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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7380公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向精準(zhǔn)，路感一流，高速過彎信心不是自己給的，是車給的，太給力了
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格22.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很不錯，過彎和轎車相當(dāng)。方向盤很輕巧。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性確屬一流，特別是在翻越無數(shù)4000、5000以上的大山的時候，經(jīng)常是坡陡彎急，如果操控不好真的不敢開快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時候，有一處彎特別急，坡度也比較大，我估計不足，仍然以時速70左右駕駛，沒想到下面有一輛長貨上山，在彎道上長貨的車尾往我的車道擠過來，緊急關(guān)頭，我抓穩(wěn)方向盤，在確保車身不會側(cè)翻的前提下，盡可能往右靠，但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上，粉碎性“骨折”！待我在路邊停好車，心有余悸地打開車門，大貨司機(jī)也停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來了，用四川言沖我喊：“你太快了！太快了！要慢一點(diǎn)！”嘿，這一次要是操控不行，真的不知會是個什么結(jié)果？咱一家子都在車上呢！感謝CX-5的設(shè)計師！車輛操控性好太重要啦！
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控精準(zhǔn)，車速低時方向盤很輕，高速時方向盤就變得很穩(wěn)。變速箱換擋非常的細(xì)膩，沒有明顯的頓挫感，總體感覺操作真的很爽。另外，5的地盤在SUV級別中算是比較高的，210mm的地盤高度，已基本能滿足戶外的需求。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一流，指向精準(zhǔn)
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7478公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控真心么什么說的 只有6個字形容 精準(zhǔn) 輕盈 扎實(shí)
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向準(zhǔn)確，特別要說明的是轉(zhuǎn)彎很足信心，感覺是有人在后邊推著轉(zhuǎn)彎，而不是在前邊拽。而且很重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑真的很小，這在擁堵的市區(qū)和擁擠的車庫絕對好用。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 一級棒，上手特別容易，女士開也毫無壓力。剛開5分鐘就感覺不到陌生感，和我以前開的別克英朗xt幾乎沒有區(qū)別。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 號稱這個級別suv中操控的佼佼者，這個級別suv都試過了，對比之下確實(shí)操控不錯，轉(zhuǎn)向有韌性，配合發(fā)動機(jī)動力，開著有種如魚得水的伶俐感。懸掛初段感覺很硬，但是又感覺硬中帶軟，有駕駛的支撐性，也能保證一定的舒適性，這點(diǎn)確實(shí)不錯。整體來說，開著的感覺和Q5有些相似，所謂的高級感吧。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控沒的說，有運(yùn)動轎車的感覺，打方向很輕，方向盤的指向很準(zhǔn)確，通過非鋪裝路面的時候方向盤的回饋也不是很難受的那種。
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