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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18886公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,使用18000公里現(xiàn)在顯示油耗為7.8升,根據(jù)加油和里程測算基本符合實(shí)際油耗數(shù),市區(qū)道路(不是特別擁堵的情況下)只要不猛加油柔和點(diǎn)駕駛油耗顯示不是很高,自動啟停系統(tǒng)在等紅燈時(shí)間較長時(shí)還是很有省油效果的,關(guān)鍵是要控制好踩剎車的力度這樣才能達(dá)到省油目的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)老舊
外觀:外觀時(shí)尚動感,激情四射
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,長安的做工有待提升,好多地方是可以晃動的
空間:車的外部數(shù)據(jù)可以算是這個(gè)級別里的一流了,但車內(nèi)空間一般吧,不過也夠用了。
配置:我感覺這個(gè)車的性價(jià)比與同級別車相比并沒有很大優(yōu)勢,只能說是稍高一點(diǎn)吧。
動力:動力是唯一的不足點(diǎn)!奉勸大家有錢還是上2.5的吧!2.0的真是肉啊,特別在滿載的時(shí)候感覺前段加速非力,但是后期速度跑起來以后還是不錯的!
越野:
絕對超途觀
油耗:油耗我已經(jīng)在上面說過,創(chuàng)馳藍(lán)天,絕對“要得”。
舒適:前排座椅還是挺舒適的,后排坐久了會有不舒服的感覺,懸掛較硬,沒辦法,本來主打運(yùn)動風(fēng)格。風(fēng)燥胎噪較大,時(shí)間長了把輪胎上的小石子清理一下會好一點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,操控~!
缺點(diǎn):沒有后座出風(fēng)口
外觀:日系車中佼佼者
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的和車車很配非常有運(yùn)動感的,紅色的外形黑色的內(nèi)飾本來就是絕配的,紅與黑的嘛,內(nèi)飾非常的簡潔,大氣,但是談不上美觀和豪華的,不過本人本來就喜歡簡潔大方的,不喜歡太復(fù)雜的那種面板,太多的控制鍵的,遺憾的是中控只能放CD的,結(jié)果還裝了個(gè)彩色屏的好像不是很配套的。
空間:前排足夠 后排有些直 后排兩邊的還好說 中間如果是長途的話 估計(jì)不會很舒服 腳沒地方放 后背還那么直 跟座課堂里聽課一樣 后配箱的空間么 怎么說呢 我始終認(rèn)為 只是我個(gè)人認(rèn)為哈 這又不是貨車 你要那么大空間干嘛 誰天天把后備箱塞的滿滿的 滿世界溜達(dá)呢 讓我來選 我寧愿犧牲些后備箱的空間 來換取后排座椅的可調(diào)
配置:我注重的地方小五都能滿足我,感覺這個(gè)車就是為我造的,哈哈
動力:只能將就,跟渦輪增壓的比還是有差距
越野:
離地間隙很高,達(dá)到上層水平,但是轉(zhuǎn)彎一樣給人自信,而且真的很好開,有人車合一的趕腳!
油耗:良好
舒適:前排不錯,后排馬馬虎虎
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗!油耗就不用說了!超乎我想象!真的是非常省油,4驅(qū)的SUV,里程表上顯示是8L油,實(shí)際肯定是比里程表上的油耗高,但是我也非常滿意了,畢竟是四驅(qū)的車,對底盤和超控也非常滿意,方向盤非常輕,指向清晰,終于體會到了什么叫,指哪打哪!外型時(shí)尚動感,我感覺CX-5跑起來比停下好看,回頭率非常高,很多時(shí)候等紅燈,都會有人問我這是什么車,在哪買的,非常滿足我的虛榮心,210的離地間隙真不是蓋的,可以輕易克服城市內(nèi)百分之80的復(fù)雜路面,媽媽再也不用擔(dān)心我上馬路牙子了,SO EASY!行李架,一鍵啟動,6氣囊,所有主動安全ESP,TCS,ABS,EBD,EBA,ESS所有的主動安全都是全系標(biāo)配,非常厚道,尤其是發(fā)動機(jī)和變速箱都是純進(jìn)口,感覺心里有底氣!
缺點(diǎn):油漆較薄,很容易起痕跡;喇叭變音,到現(xiàn)在還未通知更換;車內(nèi)易進(jìn)灰塵;
外觀:很好看有個(gè)性,
配置:性價(jià)比最高的SUV。!
動力:動力不錯
越野:
這個(gè)沒得說,很棒
油耗:比預(yù)期稍高
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果一般,乘坐舒適。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和操控,外形漂亮,開在街上回頭率很高,操控隨心所欲,人車合一。
缺點(diǎn):istop自動啟停系統(tǒng)對電瓶要求高,4S售后服務(wù)質(zhì)量差,由于是第一批純進(jìn)口車,更換零件想換純進(jìn)口的,前幾天更換電瓶,4S居然以長馬現(xiàn)在不能進(jìn)口原裝配件為由,更換不了純進(jìn)口電瓶。
外觀:大愛呀,看著不顯太大(實(shí)際也真不。陝拥脑O(shè)計(jì),好漂亮呀,全家都超喜歡
內(nèi)飾:實(shí)用派,用起來簡單明了,無其他亮點(diǎn)!
空間:空間整體不錯,比途觀、翼虎都大,后備箱放輛自行車沒一點(diǎn)問題。
配置:性價(jià)比還算不錯,這個(gè)價(jià)位能買上四驅(qū),還帶有i-stop系統(tǒng),如果能增加后排角度調(diào)節(jié)和電動調(diào)節(jié)座椅就更好了。
動力:很好 足夠用 超同級別 同排量的SUV還是不費(fèi)勁的
越野:
總體不錯,方向盤很輕,使用停車技術(shù)很方便
油耗:很省油,比轎車都省
舒適:前排舒適性沒的說,座椅包裹性也很好!就是后排感覺靠背角度太直還無法調(diào)節(jié),長途乘坐可能不會很舒服了!還有就是后排沒有出風(fēng)口,說的后排出風(fēng)口就是前排座椅下面的風(fēng)口,這一點(diǎn)有點(diǎn)寒酸了!20多W的車這個(gè)可以有的!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,省油,讓人喜歡上開車的感覺!
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音較吵 隔音差一點(diǎn) 減震比較硬 四門不是一鍵上下而且晚上沒燈光 車門比較輕
外觀:最喜歡的就是外觀,魂動理念設(shè)計(jì)出來的外觀真是太漂亮了,不管那個(gè)顏色都是那么出眾,一看見它就有想擁有它的欲望。
內(nèi)飾:一般,
空間:后排略小了點(diǎn)
配置:我認(rèn)為很好,反正很適合自己
動力:由于車輛是2.0的,以前開的是2.3的福特蒙迪歐致勝,但是感覺在提速上比致勝要強(qiáng)很多,特別是起步時(shí),加油們有一定的推背感,反應(yīng)比較靈敏(個(gè)人感覺,本人沒有開過好車僅和致勝對比而言)中期提速時(shí)只要油門跟上轉(zhuǎn)速提升很快,提到4000轉(zhuǎn)很輕松,這時(shí)扭力達(dá)到高點(diǎn),加速感比較明顯。不像以前開的車那么肉。在西藏時(shí)由于海拔高,轉(zhuǎn)速基本在4000轉(zhuǎn),手動模式在二、三檔時(shí)動力還可以,但在自動模式時(shí)反應(yīng)有些遲鈍。
越野:
在同價(jià)位車來說是比較好的。
油耗:全市區(qū),均速15,油耗10.3。目測和1.6的轎車油耗接近。
舒適:作為SUV,空間大,視野寬闊,空調(diào)給力,座椅軟硬適中,后排座椅角度如果能調(diào)節(jié)就更棒了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控感非常的好!
缺點(diǎn):1、后排椅不能調(diào)節(jié)角度2、副駕位沒有電動調(diào)節(jié)3、無全景天窗4、煙灰缸位置不就手5、無鎖車玻璃升起6、頂棚飾板松垮7、前門黑護(hù)板底部L容易被鞋踢刮
外觀:第一
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾我也比較滿意,就是一些小地方不是蠻完美,有提升的空間。
空間:如網(wǎng)上介紹,夠用
配置:還是很OK的
動力:對于我來說過得去,是可以給我激情也可以給我細(xì)水長流的那種,這個(gè)最好自己去試駕,每個(gè)人的體驗(yàn)都不一樣,試駕給給你最最真實(shí)的反饋!
越野:
我驗(yàn)證它的方式已經(jīng)很多次了,單行線占到繞樁超車感覺良好,90度彎50邁轉(zhuǎn)彎良好。還有不要希望-5向跑車一樣的操控性,高度及風(fēng)阻系數(shù)都在,沒可比性,還有親們你錢花到位了嗎?完爆途觀、CRV操控(只開過上述2個(gè),所以很多時(shí)候都是拿他們倆對比)。
油耗:從提車到現(xiàn)在加了兩次油,顯示8.7,回來的時(shí)候把油箱加滿,到家還有一半還多一格,350公里,用了200塊錢多一點(diǎn),很滿意。
舒適:感覺懸掛有點(diǎn)偏硬,不過也不錯了,過溝溝坎坎過的很直接,沒有拖泥帶水的感覺,不像轎車過去的時(shí)候晃晃悠悠的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,使用18000公里現(xiàn)在顯示油耗為7.8升,根據(jù)加油和里程測算基本符合實(shí)際油耗數(shù),市區(qū)道路(不是特別擁堵的情況下)只要不猛加油柔和點(diǎn)駕駛油耗顯示不是很高,自動啟停系統(tǒng)在等紅燈時(shí)間較長時(shí)還是很有省油效果的,關(guān)鍵是要控制好踩剎車的力度這樣才能達(dá)到省油目的。
缺點(diǎn):1、后排椅不能調(diào)節(jié)角度2、副駕位沒有電動調(diào)節(jié)3、無全景天窗4、煙灰缸位置不就手5、無鎖車玻璃升起6、頂棚飾板松垮7、前門黑護(hù)板底部L容易被鞋踢刮
外觀:對比了很多車型,新款的XV,翼虎等等 還是喜歡CX-5
內(nèi)飾:經(jīng)看
空間:夠用,畢竟是緊湊級的
配置:性價(jià)比還是不錯的
動力:2.0起步有一點(diǎn)肉 但是20-80之間提速 超車 動力很澎湃 90以上 速度上去有點(diǎn)慢
越野:
操控真心不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:真的超乎我想像,我訂車前就懷疑工信部綜合油耗有水分,又看其他車主發(fā)表的口碑不真實(shí),還懷疑行車電腦不準(zhǔn),我昨天跑了一趟高速,我特意考了一下,證明了我懷疑是多余的,跑高速油耗不會超過每公里5毛錢,不過我沒有超過100碼
舒適:前排很好,后排座椅偏硬和直。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,做工擁有日系一貫應(yīng)有的細(xì)膩。
缺點(diǎn):小細(xì)節(jié)做的比較粗糙
外觀:動感 拉風(fēng)
內(nèi)飾:自己覺得可以。面板上的各種按鍵操作起來也比較方便,
空間:前排足夠 后排有些直 后排兩邊的還好說 中間如果是長途的話 估計(jì)不會很舒服 腳沒地方放 后背還那么直 跟座課堂里聽課一樣 后配箱的空間么 怎么說呢 我始終認(rèn)為 只是我個(gè)人認(rèn)為哈 這又不是貨車 你要那么大空間干嘛 誰天天把后備箱塞的滿滿的 滿世界溜達(dá)呢 讓我來選 我寧愿犧牲些后備箱的空間 來換取后排座椅的可調(diào)
配置:應(yīng)該第一,開過很多車,CX-5感覺是最好的,方向的準(zhǔn)確性,路感非常好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
動力:2.0的動力還是四驅(qū),6速手自一體家用的話足夠了。跑120公里的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn)速,油耗在7 到 8之間,很省油。
越野:
離地間隙很高,達(dá)到上層水平,但是轉(zhuǎn)彎一樣給人自信,而且真的很好開,有人車合一的趕腳!
油耗:油耗8個(gè)左右 比我以前的1.6轎車還要省油
舒適:前排坐著聽舒服,我是沒有做后排的機(jī)會,不過家人也沒有反應(yīng)不好,還行吧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!騷紅絕對騷。外形相當(dāng)滿意。。;仡^率超級高!
缺點(diǎn):四驅(qū)作用不大,沒有全景天窗。
外觀:對比了很多車型,新款的XV,翼虎等等 還是喜歡CX-5
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,長安的做工有待提升,好多地方是可以晃動的
空間:本人身高1。8 體重200。 空間不算最大,但還是不錯。
配置:不錯吃的是93號,油耗在同級別算最省的外觀時(shí)尚大方性價(jià)比不錯
動力:2.0動力尚可,我們這地方城市坡道非常多,動力夠用,如果肯給油,超車還是可以的,但高速超車需加大油門,畢竟是2.0排量的嘛!感覺也還可以了!
越野:
操控很好,比很多同價(jià)位的小轎車還要輕便,方向盤加上一個(gè)方向盤套后,手感更適合男人駕馭,轉(zhuǎn)向角度準(zhǔn)確。其他要等磨合期后再去感覺。
油耗:這個(gè)配合創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的三大件,在城市里跑車真是比他們其他的suv要省很多了,我認(rèn)為就算-5是最省油的suv不是假話吧,樓上樓下十來種高低端的suv中我的是最省油的有木有,說出來他們都不敢相信現(xiàn)在還是磨合期,兩箱油1000多公里還沒用完呢
舒適:前排不錯,視野好,坐姿高。后排一般般。三個(gè)人坐惱火
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):四驅(qū)作用不大,沒有全景天窗。
外觀:再來2個(gè)字,巴適。正面的豹子臉說實(shí)話本人并不覺得有多特別多漂亮,但側(cè)面和屁股的感覺的確很不錯。選的騷紅色
內(nèi)飾:對于內(nèi)飾,真是仁者見仁智者見智了!也聽有的車友說內(nèi)飾一般,但是我個(gè)人覺得其2012十佳內(nèi)飾的稱號不是徒有虛名,我還是較喜歡這樣簡潔的T型設(shè)計(jì)的,不說其較好的用料,單說其最喜歡的一點(diǎn)就是上手簡單,容易操作,特別是在駕駛中,用起來還是很方便的,不像有的車型,看著很豪華,按鍵也多,顏色也炫,但是都不大實(shí)際! 但是,其內(nèi)飾的做工真的還需要長安廠家好好再用點(diǎn)心思,比如A柱的異響問題等!
空間:有點(diǎn)對不起2700的軸距,但也絕對不會覺得小,身高180完全不會壓抑。
配置:整車配置較高,比同樣配置的SUV少2-3萬元,性價(jià)比蠻高的;
動力:2.0的動力起步時(shí)弱了一點(diǎn),行駛中夠用。
越野:
很好
油耗:說起油耗的話,還是比較省力的,市區(qū)開我是不知道多少,我現(xiàn)在長途開的比較多,市區(qū)么也開,但總的來說差不多0.5-0.6元一公里左右吧,還是比較省油的
舒適:還是基本滿意
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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