一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是動(dòng)力，創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力控制非常好，操控精準(zhǔn)，駕駛穩(wěn)定，不愧是“東瀛寶馬”的稱號(hào)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，后座中間有一個(gè)凸起，而且比較高，在冷車(chē)啟動(dòng)和加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，但是30秒之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)降下來(lái)，還有一些連接處的縫隙比較大，尤其是后備箱門(mén)。隔音是他的短板，車(chē)速達(dá)到了120公里，輪胎的噪音和風(fēng)聲都不小，如果不開(kāi)音樂(lè)的話，肯定會(huì)很吵。除此之外，后排的地板也不是很平整，整體實(shí)用性很強(qiáng)，坐在中間的乘客會(huì)很不舒服。
外觀：我個(gè)人特別喜歡越野車(chē)，特別喜歡那種高大威猛、帥氣的車(chē)，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾讓它看起來(lái)高端大氣，圓潤(rùn)飽滿的“大屁股”配上雙排氣管，顯得格外的顯眼和個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)用性更強(qiáng)，簡(jiǎn)約時(shí)尚，沒(méi)有太多的花里胡哨，中控屏懸浮，儀表盤(pán)三炮筒式，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，比其他日系車(chē)要好很多，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常人性化，對(duì)于北方的司機(jī)來(lái)說(shuō)，真的是一大福利；
空間：馬自達(dá)CX-5的軸距是2700 mm，雖然不是很大，但也足夠家庭使用了。我身高177，坐在前排，雙腿自由活動(dòng)，頭部距離車(chē)頂還有一拳的距離，座椅舒適，駕駛起來(lái)沒(méi)有任何障礙。后座空間足夠，坐三個(gè)人綽綽有余，座椅比例可調(diào)，比H2后備箱開(kāi)口低了一點(diǎn)，放東西方便，放三個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，足夠一家三口之家日常出行；
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，尤其是這款車(chē)，價(jià)格也不算貴，配了兩驅(qū)系統(tǒng)，功能也很完善。而且作為馬自達(dá)的車(chē)型，質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)讓我失望，畢竟馬自達(dá)的口碑還是不錯(cuò)的，相信用久了就能省心，而且維修方面，我也不需要花費(fèi)太多的精力。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力系統(tǒng)，絕對(duì)是黑科技的產(chǎn)物，再配上2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)速度快，速度快，動(dòng)力好，后坐力大，只要給油，絕對(duì)是超乎想象的！2.5 L和6 AT的黃金組合，相信這樣的動(dòng)力，不管是在高速上還是在鄉(xiāng)下都沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)踏板比較輕、加速非常平順、跑高速.得益于坐姿高、視野相比轎車(chē)開(kāi)闊的多得多、真的是爽歪歪哈哈。
越野：
方向盤(pán)靈活，操控精準(zhǔn)，創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤(pán)很穩(wěn)，這么大的車(chē)身，并沒(méi)有太大的顛簸感，兩側(cè)的后視鏡都配有 LED轉(zhuǎn)向燈，自動(dòng)剎車(chē)，科技感十足，最酷的是，它能實(shí)時(shí)提醒你左右方向的車(chē)輛，沒(méi)有盲區(qū)，大大提高了行車(chē)安全性，保證駕駛員的人身安全。
油耗：從油耗上來(lái)看，20.9的油耗讓我很是吃驚，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，油耗已經(jīng)降到了最低，一般都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，早晚高峰時(shí)段都是上下班高峰期，現(xiàn)在油耗是9.7，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性非常好，填充物豐富，軟硬適中，加上腰部的支撐，非常舒適。前排的玻璃很厚實(shí)，隔音效果也不錯(cuò)，車(chē)門(mén)開(kāi)的角度也夠大，上下車(chē)方便，避震效果也不錯(cuò)，顛簸的路段行駛，依舊平穩(wěn)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)非常滿意，首先是它的油漆。雖然-5改款之后又換了一種顏色，但是我更喜歡薄鋼灰（其他顏色都很漂亮，看個(gè)人喜好），我喜歡鋼灰的外觀大氣又不失優(yōu)雅，實(shí)在是太吸引人了，這樣的價(jià)格，這樣的品質(zhì)，在同級(jí)別中都是獨(dú)一無(wú)二的。接下來(lái)就是外觀了，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。使整輛車(chē)造型別具一格。還有車(chē)身材料，我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)日系車(chē)既注重省油又兼顧安全。創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，我就不多說(shuō)了。之所以買(mǎi)2.5 L，是因?yàn)槲矣X(jué)得2.5 L才是最好的，再配上2.5 L的動(dòng)力系統(tǒng)，開(kāi)在大街上特別顯眼，超車(chē)一點(diǎn)都不吃力。最大的離地間距，在任何道路上都能輕松自如。沒(méi)想到這么大的車(chē)，城市道路油耗7.9，創(chuàng)馳藍(lán)天 YYDS。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是后排空間了，空間勉強(qiáng)夠用，因?yàn)槲移綍r(shí)都是一到兩個(gè)人用，所以我對(duì)空間并不是很在意，看自己的需求，（身高，體重）。有時(shí)候，別說(shuō)后排了，就連副駕駛都沒(méi)人坐。再說(shuō)了，如果為了后排空間而改變外觀，那就不劃算了，畢竟這輛車(chē)長(zhǎng)得還不錯(cuò)。另外，冷啟動(dòng)的噪音很大，但是我想創(chuàng)馳藍(lán)天肯定會(huì)為了省油而放棄一些東西。不過(guò)，那時(shí)候的噪音很大，開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。當(dāng)時(shí)有個(gè)笑話，說(shuō)馬自達(dá)一發(fā)動(dòng)，整個(gè)小區(qū)的人都知道他要出門(mén)了。
外觀：魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，鋼板彎曲弧度達(dá)到理想狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，是我最喜歡的運(yùn)動(dòng)型 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，做工精良，雖然有些老氣，但也不會(huì)有太大的問(wèn)題，至少是貨真價(jià)實(shí)的。
空間：我一米8380公斤的前排空間沒(méi)問(wèn)題，一家人身高一米八左右后排坐兩個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，20 W左右的預(yù)算，對(duì)于一個(gè)3.4口的家庭來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。物有所值吧！
動(dòng)力：我買(mǎi)了一輛2.5升的車(chē)，所以動(dòng)力比2.0 L要直接得多，油門(mén)加速也特別直接。
越野：
操控性主要表現(xiàn)在過(guò)彎，底盤(pán)過(guò)彎的感覺(jué)，給您帶來(lái)平順性、連貫性。高速過(guò)彎才是整輛車(chē)的關(guān)鍵，80公里的彎道，我一點(diǎn)都不飄，正所謂，彎道快就是快，吃飯的時(shí)候，誰(shuí)不會(huì)夾菜？
油耗：我在城市道路上開(kāi)了8個(gè)左右的油耗，這要看我的駕駛方式了，主要是今年油比較多，主要是經(jīng)常給地板油，我估計(jì)不會(huì)超過(guò)8個(gè)油，畢竟這么大的車(chē)，8個(gè)油還是可以接受的。
舒適：座椅的硬度還可以接受，不像網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那么差，但開(kāi)高速的話，風(fēng)噪和胎噪還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有時(shí)候，在一些難跑的路段上，我都會(huì)覺(jué)得它很出色，而且它出色的舒適性和設(shè)計(jì)，讓我很喜歡。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，如果這輛車(chē)的內(nèi)飾能做的更精致一些，那就更好了。
外觀：這輛車(chē)很耐看，也很時(shí)尚，外形很獨(dú)特，很有質(zhì)感，越看越喜歡。
內(nèi)飾：有些細(xì)節(jié)處理的不太好，應(yīng)該做的更好一些，這樣才能給人一種不一樣的感覺(jué)。
空間：車(chē)子的后備箱空間非常寬敞，前后兩排的布局也都非常不錯(cuò)，反正坐在里面也不會(huì)覺(jué)得有什么壓力，里面的儲(chǔ)物空間還是挺豐富的。
配置：我覺(jué)得他給我的感覺(jué)很不一樣，我覺(jué)得這輛車(chē)很精致，很符合我的審美。
動(dòng)力：到了中后期，車(chē)子的平順性都很好，在加速的時(shí)候，整個(gè)車(chē)子的反應(yīng)都很積極。
越野：
我對(duì)這輛車(chē)的操控很感興趣，我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，這說(shuō)明這輛車(chē)的動(dòng)力讓我很滿意。
油耗：我覺(jué)得這種省油的車(chē)真的很有吸引力，也很符合我的審美和要求，相信沒(méi)有人會(huì)拒絕。
舒適：一般情況下，在崎嶇不平的道路上行駛，都能夠感覺(jué)到這輛車(chē)的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀和配置，操控都是那么的優(yōu)秀
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)
外觀：外觀整體看著很好，體現(xiàn)在新款的前后大燈，進(jìn)氣格柵，輪轂，車(chē)身尺寸方面
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本跟21款相差無(wú)幾
空間：空間方面，沒(méi)有太大變化，只能說(shuō)夠用吧
配置：車(chē)機(jī)屏幕與行車(chē)電腦這次也有些變化，在顯示上稍微有些提升
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以接受，希望能更強(qiáng)一些
越野：
操控不賴，一直的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：油耗還是可以的，可以接受，參考過(guò)官方的油耗數(shù)據(jù)，覺(jué)得還是比較可靠的
舒適：蠻舒適的，喜歡馬自達(dá)的座椅啥的，整體比較舒適，空間較老款也有很大提升
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是自從馬5提回家后，我的生活變得方便了很多，不用再擠公交車(chē)接送孩子了，從新手到現(xiàn)在一年多的時(shí)間，我已經(jīng)是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的女司機(jī)了，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的，外觀也很滿意，外觀也很滿意，外觀也很滿意，外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，那就是隔音效果有待提高，在路況不好的情況下，輪胎的噪音會(huì)比較大，其他的都很好。
外觀：我喜歡它的車(chē)頭設(shè)計(jì)，車(chē)燈和進(jìn)氣格柵看起來(lái)更大更大，前大燈更長(zhǎng)更短，車(chē)尾更飽滿，尾燈也很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很厚實(shí)，座椅也是真皮材質(zhì)，耐臟好打理，方向盤(pán)也是真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，并不豪華。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我身高165，但也不算胖，車(chē)?yán)锏目臻g很大，可以放很多東西，后備箱也很寬敞，偶爾放個(gè)大東西也沒(méi)問(wèn)題。
配置：當(dāng)時(shí)我看了幾款 SUV，覺(jué)得馬自達(dá)更適合我開(kāi)，三大部件質(zhì)量都很可靠，配置也很好，還有兩個(gè)同事開(kāi)的是馬自達(dá)，都說(shuō)挺好的，我覺(jué)得家用挺好的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺輕松的，不會(huì)太累，油門(mén)輕，容易控制，動(dòng)力充足，在城市里經(jīng)常上坡的時(shí)候超車(chē)很輕松，加速感也比較線性，加速的時(shí)候沒(méi)有突兀感油門(mén)很好控制，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我覺(jué)得車(chē)子很適合女司機(jī)很好開(kāi)方向盤(pán)也很輕，但是剎車(chē)有點(diǎn)硬需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：我的車(chē)一般都是早高峰，堵車(chē)的時(shí)候比較多，油耗表上顯示的是8.3個(gè)油，基本都是8.3個(gè)油，偶爾開(kāi)車(chē)出去玩，油耗會(huì)比較低，油耗也比較低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的，就是這輛車(chē)的外形。這是一款非常漂亮的車(chē)，開(kāi)在路上很吸引人的目光，當(dāng)我在4S店里看到它的時(shí)候，眼睛就直勾勾的盯著我。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)想買(mǎi)一輛 SUV。第一眼，他的目光就落在了那輛車(chē)上。雖然是家用車(chē)，但是我更喜歡汽車(chē)的動(dòng)力。2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上出色的駕駛性能，整體表現(xiàn)非常出色。在路面行駛時(shí)，腳感非常棒，路面感覺(jué)非常清新，線性輸出可以感受到駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)的性能并不是特別的不滿意，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好，過(guò)了減速帶或者路面不平的時(shí)候，感覺(jué)還是比較強(qiáng)烈的。如果能改進(jìn)一下，那就完美了。
外觀：外觀更加大氣豪華，安全桿也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。確實(shí)很亮眼。L型的車(chē)燈看起來(lái)很漂亮。車(chē)身線條流暢，給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，并沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)，而是采用了一些物理按鍵，我比較喜歡這種設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@樣可以讓車(chē)內(nèi)的安全性更高一些，而且后排還有出風(fēng)口，可以增加后排乘客的乘坐舒適性。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g是我的首選。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，后備箱可以放很多東西，足夠一家人出行，前排和后排都有很好的空間表現(xiàn)。頭部與車(chē)頂保持一定距離，視野開(kāi)闊，乘坐環(huán)境良好。
配置：買(mǎi)了馬自達(dá)CX-5之后，我發(fā)現(xiàn)它的駕駛體驗(yàn)非常好，非常滿意，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：我感覺(jué)這輛車(chē)的引擎表現(xiàn)很好，油門(mén)踩下去可以感受到線性輸出。他的每一次在高速上的表現(xiàn)都非常出色，無(wú)論是起步還是加速，他的表現(xiàn)都非常穩(wěn)定。底盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò)，家人乘坐起來(lái)更安心。其實(shí)這款車(chē)有個(gè)很明顯的缺點(diǎn)，我試了一下昂克賽拉，感覺(jué)就是剎車(chē)不太好。在公路上踩剎車(chē)的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到明顯的踩剎車(chē)的感覺(jué)，而且踩上去之后，會(huì)有一種很不舒服的感覺(jué)。
油耗：這輛車(chē)的油耗不是很高，但是總體來(lái)說(shuō)，我還能接受，因?yàn)樯舷掳嗪徒铀秃⒆拥臋C(jī)會(huì)比較多，正好是上下班高峰期，油耗8.6，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是我買(mǎi)的，已經(jīng)有半年多了，感覺(jué)和當(dāng)初買(mǎi)它時(shí)最滿意的地方有了一些變化。當(dāng)時(shí)是因?yàn)樗耐庥^很漂亮，我也只是粗略的了解了一下它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和性能，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)她最漂亮的地方就是油耗。
缺點(diǎn)：不過(guò)，雖然這輛車(chē)讓我很滿意，但還是有一些設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。比如他的車(chē)漆，我感覺(jué)他的車(chē)漆比較薄，平時(shí)開(kāi)車(chē)很容易被蹭到。
外觀：外觀上我覺(jué)得他的缺點(diǎn)是車(chē)漆太薄了，這樣會(huì)讓我這個(gè)初學(xué)者手足無(wú)措，每次開(kāi)車(chē)都小心翼翼，但還是免不了被蹭到，不過(guò)外觀還是不錯(cuò)的，比如她那狹長(zhǎng)的車(chē)燈，給車(chē)子增添了幾分霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，一應(yīng)俱全，沒(méi)有什么新意，但就是這些傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，給人一種很有科技感的感覺(jué)，比如它的硬塑料材質(zhì)看起來(lái)很高級(jí)。
空間：這輛車(chē)的空間并不是很大，后備箱是方形的，并不是很深，所以空間有限，我覺(jué)得后排的空間比較大，會(huì)影響到他們的乘坐體驗(yàn)。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格比我剛買(mǎi)的時(shí)候要好很多，但是開(kāi)了幾個(gè)月之后，我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，動(dòng)力好，配置好，安全指數(shù)高，安全氣囊多，安全氣囊多。
動(dòng)力：車(chē)子在高速上的爆發(fā)力很強(qiáng)，比如加速，還有一種推背感。如果是平時(shí)的話，遇到紅綠燈或者堵車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)這輛車(chē)在停頓的時(shí)候沒(méi)有太大的抖動(dòng)，起步也比較順暢。
越野：
方向盤(pán)是這輛車(chē)最亮眼的地方，不僅操作簡(jiǎn)單，準(zhǔn)頭精準(zhǔn)，而且手感極好。除此之外，這輛車(chē)還有很多黑科技，比如自動(dòng)輔助系統(tǒng)，還有一個(gè)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。這樣一來(lái)，這輛車(chē)就安全多了。
油耗：目前油價(jià)還在上漲階段，所以燃油消耗是個(gè)很重要的問(wèn)題。如果是高油耗的車(chē)，那么這輛車(chē)的油耗就比較高了，這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，百公里油耗只有八升左右。
舒適：這輛車(chē)的舒適性直接關(guān)系到減震效果和噪音處理，比如我第一次買(mǎi)他的時(shí)候，感覺(jué)他開(kāi)起來(lái)并不是很習(xí)慣，但是開(kāi)久了之后，我發(fā)現(xiàn)座椅很軟，減震效果也不錯(cuò)，平穩(wěn)性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，操控靈活，底盤(pán)扎實(shí)底盤(pán)好底盤(pán)好通過(guò)性好，底盤(pán)夠高就算在爛路上也不用擔(dān)心磕碰到底盤(pán)，外觀夠大氣看著就覺(jué)得自己的眼光不錯(cuò)，開(kāi)了快一年了，還是挺帥的。
缺點(diǎn)：不滿意的是懸架偏硬，過(guò)坑包路的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸，后排座椅中間的凸起有點(diǎn)礙事。
外觀：前臉的格柵和車(chē)燈給人一種運(yùn)動(dòng)、年輕、時(shí)尚的感覺(jué)，車(chē)身線條流暢，前蓋線條完美，車(chē)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅和儀表臺(tái)的材質(zhì)都很不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，座椅也是真皮材質(zhì)，耐臟。
空間：前排的空間還算寬敞，我177的身高和座椅都很寬敞，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是把座椅調(diào)到最低，座椅也很貼合身體，后排空間也不錯(cuò)，就是中間有一個(gè)凸起，占了很大的空間，坐在中間會(huì)有點(diǎn)不舒服，但后排坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了它的安全性和操控性，用起來(lái)比較省心，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是我想要的，性價(jià)比很高，我個(gè)人覺(jué)得它好看，開(kāi)著舒服，開(kāi)著省心，質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)格也不貴，價(jià)格公道，家用車(chē)一次就能用個(gè)七八年。
動(dòng)力：駕駛感先說(shuō)說(shuō)我比較喜歡它的油門(mén)踏板，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng)，但是適應(yīng)了之后就很舒服了，油門(mén)開(kāi)度控制的很好，加速感也很好，油門(mén)響應(yīng)速度很快，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，起步和超車(chē)都很容易，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，很穩(wěn)，很穩(wěn)，很穩(wěn)。
油耗：我的車(chē)開(kāi)到市區(qū)比較多，平時(shí)上班都在市區(qū)上班，平時(shí)很少開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在油耗大概8.1個(gè)油左右，夏天開(kāi)空調(diào)油耗沒(méi)啥變化，偶爾堵車(chē)路況油耗有點(diǎn)變化，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)還算比較省油，一直都加的95的油，加95的油開(kāi)著覺(jué)得動(dòng)力更好些，個(gè)人總結(jié)了一下保持較低的轉(zhuǎn)速勻速行駛比較省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是馬自達(dá)CX-5的外觀，白色、水晶魂動(dòng)紅、鉑鋼灰三種顏色都讓我糾結(jié)了很久，當(dāng)時(shí)在4S店里看車(chē)的時(shí)候，看到的只是魂動(dòng)紅和鉑鋼灰，覺(jué)得這兩種顏色都挺好看的，后來(lái)看到其他車(chē)友來(lái)保養(yǎng)白色，我就喜歡上了白色，干凈又可愛(ài)，而魂動(dòng)紅和鉑鋼灰沒(méi)有展廳的燈光，就顯得普通多了，而且魂動(dòng)紅的價(jià)格是三千塊，鉑鋼灰要加兩千塊，白色不需要額外的錢(qián)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在新車(chē)越來(lái)越多，中控屏也越來(lái)越大，所以CX-5的中控屏特別吸引人，我平時(shí)用慣了，但每次朋友坐我的車(chē)，都會(huì)說(shuō)我的中控屏太小，我是個(gè)愛(ài)面子的人。
外觀：外觀我選擇了白色，現(xiàn)在看還是挺喜歡的，買(mǎi)了一年多，外觀還是很時(shí)尚的，不輸今年的新款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，用料美觀，看起來(lái)很有檔次，抬頭顯示功能和手機(jī)互聯(lián)使用方便。現(xiàn)在，我對(duì)中控臺(tái)的屏幕越來(lái)越小而有些不滿了。
空間：我買(mǎi)了這輛車(chē)，主要是為了上下班和外出游玩，這么大的一輛車(chē)，對(duì)我這樣?jì)尚〉娜藖?lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。前排和后備箱空間都足夠了。
配置：記得當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售顧問(wèn)為我著想，服務(wù)態(tài)度非常好，所以買(mǎi)車(chē)非常順利。維修了幾次，售后服務(wù)也做的很好。他開(kāi)了一年多的車(chē)，從來(lái)沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題，所以他覺(jué)得，這輛車(chē)是物有所值。
動(dòng)力：我買(mǎi)了一臺(tái)2.0 L的車(chē)，起步速度很一般，不快也不慢。本來(lái)我是想買(mǎi)2.5 L的，但當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，銷(xiāo)售顧問(wèn)也是站在我的角度考慮，一個(gè)不到100斤的女孩子代步，2.5 L的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么，省了我不少錢(qián)。
越野：
操控非常好，我參加了4S店組織的車(chē)友活動(dòng)，很多女孩子開(kāi)CX-5，都覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
油耗：CX-5的油耗在 SUV中算是比較低的了，我現(xiàn)在的百公里油耗是八點(diǎn)多，加了九十五號(hào)汽油，九十五塊錢(qián)一升不到，幸好我買(mǎi)了一輛省油的車(chē)。
舒適：我駕駛這輛車(chē)非常舒適，座椅材質(zhì)優(yōu)良，坐上去非常舒適。減震器做的恰到好處，既不會(huì)太軟，也不會(huì)有明顯的顛簸。坐過(guò)我車(chē)的朋友們對(duì)我的評(píng)價(jià)都很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了快一個(gè)月了，我對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的，作為一個(gè)美術(shù)生，我對(duì)它的審美觀有很高的要求，相比起這輛車(chē)，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)更像是一種藝術(shù)，它給人留下了一絲空隙，讓我們能夠更好地理解這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：但是在開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)還是有一些缺陷的，比如噪音處理，你能明顯的感覺(jué)到，這輛車(chē)并不是很好。特別是在高速上，輪胎的噪音和風(fēng)噪都能聽(tīng)得清清楚楚，甚至在逆風(fēng)行駛的時(shí)候，都能聽(tīng)到她的聲音。就算關(guān)上車(chē)窗，也能感覺(jué)到車(chē)子的處理效果不是很好。不過(guò)，這輛車(chē)的音質(zhì)要好很多，平時(shí)遇到噪音的時(shí)候放一放，就能減少噪音。
外觀：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，客服告訴我，很多人都是沖著他的顏值來(lái)的，我也是一樣，他的丹鳳眼大燈很吸引人，而且他的其他設(shè)計(jì)也很有藝術(shù)性，給你留出空間，讓你盡情的發(fā)揮。
內(nèi)飾：一輛將近二十萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)怎么可能馬馬虎虎？我買(mǎi)了一輛中高檔的車(chē)，里面的配置很齊全，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很豪華，很多塑料材質(zhì)都很漂亮，不僅檔次高，而且看起來(lái)很高級(jí)。
空間：從空間上來(lái)看，這輛普通的 SUV還是綽綽有余的，畢竟我平時(shí)上班的時(shí)候都不會(huì)用它，只有逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，才會(huì)把車(chē)?yán)锏娜巳麧M，不過(guò)坐在里面并不覺(jué)得有什么不舒服的地方，因?yàn)橹虚g的凸起并不是很高，所以坐在后排并不是很舒服。
配置：性價(jià)比也很高，性能也很好，實(shí)用性也很強(qiáng)，更適合家用，如果你想買(mǎi)一輛家用轎車(chē)，我建議大家買(mǎi)一輛。因?yàn)樵陂_(kāi)了這么久之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)非常適合當(dāng)家用。開(kāi)個(gè)十年八年都不成問(wèn)題，就算以后想換車(chē)，也能保值。
動(dòng)力：前幾天我在高速上開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力輸出很快，爆發(fā)力也很強(qiáng)，可以保持這個(gè)速度，不用擔(dān)心動(dòng)力跟不上。
越野：
我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，客服告訴我，這輛車(chē)的操控非常好，很多人都夸它很好用。多功能方向盤(pán)不僅手感極佳，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也非常的輕盈，而且它還會(huì)根據(jù)你的速度來(lái)調(diào)整方向盤(pán)的轉(zhuǎn)速，低速行駛的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)速會(huì)更高，而且速度也會(huì)更快。
油耗：雖然現(xiàn)在油價(jià)高了很多，進(jìn)入了九元時(shí)代，但是油耗并沒(méi)有太大的問(wèn)題，基本上都是6.5左右，上一次我開(kāi)高速的時(shí)候，油耗只有5升左右。
舒適：雖然這輛車(chē)在很多方面都很優(yōu)秀，甚至超過(guò)了同級(jí)別的車(chē)，但是在舒適性上，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我的要求。它的噪音處理能力并不是很好，上一次上高速的時(shí)候，我明顯感覺(jué)到輪胎的噪音和風(fēng)聲對(duì)我的影響很大，不過(guò)這輛車(chē)的減震效果很好，在減速帶上行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)，坐在車(chē)?yán)镆矔?huì)感覺(jué)很平穩(wěn)。
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