一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)該開(kāi)放平臺(tái)，讓用戶(hù)可以自己選擇導(dǎo)航系統(tǒng)，不要自以為是的強(qiáng)加于用戶(hù)使用廠家的合作方產(chǎn)品；這點(diǎn)不夠人性化！
外觀：空間應(yīng)該不錯(cuò)，尤其后備箱，空間大，442的座椅放倒更有利于利用空間。
空間：馬自達(dá)的車(chē)一直以來(lái)都是操控的好手，雖然SUV的高重心使CX-5的操控比轎車(chē)有所弱化，但那種即可輕松也可激烈的駕駛感受在同級(jí)別的SUV當(dāng)中算是操控強(qiáng)者。
配置：出乎意料的省油，也是購(gòu)車(chē)的最大理由，I STOP和I ELOOP技術(shù)外加BRIDGESTOON的ECOPIA輪胎可以最大限度的省油，而且不會(huì)影響任何開(kāi)車(chē)的舒適度以及駕駛快感。
動(dòng)力：對(duì)于舒適性每個(gè)人的理解程度不同，我個(gè)人認(rèn)為，后盤(pán)座椅不能調(diào)整是最大的弊病。
越野：
不用說(shuō)了，滿(mǎn)分5分我可以給6分。
油耗：中庸簡(jiǎn)單，儀表黑白兩色清晰明快，A柱松動(dòng)仍未解決，扶手箱設(shè)計(jì)位置太靠后，儲(chǔ)物箱、扶手箱設(shè)計(jì)個(gè)小燈能用幾個(gè)錢(qián)？還有一鍵升降、升降窗按扭弄個(gè)燈晚上也不用摸來(lái)摸去��！
舒適：頂配價(jià)格略高，但ieloop和大燈轉(zhuǎn)向很實(shí)用后期又無(wú)法加裝，為了湊上一套完整的skyactiv
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