油耗是7.6L每百公里，還是很理想的一個油耗，畢竟基本上每天都是在市區(qū)來回的開，已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅的舒適性很高，CX-5的座椅是那種偏軟一點的設(shè)計，這個挺讓我滿意的，因為我就喜歡軟一點的座椅，瘦人坐在上面會更舒服一些，屁股也不會硌�？勘车脑O(shè)計也舒服，能減少腰部的疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀，車身腰線流暢，大燈炯炯有神，很犀利，一副運動型的感覺，高大上。
缺點：內(nèi)飾還是那樣的老氣（之前就感覺CX-5的內(nèi)飾不如同級車豪華），依然是沉悶的黑色為基調(diào)，打開車門給我的感覺，除了裝飾板有點變化，天窗還是那么的小。廠家都說是升級版的了，外觀也花了那么大心思，干嘛不把天窗和中控屏幕再搞大點。
外觀：外觀是我最滿意的地方了！再加上黑騎士的黑化套件完美融合到這款車上了！車燈設(shè)計:車燈沒變化，如果再有個熏黑的燈就更完美了，亮度沒得說。做工車漆:21款車型新增加了極鏡灰這個顏色。我個人覺得這個顏色配上黑化套件真的很好看！沒必要加錢沒鉑鋼灰！
內(nèi)飾：哈哈內(nèi)飾依然簡約風(fēng)，和我的CX8一樣（捂臉），估計我姐開我車也習(xí)慣了，所以內(nèi)飾感覺不大，雖然屏小點，但功能還是都有的，本人喜歡馬三次世代的內(nèi)飾，唉，啥時候改款啊～～
空間：前排空間很寬裕的，我1.77的個子坐里面，頭離車頂至少還有一拳的距離，起碼不會有局促感。我還特意體驗了后排空間，完全能夠滿足日常家用，就算同時坐三個成年人應(yīng)該還是很輕松的，
配置：性價比是挺高的了，車上的配置有挺多的。像一些在這個價位不太常見的配置都是配備了，像是HUD抬頭數(shù)字顯示，前排多層隔音玻璃，感應(yīng)式的雨刷功能都是有的，而且還挺實用的。
動力：車子的動力感覺挺充沛的，日常跑市區(qū)基本上是沒什么問題的，每次在踩下油門的時候，車子都表現(xiàn)出充足的后勁，速度也能快速提升，如果是遇到超車的情況，也能輕輕松松的將前面的車輛超越，完全可以滿足我的需求。
越野：
操控還是非常滿意的，因為我本身這個就是第三臺馬自達，然后試駕了之后覺得suv的這個方向盤跟轎車的，嗯，怎么說呢？也不叫完全不一樣嘛，因為它的操控我感覺是就說確實很好開，方向盤是我最滿意的地方，非常到位的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且方向盤很輕，很輕盈，女孩子開，特別適合，然后我就說不會像我朋友的車，他那些方向盤比較重啊，或者是打不動，然后嘞我還一個很滿意的地方，就是他轉(zhuǎn)彎的時候，然后那個方向盤自動回的那個圈數(shù)非常精準(zhǔn)。
油耗：CX-5的油耗完全沒想到，我以為2.0的排量會8個多油因為動力比2.5的要弱一些，但實際用下里還是可以的，我的CX8 八個多油，CX5重量輕些油耗7個左右 ，這么大車還可以了，也有可能我姐不是太大油門，做完首保后期再看看。
舒適：舒適性所有座位的質(zhì)感都特別好，我媽腰椎不太好她對座椅很敏感的，也說挺舒服的，就算出遠門也不會坐到腰酸背痛。當(dāng)時我在配置上選了最高配很重要一個原因就是為了電動座椅，缺什么都好說沒有電動座椅真不行，怎么都調(diào)不對位置的。電動的話輕輕松松就對位了，調(diào)節(jié)也方便，還有座位記憶等等很香。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的配置還是非常的豐富的，全系都標(biāo)配的有抬頭顯示，使用起來非常的方便，開車的時候眼睛不用盯著儀表盤，只需要看著前擋風(fēng)玻璃，然后就能了解車輛的一些關(guān)鍵信息，比如時速，導(dǎo)航信息以及安全的提示等。另外一點就是這個車非常的好開，雖然是一桿大的SUV，但是它的操控性相對于同級別SUV來說要好很多。開起來有一種駕駛的樂趣。還有一點就是這個車的外觀很霸氣，從前臉看過去這個車非常的好看，外觀以及顏值方面都非常的不錯。
缺點：CX-5后排空間是小，沒我的CX-8第二排大，畢竟一個軸距2700一個2930，還是差不少的，座椅感覺第二排有點短，角度調(diào)節(jié)沒那么大，這些也都是對比的CX-8，同級來說只能說夠用，馬自達四大件發(fā)動機、變速箱、底盤、車身，這都沒得說，其它還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等我后期發(fā)現(xiàn)了再來補充寫寫吧。
外觀：外觀我說滿分不過分吧？哈哈哈，這個價位還有能比杠5好看的車嗎？CX5外觀完全秒殺了他的競爭對手，而且是17年的設(shè)計，根本不虛，一點也不落伍，好看，精致，漂亮~~~ 1
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約風(fēng)格，又不失精致與使用性。最喜歡的就是它的五指按鍵，很方便實用。☆ 手機互聯(lián)映射:加裝了車聯(lián)網(wǎng)，遠程控制很方便，手機互聯(lián)也很實用。后排杯架:后排中央扶手功能還是很全的。后排扶手，杯架，充電口都有。
空間：沒買之前，一直聽說馬自達空間不行，所以剛開始沒看實車時還是比較關(guān)注空間的。提回家，用了這一段期間，空間還不錯，除了中間凸起高一點，其它沒毛病，一家人絕對夠用。后備廂容積:后車廂挺大的，還是蠻能裝的，不過剛提回家，還沒裝太多東西�！� 空間設(shè)計亮點:空間利用率挺高的，主副駕，后排，門飾板可儲存的地方很多。還有就是坐姿很舒服，腳部空間很不錯。車內(nèi)儲物能力:儲蓄的地方很多也很豐富。
配置：綜合下來差不多二十w這個級別對于這種車型來說還是能接受的,畢竟人家設(shè)計的還算好看而且內(nèi)飾用料也算實在,再說后期維修保養(yǎng)我問了問也不算貴,只要后期整體三大件不出問題這車開個十年前應(yīng)該不成問題!
動力：2.0L的動力還可以吧。家用，市區(qū)用夠用了！個人還是建議如果對動力有要求不差錢的話還是買2.5L的。會給你不一樣的感覺動力平順性:自然吸氣得車在市區(qū)里開真的很平順起步一點都不突兀。很好控制。再配上這款馬自達自己調(diào)教的6AT的變速箱，真的是跟發(fā)動機配合的非常完美，沒什么明顯的頓挫，開起來也很舒服。跑高速:還沒跑過告訴，等跑完高速再回來與大家分享
越野：
可以說是同級標(biāo)桿兒吧！有黑科技Gvc plus的介入，能明顯感覺到入彎出彎都很舒服，有時候比開直線都舒服，方向盤也能做到快速對準(zhǔn)，有后驅(qū)車的感覺，方向盤沒有虛位很棒！
油耗：油耗的話我現(xiàn)在開的還是比較滿意的，日系車還算是很省油的，這也是我選擇他的一個理由的。
舒適：平地和小坑沒問題，偶爾過大坑問題也不大。畢竟前后懸架都是獨立的。調(diào)校的很舒服 整體感覺像坐船一樣！我開的車一般都是城市平道，偶爾會去本溪 開一開山道，都不用擔(dān)心。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于是駕駛感受，網(wǎng)絡(luò)上普遍吹噓的東瀛寶馬絕對有一定的道理的。買CX5之前一輛車是馬自達2，駕駛感受就非常好，車子小非常鉆，小巧玲瓏的，換了CX5后車子變大了不少，但是還是非常靈活，完全不像是SUV的感覺，座椅調(diào)低之后就是轎車的感受，調(diào)高了又能體驗SUV的壓迫感，變身公路坦克，俯視身邊轎車的感覺還是很愜意的~~~
缺點：也沒有不滿意吧？就是稍微有點不滿意，就是他的那個2.0的動力，因為我已經(jīng)開過好幾臺馬自達的車子了，因為1.5的我也開過2.0的我也開過，然后現(xiàn)在換的這個2.0的。你的的話開了，感覺就是動力的話，沒有可能。沒有原來的那么強勁，可能會稍微有點那個后中后段爆發(fā)有點不足吧！
外觀：外觀的話看上去很霸氣，近氣格柵比較大，整個看起來就很上檔次。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的還是很有個性的，可辨識度還是很高的，開出去基本上一看就知道是馬自達的車。車身及車輪:龍骨現(xiàn)在改為了黑色相對以前那種銀白色的，看上去更加的運動運動，氣息更足。我還是很喜歡這個黑色的輪轂。外觀感受:整個外觀跟以前的cx5相比來說更年輕，更運動化了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，個人比較喜歡大灰這種簡約質(zhì)感，而提升檔次的軟包皮加縫線設(shè)計。再有就是十項電動座椅也很方便。
空間：儲物空間完全足夠并且后備箱足夠大，而且設(shè)計也算合理，手機放無線充電的位置，門側(cè)下方正好可以放遮陽傘之類的，很大。后排放倒能躺進去，175身高腿略微伸不直，不過已經(jīng)完全夠用了~畢竟長度只有4.55米乘坐空間:后排空間實在是太小，這個價位的最小后排？也許是吧 哈哈哈
配置：車子性價比得看價格跟表現(xiàn)，首先買車的時候，優(yōu)惠給的挺多的，而且現(xiàn)在開下來還是挺滿意的。
動力：動力的話只給了四星，因為我上一臺車也是2.0的次世代，我覺得的話，我覺得轎車的動力就是完全夠用了，因為我平時開車也挺猛的，然后這次忽然換到2.0的這個動力的CX5的話，就是感覺開車也確實很好看，非常棒，我也很滿意，就是唯獨動力，我感覺跟因為車身重了嗎？然后也同樣的是2.0的發(fā)動機嗯，我覺得動力稍稍有點偏弱了。跑高速:平時回老家回連云港啊，反正開起來還是很舒服的，嗯，然后一般的話也跑不到一百五一百六正常到一百二一百三的話，還是挺平順的。
越野：
馬自達的操控真的沒話說，可以算是同級別里面最好的一個轉(zhuǎn)向，基本上沒有虛位，開起來也特別順手，然后就是一個底盤的調(diào)教性都很不錯
油耗：剛來提完車，油耗有點高，應(yīng)該是因為新車，但是我跑完一趟高速，現(xiàn)在就在8個多，市區(qū)也就9個左右 ，我朋友告訴我你這車真省油，而且說再跑幾回高速，車再好好透透還會下降，馬自達果然沒有讓我失望，真是貼合老百姓，經(jīng)濟實惠啊
舒適：整個車的一個舒適性還是很好的，座椅包裹的還算是比較好，填充物不軟不硬，長途開車也沒有那么累。他的一個噪音處理只能算是一般吧，高速的時候還是能聽到風(fēng)噪胎噪聲�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排設(shè)計的有一個出風(fēng)口，滿足了后排家人乘坐室的一個舒適性，還是很貼心的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格20.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，起先沒見到現(xiàn)車的時候，我也搞不懂為啥起個名字叫黑騎士，因為從網(wǎng)上看的圖片，外觀也不是全黑設(shè)計啊。直到看到現(xiàn)車后，我才明白黑騎士三個字的意義。我在網(wǎng)上看到一些車友說只是換了個龜殼和增加點運動套件，我是不認同的，雖然外觀還是現(xiàn)有CX-5的配方，但風(fēng)格完全變了，不僅在中網(wǎng)、后視鏡以及輪轂，車頂行李架都加入了暗黑元素，就連LED后尾燈都進行了熏黑處理，讓整個車子看上去更加的動感。不知道是不是因為顏色的變化，反正我感覺黑騎士的側(cè)面線條感，看上去要更加的流暢，年輕動感的氣息也更加明顯。還有前臉的耀夜中網(wǎng)，更是吸睛，從車頭正前方看，一個中網(wǎng)的變化，瞬間讓整車的豪華感提升不少。
缺點：其實這車各個方面變現(xiàn)的還是可以的，也沒有什么太大的缺點，不過一個不可避免的就是它操控性好的同時懸掛肯定就會硬一點了，緩震沒有這么好。但對于我來說的話，還是可以接受的。
外觀：第一次跟朋友去看馬自達CX5時，被這車的外觀所迷惑，魂動外觀設(shè)計，很新穎，看上去賞心悅目，忍不住有一種想要駕駛的欲望，后尾就別說了，辨識度很高，總之，用一句話概括來說就是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，簡約，功能也豐富夠用。多功能方向盤還有悅聯(lián)系統(tǒng)用起來非常順手，我媳婦兒就特別喜歡邊開車邊聽歌，但是只要有一首歌曲不是他想聽的，他就要調(diào)，就很不安全，開車會分心。但是馬自達的悅聯(lián)系統(tǒng)，他在調(diào)整的時候就不需要在低頭了，手上操作的同時，眼睛平視就可以看到屏幕里面的內(nèi)容，極大的增加了行車的安全性。點贊。
空間：我家人身材中等，無180以上，整體空間也足夠家用了。乘坐空間:身高1.78，體重180斤的我，駕駛足夠用了，腿部空間很寬敞，頭部距離頂部還有很大空間儲物空間:后備箱空間很大，座椅放平，躺兩個人都足夠了，我個人對儲物空間要求不高，畢竟家里還有一個五菱神車?yán)洠。�！全家出游時:后排夠用了，兩個大人在兩邊，腿距離靠背還有一拳距離，孩子坐在中間，無壓力，就是長途時候后排有些累，沒辦法，避免不了的，長途肯定沒有轎車舒服。
配置：整個車的外觀非常不錯，而且又省油，另外一點他的三大件都很穩(wěn)定，還有一點就是他的內(nèi)飾做工用料很講究，配置也很齊全，所以整個看下來他的性價比還是不錯的，而且現(xiàn)在它的優(yōu)惠力度還算是給力的，所以我還是很滿意的。
動力：我買的是2.0的，對比之前開的馬二1.5的動力，感覺略好一點點，畢竟變速箱更牛！但是這個動力只能說代步用，想要激情駕駛那是絕對不夠的~之前開渦輪增壓的估計接受起來有困難，最好去試駕了再做決定~不過這個2.0也不是很差，高速動力比想象中要好得多，還是跑得動的~我一般是一個人駕駛，所以還是夠用的~主要是2.0便宜嘛~動力平順性:加速時不聽發(fā)動機聲音完全感受不到換擋，毫無頓挫感，這款變速箱應(yīng)該是這個價位的王者級別~堪比CVT的平順性
越野：
操控的話就沒必要過多的描述了，無可挑剔的彎道之王！行車巨穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，過彎變道基本就沒有過虛位。
油耗：目前行駛了200多公里，市區(qū)上下班，路途又短又堵，目前油耗8.5，還是挺知足的，以后多跑跑高速長途，相信還會進一步下降！
舒適：舒適性一般吧！減震有些硬！快速過減速帶還是比較顛的！行駛舒適性:但是駕駛員開起來的舒適性還是不錯的這個還是要點贊的！噪音控制:車內(nèi)的噪音還可以吧！畢竟這個價位也不能要求太高！胎噪和風(fēng)噪我都可以接受的！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀拉風(fēng)，酷炫，融入了黑色套件套件進行加持，熏黑亮面進氣格柵、亮黑色外后視鏡殼、黑色輪轂、高亮黑車頂行李架，還采用了尺寸更大的雙邊兩出排氣，營造出更加運動的視覺效果，整個車型顏值看起來特別高，行駛在路上超級拉風(fēng)！2.內(nèi)飾方面，在中控臺采用了炭黑蜂巢飾板，座椅是紅色縫線處理，讓紅黑控的我欲罷不能！3.駕駛質(zhì)感好，車子非常好開，自然吸氣創(chuàng)馳藍天發(fā)動機+6at變速箱的配置，給人的感覺就是穩(wěn)，平順，無頓挫！油門隨叫隨到，只上下班的代步的我2.0L夠用了！4.安全性好！同級車碰撞測試數(shù)據(jù)優(yōu)秀！5.油耗較低，在4s店辦的保養(yǎng)套餐，保養(yǎng)一次費用500左右，費用較低。
缺點：1.后排空間確實太小了，在同級車?yán)锸亲钚〉�，也僅僅夠家用。2.隔音有點差，胎噪大。3.保值率不高，市場占有率，不如兩田，短期不考慮換車就不用管這個咯！4.盲區(qū)較大，不知道是不是個人座椅調(diào)節(jié)習(xí)慣，安在車內(nèi)后視鏡上的行車記錄儀很占右側(cè)視線，左轉(zhuǎn)彎需要過多注意下右側(cè)盲區(qū)。5.中控7寸有些小啊，個人比較喜歡10寸的！6.剎車有點軟，需要重踩，不要依靠主動安全剎車系統(tǒng)！
外觀：外觀是我最滿意的地方了，再加上這款新車型的一個黑化套件，完美融合在這款車上，無論是一個前往的一個水晶標(biāo)，還是一個熏黑輪轂，以及一個黑色的，一個包圍兜特別顯的一個年輕運動化，而且我這款車漆的顏色也是這款黑騎士才有一個水泥灰車燈設(shè)計:馬自達的一個尾燈是真的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，設(shè)計感強，內(nèi)飾按鍵合理分布，觸手可按的。
空間：CX-5的后排坐個180以下的還是可以的。正常后排坐兩個人很舒服。三個人就會很急，中間的乘客會很不舒服。儲物空間:前排的儲物空間還可以吧。儲物盒的位置設(shè)計的還比較合理。這個沒什么可說的。都差不多乘坐空間:后排從圖片上可以看到。還可以吧。如果家人身高沒有185以上的，那這個后排絕對夠用了。舒適程度比較中庸吧！座椅不是很軟。反正我家人給我的反饋就是還可以吧。沒說好，也沒說不好。反正都花錢買完了，說不好也晚了。哈哈放行李:后備箱我沒拍照片。后備箱空間大小很不錯了。因為后排做的小所以后備箱能大點。出行拉點東西沒有太大問題。我沒出行過，具體還不太清楚！
配置：保養(yǎng)提前買了一個三次的保養(yǎng)套餐，價格基本就是五百左右，還是很實惠的。4S店售后服務(wù):不懂的功能，問到銷售人員，基本都是第一時間回復(fù)。整體來說，從購車到現(xiàn)在用車，都非常滿意。服務(wù)還是不錯的。品牌評價:馬自達這個品牌從上學(xué)的時候就關(guān)注了，越深入了解，越喜歡這個特立獨行專心做車的品牌，真的被圈粉了。理工車企正好符合我理工男的性格。
動力：黑騎士沒出來的時候，普通版2.0L和2.5L的我也沒少試駕，感覺2.0的發(fā)動機動力就很足了，我平常也就市區(qū)代步，對動力沒多大需求，所以最后選擇了2.0兩驅(qū)的車型。
越野：
操控方向盤算有點大的，不過對我來說還是可以控制的。還好方向盤特別輕，油門也很輕，剎車片的位置比較低，不會剎車的時候抬到腳累，整體還是挺好開的。上高速的時候也特別穩(wěn)不會很飄，動力是來得很平順的。開習(xí)慣了這部車開其他的感覺都不夠他操控簡單方便好開。
油耗：現(xiàn)在的油耗是挺經(jīng)濟的了，我一般都是在城市里開去上班，都是維持在7.8個油左右吧，哪怕是在磨合期內(nèi)也只不過是在8個油左右。平常加滿一箱油的話，能跑比較久了，不像那些油老虎一個月要去油站幾次。
舒適：首先說座椅軟硬還可以，底盤很整不像別的日本車發(fā)飄，前邊兩側(cè)玻璃也是雙層的，靜音還可以，前排也帶加熱，還是不錯的，我也試駕了一下，CX-5比CX-8車短在彎道內(nèi)極限要高過彎的舒適很不錯，我的CX-8要長畢竟兼顧家庭，過彎稍要遜色一點。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是外觀了,魂動的外觀設(shè)計在加上這個鉑鋼灰的顏色真的是非常亮眼，開在路上回頭率超高總之最滿意的還是外觀設(shè)計，簡直就是顏值在線，而且絲毫沒有那種臃腫的添加設(shè)計，看著整車非常協(xié)調(diào)而且跟這個顏色很搭!
缺點：不滿意的地方：就是這款車有點點蠔油，車內(nèi)內(nèi)設(shè)有些太過于簡單，油表盤再設(shè)計的更高端大氣時尚就很完美了，再加上我對整個車還是比較滿意的，這一點我覺得可以忽略不計了。
外觀：外觀上黑騎士和老款大差不差，只是細節(jié)方面更加的有時尚感和質(zhì)感，我最喜歡的就是他的水晶實心大標(biāo)和鋼琴烤漆黑色裝飾的行李架，后視鏡和輪轂了。不僅有質(zhì)感還挺酷的�？雌饋聿幌袷鞘畮兹f的車了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢是那種減法美學(xué)設(shè)計車內(nèi)沒有一處棱棱角 角都是很圓潤的造型設(shè)計,而且車內(nèi)沒有什么異味感覺用的材質(zhì)應(yīng)該都是環(huán)保材質(zhì)而且身體接觸到的地方都是用皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾上給人那種高級感而且用料也很實在。
空間：后排空間小小了點，我的是CX8不能和CX8比了，夠用吧
配置：性價比性價比很高，性價比這個感覺還是很主觀的，我自己挑的那么喜歡的車怎么都會覺得它高，車這個東西不要和別人比較，自己喜歡覺得值就可以了。了解了一下CX-5的保養(yǎng)費用也不高，這個配置這個價位我覺得差不多了，它就是我的不二之選。
動力：反正對我們來說是夠用。后段還有百米加速。踩多少有多少。以前對馬自達最大知名度得了解，就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機了，雖然只是能在賽車上能用。但還是能說明 馬自達在黑科技方面的優(yōu)秀。現(xiàn)在所有車型搭配的創(chuàng)馳藍天系列。聽銷售說 這個在動力和省油方面都很有特點�？傮w還是非常滿意得，而且上一臺車120多的馬力，對于大灰得150多馬力來說可以說是升級體驗了！
越野：
馬自達的操控是出了名，底盤的穩(wěn)定性高，方向盤的精準(zhǔn)度高，指哪打哪。
油耗：開了快一千公里了，表顯油耗7個多，我自己也大致算了下，差不多。到現(xiàn)在用了一箱半的油。高速路行駛:高速跑那一次，把新車表顯油耗拉的很低，看來跑高速還是很省油的。
舒適：舒適性：舒適性不錯，整車的座椅都是真皮的，坐上去很舒服，而且平時遇到堵車什么的，開車也不累，我買來車子以后，買了一些女生復(fù)古風(fēng)的配飾布置一下，又美又帥氣，因為本車座椅已經(jīng)滿足了人體力學(xué)的要求，對于我們來說能感覺到他能滿滿地支撐你的背部和臀部，后排來說，做過的家人朋友也都說挺舒服的，再加上這輛車開高速的時候，噪音不是很大，說話也很清楚，所以整體的舒適性我確實挺滿意的了。
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