長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：我媳婦很喜歡這車，我也非常喜歡這輛車。因為整車從哪個角度看，都非常漂亮大氣。同時，這款車內(nèi)飾的設(shè)計也非常的優(yōu)秀，看起來像一個大團體，扶手箱，空調(diào)，等等都各盡其位，設(shè)計的很科學，再加上它精湛的做工，沒法讓人不喜歡它。
缺點：沒有絕對滿意的地方，也沒有絕對不滿意的地方，任何一款車輛都有著一定的不足，主要是如何去看待，我覺得這一款車輛的價格還有一定的下調(diào)，主要是優(yōu)惠力度比較少，另外在動力方面有那么一點點的欠缺，但完全滿足的了，正常使用。
外觀：馬自達獨特的前臉設(shè)計，運動型線條，側(cè)面看大氣好看，特別是前臉辨識度超高，屁股圓潤，反倒顯得沒有那么硬~
內(nèi)飾：屏幕偏小，內(nèi)飾簡潔，自己買了貼紙貼上了，不然都是劃痕，幾乎沒什么異味，買了除味包放車里，圖個安心。
空間：很多人在網(wǎng)上說這款車空間不是特別充足，后排坐滿人后會比較擁擠一些，但是我買回來開了一段時間覺得其實也沒有說的那么不好，我本來身高是一米七七，宅男本質(zhì)，再加上現(xiàn)在工作又要應酬，所以體型就稍微橫向一點，但是我坐在駕駛座的時候調(diào)整完了，覺得挺舒服的，調(diào)完了后排空間也還是足夠的，所以這點很棒了，對我來說完全是沒什么問題的。
配置：雖然這車的優(yōu)點是性能優(yōu)異，外觀好看，但是也不得不考慮它的價格，剛開始想買10萬左右的車，但是看到后來就很想買這個，超出預算了，希望物有所值吧。
動力：2.0的動力也很足了，紅綠燈起步，超車都很容易，也不會卡頓。朋友也說我日常開開，市區(qū)也開不快，沒必要2.5的。后來跑了幾次高速，加速很快，特別超車的時候很輕松。開快的時候感覺車也很穩(wěn)，對動力還是非常滿意的。
越野：
方向盤也很容易控制，轉(zhuǎn)向很精準，很容易找到手感。這車感覺怎么開怎么有，不會有什么問題，還有過彎基本沒有車內(nèi)晃動的感覺，很有安全感。
油耗：油耗在這種級別的SUV中，應該算省油的了。夏季走省道上班，油耗是百公里7.6，非常驚喜的油耗表現(xiàn)。現(xiàn)在這個季節(jié)油耗7.8—8.0，我的綜合油耗是8.0，這一油耗和同類車比較是比較滿意的成績了，我對愛車的油耗很滿意。
舒適：如果前方的路況很好，而且也沒有什么車，那么在路上開車就非常享受。車子在開的時候，剛開始因為對它的油門拿捏的不是很平順到位，一直到后來，我才慢慢地熟悉，現(xiàn)在踩油門輸出的動力很平順，車子就很少出現(xiàn)那種變速箱頓挫的。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚運動很有年輕氣息，操控也很流暢，關(guān)鍵是內(nèi)飾也簡潔大方很有科技感，都是真皮包裹的，非常有質(zhì)感。開了段時間后越來越喜歡，親戚朋友都說我這車很大氣，我女朋友也很喜歡，經(jīng)常開這輛車。
缺點：最不滿意的是后排空間、后備箱空間略小。涼車起動噪音稍大，可能是發(fā)動機獨特技術(shù)吧，稍后就好了。
外觀：外形簡直是無敵的存在，就是被它的顏值給深深的吸引了，才愿意為它的顏值買單。?車燈設(shè)計:LED車燈很亮，照明效果也很好，很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，不能說是滿分也在90分以上，唯一一點讓我想不明白的地方就是中控屏尺寸略有些小，其他方面都可以用滿分來形容，采用了大量的軟性材質(zhì)來進行包裹，和外觀一樣，屬于是簡約風。
空間：對于緊湊SUV來說空間還是可以的，后排可以坐3個人。我一般也是日常自己上下班開開比較多，完全足夠了。周末的時候特意帶朋友一起坐著出去玩，開了幾個小時坐著完全不累。
配置：性價比還是很高的，價格優(yōu)惠比較大，車身顏值擔當。動力強勁輸出。
動力：2.0動力對于家用是夠用的，起步動力很可以，對于新手來講，輕踩油門就有推背感，體驗感不錯。跑高速:高速封路沒跑成，跑了國道鄉(xiāng)道，到晚上市區(qū)車多又黑天，62公里跑了兩小時才到家，對于新手小白來講駕駛體驗感不錯，剎車靈敏，自動駐車不擔心溜車，特別是抬頭顯功能（再夸一次），深得我心~
越野：
操控控挺好的，指向性也也不錯，轉(zhuǎn)彎什么的嗯，小向盤不用打得太大，稍微轉(zhuǎn)一下，他這個彎也就過去了，方向盤不會太重操控起來的話比較輕松，有時候開車開太久的話沒有太大的，一個疲憊感啊，不過也不建議疲勞駕駛哈，塞車的時候沒有大大的壓力。
油耗：2.0的油耗并不高，城市綜合油耗8個多，快速路應該能走到7個油。綜合油耗8個出頭，折合一公里6毛錢左右吧。對了，這個車加95會更絲滑一點，95貴但是耐燒，折合下來是差不多錢的。
舒適：舒適性，座椅包裹性很強，填充物很足，軟硬適中，配有腰部支撐，坐上去很舒服。前排雙層夾膠玻璃，隔音效果很好，車門開口角度夠大，上下車方便，避震效果很不錯，在顛簸路段行駛，仍舊很平穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定它的顏值，當今社會，顏值即正義，哈哈！，流線形的外觀，寬大座姿，上翹的尾部，簡直就是一輛活脫脫跑車，叫人百看不厭，每次下車都忍不住的回頭再看它幾眼，才肯離去，特別是這個顏色，自己最鐘意的一個顏色鉑鋼灰，我相信買馬自達的90的人，都是被這個心動的外觀去的！開始擔心小，開始看過很多對比大眾的探岳，紅旗的HS5,開始總想買大一點，可是被4S店銷售，一句話點醒，你買車是自己開的，什么時候你車上坐滿5個人，當即就下了定金！
缺點：買的2.0的一個配置感覺的話，沒有2.5開的那么爽，主要還是這個車身的話，比較重一點2.0的動力稍微差了，一點點吧，只能說適合家用吧，我平時主要也是上下班開，然后放假的時候帶老婆孩子出去周邊逛一下，要是當初預算充足的話，肯定是會選擇2.5的，畢竟2.5的開起來爽太多。
外觀：外觀顏值高，車身線條流暢，運動感強。顏值爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料豪華，中控科技感十足，內(nèi)飾板軟塑居多，空調(diào)制冷效果好。
空間：空間上還是挺寬敞的，比較大的空間讓這輛車乘坐起來很舒適，主要是后排的地板不平整，這點個人覺得倒是沒什么，但是我小孩還小，在后排來回走，我害怕會拌倒了，容易摔傷。
配置：比這更完美的車我也買不起，在有限的預算下我覺得這輛車就是我的不二之選了。
動力：2.0版本，動力表現(xiàn)差強人意。加速前段沒問題，在市區(qū)道路行駛，還是游刃有余，各種超車搶位，基本都能如你所愿。后段加速有點稍弱，100以后加速就沒那么猛。如果有錢還是上2.5，沒錢2.0也夠了。馬自達還有個“雞血開關(guān)”，踩下去轉(zhuǎn)速迅速拉升，有很強的推背感。
越野：
操控性能強，方向盤輕，精準度高，指哪打哪，沒有虛位。
油耗：剛提車時油耗達到17個?，十一長假跑了兩次高速以后現(xiàn)在油耗降到了9.1，1.5噸多的車重，目前油耗還是挺滿意的，期待首保后的油耗表現(xiàn)。
舒適：給我?guī)砹艘粋�很舒服的駕駛環(huán)境，舒適很好，也給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗。沒事的時候可以打開天窗，吹一下外面的風，看看外面的世界，還真是愜意。就是安全帶那塊雖然摩擦響了，但是心里還是過意不去，因為至少我還沒看到別人的車這樣。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的后排空間，空間大，安全性高，價格優(yōu)惠幅度大。
缺點：說到不滿意可能就是車子剛剛啟動的時候有一些噪音，經(jīng)過不好路段的時候會有一些震動。
外觀：這款車我選擇的顏色是鉑鋼灰，這個顏色很沉穩(wěn)，但是又不覺得老氣，漆面的顏色在陽光的照射下，光影比較柔和，整體看又既有線條，又比較平滑，年輕時尚，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很沉穩(wěn)，整體以深色為主，很喜歡。
空間：空間方面完全滿足使用，我的身高在1米87，無論是前排還是后排使用都是沒有問題的，偶爾帶著家人出去游玩一下，后備箱還能放很多的行李，完全沒有局促的。
配置：我開車最多的時間就是用在跑工地的時間，這臺車著實為我的工作提供了很大的主力。所以就沖著這臺車有著良好的通過性，并且減震很值得夸，價格上還算到位，沒有超自己的預算，再加上這段時間的用車感受也很棒，所以整體上的評價我自然要給優(yōu)秀，希望這臺車能夠一直陪著我，在生活工作上成為我的好幫手。
動力：我買的這款車是2.0的排量，動力這塊不是問題，起步、超車、提速都是杠杠的，只要你舍得給油，動力就是隨叫隨到，深踩油門能感覺到十足的推背感。6速的自動變速箱，換擋速度很快，一點都不拖泥帶水。
越野：
彎道快才是真的快！跑直線誰不會呢？提車沒幾天我就去惠州南昆山跑了一圈，那一刻我知道這個車買對了。山路十八彎，杠5非常輕盈地過著各種彎道，高速過彎非常穩(wěn)，側(cè)傾小、轉(zhuǎn)向精準，對駕駛員和乘客對非常友好。馬自達的操控，你不開一次真的體會不到。
油耗：開車自然要加油，每個司機幾乎都會天天關(guān)注油價的事。我的這車油耗還是非常穩(wěn)定的，目前的油耗是8.7升每100公里，我覺得還行。畢竟SUV的迎風阻力也比較大，車也比較重。而且說實話開出這個油耗已經(jīng)比很多的轎車還要省油了，當時第一次把車開回家的時候看到這個油耗覺得很是驚喜。
舒適：座椅填充物很足，包裹性很好，長途駕駛不會累，很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程514公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的動力，2.0的動力可以讓這輛車很輕松的帶動，一點也不肉，半坡起步可以很輕松上去。
缺點：最不滿意就是冷車啟動，那個噪音我都不好意思，人家以為我開了拖拉機來了，要過1分鐘才會小下來。還有就是細節(jié)做工了，感覺有點粗糙了
外觀：車頭的設(shè)計還算比較時尚，大尺寸蜂窩狀的格柵設(shè)計，很顯氣勢，車身流暢且有力量的線條，讓側(cè)面顯得很有氣魄，表現(xiàn)出了一定的動感。它還有兩個充滿個性的大燈，雖然細，但是光源充足，既優(yōu)秀又美觀，從外觀上來看，真的很純粹。而且它兩邊的大燈、中控前網(wǎng)采用了整體式的設(shè)計，也使整個正面看起來酷酷的，特別有型。但是唯一不足的就是這臺車的漆面很薄，工地上到處都是磕磕絆絆在所難免的，所以車身也滿是細微的劃痕，并且比較顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，不難看，也不是那么討喜！耐看型，但肯定不是驚喜，有抬頭顯示，這個真的最實用的
空間：家里人身高都不高，也沒有大胖子，完全夠用的�！� 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計合理，坐進去絲毫沒有壓抑感，各功能分區(qū)都很合理，隨手都能觸及到。后備廂容積:后備箱試過裝幾個大箱子完全沒有壓力。乘坐空間:完全夠用的，一點也不局促。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有很多儲物隔層，能放很多物件。家人乘坐評價:家人們都覺得座椅舒適，坐著一點也不累。
配置：購車體驗很好，銷售熱情，很實在，整個購車過程都很讓人覺得舒服~ 特別喜歡馬自達車主手冊第一頁的話：Zoom-Zoom，唯獨有家汽車公司從未忘記它�！肮材蔀樽鹳F的馬自達車主，愿您像海鷗一樣不畏懼滔天風浪、電閃雷鳴，朝著彼岸飛翔�！�
動力：動力這塊還好，不會很肉，上坡，起步都能很輕松的起來，超車也很快。
越野：
馬自達的車操控真的是不錯，轉(zhuǎn)向很精準，轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐也很到位，變速箱很聰明，給駕駛者很強的信心。
油耗：我特別滿意。我的工資基本上還是月光族，現(xiàn)在還房貸壓力大，自然留給加油的錢就很有限。這車現(xiàn)在的油耗是8.1個，我覺得屬于很滿意的油耗了，而且開空調(diào)也不會有大的變化。這樣的表現(xiàn)就很可了。
舒適：整體的舒適性還是可以的，隔音性好，安全性高，座椅柔軟。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：左右過車，變道提醒還是挺好的，車大小比較滿意。就是贈送的行車記錄儀很水，車衣貼的也很一般。取車當天很坎坷，發(fā)票開錯了，又重新弄，等著上牌，貼車衣，搞了兩天，又買了增值售后，不知道后續(xù)這車怎么樣，目前開著還行，外觀還行吧，內(nèi)飾確實一般，但是無所謂，對著沒啥要求，如果能有個360度倒車影像好了，剛買完就下雪了，又要買雪地胎了，滿足日常家用沒問題，安然應該還行吧，平時開的也比較少，后續(xù)開著看看情況再說吧
缺點：車漆我覺得可能是有點薄,有時不小心碰一下，漆面就會有很明顯的傷痕，還有就是車身密閉性不夠好，駕駛的時候它的風噪聲非常明顯,特別是在雨天開車時速度高,隔音效果不是很好。
外觀：外觀顏值高，車身腰線流暢，運動感強，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話基本上都是一個黑色的一個風格吧，說耐臟也耐臟，但不耐臟的時候，其實小孩子弄了一些東西在車上的話還是一下子就看出來了，不過還是挺好打理的感覺的話，就是那個中控屏會有一點點小氣吧，就是沒有那么高清的感覺吧。 B如果他的內(nèi)飾在升級一下的話，我覺得應該更多人會喜歡這一臺車吧。
空間：居家旅行可以裝很多必需品，家庭出游也沒問題，車里寬敞，體驗享受。
配置：我雙11活動買的，價位感覺還可以能接受，還送了一些雜七雜八的小禮品，這車后期保養(yǎng)費用也不高，總體還是比較滿意的。
動力：我用車主要是日常代步，滿足日常通勤一點問題都沒有，偶爾跑個高速舍得給油超車也沒有壓力。跑高速:跑高速也就兩三百公里，感覺很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準，定速巡航一開更是很輕松。
越野：
創(chuàng)馳藍天的操控絕對的好�？赡茑l(xiāng)下人沒開過車，但是輕點油門，馬上就提取了，制動剎車也是把腳放上去，就立馬有制動了，感覺都不需要深踩方向盤操控感:方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很輕松，不虧號稱馬自達彎道之王，這個肯定是值得稱贊的
油耗：油耗目前在8.9左右，過段時間可能會下降點。
舒適：這款車駕駛座和后排的座椅包裹性很好，座椅非常舒服，座椅的支撐很好，非常人性化，有時候開車時間比較久，但是舒適性依舊，當然如果你跑一天的車，肯定還是有不適感的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡CX5的造型，顯得非常簡單干練，是我喜歡的感覺。買車定位在SUV車型，雖然說是SUV，但是操控性能也是我要考慮的重要需求因素之一，買車期間相繼試駕了幾款合資車型同級別的車子，還真別說，馬自達不愧為“東瀛寶馬”，方向盤完全沒有虛位，指向型非常精準靈敏。只要方向盤有調(diào)整，整個車身就可以完全做出回饋給出反應。
缺點：要說到不滿意的地方，那就是車輛的后排地板的隆起高度，其實我有一些不太明白，這款車輛是兩驅(qū)版本，為什么地臺做的那么高，在選擇之前也對國產(chǎn)車有一定了解，后邊地臺做的就比較平坦，有一點點的影響使用，但影響并不是很大。
外觀：外觀沒得說，馬自達cx-5采用魂動設(shè)計理念，車頭很長，給人一種運動時尚的感覺，點陣式樣的進氣格柵，加上鍍鉻裝飾，顯得很高端大氣，圓潤飽滿的“大屁股”上加上了雙排氣管，顯得格外醒目，個性十足。
內(nèi)飾：本人不喜歡花里胡哨的內(nèi)飾，cx-5的內(nèi)飾或許在有些人來看有些過時，但我覺得很實用。該有的東西都有了，機械按鈕，開車可以實現(xiàn)盲操。異味很小，提車幾天車上味道就淡了很多，我買了點活性炭，很快就吸干凈了
空間：使用空間上，馬自達cx-5軸距2700mm，雖然說不上大，但是對于家庭用來說，空間足夠了。本人177的身高，坐在前排駕駛位，腿部活動自由，頭部距車頂還有一拳空間，座椅舒適，駕駛完全無障礙，很舒適。后排空間夠用，坐三個人也沒問題，座椅能完全放平，后備箱很平，比之前的H2后備箱開口要低，放東西很方便，放三個行李箱不成問題，足以滿足三口之家的日常出行。
配置：最近流行一段話，叫做“窮人才談性價比”其實這話沒毛病，很貼切這個主題。這臺車呢給我自己的感覺屬于耐看更耐用型。后期只要?92號汽油即可，這完全緣于發(fā)動機的品質(zhì)非常高，高壓縮比?純?nèi)毡具M口的發(fā)動機，最讓我滿意的就是后備箱的空間，真的是非常大再配上電動的尾門十分便捷，因為自己也是屬于工作生活節(jié)奏比較快。后期希望正常用車就好了。
動力：說到這塊，馬自達的實力確實給到我驚喜。它的動力調(diào)教地非常絲滑，速度的提升非常簡單，換擋速度也快，絲毫不拖泥帶水，而且還沒有頓挫。這樣的動力總成，讓我在路上的超車都變成了小菜一碟。我可以在任何路況下滿足我的需求�，F(xiàn)在的我最喜歡在高速上跑了，以前我從市區(qū)回家都是從高速下邊繞道走，后來發(fā)現(xiàn)也省不了多少錢，就干脆上高速，當時就覺得駕駛體驗很舒適。
越野：
這車要是開去一些路況很差很顛簸的地方旅游的話，我還是不建議的。有一次我跟車友們組隊自駕去青藏玩，路面有很多地方有那種很不規(guī)則的石頭，土塊，有時候稍不注意底盤就會被磕的咚咚響。心里還是很心疼的，從那以后我就不去那種路況很差的地方了。
油耗：城市綜合油耗剛開不到一個月的時候大概在8.幾左右，不怎么堵車，紅綠燈較多，到最近一個半月了，下雪路滑，開空調(diào)加上堵車，油耗升到了9.幾，油耗偏高，還需要跑跑再降下來。
舒適：舒適型還行吧，跟其他車沒啥區(qū)別，都是suv
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4007公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這一臺車輛最滿意的地方就是他的駕駛感受，也是因為這一點才購買的這個車輛，經(jīng)過多方了解馬自達品牌的車型在操控性上面是非常具有實力的，也是公認操控性非常好的品牌，恰巧我要選擇一款SUV車輛，馬自達cx-5非常符合我的要求，也就選擇了這一款車，可以說它是接近了完美的一臺車輛，無論從配置方面還是外觀顏值，以及操控性上，都符合我對車輛的所有標準。
缺點：最滿意的是這輛車的外觀顏色要加價格，紅色還要加到3000，這點還是有點不滿意。
外觀：開關(guān)可以給滿分，簡單大氣，并不像部分車型那樣的復雜，馬自達品牌的車型，外觀，設(shè)計理念基本上都相似，但又有不同的地方，這一點是非常難得的。我個人比較喜歡簡潔的樣式，同時還存在著一定的運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)注重細節(jié)的表現(xiàn)，可以看出它的設(shè)計使得我們在使用地更加方便的同時，看著更是賞心悅目。內(nèi)飾選材也優(yōu)秀，換了車之后，內(nèi)飾看起來確實很舒服，畢竟定位在那里，坐在車里感覺就像進入了自己的臥室。
空間：身高165-180，體型中等的幾個人都坐過前后排，一直認為空間是可以的，沒有像網(wǎng)上說的一樣空間太小，后排空間也很寬敞，還是很舒服的，乘坐空間和儲物空間都OK~☆ 空間設(shè)計亮點:前一陣運送一個55寸電視，怕加上外面盒子放不下，后排放倒以后妥妥的能放下，讓人驚喜。
配置：對于我們不兩三年就換車的中年人來說，馬自達是不錯的選擇，質(zhì)量的穩(wěn)定性，綜合性價比還是很不錯的，而且現(xiàn)在這款車的終端優(yōu)惠也很誘人。
動力：很多人可能會覺得這個價位的SUV車型，2.0L的動力多少都會有些弱，但是這種擔心在馬自達CX-5上面完全不用擔心，因為我個人覺得這個車用2.0L的這個自然吸氣發(fā)動機還是能完全滿足家用的需求的。其實這樣的表現(xiàn)完全得益于這個6AT的變速箱，馬自達的這個6AT變速箱應該算是這個價位的產(chǎn)品里面，我個人比較喜歡的一個變速箱了，換擋積極，而且很平順，跟發(fā)動機的匹配也很好，雖然這個2.0L的發(fā)動機參數(shù)不是很亮眼，但是平順性和動力的響應都很不錯。很多車型為了控制在低速時候發(fā)動機的噪音和震動，油門響應就不是那么積極，就是你踩下去之后，總覺得優(yōu)點慢半拍的感覺，但是CX-5我個人就沒有這種感覺，即便是在低速的狀態(tài)下，發(fā)動機對于油門的相應也是很積極的，但是馬自達的這個發(fā)動機聲音，喜歡的人會覺得蠻好聽的，不喜歡的人就會覺得是發(fā)動機噪音大，這個仁者見仁吧，我個人是能接受。
越野：
日常超車變道這些都是比較隨意，操控優(yōu)秀。
油耗：剛提車時油耗有點高，從哈市開回來475公里加了320塊錢，平均一公里六毛多。現(xiàn)在跑高速少了都在市區(qū)油耗反彈了。城市綜合油耗:現(xiàn)在油耗反彈到10了。
舒適：很舒服，所有能摸到的地方都用軟包進行處理，手感好沒有異味，很厚道！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制，主駕副駕，前后乘客都能很好照顧☆ 后座空調(diào)出風口:出風口位置很合理，風量正好很舒服座椅舒適性:布制座椅很舒服懸架減震舒適性:減震很緊繃，過坑感覺不顛，不拖泥帶水的車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音很低，沒有異味
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車型沒有最滿意的地方，只能說整體的表現(xiàn)都在預想范圍內(nèi)，畢竟十幾萬的價格能夠買到這種功能比較全面的車輛，也是非常不錯的。車輛是使用的工具，給生活帶來方便才是最重要的，經(jīng)過了一段時間的使用，也覺得這款比較適合我們家庭。
缺點：空間僅僅夠用。cx-5車頭太長，導致后面空間并不十分充裕，但也沒網(wǎng)上一些人說的那么不堪，后排乘客體驗感并不會太差。當然，這跟身材也有關(guān)系，建議還是去感受一番，買之前我試駕了幾次，都覺得空間是夠用的。儲物空間有點少，尤其是帶著包，副駕駛又有人的時候，包包找不到地方放。
外觀：外觀上跟以前老款馬自達的車比起來，有很大的進步了，而且顏值也是在新款上達到了最巔峰。前照燈設(shè)計的造型很精神，而且夜晚的照明效果極佳，車身造型風格很有張力，側(cè)邊線條夠硬朗，車身顯得很短，尾部充滿了活力，非常帥氣。
內(nèi)飾：黑色系的內(nèi)飾風格非常適合我這種不愛洗車的人，內(nèi)飾的儲物空間也非常滿足家用的需求，因為有了小孩子的原因，一些必備的日常用品也逐漸的多了起來。
空間：后排空間大，腿部空間還有兩三個拳頭的距離，后備箱可以放四個行李箱左右，還是很不錯的。
配置：性價比很高，4s店送了很多東西，強生膜、記錄儀、滅火器、充氣泵等。4s店的服務態(tài)度也很好，有問題都及時溝通解決，談的一口價落地沒有其他費用產(chǎn)生。馬自達，zoom zoom ，車本來就是應該這樣子的。
動力：2.0的動力，不能說特別的充分，但完全滿足得了日常使用，嘗試使用也是可以的，在高速公路上行駛，也沒有太大的壓力，畢竟這款車型只是在城市當中代步使用，過于強勁的動力，也沒有太大的必要，上高速公路上行駛，2.0升也完全可以滿足。
越野：
操控性是非常值得推薦的，我也駕駛過很多品牌的車型，但對于Cx-5來講，這種感覺是完全沒有的。車輛行駛的時候并沒有像駕駛一臺SUV車型一樣，更想開一臺轎車，平順性是比較不錯的，側(cè)傾方面也控制的很好，完全不會出現(xiàn)任何問題。
油耗：使用油耗上，最初20.9還真是嚇我一跳，經(jīng)過駕駛磨合，油耗逐漸降下來了，平時一般都在市區(qū)內(nèi)駕駛，基本上都是在早晚上下班高峰時段，目前表顯油耗9.7，總體來說，這么大的車目前這個油耗還是可以接受的，后期首保之后，油耗還會有所下降。
舒適：優(yōu)良的懸架是它舒適性基礎(chǔ)，減震效果特別好，這大概就是為什么要把底盤做低的一個主要原因吧。此外它的隔音性能也相當好，風噪聲聽起來不大，輪胎也安靜，開起來很舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程381公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太讓人滿意了，大氣、時尚看在眼里就拔不出來！只要舍得踩油門，那絕對能感受到推背感的激情之處，過彎懸架支撐也是很到位，即使跑快一點都不發(fā)飄，這樣一臺內(nèi)外兼修的車子，實在找不出理由不愛它！油耗7.8，非常理想的油耗！市區(qū)開，動力綽綽有余，上高速動力源源不斷，指向性很精準，剎車油門也很靈敏，操控上還是很順手的，性價比怎樣那還是需要看自己，每個人的眼觀不一樣，合適就好，沒什么不滿意的，要是吹毛求疵地說，稍微缺點科技感！
缺點：1.冷啟車的時候聲音有些大，小區(qū)周圍車友都過來看有點小尷尬，都知道我要開車出去了。2.主動安全配置要是能全系標配就更好了。3.4S店少了些，保養(yǎng)不太方便。
外觀：外表動感十足，外觀上做了很多青春細致的處理，顯得很品控。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良心，內(nèi)飾板軟性材料居多。中控屏科技感豪華。
空間：相比第一臺車（是a級臺轎車，十年前風靡大街小巷，由越獄男主角“米勒”代言，相信說到這里大部分人幾乎都能猜得到是哪臺車子了），那么，回歸正題，cx5這臺車子的空間使用性也很讓我滿意，中央扶手的雙杯架設(shè)計，及后排的中央扶手杯架可以讓我在這臺車子自駕游或者長途旅行中，隨時喝水的便捷性得到大大的提升，后備配備一副兒童座椅之后，孩子媽媽在邊上坐著的也會非常舒服，頭部得到完全的釋放。
配置：整體價格跟那個配置來說，我覺得一分錢一分貨吧，好一點的肉用料什么的，肯定也是貴一點，這個車整體的一個塑料感沒有那么強，然后再加上他的一個操控而言之啊，油耗各方面的綜合下來，我覺得性價比高在我的一個可接受范圍之內(nèi)車自己開，其實最重要的還是自己開得舒服，舒心不必太在意別人的一個說法。
動力：這車子的加速，爆發(fā)力，動態(tài)表現(xiàn)都很棒，即使是打開空調(diào)動力也不會短缺。
越野：
馬自達的操控也是很不錯的，方向盤輕盈，精準度高，指哪打哪。
油耗：新車，剛開100公里，11個油，上下班通勤，每天20個紅綠燈，感覺一般不是很好，是不是要跑跑高速才能下來呀，各位大神們，還是說新手磨合期就是偏高，我可是沖著8.6的油耗來的
舒適：舒適性方面我認為cx-5做的還行，整體的舒適性也可以，平時開車時覺得這車內(nèi)靜音性做的挺好的，沒有網(wǎng)傳的那么離譜。座椅軟硬度適中，座椅靠背支撐性也可以，無論是駕駛還是乘坐都很不錯。
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