一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該屬操控比較滿意比較好開(kāi)的一輛車
缺點(diǎn)：新車味道實(shí)在大啊！副駕駛不是電控，除主駕外其他車窗不是一鍵升降，后座不能調(diào)節(jié)
外觀：基本夠用
內(nèi)飾：2.5L旗艦版的，動(dòng)力隨叫隨到，超車輕松搞定，偶爾拉出去越野撒歡，動(dòng)力充沛。
空間：非常棒，越開(kāi)越愛(ài)，非常自由的感覺(jué)。
配置：名副其實(shí)，油耗8.1。秒殺同級(jí)車。
動(dòng)力：對(duì)于舒適性每個(gè)人的理解程度不同，我個(gè)人認(rèn)為，后盤座椅不能調(diào)整是最大的弊病。
越野：
積極有沖勁，很耐看，19寸輪轂襯托不出車的大小，實(shí)際比看起來(lái)大不少
油耗：稍顯簡(jiǎn)陋，但是絕對(duì)不影響使用，注重實(shí)效嘛，我作為年輕人還是很喜歡正題內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感的，可能一些中年人會(huì)更喜歡商務(wù)一些的感覺(jué)吧？
舒適：對(duì)比了途觀，翼虎，RAV4，森林人，CRV。結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)錢要體驗(yàn)頂配只有CX-5！
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗，外觀以及動(dòng)力輸出也非常的線性��！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾功能不全，后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口，手套箱設(shè)計(jì)做手枕很不方便
外觀：已經(jīng)不錯(cuò)了，家用合適，比轎車好多了。后排座位不擁擠，尾箱空間大，夠用了。
內(nèi)飾：提速超車隨心所欲，變速箱的反應(yīng)也秒到顛毫。
空間：應(yīng)該是同級(jí)中最好的了。方向輕盈，指向準(zhǔn)確。變速箱對(duì)駕駛者的意圖非常了解。
配置：：滿意，同時(shí)也是它的亮點(diǎn)。正如上面所說(shuō)，自動(dòng)啟停加動(dòng)力回收對(duì)節(jié)油貢獻(xiàn)不小。
動(dòng)力：都還不錯(cuò),就是沒(méi)有后排出風(fēng)口,不舒服
越野：
最滿意的地方
油耗：中控臺(tái)布局比較干凈整潔，使用的塑料材質(zhì)均為軟性，手感不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比當(dāng)時(shí)各方面要領(lǐng)先對(duì)手至于品牌嗎可能會(huì)覺(jué)得小眾，當(dāng)初買車的時(shí)候我們縣城只有兩三輛后來(lái)哪哪兒都能見(jiàn)到這款車不過(guò)2.0居多，已經(jīng)足以證明杠五的成功之處了
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同路況絕對(duì)30w內(nèi)同級(jí)別最省的suv 甚至超過(guò)部分轎車. 比同事的1.6高爾夫，標(biāo)志408 ，�？怂惯�省
缺點(diǎn)：喇叭是電裝單蝸牛的，偶爾破音，掉價(jià)。這么價(jià)位的車 雙蝸牛是必須啊。
外觀：本人身高1米83，坐進(jìn)去頭部大約一拳多的位置，190斤的體重，感覺(jué)坐位并沒(méi)有擠的感覺(jué)，還挺舒服的。后排坐進(jìn)去頭部空間有點(diǎn)低。感覺(jué)我這樣的個(gè)子如果是后排坐長(zhǎng)途可能會(huì)有點(diǎn)難過(guò)。
內(nèi)飾：由于是自然吸氣，所以剛踩油門感覺(jué)有點(diǎn)肉，但后續(xù)動(dòng)力足夠。
動(dòng)力：駕駛座腰部太頂有些許不適感。另，除了加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的zoomzoom聲有點(diǎn)大以外其他都很好
越野：
最吸引我的地方
油耗：感覺(jué)還不錯(cuò),沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那樣差啊，中控臺(tái)暗紅色燈光不是很喜歡的
舒適：性價(jià)比在同級(jí)別城市SUV當(dāng)中算是頂尖，但是和同價(jià)位B級(jí)車還是有差距
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車的舒適性和油耗很滿意。就像銷售商做的廣告那樣，這車最大的缺點(diǎn)是太省油了，相比同排量的其他SUV車型，這車省油真的超乎我的想象。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪，路噪，封閉性
外觀：外出游玩能裝不少東西，載物空間足夠用。
內(nèi)飾：2.5的排量完全足夠了。當(dāng)初試駕2.0和2.5排量后，經(jīng)過(guò)滿載比較動(dòng)力，最終還是寧愿多花兩萬(wàn)多選擇了2.5排量，果然沒(méi)有留下遺憾啊。前天做清明時(shí)，車?yán)锶?個(gè)大人，直接開(kāi)上山去掃墓，居然毫無(wú)壓力，心里爽歪歪��！
空間：操控是最滿意的之一了，非常好開(kāi)的車，同級(jí)別絕對(duì)優(yōu)秀。比上都有余。
配置：低（日前7000KV 8.1L/100km
動(dòng)力：頂配的舒適性已經(jīng)足夠強(qiáng)大了
越野：
線條流暢風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，就是日行燈比較土�？傮w滿意，看個(gè)人喜好。
油耗：一般。
舒適：一般，2015款的旗艦配置比老款的高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀回頭率很高，操控不錯(cuò)，可以當(dāng)小車開(kāi)，高速過(guò)彎感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：后排乘坐姿勢(shì)固定，長(zhǎng)途不舒服
外觀：比同級(jí)別的差不多，跟我之前的開(kāi)的H6比就有點(diǎn)小了
內(nèi)飾：比較了相同排量及價(jià)位的幾款車，不能說(shuō)最好，還是能達(dá)到中上，今天爬了一下山，感覺(jué)：有勁
空間：如體驗(yàn)駕駛者所言，操控確實(shí)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)：駕駛這臺(tái)SUV轉(zhuǎn)向輕盈靈活，起步加速順暢，入彎精準(zhǔn)穩(wěn)定，剎車也不拖泥帶水。
配置：沒(méi)有說(shuō)的那么低，但是在級(jí)別的SUV中應(yīng)該是最省油的。
動(dòng)力：旗艦版各種舒適裝備齊全，唯一缺少的胎壓監(jiān)測(cè)可以通過(guò)后期加裝實(shí)現(xiàn)。音響也可以通過(guò)ipad播放無(wú)損格式的歌曲，效果不錯(cuò)
越野：
滿意！��！喜歡所以買！！
油耗：做工一般，內(nèi)飾雖然不夠時(shí)尚，但很實(shí)用耐看
舒適：在同級(jí)別里算是高的了，但要是把減配的東西都加上的話，不知價(jià)格會(huì)增加多少。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步平滑 省油 超車給力 前檔用料講究 后防撞梁厚實(shí) 音響爽死了
缺點(diǎn)：喇叭聲音太差。
外觀：對(duì)于我來(lái)說(shuō)車主要是家庭用途，空間夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁。 滿載和自己一個(gè)人開(kāi)時(shí)，感覺(jué)差別不大，上坡動(dòng)力強(qiáng)勁。 如果深踩油門，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。 有明顯的推背感。
空間：操控靈活，沒(méi)有開(kāi)其他SUV那種笨拙感，開(kāi)起來(lái)完全是轎車的操控感覺(jué)。
配置：同級(jí)別最低的，要是純高速的話能達(dá)到工信部公布的油耗。
動(dòng)力：視野好，底盤懸掛調(diào)教的非常好，減震做得很好又不失清晰的路感，座椅舒適，噪音很小
越野：
漂亮
油耗：有待提高，改進(jìn)的空間還很大。
舒適：同級(jí)別認(rèn)為最高的，安全性、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身結(jié)構(gòu)車得幾大件杠杠的（是本人買它的原因之三），創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)全新的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱五年不落伍，覺(jué)得比crv、rv4價(jià)格定位合理
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5動(dòng)力輸出較好，急加速很暴力
缺點(diǎn)：導(dǎo)航爛。
外觀：還可以，完全滿足日常所用。
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力剛剛的，高速超車毫無(wú)壓力，變速箱很給力，特別是油門踩到底，觸發(fā)降擋開(kāi)關(guān)，瞬間就有推背感，不過(guò)超速罰單有好幾個(gè)了，呵呵
空間：行云流水，轉(zhuǎn)向如意，想停就停。
配置：滿意
動(dòng)力：旗艦版各種舒適裝備齊全，唯一缺少的胎壓監(jiān)測(cè)可以通過(guò)后期加裝實(shí)現(xiàn)。音響也可以通過(guò)ipad播放無(wú)損格式的歌曲，效果不錯(cuò)
越野：
外觀是我買這個(gè)車的一個(gè)重要因素
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，考慮得非常人性化，第一眼看上去就顯得大氣，黑色真皮座椅非常舒適，座椅帶加熱功能，冬天的舒適性大大增加了，檔把短小精悍，顯得非常有運(yùn)動(dòng)感，讓人一坐上車就有深踩油門的沖動(dòng)，沒(méi)關(guān)系，即使深踩油門，油耗也不會(huì)顯得特別高，因?yàn)橛袆?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在嘛。。。。。。
舒適：行
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾造型無(wú)疑很坑，看上去不上檔次，好在配置不像看起來(lái)那么低。
外觀：前排空間位置夠?qū)挻螅先ゲ痪执�；尾箱空間大，但有些不規(guī)則，不是很好用，尾箱那個(gè)遮陽(yáng)簾不能往上放東西，無(wú)形中少了很多空間，換成遮陽(yáng)板效果會(huì)好很多；后排設(shè)計(jì)就不是很到位了，中間凸起高，空間很一般。
內(nèi)飾：這款2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)算得上是現(xiàn)在自然吸氣的頂尖水平，動(dòng)力很好而且非常線性。
空間：馬自達(dá)就那樣，操控很好。要是開(kāi)車人不注意就會(huì)1人享受，全車受罪。
配置：名副其實(shí)的最省油SUV~
動(dòng)力：隔音已經(jīng)無(wú)力吐槽，首先發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)轟鳴就算這個(gè)是咱們引以為傲的特點(diǎn)風(fēng)噪呢路噪呢
越野：
積極有沖勁，很耐看，19寸輪轂襯托不出車的大小，實(shí)際比看起來(lái)大不少
油耗：簡(jiǎn)單，實(shí)用。其實(shí)開(kāi)車就是體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，內(nèi)飾只要過(guò)得去就ok啦。
舒適：中等偏上。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還好較中看!油耗還好!19寸輪胎!
缺點(diǎn)：我的車機(jī)油損耗稍大，5000公里下機(jī)油1/2吧，保養(yǎng)貴點(diǎn)。
外觀：完全夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁、平順，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型中的最佳SUV（沒(méi)有之一）。尤其2.5車型可以應(yīng)對(duì)大多數(shù)道路情況，給駕駛者以信心！
空間：操控、指向精準(zhǔn)真的沒(méi)的說(shuō)，操控很好。
配置：出乎意料的省油，也是購(gòu)車的最大理由，I STOP和I ELOOP技術(shù)外加BRIDGESTOON的ECOPIA輪胎可以最大限度的省油，而且不會(huì)影響任何開(kāi)車的舒適度以及駕駛快感。
動(dòng)力：避震偏硬，對(duì)道況反饋直接。
越野：
整車外觀很好，線形美觀，所謂“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”不虛此名。我最看好的是左右兩側(cè)及后部，全臉稍遜色些。
油耗：中規(guī)中矩，穩(wěn)重，比較適合我。
舒適：性價(jià)比在同級(jí)別城市SUV當(dāng)中算是頂尖，但是和同價(jià)位B級(jí)車還是有差距
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙 油耗
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，天冷異響就嚴(yán)重，特別是中控那種類似玻璃的喀拉喀拉響，天熱就沒(méi)有。
外觀：前排不說(shuō)了， 可以移動(dòng)，再高個(gè)也可以。后排有點(diǎn)放不開(kāi)。后備箱也就那么回事。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁、平順，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型中的最佳SUV（沒(méi)有之一）。尤其2.5車型可以應(yīng)對(duì)大多數(shù)道路情況，給駕駛者以信心！
空間：這款車的操控性那是杠杠的，跟轎車一樣好開(kāi)，特別是在參加廠家舉辦的全國(guó)巡回試駕體驗(yàn)會(huì)以后，更是愛(ài)不擇手，真心體會(huì)到操控性好的車開(kāi)起來(lái)是多么的爽啊，對(duì)于這點(diǎn)那是特別的滿意。
配置：滿意
動(dòng)力：對(duì)于喜歡操控的人來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)，地板油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)，ZOOM ZOOM，懸掛比起以前改裝過(guò)絞牙的車舒適很多。
越野：
魂動(dòng)設(shè)計(jì)外形唬人，，相當(dāng)喜歡，但是不能遠(yuǎn)看，站遠(yuǎn)看好小。。
油耗：丑，但是我不在意
舒適：性價(jià)比比較高
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
