一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CX5外觀確實(shí)不錯(cuò)。同級(jí)別的車(chē)型,我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)法比。我對(duì)比了很多同級(jí)別的車(chē),性價(jià)比很高。CX5外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性,個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)是為我量身定做的。我對(duì)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很了解。我在網(wǎng)上查了一下馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天,居然是全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一,我上網(wǎng)查了一下變速箱,網(wǎng)上查了一下網(wǎng)友們的評(píng)價(jià),還是最聰明的變速箱,我去4S店試了一下,果然如網(wǎng)友們所說(shuō)的那樣,變速箱很順,換擋也很快,我很喜歡這個(gè)油門(mén),跟我的大眾油門(mén)不太一樣,踩起來(lái)很舒服,時(shí)間長(zhǎng)了,腳也不累,主要是油門(mén)響應(yīng)快。閑著也是閑著,我看了看自己的 BBA,一輛四五十萬(wàn)的車(chē),居然都是 AT,這是馬自達(dá)的良心車(chē)。
缺點(diǎn):馬自達(dá)的空間比較小,跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái),要小很多,如果是三個(gè)成年人坐在后面,那就太擠了。
外觀:CX5外觀確實(shí)不錯(cuò)。同級(jí)別的車(chē)型,我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)法比。我對(duì)比了很多同級(jí)別的車(chē),性價(jià)比很高。CX5外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,前大燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,家里人都很喜歡,感覺(jué)這款車(chē)就是為我量身定做的。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)容也比較重視。我比較了一下合資車(chē),CX5,可以說(shuō)是合資車(chē),我對(duì)它的內(nèi)飾還是很滿意的,屏幕也很不錯(cuò),我覺(jué)得是同級(jí)別中最大的,而且還支持無(wú)線屏幕,不需要數(shù)據(jù)線。我還年輕,還是比較注意安全的。配有自動(dòng)剎車(chē)裝置,更符合我的心意。
空間:空間一般,馬自達(dá)在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮拇_是小了一些。后排坐三個(gè)成年人,有點(diǎn)擠,我不需要太多的空間,一般都是兩個(gè)人開(kāi),不需要太多的空間。只要后備箱夠大就行。
配置:性價(jià)比還是很高的,一臺(tái)十八九萬(wàn)的合資車(chē),最多也就買(mǎi)個(gè)2.0版的,配置更低,我看CX5要內(nèi)飾,要外觀,要舒適,要舒適,最重要的是,價(jià)格便宜,買(mǎi)2.5的不是更好嗎?這款車(chē)后期保養(yǎng)也比較省心,保養(yǎng)又便宜,售后非常熱情。
動(dòng)力:我也喜歡這種風(fēng)琴式的油門(mén),跟我的大眾不一樣,踩起來(lái)很舒服,腳也不累,主要是油門(mén),跟我的大眾不一樣,有延遲,變速箱和油門(mén)的調(diào)教很好,加速的時(shí)候有一個(gè)加速開(kāi)關(guān),超車(chē)的感覺(jué)瞬間就上來(lái)了。
越野:
我是開(kāi)著車(chē)的,如果有車(chē)的話,后視鏡就會(huì)提醒我,這馬自達(dá)的操控的確很好,過(guò)彎的時(shí)候,我的速度更快,底盤(pán)也更穩(wěn)。過(guò)爛路,明顯感覺(jué)不到,顛簸得厲害。我開(kāi)著車(chē),感覺(jué)非常舒服,不同于其他車(chē);
油耗:油耗出乎我的意料,我在高速上和下坡上跑了一圈,下了8.3個(gè)油,我一直以為,2.5的油耗是13,把我嚇了一跳。比我的大眾還省油。
舒適:剛買(mǎi)車(chē)時(shí)感覺(jué)怪怪的,跑兩天就沒(méi)異味了。底盤(pán)也能通過(guò)爛路,不會(huì)太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從上周開(kāi)始,我已經(jīng)開(kāi)了一百多公里了,很滿意店里安排的交車(chē)儀式和鮮花,一開(kāi)始我的朋友不建議我買(mǎi)CX-5,因?yàn)槲矣X(jué)得女孩子開(kāi)這輛車(chē)太大了,但是我更喜歡這輛車(chē)的霸氣,從外觀上看,這輛車(chē)給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我買(mǎi)的是2.5版的智尊版,在CX-5中已經(jīng)算是很不錯(cuò)的配置了,其他品牌的全息影像都是360度的,而我的這款,卻是全高清的,而且價(jià)格還會(huì)更高!
外觀:CX-5看起來(lái)很霸氣,外觀看起來(lái)更年輕,更有運(yùn)動(dòng)感,CX-5是今年剛上市的新款,為了避免自己買(mǎi)其他品牌車(chē),怕買(mǎi)了后又出新款,自己心理也不會(huì)好過(guò)!
內(nèi)飾:屏幕是10.25寸,但我看著不是很喜歡,有點(diǎn)突兀,而且也升不起來(lái)!其他車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)更偏向于厚重,內(nèi)部做工也很精細(xì),從接口處可以看出它的精致程度!
空間:馬自達(dá)的后座凸起有點(diǎn)礙事,會(huì)影響后排的舒適性,最好是降低高度。其次,車(chē)內(nèi)的空間比較大,考慮到我的身材,我把座椅往前拉了一些,這樣后排就有了更大的空間!
配置:這車(chē)物有所值,多說(shuō)幾句,基本不會(huì)超出原價(jià)太多,用車(chē)還算滿意!
動(dòng)力:考慮到大車(chē)的問(wèn)題,我選擇了2.5,這幾天開(kāi)著車(chē),感覺(jué)加速和動(dòng)力都很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服,動(dòng)力強(qiáng)勁,動(dòng)力充沛,駕駛體驗(yàn)好,但是在上下班高峰期或者去九方城的時(shí)候,堵車(chē)的時(shí)候會(huì)特別難受!
越野:
馬自達(dá)的操控還算輕松,配置也很齊全,唯一遺憾的是沒(méi)有360度全景影像,底盤(pán)比較高,輪胎看起來(lái)也比較厚實(shí),所以作為一個(gè)新手,他并不擔(dān)心!
油耗:第一箱油還沒(méi)用完呢,估計(jì)要10個(gè)汽油,畢竟天氣這么熱,空調(diào)怎么可能不開(kāi),空調(diào)開(kāi)得還挺快的!
舒適:可能是剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久,車(chē)?yán)镞帶著一股皮革的味道,可能要過(guò)一段時(shí)間才能好點(diǎn)!座椅都是真皮座椅,前排都是電動(dòng)的,最重要的是,這個(gè)配置還帶加熱功能,天冷的時(shí)候很實(shí)用!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CX-5的外觀讓我很滿意,整體的設(shè)計(jì)非常的突出,尤其是 LED大燈,和上一代的大燈相比,有了很大的變化,再加上馬自達(dá)的 LOGO,整體看起來(lái)非常的漂亮,進(jìn)氣格柵還是馬自達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)大嘴,菱形的中網(wǎng),還有烤漆的中網(wǎng),看起來(lái)非常的漂亮。而在它長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭下方,則是一個(gè)巨大的19寸輪轂,看起來(lái)非常的霸氣。牛耳式后視鏡緊隨其后,鏡片很大,視野也很開(kāi)闊,后視鏡下有兩條腰線,彰顯著這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,車(chē)頂有一個(gè)小天窗,看起來(lái)有些別致。最后,它那圓滾滾的“小屁股”,性感中帶著一股沉穩(wěn)。CX-5外觀時(shí)尚,動(dòng)感十足,怎能不喜歡?
缺點(diǎn):剛買(mǎi)下CX-5,發(fā)現(xiàn)里面有股怪味。最近天氣越來(lái)越熱,我發(fā)覺(jué)它的味道全被曬干了,F(xiàn)在停在私人車(chē)庫(kù)里晾著,網(wǎng)上買(mǎi)的炭包還沒(méi)送來(lái)。到了目的地,他肯定會(huì)在腰間放上一些香熏的炭包,不然味道太難聞了。
外觀:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)了好多家店,總覺(jué)得心里沒(méi)底。后來(lái)到了馬自達(dá),我第一眼看到的就是CX-5,這輛CX-5流線型的外觀,給人一種很有格調(diào)的感覺(jué),看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很適合我這種喜歡旅行的人,從外觀上來(lái)看,這輛CX-5絕對(duì)是一種堅(jiān)固耐用的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,功能也很多,尤其是那個(gè)觸摸屏,功能簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,還支持手機(jī)互聯(lián)。不過(guò)新車(chē)?yán)锩嬗泄晒治叮覄傎I(mǎi)的時(shí)候,里面的味道都被曬干了,味道不太好。
空間:CX-5屬于緊湊型 SUV,前排空間足夠大,后排空間足夠,足夠一家老小乘坐。長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)锷靷(gè)懶腰,確實(shí)很有空間?臻g確實(shí)做的很好。就像我們周末出去逛街一樣,后備箱里一般都會(huì)放很多東西,一開(kāi)始我還擔(dān)心它裝不下,但試了試,發(fā)現(xiàn)里面的東西都是空的,確實(shí)挺大的。
配置:總體來(lái)說(shuō),CX-5的外觀非常運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,動(dòng)力響應(yīng)也不錯(cuò),各種功能實(shí)用,油耗低,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:2.5排量的車(chē),在市區(qū)開(kāi)著,動(dòng)力很足,一踩油門(mén),車(chē)子就沖了出去。急速加速,超車(chē)非常方便,一點(diǎn)都不拖泥帶水。無(wú)論是高速還是低速換擋都不會(huì)出現(xiàn)頓挫,駕駛感覺(jué)非常棒。
越野:
CX-5方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),手感不錯(cuò),可手動(dòng)上、下、前后調(diào)節(jié)。這樣不管是我,還是老婆,都能很快的調(diào)整到自己習(xí)慣的角度。
油耗:雖然排量是2.5,但是油耗并不是很高,如果是在市區(qū)上班的話,一百公里的油耗應(yīng)該在9.2個(gè)油左右。在高速上確實(shí)很低,只有8個(gè)油左右,不過(guò)我一般都是在市區(qū)上班,偶爾出去走走。
舒適:這車(chē)的隔音效果很好,放進(jìn)車(chē)?yán)锞吐?tīng)不到外面的聲音了。座椅軟硬適中,坐起來(lái)不軟也不硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到自己最滿意的部分。第一個(gè)想到的就是外觀,或許是先入為主的原因,這輛車(chē)的外觀讓人愛(ài)不釋手,鉑金灰色的質(zhì)感很強(qiáng),在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝。這款車(chē)燈光柔和,穿透力強(qiáng),特別漂亮,尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相映成趣,真漂亮!!!
缺點(diǎn):這輛車(chē)的缺點(diǎn)是噪音太大。當(dāng)車(chē)子開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,輪胎摩擦地面的聲音,還有狂風(fēng)的呼嘯聲,這些雜亂無(wú)章的聲音,就像是村口的交響樂(lè)。喜歡安靜的人,會(huì)謹(jǐn)慎。
外觀:和其他車(chē)的設(shè)計(jì)不同,第一眼看到它的時(shí)候,我的眼睛就亮了。這輛車(chē)不像其他汽車(chē)那樣大眾。他很有辨識(shí)度,加入了馬自達(dá)獨(dú)有的設(shè)計(jì)元素,巨大的進(jìn)氣格柵,流線型的車(chē)身,沒(méi)有老氣的感覺(jué),反而充滿了活力和運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),沒(méi)什么新意,說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)沉悶,沒(méi)有外觀那么有活力。好在這輛車(chē)的用料不錯(cuò),看起來(lái)也不便宜,中控屏操作簡(jiǎn)單明了,倒車(chē)的時(shí)候,倒車(chē)影像很清晰,視野也很開(kāi)闊。
空間:這輛車(chē)的空間很大,足夠我日常使用了。我開(kāi)著這輛車(chē)上下班,偶爾出去旅游很方便,后排座椅很大,不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭部空間也很好,不會(huì)給人太大的壓力。后備箱很深,可以放在后排,放個(gè)氣墊就能睡一米七的我了。
配置:我看中了這輛車(chē)的性價(jià)比。價(jià)格優(yōu)惠,最好的省油,最好的性能,最好的操控,最好的安全,最便宜的保養(yǎng),最便宜的維修費(fèi)用,最重要的是,4s店的美女,熱情的服務(wù)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我選了一臺(tái)2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足。事實(shí)上,2.0版本的交通工具已經(jīng)足夠了。只買(mǎi)了2.5排量的周末出游。他的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出配合的非常好,瞬間加速的感覺(jué)。這種隨心所欲的感覺(jué),實(shí)在是太爽了。特別是在高速上超車(chē)的時(shí)候,后坐力很強(qiáng),超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野:
這輛車(chē)的操控性非常好。它的方向盤(pán)輕而輕,適合駕駛;右側(cè)中控屏上的按鍵布局合理,駕駛過(guò)程中盲操都是小意思,給了我很好的體驗(yàn)。
油耗:這是他的優(yōu)勢(shì)之一,在同級(jí)別中,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。我大部分時(shí)間都用在城市里,綜合油耗是9.1升。
舒適:從舒適性上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)表現(xiàn)還算不錯(cuò),座椅非常柔軟,坐上去更加舒適,座椅的支撐力也不錯(cuò),減震效果也不錯(cuò)。這輛車(chē)的噪音處理的很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的聲音,都沒(méi)有得到有效的處理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新手上路完全沒(méi)有任何問(wèn)題,過(guò)彎非常平穩(wěn),方向盤(pán)精準(zhǔn),指向清晰,非常適合新手駕駛。去店里試了試,確實(shí)很穩(wěn),雖然是 SUV,但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。這輛車(chē)的外觀還算滿意,非常的帥氣,前臉和車(chē)燈都是簡(jiǎn)約的,前臉看起來(lái)很有科技感。值得一提的是后備箱空間很大,可以放很多東西。車(chē)體配置比較全面,電子助力、倒車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全,非常適合新手駕駛,后排還配有空調(diào)出風(fēng)口,可以讓坐在后排的人第一時(shí)間感受到空調(diào)帶來(lái)的舒適感。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō),最讓人不滿意的是,中控屏太小,延遲太慢。
外觀:魂動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得前臉要比二十一款好看一些。
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)支持角色扮演,非常喜歡。習(xí)慣使用旋鈕比觸控更安全、更方便
空間:空間不大,但后排基本都是空著的。
配置:性價(jià)比還行,該有的配置一應(yīng)俱全,至尊要是有360就完美了
動(dòng)力:高速平穩(wěn),2.5 l動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤(pán)扎實(shí),開(kāi)起來(lái)不會(huì)飄。
油耗:畢竟2.5 l的油耗,在買(mǎi)車(chē)之前,他已經(jīng)做好了在城市和高速上的心理準(zhǔn)備。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):但馬自達(dá)CX-5改變了這種看法,2.7米的軸距足以滿足一家五口之家的出行需求。最重要的是,它在空間足夠大的情況下,給駕駛者帶來(lái)了很好的操控感,而不是其他 SUV那種笨重的感覺(jué)。
缺點(diǎn):衡量一輛車(chē)好壞的因素有很多,比如空間、動(dòng)力、操控、舒適度等等,但在眾多評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中,我感覺(jué)這輛車(chē)在舒適性上稍遜一籌,尤其是減震效果并不是很好,每次經(jīng)過(guò)城市減速帶的時(shí)候,減震器就會(huì)變得僵硬,影響乘坐體驗(yàn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)精巧大氣,充滿了動(dòng)感與科技感,漆面厚實(shí),亮度極佳,在陽(yáng)光下反射著光澤,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很實(shí)用,沒(méi)有太多的花里胡哨,但是該有的配置都有,用料扎實(shí),做工精細(xì),給人一種上乘的感覺(jué)。
空間:這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)很合理,我一米73的個(gè)頭坐在駕駛座上很舒服,一點(diǎn)都不憋屈。能找到最佳駕駛姿勢(shì)。如果坐在后排,腿部和頭部的活動(dòng)范圍都比較大。當(dāng)然,如果是老婆孩子,那就更寬敞了。后備箱空間可以裝下3個(gè)行李箱,我們一家人出去玩的時(shí)候帶的包,帳篷什么的都可以放進(jìn)去。
配置:從 SUV的角度來(lái)看,它的操控性要好很多,從操控性上來(lái)說(shuō),同級(jí)別的車(chē)空間要大一些,所以個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.5 L的排量,讓它在城市里開(kāi)得游刃有余,每天上下班走高架橋,下坡路,都是輕車(chē)熟路。我一點(diǎn)都不擔(dān)心動(dòng)力不足。連續(xù)跑了幾個(gè)高速,時(shí)速達(dá)到120公里,后勁還是很足的,不會(huì)感覺(jué)到肉感。
越野:
底盤(pán)調(diào)教的很好,在城市里開(kāi)車(chē)難免會(huì)遇到急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎,而且車(chē)內(nèi)還有很多輔助配置,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單實(shí)用,即便是新手開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手。
油耗:我感覺(jué)這輛車(chē)很省油,目前的油耗為10.6,這是市區(qū)的油耗,如果是在高速上或者避開(kāi)高峰期的話,油耗會(huì)比較低,大概在9個(gè)左右,畢竟是2.5排量的車(chē)。
舒適:座椅的包裹性很好,即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,司機(jī)也不會(huì)有被甩出去的感覺(jué),緊緊的貼在座椅上,很有安全感。不過(guò)我感覺(jué)這車(chē)減震效果一般,比較硬,在顛簸路段行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ZOOM~ ZOOM,聰明的變數(shù)箱.英俊的前臉,圓潤(rùn)的臀部。
缺點(diǎn):副駕駛座沒(méi)有電動(dòng)座椅,取消了 BOSE音響,中間的地板凸起有點(diǎn)高。
外觀:前臉棱角分明的運(yùn)動(dòng)型外觀讓人第一眼就喜歡。除了車(chē)尾和屁股有點(diǎn)不太滿意外,其他的都還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,布局合理。做工很好。車(chē)?yán)锓胖芏嗄咎浚滋扉_(kāi)著五扇窗通風(fēng)。
空間:我176號(hào),坐在前排。后排空間足夠大,180以下的腿部空間完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:自然吸氣后期維護(hù)成本要比渦輪低很多。一輛帶有智能變速箱的越野車(chē),燃油性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:2.5加速非常線性,這得益于聰明的變速箱。配上風(fēng)琴踏板,那叫一個(gè)爽!
越野:
以前開(kāi)的是福特,現(xiàn)在開(kāi)的是5號(hào),方向盤(pán)指哪打哪。人馬合一,名不虛傳的東瀛寶馬
油耗:目前市區(qū)行駛750公里,耗油量為10.5。對(duì)于2.5排量來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了。
舒適:座椅的支撐性很好,只是稍微硬了點(diǎn)。前排的雙層玻璃,最高速度達(dá)到了100,還算安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí),我一直在關(guān)注馬5和小灰,一是因?yàn)橐咔榻Y(jié)束,二是家里出了點(diǎn)事,正巧是2022年新款上市,這讓我更加堅(jiān)定了自己的決心,首先吸引我的是它的外觀和操控感。當(dāng)我知道這輛車(chē)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加6 AT手自一體之后,又做了一系列的試駕,感覺(jué)非常好,油門(mén)踩得越緊越好,而且油耗也不高,方向感也很好?紤]到我經(jīng);乩霞铱赐先耍倚枰惠v離地比較高的車(chē)。而且他還關(guān)注過(guò)老款的四驅(qū)黑騎士,發(fā)現(xiàn)它的整體技術(shù),也有了很大的提升。中控屏也是我喜歡的尺寸,前大燈更有辨識(shí)度,更漂亮了。外觀依舊是那么的簡(jiǎn)單,線條充滿了藝術(shù)感,簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很修長(zhǎng),不像是家用 SUV,運(yùn)動(dòng)中帶著一絲成熟。前臉還是那么精致,跟老款的前臉不太一樣,銷(xiāo)售員說(shuō)前臉叫矩陣式進(jìn)氣隔板,可以省油。發(fā)動(dòng)機(jī)好像也換了,以前的黑騎士,應(yīng)該是 T系列的,現(xiàn)在改成了 G系列?傊,我關(guān)注的東西,大部分都超出了我的預(yù)料!
缺點(diǎn):他對(duì)自己的大局觀很滿意,但還是有點(diǎn)遺憾。首先,這個(gè)天窗有點(diǎn)小,畢竟是最好的配置,誰(shuí)不喜歡開(kāi)天窗?不過(guò)銷(xiāo)售員說(shuō)的也有道理,小天窗雖然安全,但不會(huì)破壞車(chē)身結(jié)構(gòu),雖然我不懂,但聽(tīng)起來(lái)還是很有道理的!和CX30那種藍(lán)黑相間的顏色不同,黑色的內(nèi)飾給人一種壓抑的感覺(jué),黑色的空間顯得很小,雖然我知道小灰的尺寸,但總覺(jué)得有點(diǎn)小,不過(guò)沒(méi)關(guān)系。大部分時(shí)間里,我的車(chē)都不是滿載的,360度的清晰度似乎也差了點(diǎn),總覺(jué)得有些模糊,不過(guò)還是打折,如果能再大一些,那就更好了,雖然價(jià)格比預(yù)想的要高一些,但沒(méi)關(guān)系,只要你愿意,那就多花點(diǎn)錢(qián)吧。
外觀:一家三口都很喜歡小灰的樣子,
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雖說(shuō)小灰的做工是黑色的,略微有些壓抑,但整體做工非常精細(xì),用料也非常高端。它的設(shè)計(jì)也很精致,以深色為主,點(diǎn)綴著一些銀色的飾條,看起來(lái)并不單調(diào),懸浮式的中控屏看起來(lái)很是拉風(fēng)。另外,電子注冊(cè)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等功能,他最喜歡的就是油門(mén)踏板,油門(mén)控制得更好,開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道。
空間:拋開(kāi)黑色的內(nèi)飾不談,小灰的空間其實(shí)很不錯(cuò),坐起來(lái)很舒服,很多細(xì)節(jié)都很到位。座椅特別的柔軟,扶手箱上有一個(gè)凹槽,可以防止數(shù)據(jù)線被卡住。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比很高,開(kāi)起來(lái)也很舒服,除了價(jià)格比較貴之外,還符合我的預(yù)算,一家人住都不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且保養(yǎng)起來(lái)也不貴,完全在我的承受范圍內(nèi),所以我很喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,2.5的排氣量,在緊湊型車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了。雖然沒(méi)有渦輪增壓技術(shù),但我買(mǎi)這輛車(chē)的主要目的是家用,上下班什么的,有這么大的沖擊力是沒(méi)用的,而且2.5的馬力接近200匹,不管是上坡還是下坡,或者是在泥濘的道路上,都沒(méi)有太大的壓力。說(shuō)句不好聽(tīng)的,日系車(chē)更耐用,而且對(duì)汽油的要求也不高。我是個(gè)喜歡自駕游的人,小灰的這個(gè)特性既經(jīng)濟(jì)又適合我。
越野:
操控方面,馬自達(dá)的家族血統(tǒng)是毋庸置疑的,在同級(jí)別的操控上,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,駕駛起來(lái)并沒(méi)有太大的難度,甚至可以說(shuō)是輕車(chē)熟路。買(mǎi)車(chē)沒(méi)幾天就發(fā)現(xiàn)了,開(kāi)起來(lái)還挺輕松的,方向盤(pán)指哪兒打哪兒,手感還不錯(cuò),四向調(diào)節(jié),手感還不錯(cuò),倒車(chē)入庫(kù)非常方便,油門(mén)剎車(chē)靈敏,過(guò)彎靈活,容易控制。
油耗:目前的油耗大概在九個(gè)左右,如果不開(kāi)的話,最多也就九個(gè)左右,對(duì)于一輛2.5排量的 SUV來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是省油的利器。6 AT變速箱不僅能保證傳動(dòng)效率,還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。堵車(chē)的時(shí)候,油耗稍微高一點(diǎn),但也不算太高,在承受范圍內(nèi)。新車(chē)的前5000公里,大部分都在磨合期,如果這個(gè)時(shí)候油耗還能保持在這個(gè)范圍內(nèi),那以后只要不出問(wèn)題,基本上都能跑到100公里以內(nèi)。省的太多了。
舒適:前排舒適度不錯(cuò),略微寬敞,真皮座椅也很舒服,方向盤(pán)手感不錯(cuò),不打滑,空調(diào)分區(qū)域控制,實(shí)用性強(qiáng),油門(mén)踏板踩上去很舒服,前后座椅加熱也很舒服,后排座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)比較普通,如果是身材高大威猛的男性,坐起來(lái)可能會(huì)有些吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是聽(tīng)朋友說(shuō)的,來(lái)看看馬自達(dá)CX-5的,在網(wǎng)上查了一下,馬自達(dá)的品牌有很多種,比如魂動(dòng)設(shè)計(jì)、東瀛寶馬、彎道之王等等,聽(tīng)起來(lái)很不錯(cuò),但從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò),后來(lái)有個(gè)銷(xiāo)售打電話給我,讓我去試一試。約好時(shí)間后,小周耐心地介紹了一下這輛車(chē)的配置和功能,這才去試駕。最讓我滿意的是操控性、配置、外觀,這輛車(chē)確實(shí)很好開(kāi),底盤(pán)很穩(wěn),前后獨(dú)立懸架,隔音效果也很好,聽(tīng)銷(xiāo)售人員說(shuō),隔音效果很好。試駕完回到店里,算了算價(jià)格,最終選了2.5排量的智尊型,我追求動(dòng)力,果斷選擇2.5,自然吸氣2.5,4缸輸出。顏色是白色的,還好不需要額外的錢(qián),但是白色看起來(lái)很大氣。整體購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還不錯(cuò),小周在榮事達(dá)店的服務(wù)也非常不錯(cuò)。后面的交車(chē)和功能說(shuō)明都給我解釋的很清楚。這也是我選擇這款車(chē)的原因之一,第一次連接后,只需要打開(kāi)車(chē)門(mén),就能接通。然后第二天,我就去車(chē)管所買(mǎi)了一張牌,搖到了一個(gè)滿意的號(hào)碼,F(xiàn)在他已經(jīng)是馬自達(dá)的一員了,天天開(kāi)著車(chē),動(dòng)力、操控、內(nèi)飾、硬度都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)讓他很不滿意。第一點(diǎn),這輛車(chē)雖然很大,但是后排的空間還是很小的。第二點(diǎn),后座有些凸起,不太舒服,我覺(jué)得最適合四個(gè)人坐,中間只能坐一個(gè)小孩,其他方面看不出有什么缺點(diǎn),后視鏡設(shè)計(jì)得很好。
外觀:外觀絕對(duì)是滿分,當(dāng)初我第一眼看到CX-5的時(shí)候,就喜歡大一點(diǎn)的 SUV,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念確實(shí)很漂亮,尤其是前臉的設(shè)計(jì),更是讓人賞心悅目!
內(nèi)飾:10.25英寸的中控屏,是這款車(chē)?yán)镒畲蟮囊粔K,內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,用料也很好,鍍鉻裝飾用的是蘋(píng)果電腦,陽(yáng)極氧化鋁,這一點(diǎn)我還是很熟悉的,前排座椅也很結(jié)實(shí),真皮方向盤(pán)和真皮打孔座椅都很不錯(cuò)。
空間:我一米七四,身高168,前排寬敞,后備箱里還有505 L的空間,確實(shí)夠用,唯一美中不足的就是后座有些凸起。
配置:總體來(lái)說(shuō),物美價(jià)廉,物有所值。如果以后有客戶的話,我還會(huì)介紹給他,買(mǎi)車(chē)體驗(yàn)也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),四缸2.5排量,壓縮比13:1,動(dòng)力充足。這讓他很滿意!
越野:
方向盤(pán)的間隙很小,操控也很好,馬自達(dá)的主要賣(mài)點(diǎn)就是操控性。在 GVC的加持下,這輛車(chē)非常的平衡。
油耗:油耗在8-9之間,對(duì)于中型 SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,而且省油,加個(gè)92就是最好的選擇,現(xiàn)在已經(jīng)是10塊錢(qián)了,每個(gè)月都要幾百塊錢(qián)。
舒適:還是那句話,舒適型最適合四個(gè)人坐,還是那句話,唯一美中不足的就是中間的落腳點(diǎn)有些凸起,如果能改進(jìn)的話,那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車(chē)的前臉看起來(lái)更加的年輕了,兩個(gè) L型的車(chē)燈也非常的漂亮,看起來(lái)非常的厚實(shí),之前的設(shè)計(jì)看起來(lái)有些老氣,但是這一款我很喜歡。還有內(nèi)飾總算是有點(diǎn)意思了,之前的內(nèi)飾實(shí)在是不堪入目。
缺點(diǎn):至尊版雖然是高檔車(chē),但是副駕駛位置卻是手動(dòng)調(diào)節(jié)(狗頭手動(dòng)調(diào)節(jié)),只有頂配四驅(qū)才有副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。后備箱里連個(gè)12 V的通用電源接口都沒(méi)有,這讓我怎么受得了?我也沒(méi)多大要求,這兩樣?xùn)|西也花不了多少錢(qián)。360我就不多說(shuō)了,反正需求也不大。
外觀:他最喜歡的就是車(chē)燈的設(shè)計(jì),兩個(gè) L型的日間行車(chē)燈有點(diǎn)像寶馬車(chē),晚上看起來(lái)很有辨識(shí)度,車(chē)頭看起來(lái)特別厚實(shí),霸氣十足。當(dāng)然,那19寸的輪轂也是相當(dāng)嚇人的。(有點(diǎn)自戀)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比以前好了很多,至少屏幕更大了,而且還支持無(wú)線 Car Play,這太方便了,我喜歡用手機(jī)連接手機(jī),聽(tīng)歌。雖然不像有些車(chē),一米多長(zhǎng),但是功能還是不錯(cuò)的,用起來(lái)也方便,我也不喜歡太復(fù)雜的東西。內(nèi)飾也是軟質(zhì)的,至少不是那種硬邦邦的塑料。新車(chē)的味道不是很好,老人和孩子坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)問(wèn)題。
空間:我178 CM的身高,坐在駕駛座上有足夠的空間,可以讓我站的更高,但卻摸不到頭,偶爾還能調(diào)整成高坐姿,切換俯瞰模式,就像是坐在公交車(chē)上看著旁邊的車(chē)一樣。我坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題,后排座椅還能調(diào)節(jié)兩個(gè)角度,讓長(zhǎng)途旅行更舒服。
配置:因?yàn)樗矚g馬自達(dá),所以其他的車(chē)都沒(méi)怎么關(guān)注,CX5也一直在關(guān)注,自從上了新車(chē)之后,以前的吐槽也有了很大的改善,家里也有幾臺(tái)馬自達(dá),家里人都挺喜歡馬自達(dá)的,舅舅的老馬6開(kāi)了這么多年,基本沒(méi)出什么問(wèn)題,預(yù)算也在他的承受范圍之內(nèi),馬自達(dá)的車(chē)很好養(yǎng),2.5 L的汽油,他也不挑食。保養(yǎng)費(fèi)用并不貴,主要是因?yàn)樗矚g家里人,所以也沒(méi)什么好說(shuō)的,就這么定了。我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)不能讓別人左右自己的想法,遵從自己的內(nèi)心,買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)肯定不會(huì)后悔。
動(dòng)力:2.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),誰(shuí)敢說(shuō)動(dòng)力不夠?一腳油門(mén)下去,油門(mén)一踩就出來(lái)了,稍微加點(diǎn)油門(mén),就能飆到670碼。超車(chē)對(duì)他來(lái)說(shuō)根本不算什么,一氣呵成的感覺(jué)實(shí)在是太爽了。
越野:
至于操控,那就更不用說(shuō)了,他家里有好幾輛馬自達(dá),誰(shuí)不知道馬自達(dá)是以操控為主。讓我有些意外的是,這么高的 SUV,身高168.5厘米,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,很輕盈,如果蒙著眼睛的話,絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得這是一輛 SUV。拐彎的時(shí)候,只要一打方向盤(pán),就能把車(chē)打偏。另外,電子安全系統(tǒng)也是非常完善的,比如變道、倒車(chē)預(yù)警、 ACC、車(chē)道保持、車(chē)道偏移、預(yù)碰撞、自動(dòng)剎車(chē)等等。不過(guò)還是要吐槽一下,把抬頭顯示給閹割掉了?
油耗:我剛買(mǎi)了幾天車(chē),都是在城市里開(kāi)的,現(xiàn)在每小時(shí)8.5 L每小時(shí),我自己開(kāi)的多,有時(shí)候家人也會(huì)坐。油耗不算太高,但也不算太低,這是馬自達(dá)的正常表現(xiàn)。
舒適:新車(chē)的隔音效果確實(shí)很好,以前馬自達(dá)的隔音效果并不是很好,可能是以前對(duì)隔音不夠重視,現(xiàn)在被人這么一說(shuō),也沒(méi)辦法了。80碼的測(cè)試車(chē)?yán)镆廊缓馨察o,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲外,其他的聲音都很小。后排座椅是可以調(diào)節(jié)的,家人坐在后排很舒服。說(shuō)到減震,不管是平路還是坑坑洼洼的路面,過(guò)濾的都很好,唯一的缺點(diǎn)就是減速帶有點(diǎn)硬。
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奇駿
寶沃BX5
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智跑
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