長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5黑騎士，第一眼印象：外觀漂亮大氣，看起來很有質(zhì)感。頭部設計很獨特，看起來很有重量感，不大眾化千篇一律，視覺沖擊力超強。車身整體線條流暢。購買的鉑鋼灰不同于傳統(tǒng)的極境灰 白色 黑色那些常見的顏色，鉑鋼灰看起來更加增加了整個車身的質(zhì)感，既大氣又紳士，隨著光線的強弱變化，會折射出些微不一樣的顏色。后備箱也是亮點：儲物容量足夠大，且后排座椅可放平，必要的時候可以將儲物空間擴大道最大化，特別針對外地工作人士，過年回家及返工需要帶大量的行李。后備箱箱蓋按鈕自動打開，無需鑰匙那么麻煩且省力。整個車內(nèi)空間也是足夠大，一米八的個兒坐在里面毫無壓抑感，后排座坐3個人一點都不擁擠，副駕駛更是寬敞，坐上一天也不至于蜷到腿麻。
缺點：談起這款車最不滿意的，真讓我想還有點想不起來，首先我就覺得后排座椅帶有加熱就更好了，畢竟經(jīng)常在北方用車，后排也經(jīng)常坐人，說起這個后排了，很多人說后排空間小，但我不覺得，我身高180體重150坐在后邊不覺得壓抑，腿部和前排有一圈的距離，腳部空間倒是挺大，他的后排靠背也是可以調(diào)節(jié)的，角度還算可以，空間上面還是夠用的，他座椅偏硬些，畢竟走運動路線的車型，太軟了估計也不太好吧，整體上還算不錯，如果說非得雞蛋里挑骨頭，那沒有一個車可以稱的上好車了，
外觀：外形漂亮，時尚運動，大燈的設計在晚上也很漂亮，
內(nèi)飾：主色調(diào)為黑色，耐臟，好打理。設計比較低調(diào)簡潔，不缺少科技感，配置齊全，布局合理，講究實用，沒有花里胡哨的多余東西。最喜歡炮筒式儀表盤，有立體感，不喜歡液晶儀表盤，沒有開車的感覺。
空間：空間方面還是可以的，后排空間親自體驗也很舒服，最值得說的，是后備箱可以自動開啟收回，自駕游可以放很多東西
配置：性價比我覺的還行，保養(yǎng)也不貴，還省油，至于保值率，也不會考慮，再說這款車的保值還是可以的，
動力：我選擇的這個版本是2.0的排量，當時試駕的時候開了下給我感覺還是不錯的，還有一個2.5的高配版，如果說有經(jīng)常跑高速需求的朋友們可以考慮一下2.5的更得勁兒。
越野：
只開過雅閣，轎車的操控和SUV的操控不能比較，感受不同。當時看車試車的時候銷售和試駕專員一頓猛夸操控性能，試駕專員很盡心，在試駕時彎道60KMh過彎,還有模擬爆胎自動回正等都一一講解，十分細心耐心。開了一個月，操控方面馬自達確實十分強悍，指哪打哪，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑較小，掉頭和轉(zhuǎn)彎很靈活。開高速時120 KMh非常穩(wěn)，沒有飄的感覺，當然再高就違章了，也沒有必要。剎車也很線性, 比較舒適。
油耗：油耗的話，總體來說7.5的油耗不算高一箱油能開十來天，加滿了也就三百多塊錢，對于我這種上班族來說，資金不是很充沛的來說，也算是很省油了燈。
舒適：現(xiàn)在天冷了用到了暖風，車行駛后幾分鐘水溫就上來了能快速的出熱風取暖，座椅包裹性好我長時間跑高速不會感覺到腰酸，最讓我滿意的就是內(nèi)飾幾乎都是皮質(zhì)包裹夏天的時候車內(nèi)溫度再熱打開車門不會有那么濃厚的異味，過坑洼路段前后獨立懸掛起到了重要的作用不會跌幅那么明顯，就感覺很柔的就通過了坑洼路段。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)獨立自動空調(diào)，左右單獨控制溫度，這樣帶著女朋友她能自己控制了
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的顏值了，說實話我買車可以說是非常迅速的，我本來之前有一臺車，但是已經(jīng)是老破舊。那是我的第一臺車，當時落地是六萬塊錢，全款拿下的，1.5L的手動擋乞丐版，早都停產(chǎn)了。開了八年開了十多萬公里，本來還是不想換的，這么多年也有感情了，但是有一次陪朋友來馬自車提車的時候結(jié)果就被成功的安利了。當時給做了一個預算價格也不是很貴，再加上我的那臺老破舊也確實是不太行了，噪音也大底盤又低，現(xiàn)在孩子也大了，有時候帶爸媽出去玩，一家人擠在一個小破車上，說實話這個使用感確實是不怎么滴，想了一下這個車價格合適的情況下，也不是不能換，就當提升生活的品質(zhì)了唄。
缺點：最不滿意的可能就是這個車開起來吧偏運動一些，底盤減震過濾還是比較硬的，可能顛簸稍微強一些，然后就是后排空間比想象的稍微小一點點。其他的地方還是比較不錯的。
外觀：外觀我個人還是非常喜歡的。包括我老爸也覺得這個車很不錯，我當時選的這個顏色是比較亮眼的水晶魂動紅，再加上是黑騎士的版本，最經(jīng)典的黑紅撞色搭配在這個車上都體現(xiàn)出來了。一個字：帥！這個顏色是非常的高級的，比較能提升整個車的質(zhì)感。走在路上回頭率也很高呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手工縫線是用了非常別致的一個玫紅色，我個人其實不是很喜歡這個顏色，還不如換成黑線的設計，但是銷售顧問說是給內(nèi)飾增加一些亮點，好吧，也許是我審美還沒到位。
空間：前后排空間其實都不錯，因為它的后排坐墊設計的比較長，所以顯得后排腿部空間一般，實際的乘坐感受挺棒的。另外扶手，空調(diào)出風口都有提供，唯一的瑕疵就是后排地板不算平整。
配置：比較喜歡自吸車型的駕駛感受，特別的平順，而且故障率相對更低一些，此外維修保養(yǎng)價格也更實惠。在駕駛感受方面CX-5也比較優(yōu)勢，是我試駕的這些車型中過彎最穩(wěn)，操控最靈敏的，總而言之挺適合我的，買的比較值。
動力：當時沒有選擇2.5升的版本，只是選擇了2.0升的版本，2.0升版本帶來了，最大馬力155，最大功率114，最大扭矩200。配合的是6檔手自一體的變速箱。我覺得這套動力配置對于日常使用是完全沒有問題的，畢竟我行駛高速的時候非常少，但2.0升的發(fā)動機在每小時120公里行駛的時候也是沒有問題的，如果對動力有特別要求，不建議選擇2.0版本。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向跟手，剎車較靈敏， 底盤也不錯，轉(zhuǎn)彎車身控制不錯。
油耗：影響油耗的因素挺多的，比如路況，比如不同的駕駛習慣。這段時間大部分在市區(qū)開，路況是比較擁堵的，但油耗依舊沒有超過8升，表現(xiàn)還不錯。創(chuàng)馳藍天技術確實很給力，高達13的壓縮比，也讓汽油得到了最充分的燃燒。
舒適：舒適性還不錯，雖然馬自達主打的是運動性，但據(jù)我自己的感受，坐在車里也沒有什么不舒服的，膈應也不錯，前面用的還是夾膠玻璃，座椅舒適性也挺強的，座椅加熱，雙區(qū)的空調(diào)都有。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格21.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、操控感非常細膩，轉(zhuǎn)向力道適中并且指向精準，檔位及轉(zhuǎn)向播桿等控制系統(tǒng)的手感出色。2、地盤緊致感十足，減震行程長，軟硬適中，擁有舒適度的同時保證了支撐性能。3、外觀的設計超前，頭部犀利，尾部飽滿，天使眼的大燈和尾燈確實漂亮，側(cè)方角度的比例協(xié)調(diào)，整體感強。4、2.0動力市區(qū)還是游刃有余的，重點是變速箱，和操控一樣的細膩，大腳切換油門時能感覺到換擋，但這種感覺是那種及時而不突兀的同步感，真的可以說是一種享受。5、靜密性真的不錯了，這車同級絕對中上水平，速度80的時候可以是很安靜，兩個人小聲交流完全沒問題，唯一可以直接進入駕駛室的聲音就是急加速時超過3000轉(zhuǎn)的發(fā)動機聲，但高轉(zhuǎn)速帶了的這個聲音其實也不大，并覺得有一種距離感，耐聽，不覺得反感的那種。6、其它的安全和科技的配置很容易上手，而且確實實用，特別是車距顯示，在hud上看真的是一種高級體驗，導航的導線和并線輔助及車道偏離也都可以同時在hud上體現(xiàn)，這種人車交互的感覺很爽。雷達反應靈敏，中控流暢，可以說目前為止在人機交流中沒有短板。
缺點：目前為止沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，可能主要就是車輛的后排空間并不是很寬松，尤其是中間的座椅可能會比較不好坐，但并不影響使用，這并不能夠算作是一個缺點，只是不同的人乘坐，是會有著不同的感受，比方說瘦子肯定沒問題，但是壯漢可能就覺得不是很寬敞。不過買車嘛，還是要兼顧著車輛的價格，類型，油耗，外觀等等，來整體的去判斷車輛的相關情況。
外觀：這一點是我們選擇這個車最初的理由，也是最能打動我們?nèi)业睦碛�，不過有句話說得好情人眼里出西施，對于我們家，這部車就是西施。
內(nèi)飾：內(nèi)部的裝飾比較簡單，不算很高級，只能用大方得體來形容。不過車門內(nèi)部的細節(jié)做得很好，既有軟的材料填充，摸起來手感很好，方向盤上的紋路也很好看，調(diào)檔的地方等等都展示著這輛車內(nèi)部的做工很精致。
空間：整體的空間非常滿意，家用真的太合適了，平時工作日都是我一個人開，這個時候一個人用都綽綽有余，周末跟家人出去玩空間方面都很富裕，不管是前排還是后排的乘坐空間或者后備箱儲物空間都很棒，坐著也不會有太大的壓抑感，第二排自己也體驗過幾次，頭部空間很好，腿部空間也夠用了，后備箱空間也是很實用，跑長途一家四口人的行李都輕松放得下。
配置：性價比方面還可以，車的基本性能夠用，像舒適性，車載智能化和動力都達到了用車需求，就價位而言，油耗和車身外觀以及品牌不算特別突出屬于中端，內(nèi)飾的檔次屬于中等偏下。
動力：動力分幾段來聊一下吧。起步加速比較給力（只要舍得給油），是那種慢慢踩油門也行，想飆一下也OK的那種。80碼之后再提速感覺就有點跟不上了，是那種比較平緩的提速。高速的提速的話動力要稍弱一點（應該是我要求高了，想要大片里那種刺激感），屬于正常高速行駛，不會有太大驚喜。
越野：
操控方面還是很不錯的，底盤的穩(wěn)定性很扎實，過彎都不會有太大的傾斜感，駕駛起來就是人車合一的感覺，而且車內(nèi)的視野很寬闊，方向盤的手握感很好，靈活性都很強，剎車的反應都特別靈敏，它的輔助功能也比較好用。
油耗：城市綜合油耗:城市路況下堵車11個左右，高速9個左右，還算可以。
舒適：作為司機呢，我開起來是很舒服的，車內(nèi)座椅設計的角度剛剛好，而且它的調(diào)節(jié)也是非常方便的。而且這款車的隔音效果出類拔萃，舒適度高。我老婆坐我車的時候就喜歡翹著二郎腿，再讓我給她放一首歌，然后她躺在椅子上休息，看那架勢估計比在家里的大床睡得都舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1497公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5黑騎士水晶魂紅這款車型不得不說讓人滿意的地方還是比較多的，說實話.選擇一款車型肯定是感覺到位了才會購買，像購買這款車型時我覺得它的外觀.顏值確實是霸氣又漂亮，而且空間和動力上也比較充足，使我感覺這款車買的比較值得，是我想要的那種，最喜歡就是它的魂動設計了，加上以精致完美的強悍感為設計語言，塑造精悍又大氣的外觀姿態(tài)，通過精雕細琢的深邃線條，在光影變幻中呈現(xiàn)出的光澤感和生命力叫人不得不愛上它。
缺點：最不滿意的可能就是這輛車的內(nèi)飾，整體還是比較老式的風格，中控屏也不夠大，內(nèi)飾風格很樸素簡單，要是能像昂克賽拉或者新出的cx-30那樣更新更有科技感就好了。
外觀：外觀特別的好看，成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)，感覺再過幾年這種外觀依舊不過時，這也算是我買這款車的一個理由吧，車身的線條看起來都很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 黑騎士的黑內(nèi)加上紅色縫線，和車身的紅色外觀遙相呼應，皮質(zhì)座椅觸感好，還耐臟，帶家里人來驗車的時候覺得有點味道，撕掉塑料膜以后明顯好多了。
空間：本人175，前排空間完全沒問題，后排空間也絕非夠用，但富裕談不上，頭部空間是亮點，坐直還有至少一拳，我是比較在意頭部空間的，感覺比腿部空間重要，不壓抑，這種不壓抑不是一個全景天窗改善的。這里要說一下視野，cx5不像多數(shù)suv的車頭平直，它略微下探的車頭造型，對前方的視野是有積極幫助的，就算調(diào)低坐姿也能接受車頭的視角。乘坐空間:個人體驗一家不超4口的話完全不用擔心空間問題。后備廂容積:同級別的差不多容量，完全夠用，要是在設計一些吊鉤和固定掛鉤就好了。
配置：預算范圍內(nèi)，另一方面他的空間感還可以，試乘的預算范圍內(nèi)可以買到這輛車很值，是家庭第二輛車的優(yōu)選，我很滿意。
動力：動力方面雖然說2.0自然吸氣的發(fā)動機。但是跟這套6檔手自一體的發(fā)動機匹配起來真的是絕配。換擋速度真的是特別的快，在油門踩到底的時候觸發(fā)強制降檔開關，瞬間加速�？傮w說來動力我還是挺滿意的
越野：
操控是這個車的強項了，當時買車時就感覺開起來駕駛感受很好，車身穩(wěn)定性還有靈活性都挺不錯的，油門也是反應的非�？�，方向盤的手感比較輕，都不用太用力轉(zhuǎn)向了。
油耗：快速路 煙消云散我在市區(qū)開，已經(jīng)跑了540多公里腳比較輕，現(xiàn)在是9.2個油，沒有用自動啟停，偶爾一下城市快速路，十一假期是出不去了，因為某種原因，所以很遺憾。城市綜合油耗:城市油耗9.2左右，沒有開自動啟停功能，高速因為一些原因不能跑。
舒適：座椅的包裹性還是可以的，后排的座椅還支持角度調(diào)節(jié)。冬天還有前排的座椅加熱功能，舒適度方面我還是很滿意的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是非常喜歡這臺車的外觀的感覺，有點像卡宴，覺得車的前燈格外漂亮，還有開suv的感覺特別好，以前我開轎車有時候釣魚在山上的水庫，很多地方都是比較坑洼的土路，開轎車都得小心翼翼怕刮到底盤，有的地方直接上不去，把車停在中途了，這款suv要好太多了底盤也高，開的都很自然。
缺點：目前馬自達的車型都是車頭長占空間，至于原因好像是排氣布局的關系，中間的凸起被家里人吐糟好多次，很大程度上降低了后排乘坐人員的感受。
外觀：外觀必須點贊、非常漂亮、老有氣質(zhì)了、愛意滿滿特別是水晶魂動紅、都是我喜歡的類型，包括家里人也是非常喜歡說選得好.有眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計相當大氣，很有科技感，而且選擇的內(nèi)飾材料的質(zhì)感很好，各方面的設計非�？茖W。
空間：雖然我一直說后排空間有點略小，但是就緊湊型SUV來說整體來說在日常的生活用車中還是夠了，然后后備箱的空間還是要夸夸，雖然看著覺得也就和大部分車差不多大，但是架不住他深啊，因為深所以放的下的東西一下就變的多了起來，還記得我們就今年國慶去大理自駕游的時候，我小狗狗的手推車，4個行李箱，還有一大堆一路上的采買的特產(chǎn)，竟然全部塞進去了！我當時都沒忍住跟老媽說了一句，這也太能裝了！
配置：我經(jīng)過了復雜的綜合對比，確定這臺車輛的性價比是很高的，相對比于車輛的價格，外觀，內(nèi)飾，動力方面，表現(xiàn)突出，值得購買的一臺車，只有駕駛過馬自達品牌的車輛，你才能真正的感受到車輛的操控，其他車型是有著非常明顯的區(qū)別。
動力：三幅式方向盤和炮筒式儀表盤跟有戰(zhàn)斗氣息，看看這個排氣筒，能嚇死誰，那么粗。
越野：
操控一直都是我去買車時那邊的銷售給我夸口的地方。開了一段時間確實要感嘆一句這是我小5的強項�。∈紫�，方向盤真的很靈活，轉(zhuǎn)彎啥的半徑都不大，很好就修正了，操作起來很靈活！而且車子的穩(wěn)定系統(tǒng)在過彎時確實沒有那種很飄的感覺，感覺就是靈活又穩(wěn)定。
油耗：市內(nèi)目前8.8個油，SUV來說可以了，之前開過的b7邁騰1.8t的11個油，而且還吃細糧。高速暫時還沒試過，不太清楚，估計一般吧，因為風阻大，和轎車比不了。
舒適：舒適性也還可以，但是整車的座椅我覺得坐著都稍微有一點短，應該再稍微長一點，這樣子腿部就能更舒服一些。新車空調(diào)還是給力，剛提車的時候大夏天的，車內(nèi)溫度降的還挺快。后排也是帶出風口，老媽坐后排不怕熱了！靜音效果也不錯，前面是雙層的玻璃，降噪效果比較好。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格19.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、真皮座椅+優(yōu)質(zhì)乘車感受 2、中控臺軟包包圍，有質(zhì)感 3、魂動設計，顏值擔當 4、油門及時，幾乎沒有頓挫感 （92號油且較省油）5、操控舒適，有駕駛樂趣。
缺點：內(nèi)飾太簡單了，去看途勝那款車的內(nèi)飾特別洋氣大方，車內(nèi)還配了一塊像特斯拉一樣的大觸屏，并且途勝掛檔的區(qū)域也特別豪華，馬自達cx-5跟它相比價格都差不多，但是馬自達的內(nèi)飾比較簡陋，好在功能上比較齊全，該有的語音識別和手機互聯(lián)都有，再就是這輛車開起來實際油耗也不算低，銷售員當時說的油耗是6.8，但我實際開起來現(xiàn)在要8.5左右。
外觀：這個外觀，我個人很喜歡，底盤高，短短的，高高的，主要還胖胖的，很可愛。
內(nèi)飾：用料沒話說，設計的也很簡潔明了，還有很多挺人性化的配備，比如抬頭顯示的功能，還有中控這里的控制按鍵，能很順手的操作。
空間：平時在這里上班打工，我和老婆開開，這個車的空間是絕對夠了，還有點顯得寬敞了，特別我們都坐在前排，可以把座位調(diào)整到自己最舒服的狀態(tài)，所以空間我們是滿意并且滿足的。
配置：性價比 喜歡最重要呀，而且也是日系車，使用成本低，保養(yǎng)劃算，買車的時候優(yōu)惠力度也大，真心不錯。購車:優(yōu)惠力度在我的預算范圍內(nèi)，總體來說很棒保養(yǎng)維護:有贈送保養(yǎng)，后期費用可以接受4S店售后服務:售后服務很到位，有問題會及時溝通喜歡:自動大燈，很棒品牌評價:總體來說很棒
動力：我買的cx5搭載的是2.0升的發(fā)動機，總體來說駕駛的時候車輛很輕快，雖然說目前為止，我沒有滿載的在高速公路上行駛，但是在城市中使用，都很順暢，想超車的時候，都很不需要很費勁地踩油門，輕松駕駛，沒有問題的。因為我試駕的時候都體驗了一下2.0升和2.5升的發(fā)動機，感覺都還不錯，但是差別不算很大，為了節(jié)約預算，所以沒有考慮2.5升版本，2.0升同樣的有的時候也能出現(xiàn)一定的推背感，這一點是讓我非常驚喜的，把從動力上省下的錢可以去提升配置，也是不錯的選擇。
越野：
這個車在市區(qū)駕駛很平穩(wěn)和輕松，沒有頓挫感，低速行駛的時候也沒有頓挫感，這個變速箱提過了，很厲害！我的黑騎士是高配版所以帶有的輔助駕駛功能很全面，跟車啊，變線輔助和道路的變道提醒都很厲害，識別率很高，再有就是自動啟停的這個功能，我之前開過某眾的車，它的自動啟停功能不太聰明，一腳剎車就熄火了，很尷尬的，但是馬自達的這個自動啟停功能就比較聰明，輕踩剎車并不啟動，自動手剎開啟，掛在D擋啟停功能也不會啟動，這個真真的很友好，而且在等紅綠燈時自動手剎開啟，在N和D擋可以來回切換，不用像雙離合那樣怕變速器片磨損，也不會像cvt油溫過熱，這就是AT變速箱的有點。。
油耗：目前我的車由于車輛才開了幾百公里，油耗比較高，不過我相信在日后使用車輛過程當中，油耗會有所下降，來達到一個最期望的數(shù)值，對于這臺車輛，合理的油耗我覺得是在6~8升左右，等我的車子用得更久一些，到時候再和大家一起分享。
舒適：舒適性整體很棒，雖然后排稍微擠，但是沒有百分百完美的車車內(nèi)噪音異味:車的側(cè)方玻璃是雙層的所以降噪效果不錯。座椅舒適性:前排座椅效果不過，后排的話稍微有點擠。座椅加熱:這個真的是很棒，省的自己在單獨安裝了，對于北方的冬天是很有必要的
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購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8095公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最滿意的是這款車的外觀，顏值非常在線。它的外觀設計是屬于非常優(yōu)雅，高大上的那一掛，反正是吊打同級別差不多價位的其他車型的。外觀的線條比較的簡潔，中網(wǎng)開口非常大，和他的兩個大燈是呼應的感覺，從側(cè)面看車頭比較長，就更加有高級跑車的感覺。我買的這個配置是新款的黑騎士。這個車型相較于老款，又多了一些黑化的鋼琴烤漆的運動套件裝飾，就更加的運動更加適合年輕人開了。這些包圍套件還是挺有時尚感的。
缺點：唯一讓我覺得有些美中不足的地方就是2021款CX-5更換的亮黑外包圍護板，樣式倒是還可以，但是廠家貌似沒有真正的徹底重新設計新的外包圍模具，像是在20款外包圍外邊又貼了一層包圍似的，設計的不夠完美，也比較臃腫，不夠牢固，特別是前輪眉邊緣那一小塊明顯是在原包圍基礎上貼上去的。還有一個不足是經(jīng)過試駕發(fā)現(xiàn)，2.0版本的馬自達CX5要比2.5版本的馬自達CX5輪胎噪聲大很多。
外觀：這個真就不用說了，女生基本上都是喜歡的，尤其是紅色的和黑色的，但是都要加人民幣所以沒買，只是個白色，白色就挺不錯了。顏值毫無壓力，
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈利落，簡單大方屏幕音響:音響的效果不錯，但是聲音比較小內(nèi)飾:沒有花里胡哨，都比較實用，這個價位這個配置我很滿意了，亂七八糟的功能多了故障也多，
空間：乘坐的空間還是不錯，腿部空間也不錯，空間感挺強的，整體來說不論一家4口人還是5口人、指定夠用了，座椅舒適度.角度設計的都合理，跑長途不會覺得難受。后備箱空間足夠又寬敞又大了、一家人的東西隨便放，這臺車的空間對我來說是非常充足了。乘坐空間:我本人身形中等，座椅位置調(diào)整好、主駕駛、副駕駛空間都不錯，頭頂空間比較富裕、腿部座椅的支撐做的還不錯、腰部比較舒適。
配置：這個車的性價比，因人而異，我感覺值這個錢，1萬公里保養(yǎng)，還不錯，
動力：動力表現(xiàn)日常沒什么問題，爬坡能力非常的強，雖然只是兩驅(qū)的，但是在山城路況情況下也夠用，半坡起步也是很輕松的。
越野：
并線輔助的提示在后視鏡上，輔助駕駛里面最實用的一個功能，而且鏡子很大，看起來視線很好。
油耗：油耗真的比我預想得要低點。我之前的凱越真的是費油�。√彳囍蟠笙奶斓�，基本上天天開著空調(diào)，本來預期的油耗是在9-10L左右，但是用了差不多3個月，油耗在7.5L，這個就讓我很驚喜了啊！不得不說銷售顧問給我說很省油不是吹的！
舒適：舒適度不錯，對馬自達的車來說偏軟，難得的是支撐也很好，之前試駕cx30，那是真硬，cx5的地盤給我的感覺和普拉多很像，底盤緊致不松垮，有質(zhì)感。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：弱弱的問一句，有沒有黑色CX-5的車友，給評論下，這個車我從去年就開始關注了，在網(wǎng)上也看了很多，一開始打算買鉑鋼灰的，進店訂車的時候，發(fā)現(xiàn)4S店中間放了個黑色的車，頓時眼前一亮，以為馬自達出新款車了，走進仔細一看，原來是一輛黑色的CX-5，通體全黑，散發(fā)出陣陣威嚴，之前在網(wǎng)上看黑色的圖片，沒發(fā)現(xiàn)有這么帥氣，這實車也太漂亮了，了解到黑色的還不用加錢，讓我小激動一下，之前為什么沒選擇黑色的呢，是因為，周邊人都說黑色的顯瘦小，這個車本來就不是很大，在配一個黑色，會感覺更小，還有就是我們這邊地區(qū)風沙大，有個笑話說，我們這里每年就刮兩次風，每次刮半年，土氣比較大，基本每星期都得洗車，所以，我們這里家庭用車都買淺色系，黑色只有公家用車才會買，買車的時候，聽4S店說，我是第一個提黑色CX-5的，真是小眾品牌中的小眾顏色呀，從打算換車開始，也看過很多品牌，豐田，本田，別克，雪佛萊，三菱，合資這些牌子基本都看過了，但是總感覺很普通，沒有什么讓我眼前一亮的地方，但是看到CX-5這款車，第一眼，就感覺這真是個另類，尤其是內(nèi)飾，在大屏的年代，他用了一塊小屏，在渦輪橫行的年代，他還一直是自然吸氣，當時第一次看的時候，還是去年，那會黑騎士還沒有，我看的是2.0L智尊版，那時候想著買完后改裝下，因為之前在網(wǎng)上看見過國外有改裝CX-5的，改的很帥氣，因為工作的原因，買車的事暫時放下了，就在9月底，4S店給我發(fā)信息說十一有大型活動，要求來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，因為這個電話，把我買車的欲望又勾起來了，于是在網(wǎng)上搜索了一下，發(fā)現(xiàn)新增了一款黑騎士版本，增加了一些輔助駕駛的配置，還不錯，外觀黑化了一些部位，于是決定去店里看下實車，看完之后確實不錯，一頓試駕，一頓高價，最終定了黑色的這個車，買車這款的唯一理由就是夠小眾，夠與眾不同，夠漂亮。
缺點：1、胎噪聲音確實大 2、中控顯示屏顯示器尺寸小了點，內(nèi)容簡單 （重點是開啟就是首選收音機播放有點麻煩）3、carplay沒有設計無線連接
外觀：外觀非常霸氣迷人，車轉(zhuǎn)角處的曲線設計也很是流暢自然，讓人眼前一亮，它的前方和后方都有流線型，特別有運動的姿態(tài)，很有動感。另外車頭也比一般的車要長一點，所以又一點跑車的味道，特別酷，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了簡約的設計手法，布局層次分明，空調(diào)采用雙驅(qū)獨立空調(diào)，中控的黑色裝飾板加上真皮縫線設計有高檔車的感覺，
空間：空間我們買馬自達的，會在乎空間嗎，說實話跟crv皓影這些比那確實差一些，但我183的個頭坐后排，是真特么覺得夠了呀，我爸媽坐后排也覺得空間挺大的，他們可能沒坐過更大吧，但至少肯定沒有杠4那么緊湊、壓抑這就行了。
配置：作為日系車的品牌，它的故障率不會太高，油耗方面也是挺省心的，這個價格大部分人都能接受，能夠買到自己喜歡的車也是值得的。
動力：跑高速:120kmh的狀態(tài)下感覺非常穩(wěn)，而且一點都不費勁，具體的前面總體評價里講了。
越野：
都說馬自達的操控比較絲滑（哈哈）不上手不親身體驗是不知道其中的奧秘、非常容易上手.開起來非常輕盈、特別的靈敏、而且油門和剎車調(diào)教得特別好、踩下去的感覺真的是剛好又合適.非常舒服、還有很多安全輔助功能、主動剎車、自適應巡航等.都是非常有用和實用的功能、都比較喜歡。
油耗：目前也開了幾個月了，油耗基本上在八個點之間，對這么大的SUV車型來說還是能夠接受的，跑高速的話，相對會更加的低。
舒適：坐在里面的感覺，首先是凳子，凳子的面積很大，坐在上面軟軟的，有點像老家的沙發(fā)，其次是腳這邊的踏板，可以整個放上面，開長途很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1938公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的cx5已經(jīng)是我擁有的第二臺SUV了，從第一臺的長安福特到第二臺的長安馬自達，雖然我算不上馬自達的死忠粉但一定是長安的鐵粉了。馬自達的初印象就是那一抹水晶魂動紅，高調(diào)而不張揚，亮眼而不搶眼，顏值在線黑科技搶手，看中的就是黑騎士的安全性提升，當時的銷售說沒車，為了自己的喜好，還是堅持等了。那在整個使用過程中驚喜還是非常多的，從抬頭顯示的迎賓功能，到駕駛過程中的無線充電和主動安全，應該可以說是這個價位的性價比之王了，自己對車子的駕乘體驗倒不是很在意，主要上下班代步用，反正男同胞都說開的舒服，動力充沛。
缺點：冷機啟動聲音還是比較大，特別是現(xiàn)在天氣有點冷了，我剛啟動車輛的時候發(fā)動機的聲音很大，不過30秒后轉(zhuǎn)速下來就安靜多了。 當然空間不大，跟同級的crv、皓影、奇駿，rav4肯定相比是小了點，畢竟其他車空間一直都在做大，反而馬自達卻在做小，聽銷售説是更安全，在權(quán)威碰撞成績里馬自達安全都是雙優(yōu)，當然后排空間坐3個大人，中間人就有點擁擠了，如果改善下后排的凸起的地方就好多了。
外觀：這車的外觀設計我覺得很時尚，但是時尚是時尚，時間長了就感覺是否有點會審美疲勞了。比如它的車尾，剛開始覺得很霸氣，現(xiàn)在時間長了，我覺得這車的后面就顯得笨重了，雖然我知道它的外形并不影響它的操控。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較簡潔，品質(zhì)感都很高，手摸到的地方都很細膩，而且車內(nèi)的儲物格設計也非常的規(guī)整合理，整體沒有粗糙感，做工走線方面都很精致，大面積的軟包還是很完美的，就是它的中控屏幕太小了，看的不是很習慣。
空間：車內(nèi)的頭部空間比較充足，坐椅調(diào)教好位置之后頭頂都還有一個拳頭的距離，后排座椅也可以調(diào)節(jié)靠背角度，這個方面還是很不錯的，而且后排的腿部可以伸到前排座椅下面，后備箱的空間也是非常寬敞的，放幾個行李箱都不是問題。
配置：這車很實惠，而且我們這邊的優(yōu)惠要比在外地小城市那邊還要大，我哥在河北，他幫我去問過，那邊比這邊要貴個兩千塊，總之這個價位我很滿意了。
動力：主要市區(qū)使用，2.0完全夠了，起步跟車一點不差，而且換擋轉(zhuǎn)數(shù)都是在2000轉(zhuǎn)，這都夠用了，稍微深踩油門3000轉(zhuǎn)起步就把后車甩出距離了，但前提是大家都正常開車，沒有遇到那種紅綠燈地板油起步急剎疾走的小青年。
越野：
開起來的手感還是非常好的，方向盤非常輕盈，也比較精準，車身在轉(zhuǎn)向的時候，地盤傳遞感覺也比較穩(wěn)�？偟膩碚f新手也可以，老司機也能找到駕駛樂趣。
油耗：油耗方面可能跟我的平時開車習慣跟路況有關吧，大部分都是山區(qū)比較多，上下坡路段多，經(jīng)常開出去釣魚比較費油，綜合油耗現(xiàn)在8.5左右。
舒適：后排有出風口和中央扶手，這個很良心呀，而且空調(diào)是雙區(qū)域恒溫的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程648公里
綜合評分
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優(yōu)點：從我以前的小車車換成現(xiàn)在的CX-5已經(jīng)快3個月了，差不多也適應了轎車到SUV操控的變化。對于CX-5，我最滿意的地方就是他的顏值啦！這個紅色銷售說是特調(diào)色，水晶魂動紅！為了這個顏色，還加了我3000大洋！但是車型的整個外觀和顏色，還是很驚艷的，所以這3000也算花的值了，千金難買心頭好嘛�。。。≡偃缓�，操控方面還是真的不錯啊，我比較喜歡自駕游，所以出門的時間比較多，整個駕駛感還是非常舒服的，長途開車整個駕駛感受也比較好！
缺點：俗話說的好，十個手指有長短，我們看車的時候，一車人去了五個，同事加上我家人，當咱們一起坐到黑騎士里的時候，發(fā)現(xiàn)后排的空間真的讓人有些猶豫，特別是膝蓋地方的空間，我同事身高一米八，如果坐直的話，是可以有一定空間的，如果想要坐的舒服點，比如我們過年過節(jié)回老家，長途行駛，肯定會用自己舒服的坐的姿勢的，那可能膝蓋的地方就會顯得有些局促了，還有后備箱的空間，如果我們要放很多行李，就要把后備箱那個簾子拿掉才能堆上很多東西，真的要好好想想過年回老家，或者從老家再上來的時候，大包小包，大箱子小箱子的，要怎么去放才行，所以目前我們家里比較不滿意的就是這個空間的問題了。
外觀：前臉的造型還是挺帥氣的，看起來很大氣，車燈的造型都特別有辨識度，就是車尾的線條不夠硬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個基調(diào)都是黑色為主，用料的比較高檔，基本上以皮料為主。整個風格都是很簡潔的。操控臺這一塊我還是比較喜歡，點贊液晶儀表盤。
空間：后排空間大家自己看吧，我1.75的個子坐的很舒服，中間還有扶手，后備箱張開的角度很大，放東大件西沒問題。
配置：幾年前就開始喜歡馬自達這個品牌了，所以沒有去其它品牌4S看，也沒有拿其它品牌來比較一下。買車就買自己喜歡（馬自達的口碑、操控、魂動設計、自吸+AT）是我考慮買車的硬性條件，自吸后續(xù)保養(yǎng)成本會低一些。
動力：動力也還行吧。大多數(shù)時候都是在城里面開，速度真的是跑不起來的。人多車多的，上下班高峰期又堵車。在城里感受不出個什么速度與激情。提車以后安排了一次周邊的郊游，上了一趟高速，當時是車上的滿載五個人，開著空調(diào)覺得也還夠用，前期提速很快的，到了后期感覺略微有一點欠缺，這也許就是自吸發(fā)動機的缺點吧。如果經(jīng)常自駕的也許我會選擇直接上2.5排量的，但是考慮了下也沒那么多機會和時間去自駕，所以還是選擇了2.0的，也并不后悔。
越野：
操控性很好，即容易操作又同時考慮了安全性☆ 并線輔助:這個功能真是很棒，特別是對于我媳婦兒這樣的新手是很有必要的，提示的很及時
油耗：你在深圳生活溫度經(jīng)常偏高，空調(diào)是不能斷的。我們公司到家的距離也就16公里，基本出門多是高速路，但是也有堵車嚴重的情況，目前7.2個油左右，對于磨合期來說這個油耗真的是已經(jīng)非常給力，給個五星好評。
舒適：乘坐舒適性家人感覺都還不錯，座椅真皮材質(zhì)，坐上去有包圍感，座椅的空間也比較充裕。
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