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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車之前我也考慮了很久，什么樣的車會(huì)更適合我，它最好的表現(xiàn)在于整體的操控感，操控?zé)o疑是那種讓我覺(jué)得很舒服很靈活的類型，很暢快，另外底盤相對(duì)穩(wěn)定，在市區(qū)行駛過(guò)程中非常舒適，完全沒(méi)有異樣的感覺(jué)，現(xiàn)在，我還是最喜歡開(kāi)它的感覺(jué)，對(duì)這方面也比較滿意。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，聲音很大，一開(kāi)始我開(kāi)玩笑說(shuō)是拖拉機(jī)，很高的壓縮比，所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和怠速振動(dòng)大很多。
外觀：水晶魂動(dòng)紅的外觀顏色，非常的大氣時(shí)尚，這個(gè)顏色非常的別致，加上車身簡(jiǎn)潔時(shí)尚的設(shè)計(jì)，又靚麗又非常的能夠吸引別人的注目，它大大的中網(wǎng)加上前大燈，非常的犀利，車身設(shè)計(jì)也非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：在這款時(shí)尚的車內(nèi)，內(nèi)飾不是很豪華高級(jí)，但看起來(lái)也很簡(jiǎn)約溫馨，沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，大部分功能在使用的時(shí)候都能給我?guī)?lái)一些便利，使用起來(lái)很方便，也很舒服。
空間：空間表現(xiàn)我是覺(jué)的還不錯(cuò)的，平時(shí)呢在大城市里我就是和我對(duì)象兩個(gè)人，在空間的使用上怎么樣都足夠了，也就是有假的時(shí)候回趟老家?guī)О謰尦鲩T轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)溜達(dá)溜達(dá)，空間的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。之前國(guó)慶那次就回家和爸媽去了周邊的景區(qū)玩了兩天，我們四個(gè)人坐在車?yán)镞�是很寬敞的，我爸的體型呢有點(diǎn)偏胖，但是也沒(méi)有覺(jué)得很難受，腿部能完全的伸展。
配置：雖然這款新車不是剛上市的，但是優(yōu)惠力度還是很湊合，店里除了準(zhǔn)備了幾張優(yōu)惠券以外就沒(méi)有什么表現(xiàn)了，我感覺(jué)挺小氣的，有點(diǎn)傷消費(fèi)者的心了，其實(shí)東西并沒(méi)有多貴，該溫暖一下上帝還是有必要的。
動(dòng)力：急加速的感覺(jué)很爽，換擋速度也隨著車速上升，完全沒(méi)有壓力，還是覺(jué)得自然吸氣開(kāi)車很好玩，尤其是高速跑的時(shí)候，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)馳藍(lán)天科技，一腳油，那種感覺(jué)就來(lái)了，和渦輪相比，我還是喜歡自然吸氣的感覺(jué)，動(dòng)力十足，充滿了歡樂(lè)！
越野：
操控很好，反應(yīng)非常靈敏，沒(méi)有什么遲鈍感。停車也很方便，而且不論是轉(zhuǎn)彎還是正常的直行，這款車的底盤都很穩(wěn)，沒(méi)有絲毫的松散的感覺(jué)。方向盤也是比較靈活的。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)還挺經(jīng)濟(jì)的，百公里的數(shù)據(jù)不是最低的也不是最高的，城區(qū)和高速上面的表現(xiàn)一平均就能看出來(lái)它的優(yōu)秀了，特別粗糧喂養(yǎng)不挑食，按時(shí)養(yǎng)護(hù)就可以了，大部分城區(qū)都表現(xiàn)很費(fèi)油呢，它就沒(méi)多大影響。
舒適：舒適性就不用說(shuō)了，CX-5的座椅質(zhì)量很好，而且座椅柔軟，開(kāi)這款車久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，背部有很強(qiáng)的支撐力，它可以保持乘坐舒適性，車內(nèi)無(wú)異常噪音，但有輕微胎噪，不會(huì)太影響車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)，空調(diào)制冷也不錯(cuò)，能在炎熱的夏天及時(shí)降溫，駕駛時(shí)，車內(nèi)穩(wěn)定，乘坐舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車的外形非常滿意，我一直覺(jué)得馬自達(dá)的車很好看，而且它的配置豐富，各種功能齊全，可以豐富和方便我的日常駕駛，這些東西都很實(shí)用，包括使用過(guò)程，這輛車的底盤超出了我個(gè)人的預(yù)期，在一些路面不好的路段，一些坑洼基本可以過(guò)濾掉，不會(huì)有大震動(dòng)，這些都是我覺(jué)得很好的地方。
缺點(diǎn)：買車幾個(gè)月了，用著挺順手的，其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的地方，就是有時(shí)候他這個(gè)輪胎的噪音比較大。但是這個(gè)問(wèn)題在這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)也是避免不了的，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)歌也是可以把這個(gè)問(wèn)題忽略掉。
外觀：CX-5的外觀是我選擇這款車的原因之一，很有運(yùn)動(dòng)感，沒(méi)有太多浮夸的設(shè)計(jì)，但是整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，不會(huì)讓人覺(jué)得太單一，沒(méi)有那種夸張的感覺(jué)，而且CX-5的LED大燈也很好看，外觀非常美觀時(shí)尚，漆面也非常精細(xì)，焊縫焊接非常細(xì)致，沒(méi)有任何粗糙感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡新款的昂克賽拉，不知道以后改款的CX5會(huì)不會(huì)也換這種內(nèi)飾，我覺(jué)得內(nèi)飾跟外觀來(lái)比有點(diǎn)天差地別了，而且CX5這代車在國(guó)內(nèi)也賣了好幾年了。
空間：車身尺寸確實(shí)不小的，在同級(jí)別算得上是中等偏上的水平了，車內(nèi)的乘坐空間也的卻是寬敞，前后排坐進(jìn)去都讓人覺(jué)得很自在，活動(dòng)空間特別充裕。
配置：這款車它的價(jià)格和它所的配所有的配置和做工來(lái)說(shuō)，我還是可以接受的�？傮w來(lái)說(shuō)也沒(méi)有覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很高，而且它的一些智能化的系統(tǒng)，是比較緊跟著時(shí)尚的設(shè)計(jì)是非常好的。我非常的欣賞這一點(diǎn)。
動(dòng)力：我認(rèn)為這輛車的動(dòng)力很好，上了幾次高速也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是有一次走在山路上，遇到了特別糟糕的路況，我踩油門的時(shí)候感覺(jué)到車身在抖，也不知道是什么原因引起的，或者當(dāng)時(shí)只是碾過(guò)了什么東西，但是這種情況后來(lái)再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)，所以唯一一次我還記憶猶新。
越野：
車輛定位是SUV車型，但由于它的操控性非常好和轎車基本上沒(méi)有什么區(qū)別，我甚至駕駛的時(shí)候完全不當(dāng)一臺(tái)SUV車型來(lái)使用，就當(dāng)做轎車來(lái)駕駛，因?yàn)樗泻芎玫囊暰�和很好的操控，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)也很輕，挑頭的情況下，一個(gè)手就能夠完成，是非常不錯(cuò)的一點(diǎn)，跑高速也非常穩(wěn)，并不會(huì)有那種飄飄然的感覺(jué)。
油耗：油耗：我目前跑了三千多公里，油耗大概在8左右，油耗滿意，我是市區(qū)跑一點(diǎn)，高速跑一點(diǎn)，綜合油耗8左右，對(duì)于一個(gè)緊湊型SUV來(lái)講還是不錯(cuò)的了，13:1的壓縮比，既省油動(dòng)力又好，變速箱換擋積極，能知道你想干嘛，所以就是倆字：省油。
舒適：車內(nèi)大多都是軟包覆蓋的，手感好很細(xì)膩，材質(zhì)厚道，我爸媽老是乘坐我的車都說(shuō)很舒服。不好的就是，噪音聲有點(diǎn)大，在高速上是比較明顯的，靜謐性不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀！最早是單位朋友開(kāi)的，從我剛有換車想法的時(shí)候開(kāi)始，它就和我很有緣 經(jīng)常出現(xiàn)在我視野里 它的外觀也慢慢吸引了我，加上我本來(lái)就想要看suv 一切恰到好處，前后線條很簡(jiǎn)約，修長(zhǎng) 卻又不失一份成熟，雖然后續(xù)也選了幾個(gè)車型做了對(duì)比，但還是這輛車，比較對(duì)我的眼緣。加上朋友推薦就去奔現(xiàn)試駕了！確實(shí)，前臉兒做的非常的精致，像個(gè)盾牌 自帶一份成熟穩(wěn)重，后面也很圓潤(rùn) 前后大燈很有個(gè)性！聽(tīng)銷售說(shuō)還是斯坦雷奔馳同款，最主要的是 燈型的眼神兒仔細(xì)看居然還很犀利！符合年輕群體的活力 張揚(yáng) 桀傲！可以說(shuō)很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)！而且和我比較的幾款車型對(duì)比起來(lái) 外觀方面時(shí)尚簡(jiǎn)約，顏值爆表基本沒(méi)有之一 雖然比較費(fèi)油 但擱城市里，尤其早晚高峰跟車的時(shí)候，也確實(shí)是踩多少有多少，反應(yīng)相當(dāng)快 沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué)，別的車想插隊(duì)都插不進(jìn)來(lái)！這個(gè)老司機(jī)一般都懂！加上那個(gè)時(shí)候做活動(dòng)。研究了幾次保養(yǎng)，感覺(jué)后續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi) 售后這塊兒是穩(wěn)了！這個(gè)我覺(jué)得也只有經(jīng)常養(yǎng)車開(kāi)車的朋友才會(huì)理解 ，確實(shí)比單純的優(yōu)惠合適！
缺點(diǎn)：后排乘坐空間。對(duì)這車總體感受還是非常滿意的，如果一定要有的話，那也就需要將后排空間算上了。后排空間方面整體感覺(jué)略有不足了，畢竟也是將近20W的車了，后排感覺(jué)還是不夠敞亮。畢竟像我們這個(gè)年齡段，會(huì)考慮孩子的活動(dòng)空間如何的。其他的儲(chǔ)存空間方面倒是沒(méi)啥好埋怨的了。
外觀：外觀就不放圖了，但是這個(gè)燈我感覺(jué)做得很好看很高級(jí)。都是LED的，不像我之前開(kāi)的是鹵素的，晚上要是沒(méi)路燈挺暗的，換了CX5就很不錯(cuò)，很亮。車輪設(shè)計(jì):輪轂感覺(jué)也挺好看的，我就喜歡這種素雅大氣的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工水平堪比一些豪車了。畢竟里面的用料都能夠看出來(lái)，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)約中還有低調(diào)大氣的感覺(jué)。
空間：空間還可以，前排座椅可以調(diào)節(jié)，大高個(gè)兒也不會(huì)頂頭。后排也算寬松。座三四個(gè)人完全足夠。不頂腿。買小灰主要還是家用。一家三四口兒開(kāi)，完全夠用了。車內(nèi)還有不少小儲(chǔ)物格、地圖袋、可以放些雨傘、水杯等物品，很方便。雖然后備箱相對(duì)于suv來(lái)說(shuō) 感覺(jué)略顯小了一些�？赡懿荒芊盘啻蠹䞍旱奈锲�。但平時(shí)也就接老婆孩子上下班兒上下學(xué)。不會(huì)有大件兒需求，總體夠用
配置：這車的性價(jià)比是很高的，不然我們家也不會(huì)考慮它，希望在以后的日子里，它能帶我們?nèi)ジ嗟牡胤剑词澜绲姆睒s。
動(dòng)力：2.0L 的動(dòng)力起步的時(shí)候不肉，中段的加速是非�？梢缘模窍胍欠N激情的駕駛感你就猛踩油門，AT的變速箱完全能抗得住。平時(shí)開(kāi)還是溫柔點(diǎn)好，畢竟要省油一點(diǎn)。
越野：
操控上是不錯(cuò)的，這個(gè)不必多說(shuō)，只要駕駛過(guò)CX-5的人都會(huì)說(shuō)這個(gè)車操控沒(méi)得說(shuō)。真的是非常的好開(kāi)，操控樂(lè)趣真的很出色，懸架調(diào)教非常的扎實(shí)，沒(méi)有什么松散的感覺(jué)，而且方向盤轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高。
油耗：說(shuō)到油耗，這車在還是磨合期的時(shí)候開(kāi)出來(lái)的油耗就不高，大概是8.5個(gè)，完全沒(méi)負(fù)擔(dān)。而且在過(guò)了磨合期之后，油耗又降低了一點(diǎn)，現(xiàn)在一般的旅程下來(lái)表顯示的油耗是8.3個(gè)了，我覺(jué)得這一點(diǎn)做的相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：這個(gè)車的環(huán)境噪音隔絕還是很到位的，胎噪和風(fēng)噪都很小，不響應(yīng)在車?yán)锫?tīng)聽(tīng)歌什么的。座椅的包裹性不錯(cuò)，坐上去很舒服。車內(nèi)也沒(méi)什么味道。舒適度還行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)然是CX-5的外形和操縱性，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我就是被CX-5那帥氣的面龐征服的，CX-5的外形設(shè)計(jì)非常好看，看上去就非常沉穩(wěn)且大氣，尤其是前臉，它的引擎蓋設(shè)計(jì)的有點(diǎn)扁平的感覺(jué)，而且線條十分修長(zhǎng)，很多豪車的設(shè)計(jì)也不過(guò)如此吧，嘿嘿。
缺點(diǎn)：自吸聲音大，家人覺(jué)得吵，但是個(gè)人覺(jué)得能接受，感覺(jué)還是很喜歡這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轟鳴聲，工科出生的應(yīng)該都會(huì)喜歡吧。而且自吸越來(lái)越少，不多欣賞欣賞，擔(dān)心以后自吸退出舞臺(tái)，想聽(tīng)都沒(méi)得聽(tīng)了，哈哈哈哈哈。
外觀：小灰的進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn)，搭配了亮銀鍍鉻飾條兒，整體很有質(zhì)感。前端的包圍很簡(jiǎn)潔，車燈的眼神很犀利 搭配盾牌型得格柵很能給人一種安全感 ，簡(jiǎn)單純粹，穩(wěn)重的同時(shí)又很動(dòng)感 ，側(cè)面兒簡(jiǎn)單實(shí)用，瞅著踏實(shí) 好打理，尾部，也能給人一種簡(jiǎn)約的感覺(jué)，很有運(yùn)動(dòng)氣息。車漆光澤我也很喜歡。據(jù)說(shuō)也是水晶車漆之一，可以提升車的整體顏值檔次。再鍍個(gè)晶就更好了，總之瞅著心情就好！能買小灰 可以說(shuō) 還有很大一部分原因和外觀有關(guān) 對(duì)上眼兒了
內(nèi)飾：我買的是智尊版，不喜歡黑騎士的黑耳朵很輪轂。我感覺(jué)它的內(nèi)飾做得還是可以的，可能是我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，畢竟也不是很影響駕駛啊，它全黑的內(nèi)飾很精簡(jiǎn)，大方，大面積的軟搪塑材質(zhì)，大面積的紋理點(diǎn)綴，很不錯(cuò)，而且車的中控也更偏向駕駛員，小細(xì)節(jié)的地方也很到位，縫線處很細(xì)致，不粗糙。
空間：這輛車的空間沒(méi)什么問(wèn)題，軸距尺寸達(dá)到了2.7米，前排空間和后排空間是按照黃金比例進(jìn)行設(shè)計(jì)，每一排的空間都很充足而且前排座椅可以自由挪動(dòng)，后排座椅又可以折疊放倒，空間上有很好的機(jī)動(dòng)性和選擇性，主要還是看需求。
配置：價(jià)格我覺(jué)得挺能接受的，還有優(yōu)惠力度也大，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了近三萬(wàn)塊，而且送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，我覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力上我時(shí)選的2.0的，現(xiàn)在開(kāi)著感覺(jué)動(dòng)力完全可以滿足日常用車，平常市區(qū)上班開(kāi)車也是提速超車完全沒(méi)有問(wèn)題，起步時(shí)也挺快，主要是油門響應(yīng)和變速箱響應(yīng)都很快這點(diǎn)還真挺滿意的。
越野：
方向盤的操控感覺(jué)讓我很驚喜，指向準(zhǔn)確。沒(méi)有虛位，真正的指哪打哪，剎車油門踏板也剛剛好，踩著舒服，不累人，而且高速剎車的穩(wěn)定性也完全沒(méi)有問(wèn)題，信心十足。☆ 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能可能在現(xiàn)在的車子上，尤其是日系車，可能并不算太多，這個(gè)功能之前在朋友的車子上用過(guò)，確實(shí)非常好用，真正的能提醒到駕駛員，經(jīng)常在路上開(kāi)車的都知道，經(jīng)常開(kāi)車難免有溜號(hào)走神的情況，這也是發(fā)生事故的一個(gè)比較大的原因，這個(gè)功能真的是很好的幫我解決了這個(gè)問(wèn)題，及時(shí)準(zhǔn)確的提醒，避免溜號(hào)走神導(dǎo)致并線發(fā)生剮蹭，很好的保護(hù)車子和車內(nèi)人員，實(shí)在是良心配置。
油耗：它的油耗目前在百公里8.2個(gè)左右。中規(guī)中矩，不高不低，而且加的是92號(hào)油，這在suv類的車系而言 就算是很實(shí)惠的了。能省下一筆小費(fèi)用。我平時(shí)多在城市里開(kāi)，本以為油耗會(huì)更高。但沒(méi)想到。還能給我個(gè)驚喜。車子磨合時(shí)間不是很長(zhǎng)，以后磨合時(shí)間長(zhǎng)了，可能還會(huì)再降點(diǎn)
舒適：越野車底價(jià)都比較偏高，現(xiàn)在過(guò)路牙子停車都不怕了，以前深怕碰到底盤了！座椅腰部支撐特別給力，長(zhǎng)途開(kāi)起來(lái)也不累人！后排空間比較大，父母?jìng)冏饋?lái)舒服多了，小孩動(dòng)來(lái)動(dòng)去也不影響他們！這個(gè)秋天天氣空調(diào)都適用了下，制冷制熱效果挺快
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車前還是看了幾款同級(jí)別的幾款SUV的，家里的第二臺(tái)車，選車很明確，這款馬自達(dá)SUV我對(duì)它的車身設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很滿意，現(xiàn)在每天開(kāi)著發(fā)現(xiàn)這車的變速箱也是表現(xiàn)很好，還有就是車的平穩(wěn)性很好，方向轉(zhuǎn)向感和油門腳感很好。
缺點(diǎn)：這車作為SUV，在過(guò)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候始終還是差點(diǎn)，還有在城市擁擠狹窄的道路上開(kāi)車時(shí)右前方的保險(xiǎn)杠容易擦到。還有就是音響的問(wèn)題，聲音不能開(kāi)到很大，超過(guò)多少之后聽(tīng)起來(lái)就有雜音，很難受，對(duì)于我這么一個(gè)喜歡重金屬音樂(lè)的愛(ài)好者，簡(jiǎn)直是少了一大樂(lè)趣。
外觀：買這車最吸引我的外觀算一個(gè)，車子線條流暢車身飽滿，整車十分沉穩(wěn)大氣。前車燈是圓圓的，這種設(shè)計(jì)又增加了它的時(shí)髦感，只有天窗有待改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外形相比就有些遜色，材料方面和做工方面倒是沒(méi)什么問(wèn)題，只是新車剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候異味比較大，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的放味處理就會(huì)好很多了。
空間：這款車空間怎么說(shuō)呢，不能說(shuō)特別的大，但是對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)時(shí)候用了的，畢竟我平時(shí)也就是開(kāi)車去拜訪下客戶，偶爾會(huì)帶兩三個(gè)朋友，所以用起來(lái)是足夠了。但是如果是家用人比較多的話可能后排會(huì)比較擠。后備箱的位置比較中規(guī)中矩，如果需要拉的東西比較多，可以清通到后排座位上，這樣的話就又多了一大部分空間，可以拉的東西就多多了。
配置：小灰的綜合性價(jià)比還是挺高的。各個(gè)方面對(duì)比也都不錯(cuò)，雖然不是十全十美。空間方面差了一些。但相比之下，還是比較容易克服的。很適合我們這種上下班兒代步，家里面人口子不多，并且在城市用車的需求。擱城市里 靈活度高 有時(shí)候比大空間更實(shí)用！最主要還是看自己喜歡的程度，自己喜歡了，家人沒(méi)有意見(jiàn)，那就算有困難也能克服。它的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣。座椅舒適度高。動(dòng)力適中，油耗適中，空間足夠，開(kāi)起來(lái)順手兒，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了，畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完車嘛！想要更好的，以后賺錢了再換唄！
動(dòng)力：雖然官方數(shù)據(jù)標(biāo)注的對(duì)于大多數(shù)2.0引擎來(lái)說(shuō)是一個(gè)不是多么搶眼的水平，但只有當(dāng)我真正去駕駛的時(shí)候，實(shí)打?qū)嵉夭戎烷T的時(shí)候，我才開(kāi)始認(rèn)識(shí)到它的動(dòng)力表現(xiàn)有多出色，多么不凡。首先車子啟動(dòng)的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有肉感，從怠速到瞬間提速反應(yīng)非常迅速，用時(shí)很短。就是這樣出色的動(dòng)力讓我在城市中的駕駛更加靈活，也讓我親愛(ài)的同事們贊不絕口。多說(shuō)一句，我一個(gè)同事受到我的影響也買了一輛馬自達(dá)車。
越野：
要說(shuō)操控還真是以前開(kāi)的都是手動(dòng)擋的，剛開(kāi)始換車時(shí)還一直猶豫要不要就選手動(dòng)的車因?yàn)殚_(kāi)習(xí)慣了，現(xiàn)在還真是已經(jīng)適用了這個(gè)車，操控確實(shí)很好，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)，油門和剎車踏板踩著也好控制，開(kāi)著它確實(shí)很舒服很享受。
油耗：目前來(lái)看，油耗基本是8個(gè)來(lái)油，當(dāng)時(shí)開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，后期可能會(huì)有一定的波動(dòng)，不過(guò)油耗方面我們也不擔(dān)心，畢竟都已經(jīng)有了這么個(gè)成本投入了，油耗暫時(shí)也沒(méi)考慮那么多。
舒適：舒適度厚重感很不錯(cuò)、我開(kāi)過(guò)RAV4.CRV，最后還是覺(jué)得CX5厚重感好些，奇駿太過(guò)軟了、沒(méi)那種厚重感帶支撐！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。從最初選車就是基于操控才幫選的。并且?guī)拖眿D在這方面把的關(guān)，也感覺(jué)還是非常成功的，她雖然駕駛經(jīng)驗(yàn)不多，但是絲毫沒(méi)有陌生感，很快適應(yīng)下來(lái)，并且告訴我，開(kāi)起來(lái)的感受也很棒。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這款車剛提到手里的時(shí)候車上會(huì)有一些異味，有點(diǎn)不太好聞，而且本身家里也有老人和小孩的，多多少少聞起來(lái)很不舒服，開(kāi)著車門在太陽(yáng)下曬了一段時(shí)間味道才跑完，這個(gè)我覺(jué)得是我 不太滿意的，其它的目前為止還好。
外觀：外觀高顏值，做工很扎實(shí)，目前也沒(méi)有異響，外觀接縫還是很緊密（忘記拍照，下次作業(yè)再補(bǔ)吧）
內(nèi)飾：小灰的內(nèi)飾，整體方面非常的簡(jiǎn)約、大氣，可改造性很強(qiáng)。中控臺(tái)很有個(gè)性，屏幕的角度剛好在我的視覺(jué)范圍，不像其他一些車型在中控臺(tái)以下，檔次本身就很low，而且開(kāi)起來(lái)還不安全。各個(gè)功能面板也很規(guī)整，很有層次感。三環(huán)式的儀表盤。其中右邊兒盤還是彩色液晶的。其他兩個(gè)盤是機(jī)械的。黑底白字兒，指針儀表清晰易讀�？雌饋�(lái)非常高級(jí)。方向盤也是真皮的，手感很好，上檔次。而且他還有天窗，內(nèi)飾的光線感也很足。車內(nèi)的人。也不會(huì)覺(jué)得憋悶
空間：主副駕駛座周邊的儲(chǔ)物空間可以利用的非常好，中央扶手的地方也可以放個(gè)駕駛證啥的，托起胳膊來(lái)也很方便。后備箱，作為SUV口徑相對(duì)比較大，也有著相對(duì)足夠的空間。
配置：整個(gè)車性價(jià)比還是比較高的，無(wú)論是從他的外觀還是他的內(nèi)飾，所用的材質(zhì)都是比較用心挑選過(guò)的，整個(gè)車給我的感覺(jué)是非常高大上的，不輸給任何的豪車。而且設(shè)計(jì)感上有加入自己的風(fēng)格，我覺(jué)得這些都是蠻不錯(cuò)的。包括他后期駕駛過(guò)程中是比較省油的。也能減少一部分油費(fèi)，還是很好的。
動(dòng)力：小灰的動(dòng)力輸出表現(xiàn)得也很好。平時(shí)在城市里開(kāi)。路上車比較多，尤其趕上早晚高峰堵車的時(shí)候兒。紅綠燈還多，但無(wú)論是加速、超車還是起步跟車，小灰開(kāi)起來(lái)都是很輕松，可以說(shuō)踩多少有多少！偶爾出差或者自駕游上高速，動(dòng)力也是很充足的。雖然沒(méi)有渦輪車很高的爆發(fā)力，但正在持續(xù)穩(wěn)定，所以即便開(kāi)的快，也很輕松，沒(méi)有什么壓力。親戚朋友也開(kāi)過(guò)我的車，都說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)！
越野：
方向盤比較輕便，操作起來(lái)方便靈敏，一點(diǎn)笨拙感都沒(méi)，我媳婦都說(shuō)這車還為她手定做的，一把就能抓住，很舒服！以前車子方向盤很寬，一把都抓不住，所以操作起來(lái)就沒(méi)那么靈敏！
油耗：油耗還是挺低的，我主要都是在市區(qū)和城郊，偶爾上個(gè)高速，它的油耗目前在8-9之間，也算挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的了。不過(guò)在高速上的時(shí)候油耗會(huì)更低一些。
舒適：整體舒適性是不錯(cuò)的，空調(diào)是自動(dòng)恒溫空調(diào)雙區(qū)的，后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口，能照顧到前排和后排人的感受，主駕和副駕的車窗玻璃都是雙層的夾膠玻璃，隔音效果也很不錯(cuò)。真皮的座椅也是非常的柔軟，就算是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲憊，舒適性我是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6072公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，外觀是非常的帥氣的。有著霸氣外漏的前臉很具攻擊性。加上側(cè)身的線條，完美的勾勒出一個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的SUV 出來(lái)。我選的白色也讓車子更具張力，讓好似猛獸的外觀下包裹了一成“羊”的皮�？瓷先ミ�有點(diǎn)小俏皮和可愛(ài)。這個(gè)車的操控感也不錯(cuò)，有較強(qiáng)的駕駛感，這點(diǎn)也讓我蠻喜歡的。我覺(jué)得我當(dāng)時(shí)選CX-5還是很明智的。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有不滿意的地方，車子這么多年，都沒(méi)啥毛病，一如既往的好開(kāi)
外觀：外觀特別帥氣，簡(jiǎn)潔大方，非常耐看，車燈的造型做的也比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，整體動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀，我個(gè)人感覺(jué)是跟個(gè)人的主觀性有很大關(guān)系的，所以并不做過(guò)多的評(píng)價(jià)，每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)畢竟是有區(qū)別的我感覺(jué)個(gè)人喜歡就好了
空間：這個(gè)車空間不算大，前排空間還行。后排有凸起，后排坐三個(gè)人肯定中間那個(gè)人不怎么舒服，這點(diǎn)是這個(gè)車瑕疵。我們一家人三口倒也還夠用。平常上下班主要是我自己開(kāi)，所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒(méi)有太在意空間上的問(wèn)題。我個(gè)人對(duì)儲(chǔ)物空間比較滿意，扶手箱比較大，里面可以放不少的東西，門上的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的也很合理。后排座位上也設(shè)計(jì)了放水杯和手機(jī)的充電口，真的是很貼心的設(shè)計(jì)，后備箱可以拓展，后排椅背可以放倒，能拉很多東西。
配置：購(gòu)車時(shí)在價(jià)位上優(yōu)惠了兩萬(wàn)多，加上一些小福利贈(zèng)送的東西，我很知足了，而且馬自達(dá)CX-5的油耗不高，養(yǎng)車成本不高，還是很值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充沛的，在跑高速的時(shí)候就更愜意。時(shí)速基本就是80-120公里小時(shí)的速度駕駛，超個(gè)車什么的都很輕松。動(dòng)力給力2.0L的排量正適合這款車,夏天開(kāi)著空調(diào)上坡都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，跑高速也不會(huì)飄，方向盤也精準(zhǔn)。方向盤操控感:方向盤美觀精致，有阻尼開(kāi)起來(lái)特別有感覺(jué)，不像有的車型方向太輕了一點(diǎn)感覺(jué)也沒(méi)，阻尼也是剛剛好，不會(huì)覺(jué)得沉重，不愧馬自達(dá)主打操控的招牌。
油耗：油耗還行，在我看來(lái)不是很高，屬于正常表現(xiàn)，目前行駛了2700多公里，百公里平均油耗7.4個(gè)油。
舒適：噪音方面還是會(huì)有的，我在前面開(kāi)車感覺(jué)不是很明顯，但是偶爾媳婦開(kāi)車我做在后排會(huì)有明顯感覺(jué)到胎噪的聲音主要是跑市郊路還有高速媳婦說(shuō)要明顯很多，座椅皮質(zhì)的手感和舒適度還是很好，軟硬度適中，開(kāi)車開(kāi)舊的時(shí)候也好好沒(méi)覺(jué)得很累人。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小5的顏色和外觀了，媳婦喜歡紅色的但是要加價(jià)3000我感覺(jué)不合算，最主要的就是太騷氣了，三十多了還是想沉穩(wěn)點(diǎn)，好歹車子開(kāi)出去了就是臉面也會(huì)知曉年齡的，這樣對(duì)以后做事也方便點(diǎn)！這個(gè)顏色既時(shí)尚又不顯老氣，愛(ài)了！還有個(gè)就是外觀，簡(jiǎn)約大氣，運(yùn)動(dòng)感也比較強(qiáng)烈，好多人都說(shuō)這是四五十歲人開(kāi)的，但我感覺(jué)造型比較新穎，獨(dú)特，一點(diǎn)都不老氣，就算四五十歲人開(kāi)的多也不要緊，還能給自己加加分呢！霸氣的前臉配上U型進(jìn)氣格柵再加上兩個(gè)媚眼的大燈，完美十足了！側(cè)面的腰線顯的車身也比較修長(zhǎng)，四個(gè)大腳也很有力，那個(gè)后備箱屁股我特別喜歡，和豪華車卡宴有的一比了！
缺點(diǎn)：比較難忘的一點(diǎn)是，在提完車后第一次冷啟動(dòng)的時(shí)候，聲音確實(shí)很大！之前看車的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得，但買完車之后冷不丁一聽(tīng) 加上小區(qū)的回音 感覺(jué)聲音很像拖拉機(jī)。我鄰居還問(wèn)我是不是車壞了！這應(yīng)該算是最不滿意的一點(diǎn)了，后來(lái)問(wèn)的客服，才知道這是跟動(dòng)力、排氣方式什么的有關(guān)，小灰（cx5我喜歡這么叫它）是同級(jí)車?yán)锩?少有的不走靜音路線的家用車，甚至很多地方都有賽車的影子 ！后來(lái)也就習(xí)慣了 反正車沒(méi)問(wèn)題就好 叫聲大一點(diǎn)兒也挺有個(gè)性！ 還有就是空間方面，小灰要是能在大一圈兒，或者十公分左右就好了！哪怕速度慢一些也認(rèn)了，就因?yàn)檫@一點(diǎn)，當(dāng)初跟RVA4之間也是糾結(jié)了好久，最終是考慮到 基本用不上的緣故 才下的決定pass掉的。畢竟作為一個(gè)國(guó)人，有些時(shí)候，也還是比較喜歡空間大一點(diǎn)的車的，畢竟實(shí)用��！雖然我用不上
外觀：外觀上就是看中了這個(gè)紅色的，跑在路上停在路邊確實(shí)是很耀眼醒目，本來(lái)想選擇白色的媳婦說(shuō)太普通了滿大街都是要選馬自達(dá)就選紅色其實(shí)是很漂亮，車燈設(shè)計(jì)也是渾然一體的感覺(jué)匹配的很完美。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾普遍采用的風(fēng)格大都相似，座椅坐著也很舒服，車?yán)镞呥�有很多貼心設(shè)計(jì)，usb插口，前后空調(diào)，實(shí)用儲(chǔ)物格等等，讓人舒適。
空間：CX-5的乘坐空間還是挺大的，我一百九十多斤做下去還有將近兩拳的空間，頭部空間也很充裕，所以說(shuō)肯定是夠用的。而且CX-5的后排座椅幾乎可以放平躺在上邊休息，這個(gè)還是非常的人性化的，畢竟誰(shuí)沒(méi)有累的時(shí)候，在愛(ài)車?yán)镞吥芩粫?huì)非常爽！
配置：性價(jià)比沒(méi)問(wèn)題，優(yōu)惠力度大，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，選擇這輛車是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是滿分的，本身自帶的是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)。輸出是比較穩(wěn)定的，而且一給油門就走，反應(yīng)也是很靈敏的。而且我自己開(kāi)車的時(shí)候是比較穩(wěn)的，也不著急超車，整個(gè)車子的調(diào)教還是比較靈敏的。在城市開(kāi)的話，堵車情況比較多，動(dòng)力起步很快。高速超車這些也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，日常使用是足夠的.
越野：
首先方向盤比較輕，轉(zhuǎn)起來(lái)很靈活，就是說(shuō)的指哪里打哪里。馬自達(dá)CX-5這一點(diǎn)調(diào)教確實(shí)到位，操控不是吹的，什么并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、抬頭顯示都比較給力的，很方便，而且過(guò)彎不飄，平順流暢，剎車響應(yīng)比較快�？偟膩�(lái)講操控感是不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面我覺(jué)得挺經(jīng)濟(jì)的，我的油耗是在8個(gè)油多點(diǎn)，這就已經(jīng)在我預(yù)期的范圍里了。
舒適：車子座椅坐起來(lái)還是很舒服的，長(zhǎng)途開(kāi)車也不累人，包裹性比較好，當(dāng)然車子還是偏向運(yùn)動(dòng)，所以高速上有點(diǎn)胎噪，也可以接受☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分區(qū)控制的，主副駕駛完全可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)溫度，車?yán)镌僖膊挥脼榱碎_(kāi)關(guān)空調(diào)而糾結(jié)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的舒適性，這個(gè)車的舒適性是很好的，在同級(jí)的車?yán)镆彩敲摲f而出的，尤其是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候。軟硬適中的，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得很累，即使駕駛在不太好的坑坑洼洼的路段也不會(huì)覺(jué)得 有太大的震感，懸架不錯(cuò)，反饋比較滿意。還有就是他的外觀很不錯(cuò)，這款馬自達(dá)的前臉設(shè)計(jì)非常的霸氣。大燈的設(shè)計(jì)更添他的帥氣。車漆也很厚實(shí)，基本上不用擔(dān)心會(huì)有劃痕。整個(gè)外觀的辨識(shí)度高，空間大小上也很不錯(cuò)，空間很寬敞，乘坐都很舒服。
缺點(diǎn)：這款車的空間上就沒(méi)有那么讓人滿意了，屬于緊湊型的SUV，平常要是我自己開(kāi)的話還可以，但是在滿載的情況下，車子就會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)擁擠。在空間設(shè)計(jì)或者分配上還可以做得更好.，其他的地方?jīng)]有什么太大的不滿意的，而且我用車時(shí)間也就兩三個(gè)月，各方面使用到現(xiàn)在還是很不錯(cuò)的.
外觀：這車的外觀很有氣質(zhì)，看起來(lái)不是簡(jiǎn)單粗暴的風(fēng)格，而是一種溫婉綿長(zhǎng)的感覺(jué)，跟我的形象有點(diǎn)相似。就車頭燈而言，我家車那可愛(ài)又圓潤(rùn)的眼睛也是很讓人心動(dòng)。
內(nèi)飾：HUD還算實(shí)用，中控上手容易，簡(jiǎn)單方便，機(jī)械按鈕阻尼感不錯(cuò)，金屬旋鈕質(zhì)感很棒
空間：這個(gè)車子的空間如果是4個(gè)人坐就還比較舒服，但是坐5個(gè)人的話后排就會(huì)比較擠，而且坐在中間不是很舒服。因?yàn)楸旧硎蔷o湊型的車型，空間稍微有一點(diǎn)小。但是后背箱的空間其實(shí)蠻大的，可以放不少東西，日常使用儲(chǔ)物是絕對(duì)夠的.
配置：現(xiàn)在10-12月優(yōu)惠力度大，（接近-4W）又是22款即將小換代，絕對(duì)是時(shí)機(jī)撿漏的時(shí)期，
動(dòng)力：這車的動(dòng)力是很強(qiáng)的，別看它是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦馬力完全爆發(fā)出來(lái)，可以說(shuō)是完全不遜色與渦輪增壓的，而且經(jīng)過(guò)這車的馬力匹配，它的平順性要優(yōu)秀的多。
越野：
我最初試同事車子的時(shí)候就是考慮這車開(kāi)起來(lái)非常舒服，并且對(duì)于沒(méi)有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)的女士來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)也會(huì)非常容易上手。不論是加減速，還是過(guò)彎，都有著相當(dāng)?shù)撵`活性，整體都非常順暢，精準(zhǔn)度操控也是非常棒。
油耗：現(xiàn)在的車油耗一直都在8.7左右，最近冬天下雪了換了雪地胎，油耗現(xiàn)在看著還沒(méi)往上升太多，這油耗還算經(jīng)濟(jì)，估計(jì)和我使用路況也有關(guān)系吧。
舒適：開(kāi)的這段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)馬自達(dá)CX-5對(duì)一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是挺到位的，而且后排的中央扶手處也有兩個(gè)接口，平時(shí)充電很方便，而且隔音方面也到位，基本很少能聽(tīng)見(jiàn)噪音，并且這車的懸架很舒服，不會(huì)很硬，運(yùn)動(dòng)舒適兼具的SUV。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要從選車開(kāi)始，因?yàn)檫@是自己的第二臺(tái)車，所以在選車的時(shí)候，已經(jīng)有了大致的想法和方向，上一臺(tái)車是德系車，開(kāi)著動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，但是開(kāi)久了就覺(jué)得還是太大眾了，一直聽(tīng)朋友和同事講，日系車省油，而且故障率低，開(kāi)的住，所以再選車的時(shí)候，著重在看日系車，因?yàn)榈谝慌_(tái)車是轎車，所以主要還是看SUV，一開(kāi)始當(dāng)然并沒(méi)關(guān)注到這臺(tái)車，也是在從本田出門，剛好看到馬自達(dá)的店，就想著了解下，沒(méi)想到，驚喜就開(kāi)始了，剛進(jìn)店，銷售顧問(wèn)就很熱情的接待，大致了解了我的需求，就給我推薦這款車，大致介紹了一下，就邀請(qǐng)我試駕，想著也不著急，而且車子，確實(shí)看起來(lái)挺漂亮的，尤其要說(shuō)這個(gè)紅色，真的太喜歡了，整個(gè)試駕的時(shí)間不算長(zhǎng)，但是車子的動(dòng)力，操控，換擋節(jié)奏，真的是太讓我喜歡了，內(nèi)飾的做工，安全配置的齊備，直接抓住了我，沒(méi)錯(cuò)，當(dāng)天我就下了定金！不管是店里人員的服務(wù)，還是車子本身的魅力，牢牢抓住我了，之后沒(méi)幾天，我去提了車，車子清洗干凈后，看著自己的新車，真的是很滿意，經(jīng)銷商辦理提車手續(xù)也很快，中午左右就提車去加油，準(zhǔn)備回家了。開(kāi)著已經(jīng)是自己的大紅，真是開(kāi)心，2.0L的排量一點(diǎn)都不虛，動(dòng)力很足，而且到目前為止油耗基本維持在9L左右，已經(jīng)很超乎我的想象了
缺點(diǎn)：這段駕駛的時(shí)間里，大的毛病是沒(méi)有什么，綜合來(lái)看都是挺滿意的。不滿意的就是后排的凸起的哪里，讓本就不大的空間，更不怎么舒服了。
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)候就是看中了外觀，前面也介紹了許多了！
內(nèi)飾：CX-5的內(nèi)飾風(fēng)格做的挺不錯(cuò)的，方向盤的握感非常的舒適，中控臺(tái)也很漂亮，音響的音量鍵和空調(diào)按鍵都是物理的，使用起來(lái)方便快捷。
空間：后排座椅足夠，給人感覺(jué)后排偏小，但是尾箱足夠用，另外后排放倒十分輕松搞定
配置：個(gè)人比較推薦，整個(gè)購(gòu)車過(guò)程中非常愉快，結(jié)合網(wǎng)上的優(yōu)惠，性價(jià)比很高，配置也高，后期的維修保養(yǎng)也比較可靠，售后服務(wù)非常細(xì)心，有什么問(wèn)題都能及時(shí)解決，馬自達(dá)真的是一個(gè)很有個(gè)性的車企，堅(jiān)持自己所堅(jiān)持的，并把堅(jiān)持的做到更好！這是很多企業(yè)做不到的！
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足夠家用，轉(zhuǎn)速上來(lái)輕松提速，6AT其實(shí)也不算慢，可以接受。
越野：
馬自達(dá)這款車的操控非常nice，畢竟他們主打的就是操控，底盤比較穩(wěn)，沒(méi)有那種松松垮垮的感覺(jué)，主要還是車子的懸架支撐做的比較到位。方向盤不是特別沉，而且精準(zhǔn)度很高，我也試駕過(guò)其他的車，總感覺(jué)方向盤有點(diǎn)沉，所以這款車的操控確實(shí)不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單易上手��！
油耗：油耗這塊是我最關(guān)注的，這款車的油耗我很滿意，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，現(xiàn)在油耗基本是在8個(gè)，可能要是不在市區(qū)而是在跑高速的話油耗會(huì)更低一些。
舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)的很有彈性，包裹性也不錯(cuò)，主駕駛開(kāi)車沒(méi)有讓人腰痛不舒服的感覺(jué)，車內(nèi)的材質(zhì)用料都比較柔軟，操控旋鈕也很靈敏，包括中控臺(tái)還有儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)的都比較合理，用起來(lái)都非常方便。
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