長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力足——當(dāng)然要舍得給油。超級(jí)省油，比前車福美來（323）1.6mt還要省油
缺點(diǎn)：保養(yǎng)和配件價(jià)格太貴
外觀：我沒有兩米高的個(gè)頭，可以
內(nèi)飾：提速不快，高速不太給力，感覺上130碼后就沒勁了，需要大腳轟油門
空間：精準(zhǔn)
配置：目前車的顯示是7.7自己也沒有實(shí)際測(cè)過，到現(xiàn)在加了400元的油，油表顯示是滿箱，跑了284公里。
動(dòng)力：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，讓人感覺不舒服
越野：
本人資深外貌黨也無話可說。只有點(diǎn)贊！
油耗：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年07月27日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15496公里 當(dāng)前平均油耗6.9升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 569.00 元
舒適：很好，要是有個(gè)天窗就更美了，哈哈
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向輕便，過彎有信心
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)噪聲太大。底盤部分零件容易生銹
外觀：2700的軸距不錯(cuò)，前排調(diào)好座位，后排2個(gè)拳頭，（本人187身高）3個(gè)人并排坐在后面很寬敞；（個(gè)人感覺實(shí)際比評(píng)測(cè)里說的空間要好） 儲(chǔ)物空間夠大，也比較合理。后備箱高度剛好，放倒的后排座椅也很實(shí)用，之前群里有朋友說按不到放倒鍵，也許是我個(gè)高手長吧，反正我是很輕松就能按到！
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)的動(dòng)力很足了，真的越開越喜歡開。
空間：操控一流，高速過彎非常穩(wěn)，沒有轉(zhuǎn)向不足的感覺；低速時(shí)打方向盤很輕，高速時(shí)變重，操控手感好
配置：很低，以前的斯柯達(dá)晶銳1.4的NA，5MT變速器，綜合油耗5L左右，但是車身輕了300KG，而且是大眾老掉牙的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的CX5能夠做到A0級(jí)的油耗足以證明馬自達(dá)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面不俗的功底。
動(dòng)力：后排不怎么舒服
越野：
我想對(duì)于絕對(duì)多數(shù)人來說，在全球各地屢獲殊榮的5子的外觀設(shè)計(jì)一定令你感到驚艷，沒錯(cuò)，盡管像極了35，但是其耐看程度和設(shè)計(jì)感是35無法比擬的，我非常喜歡這美麗的身姿。
油耗：內(nèi)飾欠高端，米色座椅。后來自己花錢包了真皮，黑米色感覺很協(xié)調(diào)，包括空調(diào)出風(fēng)口不銹鋼貼條，加裝導(dǎo)航顯示屏，外框亮條，自己花錢改裝后，感覺高端了許多，主要看你怎么包裝他
舒適：性價(jià)比沒得說，尤其是對(duì)于我這樣偏愛手動(dòng)換擋的手動(dòng)控來說，17W能買到這么外觀拉風(fēng)，操控卓越，安全配置齊全，連備胎都是全尺寸的SUV來說，還有什么不滿足呢？夫復(fù)何求！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：隔音效果差了點(diǎn)
外觀：感覺還是不錯(cuò)，后面可以放置一般家用東西沒問題
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)得力于創(chuàng)馳藍(lán)天先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)配合MT變速箱，動(dòng)力輸出跟同級(jí)2.4差不多，有車友表示達(dá)不到，這里請(qǐng)注意，2.4自動(dòng)擋的車急加速時(shí)看下轉(zhuǎn)速飚到多少，手動(dòng)2.0CX-5如果到5000轉(zhuǎn)動(dòng)力表現(xiàn)相比只強(qiáng)不弱。
空間：操控非常好，懸掛比較硬，過減速蹬的時(shí)候聲音比較大
配置：這是我看中小五的主要原因，提車出門加了３６１元９２號(hào)，跳槍。在北京跑了２７０公里，上高速之前加了１３０元油，跳槍。回到家又跑了幾天，跑到９７０公里時(shí)，顯示續(xù)航里程１０５公里。平均不到５毛１公里（高速居多）后續(xù)我會(huì)把整理好的圖片傳到論壇，有圖片為證
動(dòng)力：后排坐的不多，就說前排吧。座椅包裹性很不錯(cuò)，我裝了進(jìn)口超纖座椅，摸上去非常有手感。懸掛略有些硬，過坑坑洼洼是沒有問題的。但是過坎的效果就差一些，減震效果不是非常理想。
越野：
買CX5的主因之一，由于本人對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)比較了解，深知這樣的車型做到cd0.33的風(fēng)阻系數(shù)必定是要在底盤加裝氣流導(dǎo)向組件，這樣的車燃油經(jīng)濟(jì)性和風(fēng)燥控制都不會(huì)差到哪去，更不用說KODO設(shè)計(jì)理念了，提車的時(shí)候最直接的感受便只有一個(gè)詞：驚艷。感覺買CX5的人至少審美觀不會(huì)是和買途觀的人處于同一年齡層次。
油耗：內(nèi)飾比較中庸，沒什么出彩的地方。但是簡潔實(shí)用。用料很厚道，尤其是中控臺(tái)上的軟質(zhì)材料。太實(shí)用了，放點(diǎn)東西都不怕它亂跑的。
舒適：手動(dòng)的是性價(jià)比最高的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，開過的車不下40輛，油耗10以內(nèi)的都少，更別說CX-5一直保持在8.7以內(nèi)
缺點(diǎn)：最不滿意后面沒有倒車?yán)走_(dá)，尾部縫隙太大，
外觀：就是沖著它去的
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，雖沒其他車那么花哨，但是感覺日系車的內(nèi)飾多是簡單實(shí)用為主。
空間：作為SUV，空間肯定足夠用，全家出行帶上行李不成問題。但和同級(jí)別的RAV4和CRV寬敞平坦的后排空間相比還是遜色不少，畢竟空間不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，而且據(jù)說是因?yàn)閺?fù)雜的后懸架占據(jù)了較多的位置導(dǎo)致后排空間不占優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比高，反復(fù)對(duì)比過同價(jià)位韓系、日系、德系、法系的SUV，總結(jié)出杠五的配置絕對(duì)厚道，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，也省油省心，符合家用車定位
動(dòng)力：只要會(huì)踩油門，動(dòng)力還不錯(cuò)的。
越野：
沒的說好開，有自己的獨(dú)特感受，喜歡這種感覺，再過一階段等到人車合一的時(shí)候就更好了，小期待下。
油耗：一個(gè)字：贊.成都到家660公里，48公升油。百公里耗油7.2，首保后可能油耗還有下降空間。
舒適：感覺減震太硬了，主駕駛座椅包裹性不錯(cuò)坐著舒服還帶腰部支撐大愛！但是后排座椅靠背太直不能調(diào)節(jié)，地板中間隆起太大會(huì)對(duì)后排乘客的舒適型降低不少。滿分100 我打80分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車外形設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，非常高端大氣上檔次；安全配備比較齊全EPS,DSC都有；油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待提高，除主駕外其他窗子不能一鍵上下，且晚上無照明要摸，有的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理，淺色布座椅容易臟，后排坐墊短且后背太直，人性化設(shè)計(jì)有待提高。
外觀：外觀中庸,流線性一般,它既有韓系的一點(diǎn)點(diǎn)流線和時(shí)尚,又有美系中的硬朗,也還存在德系中的耐看,個(gè)人覺得還是不錯(cuò);
內(nèi)飾：整潔大方，用料還行
空間：乘坐空間：178剛好滿足空間，如把座位調(diào)了最高還有3指空間。后排靠背比較直。儲(chǔ)物空間：四門加副駕駛儲(chǔ)物箱還有中央扶手都是平均水平，并無驚喜。儲(chǔ)物空間一般而已。全家出游時(shí)：后排靠背太直，也不軟。后面空間表現(xiàn)也很一般，達(dá)到平均水平而已。對(duì)空間有要求的一定失望。放行李：座位放不平，后地臺(tái)過高，空間利用率不怎么樣，提箱子費(fèi)力
配置：非常高，17w買的suv，安全配置高，該有的都有了。
動(dòng)力：滿意，因?yàn)槲议_過1.6排量的轎車，超車一點(diǎn)信心都沒有，現(xiàn)在不一樣了，想超就超，
越野：
輕巧靈敏，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗：擁堵的市區(qū)，油耗9.4，這么重的車來說算很好了，我以前的雪佛蘭樂風(fēng)開這個(gè)路段油耗不會(huì)比這個(gè)少。
舒適：可以吧
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：車內(nèi)用料差，味道極大,車窗按鍵連燈都沒有，需要適應(yīng)。手動(dòng)沒有高配太遺憾了。
外觀：馬自達(dá)的家族臉譜非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，沒有豪華感和科技感，講究實(shí)用，也是為了節(jié)省成本，值得一提的是空調(diào)的旋鈕設(shè)置的不錯(cuò)，很方便。
空間：說太專業(yè)的數(shù)據(jù)，可能不好理解。 我就個(gè)人情況及使用時(shí)的感受，羅列一下，大家自己對(duì)號(hào)入座。我本人身高1米80，體重158斤。坐姿剛剛合適，沒有半點(diǎn)擁擠。后排座三個(gè)同事（身高180、175、176體重140、130、180）2個(gè)正常體態(tài)，一個(gè)胖子，他們說不擠、合適。
配置：很滿意，尤其是這個(gè)價(jià)位下，安全性配置一點(diǎn)都不縮水。不管是RAV4、途觀、翼虎等，同價(jià)格下買不到CX-5的配置，同配置下又比CX-5貴很多。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)，因?yàn)橄矚g手動(dòng)，只有2.0的有手動(dòng)，要是2.5的有手動(dòng)就好了，整體來說起步有點(diǎn)慢，提速也有點(diǎn)軟，因?yàn)槲议_車比較暴力，看來以后只有犧牲油耗來提高動(dòng)力性了。
越野：
馬自達(dá)ZOOM-ZOOM的精髓！馬自達(dá)的靈魂！馬自達(dá)造車的理念！
油耗：行車電腦顯示6.6
舒適：舒適，只是過減速帶的時(shí)候，感覺還是比較明顯，不知道是不是因?yàn)樘旱膯栴}。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想每個(gè)人買小五的看法都不一樣，我是比較在意外觀的，對(duì)比許多車型之后，我覺得小五的外觀符合我的選擇，而且在車的細(xì)節(jié)方面也很不錯(cuò)，軟式的中控放置臺(tái)，后視鏡一鍵折疊，多功能方向盤很多低配車型不常見的配置，小五都有，對(duì)我來說比較驚喜。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，斷電無法升降玻璃，離合行程大，6檔手動(dòng)沒啥意義
外觀：好看進(jìn)氣隔柵速度快了風(fēng)聲大
內(nèi)飾：內(nèi)飾上有人說過于簡單了，我倒是覺得這是簡約，不是簡單，誰會(huì)在開車的時(shí)候?yàn)榱碎_個(gè)音樂而忙乎半天吶？！而且軟性材料的加入，使得內(nèi)飾檔次得到了提升，用料比較厚道。
空間：基本滿意但是后備箱真的不大。還沒單位的H3后備箱大呢
配置：馬自達(dá)CX-5的手動(dòng)擋的配置比較豐富，尤其是主動(dòng)安全配置比較多，這和其它廠家把手動(dòng)擋作為拉低價(jià)格，減少配置的作法不同，在此贊馬自達(dá)一個(gè)。這也是我買CX-5的主要原因之一。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)的動(dòng)力很足了，真的越開越喜歡開。
越野：
同樣因?yàn)闆]開過幾款車，所以沒有發(fā)言權(quán)。由于上述的1檔問題，使得我這個(gè)新手最初頻繁熄火，好在后面朋友指導(dǎo)后克服了。
油耗：一個(gè)字：贊.成都到家660公里，48公升油。百公里耗油7.2，首保后可能油耗還有下降空間。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向靈敏，操控一流
缺點(diǎn)：胎噪、風(fēng)噪比較大。
外觀：外觀好看！就是尾部玻璃太平，一定程度影響了后備箱的空間！外觀4.5分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，做工一般，細(xì)節(jié)方面還有待提高。
空間：后排我從來不坐，2700軸距肯定不會(huì)太差吧，中間地臺(tái)是有的，可能中間乘客不好放腳。后備箱很不錯(cuò)，上次買酒后排放倒一半以后放入十四箱白酒，每箱是六瓶，后排腳墊位置還能放兩個(gè)軟質(zhì)行李包，沒放倒的座位上放了西瓜和手包什么的，卸貨的時(shí)候把姥姥嚇到了。
配置：性價(jià)比真心高，車友們對(duì)比下其他合資車就知道了。
動(dòng)力：我的是手動(dòng) 操控得當(dāng)是沒問題的。估計(jì)自動(dòng)的2.0差了點(diǎn)。
越野：
方向盤一圈半就打滿了，曠量很小，指向精準(zhǔn)，在過彎的時(shí)候車身側(cè)傾很輕微，感覺底盤和車身的整體性很好。
油耗：馬自達(dá)新款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，我提車也有大半年了，公里數(shù)12500公里，平時(shí)時(shí)速30公里，油耗表上顯示6.9。實(shí)際用手機(jī)軟件測(cè)也只有7.03。做為城市SUV真的是太省了，省到不能相信。
舒適：懸掛稍微有點(diǎn)硬，不過這是為了操控的，完全沒意見。至于大家糾結(jié)的后排座椅靠背，我真沒試過……暫時(shí)也沒有人坐我后排跑過長途，也沒有什么反饋。不過坐副駕的人說空間大很爽很舒服。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形漂亮，空間夠用我身高194開它無壓力、各項(xiàng)功能上手很快。 2、馬自達(dá)的操控真不是蓋的，在駕駛過程中過彎很穩(wěn)能給駕駛者很大的信心，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪，剎車靈敏。 3、油耗在同級(jí)SUV中我認(rèn)為是最省的，從SSSS店到家是1300公里期間在哈爾濱、齊齊哈爾跑了幾百公里（市區(qū)）高速和冰雪路面速度平均40 ，到家之后1600公里用了1100塊錢油錢平均每公里0.69元左右滿意！在磨合期內(nèi)嘛。油表清零過，一會(huì)上沒清零之前的圖片給大家參考。
缺點(diǎn)：烤漆一般化，能用.
外觀：見仁見智的問題，就不多說，我覺得側(cè)面線條最好看。
空間：我給了3分，與同級(jí)別的自主品牌的車來說，空間還是有點(diǎn)偏小，特別是后備箱，我平時(shí)喜歡出釣，東西裝起來有點(diǎn)吃力。
配置：手動(dòng)雖然是低配但安全配置一個(gè)不少，全落地19W以里 在同級(jí)SUV里性價(jià)比突出 滿分100 我打100分。
動(dòng)力：2.0的排量，家用也可以了，只要你舍得給油，還是不錯(cuò)的。
越野：
在城市suv里應(yīng)該算好的，畢竟馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)吧。我試著60km轉(zhuǎn)彎，右前輪的支撐很好，感覺有信心。
油耗：油耗比想象的低
舒適：說的過去，作為一般的家庭用車還是能夠接受的。畢竟車的價(jià)格擺在那啊。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外表十分滿意！
缺點(diǎn)：動(dòng)力。畢竟最大扭矩才200，我感覺我開車算比較野蠻了，雖然新車沒敢超過3000轉(zhuǎn)，不過感覺起步時(shí)的確是有點(diǎn)肉啊。到中段之后，感覺加速好多了。主要是起步肉。
外觀：漂亮，回頭率比較高，個(gè)人推薦白色。干凈干凈干凈大氣。。。。。
內(nèi)飾：比較質(zhì)樸，功能明確，車?yán)锏膬?chǔ)物格感覺少了點(diǎn)，特別是車門的儲(chǔ)物格太小，不大實(shí)用
空間：同級(jí)別里面中規(guī)中矩，夠用，后備箱能再大點(diǎn)就更好了。
配置：這個(gè)價(jià)位確實(shí)和其他車比較性價(jià)比很高 ，我最初想買轎車，選擇了大眾速騰，訂車后悔 了，速騰的高配車和它價(jià)位差不多，少一萬左右，比較下來最后連定金都沒要直接退了，然后是從CRV、RV4、翼虎、ix35、對(duì)大眾車不感冒就沒去看途觀了。從中比較了最終才選擇了CX-5的。要是再買車我還是會(huì)選擇它
動(dòng)力：我的是手動(dòng)擋，沒一點(diǎn)肉的感覺，尤其還在磨合期階段，各檔位加速非常線性，檔位吸入感強(qiáng)聲音好聽感覺不錯(cuò)，目前5擋尚有生澀感。
越野：
精準(zhǔn)，線性
油耗：確實(shí)讓人感到不可思議，應(yīng)該說目前市面上所有緊湊型SUV中最省的一款。也許在磨合期間，再加上操控還不是很熟練，所以現(xiàn)在達(dá)到8.5個(gè)油，并不像論壇很多人報(bào)的7L不到��！希望后期慢慢降下來吧。
舒適：一般
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
