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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 剎車靈敏度高,給多少油就跑多快的感覺,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤手感高級,轉(zhuǎn)動(dòng)起來不會(huì)很吃力。油門調(diào)校舒適,踩踏力不需要很大,加速感線性。前后盤式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),制動(dòng)距離很短。該車不僅配備了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),還像車道偏離警告而車道保持輔助系統(tǒng),它也沒有缺席。全速自適應(yīng)巡航功能在跑高速時(shí)非常好用,而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的功能和上坡輔助功能對于新手來說更加實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 簡單易懂,后視鏡的后方來車警示功能,無論是對新手還是老手,都非常友好,操縱桿的推動(dòng)也非常絲滑。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 雖然是SUV,但馬自達(dá)的操控和其它的車真不一樣,過彎很穩(wěn),側(cè)傾特別小,高速行駛的穩(wěn)定性也特別棒。方向很精準(zhǔn),基本上沒虛位,轉(zhuǎn)彎輕快,穩(wěn)準(zhǔn)狠,這3個(gè)字完全可以詮釋這臺(tái)車的操控啦!
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤操控精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定,油門剎車靈敏,并線輔助實(shí)用
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的指向性特別精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感也是很舒服,在低速和高速的狀態(tài)下,方向盤的回饋力度是不同的,也被稱為可變轉(zhuǎn)向比的設(shè)計(jì)。低速很輕柔,開起來不會(huì)累,高速時(shí)變得重一些,穩(wěn)定性更好。底盤的質(zhì)感我挺滿意的,是那種很扎實(shí)很柔韌的感覺,在過彎時(shí)能對車身提供一個(gè)很好的支撐性,通過顛簸路段時(shí),懸掛也不會(huì)有多余的彈跳。雖然確實(shí)會(huì)覺得有一點(diǎn)硬,但質(zhì)感特別棒,很有高檔感。輔助功能方面也做的也不錯(cuò),前后的雷達(dá)很方便,倒車影像清晰度也很高,而且還配備了并線輔助功能,提升了安全性。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 當(dāng)我第一次駕駛這款車的時(shí)候,它給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的體驗(yàn)感。方向盤看起來讓人有很強(qiáng)的駕駛欲望,手感非常飽滿,重量控制得很好。即使開了很長時(shí)間的車,我也沒有感到手臂疲勞。該車底盤非常扎實(shí),沒有松散感,遇到極端彎道也不會(huì)有傾斜的感覺。高速時(shí)特別平穩(wěn),車身比較高,坐在駕駛座上它還擁有不錯(cuò)的視線,在360度全景影像的配合下,讓你在用車時(shí)更加放松自信。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車身穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,有時(shí)候過彎我都是50碼的速度過去,但是車身并沒有感受到明顯的側(cè)傾,老時(shí)間可以玩一下輕度漂移沒有問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 對于這個(gè)級別的SUV,馬自達(dá)CX-5的底盤非常厚重,整個(gè)車身的穩(wěn)定性非常好。這種車開起來很安全。另一方面,這臺(tái)6AT的變速箱足夠靈動(dòng),換擋不慢不拖沓,更好地保證了平順性。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度特別好,很適合我,剎車不軟不硬的,不像有一些車剎車太硬了,踩的腳都累了,氣死個(gè)人了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這款車的操控相對于他其他的版型來說,還是非常順手的,不過我最喜歡他的中控屏離主駕駛位的距離,雖然他的中控屏不是特別高級,但是非常好用,操控起來不僅簡單而且還挺靈敏,觸感不錯(cuò),其他地方的設(shè)計(jì)也非常人性化。
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