長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！作為一輛2.0AT的SUV比我1.6AT的速騰還省油，購車至今加300元93#油，目前跑了539，顯示還能續(xù)航142，行車電腦顯示百公里油耗6.9.所以我個人感覺這個車行車電腦的油耗還是比較準確的。我不是車托，有車鑰匙和藍池購車袋照片為證，我跑國道和縣城多一些，堵車不多。就是堵車的時候cx-5有自動啟停功能，相對油耗也有很大幫助。對CX-5最滿意的一點必須是省油了。如果讓我再說一點，那就必須是底盤很棒。
缺點：自動啟停不能默認關(guān)閉（本人厭惡自動啟停，并不針對馬自達，我覺得對發(fā)動機對電池都不好）。
外觀：好看，車頭很大氣，側(cè)面也好看，車子線條很流暢，走在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：要吐槽的地方太多
空間：駕駛和副駕駛基本算是活動自如，對于我這種200斤的胖子還是比較滿意的。整體空間不錯，一家人出游沒什么問題。后排可以折疊，放一些大件也是小意思，搬家是個利器（相對于我的老捷達來說），就是后排空間稍微不是很寬敞，顯示不出他的軸距的優(yōu)勢，另外，地板上有個大包，有點礙事。100分滿分給75吧，做人要厚道。
配置：個人覺得性價比在同級別里面算很高的，安全配置齊全，ESP什么該有的都有。不像兩田，低配什么都沒有。下地20W的車，不考慮棒子貨的話，這個應該是和唯一的選擇了
動力：80以上動力輸出不像前面來的明顯
越野：
整車亮點，一如馬自達的運動造車理念，操控至上。
油耗：太省油了！
舒適：舒適性一般，減震較硬。
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購買時間2015年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗
外觀：外觀設計上超級有動感，線條飽滿，十分的耐看，尤其是車頭和車尾的設計，很有power感，車聲側(cè)面一般特別是兩個大燈，
內(nèi)飾：扣扣 0哦哦900-009 0-------9uyyy 玩 8uuu- uuu 000 hh89 io色搭配上看到 品牌惹婆婆 漂亮熱熱哦 而品牌怕熱了婆婆婆 蓬蓬乳額碰碰頭 天熱破耳畔爬藤榕 肉烹飪破而歐熱破日
空間：空間算大了 5個人坐著還算舒適 后備箱空間很大 后排座椅放下來 車震妥妥的
配置：2.0自動舒適，18.38萬的指導價沒有優(yōu)惠，但是也不像神車那樣加價，這點無形中讓CX-5的性價比有了些許提升，主要可能也跟馬自達品牌知名度有關(guān)吧。20萬以內(nèi)，能買到2.0排量的自動檔合資SUV車型，還是比較劃算的，縱觀現(xiàn)在的國內(nèi)車市，合資SUV車型，動輒就要20萬以上了，這車的性價比個人覺得還是不錯的，尤其是創(chuàng)持藍天的發(fā)動機變速箱底盤都進口部件，更是讓這個車有了競爭力。
動力：后悔沒有買2.5
越野：
滿意，挺好開的。行車比較穩(wěn)、轉(zhuǎn)向準確。轉(zhuǎn)彎身體不會產(chǎn)生很大的傾斜。視野高，比開轎車好多。各個按鍵設計也比較合理，簡單易用。
油耗：目前1200公里實際加油182塊93號可以跑438公里 一點都沒吹牛 180二級路 其它都是高速
舒適：座椅，什么的坐上很舒適，開起來減震略微有點硬。影響了舒適�？墒窍胍倏貨]辦法啊。魚和熊掌不可兼得，
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購買時間2014年12月
購買地點河北 保定
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 油耗
缺點：做太差工，各種縫隙，哎，長安毀了一輛好車啊。內(nèi)飾真心覺得不上檔次，。太掉面了。一二十萬的車，希望改進呀。長馬~
內(nèi)飾：將就 不是很看重那些花花配置 15款就完美了
空間：一般家用那是足夠了，給4分。我個頭1米74，坐在駕駛室不用把座位拉到極限都覺得很寬敞，后排的空間相對同價位的其他品牌SUV來說會顯得稍小，但我父母和老婆身高都在1米6左右，他們表示空間足夠?qū)挸�，坐著不憋屈，不容易暈車�?/span>
配置：我覺得在合資 SUV里面挺高的，現(xiàn)金優(yōu)惠5000,送真皮座椅，行李架，導航。還可以再多送點啦！
動力：2.0的動力還是很足的.我認為，帶T的車子起步是很快，油耗也升得很快，車子往前竄不好掌握，CX5提速的流暢性要比帶T的車子好得多，這點我覺得還是很重要的，帶T的車子想提速，特別是在堵車時跟車的時候，渦輪介入速度猛的提升，感覺像要撞到前面的車，又不得不踩剎車！而CX5速度提升得很均勻，控制起來游刃有余！更重要的是，這車2.0排量0-100也只要9.6s比2.5的也只慢個0.8s左右（哎喲一聲就去了1秒），和1.8T大眾品牌也差不多！再來說說福特，福特的車我感覺帶T的是動力過勝~~一竄一竄的，開著不舒服�。▊�人觀念）
越野：
好
油耗：2.0的SUV里你找個比它油耗低的？！
舒適：沙發(fā)的包裹性很好，那個腰部支撐真的是我的大愛，把腰板兒墊起來那叫一個舒服…后排大家都在說就是靠背稍微靠前了一點兒！
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購買時間2014年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后視鏡的位置，在購車前知道有這個特殊的地方，但是一直沒發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)越性，可前兩天開了單位的車之后我發(fā)現(xiàn)我最愛的就是這一點，開車過程中真的很舒服，很有安全感，后視鏡的位置的特殊能夠更好的讓駕駛員觀看左前方的道路情況，大贊~！開別的車的時候總感覺不舒服，后視鏡影響很多，而且還有一種怪怪的感覺。
缺點：按鍵沒夜光，沒有配置四門一鍵升降。A柱有盲區(qū)。內(nèi)飾不是全黑。
外觀：好看 有肌肉感 就是覺的 漆很薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較簡單又不失運動，清清楚楚明明白白。儀表臺大面積的使用了軟物包裹，手感相當不錯，空調(diào)以及音響的旋鈕手感非常棒。儲物空間非常不錯，只是有很多地方還有待進步，比如車內(nèi)照明的一些死角，比如手套箱沒有照明設備。內(nèi)飾總體不錯，4星！
空間：空間滿足比較大，我們一家人身高都不算高，身體橫向肉也不算多，后排坐3個大人沒問題，前排各個方向空間充裕。
配置：還是可以的吧 同樣的價格 安全配置完爆同級別SUV 這點感覺很安心 我沒開過太好的車 跟邁騰 老款漢蘭達 凌志ES250 英菲尼迪Q70比起來 底盤感覺比較整 沒有松垮的感覺 過彎很緊湊 動力差的很遠 讓我學會了當一個安安穩(wěn)穩(wěn)的司機 隔音被那幾個車完爆 耳朵抱怨很大 不過它省油 省心 底盤高 走起爛路上個馬路牙子還是很放心的
動力：充沛，2000轉(zhuǎn)以后猛加油，竟然有推背感，不錯的
越野：
人馬一體，懸掛不過，能感受到地盤和車身的韌性
油耗：不講了
舒適：空間大，坐的舒服
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購買時間2014年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型亮麗大愛，操控精準，發(fā)動機變速箱技術(shù)先進，底盤扎實，安全配置齊全，還很省油....汽車最重要的東西是什么！！CX-5都具備了。
缺點：后排座椅太直，內(nèi)飾做工稍微有點差，舒適版的座椅顏色太難看，后備箱關(guān)閉需要用力關(guān)閉才能關(guān)好，保養(yǎng)為用偏高。
外觀：必須的必啊
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，老少皆宜，非常的穩(wěn)重，大氣。
空間：基本滿意，本人呢稍胖，坐在上面是相當寬裕，后排座椅也可以，我坐在上面膝蓋到前座大約有兩拳距離，本人身高175，就是后座椅不能調(diào)，也就95度角吧，做時間長了小腰累呦，后備箱可以，大桶純凈水能拉到10桶，嘿嘿，磨合期，沒敢拉太重物品。
配置：雖然新車上市沒有優(yōu)惠，但定價相比競爭對手也不會很高，低配車型安全配置豐富，性價比很高
動力：2.0的動力不能說夠用，有時想快速超個車，那感覺就不提了，至少醞釀5秒以上。
越野：
非常好，很愿意轉(zhuǎn)彎
油耗：開始是10.6，最近降到9.3了，我相信還有下降的，市區(qū)這樣，那么郊區(qū)路況一定很省油的，所以油耗我給個滿分吧，也是我比較自豪的地方。
舒適：2.0的車，靜音效果還是很不錯了，之前試駕的2.5的就一般了，我買的是15年最新的魂動紅款，做工質(zhì)量要比我之前看過的剛上市時的cx-5強許多。之前擔心隔音不好，還特地淘寶了一套隔音條，現(xiàn)在看來是沒啥必要了。座椅舒適度一般，可能是我體積比較大，靠背對我來說不夠?qū)挕Ｎ?84cm身高，座椅調(diào)整好后，頭部空間還是很充裕的的，再也不用擔心把棚頂蹭的全是頭發(fā)茬子了~
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先一點，CX-5外觀很時尚，很適合年輕人，最喜歡CX-5的尾部和側(cè)面，外觀很大氣，前臉很像個獵豹的頭。 其次，油耗也是很滿意的一點，提車后平均油耗一直在降低，現(xiàn)在已行駛1600KM，平均油耗已經(jīng)降到7.7L/百公里了，油耗在同級別SUV中真是最低的。
缺點：為毛18W的車居然不帶導航后期還要自己安裝？
外觀：大氣粗曠，不失典雅，有菱有角，線條分明。不足：：中網(wǎng)、霧燈、四門底邊、后門玻璃下縫、實難清洗。四輪內(nèi)質(zhì)材質(zhì)太一般，發(fā)動機護板軟肋，建議改進設計改進材質(zhì)。
內(nèi)飾：這個一般吧，沒有哪里好 也沒有哪里不好。自己過得去就好
空間：183cm的個子在里面活動很寬裕，后排雖不能翹起二郎腿，但是日常家用沒問題
配置：性價比高，保養(yǎng)成本高。
動力：夠用
越野：
操控一流，這點是我最滿意的地方，說它是同級別最好開的SUV，相信大家不會有意見。這么大的車身，這么高的底盤，高速過彎時的側(cè)傾居然比我第一輛三菱轎車還好！方向盤手感細膩，指向精準，路感反饋清晰，電動助力低速轉(zhuǎn)向時非常輕，LD開起來輕松優(yōu)雅，高速時力度加大，給你穩(wěn)穩(wěn)的感覺。
油耗：油耗是最滿意的一點了，說出來我同事都不敢相信，他的凱越1.6的，加93號的都要1元一公里。我的小五現(xiàn)在快4000公里了，平均時速30.百公里耗油6.4升，加97號汽油，也是五角多一點，非常滿意，印證了“超乎你的想象”這句話，真正做到了“2.0的動力，1.6的油耗”。
舒適：舒適性不錯，過坑坑道道，過濾的很好
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購買時間2013年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛操控確實很棒，這是馬自達車最大賣點跟立足點，雖然是SUV但開起來跟轎車一樣。我關(guān)注CX-5就是因為在長春上學的時候總聽同學說一汽產(chǎn)的馬6操控很棒，這點引起了我的興趣，畢竟年輕人會更多的注重駕駛的感受。在路上完全可以當做轎車開，但是又有SUV好的視野，這點很棒。
缺點：后排座位角度不好，我人比較高，向后調(diào)整了后面坐的人就比較辛苦了。
外觀：顏值擔當，買了2年多，依舊很帥，尤其一排車在一起路過，路人也會忍不住多看兩眼
內(nèi)飾：還可以，不能說做工精良，不過中規(guī)中矩
空間：夠大，基本上是一個人開，有時候老婆做副駕。感覺還是挺寬敞的，特別是頭部空間。同事朋友坐的時候也都說空間大。
配置：在相同價格區(qū)間內(nèi)，CX-5除了動力和內(nèi)飾方面略有遜色，但其它方面可以彌補，而且價格也很給力。
動力：沒有翼虎的猛，但是動力很順暢！變速箱可以連續(xù)降檔位4個，很牛，發(fā)動機2.0夠用，但是還是2.5的開起來舒服。
越野：
操控比較準確，制動很靈，有幾次遇到對向占道超車時，都能夠做到及時剎得住。
油耗：油耗事情跑高速多的話還能降得更低，我現(xiàn)在是用八個油百公里。
舒適：前排空間相當好。不足之處是：1、將近20萬的車升降玻璃的開關(guān)連個燈都沒有，晚上太不方便了。2、車門沒關(guān)嚴的話不能顯示到底是哪個門沒關(guān)嚴。3、沒買帶天窗的版本有點后悔。5、居然沒有長按鎖車自動升窗折疊后視鏡功能，我家10萬的那臺標致308都有長按鎖車自動升窗功能好嘛，每次忘了關(guān)窗還得爬上車重新點火關(guān)車窗。
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 ，性能，魂動設計 ，用料實在。最重要的就是油耗，目前1500公里，百公里油耗8L ，按照97#的油來說，100塊錢能跑200公里。這么大一車，相對來說真心省油呀 。
缺點：最不滿意的暫時還沒有自己不能接受的缺點，網(wǎng)友好多說內(nèi)飾很一般我感覺雖然看上去樸實但是很實用啊！還有一點就是發(fā)動機剛啟動的時候聲音不小，但是車子熱了以后聲音立刻就會變小，可能跟發(fā)動機高壓縮比有關(guān)！
外觀：非常和我口味，不太大眾化
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，沒有科技感。自動舒適的內(nèi)飾米色布料，提車后全車包了棕色皮，一下就高大上了。
空間：坐著感覺夠用了
配置：相對目前同級別合資車來說，性價比應該說是最高的了。
動力：動力還不錯吧，深踩油門還是有推背感的，大排量的車沒怎么開過，反正比我以前的銳歐強。
越野：
最強操控，咱不和貴的比哈，同級別中，這個絕對是王者，同事開我車都嘖嘖稱贊，說這個操控讓人有想high一把的沖動，而且發(fā)動機的聲音是那種zoom zoom的，會十分讓你有想加油的沖動，不過我還是提醒大家，見機行事，不要太過于沉浸在那個點燃你駕駛激情的聲音中。
油耗：二，是省油�，F(xiàn)在我個人全縣城大概不到7個油，高速大概6個油左右。有人說油耗怎么那么低，這個跟駕駛習慣關(guān)系很 大。至于想省油的，我想大部分人問題就出在這。中間車友會活動本人節(jié)油大賽得了第一，油耗5.8，還帶了兩個人（一大人，一小孩加起來120公斤）大概130公里左右，其中市區(qū)大概走了40分鐘，高速走了一個小時
舒適：還行
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很好看，車子非常省油，底盤高，操控好，視野好，能看到大部分引擎蓋，后備箱空間大。
缺點：后備箱太難關(guān)了！ISTOP時好時不好。配置有點寒酸，你好歹20W的車，標配個倒車雷達能死啊。近光燈太暗。
外觀：非常靚麗，協(xié)調(diào)，看著很舒服。
內(nèi)飾：太簡單了
空間：比較滿意，本人身高192，體重93KG，半專業(yè)籃球運動員，那體型請自行腦補，因此前期買車時總被老婆擠兌說要不是你身型這么特殊，至于那么難選車么？冤枉啊，要不是這身型，你會選我么？（偷笑）~前排駕駛位調(diào)整好后，后排空間仍比較寬裕，座椅放到最低后，頭部差不多有兩拳的空間，呵呵，爽~后備箱空間也還行，放了個雜物箱和兒子的專用龍椅差不多占去四分之一，平時出門的行李箱放上三四個輕松隨意。
配置：作為同等價位區(qū)間的城市SUV，馬自達還是很不錯的，被動安全配置方面更是很厚道，中控簡潔明朗，也沒網(wǎng)上說的那么不堪入目，我是挺滿意的，各人喜好不同吧！
動力：2.0自吸完全是可以接受的，比T當然還差一下。
越野：
底盤和操控絕對是馬自達一向的強項。底盤在高速行駛和高速過彎時顯得很扎實，一點飄的感覺都沒有。cx-5在高速行駛中躲避障礙物時更顯得游刃有余。車的指向感強，感覺打方向盤的時候行駛相當符合駕駛員的意愿。
油耗：油耗非常滿意目前跑了將近4千公里90%是市區(qū)，對于2.0排量的SUV油耗車上電腦顯示8.5（自己沒有仔細算過）表現(xiàn)非常滿意。要是經(jīng)常跑高速的話估計還能降一個油耗。創(chuàng)馳藍天技術(shù)確實油耗低。
舒適：還可以
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)油耗了，夏天空調(diào)一直開著，一公里也就五毛錢，很不錯了，然后就是高底盤，城市里根本不用擔心托底，而且還可以開去郊區(qū)撒歡，乘坐舒適性還不錯，雖然調(diào)教有點硬，座椅不夠軟，但是不影響乘坐。外觀是仁者見仁智者見智的事，個人感覺側(cè)面相當帥氣，魂動設計猶如獵豹捕食時瞬間躍起的動作從側(cè)面看確實很像。車尾部有點向內(nèi)收，這樣從后面看，感覺車子不是很大，但坐進車里那種寬場的感覺更加明顯，非常適合低調(diào)的年輕人
缺點：做工實在不怎么樣，門外的塑料飾板都快脫膠了。很松垮！
外觀：非常和我口味，不太大眾化
內(nèi)飾：自動舒適性的內(nèi)飾沒啥好說得，不滿意自己慢慢增加東西。
空間：我覺得夠用了，后排空間比RAV4、土管有點小，但不比翼虎差，2700mm的軸距沒有利用好，為操控讓步了？
配置：這個肯定算高！2.0自動的最低配，全部下來也就19的樣子，但你看看配置，看看三大件，你就曉得咯。
動力：暫時沒有敢猛踩油門，感覺基本夠用，等過了磨合期，地板油看看。
越野：
符合馬自達一向的高水準，底盤扎實，方向操控精準輕盈，有點開轎車的感覺。
油耗：滿意，買車之前加了本地一個QQ群，聽各位車主說了自己的路況和油耗之后，自己心中就有了大概的預期，那就是7.0以內(nèi)，現(xiàn)在車子已經(jīng)跑了3000多公里，基本全天候開空調(diào)，自己通過小熊油耗計算的數(shù)值是6.89L/100km。當然我跑的路況也好，2/3路程是在高速上，行駛速度一般在110km/h，1/3的路程是在不太堵的城區(qū)。
舒適：舒適 舒服 高大上的感覺
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
