一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9843)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性確屬一流,特別是在翻越無數(shù)4000、5000以上的大山的時(shí)候,經(jīng)常是坡陡彎急,如果操控不好真的不敢開快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時(shí)候,有一處彎特別急,坡度也比較大,我估計(jì)不足,仍然以時(shí)速70左右駕駛,沒想到下面有一輛長(zhǎng)貨上山,在彎道上長(zhǎng)貨的車尾往我的車道擠過來,緊急關(guān)頭,我抓穩(wěn)方向盤,在確保車身不會(huì)側(cè)翻的前提下,盡可能往右靠,但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上,粉碎性“骨折”!待我在路邊停好車,心有余悸地打開車門,大貨司機(jī)也停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來了,用四川言沖我喊:“你太快了!太快了!要慢一點(diǎn)!”嘿,這一次要是操控不行,真的不知會(huì)是個(gè)什么結(jié)果?咱一家子都在車上呢!感謝CX-5的設(shè)計(jì)師!車輛操控性好太重要啦!
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10584公里
綜合評(píng)分
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越野:
馬自達(dá)的操控歷來都是排前面的,cx-5操控犀利。入彎以后,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確不用再?gòu)澋乐行拚嵌龋较虮P也沒有非常賊的感覺。拿捏的正好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控沒的說,有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺,打方向很輕,方向盤的指向很準(zhǔn)確,通過非鋪裝路面的時(shí)候方向盤的回饋也不是很難受的那種。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
號(hào)稱這個(gè)級(jí)別suv中操控的佼佼者,這個(gè)級(jí)別suv都試過了,對(duì)比之下確實(shí)操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向有韌性,配合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,開著有種如魚得水的伶俐感。懸掛初段感覺很硬,但是又感覺硬中帶軟,有駕駛的支撐性,也能保證一定的舒適性,這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)。整體來說,開著的感覺和Q5有些相似,所謂的高級(jí)感吧。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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