一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用高�。�！配件貴！�。�！雖然現(xiàn)在只是首保免費(fèi)的，但是經(jīng)過(guò)了解，CX-5小保養(yǎng)一次（換機(jī)油和機(jī)油濾芯）需要600多元，比起CRV的300多元簡(jiǎn)直是天價(jià)。原來(lái)在油耗上的優(yōu)勢(shì)淡然無(wú)存！�。”緛�(lái)買這款車油耗是一個(gè)非常關(guān)鍵的因素---就是想省錢。結(jié)果保養(yǎng)價(jià)格貴的很導(dǎo)致養(yǎng)車成本急劇上升！創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)（感覺(jué)有一點(diǎn)噱頭），使得銷量逐步上升，在維護(hù)保養(yǎng)上比一般的自然吸氣稍多一點(diǎn)，是可以理解的，但如果離譜到帶與T的持平，消費(fèi)者誰(shuí)還去買它，這個(gè)帳馬自達(dá)應(yīng)該是有數(shù)的，想一口吃成個(gè)胖子，最終是會(huì)被撐死的。后期保養(yǎng)確實(shí)讓人擔(dān)憂：一是馬自達(dá)的4S店相對(duì)偏少，至少地級(jí)市都還沒(méi)有配齊，后續(xù)維修保養(yǎng)不方便。二是已經(jīng)陸續(xù)看見(jiàn)部分車友的對(duì)馬自達(dá)質(zhì)量問(wèn)題的帖子。客觀的說(shuō)，每輛車都難免會(huì)有一些問(wèn)題，但如果馬自達(dá)總部如果沒(méi)有一整套高效及時(shí)的服務(wù)方案，甚至聽(tīng)之任之，或任由4S任意宰割馬民，在當(dāng)今SUV已處于群雄爭(zhēng)霸、廝殺慘烈，不得不處在降聲一片求生存的競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)中，再加上新產(chǎn)品層出不窮（如新奇駿），只會(huì)再度失去來(lái)之不易的自身優(yōu)勢(shì)而敗走麥城，甚至逐步走向消失�？匆豢慈ツ�12月份和今年1月份的銷量也沒(méi)有過(guò)6000，而同期上市的新款豐田RAV4月銷量已達(dá)1.8萬(wàn)。當(dāng)然可能會(huì)有所謂產(chǎn)能不足的原因（據(jù)說(shuō)1月份已有突破），但至少說(shuō)明馬自達(dá)系列要走向成熟，路還很長(zhǎng)。我們欣喜的看到馬自達(dá)及時(shí)對(duì)更換機(jī)油的費(fèi)用進(jìn)行了公告，這也說(shuō)明該公司還是在意車友的呼聲，也接到過(guò)馬自達(dá)公司的回訪電話，馬自達(dá)公司的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還將運(yùn)用到馬6、馬2、馬3車上，說(shuō)明這個(gè)技術(shù)是較為成熟的，應(yīng)該有信心，但愿公司能夠繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的把關(guān)和細(xì)節(jié)的服務(wù)，讓用戶開(kāi)上放心車，口碑好，銷量自然才會(huì)好
外觀：大愛(ài)�。〔粣�(ài)的話就去選別的車了，曾經(jīng)喜歡過(guò)新蒙迪歐和ATENZA，后來(lái)考慮SUV車就情定CX-5了，屬于一見(jiàn)傾心的那種，基本沒(méi)有糾結(jié)過(guò)其它車，愛(ài)我所愛(ài)，無(wú)怨無(wú)悔、、、
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)，簡(jiǎn)單實(shí)用，提升些質(zhì)感就更好了，做工有待提高。
空間：基本滿意，本人呢稍胖，坐在上面是相當(dāng)寬裕，后排座椅也可以，我坐在上面膝蓋到前座大約有兩拳距離，本人身高175，就是后座椅不能調(diào)，也就95度角吧，做時(shí)間長(zhǎng)了小腰累呦，后備箱可以，大桶純凈水能拉到10桶，嘿嘿，磨合期，沒(méi)敢拉太重物品。
配置：20萬(wàn)內(nèi)性價(jià)比最高的了~
動(dòng)力：2.0起步肉些估計(jì)2.5的好些
越野：
操控很好，指向精準(zhǔn)，新手開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有壓力。
油耗：非常滿意，與一般的SUV比那是太省油了，當(dāng)然他的重量與一般的緊湊型轎車差不多，油耗低也是意料之中吧！
舒適：坐著還行，和奔馳s肯定沒(méi)法比
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意該車的三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤。發(fā)動(dòng)機(jī)用93號(hào)汽油卻可以實(shí)現(xiàn)13：1的壓縮比，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使用情況動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)的奧托循環(huán)和米勒循環(huán)切換，超車時(shí)候的嘶吼爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車迅速加速。自動(dòng)啟停很好，懂得你的意思，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或者重新踩下剎車都可以重新將發(fā)動(dòng)機(jī)迅速喚醒，啟停震動(dòng)也小。變速箱比較聰明，深踩油門能迅速果斷降檔，方便快速超車，其他時(shí)間換擋也積極有效。有防傾桿，高速轉(zhuǎn)彎效果好
缺點(diǎn)：功能不夠豐富，我的車車是CX-5 2.0舒適型，一匹黑馬，很炫，我喜歡！ 以前只是在網(wǎng)上看各種論壇，屬于潛水型最近看到廠家有活動(dòng)。到目前為止，我在論壇里看到的各種油耗，我是最低的6.6，我也不太相信。懷疑表不準(zhǔn)，是忽悠人的，去4S店保養(yǎng)，工作人員鼓勵(lì)我，說(shuō)明油耗表是可信的。下面與廣大馬5車友分享我開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)：一.注意均速，不急加速或降速，保持速度均勻，這樣會(huì)省油。二.還有開(kāi)車預(yù)熱后，聲音小了，才起步開(kāi)車。三.另外一個(gè)訣竅是：看瞬間油耗的變化，長(zhǎng)時(shí)間高油耗，肯定自己的操作有問(wèn)題，注意檢查一下。四.沒(méi)必要開(kāi)空調(diào),絕不開(kāi)著.五.紅燈或停車時(shí),掛空擋,使啟停功能發(fā)揮作用.六.每次加半箱油,降低車輛負(fù)荷.
外觀：這個(gè)我們?nèi)易顫M意的，漂亮，漂亮還是漂亮��！
內(nèi)飾：做工不行，設(shè)計(jì)不行，看久了也能習(xí)慣
空間：很舒服，有坐著開(kāi)車的感覺(jué)，相比較起來(lái)轎車就好像蹲在里面
配置：有優(yōu)惠就更好了
動(dòng)力：2.0升的起步稍肉，速度上了30以后動(dòng)力比較充裕（3人以下，滿載沒(méi)體會(huì)過(guò)），在高速超車比較輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，聲音比較大，尤其在地下車庫(kù)聽(tīng)的很明顯，大概一分鐘后聲音明顯降低一個(gè)檔次，我都是這時(shí)起步，這時(shí)水溫藍(lán)色燈還亮著。
油耗：當(dāng)然油耗也是目前我最滿意的一點(diǎn)，平均油耗從提車顯示的13.6，到現(xiàn)在跑了5500公里后顯示的7.3，每一次儀表盤上0.1個(gè)平均油耗的下降都讓我欣喜和欣慰，同事們都說(shuō)比他們的小轎車省油多了，并且羨慕不已。目前基本兩周加一次油，每次加200，可以跑400公里左右，基本上達(dá)到了每公里5毛錢，我的成就感和滿足感大家可想而已。附圖為證。
舒適：怎么說(shuō)呢，這個(gè)我不好說(shuō)，因?yàn)橐话愕墓δ芩辛�，雖然低配乞丐版有些功能他沒(méi)有，不過(guò)合資車?yán)镞@價(jià)位我看重的是安全性配置。唯一的遺憾是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，還有一個(gè)是后面的座椅舒適版的放倒后不是平的，而且還沒(méi)有一鍵放倒功能。誰(shuí)讓俺們是丐中丐啊，不過(guò)吐槽下，這兩個(gè)功能真不發(fā)什么錢。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得不是一點(diǎn)，應(yīng)該是幾點(diǎn)，首先是外觀，入手XC-5之前考慮的過(guò)昂科拉，翼虎，新RAV4，幾番猶豫后等來(lái)了CX-5，外觀我認(rèn)為是市面上所有緊湊型SUV里最耐看、最協(xié)調(diào)的車，其次是油耗，給我驚喜的感覺(jué)，家里現(xiàn)在還有一輛POLO1.6AT，油耗開(kāi)好了10升，就連侄兒的奔奔MINI，也只多一個(gè)不到的油，所以我是有比較的。第三，安全性配置，厚道，真的很厚道，當(dāng)大部分車還在做表面文章的時(shí)候，CX-5確把一些看不見(jiàn)的安全配置加到每一款車中，6安全氣囊，美國(guó)的五星級(jí)碰撞結(jié)果，這點(diǎn)上長(zhǎng)安這次很厚道，讓人不單是眼前一亮，還有心中一動(dòng)！很滿意！當(dāng)然還有很多，比如白色珍珠漆，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，缸內(nèi)直噴，自動(dòng)空調(diào)，所有的一切都給人耳目一新的感覺(jué)，感覺(jué)自己買的是一輛先進(jìn)的變速箱做的確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，AT在換擋時(shí)一點(diǎn)都感覺(jué)不到，很平順。油耗確實(shí)很低。過(guò)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，不想其它那些SUV樣的有很大的傾斜感，給你強(qiáng)大的信心。
缺點(diǎn)：后備箱一條橫置架子不能取下，影響裝體積大的物件;駕駛間內(nèi)很多不起眼地方處電線路連個(gè)蓋子都不裝一個(gè)，低下頭看到非常反感，就像老家農(nóng)村墻上走的電線路
外觀：魂動(dòng)的仿生設(shè)計(jì) 時(shí)尚新穎
內(nèi)飾：接受
空間：這個(gè)必須沒(méi)的說(shuō)啊。本人183cm的身高，95KG，駕駛位調(diào)整的很舒服，坐在后面也不覺(jué)得擠。看看這車再看看翼虎和途觀你就什么都明白了。
配置：個(gè)人認(rèn)為CX-5對(duì)于個(gè)人、家庭,用于上下班、郊游使用都是不錯(cuò)的選擇。外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)大氣；車內(nèi)空間足夠自駕游使用；內(nèi)飾用料實(shí)在，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約直觀；操控輕巧準(zhǔn)確安全；油耗負(fù)擔(dān)小，價(jià)格上相比同級(jí)別的幾款SUV我認(rèn)為更有優(yōu)勢(shì)。型號(hào)上面：性價(jià)比最高的有的說(shuō)是2.0L兩驅(qū)舒適型（后期自己改裝加裝空間大），有的說(shuō)是2.0L兩驅(qū)都市型，畢竟多了前后倒車?yán)走_(dá)，天窗，真皮方向盤，后排杯架（中央扶手）確實(shí)檔次比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)略強(qiáng)于同級(jí)同排量車，可以接受。
越野：
準(zhǔn)確，指那打哪，轉(zhuǎn)彎的半徑比其他同級(jí)別的SUV都少。在這個(gè)車多人多的國(guó)度有一定優(yōu)勢(shì)��！
油耗：一度跑到6.6。同學(xué)們6.6啊~~~~當(dāng)然現(xiàn)在8.8，那是純粹城內(nèi)行駛的結(jié)果。
舒適：沒(méi)跟其他車比過(guò)舒適性，過(guò)坑和減速帶的時(shí)候感覺(jué)減震偏硬，后座偏直，跑長(zhǎng)途坐在后座的人可能會(huì)不太舒，為什么后座不能調(diào)啊。優(yōu)點(diǎn)是座位坐上去很舒服，駕駛座帶腰部支撐調(diào)節(jié)。充分保障了駕駛員的開(kāi)車舒適性。。。至于乘客的舒適性。。。。希望馬自達(dá)以后會(huì)改進(jìn)吧。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比高和省油了.空間不錯(cuò)，給人的感覺(jué)就是好開(kāi),離地間距高啊，以后走一般的攔路不怕了。
缺點(diǎn)：整車的裝配工藝。這個(gè)裝配也太差了，我車的左后門的腰線直接就不在一條直線上，后來(lái)到4S店去他們那員工幫忙拆下來(lái)，微調(diào)一下搞好了。這里要狠狠的表?yè)P(yáng)一下4S店員工，很熱情，很到位的�。。�
外觀：十分動(dòng)感。雖然我不是外觀控，當(dāng)初買-5也不是從喜歡外觀開(kāi)始，馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，大膽采用馬自達(dá)家族臉譜設(shè)計(jì)，外觀造型現(xiàn)代又不讓人感覺(jué)另類、視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)。從車頭、車身、延續(xù)到車尾的線條有機(jī)貫穿，富有連續(xù)性的變化掃除了審美疲勞。CX-5的頭部造型設(shè)計(jì)的像非洲豹很具有視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無(wú)法密合 遮陽(yáng)板或化妝鏡-有異響 遮陽(yáng)板或化妝鏡-有間隙或無(wú)法密合 2015年05月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀確實(shí)不錯(cuò) 內(nèi)飾做工不夠精致 動(dòng)力操控較滿意》
空間：全家5人，感覺(jué)不錯(cuò)啊，前排座椅可前后調(diào)，為什么總有那么多人說(shuō)后頭空間小呢？
配置：相對(duì)目前同級(jí)別合資車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)是最高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我的車是2.0的，動(dòng)力肯定沒(méi)2.5的好，但是只要舍得踩油門，動(dòng)力絕對(duì)夠
越野：
日系車中算可以的
油耗：9.8
舒適：前后排坐著都還不錯(cuò)，連小孩子坐車都不暈車了
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗，2.0的車型，只要舍得給油，動(dòng)力還是很充沛的，差不多等紅燈都是第一個(gè)沖出去。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很好聽(tīng)，不吵吵。最滿意的就是油耗了，買了兩年了，3萬(wàn)多公里，油耗6.8，平時(shí)也都市區(qū)跑，有些人說(shuō)油耗很高，估計(jì)也跟平時(shí)駕駛習(xí)慣有關(guān)系，你對(duì)它溫柔了，他也會(huì)有所回報(bào)。
缺點(diǎn)：將近20萬(wàn)的車了，居然標(biāo)配都不帶倒車?yán)走_(dá)，讓人情何以堪。長(zhǎng)安馬自達(dá)的組裝稍微差點(diǎn)，雖然沒(méi)有其他車主說(shuō)的那么不堪忍受，但是一些細(xì)節(jié)的確需要提高，比如車內(nèi)A柱的內(nèi)飾結(jié)合部有翹起，排檔面板有少許活動(dòng)（4S已經(jīng)電聯(lián)讓我去處理一下，看來(lái)處理起來(lái)比較快），后排比較直，路程較長(zhǎng)的話，后排乘客舒適感會(huì)降低；另外不滿意的是輪胎夾石子嚴(yán)重，經(jīng)常要挑石子，很多小石子夾在輪胎縫隙里。
外觀：帥氣，車頭比車尾好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不好說(shuō)，有些人覺(jué)得是簡(jiǎn)單大方，有些人覺(jué)得就是太土（我屬于后者），20萬(wàn)的車了，還不是全系 黑色內(nèi)飾，有點(diǎn)詆毀運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字。好在內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，該軟的地方都是軟的！
空間：比較滿意，還可以
配置：性價(jià)比不用說(shuō)高，像我這18.38的價(jià)位能買到個(gè)SUV，還全系標(biāo)配剎車防抱死(ABS)，車身穩(wěn)定控制，制動(dòng)力分配，剎車輔助，牽引力控制系統(tǒng)，自動(dòng)恒溫雙區(qū)空調(diào)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，有什么牌子能有這東西？只用國(guó)產(chǎn)品牌的車了
動(dòng)力：2.0排量家用足夠了
越野：
很好！加速流產(chǎn)
油耗：油耗那是相當(dāng)?shù)牡�，低得自己都不相信，但事�?shí)就是如此�。。ㄓ袌D片為證）詳細(xì)情形：到發(fā)帖時(shí)止，車剛好開(kāi)了40天，一直加中石化93#汽油，共加了4回計(jì)1400元/189.3L，行駛2401Km（減提車時(shí)51Km），行車電腦顯示剩余里程532Km，平均時(shí)速36Km/h，平均油耗6.4L，合0.48元/Km，5毛都不到，你說(shuō)省不��？！具體路況是1/3高速、1/3郊區(qū)、1/3城區(qū)，在論壇閑逛時(shí)發(fā)現(xiàn)有位車主的油耗是5.4L，比我的還要少1L，山外有山啊，得向人家學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)、、、
舒適：我開(kāi)車一直都不太理解舒適性是什么，可能是我比較喜歡開(kāi)車，我個(gè)人覺(jué)得這車坐著和CRV差不多，我媽反應(yīng)說(shuō)這車急加速太吵，，不過(guò)我挺喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后悔當(dāng)初的沖動(dòng)與選擇
缺點(diǎn)：車窗沒(méi)有一鍵升降，后備箱經(jīng)常打不開(kāi)
外觀：對(duì)外觀肯定是滿意啦，不滿意也不會(huì)選它嘛！
內(nèi)飾：比較實(shí)用，用料也可以，就是造型過(guò)時(shí)了點(diǎn)
空間：總體還不錯(cuò)，就是最近打方向盤的時(shí)候往左或右有異響，油耗滿意，動(dòng)力還可以，操控很棒，希望長(zhǎng)安的做工能改進(jìn)些！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，特別是全系標(biāo)配ESP
動(dòng)力：動(dòng)力我要好好說(shuō)一下，什么創(chuàng)馳藍(lán)天的什么壓縮比我就不說(shuō)了.相信大家都不陌生。都說(shuō)2.0動(dòng)力不咋樣，我的意見(jiàn)就不一樣了，我之所以在寫一次口碑就是為了動(dòng)力寫的.剛提車的時(shí)候是感覺(jué)這車動(dòng)力不咋樣，后來(lái)開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間摸索出一個(gè)道理，就是這車的油門踏板調(diào)教的太不靈敏了，不像某些車為了掩蓋動(dòng)力不足，把油門調(diào)教的相當(dāng)靈敏。這車正好相反，油門前三分之一反應(yīng)很慢，踩著給人的感覺(jué)就像動(dòng)力不行。這就是油門踏板不靈敏的效應(yīng)。三分之一過(guò)后還是可以的，轉(zhuǎn)速只要達(dá)到2000，動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的。大家都看看進(jìn)口版的2.0自動(dòng)舒適。官方測(cè)試0-100公里/小時(shí)。加速成績(jī)是9.6秒，這樣的加速能說(shuō)動(dòng)力不足嗎。還有就是網(wǎng)友測(cè)試國(guó)產(chǎn)10秒以內(nèi)的加速成績(jī)。能說(shuō)動(dòng)力不行嗎，趕超大多數(shù)2.4的車了吧。究其原因就是馬自達(dá)為了省油把油門調(diào)教的不怎么靈敏，就像陳震評(píng)測(cè)阿特茲2.0一樣，油門做的在輕快一些，換擋在積極一些，2.0的車還是非常不錯(cuò)的、還有就是2.0的阿特茲和cx-5舒適的重量是一樣的，動(dòng)力，變速箱也是一樣的，除了風(fēng)阻，有些影響，別的應(yīng)該沒(méi)什么了，2.0的阿特茲加速成績(jī)是9.27秒，相信cx-5的加速也不會(huì)太次吧。我是個(gè)開(kāi)猛車的人，開(kāi)車時(shí)前四分之一的油門我都忽視，這樣的動(dòng)力，加上非常牛的操控，開(kāi)著也是很爽的，當(dāng)然想要更爽2.5的是不二之選啊。可是進(jìn)5萬(wàn)的差價(jià)讓我望而卻步，我在這里只是給大家一個(gè)參考的意見(jiàn)，這只是個(gè)人意見(jiàn)，不喜勿噴。
越野：
轉(zhuǎn)彎非常不錯(cuò)，相當(dāng)好
油耗：油耗夏天很低 冬天有點(diǎn)起伏 但是也很省油
舒適：買-5之前一直是想買蒙丟丟，還是B級(jí)車舒適性、操控性好。不過(guò)買了B級(jí)車還是得再換SUV，男人都有這個(gè)SUV情節(jié)哈。等有錢了一定換輛硬派越野。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀吧，顏色靚麗，回頭率超高，滿足自己的虛榮心。有幾次紅綠燈都碰到別的司機(jī)開(kāi)窗詢問(wèn)這車的各種情況。挺自豪的哦。
缺點(diǎn)：最不滿意的明顯不只一點(diǎn)，不過(guò)都不是什么大問(wèn)題，且聽(tīng)樓主慢慢道來(lái)。 1）隔音不好。高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，胎噪，風(fēng)噪都大，樓主一個(gè)朋友買了昂科塞拉旗艦，體驗(yàn)過(guò)昂科塞拉之后，樓主想立刻馬上做個(gè)全車隔音。 2）減震硬。樓主早把氣壓放到2.5了，反正每次坐我后排的同事在過(guò)減速帶時(shí)都會(huì)跳起來(lái)，車速稍微快點(diǎn)還能把女同事嚇的叫出來(lái)，讓我很是無(wú)語(yǔ)，前排有幾次過(guò)坎我也跳起來(lái)了。另外就是后座靠背角度比較直，時(shí)間久了腰不舒服，樓主沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間坐過(guò)后排，只能用別人的感受來(lái)形容了。 3）裝配差。扶手箱，車窗刮水膠條，中控臺(tái)個(gè)別部位，都有些松動(dòng)，為此我專門去看了同樣是長(zhǎng)安裝配的翼虎，看完我覺(jué)得長(zhǎng)安把馬自達(dá)裝成這樣我也能忍了。。。另外就是間隙不均勻，仔細(xì)看能發(fā)現(xiàn)不少地方。樓主還了解過(guò)部分馬自達(dá)零部件的供應(yīng)商，對(duì)比了RAV4的供應(yīng)商，馬自達(dá)的供應(yīng)商平臺(tái)要略差。車子除了部品品質(zhì)外，裝配品質(zhì)也很關(guān)鍵，現(xiàn)在的整車廠幾乎都是裝配廠，除開(kāi)設(shè)計(jì)缺陷，供應(yīng)商平臺(tái)的水平和主機(jī)廠的裝配水平?jīng)Q定了車子本身的品質(zhì)。當(dāng)然賣的好不好，很大程度上得看銷售公司的那幾爺子了。 4）沒(méi)有手剎報(bào)警。因?yàn)閕stop用的比較多，經(jīng)常拉了手剎啟動(dòng)時(shí)忘了放，卻沒(méi)有報(bào)警聲音提示，只有儀表上的紅燈，而樓主把作為調(diào)的很低，正好被方向盤擋住了。 5）其他。如果能再多幾樣全車標(biāo)配的東西，像日行燈，倒車?yán)走_(dá)等，網(wǎng)上吐槽的覺(jué)得20萬(wàn)級(jí)別該標(biāo)配的東西不少還是有道理的～
外觀：大氣。。。沒(méi)的說(shuō)，好看。
內(nèi)飾：一般，簡(jiǎn)潔大方，但是科技感不夠，。
空間：可以滿足我們一家需求，因?yàn)槲覀円患胰瞬皇谴髠�(gè)子，也不是胖子。。。
配置：一般。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：唯一的推背感在手動(dòng)二檔，僅僅一小下。
越野：
馬自達(dá)的操控一向很好，底盤也穩(wěn)！
油耗：新車油耗11.8個(gè)，目前360公里純市區(qū)，均速11，磨合期油耗稍微高了點(diǎn)，但畢竟這么大排量在這
舒適：還行，至少比翼虎要強(qiáng)一些！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：花了三個(gè)月時(shí)間選車，目標(biāo)20萬(wàn)內(nèi)的SUV，比較了CRV，RAV4，途觀，翼虎, 最后選擇馬自達(dá)cx-5 2.0L 珍珠白自動(dòng)兩驅(qū)舒適版，決定因素是綜合性價(jià)比高,還看中了CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及操控與油耗性價(jià)比高，安全配置豐富，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，六速手自一體變速箱，l-stop智能怠速停止系統(tǒng)，啟停技術(shù)節(jié)約汽油，13：1超高壓縮比，210mm高離地間隙，通過(guò)性好。訂了車等了1周提車，剛跑了700公里，說(shuō)說(shuō)感受。
缺點(diǎn)：做工一般，自動(dòng)大燈/倒車視頻等沒(méi)有選配，比較遺憾了
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：普通，沒(méi)什么驚艷的，價(jià)格在那里，后期可以加裝！
空間：好
配置：性價(jià)比應(yīng)該在中下水平，大街上還是少見(jiàn)。
動(dòng)力：2.0 2.5都試駕了，相比于翼虎來(lái)說(shuō)，2.5的并沒(méi)有給我?guī)?lái)太多驚喜，不過(guò)確實(shí)100以上提速比2.0的好點(diǎn)。本來(lái)是想買藍(lán)色2.5的，可是要等1個(gè)月，而恰好有一輛黑色2.0的現(xiàn)車，急性子的我立馬交錢買下了。開(kāi)慣了FKS，喜歡暴力駕駛，這車2.0的狠踩油門動(dòng)力還行，我提車第2天就干到了150^_^
越野：
操控滿分！ 屬于最滿意的地方之一！ 上面是不是沒(méi)有寫啊？ 之前也開(kāi)過(guò)老馬6，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)到十足的運(yùn)動(dòng)感，加之屬于偏小的B級(jí)，走街串巷真的是如魚得水的。。hho，現(xiàn)在cx5給我更大的信心，esp等各種高科技的配入，讓車的操控更智能，加之本來(lái)就恰到好處的地盤調(diào)教和方向指向性，不減速，60碼過(guò)彎還是非常有信心的，話說(shuō)有次在國(guó)道為了避讓一sb掉頭車，沒(méi)辦法開(kāi)到對(duì)面車道，馬上轉(zhuǎn)回自己車道，與對(duì)面一中巴只差不到半米就撞到了，我還是非常冷靜的，后視鏡看那中巴已經(jīng)減速快停了，估計(jì)是嚇到了。。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，很低。
舒適：前排空間相當(dāng)好。不足之處是：1、將近20萬(wàn)的車升降玻璃的開(kāi)關(guān)連個(gè)燈都沒(méi)有，晚上太不方便了。2、車門沒(méi)關(guān)嚴(yán)的話不能顯示到底是哪個(gè)門沒(méi)關(guān)嚴(yán)。3、沒(méi)買帶天窗的版本有點(diǎn)后悔。5、居然沒(méi)有長(zhǎng)按鎖車自動(dòng)升窗折疊后視鏡功能，我家10萬(wàn)的那臺(tái)標(biāo)致308都有長(zhǎng)按鎖車自動(dòng)升窗功能好嘛，每次忘了關(guān)窗還得爬上車重新點(diǎn)火關(guān)車窗。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得不是一點(diǎn)，應(yīng)該是幾點(diǎn)，首先是外觀，入手XC-5之前考慮的過(guò)昂科拉，翼虎，新RAV4，幾番猶豫后等來(lái)了CX-5，外觀我認(rèn)為是市面上所有緊湊型SUV里最耐看、最協(xié)調(diào)的車，其次是油耗，給我驚喜的感覺(jué)，家里現(xiàn)在還有一輛POLO1.6AT，油耗開(kāi)好了10升，就連侄兒的奔奔MINI，也只多一個(gè)不到的油，所以我是有比較的。第三，安全性配置，厚道，真的很厚道，當(dāng)大部分車還在做表面文章的時(shí)候，CX-5確把一些看不見(jiàn)的安全配置加到每一款車中，6安全氣囊，美國(guó)的五星級(jí)碰撞結(jié)果，這點(diǎn)上長(zhǎng)安這次很厚道，讓人不單是眼前一亮，還有心中一動(dòng)！很滿意！當(dāng)然還有很多，比如白色珍珠漆，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，缸內(nèi)直噴，自動(dòng)空調(diào)，所有的一切都給人耳目一新的感覺(jué)，感覺(jué)自己買的是一輛先進(jìn)的變速箱做的確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，AT在換擋時(shí)一點(diǎn)都感覺(jué)不到，很平順。油耗確實(shí)很低。過(guò)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，不想其它那些SUV樣的有很大的傾斜感，給你強(qiáng)大的信心。
缺點(diǎn)：后排座椅和后排沒(méi)有出風(fēng)口，還有就是整體內(nèi)飾做工和用料比較一般（特別是車頂用料）。
外觀：最中意的地方，魂動(dòng)不是蓋的。尤其是前臉以及側(cè)面
內(nèi)飾：一般
空間：同級(jí)別空間上等。
配置：進(jìn)口的性價(jià)比還是比較差的，但是說(shuō)實(shí)話，質(zhì)量話他們都說(shuō)進(jìn)口的會(huì)比較好一些，反正開(kāi)了四年了，這沒(méi)出毛病，也不知道性價(jià)比應(yīng)該怎么說(shuō)。4s店：吐槽一下4s店。我家在安陽(yáng)鼎祥馬自達(dá)買的，現(xiàn)在他那個(gè)店已經(jīng)倒閉了。保養(yǎng)時(shí)候每次就會(huì)花超過(guò)兩千塊錢。亂收費(fèi)。并且人家說(shuō)我的，車刷雨刷不是原裝的。我也不知道到底是不是現(xiàn)在，反正對(duì)那家4s店已經(jīng)倒閉了。
動(dòng)力：在2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里面算比較好的了，只不過(guò)可能由于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的省油調(diào)校設(shè)計(jì)，油門初段感覺(jué)不給力，但深踩油門的話，動(dòng)力輸出還是比較線性的，平路超車無(wú)壓力，上坡的話就肉了，這里建議不差錢的朋友上2.5的。
越野：
不錯(cuò) 方向盤很輕
油耗：油耗滿意，因?yàn)槲覀冞@是西北小城市，不存在堵車。去年冬天市區(qū)跑200元油能跑400公里，跑長(zhǎng)路上下班200元能跑500公里。
舒適：以前沒(méi)有車，這個(gè)感覺(jué)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得不是一點(diǎn)，應(yīng)該是幾點(diǎn)，首先是外觀，入手XC-5之前考慮的過(guò)昂科拉，翼虎，新RAV4，幾番猶豫后等來(lái)了CX-5，外觀我認(rèn)為是市面上所有緊湊型SUV里最耐看、最協(xié)調(diào)的車，其次是油耗，給我驚喜的感覺(jué)，家里現(xiàn)在還有一輛POLO1.6AT，油耗開(kāi)好了10升，就連侄兒的奔奔MINI，也只多一個(gè)不到的油，所以我是有比較的。第三，安全性配置，厚道，真的很厚道，當(dāng)大部分車還在做表面文章的時(shí)候，CX-5確把一些看不見(jiàn)的安全配置加到每一款車中，6安全氣囊，美國(guó)的五星級(jí)碰撞結(jié)果，這點(diǎn)上長(zhǎng)安這次很厚道，讓人不單是眼前一亮，還有心中一動(dòng)！很滿意！當(dāng)然還有很多，比如白色珍珠漆，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，缸內(nèi)直噴，自動(dòng)空調(diào)，所有的一切都給人耳目一新的感覺(jué)，感覺(jué)自己買的是一輛先進(jìn)的變速箱做的確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，AT在換擋時(shí)一點(diǎn)都感覺(jué)不到，很平順。油耗確實(shí)很低。過(guò)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，不想其它那些SUV樣的有很大的傾斜感，給你強(qiáng)大的信心。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是后排座椅不能調(diào)節(jié)角度。后排空間倒是還好，但是父母和朋友都抱怨，在后面坐時(shí)間久了，真心有些累。
外觀：買它就沖外觀了
內(nèi)飾：還行，不是很好也沒(méi)到差的程度
空間：2700的軸距不錯(cuò)，前排調(diào)好座位，后排2個(gè)拳頭，（本人182身高，210斤體重）3個(gè)人并排坐在后面很寬敞；（個(gè)人感覺(jué)實(shí)際比評(píng)測(cè)里說(shuō)的空間要好） 儲(chǔ)物空間夠大，也比較合理。后備箱高度剛好，放倒的后排座椅也很實(shí)用，之前群里有朋友說(shuō)按不到放倒鍵，也許是我個(gè)高手長(zhǎng)吧，反正我是很輕松就能按到！
配置：性價(jià)比在緊湊級(jí)合資SUV里我覺(jué)得基本是最高的了，當(dāng)然品牌也有些小，希望長(zhǎng)馬可以越做越大，服務(wù)越來(lái)越好
動(dòng)力：2.0的感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉吧，以前開(kāi)過(guò)柴油車，加油感覺(jué)有推背感，這個(gè)沒(méi)試出來(lái)，也許是磨合期的緣故吧，希望后期越來(lái)越好。
越野：
電子組力的方向盤 輕， 檔位能換成直排擋就更完美
油耗：目前快A一萬(wàn)了，高速7個(gè)左右，純市區(qū)9個(gè)多點(diǎn)，同級(jí)別的基本上遙遙領(lǐng)先，跟同事的CRV，途觀，RAV4比完爆他們。
舒適：很爽，開(kāi)車視野好，座椅包裹性很舒適。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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