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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3097公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最令人滿意的是它的操控，個(gè)人覺(jué)得無(wú)論是新手還是老司機(jī)，都可以說(shuō)是無(wú)壓力，好用，SUV獨(dú)特的好視野也為整個(gè)駕駛過(guò)程增添了不少看點(diǎn)，馬自達(dá)是一個(gè)極具品牌精神的品牌，是小眾，堅(jiān)持探索，當(dāng)混合動(dòng)力和渦輪增壓在整個(gè)汽車行業(yè)大行其道的時(shí)候，可以說(shuō)堅(jiān)持自然吸氣，不打價(jià)格戰(zhàn)，保證質(zhì)量是非常固執(zhí)的，但是了解它的人還是會(huì)選擇這個(gè)品牌的產(chǎn)品！馬自達(dá)依舊追求自己的造車特色~一如既往的出色操控體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的就是，每次停了一夜之后啟動(dòng)，車的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)響，熱發(fā)動(dòng)機(jī)？？反正我是覺(jué)得挺響的！還順帶一點(diǎn)點(diǎn)輕微的抖動(dòng)，然后一分鐘之后感覺(jué)就沒(méi)啥事了！其他感覺(jué)還行！
外觀：外觀很簡(jiǎn)單，最喜歡的就是前臉，霸氣十足，側(cè)面看起來(lái)很好看，尾部是圓的，側(cè)門線條很簡(jiǎn)單，洗車很方便，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面除了中控我有點(diǎn)不喜歡，其他的都很中規(guī)中矩，皮質(zhì)座椅很細(xì)膩，縫線也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，其實(shí)如果把馬自達(dá)cx30內(nèi)飾放在這里，簡(jiǎn)直堪稱完美，拼接色內(nèi)飾，又有質(zhì)感做工，可惜人無(wú)完人車也是自然。
空間：空間方面我覺(jué)得還是蠻大的，雖然車身視覺(jué)效果上看起來(lái)前長(zhǎng)后短，但是后排實(shí)際空間并不小，除了有足夠的乘坐空間當(dāng)然還有一個(gè)大大的后備箱
配置：性價(jià)比方面還算可以的，車子這么大油耗也不高，而且銷售還送了我保養(yǎng)，又給我省了一筆。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我足夠了，有時(shí)候還感覺(jué)太猛了，自己開車還是蠻穩(wěn)的，腳稍微踩油門速度很快就有反應(yīng)了。
越野：
操控方面?zhèn)�人感覺(jué)馬自達(dá)算是比較好的了，基本上保持在一線的水平，因?yàn)轳R自達(dá)的車在之前就有操控之王的稱號(hào)，方向盤也沒(méi)有虛位，握著比較舒服，基本上指向哪打向哪，另外這款車的底盤懸掛做的還比較好，路過(guò)一些坑洼路段也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)，轉(zhuǎn)彎之類都不會(huì)有傾斜的感覺(jué)，油門跟剎車的反應(yīng)都很靈敏，在安全方面還是比較高的。
油耗：我自認(rèn)為我的駕駛習(xí)慣還行，不暴力駕駛，經(jīng)常用車子的慣性滑行，現(xiàn)在大多數(shù)時(shí)間是在市區(qū)開，走走停停的油耗也能接受，目前穩(wěn)定在8.9個(gè)油，偶爾辦點(diǎn)事跑高速油耗會(huì)更低一些，能跑到7.9。
舒適：車內(nèi)做了除臭，所以新車也不會(huì)感覺(jué)里面的味道太重。行駛低速車內(nèi)比較安靜，高速上不同路面有不同的感受，不是特別粗糙的路面相對(duì)安靜，但優(yōu)科豪馬輪胎胎紋粗噪音大；車身懸掛偏硬，因?yàn)橐紤]到操控這塊，所以偏硬一點(diǎn)也能于理解；真皮座椅很周到厚實(shí)寬大，乘坐感舒適；自動(dòng)空調(diào)很給力，設(shè)有自動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式，大熱天的廣東，開啟自動(dòng)空調(diào)，制冷很快，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，很好的照顧了后排乘坐的人員，舒適度做的很理性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己買車建議大家還是遵從自己的內(nèi)心想法，我在開始看車的時(shí)候就看中了馬自達(dá)的這款男人灰，再后來(lái)就也無(wú)法走出這個(gè)顏色給我的視角限制，最終在眾車紛紜的汽車海洋，還是選擇了我心中的馬自達(dá)CX5.最不滿意：看整體比較滿意，但看局部，外觀顏值和內(nèi)飾樣子不搭啊，外觀時(shí)尚大方，內(nèi)飾老成傳統(tǒng)，與犀利的沖擊感外觀有點(diǎn)格格不入，另外還有內(nèi)飾全部采用深色內(nèi)飾，難免有點(diǎn)壓抑，總感覺(jué)CX5的車窗沒(méi)有其他品牌的大。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，我覺(jué)得就是它的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，我平時(shí)家用比較多，要載老人小孩之類的，后排的空間有點(diǎn)略小了，凸起的部分不太舒服。
外觀：大氣漂亮的外觀，修長(zhǎng)的車頭，帥氣的LED光源大燈，黑色大中央進(jìn)氣網(wǎng)，配合多邊形鍍鉻飾條很討人喜歡造型，有轎跑的味道，適合年輕人審美，前后大燈簡(jiǎn)潔有靈魂，首尾呼應(yīng)，LED光源，亮度高，耐用。新款還進(jìn)行了改款我喜歡鉑鋼灰這個(gè)顏色，低調(diào)大氣，因?yàn)榍按�，�?cè)邊還有輪眉都是灰色，配上車身顏色形成一個(gè)整體，很搭配。這個(gè)顏色還要另外加錢，喜歡就算加錢也買它！
內(nèi)飾：車內(nèi)做工簡(jiǎn)潔精致，用料好，真皮方向盤，握感很好；中控臺(tái)還設(shè)有一個(gè)無(wú)線充電，非常實(shí)用；真皮座椅帶前排座椅加熱功能坐感舒適，非常值得點(diǎn)贊；對(duì)稱的空調(diào)出風(fēng)口，高辨率中控屏，控鍵簡(jiǎn)潔易上手很好接受的一種設(shè)計(jì)理念。后排空調(diào)出風(fēng)口，后排中央扶手，兩個(gè)USB充電接口，考慮周全，使用方便。
空間：這款車的后排是支持放倒的,平時(shí)如果需要帶很多東西的話,儲(chǔ)備空間是非常充足的,就是剛才說(shuō)到的后排的乘坐空間有點(diǎn)狹窄,滿載的時(shí)候就有點(diǎn)擁擠，不過(guò)也是可以接受的。也沒(méi)有經(jīng)常滿載。,畢竟這不是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)如果空間非常的寬敞的話,那也就不是馬自達(dá)了。
配置：我覺(jué)得馬自達(dá)5的性價(jià)比還是很高的，它滿足了我所有的購(gòu)車需求，具有油耗低、機(jī)動(dòng)性高的特點(diǎn)，加上這款車有購(gòu)車優(yōu)惠，所以還是很香的。
動(dòng)力：CX-5的動(dòng)力性能非常好，因?yàn)轭A(yù)算的原因，沒(méi)有考慮動(dòng)力大的版本，在意省油，所以直接買了2.0L版本，買了之后，開車也很舒服，在跑高速方面，我100公里其實(shí)可以開低到5-6升，還是很棒的，對(duì)于suv來(lái)說(shuō)真的很棒，動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)，我以為這么大的車發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0L，動(dòng)力應(yīng)該有點(diǎn)肉，然而，開了一段時(shí)間后，我感到意外，動(dòng)力一點(diǎn)也不豐富，但速度提高得非�？欤咚俪嚭苋菀�，城市開始堵車的時(shí)候速度很快，動(dòng)力輸出特別穩(wěn)定。
越野：
小紅馬身為城市SUV，在轉(zhuǎn)向和底盤調(diào)校上作出了部分調(diào)整，更加傾向舒適家用，日常上下班短途，所以轉(zhuǎn)向會(huì)變得輕盈些，非常適合女孩子，方向盤也比其他車型更軟更舒適。
油耗：目前我的車輛的行駛公里數(shù)并不高，油耗很滿意，也就7升左右，能夠達(dá)到這么低的油耗，還是很驚喜的，而且如果在高速公路上行駛多一些，肯定相油耗還會(huì)進(jìn)一步下降，有一次和朋友聊天，他說(shuō)她的車是1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗和我現(xiàn)在的油耗也相差無(wú)幾，令我非常的欣慰和自豪。
舒適：坐在車?yán)锏囊曇跋喈?dāng)不錯(cuò)，它比我以前的車舒服多了，當(dāng)我坐在又寬又厚的座位上時(shí)，我不想下車，總的來(lái)說(shuō)，給人一種舒適的感覺(jué)，但路況不好的時(shí)候就不一樣了，還是會(huì)有一些震動(dòng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5在日系車中外觀領(lǐng)先，側(cè)身線條流暢，整體造型優(yōu)雅，從正面和側(cè)面看，內(nèi)外都很好，在其它方面，消費(fèi)者的心理得到了充分的體驗(yàn)，尤其是前臉與大燈的匹配，犀利的眼神，以及一種超跑的感覺(jué)，2.0大心臟，起步特別穩(wěn)，對(duì)這款車的內(nèi)飾和功能非常滿意，功能非常齊全，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、座椅加熱、后視鏡自動(dòng)折疊、電動(dòng)尾門等配置齊全，除了時(shí)尚的外觀，還有很多比較新的小功能，包括平視顯示器，不僅提高了安全性，還提高了使用后的安全性。
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)硬 胎噪音有點(diǎn)大 后來(lái)考慮到硬點(diǎn)耐磨更耐開就沒(méi)太放在心上 也能夠接受了
外觀：小紅馬顏值沒(méi)毛病，深得我心，我很喜歡它的亮紅色，和整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，棒棒噠！
內(nèi)飾：方向盤上的多功能按鈕具有豐富的可操作功能中控臺(tái)的鋼琴漆面板真的很漂亮，但是鋼琴漆我不是很懂，不小心劃了一些，很可惜，就像我之前說(shuō)的，內(nèi)飾簡(jiǎn)單樸素，最好再華麗一點(diǎn)，內(nèi)部裝修的有點(diǎn)遠(yuǎn)，可以增加司機(jī)的舒適度。
空間：車的前排空間又寬敞又舒服，后排空間的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)一般了， 不過(guò)你買車的話，你后排坐滿人的情況下也比較少，考慮到這點(diǎn)的話，我對(duì)后排空間的要求其實(shí)沒(méi)有那么嚴(yán)格，平時(shí)這個(gè)車也就是我自己開，我1米8的身高，這個(gè)空間感覺(jué)完全夠用， 而且后備箱空間容積也比較大，我放了個(gè)大的收納箱，感覺(jué)里面空間還綽綽有余，還可以放很多東西
配置：性價(jià)比這一塊兒還用講嗎？性價(jià)比不高，我肯定不會(huì)買呀，這個(gè)性價(jià)比肯定是超高的呀， 當(dāng)時(shí)去看車，我沒(méi)想到我當(dāng)天就能把車定下來(lái)，那個(gè)銷售顧問(wèn)也比較實(shí)在，就兩個(gè)人談的比較好，價(jià)錢的話也非常合適，完全在我的預(yù)算之內(nèi)，然后我當(dāng)天就把車提了，性價(jià)比簡(jiǎn)直太高了，好吧，而且人家銷售顧問(wèn)也特別誠(chéng)懇，就我覺(jué)得如果那天不買車就虧了
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力反饋非常明顯，控制起來(lái)很容易，真正的開起來(lái)會(huì)覺(jué)得很有趣，很自信，我開車屬于那種比較穩(wěn)定型的，但是這臺(tái)車真正駕駛的時(shí)候，有時(shí)我也會(huì)控制不住的踩點(diǎn)油門提點(diǎn)速度，駕駛感受真的特別好，另外在進(jìn)入彎道得時(shí)候，車身顯得很平靜，沒(méi)有側(cè)傾感受，反饋?zhàn)钪苯拥木褪欠�(wěn)。
越野：
CX-5這車還算蠻好操控的，一開始我看車子這么大還怕不好操控呢，車子試駕下來(lái)好像也沒(méi)特別難開，方向盤也不重，剎車油門也好把控。
油耗：我是8月18號(hào)提的車，到目前已經(jīng)開了有1000km多一點(diǎn)了，目前的油耗是7.9，感覺(jué)還行，比我的預(yù)期油耗要低，我覺(jué)著像suv剛開始沒(méi)有磨合好，油耗最起碼也得9~10個(gè)油吧，這個(gè)油耗確實(shí)讓我驚喜，太省油了，感覺(jué)后期磨合出來(lái)油耗會(huì)更低
舒適：底盤的風(fēng)格傾向于運(yùn)動(dòng)化，所以減震比普通SUV更硬，當(dāng)通過(guò)減速帶并壓在井蓋上時(shí)，會(huì)感覺(jué)到一些傳遞到方向盤上的微小振動(dòng)，低速時(shí)，一些輪胎噪音聽起來(lái)不舒服，但其他一切都很好，座椅包支撐性好，空調(diào)雙驅(qū)恒溫，也很人性化，整體舒適度令人滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車大但是開起來(lái)跟買小車一樣隨心所欲 不僅我自己開隨意老婆開也說(shuō)好開 給油門就走方向盤還跟精準(zhǔn)就感覺(jué)車子跟自己想法同步一樣想怎么開就怎么開一點(diǎn)虛位都可以 很贊 爆贊
缺點(diǎn)：買回來(lái)兩個(gè)月了，其實(shí)綜合的表現(xiàn)我都是很滿意的，大體上看是沒(méi)有什么特別明顯的問(wèn)題。
外觀：外觀是帥氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)，線條流暢，在路上開著亮眼，很有辨識(shí)度，從大老遠(yuǎn)一看就知道是馬自達(dá)的車。
內(nèi)飾：大面積的皮質(zhì)材質(zhì)，非常的有質(zhì)感，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，看著就非常的有高級(jí)感，多功能的方向盤也非常有運(yùn)動(dòng)感，做工也是非常細(xì)致的，細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)的非常的到位。
空間：家用的話肯定夠用 平常也就自己上下班或者老婆帶帶孩子
配置：性價(jià)比還是挺高的我覺(jué)得，這車的配置是非常的豐富，而且駕駛感受也很棒，買它還是非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：雖然推背的感覺(jué)不是很強(qiáng)烈，但是開始就很穩(wěn)，它給我自信的感覺(jué)，就是很穩(wěn)定，加速的時(shí)候，只要我愿意踩油門，我就完全有動(dòng)力，完全滿足我對(duì)激情的渴望。
越野：
方向盤的操作感很好，方向盤很輕，沒(méi)有沉重感，轉(zhuǎn)彎很靈敏，轉(zhuǎn)彎很靈活，馬自達(dá)CX-5的操控真的很好，甚至能讓我愛(ài)上開這款車，能給我?guī)?lái)一些對(duì)駕駛的向往，這款車在操控性上給了我很大的驚喜，操控性表現(xiàn)穩(wěn)定，城市流動(dòng)性非常靈活，開起來(lái)不會(huì)太肉，可以感受到加速推背的感覺(jué)，操控起來(lái)感覺(jué)很好，方向靈活，轉(zhuǎn)身方向很準(zhǔn)，方向掌握在自己手里，想做什么就做什么。
油耗：2.0排量百公里油耗7.9，不愧是小紅馬，就像同事說(shuō)的真心省油，太適合工作沒(méi)幾年的新手啦，大大節(jié)約了成本，為小紅馬點(diǎn)贊！
舒適：原廠的真皮座椅，很軟，很無(wú)味，感覺(jué)皮革還是不錯(cuò)的，包裹性也挺好的，如果后排座椅能長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了，前排座椅也可以，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)非常好用，降噪還可以，雙層玻璃還是很安靜的！座椅包裹性好，后排座椅的腿部支撐面積也比較大，整體很穩(wěn)定，夏天開空調(diào)冷風(fēng)快，降溫效果還行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是操控性方面，第一次開越野車沒(méi)有我想象中那么難，個(gè)頭雖然看起來(lái)有點(diǎn)大，但是并不影響它的靈活性。至于剎車油門的調(diào)校因?yàn)槭切萝嚨木壒仕圆绕饋?lái)的受力點(diǎn)挺靈敏
缺點(diǎn)：SUV的風(fēng)阻系數(shù)確實(shí)很大，但在市區(qū)不明顯，但是在高速公路上開車，噪音可以明顯高一些，所以要大聲點(diǎn)，出差的時(shí)候接電話有點(diǎn)不方便，當(dāng)然，在城市里開車還是很安靜的。
外觀：外觀我買的大紅色，因?yàn)檫@個(gè)顏色滿適合我這種女生開的，其他顏色自己也不太喜歡就定了紅色的，車頂行李架的配置讓車子外觀看起來(lái)不會(huì)那么單調(diào)滿好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，但有些朋友可能會(huì)覺(jué)得簡(jiǎn)單，這取決于個(gè)人審美，我還是覺(jué)得簡(jiǎn)單的東西最經(jīng)典，最吸引眼球，我最滿意的是內(nèi)飾的屏幕在視線的層面，一開始沒(méi)注意，但習(xí)慣了之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)計(jì)真的是為了行車安全而設(shè)計(jì)的，我不會(huì)低頭看屏幕上的內(nèi)容，carplay也非常好用！
空間：這車的尺寸屬于正常的，緊湊型的SUV的標(biāo)準(zhǔn)還是很符合的，在乘坐空間雖說(shuō)不是很寬敞的那種，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)還是滿足的，因?yàn)樗嚿碓O(shè)計(jì)的原因，所以導(dǎo)致占得空間比較大一些，不過(guò)我也是可以接受的，它后備箱的空間挺寬敞的，配備了電動(dòng)開啟的功能，用起來(lái)也是非常方便的。而且我平時(shí)都是自己駕駛，不經(jīng)常載人，對(duì)空間的需求也沒(méi)有太高。
配置：今年廠家給的優(yōu)惠力度非常大，實(shí)際優(yōu)惠高達(dá)到3萬(wàn)，比其它品牌同級(jí)別的車性價(jià)比要高，所有費(fèi)用算下來(lái)落地19.5萬(wàn)左右，實(shí)在是太值了！
動(dòng)力：自吸的2.0L在爬坡還有超車提速上動(dòng)力還算澎湃，最終排量才是王道，開過(guò)大車的我，對(duì)于小排量總覺(jué)得心里不夠用，經(jīng)過(guò)多年的工程車用車經(jīng)驗(yàn)，車輛不出小毛病就是最大的性價(jià)比，而且我這車從6月底買回來(lái)，到現(xiàn)在我每天上下班從臨潼到西安每天高速，動(dòng)力輸出很線性，猛加速的話也很給力，這種排量家用小轎車1.5左右所能給你的沖擊力。
越野：
同級(jí)別的車中馬自達(dá)的操控算的上是排前的。真皮方向盤握感舒適，做工精細(xì)，方向指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位；高速行駛方向沉穩(wěn)，低速行駛輕盈；路感清晰，匝道入彎底盤支撐到位有信心，出彎更是加速無(wú)側(cè)傾，即使是個(gè)新手也很容易上手。這就是升級(jí)版的GVC；加速矢量控制系統(tǒng)可謂控制之王，東瀛寶馬之稱不是吹出來(lái)的。再次體現(xiàn)馬自達(dá)造車精神，得到終于馬自達(dá)的車友好評(píng)。
油耗：油耗我是可以接受的，8-9之間的油耗我覺(jué)得還挺經(jīng)濟(jì)的，不會(huì)很高，再說(shuō)也是SUV，這個(gè)油耗也很正常的了。
舒適：我覺(jué)得cx5的底盤非常的扎實(shí)，而且懸架部分能夠過(guò)濾大部分的小的震動(dòng)，給車輛帶來(lái)了非常好的舒適性，比方說(shuō)在通過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得很顛簸，帶來(lái)了比較不錯(cuò)的感覺(jué)。畢竟車子是全家都在用的，家人的體驗(yàn)也很重要，他們也覺(jué)得可以接受，所以舒適性也是我購(gòu)買這臺(tái)車輛眾多理由之一，家人對(duì)于車輛的舒適性，表示高度的贊同，評(píng)價(jià)好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車之前我也考慮了很久，什么樣的車會(huì)更適合我，它最好的表現(xiàn)在于整體的操控感，操控?zé)o疑是那種讓我覺(jué)得很舒服很靈活的類型，很暢快，另外底盤相對(duì)穩(wěn)定，在市區(qū)行駛過(guò)程中非常舒適，完全沒(méi)有異樣的感覺(jué)，現(xiàn)在，我還是最喜歡開它的感覺(jué)，對(duì)這方面也比較滿意。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)吧，老氣橫秋，和外觀形成比較鮮明的對(duì)比。
外觀：在現(xiàn)在這個(gè)看顏值的時(shí)代，漂亮的外觀就是正義，這是我看了諸多車型后，仍然沒(méi)有放下對(duì)這款車的原因，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我還是不改我對(duì)外觀的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不廉價(jià)，軟質(zhì)包裹的地方很多，質(zhì)感滿滿，內(nèi)部的縫制走線都做得很精細(xì)。中控屏比較特別，是臥在中控臺(tái)里的，很精致，操控方式也很新穎，用旋鈕調(diào)節(jié)，我還有點(diǎn)沒(méi)用習(xí)慣。配了有一個(gè)小電動(dòng)天窗，確實(shí)有點(diǎn)小，但是有總比沒(méi)有好吧。
空間：先說(shuō)下本人身高不到1.8米，在北方的漢子中屬于中等身高，前排在合理的乘坐位置上，后排確實(shí)對(duì)比其他品牌比較拘謹(jǐn)，但是單從這個(gè)車身的空間來(lái)講，感覺(jué)空間剛好合適，女朋友對(duì)空間也沒(méi)有意見，剛開始慫恿我買皓影或者雷凌，都忘了我們開始的決定，要買SUV的，看了一圈下來(lái)我們對(duì)于空間要求不高，總體覺(jué)得都可以。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人都不是很喜歡這個(gè)空間感受，頭部空間還可以，就是腿部很難受。
配置：性價(jià)比取決于個(gè)人預(yù)算，我認(rèn)為我的車完全在我的預(yù)算之內(nèi)，只要我喜歡，性價(jià)比還是很可以接受的，顏值也不差，總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得值這個(gè)價(jià)，馬自達(dá)CX-5的性價(jià)比還可以，首先優(yōu)惠力度比較大，價(jià)格還是可以的；其次，以上配置，在主被動(dòng)安全配置和內(nèi)飾用料上，都優(yōu)于同級(jí)別的日產(chǎn)奇駿，最重要的是這款車型滿足了我的購(gòu)車需求，畢竟最重要的是我自己的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是非常的不錯(cuò)，2.0的動(dòng)力開起來(lái)順暢，完全不會(huì)吃力，換擋也不卡頓，起步輕盈，不會(huì)有延遲，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。平時(shí)在市區(qū)開的比較多也是非常滿意的。
越野：
這車真的是好開，開起來(lái)挺輕的，但是車身很穩(wěn)不飄，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常精準(zhǔn)，方向盤的手感好，視野也到位，并線輔助功能是真的好用，非常的方便實(shí)用，而且油門也非常的踏實(shí)，各種踏板踩著也不累腳，屬于踩多少給多少油的那種，剎車的反應(yīng)也挺敏捷的，良好的操控就有很大的安全感。
油耗：油耗的表現(xiàn)符合我購(gòu)車的要求，省油又好開，一般是每百公里7-8升，高速時(shí)油耗很低，總的來(lái)說(shuō)，CX-5非常省油，畢竟是suv，可能沒(méi)有馬自達(dá)系列車省油，但對(duì)于suv來(lái)說(shuō)，它在兼顧代步回家的三大功能方面確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗很低。
舒適：小孩睡覺(jué)很舒服這里就不發(fā)小孩子睡覺(jué)的照片了 自己開起來(lái)很舒服隨心所欲 老婆坐上去也不暈車 當(dāng)初看這個(gè)車子的時(shí)候老婆坐后排就說(shuō)這個(gè)座椅坐起來(lái)舒服 后排還有兩向調(diào)節(jié)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程6698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，很容易上手的架馭操控，簡(jiǎn)潔大方、功能齊全的內(nèi)飾和舒適的乘坐空間。
缺點(diǎn)：這車的各個(gè)方面都挺不錯(cuò)的，就是空間上可能略微有點(diǎn)壓抑了，后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)也能接受。
外觀：這臺(tái)車設(shè)計(jì)得沒(méi)什么棱角,卻特別運(yùn)動(dòng)。車頭微微前傾，車燈不是與車頭連貫的，都是獨(dú)立設(shè)計(jì)的，是鷹眼式的造型,中網(wǎng)內(nèi)部是點(diǎn)狀的結(jié)構(gòu),整體有粗獷也有細(xì)膩。車輛的側(cè)面顯得很流暢，車頂還配備了行李架。輪轂尺寸也夠大，視覺(jué)效果很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種對(duì)稱式的中控布局，非常的耐看，中控上還有皮革包裹，加上雙縫線的設(shè)計(jì)處理的也是非常有豪華感，方向盤也是真皮的材質(zhì)，炮筒式的儀表盤更實(shí)用運(yùn)動(dòng)氣息十足，7英寸的中控功能性還是很好的，座椅也是真皮的，包裹性很好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是高級(jí)簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，我是很喜歡的。
空間：本人身高170厘米，前排頭部空間還可以，架乘起來(lái)也比較寬敞。后排腿部空間也還行，后排座椅角度可調(diào)節(jié)這個(gè)功能很好，開長(zhǎng)途坐后排的人也不會(huì)難受。后備箱空間比較大，大箱子也能輕松裝進(jìn)去，家庭使用完全夠用了！車上還有很多小小儲(chǔ)物的地方，這些小細(xì)節(jié)做得還是挺好的。車內(nèi)的橫向空間充足，1844mm橫向尺寸可以躺下一位170cm身高的人沒(méi)問(wèn)題。調(diào)節(jié)前座椅位置，后排座椅空間還能再寬一點(diǎn)，所以后排乘座空間還是不錯(cuò)的。電動(dòng)天窗是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，沒(méi)有配備全景天窗有點(diǎn)小小遺憾！
配置：我們平民家庭買車嘛 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠安全最重要 92號(hào)的汽油 一萬(wàn)公里做一次保養(yǎng) 全合成機(jī)油保養(yǎng)一次才六百多 故障率又小 大家都知道日系車省油耐開 安全也很重要1800的防撞梁
動(dòng)力：動(dòng)力方面至今沒(méi)有嘗試過(guò)把油門踩到底的速度，我就大概說(shuō)下正常行駛下的吧，油門基本上不用踩太深提速就夠了，偶爾想體驗(yàn)一下推背感就重踩一點(diǎn)油門就能達(dá)到
越野：
沒(méi)得說(shuō) 方向盤很精準(zhǔn) 方向盤手感是真不錯(cuò)真皮的方向盤和那個(gè)造型 方向盤上面那個(gè)按鈕也很靈敏 沒(méi)有說(shuō)像我們以前那個(gè)年代電視遙控機(jī)那樣不是很聽話 雖然cx-5大吧 但是開起來(lái)跟小車子一樣 靈活多變 通過(guò)性也很好上馬路牙子很輕松 畢竟日系車?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位使用AT變速箱并非CVT的很少了
油耗：油耗剛開始挺高的，可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零件都在磨合中確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油，開了個(gè)把月以后就比較穩(wěn)定，現(xiàn)在維持在8個(gè)油左右
舒適：它的座椅設(shè)計(jì)我買車的時(shí)候聽銷售人員說(shuō)是貼合人體脊柱曲線來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，真的是非常人性化的，乘坐感是非常棒的，長(zhǎng)久乘坐不覺(jué)得腰酸背痛的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格等也都非常的方便，空調(diào)效果也非常的好，隔音和減震效果也到位，舒適性還是非常高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)馬自達(dá)從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100年的歷史了，而我是馬自達(dá)的新車主，那就來(lái)說(shuō)說(shuō)CX-5吧，這款車多次改換代，現(xiàn)在無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都越來(lái)越好，通過(guò)這段用車體驗(yàn)，最大的亮點(diǎn)，我最喜歡的就是操控，一個(gè)是方向盤很靈活，而且用起來(lái)很輕便，速度太快的時(shí)候，換向沒(méi)有虛位，很多輔助功能和主被動(dòng)安全系統(tǒng)都能讓我每次開車都有信心。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，聲音很大，一開始我開玩笑說(shuō)是拖拉機(jī)，很高的壓縮比，所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和怠速振動(dòng)大很多。
外觀：新一代的馬自達(dá)外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，很有年輕范，鉑鋼灰加成又不失大氣，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，身邊的朋友都夸贊帥氣，不管是路上還是停在車場(chǎng)回頭率都是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格更討年輕人喜歡，整體簡(jiǎn)潔時(shí)尚，中控很多部位都用鋼琴漆裝飾，看起來(lái)很漂亮，但是用手指觸摸會(huì)有明顯的指紋，以后很難打理，特別是搭配黑色和棕色，不僅經(jīng)典耐用，而且看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：我開車這塊的空間還是正常的，但是感覺(jué)后排的空間稍微小了點(diǎn)，坐下來(lái)腿部已經(jīng)靠在前排座椅上了，特別是后排中間的就更小了，后排的空調(diào)出風(fēng)口太靠后了，這塊空間更小。
配置：馬自達(dá)價(jià)格一直比較堅(jiān)挺，感覺(jué)物超所值，油耗、操控、外觀都令人滿意，如果有朋友買車，我會(huì)推薦這款好看又好開的車！
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然是2.0的排量，起步反應(yīng)都很及時(shí)，加速也不拖拉，在跑高速的時(shí)候跑120都是很輕松的，超車上坡之類都是一腳油門的事。
越野：
Cx-5雖然說(shuō)是suv，但它的操控一點(diǎn)不輸于小轎車，都說(shuō)suv沒(méi)有操控，但是我認(rèn)為cx-5這一款車，他還是有操控的，而且比較簡(jiǎn)單好上手，方向盤打向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)個(gè)彎兒變個(gè)道，然后打一下就過(guò)去了，我感覺(jué)車子的底盤重心的構(gòu)造也挺好的，他這個(gè)車身的控制力挺強(qiáng)，抓地力挺強(qiáng)的，走起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)，然后這種車的話，我感覺(jué)跑高速的話，也不會(huì)有飄感
油耗：總的來(lái)說(shuō)，這款SUV在油耗上還是挺合適的，目前新車油耗還算滿意，大概百公里9升。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，天天待在車上3-5個(gè)小時(shí)，一個(gè)好的座椅才不會(huì)給你坐到腰酸背痛，包裹性很不錯(cuò)，后排的乘坐體驗(yàn)怎么樣我不知道，沒(méi)坐過(guò)，也應(yīng)該差不多！減震的也還行，
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5的車子外觀沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別車中最好看，車尾有點(diǎn)圓潤(rùn)可可愛(ài)愛(ài)。每次鎖車都情不自禁的看一眼，順便好想大喊一聲這是誰(shuí)的車子真帥。三大件無(wú)可挑剔自吸+6AT的黃金組合，全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，比起其他的日系車可以說(shuō)馬自達(dá)是相當(dāng)有良心的車企了。內(nèi)飾大部分都是真皮包裹，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，真皮座椅坐起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是日系車的特性吧，車漆有一點(diǎn)薄，但是省油啊，這也是日系的一貫作風(fēng)。
外觀：整個(gè)車子設(shè)計(jì)的非常有靈魂，車頭的比例也非常協(xié)調(diào)，加上他的大燈給車子營(yíng)造出一個(gè)不一樣的效果和尾燈相呼應(yīng)，非常的犀利。我當(dāng)時(shí)也對(duì)這車是一見鐘情，整體設(shè)計(jì)很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，給人高端大氣上檔次的感覺(jué)，中控臺(tái)位置以及儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)非常合理，還是很方便使用的，就是屏幕顯得比較小，剛開始的時(shí)候看著還不是很習(xí)慣，語(yǔ)音控制功能還是很方便使用的，行駛過(guò)程中都可以解放雙手了，翻譯的都很精準(zhǔn)。
空間：雖然后排的空間比較狹窄，不過(guò)也是夠用了，平時(shí)坐進(jìn)去的話倒也不算寬敞，但是也是夠家里人乘坐的，不過(guò)它車內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺滿足的， 門板處都有儲(chǔ)物格，平時(shí)拿取東西也方便，前后排也有中央扶手帶雙杯托，也是非常的方便。后備箱的儲(chǔ)物空間也不算小，之前和家里人出去自駕游了幾天，放了一家人的行李和兩個(gè)行李箱也是裝的下的。
配置：該有的安全感和配置都有，這個(gè)價(jià)位感覺(jué)挺親民的了，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：比較少跑高速2.0排量的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用，得益于聰明的六速手自一體變速箱，行駛平順，升降檔快，一般超速?zèng)]問(wèn)題。鋼琴式油門踏板，久踩不累，體現(xiàn)了馬自達(dá)1O0年造車?yán)砟�。如果要�?jīng)常跑高速的話，那就選2.5排量的提速快，但油耗自然也會(huì)高一些。所以我還是買了2.0排量的車型。
越野：
操控更是不用多說(shuō)，這是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，標(biāo)配的6AT變速箱，換擋的時(shí)候很平順沒(méi)有頓挫感，速度提升也是很快的，還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是非常的順利的，沒(méi)有很大的側(cè)傾感，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，方向盤的操控也很不錯(cuò)，握感很好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，整體操控還是很棒的。
油耗：目前的油耗大概是保持在8個(gè)左右吧，不算高，我覺(jué)得能接受，平時(shí)也經(jīng)常上高速，它還是挺省油的。
舒適：我這算了下我買這車也有3個(gè)月的時(shí)間了，可是到現(xiàn)在每次打開車門還是能聞到一股塑料味，買車那會(huì)還要明顯，現(xiàn)在3個(gè)月下來(lái)稍微好點(diǎn)了，但是還是存在的，滿影響駕駛的舒適性的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，LED大燈夠犀利，線條硬朗流暢，整車搭配起來(lái)就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，開它出門賺足了回頭率。還有就是這車開著很舒服，不管是做什么還是和什么人相處，最終要的就是舒服，即便是買車也不例外，CX5開著自由，坐著舒服，再放上自己喜歡聽的音樂(lè)，真的是很愜意了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性方面，我這算了下我買這車也有3個(gè)月的時(shí)間了，可是到現(xiàn)在每次打開車門還是能聞到一股塑料味，買車那會(huì)還要明顯，現(xiàn)在3個(gè)月下來(lái)稍微好點(diǎn)了，但是還是存在的，滿影響駕駛的舒適性的。
外觀：CX-5的外觀是我選擇這款車的原因之一，很有運(yùn)動(dòng)感，沒(méi)有太多浮夸的設(shè)計(jì)，但是整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，不會(huì)讓人覺(jué)得太單一，沒(méi)有那種夸張的感覺(jué)，而且CX-5的LED大燈也很好看，外觀非常美觀時(shí)尚，漆面也非常精細(xì)，焊縫焊接非常細(xì)致，沒(méi)有任何粗糙感。
內(nèi)飾：之前有看過(guò)評(píng)論說(shuō)，馬自達(dá)的內(nèi)飾檔次不太行，自我感覺(jué)小紅馬還行呀，也許買的是智尊版，中控設(shè)計(jì)肯定要偏向駕駛員嘛，大面積采用軟搪塑材質(zhì)，配合大面積的縱向紋理，該有的都有，無(wú)傷大雅。
空間：空間這種東西還得看個(gè)人體驗(yàn)，我身高175，前排調(diào)好自己的位置，頭部還有一拳多的空間，走顛簸路的時(shí)候顛起來(lái)也不會(huì)頂頭，后排空間也很寬裕，而且坐墊夠?qū)拤蜷L(zhǎng)，能舒服的兜住大腿，就是中間的凸起比同級(jí)別的車要高，短途應(yīng)急坐人可以，長(zhǎng)途就不太適合，腳不好放，叉開合攏都不得勁。后備廂容積:日常裝東西完全夠用，周末去買個(gè)菜也夠裝。
配置：當(dāng)時(shí)買車的價(jià)格即使到現(xiàn)在也是合理的，因?yàn)樗母鞣N性能都物有所值，我也很喜歡它的外觀，它吸引了我的眼球，在眾多車型中吸引了我，也有自己的優(yōu)勢(shì)，另外，目前的油耗比我預(yù)期的要好，如果把這些地方結(jié)合起來(lái)，就能覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：我選擇的是2.0的排量，我覺(jué)得足夠了，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)內(nèi)駕駛，也不飆車什么的，而且我開車比較佛系，這車開起來(lái)還是很輕松的，起步很迅速，不卡頓，駕駛途中也是非常穩(wěn)定的，不管什么路況都是能輕松通過(guò)的。
越野：
第一次開越野車沒(méi)有我想象中那么難，個(gè)頭雖然看起來(lái)有點(diǎn)大，但是并不影響它的靈活性。至于剎車油門的調(diào)校因?yàn)槭切萝嚨木壒仕圆绕饋?lái)的受力點(diǎn)挺靈敏
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)還可以，對(duì)于這么大噸位的SUV來(lái)說(shuō)，車身重量不低，但是油耗真的很低，現(xiàn)在顯示10L，之前買的時(shí)候預(yù)期12左右，現(xiàn)在好像低于預(yù)期.
舒適：舒適性我們先從外觀的的視角感受，外觀給人簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有冰冷的機(jī)械距離感，坐進(jìn)車?yán)锶彳浀娜梭w工程學(xué)座椅，被銷售那么一說(shuō)頓時(shí)覺(jué)得這個(gè)這里面暗藏玄機(jī)，方向盤的大小上面剛剛好，單手打方向盤也是綽綽有余，尤其雙向車道調(diào)頭，那可是既快又帥，這車過(guò)高的減速帶我覺(jué)得把慮震有點(diǎn)硬，后排的人感覺(jué)都要跳起來(lái)了，可能也是我速度高的原因吧�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)，很好的照顧了后排人員的感受，風(fēng)量也可以調(diào)節(jié)。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
