一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。從最初選車(chē)就是基于操控才幫選的。并且?guī)拖眿D在這方面把的關(guān)，也感覺(jué)還是非常成功的，她雖然駕駛經(jīng)驗(yàn)不多，但是絲毫沒(méi)有陌生感，很快適應(yīng)下來(lái)，并且告訴我，開(kāi)起來(lái)的感受也很棒。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是這款車(chē)剛提到手里的時(shí)候車(chē)上會(huì)有一些異味，有點(diǎn)不太好聞，而且本身家里也有老人和小孩的，多多少少聞起來(lái)很不舒服，開(kāi)著車(chē)門(mén)在太陽(yáng)下曬了一段時(shí)間味道才跑完，這個(gè)我覺(jué)得是我 不太滿(mǎn)意的，其它的目前為止還好。
外觀：外觀高顏值，做工很扎實(shí)，目前也沒(méi)有異響，外觀接縫還是很緊密（忘記拍照，下次作業(yè)再補(bǔ)吧）
內(nèi)飾：小灰的內(nèi)飾，整體方面非常的簡(jiǎn)約、大氣，可改造性很強(qiáng)。中控臺(tái)很有個(gè)性，屏幕的角度剛好在我的視覺(jué)范圍，不像其他一些車(chē)型在中控臺(tái)以下，檔次本身就很low，而且開(kāi)起來(lái)還不安全。各個(gè)功能面板也很規(guī)整，很有層次感。三環(huán)式的儀表盤(pán)。其中右邊兒盤(pán)還是彩色液晶的。其他兩個(gè)盤(pán)是機(jī)械的。黑底白字兒，指針儀表清晰易讀�？雌饋�(lái)非常高級(jí)。方向盤(pán)也是真皮的，手感很好，上檔次。而且他還有天窗，內(nèi)飾的光線(xiàn)感也很足。車(chē)內(nèi)的人。也不會(huì)覺(jué)得憋悶
空間：主副駕駛座周邊的儲(chǔ)物空間可以利用的非常好，中央扶手的地方也可以放個(gè)駕駛證啥的，托起胳膊來(lái)也很方便。后備箱，作為SUV口徑相對(duì)比較大，也有著相對(duì)足夠的空間。
配置：整個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較高的，無(wú)論是從他的外觀還是他的內(nèi)飾，所用的材質(zhì)都是比較用心挑選過(guò)的，整個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)是非常高大上的，不輸給任何的豪車(chē)。而且設(shè)計(jì)感上有加入自己的風(fēng)格，我覺(jué)得這些都是蠻不錯(cuò)的。包括他后期駕駛過(guò)程中是比較省油的。也能減少一部分油費(fèi)，還是很好的。
動(dòng)力：小灰的動(dòng)力輸出表現(xiàn)得也很好。平時(shí)在城市里開(kāi)。路上車(chē)比較多，尤其趕上早晚高峰堵車(chē)的時(shí)候兒。紅綠燈還多，但無(wú)論是加速、超車(chē)還是起步跟車(chē)，小灰開(kāi)起來(lái)都是很輕松，可以說(shuō)踩多少有多少！偶爾出差或者自駕游上高速，動(dòng)力也是很充足的。雖然沒(méi)有渦輪車(chē)很高的爆發(fā)力，但正在持續(xù)穩(wěn)定，所以即便開(kāi)的快，也很輕松，沒(méi)有什么壓力。親戚朋友也開(kāi)過(guò)我的車(chē)，都說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)！
越野：
方向盤(pán)比較輕便，操作起來(lái)方便靈敏，一點(diǎn)笨拙感都沒(méi)，我媳婦都說(shuō)這車(chē)還為她手定做的，一把就能抓住，很舒服！以前車(chē)子方向盤(pán)很寬，一把都抓不住，所以操作起來(lái)就沒(méi)那么靈敏！
油耗：油耗還是挺低的，我主要都是在市區(qū)和城郊，偶爾上個(gè)高速，它的油耗目前在8-9之間，也算挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的了。不過(guò)在高速上的時(shí)候油耗會(huì)更低一些。
舒適：整體舒適性是不錯(cuò)的，空調(diào)是自動(dòng)恒溫空調(diào)雙區(qū)的，后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口，能照顧到前排和后排人的感受，主駕和副駕的車(chē)窗玻璃都是雙層的夾膠玻璃，隔音效果也很不錯(cuò)。真皮的座椅也是非常的柔軟，就算是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲憊，舒適性我是很滿(mǎn)意的。
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