長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、前座加熱、主駕駛電動調(diào)節(jié)、電動尾門，更具現(xiàn)代感；這個價位的車符合我所有的想象；他坐上了豪車，但囊中羞澀，與其望而卻步，還不如和自己和解：車不是一蹴而就的，先讓家人舒舒服服的坐著，方便出行， OK，解鎖。
缺點：車內(nèi)的中控臺太小了，對駕駛技術(shù)不熟悉的人來說，這是一個很大的缺點，畢竟到處都是科技，馬自達作為專攻汽車的人，可能更喜歡人車合一，個人覺得夠用，家人覺得還需要改進，希望以后能更有科技感。
外觀：前魚嘴設(shè)計，進氣格柵，后尾翼，流線型的后備箱，流線型的流線型車身，給人一種柔順堅韌的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，但物有所值，領(lǐng)克的奢華，大眾的樸素，寶馬X3的現(xiàn)代感和舒適性，我選了自己喜歡的發(fā)動機，豪華的裝飾只會增加購車成本，內(nèi)飾夠用。真皮座椅，主駕駛電動調(diào)節(jié)，中控區(qū)操作方便，全皮包裝，夠用。
空間：這輛車的空間和我想象中的一模一樣，前副駕駛座可以躺下，后座可以平躺，身高180度，膝蓋不能超過前排，后備箱里有足夠的空間放孩子的推車、自行車、平衡車、行李箱。
配置：好了，我們來談?wù)勑詢r比吧。在暖男們的暗中操作下，舒適度被展示出來后，我寫了性價比，我是他老婆。性價比就像是青春期的異性，學(xué)習(xí)成績好，長得帥，幽默風(fēng)趣，學(xué)識淵博，一眼就看上了。在大學(xué)畢業(yè)后，面對異性、事業(yè)、無暇談情說愛；到了談婚論嫁的階段，你的眼光，你的家庭背景，你的綜合實力，你要努力做到一比二……這就是更現(xiàn)實的東西了。說了這么多，無非就是一句話：有實力買的東西，物有所值；物有所值，物有所值，物有所值。這是一個對自己更狠的女人在性愛上說的話。
動力：2.0的動力足夠日常出行了，油門一踩，動力十足。
越野：
方向盤很靈活，想打什么就打什么，油門踩到底。主動剎車是亮點，有一次開車走神，幸虧自動剎車主動停車，才沒有發(fā)生事故。
油耗：選擇的理由已經(jīng)說明了，請在此附上照片作為佐證。朋友的車已經(jīng)用了5年2.0兩驅(qū)車，綜合油耗為8-9，同事的車是2021年3月份買的2.5四驅(qū)車，油耗為12，供朋友選車參考。油耗方面，多跑幾條高速，穿越橋梁隧道，油耗低，本人車主要跑市區(qū)，綜合油耗9我非常滿意。
舒適：在這里，我主要想說的是空調(diào)的效果，畢竟買了車之后，西安下起了雪，氣溫下降了不少，一上車，空調(diào)就開了，暖洋洋的味道撲鼻而來，順著喉嚨滑入腹中。再加上座椅和靠背的加熱，頓時暖洋洋的，妻子坐在副駕駛上，一直開到最大，她說，像是被人抱住了一樣，渾身暖洋洋的。看著媳婦像個孩子一樣開心，花再多的錢也值了。我粗獷，大氣，不拘小節(jié)，心思縝密，說我是個暖男也不為過。這輛車很舒服，就像是一個暖男一樣，既有取舍，也有取舍（只在前排加熱），只給最重要的人暖身，希望我的妻子能在不經(jīng)意間看到，讓她安心。這是一個比較有遠見的好男人在舒適度上說的話。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6257公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5是我最喜歡的一款車，我和銷售顧問聊了一下午，從外觀上來看，CX-5的外觀給了我很大的信心，只要是見過CX-5的人，都會被CX-5的空間給吸引住了，不管是前排還是后排，空間都很大，開起來一點都不費勁。
缺點：在一些細節(jié)上可以做得更好，沒有什么不滿意的地方，胎噪有點大，隔音效果也不是很好，基本沒有什么問題，內(nèi)飾設(shè)計和做工都很不錯，和同級車比起來，還是有優(yōu)勢的。
外觀：我喜歡這種簡潔的設(shè)計，將CX-5的優(yōu)點襯托的淋漓盡致，飽滿的線條，充滿了年輕的運動感，動感的外觀，流線型的外觀，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很好，材質(zhì)也很好，使用起來也很方便，坐久了也不會覺得悶，整體看起來很簡單，也很符合外觀，細節(jié)處理的很到位，功能也很簡單，更容易上手，更有辨識度。
空間：這輛車是我們家最合適的，畢竟是上下班的車，空間感很好，空間分布均勻，設(shè)計的比較合理，不會太浪費，儲物空間也很大，所以坐在車里很舒服。
配置：馬自達的價格還算公道，我的目標是家用，CX-5的質(zhì)量很好，值得信賴，性能也很好，經(jīng)常有人夸這輛車很帥，我聽了很開心，這是我研究過的同級別車里最好的，性價比也很高。
動力：司機開起來也挺爽的，能跑到別人的前面，我可不會認輸，開著車感覺很爽，開起來也挺爽的，感覺和我買的車完全不一樣，這讓我很自豪。
越野：
指向性很好，很多時候車子給我的感覺都很穩(wěn)定，油門踩起來也不會太重，剎車也不會太難踩。
油耗：我的駕駛技術(shù)和習(xí)慣似乎都會影響油耗，他的油耗并不是很高，油耗也很正常，我的駕駛習(xí)慣還不錯，因為我平時開車很溫柔，好在它對我這種月光族來說還是很不錯的，我對它的油耗還是很滿意的。
舒適：軟硬適中，透氣性好，開久了也不會覺得不舒服，所以在過減速帶的時候不會感覺到顛簸，車子的噪音也不大，在高速和急彎的時候也很穩(wěn)定，坐在上面感覺更好，設(shè)計風(fēng)格也是最新的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是開著舒服，就是操控性更好，方向盤更靈活，轉(zhuǎn)向更精準，轉(zhuǎn)彎和倒車更方便，開起來更安全，視野更好，安全配置也更好。
缺點：因為是新車，所以并沒有什么不滿意的地方，剛買回來的時候，車里的味道稍微重了一些，不過這也是情有可原的事情，買了個炭包放在車里，等過幾天再打開車窗。
外觀：這輛車的側(cè)臉和正臉都很霸氣，線條流暢，給人一種精力充沛的感覺，中網(wǎng)，鍍鉻輪轂， LED大燈組，給人一種神韻的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很不錯，加了真皮座椅，讓它看起來更高級了，不過發(fā)動機的噪音確實很大，2.0版本的車里很安靜，隔音效果很好，配置也很齊全，手機連接也方便，唯一的問題就是這輛車的味道太重了。
空間：我一米七七的身高，對車子的空間要求不是很高，調(diào)整好駕駛座后，后備箱足夠容納一家人了，后備箱空間足夠大，放行李箱也不是什么難事。
配置：物美價廉，馬自達CX-5非常適合家用，外觀、動力、空間都比同級車要好得多。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機，在城市里開著就足夠了，加速快，超車也是沒話說，油門反應(yīng)很快，變速箱也不錯，不管是暴力駕駛還是平穩(wěn)駕駛，都很給力。
越野：
馬自達的操控是出了名的，彎道加速超車跟玩一樣，非常穩(wěn)定，方向盤非常精準，加速反應(yīng)快，一點都不遲鈍，給人一種很舒服的感覺。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)為8，偶爾激情駕駛可能會導(dǎo)致油耗下降，等過一段時間再報油耗，我覺得應(yīng)該會降下來。
舒適：底盤很結(jié)實，減震效果很好，座椅很柔軟，包裹性也很好，看起來很簡單，腰部的支撐也很好，就算坐久了也不會覺得累，空調(diào)制冷效果很好，幾分鐘內(nèi)就能降溫，冬天還能加熱座椅，這讓人非常滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很大氣，黑色騎士套件也不需要改裝，再加上馬自達的自吸發(fā)動機和 AT變速箱，價值20萬左右。再加上內(nèi)飾的質(zhì)感。在看車之前，他還和本田皓影做過對比。也很帥但是內(nèi)部塑料感有點讓我感覺廉價質(zhì)感糟糕。
缺點：最讓人不滿意的，大概就是屏幕太小了，2.0版的動力系統(tǒng)在超車的時候會顯得有些弱。其他的都是好的
外觀：外觀上就不用多說了，馬自達的外觀設(shè)計，真的很符合我的設(shè)計理念。簡潔大方。線條剛健
內(nèi)飾：可以看到里面的軟質(zhì)材料，還有大量的皮質(zhì)材料。和本田豐田比起來，塑料質(zhì)感真的很不錯。抬頭顯示駕駛時更安全
空間：足夠的空間。我身高一米八五，駕駛座調(diào)整后還能坐我這個身高的人。剛開始，朋友們說空間太小了。但是試了一下才知道，這輛車沒有描述的那么夸張，可能比豐田和本田要差一些。不過坐五個人還是綽綽有余的。
配置：買車的時候，他也花了不少時間。然后軟磨硬泡。這個價格，他還算滿意。保養(yǎng)起來也不貴，4S店的工作人員也非常熱情。對于馬自達品牌，個人還是相當認可的。
動力：從0到60加速還算快，超車還是差了點，不過看開車的經(jīng)驗。就算是出租車，也沒有這輛車的馬力大。
越野：
操控自然不用多說。精準的轉(zhuǎn)向加上靈敏的油門反應(yīng)。變線真快
油耗：在買車前一個月，油耗確實很高。過了磨合期，拉了幾趟高速。目前油耗為8.6。他很滿意。再往后，應(yīng)該能開到8以下。
舒適：長時間的高速駕駛并不累，隔音效果比想象中要好得多。路面稍微好一點的高速聲音就像沒換過靜音輪胎一樣。前排是雙層夾膠玻璃，后排可能會有更大的聲音是真皮座椅，空調(diào)效果也很好。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:這輛車的外觀很漂亮，我老婆和我的孩子們都一致同意要買，說實話，我看過別人家的車，都沒見過這么漂亮的車。
缺點：1:曲靖的馬自達保有量比較少，但我覺得這是好事，至少不會到處都是車。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，馬自達是我見過的最漂亮的車，長長的車頭，看起來很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，用了大量的軟塑材料，縫紉線是真的，設(shè)計簡潔大方，中控臺上的五指指針也很好用。
空間：主駕駛是電動座椅，有記憶功能，這是個不錯的功能，和老婆的車一點都不沖突，記憶功能剛剛好。他一米七五的身高，調(diào)整了一下前排的坐姿，后排的空間還是綽綽有余的，并沒有網(wǎng)絡(luò)上看到的那么夸張。
配置：合資品牌中，只有馬自達進口了發(fā)動機變速器。其他的車，基本上都是 CVT。
動力：這輛車的油門踏板是風(fēng)琴式的，油門很靈敏，在城市里完全夠用了，到現(xiàn)在為止，他還沒上高速，就在市區(qū)里開著車，打算過幾天再開回越州。
越野：
這款車的安全輔助功能很多，比如車道偏離預(yù)警、自動剎車、遠近光控制、并線輔助、倒車預(yù)警等等。后面是五桿獨立懸架，不管是過彎還是顛簸，都能輕松應(yīng)付，而且還能很好的控制轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾。
油耗：這車才一百多公里，油耗先不說了，等會我會給大家補上的。
舒適：座椅皮質(zhì)不錯，包裹性比較強，材質(zhì)比較好，真皮打孔，透氣性不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對黑騎士的外觀很滿意，第一眼看到它的時候，我就一見鐘情了，前臉的中網(wǎng)很酷，線條流暢，尾部是流線型的，配上黑色的輪轂，簡直帥爆了，黑色的輪轂，簡直帥爆了。
缺點：這輛車的隔音效果不是很好，不單單是在高速上行駛，輪胎摩擦的聲音也很大，我開著車在城市里跑的時候，都能聽到發(fā)動機的轟鳴聲和輪胎碾壓路面的聲音。
外觀：外觀看起來很有格調(diào)，車身有點小，前臉設(shè)計簡潔，黑色的網(wǎng)格，黑色的車燈，就像是一只帥氣的熊，車身線條流暢，在陽光的照射下，給人一種隨時都會變化的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用黑色為主色調(diào)，整體內(nèi)飾比較簡單，內(nèi)部布局也很規(guī)整，沒有絲毫凌亂之感。室內(nèi)設(shè)計
空間：我一米八八的身高，坐在上面還不會有太大的空間，調(diào)整了一下座椅，坐在駕駛座上很舒服，視野也很開闊，后排雖然不是很寬敞，但是坐在里面也不會覺得擁擠，我爸的大肚子坐在里面也能活動一下，不會覺得不舒服。
配置：這個價位，該有的配置一應(yīng)俱全，內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，質(zhì)感很好，顏值也很高，動力也很好，而且省油，性價比很高。
動力：2.0的發(fā)動機，我平時用起來綽綽有余，開起來還算順風(fēng)順水，爬坡能力強，起步快，加速快，遇到紅綠燈的時候，起步很快，油門踩到底。
越野：
這輛車雖然是運動型的，但是方向盤并不重，也不會讓人覺得沉甸甸的，輕盈的，剎車很靈敏，方向盤也很精準，很容易控制，很容易控制，轉(zhuǎn)彎也很容易。
油耗：我平時開的都是市區(qū)，紅綠燈比較多，有時候上下班的時候也會堵車，油耗是8.3，我很滿意。
舒適：底盤比較硬，平時在市區(qū)開還行，但在施工路段，路況不好的時候，表現(xiàn)還算一般，會有明顯的震動傳遞到車里，我覺得如果不系安全帶的話，我的屁|股肯定會被震出花來。座椅非常舒適，真皮座椅有很好的包裹性，長途駕駛不會有任何不適。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7064公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5的舒適性設(shè)計非常出色，隔音效果非常好，側(cè)面的設(shè)計也非常的有棱角，外觀給人一種非常漂亮的感覺，首先，它的內(nèi)部空間很大，儲物空間也非常的精致，操控性非常好，駕駛體驗也很好。
缺點：沒有什么不滿意的地方，也沒有什么不滿意的地方。除了覺得優(yōu)惠力度一般外，我在網(wǎng)上看到很多提車的人，價格都比我便宜，心里有點不平衡，不過從車的角度來看，我還是挺滿意的。
外觀：馬自達CX-5的車身線條很有運動感，很多人都說它適合我，運動感十足，但又很穩(wěn)重，車窗下是一條筆直的腰線，給人一種年輕運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺還不錯，最近車內(nèi)給人的視覺沖擊很大，耳目一新，設(shè)計的很有設(shè)計感，內(nèi)飾設(shè)計也很獨特。
空間：座椅的透氣性很好，空間也很均勻，所以我并沒有太過在意，因為我個子不高，坐在家里也不覺得擁擠，空間還算可以接受，總能找到合適的位置。
配置：保值率比我預(yù)想的要高得多，馬自達CX-5的整體設(shè)計非常的漂亮，安全性也是這個價位里數(shù)一數(shù)二的，這一點從各個方面都體現(xiàn)了出來。
動力：這一路上，我可不會認輸，一點動力都沒有，這就是我買這輛車的原因之一，動力方面，這臺車表現(xiàn)的還不錯。
越野：
方向盤很輕，方向盤也很輕，而且很容易上手，剎車的時候，我?guī)缀跏且荒_剎車，整個過程非常的輕松，在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎和變向中保持著非常穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：說實話，油耗表現(xiàn)還算不錯，加滿油還能開很長一段時間，我覺得油耗還不錯，比我想象中的要低得多，而且他的油耗也不算太高，油耗也不算太高，我的駕駛習(xí)慣還是不錯的。
舒適：同價位的車，應(yīng)該是要好一些的，空間比較大，座椅很厚實，底盤也很穩(wěn)，所以減震效果很好，不管是開車還是坐著，都很舒服，不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是外觀，動力，操控。它的外觀大氣而又優(yōu)雅，車頭和尾部的燈組相得益彰，造型優(yōu)美，前臉比較寬大，給人一種隨波逐流的感覺。除此之外，它的動力和操控性也讓我有了更深一層的體驗，而且它還有自動剎車、自動巡航等功能，保證了我和家人的安全。操控方面不用多說，這是這個品牌的主打產(chǎn)品，方向盤很輕，指向也很準，再加上這個品牌的黑科技，在轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)。這車開起來特別容易
缺點：前面提到過這輛車，還有一些讓人不滿意的地方，比如它的空間，特別是后排的空間，一拳就能讓人坐在后排，雖然說家用還是綽綽有余的，但是坐在后排就顯得有些擁擠了。不管怎么說，坐在中間的人都很難受。除了這一點之外，它的內(nèi)飾也很普通，雖然簡單，但卻有一股淡淡的味道，開久了，味道就淡了不少，或許是新車的味道吧，畢竟已經(jīng)很久沒有人開過車了，總之，人無完人，車無完人。
外觀：他第一眼看到的就是這輛車的外觀，毫無疑問，這輛車的外觀很酷，時尚，流線型的線條讓人很喜歡。車燈的設(shè)計和前面提到的一樣，前后呼應(yīng)，協(xié)調(diào)，給整體車型帶來了一致好評。它的特點是外觀漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的重點是簡潔，做工精細，摸上去要么是皮質(zhì)，要么是柔軟的。還有縫線也是我沒想到的，這個價位的車居然還有真的縫線，非常精致。而且這車還配有智能手機導(dǎo)航，非常的方便。
空間：雖然從照片上看不太清楚，但我可以肯定的是，坐在駕駛座上的時候，主駕駛的空間調(diào)整得很好，后排只有一個拳頭大小的空隙，坐在家里也夠用了。
配置：服務(wù)一定很好，當我遇到不懂的問題時，咨詢他們能很好地解答我。特別是在買車之后，非常耐心地為我服務(wù)，使我能夠更好地掌握這款車的許多功能，并且更加方便。買車的時候價格還算公道，銷售人員還送了一些小禮物，對馬自達的評價還是不錯的。
動力：動力足夠，輸出也很平穩(wěn)，變速箱也很匹配，傳動也很流暢。無論是高速還是上坡，都非常流暢自然，沒有明顯的頓挫，非常流暢，這種平順的輸出方式我非常喜歡。
越野：
操控性非常好，方向盤虛位小，轉(zhuǎn)彎時底盤支撐性也不錯，過彎的時候信心十足。自適應(yīng)巡航，既方便又省心，又有自動剎車功能，遇到緊急情況，可以自動停車，安全性大大提高。
油耗：油耗方面，現(xiàn)在的油價比較高，加油也比較貴，不過油耗還算不錯，在高速上，油耗比城市要低一些，不過一般都是上下班、接送孩子、上下班、上班都方便，買車主要是為了家人，平時用車的次數(shù)并不多，油耗方面，表顯7.6 L百公里左右，畢竟2.0動力。
舒適：座椅包裹的很好，座椅加熱，上班休息的時候睡覺都很舒服，而且關(guān)窗的時候，車內(nèi)的噪音很小，隔音效果很好。這種臭味是在剛買車的時候才會出現(xiàn)的，隨著時間的推移，味道也會慢慢的淡下去。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺還不錯，隔音和減震效果都不錯，動力強勁，無論是在市區(qū)還是在高速上，都是非常實用的功能，內(nèi)飾也非常的高檔，非常適合經(jīng)常開車，而且油耗也不高。
缺點：基本的配置都有了，動力和操控性也很不錯，整體設(shè)計還算不錯，不像其他車型那樣缺乏特色，完全可以滿足我日常出行的需求。
外觀：我覺得這輛車的外觀很大氣，符合大多數(shù)人的審美，尺寸適中，整體設(shè)計也不錯，我很喜歡這輛車的前臉，很喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：總體來說，這是一種簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常的實用，內(nèi)部的材質(zhì)也是相當不錯，應(yīng)有盡有，給人一種放松的感覺。
空間：空間非常的寬敞，內(nèi)部空間非常的合理，后排空間足夠我日常使用，這輛車的設(shè)計非常的合理，沒有任何的壓力，空間也非常的合適，媽媽和爸爸坐在里面還是綽綽有余的。
配置：總體來說，這是一種簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常的實用，內(nèi)部的材質(zhì)也是相當不錯，應(yīng)有盡有，給人一種放松的感覺。
動力：起步很穩(wěn)，加速也很快，上下班也很方便，動力充足，超車也不是什么難事，而且在崎嶇不平的道路上行駛的時候，也不會有太大的顛簸。
越野：
剎車和油門都很靈敏，開起來特別的輕松愉快，高速行駛的時候很平穩(wěn)，一點都不擔(dān)心堵車，濾震器也做的很好，在市區(qū)開起來很輕松，每次停車或者掉頭的時候都很方便，只要油門踩的好，剎車就跟玩一樣。
油耗：主要是看你平時開車的情況，我對這輛車還是很滿意的。
舒適：坐起來很舒服，座椅很軟，坐起來也很舒服，沒有發(fā)動機的噪音，也沒有車外的嘈雜聲。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 梅州
裸車價格22.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對馬自達新車的外觀還是比較滿意的，我覺得馬自達的外觀設(shè)計一直都很不錯，而且他的配置也比較豐富，我覺得這輛車給我的感覺不像以前的 SUV那么沉穩(wěn)。
缺點：這是我最不滿意的地方，因為我個人覺得這輛車的油耗比較高，一百公里九升左右，現(xiàn)在油價又貴了，所以我對油耗并不是很滿意。
外觀：外觀是這輛車最大的亮點，新車的顏色也發(fā)生了變化，我的黑色騎士2.0版，上面有一個水晶標志，整個臉都充滿了運動感。
內(nèi)飾：在這方面，我覺得沒什么好說的，沒什么特別突出的，也沒什么特別的，還有好處，就是他發(fā)了一條短信，什么材料比較多，其他人都覺得沒什么特別的。
空間：跟其他的日系車比起來，空間要小一些。
配置：總體來說，我個人覺得這輛車還是不錯的，別的不說，光是外觀和操控，就絕對沒問題。
動力：至于動力，我個人覺得2.0版的動力已經(jīng)很不錯了，但我看了網(wǎng)上的推薦，覺得2.5的動力更多。哎，沒錢了，只能買個2.0版的代步車了。
越野：
操控性確實讓我大吃一驚，越野車的操控能力跟轎車差不多，唯一的區(qū)別就是方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準，轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性也比較好。
油耗：油耗方面，我并不是很滿意，現(xiàn)在油耗在九升左右，確實有點高了。他說，新車的磨合期結(jié)束后可能會降至7-8升，這是真的還是假的。
舒適：舒適性方面，我覺得這輛車在這個級別屬于中等偏上，座椅有點硬，長途駕駛不太舒服；
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