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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1282)+1 性價(jià)比高(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9853)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3400)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我媳婦很喜歡這車,我也非常喜歡這輛車。因?yàn)檎噺哪膫(gè)角度看,都非常漂亮大氣。同時(shí),這款車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的優(yōu)秀,看起來像一個(gè)大團(tuán)體,扶手箱,空調(diào),等等都各盡其位,設(shè)計(jì)的很科學(xué),再加上它精湛的做工,沒法讓人不喜歡它。
缺點(diǎn):沒有絕對(duì)滿意的地方,也沒有絕對(duì)不滿意的地方,任何一款車輛都有著一定的不足,主要是如何去看待,我覺得這一款車輛的價(jià)格還有一定的下調(diào),主要是優(yōu)惠力度比較少,另外在動(dòng)力方面有那么一點(diǎn)點(diǎn)的欠缺,但完全滿足的了,正常使用。
外觀:馬自達(dá)獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)型線條,側(cè)面看大氣好看,特別是前臉辨識(shí)度超高,屁股圓潤(rùn),反倒顯得沒有那么硬~
內(nèi)飾:屏幕偏小,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,自己買了貼紙貼上了,不然都是劃痕,幾乎沒什么異味,買了除味包放車?yán)铮瑘D個(gè)安心。
空間:很多人在網(wǎng)上說這款車空間不是特別充足,后排坐滿人后會(huì)比較擁擠一些,但是我買回來開了一段時(shí)間覺得其實(shí)也沒有說的那么不好,我本來身高是一米七七,宅男本質(zhì),再加上現(xiàn)在工作又要應(yīng)酬,所以體型就稍微橫向一點(diǎn),但是我坐在駕駛座的時(shí)候調(diào)整完了,覺得挺舒服的,調(diào)完了后排空間也還是足夠的,所以這點(diǎn)很棒了,對(duì)我來說完全是沒什么問題的。
配置:雖然這車的優(yōu)點(diǎn)是性能優(yōu)異,外觀好看,但是也不得不考慮它的價(jià)格,剛開始想買10萬左右的車,但是看到后來就很想買這個(gè),超出預(yù)算了,希望物有所值吧。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力也很足了,紅綠燈起步,超車都很容易,也不會(huì)卡頓。朋友也說我日常開開,市區(qū)也開不快,沒必要2.5的。后來跑了幾次高速,加速很快,特別超車的時(shí)候很輕松。開快的時(shí)候感覺車也很穩(wěn),對(duì)動(dòng)力還是非常滿意的。
越野:
方向盤也很容易控制,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),很容易找到手感。這車感覺怎么開怎么有,不會(huì)有什么問題,還有過彎基本沒有車內(nèi)晃動(dòng)的感覺,很有安全感。
油耗:油耗在這種級(jí)別的SUV中,應(yīng)該算省油的了。夏季走省道上班,油耗是百公里7.6,非常驚喜的油耗表現(xiàn),F(xiàn)在這個(gè)季節(jié)油耗7.8—8.0,我的綜合油耗是8.0,這一油耗和同類車比較是比較滿意的成績(jī)了,我對(duì)愛車的油耗很滿意。
舒適:如果前方的路況很好,而且也沒有什么車,那么在路上開車就非常享受。車子在開的時(shí)候,剛開始因?yàn)閷?duì)它的油門拿捏的不是很平順到位,一直到后來,我才慢慢地熟悉,現(xiàn)在踩油門輸出的動(dòng)力很平順,車子就很少出現(xiàn)那種變速箱頓挫的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)很有年輕氣息,操控也很流暢,關(guān)鍵是內(nèi)飾也簡(jiǎn)潔大方很有科技感,都是真皮包裹的,非常有質(zhì)感。開了段時(shí)間后越來越喜歡,親戚朋友都說我這車很大氣,我女朋友也很喜歡,經(jīng)常開這輛車。
缺點(diǎn):最不滿意的是后排空間、后備箱空間略小。涼車起動(dòng)噪音稍大,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特技術(shù)吧,稍后就好了。
外觀:外形簡(jiǎn)直是無敵的存在,就是被它的顏值給深深的吸引了,才愿意為它的顏值買單。?車燈設(shè)計(jì):LED車燈很亮,照明效果也很好,很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中規(guī)中矩,不能說是滿分也在90分以上,唯一一點(diǎn)讓我想不明白的地方就是中控屏尺寸略有些小,其他方面都可以用滿分來形容,采用了大量的軟性材質(zhì)來進(jìn)行包裹,和外觀一樣,屬于是簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間:對(duì)于緊湊SUV來說空間還是可以的,后排可以坐3個(gè)人。我一般也是日常自己上下班開開比較多,完全足夠了。周末的時(shí)候特意帶朋友一起坐著出去玩,開了幾個(gè)小時(shí)坐著完全不累。
配置:性價(jià)比還是很高的,價(jià)格優(yōu)惠比較大,車身顏值擔(dān)當(dāng)。動(dòng)力強(qiáng)勁輸出。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力對(duì)于家用是夠用的,起步動(dòng)力很可以,對(duì)于新手來講,輕踩油門就有推背感,體驗(yàn)感不錯(cuò)。跑高速:高速封路沒跑成,跑了國(guó)道鄉(xiāng)道,到晚上市區(qū)車多又黑天,62公里跑了兩小時(shí)才到家,對(duì)于新手小白來講駕駛體驗(yàn)感不錯(cuò),剎車靈敏,自動(dòng)駐車不擔(dān)心溜車,特別是抬頭顯功能(再夸一次),深得我心~
越野:
操控控挺好的,指向性也也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎什么的嗯,小向盤不用打得太大,稍微轉(zhuǎn)一下,他這個(gè)彎也就過去了,方向盤不會(huì)太重操控起來的話比較輕松,有時(shí)候開車開太久的話沒有太大的,一個(gè)疲憊感啊,不過也不建議疲勞駕駛哈,塞車的時(shí)候沒有大大的壓力。
油耗:2.0的油耗并不高,城市綜合油耗8個(gè)多,快速路應(yīng)該能走到7個(gè)油。綜合油耗8個(gè)出頭,折合一公里6毛錢左右吧。對(duì)了,這個(gè)車加95會(huì)更絲滑一點(diǎn),95貴但是耐燒,折合下來是差不多錢的。
舒適:舒適性,座椅包裹性很強(qiáng),填充物很足,軟硬適中,配有腰部支撐,坐上去很舒服。前排雙層夾膠玻璃,隔音效果很好,車門開口角度夠大,上下車方便,避震效果很不錯(cuò),在顛簸路段行駛,仍舊很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定它的顏值,當(dāng)今社會(huì),顏值即正義,哈哈!,流線形的外觀,寬大座姿,上翹的尾部,簡(jiǎn)直就是一輛活脫脫跑車,叫人百看不厭,每次下車都忍不住的回頭再看它幾眼,才肯離去,特別是這個(gè)顏色,自己最鐘意的一個(gè)顏色鉑鋼灰,我相信買馬自達(dá)的90的人,都是被這個(gè)心動(dòng)的外觀去的!開始擔(dān)心小,開始看過很多對(duì)比大眾的探岳,紅旗的HS5,開始總想買大一點(diǎn),可是被4S店銷售,一句話點(diǎn)醒,你買車是自己開的,什么時(shí)候你車上坐滿5個(gè)人,當(dāng)即就下了定金!
缺點(diǎn):買的2.0的一個(gè)配置感覺的話,沒有2.5開的那么爽,主要還是這個(gè)車身的話,比較重一點(diǎn)2.0的動(dòng)力稍微差了,一點(diǎn)點(diǎn)吧,只能說適合家用吧,我平時(shí)主要也是上下班開,然后放假的時(shí)候帶老婆孩子出去周邊逛一下,要是當(dāng)初預(yù)算充足的話,肯定是會(huì)選擇2.5的,畢竟2.5的開起來爽太多。
外觀:外觀顏值高,車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。顏值爆表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料豪華,中控科技感十足,內(nèi)飾板軟塑居多,空調(diào)制冷效果好。
空間:空間上還是挺寬敞的,比較大的空間讓這輛車乘坐起來很舒適,主要是后排的地板不平整,這點(diǎn)個(gè)人覺得倒是沒什么,但是我小孩還小,在后排來回走,我害怕會(huì)拌倒了,容易摔傷。
配置:比這更完美的車我也買不起,在有限的預(yù)算下我覺得這輛車就是我的不二之選了。
動(dòng)力:2.0版本,動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意。加速前段沒問題,在市區(qū)道路行駛,還是游刃有余,各種超車搶位,基本都能如你所愿。后段加速有點(diǎn)稍弱,100以后加速就沒那么猛。如果有錢還是上2.5,沒錢2.0也夠了。馬自達(dá)還有個(gè)“雞血開關(guān)”,踩下去轉(zhuǎn)速迅速拉升,有很強(qiáng)的推背感。
越野:
操控性能強(qiáng),方向盤輕,精準(zhǔn)度高,指哪打哪,沒有虛位。
油耗:剛提車時(shí)油耗達(dá)到17個(gè)?,十一長(zhǎng)假跑了兩次高速以后現(xiàn)在油耗降到了9.1,1.5噸多的車重,目前油耗還是挺滿意的,期待首保后的油耗表現(xiàn)。
舒適:給我?guī)砹艘粋(gè)很舒服的駕駛環(huán)境,舒適很好,也給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗(yàn)。沒事的時(shí)候可以打開天窗,吹一下外面的風(fēng),看看外面的世界,還真是愜意。就是安全帶那塊雖然摩擦響了,但是心里還是過意不去,因?yàn)橹辽傥疫沒看到別人的車這樣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的后排空間,空間大,安全性高,價(jià)格優(yōu)惠幅度大。
缺點(diǎn):說到不滿意可能就是車子剛剛啟動(dòng)的時(shí)候有一些噪音,經(jīng)過不好路段的時(shí)候會(huì)有一些震動(dòng)。
外觀:這款車我選擇的顏色是鉑鋼灰,這個(gè)顏色很沉穩(wěn),但是又不覺得老氣,漆面的顏色在陽光的照射下,光影比較柔和,整體看又既有線條,又比較平滑,年輕時(shí)尚,比較符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很沉穩(wěn),整體以深色為主,很喜歡。
空間:空間方面完全滿足使用,我的身高在1米87,無論是前排還是后排使用都是沒有問題的,偶爾帶著家人出去游玩一下,后備箱還能放很多的行李,完全沒有局促的。
配置:我開車最多的時(shí)間就是用在跑工地的時(shí)間,這臺(tái)車著實(shí)為我的工作提供了很大的主力。所以就沖著這臺(tái)車有著良好的通過性,并且減震很值得夸,價(jià)格上還算到位,沒有超自己的預(yù)算,再加上這段時(shí)間的用車感受也很棒,所以整體上的評(píng)價(jià)我自然要給優(yōu)秀,希望這臺(tái)車能夠一直陪著我,在生活工作上成為我的好幫手。
動(dòng)力:我買的這款車是2.0的排量,動(dòng)力這塊不是問題,起步、超車、提速都是杠杠的,只要你舍得給油,動(dòng)力就是隨叫隨到,深踩油門能感覺到十足的推背感。6速的自動(dòng)變速箱,換擋速度很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野:
彎道快才是真的快!跑直線誰不會(huì)呢?提車沒幾天我就去惠州南昆山跑了一圈,那一刻我知道這個(gè)車買對(duì)了。山路十八彎,杠5非常輕盈地過著各種彎道,高速過彎非常穩(wěn),側(cè)傾小、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),對(duì)駕駛員和乘客對(duì)非常友好。馬自達(dá)的操控,你不開一次真的體會(huì)不到。
油耗:開車自然要加油,每個(gè)司機(jī)幾乎都會(huì)天天關(guān)注油價(jià)的事。我的這車油耗還是非常穩(wěn)定的,目前的油耗是8.7升每100公里,我覺得還行。畢竟SUV的迎風(fēng)阻力也比較大,車也比較重。而且說實(shí)話開出這個(gè)油耗已經(jīng)比很多的轎車還要省油了,當(dāng)時(shí)第一次把車開回家的時(shí)候看到這個(gè)油耗覺得很是驚喜。
舒適:座椅填充物很足,包裹性很好,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)累,很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的動(dòng)力,2.0的動(dòng)力可以讓這輛車很輕松的帶動(dòng),一點(diǎn)也不肉,半坡起步可以很輕松上去。
缺點(diǎn):最不滿意就是冷車啟動(dòng),那個(gè)噪音我都不好意思,人家以為我開了拖拉機(jī)來了,要過1分鐘才會(huì)小下來。還有就是細(xì)節(jié)做工了,感覺有點(diǎn)粗糙了
外觀:車頭的設(shè)計(jì)還算比較時(shí)尚,大尺寸蜂窩狀的格柵設(shè)計(jì),很顯氣勢(shì),車身流暢且有力量的線條,讓側(cè)面顯得很有氣魄,表現(xiàn)出了一定的動(dòng)感。它還有兩個(gè)充滿個(gè)性的大燈,雖然細(xì),但是光源充足,既優(yōu)秀又美觀,從外觀上來看,真的很純粹。而且它兩邊的大燈、中控前網(wǎng)采用了整體式的設(shè)計(jì),也使整個(gè)正面看起來酷酷的,特別有型。但是唯一不足的就是這臺(tái)車的漆面很薄,工地上到處都是磕磕絆絆在所難免的,所以車身也滿是細(xì)微的劃痕,并且比較顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,不難看,也不是那么討喜!耐看型,但肯定不是驚喜,有抬頭顯示,這個(gè)真的最實(shí)用的
空間:家里人身高都不高,也沒有大胖子,完全夠用的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)合理,坐進(jìn)去絲毫沒有壓抑感,各功能分區(qū)都很合理,隨手都能觸及到。后備廂容積:后備箱試過裝幾個(gè)大箱子完全沒有壓力。乘坐空間:完全夠用的,一點(diǎn)也不局促。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)有很多儲(chǔ)物隔層,能放很多物件。家人乘坐評(píng)價(jià):家人們都覺得座椅舒適,坐著一點(diǎn)也不累。
配置:購車體驗(yàn)很好,銷售熱情,很實(shí)在,整個(gè)購車過程都很讓人覺得舒服~ 特別喜歡馬自達(dá)車主手冊(cè)第一頁的話:Zoom-Zoom,唯獨(dú)有家汽車公司從未忘記它。“恭喜您成為尊貴的馬自達(dá)車主,愿您像海鷗一樣不畏懼滔天風(fēng)浪、電閃雷鳴,朝著彼岸飛翔!
動(dòng)力:動(dòng)力這塊還好,不會(huì)很肉,上坡,起步都能很輕松的起來,超車也很快。
越野:
馬自達(dá)的車操控真的是不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐也很到位,變速箱很聰明,給駕駛者很強(qiáng)的信心。
油耗:我特別滿意。我的工資基本上還是月光族,現(xiàn)在還房貸壓力大,自然留給加油的錢就很有限。這車現(xiàn)在的油耗是8.1個(gè),我覺得屬于很滿意的油耗了,而且開空調(diào)也不會(huì)有大的變化。這樣的表現(xiàn)就很可了。
舒適:整體的舒適性還是可以的,隔音性好,安全性高,座椅柔軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):左右過車,變道提醒還是挺好的,車大小比較滿意。就是贈(zèng)送的行車記錄儀很水,車衣貼的也很一般。取車當(dāng)天很坎坷,發(fā)票開錯(cuò)了,又重新弄,等著上牌,貼車衣,搞了兩天,又買了增值售后,不知道后續(xù)這車怎么樣,目前開著還行,外觀還行吧,內(nèi)飾確實(shí)一般,但是無所謂,對(duì)著沒啥要求,如果能有個(gè)360度倒車影像好了,剛買完就下雪了,又要買雪地胎了,滿足日常家用沒問題,安然應(yīng)該還行吧,平時(shí)開的也比較少,后續(xù)開著看看情況再說吧
缺點(diǎn):車漆我覺得可能是有點(diǎn)薄,有時(shí)不小心碰一下,漆面就會(huì)有很明顯的傷痕,還有就是車身密閉性不夠好,駕駛的時(shí)候它的風(fēng)噪聲非常明顯,特別是在雨天開車時(shí)速度高,隔音效果不是很好。
外觀:外觀顏值高,車身腰線流暢,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話基本上都是一個(gè)黑色的一個(gè)風(fēng)格吧,說耐臟也耐臟,但不耐臟的時(shí)候,其實(shí)小孩子弄了一些東西在車上的話還是一下子就看出來了,不過還是挺好打理的感覺的話,就是那個(gè)中控屏?xí)幸稽c(diǎn)點(diǎn)小氣吧,就是沒有那么高清的感覺吧。 B如果他的內(nèi)飾在升級(jí)一下的話,我覺得應(yīng)該更多人會(huì)喜歡這一臺(tái)車吧。
空間:居家旅行可以裝很多必需品,家庭出游也沒問題,車?yán)飳挸,體驗(yàn)享受。
配置:我雙11活動(dòng)買的,價(jià)位感覺還可以能接受,還送了一些雜七雜八的小禮品,這車后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高,總體還是比較滿意的。
動(dòng)力:我用車主要是日常代步,滿足日常通勤一點(diǎn)問題都沒有,偶爾跑個(gè)高速舍得給油超車也沒有壓力。跑高速:跑高速也就兩三百公里,感覺很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),定速巡航一開更是很輕松。
越野:
創(chuàng)馳藍(lán)天的操控絕對(duì)的好。可能鄉(xiāng)下人沒開過車,但是輕點(diǎn)油門,馬上就提取了,制動(dòng)剎車也是把腳放上去,就立馬有制動(dòng)了,感覺都不需要深踩方向盤操控感:方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很輕松,不虧號(hào)稱馬自達(dá)彎道之王,這個(gè)肯定是值得稱贊的
油耗:油耗目前在8.9左右,過段時(shí)間可能會(huì)下降點(diǎn)。
舒適:這款車駕駛座和后排的座椅包裹性很好,座椅非常舒服,座椅的支撐很好,非常人性化,有時(shí)候開車時(shí)間比較久,但是舒適性依舊,當(dāng)然如果你跑一天的車,肯定還是有不適感的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常喜歡CX5的造型,顯得非常簡(jiǎn)單干練,是我喜歡的感覺。買車定位在SUV車型,雖然說是SUV,但是操控性能也是我要考慮的重要需求因素之一,買車期間相繼試駕了幾款合資車型同級(jí)別的車子,還真別說,馬自達(dá)不愧為“東瀛寶馬”,方向盤完全沒有虛位,指向型非常精準(zhǔn)靈敏。只要方向盤有調(diào)整,整個(gè)車身就可以完全做出回饋給出反應(yīng)。
缺點(diǎn):要說到不滿意的地方,那就是車輛的后排地板的隆起高度,其實(shí)我有一些不太明白,這款車輛是兩驅(qū)版本,為什么地臺(tái)做的那么高,在選擇之前也對(duì)國(guó)產(chǎn)車有一定了解,后邊地臺(tái)做的就比較平坦,有一點(diǎn)點(diǎn)的影響使用,但影響并不是很大。
外觀:外觀沒得說,馬自達(dá)cx-5采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,車頭很長(zhǎng),給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺,點(diǎn)陣式樣的進(jìn)氣格柵,加上鍍鉻裝飾,顯得很高端大氣,圓潤(rùn)飽滿的“大屁股”上加上了雙排氣管,顯得格外醒目,個(gè)性十足。
內(nèi)飾:本人不喜歡花里胡哨的內(nèi)飾,cx-5的內(nèi)飾或許在有些人來看有些過時(shí),但我覺得很實(shí)用。該有的東西都有了,機(jī)械按鈕,開車可以實(shí)現(xiàn)盲操。異味很小,提車幾天車上味道就淡了很多,我買了點(diǎn)活性炭,很快就吸干凈了
空間:使用空間上,馬自達(dá)cx-5軸距2700mm,雖然說不上大,但是對(duì)于家庭用來說,空間足夠了。本人177的身高,坐在前排駕駛位,腿部活動(dòng)自由,頭部距車頂還有一拳空間,座椅舒適,駕駛完全無障礙,很舒適。后排空間夠用,坐三個(gè)人也沒問題,座椅能完全放平,后備箱很平,比之前的H2后備箱開口要低,放東西很方便,放三個(gè)行李箱不成問題,足以滿足三口之家的日常出行。
配置:最近流行一段話,叫做“窮人才談性價(jià)比”其實(shí)這話沒毛病,很貼切這個(gè)主題。這臺(tái)車呢給我自己的感覺屬于耐看更耐用型。后期只要?92號(hào)汽油即可,這完全緣于發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)非常高,高壓縮比?純?nèi)毡具M(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),最讓我滿意的就是后備箱的空間,真的是非常大再配上電動(dòng)的尾門十分便捷,因?yàn)樽约阂彩菍儆诠ぷ魃罟?jié)奏比較快。后期希望正常用車就好了。
動(dòng)力:說到這塊,馬自達(dá)的實(shí)力確實(shí)給到我驚喜。它的動(dòng)力調(diào)教地非常絲滑,速度的提升非常簡(jiǎn)單,換擋速度也快,絲毫不拖泥帶水,而且還沒有頓挫。這樣的動(dòng)力總成,讓我在路上的超車都變成了小菜一碟。我可以在任何路況下滿足我的需求,F(xiàn)在的我最喜歡在高速上跑了,以前我從市區(qū)回家都是從高速下邊繞道走,后來發(fā)現(xiàn)也省不了多少錢,就干脆上高速,當(dāng)時(shí)就覺得駕駛體驗(yàn)很舒適。
越野:
這車要是開去一些路況很差很顛簸的地方旅游的話,我還是不建議的。有一次我跟車友們組隊(duì)自駕去青藏玩,路面有很多地方有那種很不規(guī)則的石頭,土塊,有時(shí)候稍不注意底盤就會(huì)被磕的咚咚響。心里還是很心疼的,從那以后我就不去那種路況很差的地方了。
油耗:城市綜合油耗剛開不到一個(gè)月的時(shí)候大概在8.幾左右,不怎么堵車,紅綠燈較多,到最近一個(gè)半月了,下雪路滑,開空調(diào)加上堵車,油耗升到了9.幾,油耗偏高,還需要跑跑再降下來。
舒適:舒適型還行吧,跟其他車沒啥區(qū)別,都是suv
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這一臺(tái)車輛最滿意的地方就是他的駕駛感受,也是因?yàn)檫@一點(diǎn)才購買的這個(gè)車輛,經(jīng)過多方了解馬自達(dá)品牌的車型在操控性上面是非常具有實(shí)力的,也是公認(rèn)操控性非常好的品牌,恰巧我要選擇一款SUV車輛,馬自達(dá)cx-5非常符合我的要求,也就選擇了這一款車,可以說它是接近了完美的一臺(tái)車輛,無論從配置方面還是外觀顏值,以及操控性上,都符合我對(duì)車輛的所有標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):最滿意的是這輛車的外觀顏色要加價(jià)格,紅色還要加到3000,這點(diǎn)還是有點(diǎn)不滿意。
外觀:開關(guān)可以給滿分,簡(jiǎn)單大氣,并不像部分車型那樣的復(fù)雜,馬自達(dá)品牌的車型,外觀,設(shè)計(jì)理念基本上都相似,但又有不同的地方,這一點(diǎn)是非常難得的。我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)潔的樣式,同時(shí)還存在著一定的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn),可以看出它的設(shè)計(jì)使得我們?cè)谑褂玫馗臃奖愕耐瑫r(shí),看著更是賞心悅目。內(nèi)飾選材也優(yōu)秀,換了車之后,內(nèi)飾看起來確實(shí)很舒服,畢竟定位在那里,坐在車?yán)锔杏X就像進(jìn)入了自己的臥室。
空間:身高165-180,體型中等的幾個(gè)人都坐過前后排,一直認(rèn)為空間是可以的,沒有像網(wǎng)上說的一樣空間太小,后排空間也很寬敞,還是很舒服的,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都OK~☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前一陣運(yùn)送一個(gè)55寸電視,怕加上外面盒子放不下,后排放倒以后妥妥的能放下,讓人驚喜。
配置:對(duì)于我們不兩三年就換車的中年人來說,馬自達(dá)是不錯(cuò)的選擇,質(zhì)量的穩(wěn)定性,綜合性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,而且現(xiàn)在這款車的終端優(yōu)惠也很誘人。
動(dòng)力:很多人可能會(huì)覺得這個(gè)價(jià)位的SUV車型,2.0L的動(dòng)力多少都會(huì)有些弱,但是這種擔(dān)心在馬自達(dá)CX-5上面完全不用擔(dān)心,因?yàn)槲覀(gè)人覺得這個(gè)車用2.0L的這個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是能完全滿足家用的需求的。其實(shí)這樣的表現(xiàn)完全得益于這個(gè)6AT的變速箱,馬自達(dá)的這個(gè)6AT變速箱應(yīng)該算是這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品里面,我個(gè)人比較喜歡的一個(gè)變速箱了,換擋積極,而且很平順,跟發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很好,雖然這個(gè)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不是很亮眼,但是平順性和動(dòng)力的響應(yīng)都很不錯(cuò)。很多車型為了控制在低速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng),油門響應(yīng)就不是那么積極,就是你踩下去之后,總覺得優(yōu)點(diǎn)慢半拍的感覺,但是CX-5我個(gè)人就沒有這種感覺,即便是在低速的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門的相應(yīng)也是很積極的,但是馬自達(dá)的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,喜歡的人會(huì)覺得蠻好聽的,不喜歡的人就會(huì)覺得是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,這個(gè)仁者見仁吧,我個(gè)人是能接受。
越野:
日常超車變道這些都是比較隨意,操控優(yōu)秀。
油耗:剛提車時(shí)油耗有點(diǎn)高,從哈市開回來475公里加了320塊錢,平均一公里六毛多。現(xiàn)在跑高速少了都在市區(qū)油耗反彈了。城市綜合油耗:現(xiàn)在油耗反彈到10了。
舒適:很舒服,所有能摸到的地方都用軟包進(jìn)行處理,手感好沒有異味,很厚道!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制,主駕副駕,前后乘客都能很好照顧☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置很合理,風(fēng)量正好很舒服座椅舒適性:布制座椅很舒服懸架減震舒適性:減震很緊繃,過坑感覺不顛,不拖泥帶水的車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音很低,沒有異味
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車型沒有最滿意的地方,只能說整體的表現(xiàn)都在預(yù)想范圍內(nèi),畢竟十幾萬的價(jià)格能夠買到這種功能比較全面的車輛,也是非常不錯(cuò)的。車輛是使用的工具,給生活帶來方便才是最重要的,經(jīng)過了一段時(shí)間的使用,也覺得這款比較適合我們家庭。
缺點(diǎn):空間僅僅夠用。cx-5車頭太長(zhǎng),導(dǎo)致后面空間并不十分充裕,但也沒網(wǎng)上一些人說的那么不堪,后排乘客體驗(yàn)感并不會(huì)太差。當(dāng)然,這跟身材也有關(guān)系,建議還是去感受一番,買之前我試駕了幾次,都覺得空間是夠用的。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,尤其是帶著包,副駕駛又有人的時(shí)候,包包找不到地方放。
外觀:外觀上跟以前老款馬自達(dá)的車比起來,有很大的進(jìn)步了,而且顏值也是在新款上達(dá)到了最巔峰。前照燈設(shè)計(jì)的造型很精神,而且夜晚的照明效果極佳,車身造型風(fēng)格很有張力,側(cè)邊線條夠硬朗,車身顯得很短,尾部充滿了活力,非常帥氣。
內(nèi)飾:黑色系的內(nèi)飾風(fēng)格非常適合我這種不愛洗車的人,內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間也非常滿足家用的需求,因?yàn)橛辛诵『⒆拥脑,一些必備的日常用品也逐漸的多了起來。
空間:后排空間大,腿部空間還有兩三個(gè)拳頭的距離,后備箱可以放四個(gè)行李箱左右,還是很不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比很高,4s店送了很多東西,強(qiáng)生膜、記錄儀、滅火器、充氣泵等。4s店的服務(wù)態(tài)度也很好,有問題都及時(shí)溝通解決,談的一口價(jià)落地沒有其他費(fèi)用產(chǎn)生。馬自達(dá),zoom zoom ,車本來就是應(yīng)該這樣子的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,不能說特別的充分,但完全滿足得了日常使用,嘗試使用也是可以的,在高速公路上行駛,也沒有太大的壓力,畢竟這款車型只是在城市當(dāng)中代步使用,過于強(qiáng)勁的動(dòng)力,也沒有太大的必要,上高速公路上行駛,2.0升也完全可以滿足。
越野:
操控性是非常值得推薦的,我也駕駛過很多品牌的車型,但對(duì)于Cx-5來講,這種感覺是完全沒有的。車輛行駛的時(shí)候并沒有像駕駛一臺(tái)SUV車型一樣,更想開一臺(tái)轎車,平順性是比較不錯(cuò)的,側(cè)傾方面也控制的很好,完全不會(huì)出現(xiàn)任何問題。
油耗:使用油耗上,最初20.9還真是嚇我一跳,經(jīng)過駕駛磨合,油耗逐漸降下來了,平時(shí)一般都在市區(qū)內(nèi)駕駛,基本上都是在早晚上下班高峰時(shí)段,目前表顯油耗9.7,總體來說,這么大的車目前這個(gè)油耗還是可以接受的,后期首保之后,油耗還會(huì)有所下降。
舒適:優(yōu)良的懸架是它舒適性基礎(chǔ),減震效果特別好,這大概就是為什么要把底盤做低的一個(gè)主要原因吧。此外它的隔音性能也相當(dāng)好,風(fēng)噪聲聽起來不大,輪胎也安靜,開起來很舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀太讓人滿意了,大氣、時(shí)尚看在眼里就拔不出來!只要舍得踩油門,那絕對(duì)能感受到推背感的激情之處,過彎懸架支撐也是很到位,即使跑快一點(diǎn)都不發(fā)飄,這樣一臺(tái)內(nèi)外兼修的車子,實(shí)在找不出理由不愛它!油耗7.8,非常理想的油耗!市區(qū)開,動(dòng)力綽綽有余,上高速動(dòng)力源源不斷,指向性很精準(zhǔn),剎車油門也很靈敏,操控上還是很順手的,性價(jià)比怎樣那還是需要看自己,每個(gè)人的眼觀不一樣,合適就好,沒什么不滿意的,要是吹毛求疵地說,稍微缺點(diǎn)科技感!
缺點(diǎn):1.冷啟車的時(shí)候聲音有些大,小區(qū)周圍車友都過來看有點(diǎn)小尷尬,都知道我要開車出去了。2.主動(dòng)安全配置要是能全系標(biāo)配就更好了。3.4S店少了些,保養(yǎng)不太方便。
外觀:外表動(dòng)感十足,外觀上做了很多青春細(xì)致的處理,顯得很品控。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料良心,內(nèi)飾板軟性材料居多。中控屏科技感豪華。
空間:相比第一臺(tái)車(是a級(jí)臺(tái)轎車,十年前風(fēng)靡大街小巷,由越獄男主角“米勒”代言,相信說到這里大部分人幾乎都能猜得到是哪臺(tái)車子了),那么,回歸正題,cx5這臺(tái)車子的空間使用性也很讓我滿意,中央扶手的雙杯架設(shè)計(jì),及后排的中央扶手杯架可以讓我在這臺(tái)車子自駕游或者長(zhǎng)途旅行中,隨時(shí)喝水的便捷性得到大大的提升,后備配備一副兒童座椅之后,孩子?jì)寢屧谶吷献囊矔?huì)非常舒服,頭部得到完全的釋放。
配置:整體價(jià)格跟那個(gè)配置來說,我覺得一分錢一分貨吧,好一點(diǎn)的肉用料什么的,肯定也是貴一點(diǎn),這個(gè)車整體的一個(gè)塑料感沒有那么強(qiáng),然后再加上他的一個(gè)操控而言之啊,油耗各方面的綜合下來,我覺得性價(jià)比高在我的一個(gè)可接受范圍之內(nèi)車自己開,其實(shí)最重要的還是自己開得舒服,舒心不必太在意別人的一個(gè)說法。
動(dòng)力:這車子的加速,爆發(fā)力,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都很棒,即使是打開空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)短缺。
越野:
馬自達(dá)的操控也是很不錯(cuò)的,方向盤輕盈,精準(zhǔn)度高,指哪打哪。
油耗:新車,剛開100公里,11個(gè)油,上下班通勤,每天20個(gè)紅綠燈,感覺一般不是很好,是不是要跑跑高速才能下來呀,各位大神們,還是說新手磨合期就是偏高,我可是沖著8.6的油耗來的
舒適:舒適性方面我認(rèn)為cx-5做的還行,整體的舒適性也可以,平時(shí)開車時(shí)覺得這車內(nèi)靜音性做的挺好的,沒有網(wǎng)傳的那么離譜。座椅軟硬度適中,座椅靠背支撐性也可以,無論是駕駛還是乘坐都很不錯(cuò)。
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