長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意就是外觀比較漂亮哦！
缺點：內飾較為簡單
外觀：非常棒，不過我很少滿載。
內飾：2.5值得擁有，提速舍得給油很快，線性的動力輸出讓人容易操控，很喜歡他的高轉速油門調教，當你的轉速升高提速時，如果剎車減速，但是轉速還會保持住，以便再次加速，這個很好。只是提速低轉速的遲疑問題不太滿意，高速最快可以跑到210。
空間：是本車的賣點之一，切實是針對駕駛員而造的
配置：中上游水平
動力：比不了奧迪，比不了天籟等舒適性見長的轎車，選擇SUV就不是選擇舒適。整體駕乘感覺還是可以接受的。
越野：
超級喜歡的外觀，魂動不是蓋的！我旗艦白。
油耗：一般，有點對不起這個價
舒適：最低配和最頂配一定是性價比最好的。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感良好，運動和舒適這兩方面做得比較均衡，油耗也是很滿意的地方。
缺點：后排乘坐舒適性較差！坐墊較硬，靠背不能調節(jié)，腿部空間略小。
外觀：基本夠用
內飾：2.5L排量動力十足，這個是不用懷疑的。
空間：指向精準，變速箱能領會駕駛意圖，非常好上手。不過和轎車比還是避免不了轉彎側傾，電子助力轉向回正力度較大不像奔馳粘手，有點像寶馬的感覺。
配置：均速19公里每小時，10.2的百公里油耗，純市區(qū)，而且沒有使用自動啟停�？梢缘牧�。
動力：不算那么舒適，畢竟是運動型的
越野：
很不錯。
油耗：丑，但是我不在意
舒適：一輛車符合使用人的需求的話，那價錢和價值就達到平衡，而CX-5基本符合我的需求，所以性價比不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17286公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，駕乘舒適，轉向清晰，油耗低，創(chuàng)馳藍天技術整車設計理念注重安全，我很欣賞。
缺點：點火線圈問題
外觀：儲物空間足夠用的。但我178身高，頭部高度略不足。比新奇駿要小一大塊吧。
內飾：196馬力。起步或超車還是提給力的！滿意！！
空間：絕對優(yōu)秀，比同級別好很多
配置：同級別最低，沒有之一
動力：舒適性也還不錯，乘坐空間較大，自動空調、電動天窗等配置給該車添分不少，畢竟是一款適時四驅的SUV，過減震帶和坑洼路面時感覺懸掛有點偏硬，但凡事兩全不能其美，總要有犧牲。
越野：
基本不還好，無可挑剔!
油耗：實用型內飾。。用料不錯。。做工一般。。儲物空間少了一點。。
舒適：比較高，頂配車型基本的配置都很齊全。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，動力輸出非常線性，換擋沒頓挫
缺點：導航軟件、有些小地方不夠方便，下面再說。
外觀：空間只能是夠用的對于我來講，前排還可以接受，后排的話適合170以下的人坐，像我180的就有點不夠了。后配箱中規(guī)中矩，符合這個級別的吧
內飾：動力強勁，加速線性，沒有頓挫感
空間：挺好的，方向盤偶爾感覺有點輕，具體點可能時間有點短還沒什么大感覺。
配置：很滿意！
動力：一般，特別是超過2000轉之后發(fā)動機噪音大，耳朵不舒服，影響了乘坐體驗。
越野：
馬自達cx-5全新的魂動力設計風格和大尺寸車身是吸引眼球的法寶，而創(chuàng)馳藍天的平臺才是內在美的詮釋，低油耗，強動力。
油耗：耐看，開始不適應，其實很耐看，用料也足。
舒適：很高。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀回頭率很高，操控不錯，可以當小車開，高速過彎感覺很好。
缺點：儲物空間偏小。
外觀：只能說夠用吧，后排座椅前后移動不敢奢望，靠背能三檔調節(jié)就牛B了，后備箱因為備胎是全尺寸的，所以比同級別的空間高度上要差點點。
內飾：：2.5L發(fā)動機動力拖動這個1.6噸重的家伙感覺還是不錯的，加速上還是可以給你一些激情的。
空間：很好 一切盡在掌控 轉彎很有信心
配置：油耗是相當滿意啊，2.5L排量的SUV，綜合工況油耗才僅僅8.7L每百公里，可以盡情深踩油門撒歡。
動力：前排不錯，后排座椅較硬
越野：
魂動設計非常養(yǎng)眼。
油耗：實用型內飾。。用料不錯。。做工一般。。儲物空間少了一點。。
舒適：居家油耗低，外觀騷氣，綜合價值高
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀亮麗動感。
缺點：品牌知名度稍差，保有量少。
外觀：前排不說了， 可以移動，再高個也可以。后排有點放不開。后備箱也就那么回事。
內飾：我是2.5旗艦，動力甚好。加速2000轉以上即有表現，3000轉以上很給力，推背感強。
空間：絕佳的操控，方向盤指向精準，駕駛起來得心應手，非常沉穩(wěn)，給人以安全感，感覺很放心
配置：比意料的要好，SUV能有這樣的油耗，不可思議．
動力：還不錯，畢竟是SUV，它不是轎車。
越野：
當初感覺一般，買來之后，越看越順眼，非常好，有個性！有特點
油耗：中控臺布局比較干凈整潔，使用的塑料材質均為軟性，手感不錯
舒適：各種高科技功能和漂亮的外觀下，國產后的CX-5價格已經很誘人了，我覺得性價比很高。
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，操控性能好。狄攀高，過障礙物比crv好。
缺點：后排沒有出風口；后排座椅不會移動；沒有盲區(qū)顯示；發(fā)動機噪聲特別大；隔音不到位。
外觀：空間應該不錯，尤其后備箱，空間大，442的座椅放倒更有利于利用空間。
內飾：我是2.5旗艦，動力甚好。加速2000轉以上即有表現，3000轉以上很給力，推背感強。
空間：一流，和我以前的馬6一樣爽。
配置：新車才跑了300公里，且爬了幾十公里的山，9.3的油耗不高，首保后油耗應該有很大的下降空間
動力：相對轎車，SUV會顯得更顛簸一些，CX-5表現適中，不如CR-V那么舒服。
越野：
魂動設計，越看越喜歡！
油耗：簡約大方，多看不膩，就是國產后的裝備工藝有待提高。
舒適：個人認為非常滿意
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購買時間2014年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點：內飾太對不起20多萬的車了
外觀：前排空前不錯，但是后排絕對是剛好及格而已的程度，當然比GLK絕對是要很多的
內飾：2.5的很是夠用
空間：低速的時候指那打那，確實不錯，但是高速的時候上到100的時候，感覺有輕微的晃動，應該是跟底盤過高有關。
配置：長期徘徊在8.8-9.0 非常滿意，均速29，擁堵通暢各半。
動力：前排舒適性很好，座椅的支撐性包裹性都很不錯。后排座椅靠背偏直，因此小五到手后馬上就把后排座椅的掛鉤改了，加大了幾度后排的傾角。
越野：
現在保有量少，馬路上見不到幾輛，所以回頭率相當高，極大地滿足了虛榮心。
油耗：內飾方面我個人覺得也還行，如廠家有提高那是非常棒的事情了。
舒適：性價比在此價位同級里算高的！
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購買時間2014年11月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意就是外觀比較漂亮哦！
缺點：新車味道實在大啊！副駕駛不是電控，除主駕外其他車窗不是一鍵升降，后座不能調節(jié)
外觀：前排空間位置夠寬大，坐上去不局促；尾箱空間大，但有些不規(guī)則，不是很好用，尾箱那個遮陽簾不能往上放東西，無形中少了很多空間，換成遮陽板效果會好很多；后排設計就不是很到位了，中間凸起高，空間很一般。
內飾：2.5動力非常出色，變速箱響應速度極快，加速順暢，130公里時加速超車動力都很充沛。
空間：這一點是最滿意的，當然不能和轎車去比哈，畢竟不是一類。
動力：因為平時只有主駕副駕坐人，感覺很舒適。
越野：
魂動設計，回頭率很高，可以滿足一下小小的虛榮心
油耗：簡單而分配合理，比花巧的翼虎好多了
舒適：最高。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗表現確實不錯。
缺點：前右門的裝配質量比較差，比后右門偏高一點。
外觀：很好，十分滿意。
內飾：很滿意。加速線性且響應快！
空間：方向精準，過彎輕盈，開起來真的很給力，變道、超車、過彎總是信心十足。變速箱很能配合駕駛者的意圖。
配置：看著從提車時的13個油耗慢慢的隨著里程的增加而減少，一種優(yōu)越感成就感油然而生啊，每一天都有新感覺，每一天都有新降低。開SUV就不糾結油耗，但是省油總比耗油強。一個開CRV的朋友認為我的車9個油絕對不可能，等我磨合出來了開給他看。
動力：舒適性感覺跟轎車差不多。我原來開的就是轎車，直接在4S店置換新車了。
越野：
很漂亮
舒適：落地價28萬多一點，相對其他熱門的同級相比性價比算高了。
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