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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 絕對的好
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指哪打哪
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 四個字“指哪打哪”
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10584公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 馬自達的操控歷來都是排前面的，cx-5操控犀利。入彎以后，轉向準確不用再彎道中修正角度，方向盤也沒有非常賊的感覺。拿捏的正好。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 一流，懂車的人都知道的。
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 從�？怂箵Q的CX5，沒覺得差很多
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性確屬一流，特別是在翻越無數4000、5000以上的大山的時候，經常是坡陡彎急，如果操控不好真的不敢開快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時候，有一處彎特別急，坡度也比較大，我估計不足，仍然以時速70左右駕駛，沒想到下面有一輛長貨上山，在彎道上長貨的車尾往我的車道擠過來，緊急關頭，我抓穩(wěn)方向盤，在確保車身不會側翻的前提下，盡可能往右靠，但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上，粉碎性“骨折”！待我在路邊停好車，心有余悸地打開車門，大貨司機也停車遠遠地下來了，用四川言沖我喊：“你太快了！太快了！要慢一點！”嘿，這一次要是操控不行，真的不知會是個什么結果？咱一家子都在車上呢！感謝CX-5的設計師！車輛操控性好太重要啦！
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 感覺很高，一點沒有所謂的suv的肉 指向不準
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購買時間2014年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 早年間馬6不就是號稱彎道王么?-5也是繼承了家族血統(tǒng)，操控執(zhí)行精準，沒開過什么好車，30萬以下的SUV，沒開過操控別的上-5的，-5跟轎車的操控性差不多的感覺。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 人車合一的感覺真爽，誰開誰知道
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