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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)是所有車?yán)镒钊菀咨鲜值囊豢,不管是新手還是老手,開了一段時(shí)間,都能找到駕駛感受。
缺點(diǎn):隔音降噪確實(shí)不是很好,換擋的時(shí)候會(huì)有一些延遲,空間緊湊并不舒服,尤其是后排空間比較小。
外觀:馬自達(dá)的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,也很前衛(wèi),百分之九十的人都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:高科技的配置讓我很難理解,但是我覺得自己的安全配置比什么都重要,總體來(lái)說(shuō),皮試耐用就行,沒必要太花哨。
空間:儲(chǔ)物方面,各方面都具備儲(chǔ)物功能,方便日常使用,各方面設(shè)計(jì)貼心,非常實(shí)用;
配置:1、一年兩次定期保養(yǎng)每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng),以保證后續(xù)車輛安全使用。
動(dòng)力:2.0創(chuàng)馳藍(lán)天配有6 AT變速箱,換擋非常順暢,而且傳遞的扭矩也比較大,總體來(lái)說(shuō)比較耐用,口碑不錯(cuò)。
越野:
方向盤更輕,轉(zhuǎn)彎半徑也更小,在普通的雙車道上,一個(gè)輪子就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氐粝聛?lái),尤其是過(guò)彎的時(shí)候,更是減少了側(cè)傾,增加了駕駛員的信心。
油耗:市區(qū)油耗不到9,相當(dāng)于很多小型轎車油耗2.0的創(chuàng)馳藍(lán)天非常成熟和滿意。
舒適:整體感覺還不錯(cuò),真皮座椅非常舒適,皮質(zhì)也不是特別硬,老人小孩乘坐起來(lái)都很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):聽家里人說(shuō)買車一定要看它的售后情況多了解一些才能買到好車。所以在訂購(gòu)之前,我特意去看了一下馬自達(dá)的售后服務(wù)情況。我見過(guò)很多開 SUV的車主,都會(huì)選擇cx5。然后,我問(wèn)車主們這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。有人說(shuō)省油,有人說(shuō)操控好,眾說(shuō)紛紜。買回來(lái)后,我才發(fā)現(xiàn)它不省油。在接觸之后,我終于發(fā)現(xiàn)了它的優(yōu)點(diǎn)。例如,汽車的馬力很大,汽車的油門反應(yīng)也很快。
缺點(diǎn):車的價(jià)格在當(dāng)?shù)厥呛芡该鞯,很多修理廠都知道這里的價(jià)格,所以價(jià)格并沒有太大的變化。但是,汽車的油費(fèi)和汽車保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)很高。這年頭,有時(shí)候開車逛個(gè)街,有時(shí)候上下班,有時(shí)候接孩子,平均下來(lái)一個(gè)月要1000公里以上,換算成油費(fèi),起碼要500塊錢。
外觀:我的家人都很喜歡那輛車,特別是那輛車的制造者--我的妻子。從外觀上來(lái)看,這輛車跟一般的車不太一樣,很特別。
內(nèi)飾:中控臺(tái)可以通過(guò)中控臺(tái)和車機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),所以內(nèi)飾的便利性還是很不錯(cuò)的。其他的設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的也不復(fù)雜,一切都是為了方便操控,其實(shí)都很接地氣。
空間:前排和后排的空間和高度都做得很好,所以駕駛或者坐著的時(shí)候,感覺還挺舒服的。不過(guò)后備箱還不夠深,前兩天買了兩箱酒,放在后備箱里都有些吃力。再說(shuō)了,我一米八幾的身高,前排的空間比較大,后排的空間就比較小了,前排的空間和后座的空間差不多,主要是后座的空間太小了。這是很正常的事情。
配置:感覺這輛車的實(shí)用性更強(qiáng),對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更高,這樣的車怎么開都不會(huì)膩。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)就看你怎么開了,怎么看,每個(gè)人追求的都不一樣,F(xiàn)在的車,大部分的馬力都是足夠的,只要你愿意踩油門,舍得加滿汽油,車子就可以開到最快的速度,所以加速并沒有太大的意義。除了加速之外,我最看重的就是加速的穩(wěn)定性,以及加速是否能控制好車速。在我看來(lái),家里的cx5比其他一些速度快、動(dòng)力強(qiáng)的車要好得多,因?yàn)樗男阅芨嬖V我,它不僅速度快,動(dòng)力強(qiáng),而且非常穩(wěn)定。這種沉穩(wěn)的感覺讓我開起來(lái)很安心,超車時(shí)心里也很舒服。
越野:
首先,這輛車坐起來(lái)很舒服,坐姿也很標(biāo)準(zhǔn)。在操控方面,我認(rèn)為首先它的轉(zhuǎn)向手感要好很多,當(dāng)我想要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我可以很自然地控制方向盤,非常的省心。開著車,開著車,信心十足,上高速都不會(huì)有任何的畏懼。我記得我第一次接觸這輛車的時(shí)候,感覺很別扭,覺得方向盤太重太圓了,每次打方向的時(shí)候都不太自信,現(xiàn)在看來(lái),那是因?yàn)槲疫沒適應(yīng)。
油耗:按理說(shuō),2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗應(yīng)該是比較低的,但是在磨合期就達(dá)到了9.2升。磨合期一過(guò),我的短期油耗就降到了8.9升,這個(gè)油耗還算可以接受,但是和理想的油耗還是有很大差距的。
舒適:這輛車的隔音效果很好,隔音效果也很好,隔音效果也很好,底盤也很專業(yè),有一次我開車遇到緊急情況,前面的車突然剎車,嚇得我下意識(shí)的打了個(gè)方向,然后車子就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母遗浜。所以,如果要給這輛車打分的話,那我就給它滿分吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是馬自達(dá)的駕駛體驗(yàn),因?yàn)樗芎玫靥幚砹耸孢m性和其他動(dòng)力。它給人帶來(lái)了非常愉快的駕駛體驗(yàn),同時(shí)它的外觀也非常的帥氣。車身線條流暢,給車子增添了幾分立體感,車燈造型別致,特別是尾燈處理,讓這輛車看起來(lái)更有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):其實(shí),我對(duì)這輛車也沒什么不滿意的,非要選一款的話,我覺得它的車漆有點(diǎn)薄,這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有點(diǎn)困難,因?yàn)槠綍r(shí)容易磕碰,碰一下就會(huì)留下痕跡。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣,特別是它的前臉和大燈,給人一種神采奕奕的感覺,尤其是尾燈,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾,我最喜歡的還是它的中控屏設(shè)計(jì),中控屏充滿了科幻感,操控起來(lái)也很方便,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓這輛車看起來(lái)更有檔次,雖然很多地方都是用塑料做的,但并不會(huì)降低它的檔次,而且它的玻璃也很好,既能遮陽(yáng),又能隔絕噪音。
空間:對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō),雖然體積小,但是空間還是很大的,特別是后排空間很大。而且后備箱的儲(chǔ)物空間很大,可以輕松的放下好幾個(gè)行李箱,而且我們平時(shí)開車都是上下班,空間也不大,所以這輛車還是比較適合我們的。
配置:在買之前,我在網(wǎng)上看到過(guò)關(guān)于這款車的評(píng)價(jià),大家都說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò),買回來(lái)之后,感覺性價(jià)比還不錯(cuò),性能不錯(cuò),動(dòng)力也好,油耗也罷,反正不用擔(dān)心油價(jià)問(wèn)題,而且外觀也很拉風(fēng)。當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候,還送了不少優(yōu)惠,而且價(jià)格還比較公道,這么一比較,我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),在城市里走的時(shí)候,也能給你信心十足的感覺,變速箱和油門配合的很好,給你提供了足夠的動(dòng)力。
越野:
說(shuō)到操控,我更喜歡它的方向盤,畢竟我們沒有虛偽的方向盤,誰(shuí)不喜歡呢,這不僅增加了我們的安全感,而且還給我們帶來(lái)了很大的樂(lè)趣,而且中控屏設(shè)計(jì)的很好,可以讓我們更好的控制它。
油耗:現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)高,買車還是要看油耗的,平均油耗在8.3升左右,偶爾遇到暴雨或者其他路況,可能會(huì)增加油耗?傮w來(lái)說(shuō),在油耗方面,我認(rèn)為這輛車的設(shè)計(jì)和處理還算不錯(cuò)。
舒適:雖然這輛車的隔音效果和減震效果都不錯(cuò),但是座椅有點(diǎn)硬,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐,而且支撐也不是很好,坐久了也會(huì)覺得腰酸背痛,不過(guò)車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,比如杯架和空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都是為前后兩排乘客設(shè)計(jì)的,而且后排座椅比較寬敞,可以躺下,同時(shí)車頂?shù)奶齑耙苍黾恿肆炼,不?huì)顯得沉悶。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本來(lái)我以為汽車的舒適性才是最重要的,但是現(xiàn)在看來(lái),除了舒適之外,它的外觀才是最讓人賞心悅目的。我本來(lái)是做生意的,客戶看到我的車,肯定會(huì)覺得我的品味不錯(cuò),所以才會(huì)給我加分。每天早上,晨光照耀下,我的愛車就會(huì)變得光彩照人,光是這顏色就給它增添了幾分色彩,時(shí)尚又賞心悅目。
缺點(diǎn):我覺得應(yīng)該多給點(diǎn)優(yōu)惠,畢竟這是我辛辛苦苦賺來(lái)的錢。如果再打折的話,我相信這輛車會(huì)更加完美,也會(huì)讓我更加滿意。
外觀:這款2021款車外觀很不錯(cuò),很年輕,很有質(zhì)感,而且車身線條比其他車要好很多,這也是我選擇它的原因之一。對(duì)我來(lái)說(shuō),這輛車無(wú)論從哪個(gè)角度看,我都很喜歡,甚至可以說(shuō),看過(guò)之后,我對(duì)其他類型的車都會(huì)有一種索然無(wú)味的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很有質(zhì)感,不像塑料,也不會(huì)有什么異味,反而能凸顯出一些不易察覺的細(xì)節(jié)。車內(nèi)的擺設(shè)很合理,可以將所有的東西分門別類,不會(huì)顯得雜亂無(wú)章。內(nèi)部很多細(xì)節(jié)都很簡(jiǎn)潔,拿捏得很好。
空間:開著車我感覺不到擁擠,真的很舒服。平時(shí)只有我一個(gè)人開著這輛車,我可以舒舒服服地舒舒服服地坐著,就算偶爾載著朋友、家人, SUV空間也是綽綽有余。
配置:這輛車是開在城市里最好的選擇,因?yàn)槌鞘欣锏挠秃谋雀咚俟芬偷枚。不過(guò)現(xiàn)在想想,當(dāng)初買馬自達(dá)的時(shí)候,確實(shí)是太草率了,那時(shí)候物價(jià)飛漲,根本就沒辦法打折。
動(dòng)力:有了這輛車,他不但可以在市區(qū)里跑,還可以在高速上超車,一腳油門就能超車。
越野:
除了外觀之外,操控也非常重要。我記得在試車的時(shí)候,一腳油門踩下去,嚇了我一跳,這是一種很好的推背感,開了一段時(shí)間之后,我明顯感覺到了動(dòng)力的流暢感,雖然CX5是 SUV,但在彎道上卻非常穩(wěn)定,這是我沒有想到的。
油耗:大家都關(guān)心油耗問(wèn)題。所以為了嚴(yán)謹(jǐn)起見,這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),油耗比一般的車要高很多。目前油耗為8.9,油耗表現(xiàn)合理。
舒適:布料做的座椅足夠了,我覺得這輛車坐在上面,一點(diǎn)都不累。再加上車身的剛性減震,即便是在顛簸的路面上行駛,也不會(huì)有太大的顛簸。而且隔音效果也很好,怪不得會(huì)有這么多粉絲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身并沒有太大的傾斜,轉(zhuǎn)彎也很順暢,馬自達(dá)的操控確實(shí)很好。
缺點(diǎn):我認(rèn)為馬自達(dá)不錯(cuò),沒有完美的車,只要喜歡就行。
外觀:外觀上,馬自達(dá)是所有日系車中最好看的,十年后馬自達(dá)的設(shè)計(jì)也不會(huì)落后
內(nèi)飾:馬自達(dá)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很合理,該有的都有,馬自達(dá)以人為本,安全第一。
空間:儲(chǔ)物空間還算滿意,可以放很多東西,后排座椅也可以。
配置:同價(jià)位中,馬自達(dá)車的油耗和質(zhì)量是最讓人滿意的,該有的功能一應(yīng)俱全,比如抬頭顯示、 CarPlay、變道輔助報(bào)警。
動(dòng)力:給油動(dòng)力平順,反應(yīng)快,爆發(fā)力強(qiáng)。
越野:
方向盤特別友好靈敏適合女生,剎車系統(tǒng)
油耗:一箱油能跑720公里,馬自達(dá)在同級(jí)別的車型中,油耗非常低。
舒適:座椅不錯(cuò),日系車的空調(diào)制冷速度很快,一分鐘內(nèi)溫度剛剛好
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這就是馬自達(dá)的靈魂所在,駕駛起來(lái)非常的精準(zhǔn),過(guò)彎的時(shí)候非常的穩(wěn)定,換擋的時(shí)候非常的舒服。前后懸架的韌性非常好,可以牢牢的支撐住車身,剎車效果絕對(duì)是一流的。
缺點(diǎn):中控臺(tái)的屏幕更小,顯示的內(nèi)容也不全面,看起來(lái)不夠大氣,操作也不流暢,偶爾會(huì)出現(xiàn)一些卡頓。
外觀:“氣質(zhì)”這個(gè)詞一般不會(huì)用在汽車上,但是我認(rèn)為CX-5就是其中之一。它并沒有什么特別之處,整體設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),加上灰色的成熟色調(diào),給人一種特別有質(zhì)感的感覺。
內(nèi)飾:我這個(gè)人比較喜歡科技,中控屏確實(shí)有點(diǎn)小,功能也不多。但是黑色內(nèi)飾看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),并配有一些銀色飾板,因此并不單調(diào)。
空間:空間很大,前后排都很寬敞,儲(chǔ)物空間也不小,后備箱里可以放很多東西。
配置:首先空間比較符合我的需求,其次就是動(dòng)力和操控感。雖然價(jià)格不低,但絕對(duì)物有所值,而且馬自達(dá)的售后服務(wù)也很靠譜,對(duì)顧客的體驗(yàn)也很重要。
動(dòng)力:動(dòng)力差了一點(diǎn),畢竟只是一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī),功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)輸出的線性度確實(shí)不錯(cuò),配上 at變速箱,開起來(lái)還算順暢。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛的時(shí)候輸出很快,所以只要踩油門,加速的感覺還是很不錯(cuò)的。
越野:
有些人總是吹噓自己車技如何如何,但如果沒有一輛性能強(qiáng)大的車來(lái)匹配,那也是白搭。這輛車完全符合我的要求,過(guò)彎非常精準(zhǔn),操控也非常靈敏。
油耗:現(xiàn)在的油耗接近10升每小時(shí),根據(jù)路況不同,油耗也會(huì)有所變化。當(dāng)然,我現(xiàn)在的油耗是在市區(qū),如果是在高速上開,大概八升左右,現(xiàn)在油價(jià)高了,九十五塊一升,一公里一塊錢,這讓我感覺有點(diǎn)吃不消。
舒適:第一點(diǎn)是后座也有出風(fēng)口,所以空調(diào)的升溫速度和降溫速度都很快,隔音效果也很好,開起來(lái)靜音效果很好,而且減震效果也很好,減震效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意這輛車的外觀,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,成熟時(shí)尚,沉穩(wěn)中帶著一絲優(yōu)雅。他的車燈比其他 SUV的車燈要細(xì)一些,而且在晚上開燈的時(shí)候很亮,線條流暢而華麗,給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì),畢竟它的價(jià)格太高了,內(nèi)飾也沒什么好夸獎(jiǎng)的,尤其是它的屏幕太小了。
外觀:獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),銳利的車燈,優(yōu)雅的車身,讓我很喜歡,很酷,首先,我選擇的這輛灰色,看起來(lái)更有檔次,就像是開著車在路燈下行駛一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不夠精致,看起來(lái)有些土里土氣,內(nèi)飾的顏色也不是很好,都是黑色的,給人一種肅穆的感覺,沒有年輕人的感覺,內(nèi)部功能齊全,實(shí)用性很強(qiáng)。
空間:空間還不錯(cuò),前后排足夠我一家人使用,我想,就算帶著老人出去旅游,后座也不會(huì)顯得擁擠。坐在副駕駛的位置,空間是最理想的,因?yàn)槲疑砀?.88,體重200斤,坐在駕駛座上也能輕松自如。后備箱空間很大,對(duì)于喜歡旅行的我來(lái)說(shuō),東西再多,也能放得下。
配置:我喜歡這輛車的動(dòng)感外觀,雖然是 SUV,但是操控靈活,動(dòng)力十足,寬敞的空間,可以滿足我不同的需求,所以我對(duì)這款車還是很有好感的。
動(dòng)力:我選擇這輛車的原因之一就是動(dòng)力,我買了一臺(tái)2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)起來(lái)沒有顫抖,開起來(lái)也很平穩(wěn),無(wú)論是高速還是低速,動(dòng)力都很足,油門也很給力,就算是新手也能輕松上坡。
越野:
越野車的外形給人的感覺就是它太大太笨重了,操控起來(lái)肯定不太靈活。而CX-5,則是更加的靈活,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也更加的穩(wěn)定。它并不像它的外形那樣笨重,方向盤更是精巧無(wú)比,而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。
油耗:平均下來(lái)也就是12個(gè)油左右。雖然開了半年多,但是油耗還是很高的,沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么省油。
舒適:前幾天我?guī)е习殖霾睿诟咚俟飞祥_了三個(gè)小時(shí)都沒感覺到腰酸背痛,我覺得座椅設(shè)計(jì)能減輕疲勞。隔音效果很好,開著車也不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈嘍哈,大家好,我是小李,今天跟大家分享一下我最喜歡的馬自達(dá)CX5,我第一眼看到的就是它的技術(shù),因?yàn)槲沂莻(gè)注重駕駛體驗(yàn)的人,喜歡研究?jī)?nèi)部細(xì)節(jié),聽說(shuō)馬自達(dá)的操控很好,所以上網(wǎng)查了一下,發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱都是進(jìn)口的,創(chuàng)馳藍(lán)天采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+ AT變速箱,這在這個(gè)級(jí)別是很少見的。
缺點(diǎn):畢竟買車并不是十全十美的,即使是幾百萬(wàn)的豪車,也不可能買得起,想要增加一些東西,就必須舍棄一些東西,比如我最開始想買一輛越野車,開著全景天窗,感覺寬敞漂亮,但是CX5是半景窗,為什么不設(shè)計(jì)全景天窗呢?
外觀:首先吸引我的是它的前臉,滿天星的中網(wǎng)設(shè)計(jì),在陽(yáng)光的照耀下非常炫目,看起來(lái)高端大氣上檔次,燈組的形狀也很符合我的口味,天使眼,看起來(lái)非常的舒服!
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì),做工精細(xì),即使是在夏天,也不會(huì)有塑料的味道,用料也很好,布局簡(jiǎn)單,一眼就能看出來(lái),喜歡這種干凈利落的感覺!
空間:我一米八三的身高,坐在前排和后排都很舒服,空間也不錯(cuò),后排的腿部和雙腳空間都很大,設(shè)計(jì)的很好,中央扶手是日常用品,證件,化妝品,玩具,應(yīng)有盡有!
配置:我買這輛車,就是為了性價(jià)比,我覺得,它是唯一一個(gè)能讓我滿意,安全,做工,細(xì)節(jié)的車。
動(dòng)力:推背感肯定是有的,說(shuō)到動(dòng)力,那就是風(fēng)琴式的油門,開起來(lái)一點(diǎn)都不累,而且底部還有降檔,超車的時(shí)候直接踩油門就行了!
越野:
為了體驗(yàn)這輛車的操控,我試了一下自己的車,在一條封閉的道路上,車速達(dá)到了70邁以上,然后拐了個(gè)一百八十度的彎,一般的車都會(huì)側(cè)傾,甚至輪胎都會(huì)離地而起,出乎意料的是,輪胎的抓地力非常奈斯,一點(diǎn)都不離地,也沒有打滑,幾乎感覺不到側(cè)傾。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)跑了三千八百公里,油耗只有7.8,平時(shí)都是上下班,接送孩子,這個(gè)油耗還算不錯(cuò),上高速的時(shí)候,最快的時(shí)候還能跑6.5公里。
舒適:我最受不了的就是隔音和減震了,開一圈就頭疼,但是給我的感覺就是,買了這輛車之后,我不但開的舒服,而且我的家人也說(shuō)了,開起來(lái)很舒服,一點(diǎn)噪音都沒有,靜音效果也很好,孩子在車?yán)锼艘材芩恕?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛馬自達(dá)的表現(xiàn)超出了我的想象,沒想到它的整體表現(xiàn)如此出色。剛開始選車的時(shí)候,她就喜歡上了這輛車,雖然是小改款,但是外觀還是很時(shí)尚的。開了半年多,這輛車給我的感覺一直都是驚喜,首先是馬自達(dá)的操控感,馬自達(dá)CX-5給我的感覺不像是一輛 SVU,開起來(lái)就像是一輛轎車,通過(guò)性也很好,離地間隙比較大,不太講究路面,完全可以滿足我的出行需求。第二,這輛車很耐用,除了正常的保養(yǎng)之外,沒有任何的問(wèn)題,我的朋友買了半年的車,都會(huì)出現(xiàn)異響和松動(dòng),這在CX-5上根本就不存在!
缺點(diǎn):這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較老舊,幾乎一成不變,雖然好用,但是還是喜歡一些新穎的設(shè)計(jì),希望以后能改進(jìn)一下。然后就是中控臺(tái)了,這款車的屏幕有點(diǎn)小,雖然還是小了點(diǎn),但新款要好很多。最后車漆比較薄,也比較脆,半年多的時(shí)間,車漆上已經(jīng)布滿了碎石和沙子。
外觀:經(jīng)過(guò)幾次升級(jí)和改裝,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)深入人心。霸氣的前臉,銳利的車燈,靈動(dòng)的車身,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用,相較于它漂亮靈動(dòng)的外觀,稍顯保守。中控臺(tái)略顯笨拙,沒有太多的科技感。
空間:CX-5在空間上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,馬自達(dá)是駕駛者的最愛,后座雖然不能像葛優(yōu)那樣躺著,但坐起來(lái)還是很舒服的,前排座椅調(diào)整好之后,兩條腿之間還有三四指的空間,前后移動(dòng)完全沒有問(wèn)題,前排座椅下方有一個(gè)凹槽,可以前后調(diào)整,避免坐久了會(huì)覺得不舒服。
配置:他覺得這車物有所值。經(jīng)濟(jì)型,乘坐舒適性和空間表現(xiàn)都不錯(cuò),動(dòng)力和駕駛感強(qiáng),最重要的是保養(yǎng)費(fèi)用不高,一次保養(yǎng)只需要四五百塊錢,養(yǎng)家糊口。
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市中的表現(xiàn)非常出色,油門響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速平順,即使是新車也不會(huì)感到陌生。高速表現(xiàn)一般,主要體現(xiàn)在后期動(dòng)力稍顯吃力。
越野:
方向盤很大,轉(zhuǎn)向也很輕,適合女士駕駛,所以我們兩個(gè)人開車都沒問(wèn)題。指向感非常好,沒有虛位和延遲。底盤扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不飄忽,給人一種人馬合一的感覺。
油耗:7個(gè)油的油耗不算太高,畢竟是2.0排量的車啊!在油價(jià)飛漲的時(shí)候,我們還是很欣慰的。
舒適:懸架很舒服,路面過(guò)濾能力也很強(qiáng),座椅軟硬適中,給人一種很舒服的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的駕駛感受,真正的人馬合一,變速箱邏輯清晰,沒有任何頓挫感,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)毫無(wú)壓力,指向準(zhǔn)確,不愧是彎道之王!創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與底盤完美匹配,高壓縮比、高熱效率、低油耗、高效能。帥氣的外形,就像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,就像是一架隨時(shí)準(zhǔn)備出擊的戰(zhàn)斗機(jī)!一直以來(lái),他都很喜歡馬自達(dá)的操控,所以他毫不猶豫地選擇了CX-5。不管怎么說(shuō),選擇馬自達(dá)CX-5絕對(duì)不會(huì)后悔!
缺點(diǎn):這輛車買了二十多天了,唯一不滿意的就是屏幕太小了,如果是8寸的就更完美了。后排空間小了一點(diǎn),但是座椅墊子足夠長(zhǎng),支撐腿部的感覺也不錯(cuò),也彌補(bǔ)了腿部空間的不足。
外觀:這一代馬自達(dá)的混動(dòng)設(shè)計(jì)就是亮點(diǎn)之一,不同角度的視覺效果都不一樣,車燈采用 L型鷹眼造型,17寸輪轂,金屬感十足的車漆,完美的詮釋了馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念,“漂亮”!
內(nèi)飾:carplay功能方便實(shí)用,抬頭顯示真的是方便又安全,不用再低頭看儀表盤了!整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,伸手可及的地方全是真皮包裹,高端大氣上檔次!是!
空間:空間還行,畢竟軸距2700。前排空間足夠大,后排空間一般但是后排坐墊比較長(zhǎng),腿部支撐到位。后備箱足夠大,可以放一張一米九的雙人床。一家三口一條狗上下班,一家人都很滿意!
配置:性價(jià)比很高,目前為止有超過(guò)兩萬(wàn)的優(yōu)惠,可以包保套餐,非常劃算!完善的售后服務(wù),熱情周到的服務(wù),沒有后顧之憂!
動(dòng)力:油門一踩,車子就像是一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹!坡路也不拖泥帶水,及時(shí)降檔。高速行駛很平穩(wěn),6 AT變速箱邏輯清晰,換擋順暢。每小時(shí)一百二十公里,輕輕松松?傊,這套動(dòng)力組合很牛逼,我很喜歡!
越野:
操控方面,馬自達(dá)的每一項(xiàng)技術(shù)都是完美無(wú)瑕的,任何一款車,都能讓人隨心所欲。
油耗:北方冬天的氣溫很低,出門都要熱車幾分鐘,這就增加了油耗,不過(guò)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)實(shí)在是太給力了,這個(gè)季節(jié)一箱油的油耗只有九個(gè)左右。
舒適:座椅很不錯(cuò),包裹感很強(qiáng),長(zhǎng)度也很合適。分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理,后排出風(fēng)口和出風(fēng)口都很給力!風(fēng)噪有點(diǎn)小但完全可以接受,滿足日常需要!
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