長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2406公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值，動力夠，扎實，操控準(zhǔn)，大燈水平直逼燈廠。這車沒什么特別的缺陷，像什么哪里異響之類的，基本沒有發(fā)現(xiàn)，開起來還是很踏實放心的。另外他的顏值不管過多久，我覺得都任然具有競爭力，買CX5基本不需要你考慮對車外觀改哪改哪，一步到位。合資車中同級別性價比較高。 杠5并不一定是同級別suv最便宜，但我認(rèn)為他是同級別suv中，能兼顧到方方面面的一臺車。他有德系的行駛質(zhì)感，同時還兼具德系操控，再加上日系的品質(zhì)，保養(yǎng)成本也不高，總之是很讓人省心的一臺家用SUV。
缺點：要說最不滿意的就是后排一般能做三個人，中間位置的凸起長時間坐車的話會比較不舒服，特別是跑長途的時候，另外就是如果后排三個人如果有人比較胖會覺得有點擠，中間的那位就又會不舒服了。
外觀：外形很漂亮，豐滿的外部輪廓，華麗的線條走向，車頭很長，車身很高大，還有家族式獨有的中網(wǎng)設(shè)計也在某種程度上增加了很強的辨識度，多輻的鋁合金輪轂也是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，雖然我是個男生，但是對于內(nèi)飾還是很有要求的，中控的硬度，設(shè)計的角度，座椅的縫線，方向盤的手感，觸控按鍵的反饋，完全能夠滿足我的要求HUD抬頭顯示:因為我買的是高配的，抬頭顯示這個功能，的確可以給駕駛員帶來方便，真正可以做到，眼不離路，尤其開高速，真的是太方便了。
空間：作為一輛緊湊級SUV，它在空間只能是中規(guī)中矩的一個配置，它的后排空間讓我覺得有點不得勁了，不是很出眾，要是后排坐滿或者身材偏胖偏高的人來說，不是那么的舒適。
配置：這輛車有很多的配置，駕駛起來也輕松，油耗也不高，性價比自然是很高的。
動力：平時都是些公路，路況還可以，這款式動力2.0的動力，媳婦感覺已經(jīng)很充沛了，當(dāng)然她也開不多快的車速。但是，對于動力方面這車的確是可以了的。這也是我的切身體會
越野：
在操控上有很多的智慧功能，開車的時候也有很多輔助駕駛的選項幫助我們開車。但是由于自身的體型局限性，在一些狹小擁擠的道路上還是無法和轎車相比較，當(dāng)然，這也是沒得辦法，我也就不雞蛋里面挑骨頭了。
油耗：我的油耗目前是在八到九之間，我覺得還是挺低的，開過最低的一次是在七個多，不過是全程走高速�，F(xiàn)在綜合油耗基本穩(wěn)定在8.7L，還是非�？梢缘摹�
舒適：舒適度還是很不錯的因為是家用的我還是比較看重舒適度的，這款車的座椅很寬大舒適，空調(diào)也都是很給力的。皮質(zhì)座椅怎么坐著都很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車嘛我最滿意的就是它的外觀了，我覺得馬自達的車顏值都不是特別差的，這款車給人的感覺比較霸氣，內(nèi)飾上沒有那么多花里胡哨的東西，挺簡潔的，而且馬自達這款車活動設(shè)計挺不錯的，油耗也比較低，畢竟要經(jīng)常跑業(yè)務(wù)嘛，油耗這塊我是非常關(guān)注的，操控很舒服，方向盤很精準(zhǔn)，總的來說這些方面都是挺滿意的。
缺點：沒啥不滿意的，看了一圈下來，都滿意了才買的這款車。
外觀：外觀更不用說什么了沒得挑!整個車的外觀很帥氣，前臉的網(wǎng)格設(shè)計很時尚，加上他犀利的大燈酷炫中透漏著運動感但是又不失不失穩(wěn)重。線條流暢，個性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺棒，軟材料多，中控屏幕不會特別浮夸影響視線，然后保留實體按鍵，開起來輕松操作中控屏幕，也有多功能方向盤，很人性化，眼睛不用離開路面就可以操作切換歌曲還有調(diào)節(jié)音量什么的，這一點很滿意。內(nèi)飾材質(zhì):后排中央扶手，皮的，還帶扶手，然后這個扶手還有儲物格子和USB充電接口，坐后排給手機充電也很方便。屏幕音響:儀表是三筒的，左邊的，中間的是機械指針，右邊的是液晶儀表，也可以模擬指針，用起來機械感強，我個人很喜歡這個儀表設(shè)計，簡單，大氣。這個車還有抬頭顯示，不用看儀表，在玻璃上就能顯示車速，跑高速再也不用老是低頭瞄時速了。
空間：空間上來講，確實跟同級別對比稍微差一點，后排如果個子比較高的做起來可能會有點頂頭，但是我一米七的個子，而且后排也很少做人，實際用車影響真的不大，車子主要還是開，如果為了空間多坐人，那不如直接買MPV了。
配置：性價比算是比較高的一款SUV，現(xiàn)在的合資車價格里面質(zhì)量穩(wěn)定價格優(yōu)惠大的車還真是不好選了，我是覺得這款車發(fā)動機技術(shù)和質(zhì)量穩(wěn)定，變速箱質(zhì)量穩(wěn)定使用起來響應(yīng)也很快，還有就是馬自達的底盤操控也是口碑很好，車的配置也很高基本還有的配置有很實用。
動力：2.0的動力，我感覺還挺讓我滿足的，起步的時候不會很肉，中段加速也非�？梢�，就算深踩油門之后也不會有什么遲疑，一開起來都是非常輕快的感覺。市區(qū)提速超車也是非常的輕松，相比較2.5的動力的話，其實沒有相差太多，6at的變速箱非常的聰明，升降擋非常的積極，開起來就非常的暢快。
越野：
馬自達CX-5駕駛起來就是很舒服，而且有一定駕駛的快感，整體操作很輕盈方便，靈敏性高，而且這車在底盤和轉(zhuǎn)向上也是有所調(diào)整的，開起來舒適性更高一些，平時日常駕駛是完全沒有問題的。
油耗：感覺油耗還是高了點呢，忽高忽低的，有時候都10個油了，現(xiàn)在還能維持在9個油左右，一個月加油市區(qū)開開偶爾回趟老家，六七百左右的油費！
舒適：都滿意，而且suv感覺高速開久了，也不像之前開小轎車那么累�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排帶出風(fēng)口，夏天制冷效果還是可以的。座椅舒適性:座椅材料不錯，中間有打孔，坐久了也挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛剛拿到駕照，這是獎勵自己的第一輛車，因為對車不是很了解，對于顏控來說，當(dāng)然就三觀跟著五官跑了呀。2021款 馬自達 cx5 2.0 兩驅(qū) 智尊車型，以下評論簡稱小紅馬。不得不說，真的很好看，顏色是很亮眼的紅，深得我心。
缺點：后排中間有一個凸起，坐在中間的人會想這有多尷尬，哦，我差點忘了，還有，剛開始的時候舒適度有點差，噪音也有點大。
外觀：不得不說 馬自達車子的顏值都很高很討女孩子喜歡 尤其那個紅色 就是我一個男的開未免顯得有點騷里騷氣了 我是賣房的 有時候接客戶什么的 他們也夸這個車子很好看 大燈但是LED的很亮 晚上有時候喝點酒老婆開車說看的清楚敢開
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡潔大氣,不會有粗糙感,靠背和臀部的海綿都是非常柔軟的,只要能看見的地方大多都是軟包的材質(zhì),手感非常的細膩,有高級感。而且做工走線處也是非常的細致，沒有粗糙廉價感。
空間：空間我是挺滿意的，對我來說足夠使用了，平時就是上下班開的比較多，也不載人，我對空間的需求沒那么高，車內(nèi)的乘坐空間挺不錯的，腿部空間充裕，能活動的開， 而且車內(nèi)也有很多儲物格設(shè)計，可以放很多平時的小物件，后排也設(shè)有杯架，中央扶手和車側(cè)放隨身物品也是非常順手的。
配置：作為日系車這款馬自達也非常受現(xiàn)在年輕人的喜歡，不管是家用上下班代步都非常值得推薦的，故障率比較低，空間大，動力也充足，油耗方面都是挺省的。
動力：2.0的動力不管是市區(qū)還是高速都不會讓我失望，我這平時喜歡抽空和家里人出去自駕玩，也經(jīng)常上高速，感覺還是挺強勁的，跑起來有勁兒不拖拉，開起來非常的平順，沒有卡頓感。
越野：
總的來說，這款車其實開起來比較簡單，操控也比較靈敏，剎車靈敏度也挺高的，剎車不會出現(xiàn)過度導(dǎo)致人前傾，買車的時候，注重動力和操控，當(dāng)我去4S店試駕的時候，著重試駕了比如加速、剎車、轉(zhuǎn)彎等等，CX-5給我的反饋讓我最開心，深踩油門，提速反應(yīng)快，急剎車時是線性的，轉(zhuǎn)彎時準(zhǔn)確，不是說其它車不好，而是說CX-5更適合我的操控需求。
油耗：市區(qū)油耗那就不言而喻了，確實是比較大，13個油左右，但是我經(jīng)常高速綜合油耗下來14個，我覺得還可以，看到好多網(wǎng)友提到開空調(diào)影響油耗，我在這塊還特意觀察了，似乎影響不明顯。
舒適：小紅馬對細節(jié)的把握非常用心，尤其是對后排的乘客，還有后排中央扶手提供兩個2.1A的USB接口，這種設(shè)計比在后排出風(fēng)口要方便多了，充電線也不會影響到腿。一星扣在噪音有點大，有進步空間。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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優(yōu)點：我入手的是玻剛灰的顏色，這個顏色不怎么常見。我也是最喜歡它的顏值，整體的設(shè)計非常的簡潔大方，而且線條飽滿流暢又圓潤，不會有很強的棱角感，符合我個人的審美觀，碩大的進氣格柵具有一定的進攻性，外加狹長的前大燈，看起來氣勢凜人。魂動的設(shè)計也非常的年輕化。其次，就是這輛車的操縱感，非常的不錯，整個駕駛感都是非常好的，就算平時開的過快的話，他也不飄，整個車身保持的還是非常平穩(wěn)的，安全感滿滿。
缺點：如果找缺點，可能是這款車軸距不長，但是后排空間表現(xiàn)還可以，沒有特別差勁的感覺，一般家里的孩子都坐，所以后座對我們家來說是可以的。
外觀：這輛車的外觀還是很顯眼的，給我的感覺很有特色，符合我的審美要求，我喜歡高顏值的東西，尤其是汽車，因為要花很多錢，所以我不得不選擇一輛我喜歡的車。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面真的算低調(diào)的奢華，座椅和方向盤都是皮質(zhì)的包裹的，車門打開看著就滿舒服的，還有就是中控臺這塊我覺得蠻好的，排布的很有序，不會覺得很繁瑣的感覺，給人視覺上的感覺就滿好的。
空間：空間不是馬自達的強項，在提車之前就已經(jīng)很清楚了，CX-5雖然是SUV，但后排的乘客空間并不比小型車大多少，不過前排還是很像SUV的，有充足的可調(diào)節(jié)空間，另外，我選擇這輛車不是為了空間，絕對不影響我對CX-5的熱愛，空間好，主要是因人而異，每次出門都是一個人，這輛車的空間對我來說沒問題。
配置：車輛的性價比很高，不僅僅是從價格上進行對比的，不同的人購買車輛是有著不同的標(biāo)準(zhǔn)，但我對車輛的外觀也是比較的注重，同時他又有好的使用體驗，所以對比于其他車型，我認(rèn)為性價比就是很高，值得推薦購買。
動力：我對動力沒有太高的要求，只要踩油門能走，爬坡不掉鏈子就行。2.0的自吸，能滿足我家用代步的需求，開著很平順，基本沒有頓挫感，日常代個步完全夠用了，超個車啥的也挺給力的，我本身開車就不急躁，比較穩(wěn)，平時很少猛踩油門，這動力我覺得沒問題。
越野：
操控方面真的可以說馬自達是名不虛傳，車輛的操控很好，方向盤沒有虛位，指向性很好，有的時候是女朋友在駕駛這臺車，她覺得方向盤比較輕，對于手無縛雞之力的她來說也可以駕馭，就拿倒車來說，駕駛起來并不困難。另外在通過減速帶的時候，穩(wěn)定性很好，并沒有跳動，作為suv車型，在操控上還是比較穩(wěn)定，特別是乘坐后排的人員，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有比較明顯的側(cè)傾。
油耗：常跑高速，咋油耗還這么高了，我自己也不知道，還是說我開車的習(xí)慣，人家的好像也沒這么高�。�
舒適：舒適性很不錯，這款車的座椅是真皮包裹，坐著都比較舒服，車內(nèi)的空調(diào)制冷和制熱效果非常的快，在車內(nèi)開車的話靜音效果很好，高速上輪胎的噪音都比較小了。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于cx5，我最滿意的是他的油耗，才行駛了不到1000km，百公里油耗就降低至了7升多，這真是令人意外，一點都不像一個中型suv的水平，從現(xiàn)在來看，證明我的選擇是沒有錯的，確實馬自達的車很省油，尤其是自然吸氣的發(fā)動機，可能是幫他達到了一個比較低的油耗，這是我最滿意的一點，值得驕傲。
缺點：就顏控而言，我感覺2.0L輪轂略小，如果標(biāo)配一個大一英寸的輪轂就更完美了，如果改變輪轂尺寸，辦理手續(xù)會比較麻煩。
外觀：外觀確實設(shè)計的很好看啊，非常的經(jīng)典耐看，我感覺馬自達的所有車型都好看哈哈，真的太會設(shè)計了，我身邊很多朋友都說馬自達的車好看，車漆顏色也是非常的別致，非常的有光澤，平時上路回頭率真是很高，時尚運動又有犀利的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾OK啊，滿分！簡簡單單的多好，弄什么亂七八糟的像個娘們似的！后排帶杯架，扶手又大，又方便，載著領(lǐng)導(dǎo)外出差也很不錯！
空間：空間表現(xiàn)出色，前排舒適，前排大，整體空間表現(xiàn)出色，我大概1.78米，坐在駕駛座上，頭上有很大的空間，沒有坐在上面的壓抑感，開這車可以很輕松，雖然后排空間不是特別大，但也能應(yīng)付基本的家庭乘坐，基本上是為了我的孩子，沒有任何壓力，偶爾我爸媽坐后排就夠了，后備箱容積挺大的，可以滿足我正常使用后備箱，基本上放箱子和一些大件物品就可以了，后備箱的儲物空間我也很滿意。
配置：我自己是覺得物有所值，滿足了我對車子的需求，該有的都有，顏值夠高，配置豐富，安全性強，駕駛體驗好，性價比很高。
動力：買的2.0的 雖然動力沒有2.5的那么強勁有力 正常家用還可以 畢竟也有老婆孩子不可能和別人飆車 開的平順溫和一點
越野：
操控性，駕馭簡單，轉(zhuǎn)彎的時候特別能夠體會到，強大的穩(wěn)定性，還有就是方向盤比較輕盈，指向性也很準(zhǔn)。開起來有種人馬合一的感覺，真皮的方向盤輕巧也很精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎兒的時候也會非常的穩(wěn)定，側(cè)傾感不會很大，還有抬頭顯示的功能，可以看到車速還是非常方便的。最重要的是底盤的軟硬度剛剛好，懸掛也適中。
油耗：油耗還沒能具體掌握，畢竟剛提車沒多久，還在磨合期中。等待開一段時間路程再看看，相信油耗不會太高，畢竟也是有經(jīng)過一些車友去了解過這一塊的�？傮w綜合十個左右油能接受，畢竟這么大一輛SUV呢！
舒適：座椅舒服，長久乘坐不覺得憋屈壓抑，而且背部的支撐也是剛剛好的程度，平時開車沒有疲勞感，坐在車?yán)镆曇耙彩峭玫�，而且隔音方面也是到位的，沒有很大的噪音，平時開車途中聽聽音樂也是非常享受的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾和油耗方面，車子的內(nèi)飾方面真的算低調(diào)的奢華，座椅和方向盤都是皮質(zhì)的包裹的，車門打開看著就滿舒服的，還有就是中控臺這塊我覺得蠻好的，排布的很有序，不會覺得很繁瑣的感覺，給人視覺上的感覺就滿好的。油耗方面我覺得還是比較滿意的，我這開了3個月下來，加油次數(shù)還沒超過10次，自己看了下綜合油耗在7點8左右，在SUV車型中表現(xiàn)還算可以的，使用成本不會太高。
缺點：最不滿意的地方就是去買車的時候，接待我的銷售顧問是個男的，如果是個小姐姐的話，我的買車體驗會更好，還有就是中控臺的布局，我不是太喜歡，除了這點別的也挑不出來毛病了，都很好，很滿意
外觀：車身線條很流暢，漆面在陽光下看起來很舒服。車大燈真的太帥了，特意排了張照片，細細看上去是不是很犀利！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，基本上能夠觸摸的地方，都采用了皮革進行包裹，帶來了一定的豪華感，手感比較不錯，而且比較好打理，值得一提的是，內(nèi)飾的縫線處理，增加了車輛的高級感，而且我也很喜歡中控屏幕設(shè)計的位置，感覺比較巧妙，也很符合車輛的整體風(fēng)格。
空間：整體空間完全夠用，很寬敞，雖然平時很少拉東西，但是有時候也會坐上5個人出行，也不會顯得擁擠，
配置：通過朋友介紹在店里買的，服務(wù)很好，能給的優(yōu)惠，福利都給了，還行吧。
動力：2.0的排量只能說是足夠了，但是動力表現(xiàn)并不突出，如果對功率的要求特別高，2.5是一個很好的選擇。目前用車感覺日車2.0排量就夠了，確實如此，接車后，無論是爬坡還是高速超車，動力真的不多，剛剛好，不會給我小馬拉車的感覺，變速箱很聰明，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有頓挫感，平時在城里跑就夠了。
越野：
操縱沒有問題，方向盤超級輕便舒適，單手操作很容易，很輕，但非常精確，視野開闊，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，80碼轉(zhuǎn)彎，但它馬自達一向以操控著稱，從來沒有讓人們失望過，CX-5雖然是SUV，但駕駛起來還是非常靈活，方向盤輕便，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，變速箱也與發(fā)動機匹配良好，運行平穩(wěn)。
油耗：在這方面，我其實挺驚訝的，感覺有點高，可能是因為喜歡開空調(diào)，還有一個是因為在磨合期，所以一直在觀察，這次之后，我預(yù)計油耗會更低。
舒適：座椅是真皮的，坐著有質(zhì)感，包裹感很強烈，有腰部調(diào)節(jié)，長途開車屁股也不會很累。低速開的時候也沒有頓挫感，就算遇到堵車先停下來馬上又要走的情況也沒有頓挫。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4321公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是它的操控方面和安全性能了，操控起來是真的舒服，換擋流暢沒有卡頓的感覺，喜歡它的平穩(wěn)性，試車的時候加速轉(zhuǎn)彎讓我心潮澎湃，安全感十足，粗壯的防撞鋼梁，安全預(yù)警還有一個爆胎自動保持方向盤平衡等一等方面。
缺點：最不滿意的地方，畢竟是新手上路沒幾個月，不太了解好壞標(biāo)準(zhǔn)，如果真的要雞蛋里面挑骨頭的話，上次開同事的車聲音沒有這么大，小紅馬略微有點噪音。
外觀：整體造型非常圓潤，是馬自達的魂動設(shè)計，前后燈組看起來特別漂亮，有一種強烈的神秘氣質(zhì)，我覺得就是那種神秘的感覺，外觀就不用說了，在其他車型中，外觀非常漂亮，很符合年輕人的眼睛，也是吸引我的原因之一。
內(nèi)飾：抬頭顯示真的超級贊 我以前看到都都是投影都那種 這種是映在要遠處 不遮擋視線 晚上不是很亮白天也不會很暗淡 很清晰 所以說真不錯 車?yán)锩嬉矝]有什么異味一直以為新車味道大 自己拿到的時候發(fā)現(xiàn)并沒有 銷售說是和三菱合作的環(huán)保型材料對小孩子都沒有影響 我才得以放心 車子里面都是軟質(zhì)包裝 軟塑料搭配沒有說像別的硬塑料那樣有異響 就是不知道后期怎么樣了 再看吧畢竟才買沒多久 空調(diào)出風(fēng)口也沒有異味冷卻速度又快
空間：個人覺得空間比較充足，前排比較舒適，座椅調(diào)高上方也不會感到緊湊，后排正常乘坐沒有問題，就是中間有凸起是為了安全考慮加裝的拉筋，非常的棒，后備箱空間也是很大的，可以放很多的東西，后排座椅可以放倒還可以睡覺。
配置：性價比方面看你怎么想這個車吧，對我來說家用適合自己的最重要，空間夠用、動力夠用、車子好開又不費油就夠了，況且買車也送了不少東西也值不少錢
動力：是有明顯的區(qū)別，其實在購買車輛的時候，我也糾結(jié)過動力，到底是買2.5升還是2.0升的發(fā)動機呢，兩個我都試駕了，感覺兩者使用完全是可以的，但2.0升的發(fā)動機，已經(jīng)夠用了，動力的輸出對比于2.5升沒有特別明顯的差距，所以經(jīng)過一番深思熟慮，還是決定買2.0版本，這樣也不會動力過盛，也不會動力不足，夠用就行。
越野：
基本沒有磨合期，很好上手，提到手就能開，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能很好控制車身，尤其是60-70轉(zhuǎn)彎時，車子基本上側(cè)傾不大,感覺緊緊貼在路面上，很穩(wěn)扎，遇上需要原地掉頭的時候轉(zhuǎn)向不吃力。跑高速速度起來了也不會飄，能把控住，低速行駛的時候，方向靈活順暢，單手操作也可以輕松倒車入庫。
油耗：到目前為止這款車也開了幾千公里了，綜合的油耗在八個點左右，對于這個油耗我感覺還是比較滿意的，畢竟家用車這么大的車，有這個油耗還是能省下不少的油錢。
舒適：車子買了以后每天都在使用中，再加上我們這天氣每天都是三十好幾度，基本上屬于一上車就關(guān)門關(guān)窗打空調(diào)的狀態(tài)，基本上沒怎么通風(fēng)，所以車內(nèi)的異味一直散不掉，像鼻炎或者有暈車習(xí)慣的人不太適合坐我的車
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是CX-5的外觀，大氣優(yōu)雅，開起來感覺回頭率也很高，顏值合適時尚，CX-5也是一款很有潮流感的車，我和家人一起看了這輛車，我父母也喜歡，然后就是試駕，然后把車開走了，這輛車在短時間內(nèi)給了我很好的體驗，驅(qū)動力充沛，駕駛體驗很棒，轉(zhuǎn)彎很流暢。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，也可能是才行駛不到2000km的原因吧，還沒發(fā)現(xiàn)，不過日后覺得有哪些地方不滿意，我再追加評論，到時候和大家進行分享，看看有什么問題，從而來探討解決。不過也可能是因為主要是對于車輛過于的喜歡，有濾鏡加持，影響了對于車輛的整判斷。
外觀：外觀設(shè)計比較有自己的風(fēng)格，車身比例協(xié)調(diào)勻稱，微翹的車頭，利落的尾部，當(dāng)然還有前后閃閃奪目的大燈，再加上我買的這個車身顏色，還是挺能彰顯個性的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中控臺的功能區(qū)比較簡潔，沒有夸張的大屏幕，尺寸得宜的中控顯示屏既不會覺得浮夸又不會覺得小家子氣，中間兩個醒目的空調(diào)出風(fēng)口不僅照顧到前排駕駛座位的乘客還兼顧到后排乘客的舒適性。空調(diào)出風(fēng)口下方設(shè)計的是實體旋鈕和按鍵，通用規(guī)范，實用性高
空間：我身高160，體重100斤，普通正常的標(biāo)準(zhǔn)身材，不論坐在前排駕駛室還是后排座位，都有非常充足的頭部和腿部空間。不過就是后排地板中部凸出的地方比較高，就不太適合放腳，所以會有點影響后排中間乘客的舒適性啦。幸好后排座椅有調(diào)節(jié)功能，一定程度彌補了這個缺點。綜上所述，給個五星好評吧！
配置：價位方面也是我能接受的，我當(dāng)時買的時候也有一定的優(yōu)惠力度，而且單說這車的實力確實是不差的，配置方面也該有的都有，外觀也這么好看，性價比挺高的。
動力：小紅馬2.0L發(fā)動機動力儲備還算充足，如果想要感受速度與激情，就必須往高轉(zhuǎn)速過去，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過4000rpm后，小紅馬變得異常興奮，不論是日常城市道路上下班提速超車，還是回老家山路游走，都能感受到它的油門響應(yīng)性非常靈敏。不過小紅馬并不是追求加速快感的車型，它更多側(cè)重操控性能方面，特別是在路上拐彎的時候，每一腳油門下去，輸出沒有不足也沒有多余，更多的是恰到好處。
越野：
操控性太好了！我太喜歡他的操控感了，過彎轉(zhuǎn)彎的時候很舒服，車身轉(zhuǎn)彎也非常穩(wěn)健，沒有讓人左晃右擺的，剎車很靈敏，尤其在高速上，反應(yīng)迅捷的剎車系統(tǒng)更具安全感，換擋也平順，很好的減少了駕駛疲勞，
油耗：油耗方面我覺得還是比較滿意的，我這開了3個月下來，加油次數(shù)還沒超過10次，自己看了下綜合油耗在7點8左右，在SUV車型中表現(xiàn)還算可以的，使用成本不會太高。
舒適：座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，適合整個背部，開車的時候，根本感覺不到累，也感覺不到腰疼，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，也很人性化，體驗很棒，車內(nèi)噪音操控到位，座椅非常柔軟，在彎道或顛簸的道路上給人很強的駕駛信心！而且座椅的設(shè)計也很貼合人體的腰部曲線，畢竟是交通工具，開起來舒服更重要，每天坐在電腦前，腰都有些問題，馬自達的座位給了我很好的體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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優(yōu)點：美的總是讓人無法拒絕，CX-5就是一個顏值讓我無法拒絕的車。這輛車的外形是我最喜歡的，車身大氣線條圓潤，雖說是SUV，但不是很笨重的那種，看著反而有運動感，非常的年輕化，視覺效果還是非常亮眼的， 碩大的進氣格柵非常的犀利，加上狹長的前大燈，看起來非常的有氣勢，全系標(biāo)配的LED大燈，非常厚道了，前車門還配備了無鑰匙進入系統(tǒng)，非常的方便，操作也是非常的簡單。
缺點：不太滿意就是舒適性方面，車子買了以后每天都在使用中，再加上我們這天氣每天都是三十好幾度，基本上屬于一上車就關(guān)門關(guān)窗打空調(diào)的狀態(tài)，基本上沒怎么通風(fēng)，所以車內(nèi)的異味一直散不掉，像鼻炎或者有暈車習(xí)慣的人不太適合坐我的車
外觀：車身修長，車頭看起來比較低調(diào)，但有了大燈的呵護，感覺普通的車頭并不低調(diào)，晚上在寬闊的馬路上開這輛車，大燈開著，感覺真的沒有辦法保持低調(diào)，有些太招搖了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，整車黑色內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，比起虛擬按鈕，我更喜歡機械按鈕，馬自達空調(diào)溫度旋鈕有很好的阻尼感，中控屏雖小，但多媒體豐富，便于操作，手機在車內(nèi)連接藍牙方便快捷，內(nèi)飾材料感覺高檔，設(shè)計風(fēng)格獨特，普通的黑色內(nèi)飾高檔時尚。
空間：對于我這樣的男人來說，坐在前排是可以的，因為它有向前伸展的功能，但在后排就有點一言難盡了，當(dāng)我坐在腿部空間時，離前排座椅只有一拳之遙，平整度還是有點差，中間有一個凸起，坐在中間的人會想這有多尷尬，馬自達CX-5仍然有足夠的空間表現(xiàn)，調(diào)整前后座椅高度和方向盤四個方向，達到最佳駕駛姿態(tài)，調(diào)整后，前排空間很好，后排兩個乘客的空間也足夠了。
配置：這車的配置豐富而且舒適性也高，顏值也好看，后期用車保養(yǎng)成本也低，綜合對比下來我覺得最合適我的一款，性價比還是很高的。
動力：我認(rèn)為這輛車的動力很好，上了幾次高速也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，就是有一次走在山路上，遇到了特別糟糕的路況，我踩油門的時候感覺到車身在抖，也不知道是什么原因引起的，或者當(dāng)時只是碾過了什么東西，但是這種情況后來再也沒有發(fā)生過，所以唯一一次我還記憶猶新。
越野：
我喜歡的配置基本都有，抬頭顯示，并線輔助，無鑰匙鍵入和一鍵啟動，全LED大燈帶自動電量高低自動調(diào)節(jié)，電子手剎自動駐車，雨量感應(yīng)雨刮，前排夾膠隔音玻璃，四門玻璃一鍵升降帶遙控器控制，感覺馬自達在配置上很厚道。而且操控也是非常的優(yōu)秀，只有駕駛過馬自達的才能體會到人車合一的感覺，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，方向盤握感好，加上這么多的輔助功能和配置也是真的好開。
油耗：我覺得不算很高， 8個左右，基本都是在市區(qū)里駕駛，一個月也就三百左右的油費足夠了，我還是很滿意的。
舒適：我買的是2.0高配，座椅是真皮的，無論是透氣性還是柔軟度都不錯，而且這個座椅支撐做的很好，長時間開車一點不累，舒適度很高，后排空調(diào)出風(fēng)口是獨立設(shè)計，這點很人性化，我很喜歡
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，質(zhì)量優(yōu)秀，外觀穩(wěn)重帥氣，沒啥毛病挑的，操控性很多，個人的感覺很舒服，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，這么大一臺車方向盤打的很舒服，一款駕駛性非常不錯的車。外觀是真的帥，沒選黑騎士款，我比較喜歡天空藍，看起來舒服點。車頭前面是大中網(wǎng)，看起來很帥氣，兩個大燈感覺像鷹眼，眼神很犀利，更具攻擊性的感覺，而且安全性能還是蠻高的，一些對應(yīng)的配置也都帶上，很滿意！！
缺點：懸掛不太得勁，有點硬，走不平的路面會一搖一搖的。還有隔音效果不太好，有時候通過一些坑洼路面，小石子彈起來打在車上的聲音都能聽到，跑高速的時候也能明顯聽到窗外的一些胎噪風(fēng)噪。
外觀：外觀的設(shè)計我是佩服的,在設(shè)計上也是下了很大功夫的,外觀非常的時尚，又覺得非常的精致，大燈的設(shè)計加上車身流暢的線條,同時搭配上家庭式的前臉設(shè)計,平時開在路上的辨識度非常高,而且整體又屬于簡潔的氣質(zhì)和其他的車不會非常的相似,非常的個性獨特,而且做工也是非常的用心,一眼看上去就有質(zhì)感。
內(nèi)飾：黑色為主的內(nèi)飾設(shè)計，采用了極簡風(fēng)格非常的耐看，靠背和臀部的海綿都是非常柔軟的，而且采用大面積的軟包材質(zhì)，也是非常有質(zhì)感的，而且做工方面也沒問題。
空間：空間方面，時尚的外觀犧牲了后排的空間，后備箱的空間非常大，最后，這款CX-5在動力性能和行駛穩(wěn)定性方面都非常出色，想要給生活帶來便利，為自己和家人提高生活質(zhì)量，內(nèi)部空間充足，前后排都能獲得舒適的姿態(tài)，后備箱空間很大，可以通過座椅的比例增加后備箱容積，后排中央扶手有杯架和充電口，非常人性化，我很喜歡整車的空間設(shè)計。
配置：總體感受吧后排的空間和內(nèi)飾有點不是很滿意，后排的地臺是真的高，但是經(jīng)過查證，也是為了安全方面考慮都無所謂了，所有都是建立在安全上的，車輛的儲物空間比較高，后備箱和中央扶手都能放好多東西，輪轂看著很有力量感，新車開始異味是有點，但是一周吧就好像沒有了，語音識別還未使用，提速減速都很靈敏，對于這個全球最聰明的變速箱名不虛傳，我的這個配置輔助駕駛功能，側(cè)方來車如果距離近，就會有報警響起，提醒行車安全，馬自達在安全方全還是下了功夫的，胎噪風(fēng)噪有點大，隔音不算太好，對于落地17萬不到的車，配比車輛的配置，還有這個品牌我覺得一般，但是沒辦法自己喜歡。
動力：動力的話也還行，滿載的時候會感覺差點，起步會有點肉，跑高速的時候直接拉個自適應(yīng)巡航就行了，超車也給力，高速上自己趕時間自己給油門，上來100之后給油非常舒服，速度蹭蹭的就上來了
越野：
在操控性方面，這款車非常優(yōu)秀，底盤穩(wěn)定性感很強，通過顛簸路段振動不明顯，方向盤特別有方向性，小巧的方向盤握起來特別舒服，但由于離地間隙相對較大，在通過減速帶時，車輛會有一定的晃動感，這也是SUV車型不可避免的情況，操控絕對是馬自達車型最大的賣點。
油耗：目前是7.8，目前我很滿意，估計第一次保養(yǎng)后會低一些，呵呵，油耗相對較低，主干道上紅綠燈很多，相當(dāng)堵，所以這個油耗沒有問題。
舒適：自動恒溫空調(diào)還是雙區(qū)的，后排也有出風(fēng)口，天熱的制冷效果也非常的好，而且座椅乘坐還是非常的柔軟，長時間乘坐不會覺得難受，同時，車內(nèi)的隔音降噪做得也好，平時不管是高速還是市區(qū)內(nèi)，能流進的噪音還是很小的，我喜歡開車的時候聽歌，也是不受打擾的，整體的舒適性還是很高的。
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