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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)該開放平臺(tái),讓用戶可以自己選擇導(dǎo)航系統(tǒng),不要自以為是的強(qiáng)加于用戶使用廠家的合作方產(chǎn)品;這點(diǎn)不夠人性化!
外觀:空間應(yīng)該不錯(cuò),尤其后備箱,空間大,442的座椅放倒更有利于利用空間。
空間:馬自達(dá)的車一直以來(lái)都是操控的好手,雖然SUV的高重心使CX-5的操控比轎車有所弱化,但那種即可輕松也可激烈的駕駛感受在同級(jí)別的SUV當(dāng)中算是操控強(qiáng)者。
配置:出乎意料的省油,也是購(gòu)車的最大理由,I STOP和I ELOOP技術(shù)外加BRIDGESTOON的ECOPIA輪胎可以最大限度的省油,而且不會(huì)影響任何開車的舒適度以及駕駛快感。
動(dòng)力:對(duì)于舒適性每個(gè)人的理解程度不同,我個(gè)人認(rèn)為,后盤座椅不能調(diào)整是最大的弊病。
越野:
不用說(shuō)了,滿分5分我可以給6分。
油耗:中庸簡(jiǎn)單,儀表黑白兩色清晰明快,A柱松動(dòng)仍未解決,扶手箱設(shè)計(jì)位置太靠后,儲(chǔ)物箱、扶手箱設(shè)計(jì)個(gè)小燈能用幾個(gè)錢?還有一鍵升降、升降窗按扭弄個(gè)燈晚上也不用摸來(lái)摸去!
舒適:頂配價(jià)格略高,但ieloop和大燈轉(zhuǎn)向很實(shí)用后期又無(wú)法加裝,為了湊上一套完整的skyactiv
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是油耗了,剛提上車跑的是快速路,速度在90碼左右,油耗7.8(提車回來(lái)就歸零了),現(xiàn)在一直城市了,油耗兩三天漲一點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)8.6了,預(yù)計(jì)不會(huì)超過(guò)10以上,磨合期開車較溫柔,轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2700。這個(gè)油耗比我以前的奔騰B70都省油。!我的70在城市油耗在12左右。城市較堵沒(méi)辦法。
缺點(diǎn):配置太少,不符合這個(gè)價(jià)位
外觀:夠用,后排沒(méi)有傳說(shuō)的那樣小,但后排坐椅略窄。
內(nèi)飾:這個(gè)沒(méi)話說(shuō)。。只要舍得踩油門。。絕對(duì)爽。。當(dāng)然在磨合期。。就哪么試了一下下。。期待
空間:馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)~
配置:新車才跑了300公里,且爬了幾十公里的山,9.3的油耗不高,首保后油耗應(yīng)該有很大的下降空間
動(dòng)力:后排座椅靠背稍微直了點(diǎn),很多人說(shuō)后懸掛硬,我倒沒(méi)覺(jué)的,感覺(jué)底盤很扎實(shí),比較厚重~
越野:
外觀不錯(cuò)。
油耗:用材質(zhì)是到位的,但是,內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)比較陳舊、老式,沒(méi)有現(xiàn)代氣息,給人的感覺(jué)是老陳、簡(jiǎn)單、落后,現(xiàn)代感不強(qiáng),色調(diào)單一,搭配單調(diào)。
舒適:性價(jià)比的話,我想馬自達(dá)的車保有量一直不是很大,市場(chǎng)上配件不齊全,維修費(fèi)用偏高,花26萬(wàn)只能說(shuō)買了個(gè)省油的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好很有駕駛感,方向盤小,轉(zhuǎn)向很有感覺(jué),打哪到哪;外形很動(dòng)感,性感,回頭率高;油耗低,和我之前的緊湊型轎車差不多。
缺點(diǎn):外觀縫隙偏大
外觀:沒(méi)得說(shuō),魂動(dòng),心動(dòng)。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料屬于該價(jià)位的中偏上水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,沒(méi)有國(guó)人大多數(shù)希望見(jiàn)到的那種奢華感。
空間:空間對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)綽綽有余,回四川老家我們5個(gè)人成年人坐里面都絕得很舒適,后備箱還放了滿滿回家禮品,座椅包裹性好,特別是有天窗在車內(nèi)空氣通風(fēng)佳。
動(dòng)力:正常使用完全沒(méi)問(wèn)題,偶爾超車加速也是沒(méi)問(wèn)題,但滿載如果遇上坡則會(huì)感覺(jué)到吃力。
越野:
指向準(zhǔn)確,方向盤超輕,可以單手操作。
油耗:油耗低,符合預(yù)期,這一點(diǎn)我是最滿意的地方
舒適:唉....和以前馬自達(dá)2 一樣避震偏硬,過(guò)坑坑洼洼的路段速度不到20,感覺(jué)很顛很硬,希望改進(jìn)一點(diǎn),但是此車通過(guò)性非常好,地盤高,路基之類的基本無(wú)視,大坑之類的直接過(guò)不猶豫.通過(guò)性比較滿意!!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,使用18000公里現(xiàn)在顯示油耗為7.8升,根據(jù)加油和里程測(cè)算基本符合實(shí)際油耗數(shù),市區(qū)道路(不是特別擁堵的情況下)只要不猛加油柔和點(diǎn)駕駛油耗顯示不是很高,自動(dòng)啟停系統(tǒng)在等紅燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)還是很有省油效果的,關(guān)鍵是要控制好踩剎車的力度這樣才能達(dá)到省油目的。
缺點(diǎn):路感太清晰,又不是賽車。!
外觀:感覺(jué)除了雷克薩斯NX之外,沒(méi)見(jiàn)過(guò)比-5漂亮的了(個(gè)人感覺(jué))。
內(nèi)飾:內(nèi)飾見(jiàn)仁見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得簡(jiǎn)單就是美,馬自達(dá)符合我的要求。
配置:覺(jué)得與途觀、CRV,RAV4、奇駿等在一個(gè)水平上,價(jià)格要低點(diǎn),性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0說(shuō)實(shí)話真心不行,再給我一次選擇錯(cuò)十萬(wàn)我也得要2.5的,悔得腸子都青了
越野:
操控還可以,四驅(qū)車型,整體也不算太大,轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的,環(huán)路上盤橋的部分60km/h,側(cè)傾不多。方向盤粗細(xì)合適。
舒適:舒適性怎么理解呢,開車的我是很舒服啊,后面坐車的乘客舒服不舒服還是取決于我的技術(shù)
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小五的前臉大氣,整車很有動(dòng)感,性價(jià)比高
缺點(diǎn):全車鹵素?zé)、電子手剎缺失、內(nèi)飾。內(nèi)飾不是很豪華的感覺(jué)。大多數(shù)人一般都愛(ài)面子,我覺(jué)得內(nèi)飾完全可以做的豪華一點(diǎn)。座椅有點(diǎn)單薄。后排座椅不可調(diào)和后排沒(méi)有出風(fēng)口。天窗小了點(diǎn)。都全景天窗的年代了!方向盤有點(diǎn)小了。但凡上點(diǎn)檔次的車,這種小尺寸的方向盤所占的比例相對(duì)小些。但這種小方向盤比較適合女士。對(duì)廣大男士來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)娘了。還有就是國(guó)外版上很多實(shí)用的配置,引進(jìn)國(guó)內(nèi)就被減掉了。
內(nèi)飾:只能說(shuō)不難看
空間:空間不錯(cuò),后排座椅可以分3段4-2-4放倒、非常滿足日常需求。
配置:非常高
動(dòng)力:2.0的一般使用沒(méi)有什么問(wèn)題,還可以,只要給油,也有推背感
越野:
很給力
油耗:最滿意的一點(diǎn),比所有的越野都省油啊哈哈,油耗低的讓人都不敢想象啊。
舒適:車內(nèi)靜音一般,家里還有一輛雷克薩斯ES350,絕對(duì)比不了。座椅用料很好,支撐很強(qiáng),不像國(guó)產(chǎn)車,側(cè)面的支持用手指一按都癟下去,完全起不到作用
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好,我是新手,也是第一次開車,小5買回來(lái)才學(xué)的(話說(shuō)駕照已經(jīng)很久了),一個(gè)下午,路上開了80Km,之后自己開,完全沒(méi)壓力。再就是后備箱灰常大,完全夠我自己裝很多的東西。雙曲空調(diào)很好。原廠的屏幕比較不錯(cuò),雖然我換導(dǎo)航了,但是,原廠屏我還是留著,以后加模塊當(dāng)導(dǎo)航用。后面的隱私玻璃不錯(cuò),建議貼膜的時(shí)候貼無(wú)色的最好,不貼的話好像也曬的后排人胳膊疼,我貼了3m全車,好像有點(diǎn)黑~!上到90馬的時(shí)候方向稍微開車變重,駕駛感覺(jué)很爽,前排兩個(gè)座椅比較不錯(cuò)。外觀,外觀,,我外貌協(xié)會(huì)的。
缺點(diǎn):做工有待提高,新車就天窗滲水,并且出現(xiàn)一次缺缸現(xiàn)象
外觀:人人見(jiàn)了都說(shuō)好看
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,實(shí)用
空間:前排空間大
配置:性價(jià)比頗高,因?yàn)槭∮,感覺(jué)越開越劃算。
動(dòng)力:我是2.0的有時(shí)候動(dòng)力欠缺點(diǎn),但城市開開夠用
油耗:不可思議的低 一直保持理論油耗 當(dāng)然這和路況及駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系 但已經(jīng)算相當(dāng)滿意了
舒適:前排很好,后排座椅偏硬和直。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性!馬自達(dá)車系以往的操控性真的不容置疑,加之現(xiàn)在的馬自達(dá)全新應(yīng)用了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),更加的完美,現(xiàn)在還處在新車階段,但是50KM/h過(guò)彎沒(méi)有問(wèn)題(安全第一)!
缺點(diǎn):沒(méi)有全景天窗
外觀:頗有沖擊力,蜂窩型的中網(wǎng)以及黑色塑料的下格柵也體現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)、野性的風(fēng)格,
內(nèi)飾:除了用料便利性,說(shuō)實(shí)話我還真說(shuō)不出小五內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn),長(zhǎng)馬的做工真的有待提高,我的車前擋風(fēng)下左右音響高低明顯不一致,如果能換成昂科塞拉的內(nèi)飾,就更好了。
空間:前排空間沒(méi)問(wèn)題,后排空間腿部夠用,就是橫向空間不太大。
配置:感覺(jué)性價(jià)比很不錯(cuò),安全配置很厚道。
動(dòng)力:2.0的用著夠用,沒(méi)感覺(jué)肉
越野:
操縱方向盤輕巧,指向準(zhǔn)確,女生也能輕易駕馭
油耗:目前我的油耗7.4,很滿意,我有信心開到更低,剛提車時(shí)10個(gè),一直在往下降,現(xiàn)在7`4還不錯(cuò),如果行車電腦顯示的平均油耗靠譜的話,那還真實(shí)超乎我想象了
舒適:開著舒服,坐起來(lái)也很好,要是真皮座椅就更好啦。新車味道不大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗啊,非常低的油耗,是其它2.0車沒(méi)法的比的,油耗太低了,2.0四驅(qū)我開到7.0/百公里。
缺點(diǎn):后排沒(méi)出風(fēng)口,冷起動(dòng)聲音大
外觀:美膩,好美膩,紅色很搶眼,回頭率十分高
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說(shuō)呢,簡(jiǎn)單吧,像我爸這種不懂車的就覺(jué)得這車低級(jí),咋沒(méi)啥功能呀,哈哈,其實(shí)功能明了,還可以的,前門軟塑料比較多,后座麼,軟塑料按起來(lái)很硬,總之對(duì)內(nèi)飾要求高的可能會(huì)不滿意,對(duì)內(nèi)飾不高的會(huì)覺(jué)得挺好看,我是覺(jué)得中上。
空間:一般般,后排三個(gè)人坐很擠。沒(méi)有ix35內(nèi)部空間大。
配置:性價(jià)比還用說(shuō)嗎,不到21W,4驅(qū)帶天窗。各種安全配置應(yīng)有盡有。估計(jì)沒(méi)有其他車能比了。
動(dòng)力:一般,帶渦輪就棒極了
越野:
不錯(cuò)
油耗:較省
舒適:車的舒適性的話,就跟之前說(shuō)的,如果是坐后排還比較舒服,駕駛室跟副駕駛的座位就我個(gè)人而言還是有點(diǎn)不舒服,特別是腰部,坐著就感覺(jué)后面很空,我就墊了個(gè)小枕頭在四件套里面,坐著才舒服,嘿嘿,如果上下左右都能調(diào)就好了,這樣么個(gè)小點(diǎn)的個(gè)大點(diǎn)的都舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子開了三個(gè)多月了,跑了6300多公里,現(xiàn)在車子的平均油耗是7.9L每百公里,相當(dāng)驚喜,比我以前的1.6的科魯茲油耗還省,一輛SUV能做到這么低的油耗真是不錯(cuò)了,可見(jiàn)其發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是相當(dāng)先進(jìn)的。
缺點(diǎn)::后排座椅不能調(diào)解和不能完全放平,反正現(xiàn)在我不敢往上面放稍微重點(diǎn)的東西,怕把座椅壓壞了。
外觀:較好
內(nèi)飾:不能說(shuō)不好 只能說(shuō)風(fēng)格偏向簡(jiǎn)潔,做工還是有待提高,大的縫隙 錯(cuò)位還是存在。
空間:夠用
配置:20W左右的價(jià)格還算不錯(cuò)了
動(dòng)力:代步夠用
越野:
視線好,方向盤靈活,精確性較高。60碼的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)偏不是很明顯,整體感受比轎車好多了。老婆說(shuō)這車就是給我買的,因?yàn)橹饕俏议_,呵呵。
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天很不錯(cuò) ,畢竟現(xiàn)在城市里等一個(gè)紅綠燈要半天時(shí)間,有了istop油耗自然降下來(lái)了.
舒適:前排座椅還是挺舒適的,后排坐久了會(huì)有不舒服的感覺(jué),懸掛較硬,沒(méi)辦法,本來(lái)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。風(fēng)燥胎噪較大,時(shí)間長(zhǎng)了把輪胎上的小石子清理一下會(huì)好一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗表顯7。5,很低了,非常滿意。
缺點(diǎn):估計(jì)就是論壇普遍反映的了,喇叭破音。有機(jī)會(huì)去換掉。
外觀:動(dòng)感 拉風(fēng)
內(nèi)飾:我的車本身是織物座椅,后來(lái)改為了真皮包裝,這種價(jià)位,為什么就不直接配上真皮呢?真皮坐著感覺(jué)還是舒服一點(diǎn)。
空間:空間我認(rèn)為夠用了,我拿這臺(tái)車搬了好幾次東西,后排放倒空間夠用,躺上去也很舒服
配置:四驅(qū)性價(jià)比很低,若2.0的,建議上兩區(qū)的,咱們也都是在公路上開,下雪什么的,你肯定不敢開太快或者直接不開,所以別聽人忽悠~!
動(dòng)力:2.0加速努力不能期望太高,只要舍得給油,還是完全不肉。只是滿載后稍微吃力點(diǎn)點(diǎn),家用足以
越野:
操控精準(zhǔn),極富駕駛感。
油耗:油耗是一般家庭最關(guān)心的地方 剛開始的時(shí)候真心很省 把車從烏魯木齊開會(huì)阿勒泰600公里路 高速和土路基本對(duì)半 回來(lái)以后油耗是6.6 我們阿勒泰地區(qū)基本都是帶坡度的路 現(xiàn)在跑了3500公里,平均油耗7.7 感覺(jué)還是比較省的
舒適:可能是SUV的原因,減震沒(méi)轎車好
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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