長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方太多了，首先小5這個車真的是耐開，好開，尤其是操控感覺，特別好，上手也快，也很省油，由于我經(jīng)常跑高速，高速上油耗更不用說了，底盤也肅靜。新款上市就一直關注著，完了姑娘想讓我換個好的，我覺得馬自達車確實不錯，所以一直關注它的價格，正好趕上店里有活動，我的小5給的價格也比較合適，直接辦手續(xù)了！
缺點：從各方面來說都比較不錯。我個人使用和家庭用車沒有什么讓我挑剔的地方。除了油耗略高，不過這款車功能這么強大，用的還是92號汽油，我已經(jīng)很滿意了。
外觀：外觀風格挺運動的，質(zhì)感也特別棒，前臉使用了較多的鍍鉻飾條來裝飾。前后杠以及側(cè)面還有黑色的護板，整體的風格比較野性，比較豪華。雙色的輪轂也比較漂亮，而且輪轂尺寸挺大的，看上去就知道是一個很運動的車型。翼子板上2.5的標識更是顯示了它的實力，畢竟在如今這個年代，在S級都已經(jīng)使用2.0T引擎的現(xiàn)在，2.5真的已經(jīng)是一個大排量了。
內(nèi)飾：這個設計沒什么特別的，簡而言之，就是簡約風格，這個內(nèi)飾沒有太多亮點，中控臺除了空調(diào)的按鍵，沒有什么可以操作的。
空間：車的前排空間寬敞舒適，后排空間相對一般，但是，如果買了車，后面坐的人就少了，考慮到這一點，我對后排空間的要求其實沒那么嚴格，通常，我自己開這輛車，我身高1.8米，這個空間感覺完全夠用，而且后備箱空間容積也比較大，我放了一個大收納盒，感覺里面的空間綽綽有余。
配置：它的性價比相當高，值得入手，性價比高主要看你有多喜歡，如果你喜歡，那么一切都是值得的，外觀時尚運動，內(nèi)飾簡約大氣，座椅舒適，動力強勁，空間充足，駕駛流暢，這就是我對它的要求，它能滿足所有要求，所以我認為它的性價比很高。
動力：動力不錯，比起一般的t差不多，不走純越野道路這個動力沒問題
越野：
上手真的很快，買車才幾天就發(fā)現(xiàn)了，開起來很輕松，方向盤是真皮的，手感不錯，可以四向調(diào)節(jié)，開起來感覺很好，倒車入庫非常方便，對新手非常友好，也很好開，它的油門和剎車也很靈敏，過彎也很靈活，容易控制。
油耗：剛開暫時還不清楚，后續(xù)磨合一段時間再看看，按以往的的車型看也不會太高
舒適：座椅的包裹性還可以，后排座椅也支持角度調(diào)節(jié)，還有冬季前排座椅加熱功能，舒適度我還是很滿意的，就是冷車啟動聲音有點大。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛CX-5車開了很久了，最滿意的方面就是這輛車沒有什么具體的缺陷，比如異響，不舒服等等，除此之外，就是我家人對這款車乘坐的評價，尤其是我媽對它的好評，她自從買了這車就一直覺得這車不錯，然后出去和姐妹們玩還得讓我?guī)е?/span>
缺點：堅守初心不容易，尤其是現(xiàn)在。CX-5搭載的動力總成穩(wěn)定又可靠，對于燃油也不挑剔，而且燃油經(jīng)濟性也挺棒的。但不得不說功率確實算不上高，而且沒對比就沒傷害，現(xiàn)在很多的增壓車型動力都比CX-5要強，只談功率的話確實沒啥優(yōu)勢。
外觀：在外觀上，每個人的審美可能都不一樣，我覺得它的車身線條雖然流暢，但整體來說并不是特別吸引我，但是我媽很喜歡這輛車的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔大方，所有軟包觸手可及，很上檔次，另外這個中央旋鈕按鍵對我來說很安全，像是大屏設計的觸摸屏，我覺得開車的時候老是看屏幕是有安全隱患的，馬自達絕對有可能安全，別擔心，我喜歡這種簡單樸素的設計，嗯，看起來很大方，不累贅。
空間：空間方面，說實話沒有網(wǎng)上那么夸張，事實上，開車時腿部空間相當大，我身高175還有三拳的空間，頭部空間還有兩拳左右，肯定夠用，最讓我開心的是后排座椅放倒后幾乎可以放平，長途旅行時，可以在服務區(qū)停下來稍作休息。
配置：性價比不高，我肯定不會買，這個性價比絕對超高，去看車的時候，沒想到當天就能搞定車，銷售顧問更現(xiàn)實一些，兩個人談比較好，價格也很合適，這完全在我的預算之內(nèi)，然后當天提車，性價比簡直太高了，嗯，別人的銷售顧問也很有誠意，我就覺得那天不買車就虧了。
動力：這車的性能無論是前期還是后期都是那么的線性，加速性能很強，我第一腳踩油門，一般不超過3000轉(zhuǎn)，動力傳遞更快，而發(fā)動機是2.5，但覺得動力的反饋完全可以超過1.5T發(fā)動機。
越野：
當我不駕駛馬自達的時候，我真的不知道什么是操控，這種車隨意動的感覺真的不好說，開車是一種愉快的感覺，讓開車成為一種享受，這是我對這輛車操控的真實感受。
油耗：其實對于油耗的表現(xiàn)，我覺得大家可以根據(jù)自己的經(jīng)濟水平來做一定的判斷，首先，油耗范圍比較常規(guī)，即使在磨合期，馬自達自身的油耗也相對穩(wěn)定，而現(xiàn)在從表現(xiàn)來看，我覺得更適合我們這些大眾，因為一個月的費用很踏實，不會有太大的波動，踏踏實實上路就好。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，既透氣又柔軟，而且，這個座位支撐的很好，開久了也不累，舒適度很高，后排空調(diào)出風口獨立設計，非常人性化，我非常喜歡它。
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是完美的操控了，靈敏迅捷，方向精準，底盤也非常的緊湊。
缺點：最不滿意的就是中控臺的布局，不太喜歡，除了這個也找不出毛病，都很好，很滿意。
外觀：前大燈精致、深邃、有氣勢，與黑色進氣格柵的組合更凸顯其獨特個性！側(cè)面設計流暢如魚，干凈無憂，車的尾燈亮起時是絕對的一組，尾部圓潤帥氣，單看整體外觀，個人覺得值這個價。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設計風格上，是感覺它的內(nèi)飾有點不太大氣，給我的感覺不是特別時尚。
空間：這款車的長和寬是4575和1842。頭頂?shù)竭@頂有一定的距離，視野開闊，沒有壓抑感。腿部也有三拳左右的距離，活動空間自如。2700的軸距算不上特別大，能滿足家庭的需要，后排可以坐滿，中間部分有突起，坐三個人體驗感不是很好。
配置：性價比高，工作人員熱情，家人開心，總的來說，這款車比較全面，值得購買。
動力：動力這塊沒的說，畢竟之前我開的是2.0 四驅(qū)的小5現(xiàn)在換成2.5四驅(qū)的小5，動力絕對夠用了，基本點油就走，動力表現(xiàn)明顯，跑高速:跑高速的時候動力很明顯，尤其超車的時候，可以隨心所欲，不用擔心后段動力不足的情況
越野：
操控沒的說，能感受到馬自達人馬合一的境界，簡單，方便，好用。
油耗：油耗表現(xiàn)很好，之前我那款是2.0的，市區(qū)油耗再7.5-8.5之間吧，不知道2.5的排量油耗表現(xiàn)會是什么樣！后續(xù)會給大家分享具體油耗表現(xiàn)
舒適：作為一名司機，我開車很舒服，車內(nèi)座椅設計的角度恰到好處，其調(diào)節(jié)非常方便，而且這款車隔音效果突出，舒適度高，老婆坐我車的時候，喜歡翹著二郎腿，讓我給她彈首歌，然后她躺在椅子上休息，這大概比睡在家里的大床上舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車配備了2.5L196馬力的自然吸氣發(fā)動機，行駛在路上可以感覺到動力的穩(wěn)定性和強大性。6擋手自一體變速箱，換擋順滑不卡頓，不管是市區(qū)還是高速的路面表現(xiàn)都不錯。這款車舒適性比較好。底盤做的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候不會有側(cè)傾的狀況。作為家庭用車十分安心。馬自達CX-5的綜合性在我這里是十分討喜的。
缺點：根據(jù)目前的設計，我認為馬自達自己的設計有一些小缺陷，它的性價比還是有些問題的，因為我感覺在目前的價格下，還是可以多給一些優(yōu)惠的。
外觀：外觀乍一看很驚艷，我覺得20多萬的車外觀和一線豪華品牌一樣好，如果馬自達沒有這么晚進入中國，它可能已經(jīng)成為中國的一線品牌，車看起來很圓，但是我不喜歡豐田那種方方正正的感覺。
內(nèi)飾：總體來說內(nèi)飾的風格還是不錯的，因為價格已經(jīng)到位了，內(nèi)飾自然不能馬虎，第一，它的儀表盤布局比較好，開車的時候可以清楚的了解車子的現(xiàn)狀，而且它的中控屏設計更好，因為科技感很好，不管是廣播還是音樂，都可以播放的很好，開車的時候更舒服，心情也會好很多。
空間：三口之家使用完全夠用，后排放一個安全座椅之后，坐兩個成年人依舊沒啥壓力�？臻g是SUV最大的優(yōu)勢，盡管長度不大，但結(jié)構(gòu)決定無論是乘坐感受，還是后備箱的裝載能力，都比轎車要強的多。車內(nèi)儲物格設計的也蠻豐富的，尤其是前排中控區(qū)域的水杯架，內(nèi)部有限位的裝置，而且深度大，放上水瓶之后不容易搖晃。采用了電子駐車制動，很簡潔也很好用。
配置：馬自達CX-5性價比我覺得挺不錯的，能給我?guī)硪粋�這么高品質(zhì)的用車體驗，呈現(xiàn)的是更年輕更運動的風格，還算是在我能承受的范圍以內(nèi)，沒了解這款車的二手保值率如何，同級別的車相對比，真心不錯，也挑不出什么毛病來，整體不錯。
動力：車的動力還是很強的，能感受到汽車的力量，2.5的排量很強大，日常家用代步?jīng)]問題，而且匹配的6AT變速箱讓換擋過程非常平順，一點也不覺得有頓挫感，開車很方便，即使是高速也不用擔心動力不足的問題，開空調(diào)后，油耗不受影響，完全可以忽略不計。
越野：
我覺得它的操控性挺出眾的，但沒有什么讓人驚訝的優(yōu)點，也沒有什么明顯的缺點，就是我預想的那樣，不過能達到我的預期就不錯了，這個價格我不會要求太高，車子整體反應還是挺快的，剎車系統(tǒng)用起來很放心。
油耗：不愧是省油的日系車，這么大的車，8個油都不到，這個油耗表現(xiàn)真的很棒，反正我很滿意，也和我佛駕有關系，這個油耗數(shù)據(jù)和每個人的駕駛習慣有關，有人開高油耗，有人開低油耗，因人而異。
舒適：在駕駛過程中，我覺得馬自達的舒適性表現(xiàn)也比較正常，因為它有一個比較出彩的特點，就是它的懸掛調(diào)校的很好，整體風格屬于運動風格，因為在任何場合都能很好的過濾掉，即使在稀疏破碎的路面或者顛簸的路況下，穩(wěn)定性也比較穩(wěn)定，那時候我還和德系車比，但我還是覺得別的車太貴買不起，馬自達更香
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購買時間2022年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：握緊方向盤，踩下風琴式的油門，感受那份閑庭淡步的愜意，感受痛快加速的爽朗，這種感覺真的太讓人著迷了。問我為什么選擇CX-5，最大的理由就是操控。除此之的設計風格也是我喜歡的類型，運動中透露出一絲優(yōu)雅，雖然空間很大，通過能力也很強，但依舊保持了馬自達的靈魂，那就是人馬一體的感受。
缺點：雖然我買這輛車只是憑感覺和顏值，但是配置也沒那么差，整體使用感覺還是不錯的，當然也有不盡如人意的地方，雖然它的價格和我想象的差不多，但是我個人感覺優(yōu)惠的力度還不夠。
外觀：我對外觀真的很滿意，首先車身，整個線條流暢，所有的連接都很自然！然后是顏色，這紅色真好看！強調(diào)一萬遍才好看！
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾簡潔大氣，中控臺的造型很有層次感，功能面板也很規(guī)整，看起來很高級，方向盤采用真皮包裹，手感不錯，很上檔次，真皮座椅讓整個內(nèi)飾看起來非常高級，它設計有天窗，使車內(nèi)感覺光線充足，車內(nèi)的人可以享受溫暖的陽光和微風。
空間：空間還不錯，對于我的單身狀態(tài)來說，可以滿足需求，有了女朋友后，車內(nèi)空間足夠兩個人坐，但我還是覺得SUV更適合出行，另一方面，這款車的后排座椅并不理想，但如果把后排座椅的比例倒過來，后備箱的空間可以說是一輛皮卡。
配置：總的來說，我覺得馬自達對駕駛性能各方面的處理都很好，和這款車的價格匹配也很正常，但我還是有一些私心的，就是建立在一個更好的性價比上，其實我覺得它的優(yōu)惠可以再降低一點，或者我買車可以送一些保險或者汽車用品，進一步提高它的性價比。
動力：感覺這車的變速箱可以夸夸了，我去試駕的時候說這是馬自達的專利技術(shù)，開了一段時間后，真的覺得這車的起步和加速都很出色！相比渦輪增壓車，自然吸氣車確實比較穩(wěn)，尤其是高速的時候，會很快加速到100以上。
越野：
操控一直是我去買車的時候吹噓那里的銷量，開了一段時間，真的不得不感嘆這就是CX-5的實力！首先，方向盤真的很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑不大，操作起來很靈活！而且車子的穩(wěn)定系統(tǒng)在過彎的時候也沒有那種飄的感覺，感覺靈活穩(wěn)定。
油耗：油耗真的比我預想的要低，我以前的凱越真的很浪費油！夏天提車后，基本天天開空調(diào)，預期油耗9-10L左右，油耗8.5L，讓我大吃一驚！不得不說，銷售顧問跟我說的是省油，不是吹牛！
舒適：座椅的填充比較飽滿，而且厚度很大，坐進去有一種下陷的感覺，雖然是運動型車的定位，但畢竟得照顧家庭使用嘛。它的設計還是比較中庸的，懸掛也不是那么硬。在起伏路段上的表現(xiàn)還不錯，不會太顛簸，配置方面太給力了，這也是我選擇頂配車型的原因，掙錢不就是為了享受嘛，多想辦法掙點錢比省錢更有意義。更何況頂配版本的安全配置也是最齊全的，讓人很踏實，很放心。自適應巡航很方便，車道偏離預警，車道保持以及主動剎車也很踏實，另外前后的雷達，360全景影像都挺實用的。
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購買時間2022年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這個CX-5很滿意，我只能說整體表現(xiàn)在預期范圍內(nèi)，畢竟能以二十多萬的價格買到這種功能全面的車輛也是很不錯的了，車輛是使用的工具，給生活帶來便利才是最重要的，經(jīng)過一段時間的使用，我覺得這款比較適合我們家，而且它的內(nèi)部隱藏空間非常大，內(nèi)部優(yōu)勢可以說得到了充分的發(fā)揮，無論是汽車的前后座，內(nèi)部儲物空間和后備箱都非常大，普通人群的家庭都可以享受它帶來的寬敞和舒適，除此之外，這輛車還有很多讓我滿意的地方，簡單來說，這款車上路行駛回頭率高，操控性好，動力充足，真的很好。
缺點：都還好吧，要說不滿意也就是后排空間略有些緊湊吧！
外觀：其家族式的進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，整體很有質(zhì)感，它的前包圍造型很簡潔，側(cè)面也很簡潔，尾部給人極簡的感覺，很運動，精致的尾燈點亮后很有辨識度，晚上開出去很亮，它的車漆光澤好看，鍍個水晶更完美，看著新車心情會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也能接受，不是很喜歡，但也不是特別討厭，這是一個流行的設計。
空間：空間挺讓人驚喜的，不只是乘坐感受舒適這么簡單，而是在很多的細節(jié)上都特別到位，扶手箱設計了向外的溝槽，這樣數(shù)據(jù)線就不會被夾到。
配置：這車很實惠，這里優(yōu)惠比其他小城市大，我哥在河北，他說他們那里比這里貴，這個價格我很滿意。
動力：2.5L196馬力的自然吸氣發(fā)動機，加上6擋手自一體的變速箱，在感覺到動力強大的情況下，可以感覺到動力的穩(wěn)定性。不管是加速還是起步，換擋順滑，動力給勁兒。高速上行駛是毫不費勁。幾秒之內(nèi)就可以把速度提升到100碼以上。
越野：
我也駕駛過許多品牌的車輛，但對于CX-5，這種感覺完全沒有，車輛在行駛的時候，并不像開SUV那么想開轎車，乘坐舒適性挺好的，側(cè)傾控制的很好，完全不會有問題。
油耗：提車的時候銷售顧問說這臺車很省油，但我沒在意，以為只是銷售的話術(shù)，畢竟它是2.5的排氣量嘛，又是SUV的身材，油耗高一點也能理解，沒想到實際表現(xiàn)真的很棒，油耗也就8升左右，特別的出眾，看來創(chuàng)馳藍天技術(shù)確實是很給力呀。
舒適：車輛的乘坐感不錯，座椅不是很硬，相對適中，坐在上面感覺不像沙發(fā)，但是挺舒服的，舒適度不錯，該配置的車輛還有座椅加熱系統(tǒng)，冬季使用非常方便，增加了乘坐舒適性。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1438公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5舒適的駕駛感受，做工也好，都彰顯出來年輕的氣質(zhì)，經(jīng)典的車身外觀設計，顏值很高，而且還很漂亮，用料方面，很高級，在一定程度上增強了這個車的檔次感，整體給人的感覺便是十分的英俊，性價比是我最滿意的地方，顏值是秒殺一切的關鍵。
缺點：這車油耗有點高，不知道是我的駕駛習慣還是什么原因，反正我對這個不是很滿意，另外，最近好像油價又要漲了，油價越來越貴，讓我平時出行盡量不開車，感覺沒那么酣暢淋漓。
外觀：這款車很大一部分是因為外觀買的，整車看起來大氣又運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體基調(diào)以黑色為主，用料比較高檔，以真皮為主，整個風格很簡單，我更喜歡控制臺，喜歡儀表盤。
空間：后備箱也有一定的深度和寬度，反正我平時用后備箱的時間也比較少，在車內(nèi)左右挪動很方便，女兒經(jīng)常坐在后面，他非常喜歡這輛車，三個人坐在后面完全不會感覺到擁擠，內(nèi)部豐厚的儲物空間，后備箱裝載完全沒有問題，而且還有余量。
配置：馬自達的車很少降價，但如今消費者的購車欲望不強，而且競爭也挺激烈的，CX-5也有了一定幅度的優(yōu)惠。個人覺得優(yōu)惠后的價格還是比較實惠的，性能也比較強大。而且保值率也挺高的，誰買車也不會開一輩子，以后出手的時候，日系車不會像美系或者法系那樣，賠得誰都不認識。
動力：其實我覺得這款車2.5的動力完全夠用，自然吸氣的車更省油，開起來更順滑，我覺得后期維護之類的成本會更低，反正上下班接送孩子的動力完全夠用，日常駕駛中，車多之類的，我覺得也挺厲害的，開起來不肉，還是比較厲害的動力。
越野：
小5的操控我個人認為算是同價位車里做的最好的了，尤其方向盤的指向，非常的精準，并且轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的虛位，可以說你想打15度，方向盤就會打15度，真的是太好開了！四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的介入也非�？�，小5的四驅(qū)屬于智能適時四驅(qū)，前輪99的力，后輪1的力，遇到特殊路面會自己變成四驅(qū)模式，
油耗：油耗是每個司機都關心的問題，但是這車的油耗還是很不錯的，即使開了空調(diào)，油耗也在可接受范圍內(nèi)，對于市區(qū)跑的車，油耗尚可，排量2.5，成本很經(jīng)濟。
舒適：座椅的支撐性和包裹性都很好，使用了皮質(zhì)材料包裹。在密閉的環(huán)境下開車的時候，幾乎沒有胎噪，尤其是打開音樂，簡直就是身臨其境的享受。底盤調(diào)整的很舒適，整體的減震效果不錯，平時使用基本沒有什么感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從舊車換到現(xiàn)在的CX-5已經(jīng)有段時間了，我也差不多適應了從轎車到SUV操控的轉(zhuǎn)變，對于CX-5，我最滿意的是他的顏值！不過車型整體外觀和顏色還是很驚艷的，然后，操控真的很好，我更喜歡旅行，所以我花更多的時間出去，整個駕駛感覺很舒服，開久了整個駕駛感覺更好！
缺點：內(nèi)飾顯得有點老氣，沒體現(xiàn)出新款的風格，感覺和老款差不多，確實不夠潮流。
外觀：車型外觀中規(guī)中矩，和之前的車型差別不大，但外觀風格并沒有與時代脫節(jié)，也沒有大規(guī)模的改動，完全符合當下的時尚潮流。
內(nèi)飾：風格比較簡約，用料十分的高檔，中控臺有縫線的工藝，看著很精致，觸摸很柔軟。車內(nèi)儲物格設計的也比較豐富，不過中控屏幕尺寸稍微有一點小，另外后排地板的凸起也是一個減分項。無鑰匙進入和啟動還是蠻方便的，但只有前排有這個功能，作為頂配車型，我覺得4個車門都配備更加合適。
空間：先說說CX-5的后備箱，后備箱挺大的，就是普通后備箱的大小，開口比較大，拿東西放東西比較方便，還有它的乘坐空間，我有啤酒肚，我胖，不覺得不舒服，可想而知，空間挺大的，一看就覺得很大氣。
配置：價格略有點高，頂配沒有座椅通風讓人不舒服，大西安的天也在39度啊，地表溫度都在74度�。∠胂攵紵岚�，那背部屁股都是汗啊！
動力：在這個2.5的動力搭配下，它的動力表現(xiàn)是最引人注目的，最開始吸引我的，它的剎車很靈敏，可以讓我在保證足夠安全的情況下加速，讓我開車更放心，這一點非常重要。
越野：
馬自達真的是名不虛傳，開啟非常的舒適，方向盤指向精準，沒有任何虛偽，指哪打哪，而且方向也不重。新款的馬自達CX5自適應巡航系統(tǒng)。用起來非常的舒適好用。靈密度非常的高。
油耗：油耗9.5L，不知道這個數(shù)據(jù)準不準，這筆賬我沒具體算過，反正加滿一箱油能跑500公里左右。
舒適：舒適方面，我來說說它的減震效果，它的減震效果還是挺好的，不過也在我的預期之內(nèi)，開車時遇到過路況不好的情況，但沒有感覺到特別劇烈的震動。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格25.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓人興奮的是它的綜合性能，整個風格是目前給人眼前一亮的設計之一，至少保證了駕駛的平順性，除此之外，它的表現(xiàn)也富有科技感，我個人比較在意車的科技感設計，所以一下子就有了一定的駕駛欲望，所以即使在磨合期也能相處的比較愉快，它的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)引擎使它出名，首字母D中的RX7是性能跑車的代表，經(jīng)典的馬自達6是運動中級車的代表，經(jīng)典車型數(shù)不勝數(shù)。
缺點：22款沒有HUD抬頭顯示功能，那但也增加了其他一些配置，不能算是減配，只能說是取舍吧。不過我挺喜歡這個功能的，對我來說沒有確實是遺憾。另外就是冷啟動的時候發(fā)動機的噪音有一點大，在車內(nèi)倒是沒什么感覺，但在車外感覺比較明顯，尤其是在地庫一類比較封閉的建筑物內(nèi)。
外觀：前臉的辨識度很高，閃閃發(fā)光的漆面，顏色很特別，沒有完全的漆黑。像是在道路上穿梭的精靈。LED大燈在晚上打開十分帥氣，加上熏黑的大氣口格柵整體質(zhì)感很高級，輪轂增加了霸氣。車尾圓潤流暢和車頭前后呼應。
內(nèi)飾：10.25英寸的中控屏幕操縱簡單方便科技感十足。內(nèi)飾風格簡單大方，整體的軟包材質(zhì)提升了檔次。內(nèi)部支持手機互聯(lián)系統(tǒng)。前排和后排都有手機充電器口，不用擔心用電焦慮。
空間：空間可以滿足日常使用，因為家里還有一輛MPV，這款車主要用途是上下班，后排基本不是很擠，偶爾坐這個車我是副駕駛，后排完全是裝東西的地方，很方便。
配置：價格不便宜，但是產(chǎn)品力過硬，外觀很出眾，操控感也是所有車里面的杠杠的，馬自達的汽車性價比也很高。
動力：雖然動力方面說的是2.5自然吸氣發(fā)動機，但和這臺六速手自一體發(fā)動機是絕配，換擋速度真的很快，當油門踩到底時，觸發(fā)強制降檔開關，瞬間加速，總的來說，我對動力還是比較滿意的。
越野：
底盤整體很扎實穩(wěn)定，提速的時候不會出現(xiàn)頓感，轉(zhuǎn)彎的時候也不會側(cè)傾。油門剎車反應都很靈活。方向盤操作靈敏，拐彎的角度沒有虛位，全速自適應巡航和前后這車雷達，使用方便，同時增加了安全性和實際操作性。
油耗：目前油耗8.9，感覺還行，低于我的預期油耗，感覺suv一開始沒有磨合好，油耗起碼得9~10，這個油耗真的讓我很驚訝，太省油了，感覺磨合后油耗會更低。
舒適：座椅是真皮的材質(zhì)，質(zhì)感特別的棒，很有檔次，同價位中并不多見。方向盤的手感也特別棒，不僅轉(zhuǎn)向精準，握持起來也相當舒服，而且滿配多功能按鍵。雖然沒有采用全液晶儀表，但儀表設計的非常帥，而且這種指針式的設計讀取信息也更輕松，不算什么問題。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然馬自達CX-5的定位是家用車，但它實際上有著出色的運動性能，駕駛操控感覺非常靈敏敏捷，當然，這是我非常喜歡的，馬自達其實是一個擁有足夠歷史的品牌！而且也是個性很強的車企，雖然銷量不算太高，但它專研技術(shù)和懂技術(shù)的人。
缺點：我不滿意的是車輛的后排空間，略小，對于我們兩個家庭來說，完全沒有問題，即使是三口之家也能滿足需求，如果經(jīng)常有三個人在車后面，這輛車就會有一些缺點。
外觀：實際上，說實話，我不認為這輛馬自達CX-5在外觀上與以前的舊車有什么不同，整個變化可能會小一些，但其實我覺得它本身的外觀更好，因為它的顏值屬于時尚動感的系列風格，而且從它的大致輪廓來看，這款CX-5增加了立體感和流暢感，讓它在行駛過程中更加動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計絕對是非常良心的了，碩大的操控臺，都是軟質(zhì)的，不像其他品牌的車，進到車里塑料感特別的強烈，值得一提的是這個屏幕，比之前我那款車做的要大，功能更全了，還支持無線的car play功能，并且儀表板都是液晶儀表設計了，并且都配上抬頭顯示功能了，邁速表可以數(shù)字顯示，真的是太方便了！
空間：空間舒適，適合我的身高和性格，我坐進車里也不覺得頭和腿特別擠，雖然買車的時候銷售告訴我還是緊湊一點，但是我覺得畢竟單獨用車不會多占空間。
配置：購車經(jīng)歷其實我是忠實馬粉了，一直很喜歡馬自達車，之前開的就是小5所以知道售后保養(yǎng)維護的價格，因為我跑高速比較多，用車頻繁，所以我保養(yǎng)次數(shù)也比較多，我在店里辦的套餐，相對會便宜一點。而且馬自達粉服務我感覺是這些同價位車里算好的了，當?shù)氐昀镉性S多增值服務！
動力：正所謂身大力不虧，2.5的排氣量在緊湊型車中絕對算是大了，雖然沒有增壓的技術(shù)，但整個動力還是比較夠用的。有接近200匹的馬力，無論是爬坡還是下河，亦或是行駛在非鋪裝路段，都沒啥壓力。提速的感受也比較順暢，而且還有個最大的優(yōu)點，那就是對燃油不挑剔�，F(xiàn)在在新疆或者西藏一些比較偏遠的地區(qū)，汽油品質(zhì)還是無法保障，這也是藏區(qū)為啥日系越野車多的原因。日系車比較皮實耐用，而且對汽油不挑剔嘛。我這個人特別喜歡自駕游，CX-5的這個特性很打動我。
越野：
不會有太大的搖擺和晃動，而且馬自達方向感非常的強，在操控性方面是要比手動擋要好開，底盤比較扎實，走在路上穩(wěn)重性很好，他在內(nèi)部把一些功能按鍵全部偏向于主駕這一側(cè)，方向盤在我手下很聽話，方向盤也是很輕便的，轉(zhuǎn)動很準確，入庫的準頭也很滿意。
油耗：其實我剛買車的時候并不覺得它油耗高，但是現(xiàn)在油價越來越高，讓我的使用成本比越來越高，這時候希望油耗越低越好，目前9.0L左右。
舒適：座椅設計精良，飽滿，皮質(zhì)包裹，給人一種高檔感，觸感微妙，車的隔音也很好，它的底盤經(jīng)過調(diào)校，過濾掉了路上的顛簸，所以駕駛感很好。
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