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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得是沒(méi)問(wèn)題的，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里足夠使用了，平時(shí)代步我也沒(méi)有開(kāi)的太快，最多跑高速的時(shí)候開(kāi)到100，超車(chē)還是很迅速的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1237公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5動(dòng)力夠用，跑高速也完全足矣，超車(chē)簡(jiǎn)直太輕松，油門(mén)一踩，瞬間降檔加速，那感覺(jué)不錯(cuò)的，比較線(xiàn)性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上沒(méi)的說(shuō)，相當(dāng)好，超車(chē)，提速不是問(wèn)題，只要舍得給油，推背讓你上頭
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力我選的是2.5l的 別2.0的了 直接就上2.5l的沒(méi)什么好猶豫的 踩起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很好聽(tīng) 真的是zoom zoom起步加速動(dòng)力:起步加速很平穩(wěn) 1300轉(zhuǎn)就換二檔了 不細(xì)致得感受 根本就感覺(jué)不出來(lái)已經(jīng)換擋了跑高速:跑高速很舒適 車(chē)內(nèi)人員正常說(shuō)話(huà)交流沒(méi)有壓力 不用很大聲說(shuō)話(huà)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.5L排量的，攢勁的很，加速超車(chē)太給力了，反應(yīng)速度也很快，上坡動(dòng)力也強(qiáng)勁，不肉，上下班，自駕游都?jí)蛴?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力為王，開(kāi)CX-52.5L開(kāi)起來(lái)有推背感，加速流暢，加速后猶如一匹奔騰的駿馬，像一只海鷗自由自在的飛著跑高速:跑高速時(shí)，有條件下，可輕快地超越前方車(chē)輛。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載時(shí)起步超車(chē)也很輕松起步加速動(dòng)力:很好，都比較輕松上坡動(dòng)力:爬坡時(shí)輕松自如動(dòng)力平順性:沒(méi)有，很順暢
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我期待的，表現(xiàn)沒(méi)讓我失望，就是因?yàn)樽约嚎紤]換車(chē)一定要換臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的，我就選的2.5的，動(dòng)力是完全夠用，可以說(shuō)是動(dòng)力十足，稍給油門(mén)動(dòng)力馬上就有響應(yīng)，高速上跑個(gè)150左右也是輕松后勁很足，市區(qū)里開(kāi)著更不用說(shuō)了，提速超車(chē)輕松，隨心所欲。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力絕對(duì)的充沛，油門(mén)深點(diǎn)也會(huì)有很強(qiáng)的推背感。尤其上了高速，才明白什么是中途加速能力,這也是為什么選擇2.5的原因
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：得益于車(chē)身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，CX-5即使是最重的旗艦版體重也控制在1600KG左右，算得上是同級(jí)車(chē)中的“輕量級(jí)”，加上發(fā)動(dòng)機(jī)144kW的最大功率，以正常節(jié)奏開(kāi)就已經(jīng)感覺(jué)動(dòng)力很從容，油門(mén)反應(yīng)直接靈敏，動(dòng)力響應(yīng)基本沒(méi)有延遲，起步感覺(jué)輕快有力但又不至于太“沖”，比較容易掌控，這樣的特性在市區(qū)走走停停會(huì)比較舒服。嘗試全力加速，雖然最大的扭矩在4000轉(zhuǎn)左右才出現(xiàn)，但1800轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)能發(fā)揮出90的扭矩，一直到6000轉(zhuǎn)換擋前也沒(méi)有明顯的“泄氣”。整個(gè)過(guò)程一直保持著非常好的加速感，雖然沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那種推背的刺激感，但發(fā)力均勻線(xiàn)性而且相當(dāng)高效。我曾試過(guò)以80kmh的速度發(fā)力超車(chē)，果斷地踩下油門(mén)，變速箱會(huì)從6擋直接跳到3擋加速，轉(zhuǎn)速上升很快，一直到150kmh也不覺(jué)得乏力。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4208公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) ，在市區(qū)里上高速，都可以，超車(chē)很輕松了。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)以后，影響不大，滿(mǎn)載的時(shí)候，動(dòng)力夠用。跑高速:跑高速很爽，超車(chē)五壓力了。起步加速動(dòng)力:起步很快，不像渦輪增壓一樣有延遲了。動(dòng)力:動(dòng)力很好了
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