一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聽家里人說買車一定要看它的售后情況多了解一些才能買到好車。所以在訂購(gòu)之前，我特意去看了一下馬自達(dá)的售后服務(wù)情況。我見過很多開 SUV的車主，都會(huì)選擇cx5。然后，我問車主們這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。有人說省油，有人說操控好，眾說紛紜。買回來后，我才發(fā)現(xiàn)它不省油。在接觸之后，我終于發(fā)現(xiàn)了它的優(yōu)點(diǎn)。例如，汽車的馬力很大，汽車的油門反應(yīng)也很快。
缺點(diǎn)：車的價(jià)格在當(dāng)?shù)厥呛芡该鞯�，很多修理廠都知道這里的價(jià)格，所以價(jià)格并沒有太大的變化。但是，汽車的油費(fèi)和汽車保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)很高。這年頭，有時(shí)候開車逛個(gè)街，有時(shí)候上下班，有時(shí)候接孩子，平均下來一個(gè)月要1000公里以上，換算成油費(fèi)，起碼要500塊錢。
外觀：我的家人都很喜歡那輛車，特別是那輛車的制造者--我的妻子。從外觀上來看，這輛車跟一般的車不太一樣，很特別。
內(nèi)飾：中控臺(tái)可以通過中控臺(tái)和車機(jī)來實(shí)現(xiàn)，所以內(nèi)飾的便利性還是很不錯(cuò)的。其他的設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的也不復(fù)雜，一切都是為了方便操控，其實(shí)都很接地氣。
空間：前排和后排的空間和高度都做得很好，所以駕駛或者坐著的時(shí)候，感覺還挺舒服的。不過后備箱還不夠深，前兩天買了兩箱酒，放在后備箱里都有些吃力。再說了，我一米八幾的身高，前排的空間比較大，后排的空間就比較小了，前排的空間和后座的空間差不多，主要是后座的空間太小了。這是很正常的事情。
配置：感覺這輛車的實(shí)用性更強(qiáng)，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更高，這樣的車怎么開都不會(huì)膩。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就看你怎么開了，怎么看，每個(gè)人追求的都不一樣�，F(xiàn)在的車，大部分的馬力都是足夠的，只要你愿意踩油門，舍得加滿汽油，車子就可以開到最快的速度，所以加速并沒有太大的意義。除了加速之外，我最看重的就是加速的穩(wěn)定性，以及加速是否能控制好車速。在我看來，家里的cx5比其他一些速度快、動(dòng)力強(qiáng)的車要好得多，因?yàn)樗男阅芨嬖V我，它不僅速度快，動(dòng)力強(qiáng)，而且非常穩(wěn)定。這種沉穩(wěn)的感覺讓我開起來很安心，超車時(shí)心里也很舒服。
越野：
首先，這輛車坐起來很舒服，坐姿也很標(biāo)準(zhǔn)。在操控方面，我認(rèn)為首先它的轉(zhuǎn)向手感要好很多，當(dāng)我想要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我可以很自然地控制方向盤，非常的省心。開著車，開著車，信心十足，上高速都不會(huì)有任何的畏懼。我記得我第一次接觸這輛車的時(shí)候，感覺很別扭，覺得方向盤太重太圓了，每次打方向的時(shí)候都不太自信，現(xiàn)在看來，那是因?yàn)槲疫�沒適應(yīng)。
油耗：按理說，2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗應(yīng)該是比較低的，但是在磨合期就達(dá)到了9.2升。磨合期一過，我的短期油耗就降到了8.9升，這個(gè)油耗還算可以接受，但是和理想的油耗還是有很大差距的。
舒適：這輛車的隔音效果很好，隔音效果也很好，隔音效果也很好，底盤也很專業(yè)，有一次我開車遇到緊急情況，前面的車突然剎車，嚇得我下意識(shí)的打了個(gè)方向，然后車子就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母遗浜稀Ｋ�，如果要給這輛車打分的話，那我就給它滿分吧。
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