一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9845）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控出色，以個(gè)人駕駛感受而言，領(lǐng)先同級(jí)其它車型！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，真沒(méi)發(fā)現(xiàn)，就是感覺(jué)逼格不高，好多人以為是海馬。。。。略尷尬
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò) 正面感覺(jué)最丑 不如側(cè)面和45度腳
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔漂亮，沒(méi)那么多雜
空間：就緊湊型suv來(lái)說(shuō)空間讓人滿意，后排腿部空間充足。
配置：同價(jià)位杠五性價(jià)比最高，沒(méi)有之一。
動(dòng)力：比我那臺(tái)科魯茲1.6MT好多了，就是討厭那種肉肉的感覺(jué)，特意選了2.5L的，雖然沒(méi)什么推背感，但是起步的時(shí)候比大多數(shù)車快的感覺(jué)，那還是非常不錯(cuò)的；
越野：
那不用說(shuō)，馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)
油耗：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō)，油耗是它的強(qiáng)項(xiàng)。因?yàn)槭荢UV，車重，而且是2.5排量，油耗根據(jù)自己使用情況來(lái)說(shuō)，大多數(shù)是在城里，周末跑下高速，綜合油耗在8.5左右每一百公里，應(yīng)該是得予創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)，的確很省油；如果直接高速自駕游玩的話，我最少開(kāi)到了7.3每一百公里，的確對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)，是一輛自駕省油的利器了。
舒適：其實(shí)啊這車除了后排的靠背太直，我個(gè)人，只是我個(gè)人覺(jué)得還行，不過(guò)對(duì)于座椅加熱，北方人用的比較合適，相對(duì)于我們南方來(lái)說(shuō)如果座椅加上個(gè)吹風(fēng)，會(huì)效果更好點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都認(rèn)可的當(dāng)然是馬自達(dá)的操控以及油耗了
缺點(diǎn)：隔音太差了
外觀：流暢
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，但是耐看，由于我不喜歡撞色或者拼色，所以沒(méi)選擇某4，喜歡這樣的簡(jiǎn)潔。
空間：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)自己感覺(jué)還是寬敞的，后排由于四驅(qū)的緣故，中間突起，不是太方便。
配置：2.5升四驅(qū)SUV級(jí)別基本可以說(shuō)是性價(jià)比最高的��！除非你太在意大天窗、眼花繚亂不實(shí)用的配置，杠5絕對(duì)是首選，綜合素質(zhì)僅在四驅(qū)單項(xiàng)低于斯巴魯！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，因?yàn)檫x擇的是2.5的，所以目前覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。跑高速速度上到100，轉(zhuǎn)速就維持在1900，如果上到120，就維持在2100，比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤晃動(dòng)的情況，早上看到一篇介紹，應(yīng)該是動(dòng)平衡沒(méi)做好。主要是之前安裝了胎壓器，那時(shí)候的鉛塊師傅說(shuō)沒(méi)用，所以都沒(méi)給我調(diào)動(dòng)平衡，準(zhǔn)備做首保的時(shí)候讓ssss幫忙弄一下。
越野：
這是以操控聞名的車型，很不錯(cuò)，像是開(kāi)操控好的轎車
油耗：由于是新車，全路段市區(qū)，行駛了100KM，有點(diǎn)少啊，12.5
舒適：前排駕駛位沒(méi)得說(shuō)，滿分！副駕無(wú)電動(dòng)調(diào)節(jié)95分，后排用的少，稍直，但長(zhǎng)途不累，85分！
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：中控樣式不新穎，無(wú)后排出風(fēng)口，后排座椅不可調(diào)節(jié)
外觀：魂動(dòng)外觀太扎眼，回頭率挺高，害羞。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 2015年04月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《很滿意！指哪打哪。油耗沒(méi)的說(shuō)》
空間：空間可以。
配置：很高！很高！很高！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng)，加速很快；市內(nèi)起步、超車，輕點(diǎn)油門，車子就會(huì)積極響應(yīng)，動(dòng)力澎湃召之即來(lái)。
越野：
指向準(zhǔn)確，特別要說(shuō)明的是轉(zhuǎn)彎很足信心，感覺(jué)是有人在后邊推著轉(zhuǎn)彎，而不是在前邊拽。而且很重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑真的很小，這在擁堵的市區(qū)和擁擠的車庫(kù)絕對(duì)好用。
油耗：沒(méi)出磨合期，平均時(shí)速25左右油耗在9個(gè)左右，雖說(shuō)買之前已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在油耗方面的優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際使用起來(lái)才會(huì)感受到，之前開(kāi)的是昊銳1.8t，那款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗控制也非常好，同樣的均速油耗也在9左右，但是昊銳是轎車，車重也比suv的杠五少了至少100多公斤，現(xiàn)在磨合期杠五的油耗和開(kāi)了3萬(wàn)公里狀況最好時(shí)候的大眾1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這就夠讓人吃驚的了。
舒適：前排可以，后排一般，僅對(duì)比suv，排除轎車
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，19的大腳，吸引人的前臉，銷魂的屁股！操控好，時(shí)速120過(guò)彎無(wú)壓力；變速箱真的很靈敏，時(shí)速120時(shí)超車，深踩油門降兩檔轉(zhuǎn)速提到3200瞬間提速；油耗低，提車1年多開(kāi)了不到8000公里，里程表未清零，平均時(shí)速25，平均油耗9.5，最近跑了次長(zhǎng)途1000公里左右，滿載5人，兩皮箱兩箱水，采用每次加滿油算差值的方式計(jì)算油耗，平均油耗7個(gè)。
缺點(diǎn)：1.車內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少，經(jīng)常拿著東西手足無(wú)措，不知道放在哪里合適；2.后尾箱伸縮的遮物簾，也許廠家認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)有多人性化，但我想說(shuō)實(shí)際使用真不方便，我更喜歡后遮物簾為硬蓋板，可以隨手放置一些簡(jiǎn)單的雜物；3.尾箱由于原尺寸備胎導(dǎo)致底部太高，尾箱后沿?zé)o法擋住里面的雜物，每次開(kāi)尾箱的時(shí)候都必須小心尾箱內(nèi)物體滑落。
外觀：公認(rèn)NO.1，最美SUV一說(shuō)，魂動(dòng)前臉看起來(lái)特霸氣，車頭長(zhǎng)，很運(yùn)動(dòng)，不過(guò)犧牲了2700mm的軸距，上路回頭率就沒(méi)得說(shuō)！
內(nèi)飾：：很好，我很喜歡
空間：完全夠用 后排也可以424放倒
配置：很高。
動(dòng)力：那是相當(dāng)棒。
越野：
最大優(yōu)點(diǎn)之一，連我老婆只開(kāi)車不懂車的人都說(shuō)操控好。
油耗：skyactive的技術(shù)就不多說(shuō)了，12年的沃德十佳，能讓93號(hào)油燒在13:1的發(fā)動(dòng)機(jī)上，馬自達(dá)也真是朵奇葩，弄得我現(xiàn)在加93的油心里虛得呢。多說(shuō)一句，使用油耗填的8.6不是車上顯示的，是用手機(jī)軟件算的，更加準(zhǔn)確。
舒適：速度80公里以內(nèi)沒(méi)問(wèn)題，但是100公里以上的話風(fēng)燥有點(diǎn)大，這一點(diǎn)沒(méi)法和轎車相比
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、側(cè)后鋼板有點(diǎn)軟。洗車的時(shí)候小哥用手按了下說(shuō)道日本的車就是“軟”啊，讓哥哥臉紅不已，2、新車味道比較大。這兩天坐進(jìn)車?yán)锞陀悬c(diǎn)發(fā)憷，受不了頭疼。于是就打開(kāi)所有車門在太陽(yáng)下暴曬，現(xiàn)在好多了。3、前牌照框有點(diǎn)晃蕩。最怕有人偷牌照。4、喇叭。喇叭的聲音迫使我上路怕按喇叭。開(kāi)了一星期幾乎就沒(méi)按過(guò)喇叭。5、后座不能調(diào)節(jié)。以上3、4、5點(diǎn)希望廠家能夠改善，這好像也花不了幾個(gè)錢吧？
外觀：看過(guò)和試駕過(guò)20-30萬(wàn)之間的全部SUV，都有各種各樣的原因?qū)е聸](méi)有出手，這個(gè)車剛上市到店里看現(xiàn)車的時(shí)候，第一眼就被他的外觀打動(dòng)了，感覺(jué)就像是專門為我設(shè)計(jì)的一樣，這么說(shuō)是不是有點(diǎn)夸張，但確實(shí)是一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般科技感不強(qiáng)、做工一般，但內(nèi)飾用料和按鍵阻尼都比較好
空間：后排比翼虎大多了，足夠好了！
配置：2.5L 豪華版售價(jià)不到23萬(wàn)，油耗、動(dòng)力、操控性能相比RAV4/CR-V/途觀/新奇駿/翼虎等都好
動(dòng)力：家用已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
我自己開(kāi)過(guò)的車很多，從國(guó)產(chǎn)的奧拓，長(zhǎng)安面包到凱美瑞，奔馳等等，說(shuō)好開(kāi)真的-5和奔馳，寶馬X5的感覺(jué)有點(diǎn)像，不要說(shuō)我吹，這個(gè)實(shí)話，指向性，懸掛的感覺(jué)等等，這個(gè)只能自己感覺(jué)。指向性：-5的指向性相當(dāng)好，在車速慢的時(shí)候方向盤比較輕并略有一點(diǎn)虛位，一只手輕松倒車，輕松變道。車速高的時(shí)候方向盤明顯需要一定力量。
油耗：另一個(gè)亮點(diǎn)，配合istop，現(xiàn)在百公里10升，開(kāi)多了應(yīng)該還會(huì)再降點(diǎn)
舒適：一般，可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，油耗很滿意，操控很滿意，當(dāng)然外觀也很喜歡
缺點(diǎn)：電腦信息比較簡(jiǎn)單。
外觀：各花入各眼，本人覺(jué)得挺好看。
內(nèi)飾：不夠精致，特別不滿意窗邊和排擋那邊的塑料件。但是對(duì)于內(nèi)飾的品味還是贊同的，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾就和裝修房子一樣，越簡(jiǎn)單越耐看。本人對(duì)那些很復(fù)雜很顯所謂科技感的內(nèi)飾不感冒。
空間：家用很不錯(cuò)，特別是有孩子了，嬰兒車有地方放了。以后出去自駕游空間也很不錯(cuò)（和轎車比）！
配置：主要是不明白為什么廠家和經(jīng)銷商都沒(méi)降價(jià)、優(yōu)惠等活動(dòng)，否則小五真的是一款好車。
動(dòng)力：由于我的車是2.5的豪華版，動(dòng)力十分充沛，想急加速超車，深踩一腳油門，馬上就能連降數(shù)檔來(lái)達(dá)到想要的動(dòng)力，還能有一些許推背感，本人對(duì)車的動(dòng)力還是有一定要求的，上一臺(tái)車高爾夫6 1.4T也是動(dòng)力不錯(cuò)，但低扭動(dòng)力不盡人意，就連家里的Q5開(kāi)起來(lái)也不去2.5CX5的動(dòng)力順暢，一個(gè)字“爽”
越野：
個(gè)人覺(jué)得妖孽級(jí)別的操控啊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛舒適又富有韌性，轎車一樣的感覺(jué)。就像一位車友說(shuō)的，感覺(jué)睡著了都能開(kāi)，因?yàn)榫蛻{路感反饋?zhàn)约翰蛔杂X(jué)的都知道怎么開(kāi)！
油耗：2.5L排量，勻速27，百公里8.5，只喂93，不挑食
舒適：避震偏硬，噪聲較大，尤其是高速的時(shí)候
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，我相信買-5的人有一半以上是因?yàn)樗}氣的前臉和誘人的屁股，關(guān)于外觀說(shuō)再多的美言我覺(jué)得也是廢話；操控，剛才說(shuō)了有一半的人是為了它的外觀，那么另外一半的人肯定是為了它的操控。。說(shuō)起操控意義太深，只有自己駕駛起來(lái)才能感受到這種美好的駕駛感覺(jué)，i-stop確實(shí)能起到省油的作用。
缺點(diǎn)：大燈實(shí)在是太弱了，晚上開(kāi)車都不知道是開(kāi)了還是沒(méi)開(kāi)，等有機(jī)會(huì)了一定要換了；副駕沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)真的可以有；新車味道確實(shí)比較大。。。
外觀：最滿意的地方，購(gòu)車的決定性因素之一。整體充滿設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配色與裝飾恰到好處，設(shè)計(jì)成熟充分而不過(guò)。
內(nèi)飾：不夠精細(xì)，跟德系同級(jí)有差距
空間：同級(jí)車中算是一般的，前排可以，后排略小一點(diǎn)。
配置：還可以吧
動(dòng)力：2.5動(dòng)力無(wú)得講，動(dòng)力非常夠，話超車就超。
越野：
操控性一流，象開(kāi)轎車一樣自在。
油耗：提車后也沒(méi)有清零記錄，就這么一直跑著，高速，高架路，國(guó)道，市區(qū)，空跑，滿載，拉人，拉貨，也沒(méi)在意磨合啥的，因?yàn)楦杏X(jué)肯定不會(huì)3500轉(zhuǎn)以上，也不會(huì)超120的速度，現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對(duì)于2.5來(lái)說(shuō)，�。�300塊錢500公里，很爽。
舒適：一般吧，主要是空間有限，緊湊型SUV也就這個(gè)表現(xiàn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。品牌是一方面，但贏得關(guān)注的是俊朗的外觀設(shè)計(jì)，流暢的線條感，這些小五都很給力！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工和一些小的細(xì)節(jié)處理。長(zhǎng)安馬自達(dá)做工不好大家都知道了，車?yán)镘囃舛加校囃饪p隙大小不一（如尾箱門兩邊），車?yán)锩鎍bc柱都有不合縫的地方；轉(zhuǎn)向燈桿，儲(chǔ)物箱等硬塑料的邊緣有很明顯的“毛邊”（不知道怎么表達(dá)|||）。細(xì)節(jié)上車窗升降鍵沒(méi)有背光燈，晚上不是很方便，中央扶手是硬塑料，靠著不是很舒服；后排座椅不能調(diào)節(jié)，兩邊后視鏡感覺(jué)-5設(shè)計(jì)為了美感犧牲了一些尺寸，個(gè)人感覺(jué)略小。差不多就這些吧。
外觀：外觀這個(gè)東西，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，也沒(méi)什么說(shuō)的了，十個(gè)人至少8個(gè)都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車好看吧。。不過(guò)魂動(dòng)設(shè)計(jì)還是昂科塞拉用著最完美。選的白車，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是珍珠漆。。。挺漂亮。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般~但是用料還是很不錯(cuò)的~很下功夫~裝配工藝不足~導(dǎo)致很多地方接縫過(guò)大~全黑色的內(nèi)飾給人一種運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的感覺(jué)~但是也帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題 就是夏天車?yán)锖脽岚�。。。�?nèi)飾的整體感覺(jué)和德系車很像~是我喜歡的類型！軟質(zhì)的面板很容易招灰！不好擦~。~有大屏~木有導(dǎo)航功能。。。讓我也很無(wú)語(yǔ)~單天窗的設(shè)計(jì)和現(xiàn)在流行的全景天窗潮流背道而馳~不過(guò)夠用了。。。比新R的不能打開(kāi)的天窗比還是好的~
空間：夠用
配置：很高，差不多同類性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：加速可以，但是早晨剛啟動(dòng)那會(huì)，速度提不上來(lái)
越野：
一級(jí)棒，上手特別容易，女士開(kāi)也毫無(wú)壓力。剛開(kāi)5分鐘就感覺(jué)不到陌生感，和我以前開(kāi)的別克英朗xt幾乎沒(méi)有區(qū)別。
油耗：8.8L/100km，相當(dāng)滿意。
舒適：懸掛整體較韌性，不算硬也不算軟，該有的路感都有，不適的跳動(dòng)也能較好過(guò)濾掉
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō)，我最滿意的就是油耗了。特別省油，無(wú)論走城市道路還是高速，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)除了動(dòng)力足夠以外，關(guān)鍵平時(shí)都是以城市道路為主，都知道在城里上下班高峰都比較堵，但是對(duì)于2.5排量的車來(lái)說(shuō)，一般就是在8.5左右，已經(jīng)是很給力了，因?yàn)楸旧碜鳛槌鞘蠸UV來(lái)說(shuō)，車身也是比較重的，所以，對(duì)比油耗來(lái)說(shuō)真的很省油，很環(huán)保。對(duì)于高速而言，那就更不用說(shuō)了。開(kāi)著馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華，除了在高速上超車和行駛夠用以外，最關(guān)鍵就是油耗我開(kāi)到了7.3每一百公里，這當(dāng)中包括走國(guó)道，如果是一直走高速的話，也就是一級(jí)路，我估計(jì)可以到7升以下每一百公里；也就是說(shuō)，如果是純走高速的話，可以開(kāi)車小車的油耗來(lái)，相比于同級(jí)別的城市SUV來(lái)說(shuō)，而且還是四驅(qū)車型，應(yīng)該來(lái)說(shuō)，是比較有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)了，也是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：中控顯示器左側(cè)下方軟塑料接縫不平整，略微高出一點(diǎn)（首保時(shí)準(zhǔn)備4s處理）；行駛中加油時(shí)能聽(tīng)到弱小的“哧哧”的噴油聲，停止加油聲音沒(méi)有（難道是皮帶聲音嗎），不知道其他車主有沒(méi)有。
外觀：好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，耐看
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排大個(gè)子略感擁擠。加上后排座椅靠背不可調(diào)，影響了后排舒適性。尾箱空間還不錯(cuò)，西藏之行一車4人，三個(gè)大行李箱、5個(gè)背包、加上若干提袋，也能放下去。
配置：這個(gè)價(jià)格，2.5排量，該有的都有了，真心值得。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，沒(méi)有萬(wàn)馬奔騰的感覺(jué)，但是行云流水應(yīng)該是有的。
越野：
操控真心么什么說(shuō)的 只有6個(gè)字形容 精準(zhǔn) 輕盈 扎實(shí)
舒適：操控好了，舒適性就一般了，懸掛硬��！不過(guò)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：速度80以上風(fēng)燥開(kāi)始變大，速度100以上胎噪開(kāi)始變大！高速120跑有點(diǎn)太吵了！
外觀：外觀很漂亮，中網(wǎng)稍微有點(diǎn)點(diǎn)太大了，尾部線條絕對(duì)勾引犯罪，再配上19寸輪轂，怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太差勁，A柱輕輕用力就動(dòng)了，換擋的那塊塑料也輕輕一碰就能左右移動(dòng)。
空間：正常身高的朋友完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題，7月初的時(shí)候帶著老婆孩子和侄女去烏蘭布統(tǒng)草原自駕，4個(gè)人的行李后備箱沒(méi)有太大問(wèn)題，要知道我們家出行一般都是連被子都要帶著的。。。
配置：個(gè)人感覺(jué)2.5豪華是CX-5所以車型中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛
越野：
操控性確屬一流，特別是在翻越無(wú)數(shù)4000、5000以上的大山的時(shí)候，經(jīng)常是坡陡彎急，如果操控不好真的不敢開(kāi)快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時(shí)候，有一處彎特別急，坡度也比較大，我估計(jì)不足，仍然以時(shí)速70左右駕駛，沒(méi)想到下面有一輛長(zhǎng)貨上山，在彎道上長(zhǎng)貨的車尾往我的車道擠過(guò)來(lái)，緊急關(guān)頭，我抓穩(wěn)方向盤，在確保車身不會(huì)側(cè)翻的前提下，盡可能往右靠，但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上，粉碎性“骨折”！待我在路邊停好車，心有余悸地打開(kāi)車門，大貨司機(jī)也停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來(lái)了，用四川言沖我喊：“你太快了！太快了！要慢一點(diǎn)！”嘿，這一次要是操控不行，真的不知會(huì)是個(gè)什么結(jié)果？咱一家子都在車上呢！感謝CX-5的設(shè)計(jì)師！車輛操控性好太重要啦！
油耗：省，近1700Kg的體重耗油僅相當(dāng)于1.8的轎車
舒適：操控好了，舒適性就一般了，懸掛硬��！不過(guò)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
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